Zetor 6245 - Almost a DISASTER *How to survive a TRACTOR LOSING TRACTION DOWNHILL?!*

Instagram: / mumin_bosancic
Facebook: / mumin.bosancic.3
U ovom videu možete pogledati kako se riskira život. Jako je bitno da usvojite jednu važnu pouku: nikada se ne dovodite u ovakvu situaciju. Jednostavno nije vrijedno, da ne govorim o tome da se ne može dovoljno platiti novcem.
In this video you can watch how one can put his life at a risk. It is very important that you adopt one important lesson: don't you ever get yourself in a situation like this. It’s just not worth it, needles to say that you can’t ever get paid enough for this.
W tym filmie możesz zobaczyć, jak zagrożone jest życie. Bardzo ważne jest, aby przyjąć jedną ważną lekcję: nigdy nie znajdziesz się w takiej sytuacji. Po prostu nie warto, nie wspominając o tym, że nie możesz zapłacić wystarczająco dużo pieniędzmi.
Na tomto videu môžete vidieť, ako je ohrozený život. Je veľmi dôležité, aby ste si osvojili jednu dôležitú lekciu: nikdy sa nedostanete do takejto situácie. Len to nestojí za to, nehovoriac o tom, že za peniaze nemôžete platiť dosť.
V tomto videu můžete vidět, jak je ohrožen život. Je velmi důležité, abyste si osvojili jednu důležitou lekci: nikdy se nedostanete do takové situace. Prostě to nestojí za to, nemluvě o tom, že za peníze nemůžete platit dost.
V tem videu si lahko ogledate, kako je tvegano življenje. Zelo pomembno je, da sprejmete eno pomembno lekcijo: nikoli ne pridete v takšno situacijo. Preprosto se ne splača, da ne omenjam, da z denarjem ne morete plačati dovolj.
In diesem Video können Sie sehen, wie man sein Leben gefährden kann. Es ist sehr wichtig, dass Sie eine wichtige Lektion übernehmen: Kommen Sie nie in eine solche Situation. Es lohnt sich einfach nicht, Nadeln zu sagen, dass man dafür nie genug bezahlt werden kann.
În acest videoclip puteți viziona cum cineva își poate pune viața în pericol. Este foarte important să adoptați o lecție importantă: să nu vă ajungeți niciodată într-o situație ca aceasta. Pur și simplu nu merită, ace pentru a spune că nu poți fi niciodată plătit suficient pentru asta.
Ebben a videóban megnézheted, hogyan kockáztathatja az életét. Nagyon fontos, hogy fogadjon el egy fontos tanulságot: ne kerüljön soha ilyen helyzetbe. Csak nem éri meg, tűkkel azt kell mondani, hogy soha nem lehet elég fizetni ezért.
Σε αυτό το βίντεο μπορείτε να δείτε πώς μπορεί κάποιος να θέσει τη ζωή του σε κίνδυνο. Είναι πολύ σημαντικό να υιοθετήσετε ένα σημαντικό μάθημα: μην πάρετε ποτέ τον εαυτό σας σε μια τέτοια κατάσταση. Απλώς δεν αξίζει τον κόπο, βελόνες για να πούμε ότι δεν μπορείτε ποτέ να πληρώσετε αρκετά για αυτό.
In questo video puoi vedere come si può mettere a rischio la propria vita. È molto importante che tu adotti una lezione importante: non metterti mai in una situazione come questa. Semplicemente non ne vale la pena, è inutile dire che non sarai mai pagato abbastanza per questo.
На ова видео можете да видите како се ризикува животот. Многу е важно да прифатите една важна лекција: никогаш не влегувате во ваква ситуација. Само не вреди, да не спомнувам дека не можете да платите доволно со пари.
Dans cette vidéo, vous pouvez voir comment on peut mettre sa vie en danger. Il est très important que vous adoptiez une leçon importante: ne vous mettez jamais dans une situation comme celle-ci. Cela ne vaut tout simplement pas la peine, il faut dire que vous ne pouvez jamais être payé suffisamment pour cela.
Bu videoda bir insanın hayatını nasıl riske atabileceğini izleyebilirsiniz. Önemli bir dersi benimsemen çok önemli: Kendini böyle bir duruma asla kaptırma. Buna değmez, bunun için asla yeterince para alamayacağınızı söyleyen iğneler.
#extreme #extremno #zetor

[@aldinporcic100]

Svaka čast za vozača, stvarno nešto što je strašno samo za vidjeti a kamoli to proživjeti!

