Multistrada V2S, mein Ersatzfahrzeug beim Ducati Kundendienst. Wie ist die kleine Schwester der V4S

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Күн бұрын

Пікірлер: 19

@ducati7300 2 ай бұрын

Fahre selbst sein 1,5 Jahren die Multi V2s als Travel also mit Koffer und co. und muss sagen bin Mega begeistert. Die Leistung reicht selbst im 2 Personenbetrieb absolut aus, das geringere Gewicht verbessert die Agilität spürbar im Verhältnis zur V4 und die geringere Leistung fällt nicht auf solange man sich halbwegs im Rahmen der StVO bewegen will. Also ich bin sehr zufrieden und kann sie als Reiseenduro uneingeschränkt empfehlen.

@diehermanjas 2 ай бұрын

@@ducati7300 Das bleibe ich dir sofort und sie ist natürlich auch ausreichend. Auf der normalen straße kann man die leistungen eh nicht komplett abrufen

@ChuXseN 10 күн бұрын

Schönes Video, aber ich hätte mir gewünscht, wenn du die Unterschiede zwischen V4 und V2 stärker herausarbeitest. Genau das würde mich nämlich interessieren und hätte ich erwartet, wenn ein V4 Fahrer eine Multi V2 testet. Mich würde zum Beispiel interessieren, ob du den Motor der V4 beim Fahren vermisst hast. Und wenn ja, warum. Und was du zum Handling V4 vs. V2 sagst. Die Multi V2 gilt ja als die sportlichste Reisenduro auf dem Markt (daher auch der spitzere Kniewinkel). Spürt man das? Fährt sie sich sportlicher als die V4?

@diehermanjas 10 күн бұрын

Hallo grüß dich... ich bin von meiner V4 überzeugt. Da fällt es jedem Bike schwer dagegen anzukommen. Der Leistung von 170 PS hat die V2 nichts entgegen zu bieten. Aber wie oft braucht man das im Alltag. Beide Bikes lassen sich gut handeln. Beide Bikes sind sportlich. Die V4 muss man vielleicht noch etwas mehr auf Drehzahl halten. Gerade in engen Kurven / Kehren bedarf es oft der ersten Gang. Beide Bikes gefallen mir recht gut. Die neue 2025er V2 gefällt mir noch ein stück mehr. Was soll ich sagen.. wenn ich nicht so viel Geld ausgeben wollte... wäre ich mit der V" sicher auch sehr gut bedient. Grüße Tanja und Hermann

@ChuXseN 9 күн бұрын

@@diehermanjas Danke für deine schnelle Antwort! Die Leistung brauchen ist relativ. Eigentlich reichen 20 PS, um von A nach B zu kommen. Auf der Passstraße mit Sozia zügig überholen ist aber dann nicht möglich. Dann braucht es mehr. Auf der anderen Seite brauchen viele Fahrer ein möglichst starkes Aggregat unter sich, um einfach ein wenig Ehrfurcht vor der eigenen Maschine zu haben. Alleine das Wissen, dass unter einem die Hölle ausbricht, wenn man es möchte, macht einen wahrscheinlich glücklicher. Daher ist es eine sehr relative Betrachtung, ob man mehr braucht oder nicht. Ich fahre die Supersport 950 mit dem gleichen Motor wie die Multi V2. Daher kenne ich den Motor gut. Kraft in allen Lebenslagen und ein super Motor für die Landstraße. Aber was er nicht hat, ist eine furchteinflößende Kraftexplosion bei einer bestimmten Drehzahl. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass es viele Fahrer gibt, die aber genau das haben möchte. Wenn ich die Tuono V4 Factory fahre, will ich die Machine aus jeder Kurve rausprügeln, um diese schier unbändige Kraft zumindest etwas zu spüren. Daher würde mich es schon sehr interessieren, ob du den V4 Motor auf der V2 vermisst hast. Aber du hast es ja anklingen lassen, dass der V2 Motor dem V4 Motor nichts entgegensetzen kann. Daher gehe ich einfach mal davon aus, dass die V2 für niemanden eine echte Alternative zur V4 darstellt, der sich ein solch starkes Aggregat (warum auch immer) unter sich wünscht.

@Amelie_Ducati 3 ай бұрын

ich finde deine Einschätzung top habe ne Ducati Multistada 950 würde gerne mal mit euch zusammen fahren wohne in Leinburg Nürnberger Land. Grüße.

@diehermanjas 3 ай бұрын

@@Amelie_Ducati hallo amelie, vielleicht kann man es einrichten, wenn wir Richtunf Hersbrucker Schweiz oder Deckersberg unterwegs sind. Grüße Tanja und Hermann ✌️

@thomasthuy6751 5 ай бұрын

Danke für den schönen Bericht. Die V2 S ist ein sehr schönes, gelungenes Stück. Ich hätte sie beinahe mit der 1260er, dem Vorgänger unserer Diva verwechselt. So, Top Motorrad und Ducati beweist einmal mehr ihr können. Übrigens, du wirst die V4 S inzwischen wieder bekommen haben, inclusive des besagten Update, wo auch die Motoranpassung und Verbrauchsreduzierung vorgenommen wurde. Ich hatte im Modus Tour die Leistungsannahme auf sanft, bei Sport dynamisch. Da der Motor nun recht mager eingestellt ist, habe ich das korrigiert und mit Tour ebenfalls dynamisch eingestellt. Jetzt ist es wie es sein soll! Wie sind deine Erfahrungen! Gruß Thomas

@diehermanjas 5 ай бұрын

Hallo Thomas, habe sie gestern nur heimgeholt. Mir ist nichts großartiges aufgefallen. Mal sehen am WE, da habe ich vor ein paar Kilometer zu fahren. Vielleicht kann ich dann was dazu sagen. Grüße Hermann

@MT-lx4iz 5 ай бұрын

Danke Hermann. Gutes gelungenes Video. Wie würdest Du das Handling im Vergleich zur V4 beschreiben? Ich fahre nämlich aktuell eine v2s und überlege auf die V4s upzugraden.

@diehermanjas 5 ай бұрын

ich bin die V4S nach über 40.000 KM gewöhnt. Der Umstieg auf die V2S hat einen Moment gedauert. In den Kurven schenken sich beide nichts. Bei der V2S hatte ich gleich Vertrauen. Sie lässt sich prima durch Kurven zirkeln. Der Abzug beim 2 Zylinder ist mit den 113 PS sehr ordentlich. Die V4S hat da aufgrund der Leistung dennoch einen Vorsprung. Die V2S ist ein geniales Motorrad. Bei der V4S merkt man, dass sie über diesen Level noch hinaus geht. Kurz gesagt, die V2S macht in allen Lebenslagen Spaß. Wenn man das Non plus Ultra haben möchte (das merkt man auch) sollte man den Schritt zur V4S machen. Das sind wie gesagt meine gefühlten Eindrücke. Vor einem Wechsel empfehle ich, die V4S wenigsten mal einen ganzen Tag zu leihen. Schließlich geht es hier um viel Geld. Und dein "Popometer" wird dir sicher dann die richtige Antwort geben 😉 Grüße Hermann

@MT-lx4iz 5 ай бұрын

@@diehermanjas Danke Hermann, genau um diesen Eindruck ging es mir. Ich bin nämlich mit der Agilität und dem spielerischen Einlenkverhalten in Sachen Handling sehr zufrieden mit der V2s, nur fehlt ab und an etwas Dampf unten raus. Da hatte ich etwas Sorge, dass die größere V4s ein wenig der Leichtigkeit aufgrund des höheren Gewichts einbüßt. Die Probefahrt morgen wird es hoffentlich zeigen. Merci und gute Fahrt. Viele Grüsse Matthias

@diehermanjas 5 ай бұрын

Hi Matthias, na dann weiß ich schon, dass Du morgen viel Spaß haben wirst! Schönes Wochenende noch 👍✌️