[@PetarGudec]

7:20 min al rokče zekan ko nerast😂 . Svaka čast za sofera, zivim u brdovitom kraju i znam sta je to ruzan osjećaj u pm

[@pop01991]

Blokada nizbrdo je dobra stvar dok ne počne da se zanosi traktor, a ako zapleše pod blokadom, onda zna da bude baš veselo. Ovakvo blokiranje jednog točka vredi po suvom, ali na blatu slabo, samo kliza. Pod točak prikolice ide stopa ili neka manja stara spoljašnja guma, koja drži da se točak ne okreće, veže se kao i u videu negde napred i onda nema brige. U svakom slučaju svaka čast čoveku kad je spustio na točkovima i nije bilo nikakve havarije. Sad je lako nagađati šta je moglo bolje. Pozdrav i srećno!

[@mihaprzybyszeski1767]

Bzvz

[@acaaca3352]

Bravo, tako se kopaju putevi. I posle ljudi sa malim traktorima tipa 539 ni ne mogu da prođu po suvom. Nemam reči. Svaka čast...

[@alem5492]

Pa ima covjek pravo da ide u šumu

[@fssf]

Svaka cast za vozaca!! Ovo je bilo i njegovo znanje,a i srece naravno. Svi vi koji budete pametovali i srali kako je mogo ovako ili onako itd nemojte molim vas siguran sam da bi se usrali.

[@nikobitan8188]

Druže nema taktike kad potjera,nema se nikakve kontrole nad traktorom.

[@fssf]

@@nikobitan8188 Ono dodavanje gasa je malo uticalo,a to sam ko dijete davno cuo od iskusnih traktorista da to pomaze pri klizanju. Sad svako svoje misljenje ima,al nema onog ko se ne bi usrao u ovoj situaciji zato kazem svaka cast na znanju i mudima😃

[@mararajlic9395]

O djesi ti mi nikako poslati link zetora 6045

[@dusanurevic9050]

@@fssf odrastao sam na brdu sa 539. Samo niza i gas niza i gas!

[@semkosensei6966]

Pa kud ce kad upadne u kolosjek vidis da je brina sa obje strane.

[@maidmesic1327]

Turiranje odnosno dodavanje gasa u momentu proklizavanja vas je spasilo od prevrtanja. Ispravno je sto nije koristio blokadu ili speru jer bi ga blokada u ovom slucaju prevrnula. Svaka cast. Jedino rjesenje da se ovo izbjegne jeste da niste nikako isli po ovako losim uslovima ili vremenu.

[@omeragicdzemal8736]

Zetor trazi gasa

[@viktorobrenovic8007]

U pravu si I uvjek ako je moguce kad prokliza ako I'ma uslova dodsti gas da vozilo prokopa uglavnom zakszi za nesto tvrdje ispod pa uspori imsm 11ku vojnu azdaja I cesto ako me pokliza dodsm gas mada into nekad ne zaustavi auto Ali je manja mogucnost da se prevrnes jos pogotovo ako je ukljucena blokada pa te poprijeci

[@kostastojsin7176]

Kod zetora i ursusa moze da se koči i motorom samo manja brzina i oduzme se gas.

[@RadeLazarevic-w3n]

​@@kostastojsin7176Pa onda tek skije dobije.

[@kostastojsin7176]

@@RadeLazarevic-w3n Ma jok druze x puta sam to radio sa Ursusom i sve proslo okej.

[@dengudomlige8644]

Zetors are great, I was a mechanic in the ´80s, good reliable Czech engineering, my sister still has a 7011 and loves it. Cheers from Sweden!

Totally agree - simple but reliable and easy to work on. 7011 👍 Greetings from Bosnia 🖐

[@veliborradovanovic951]

@ 9 T88 g 6

[@techalex1992]

black smoke not a good sign

[@mati3451wola]

@@techalex1992 in old diesiel its normal sign of hard work.

[@peterlumik2079]

To bola ešte Československá technika - Made in Czechoslovakia. ČSSR- ktoré nám západ rozbil...😵

[@miroslavkepcija7349]

Svaka cast za vozaca samo jos jedno treba da uradi blokada zadnjih tockova obavezno ukljuci kad je tako ravno a nizbrdo iz iskustva znam

[@RaceSport54]

Ovo je bas bilo opasno i strasno... Svaka cast na hrabrosti i na spretnosti traktoriste. Ja se nebi usudio. Jedva sam i odgledao... Uhhhh

[@tarikrebihic1519]

Svaka caat

[@perapetrovic2038]

Super ste dan izabrali mogli ste sačekati da kiša padne bilo bi zanimljivije. Nema tu mozga

[@RadeLazarevic-w3n]

Neka imaš ti mozga

[@baneeeeee1]

baš si pametan.

[@edotopcagic1915]

Zakon oboriti drvo i vuci zasobom to je sigurnije nego tako rizikovat i sebe i masinu ali svaka cast vozacu

[@rema0429]

Tuda bi i trupac ponelo bacilo pod traktor kad se pomeša lišće i blato

[@mirsaddelic6180]

Najveći problem je kod samih ljudi koji imaju duplake može on on je duplak neće ga potjerati kada nije vrijeme za radit sjedi kod kuće jedan puta se glava gubi svaka čast vozaču ali nije puno falilo da se prevrne moj savjet čuvaj se prijatelju !!!

Odlično rečeno, najviše je naša krivica...

[@dragannesic1044]

Hvala cast majstore.Sve si uradio kako treba . Dobar traktor ,skroman tovar , nije gora plakala od onog sto mnogo tovari vec onog sto pomalo. .

[@terminator6917]

Svaka cast ide ko metak.Ali lakaje prikolica.

[@DusanNedic-h3f]

Svaka cast za vozača

[@stevangucu522]

Ide lepo Zetor. Trebaju mu tegovi spreda samo da stisnu prednje točkove za zemlju.

[@dstrabics]

Najgora stvar vozit po blatu.. Naravno iskustvo je bitno ali uvijek postoji rizik ..

[@erhadkurtanovic620]

Kako lepo vozi nema silovanja svaka cast samo se ne igrajte djaba duplak itd stavi lance na sneg I na livadu posle kasno kad bude nedaj boze jer znam sta mi se desavalo pino srece zdrqvlja i uspeha

[@mariosambar8470]

Meni je jednom tako s beracmo jednorednim s punom bunkerom išao nizbrdo stisnuo kočnicu brate mili kad me proguralo nikako da stanem hvala dragom Bogu da nije niko išao uzbrdo potanjirao mi ga Ala vera kako se kaže još plus tome nemam vozačke.....

[@Manolo8949]

po takvom blatu ne ide se nikamo....

[@darkojankovic966]

Po ovakvom se ne ide u sumu, u sumu se ide po suvom, i zbog bezbednosti, a i zbog puta.

[@perapetrovic2038]

Po lepom vremenu ide i šumar !!! ......a onda treba označiti drva i to platiti ¡!!!!! Nije to to

[@faregare9130]

@@perapetrovic2038 😂😂

[@unknow7503]

A vjerovatno i on vrlo dobro zna da se ne ide. Ne znas kakva je muka natjerala covjeka da izvlaci drva iz sume pred pocetak kraja zime.

[@marinkodebeljuh9254]

Namjesteno je to vjerojatno, bitno da se snimi video za youtube

[@unknow7503]

@@marinkodebeljuh9254 a ne znam prijatelju da bi netko isao uskijavat po šumi riskirati i traktor i život zarad youtube-a, kao što rekoh u prethodnom komentaru ne znas kakva je muka covjeka natjerala. Tko nije uskijavo po šumi s traktorom taj ne zna sta je strah

[@jakubjacek2551]

Lubi takie klimaty

[@monza809]

Svaka čast vozaču zetora . Sve je dobro dok prikolica ne pretekne traktor, a tada 100 posto prevrtanje .

Dolje pri dnu ovog prvog dijela smo mislili da će se to desiti, na svu sreću nije 🙏

[@adnanadnan6842]

eto kao da se nema sta jesti, pa se ide pod ovim uslovima u sumu, inteligentno

[@zibedan1]

Zelo dober video. Vsaka čast snemalcu. Moram pa reči...zakaj je treba iti v gozd po te 3m3...in riskirat traktor in sebe v tej mlakuži.

Hvala 😁 Uskoro ćemo objaviti video gdje ćemo objasniti zakaj smo to vradil 😉 Pozdrav 🖐

[@RaceSport54]

I ja sam se to pitao

[@toomatomic793]

Svaka vam čast...

[@finrodfelagund5218]

Jede ti to skvěle. Pokud můžeš sežeň si závaží do zadních kol, bude to ještě lepší. Zdravím z Čech.

[@peterlumik2079]

👍💯Dobrê sú závažia aj do prednych kolies,včera som oral a do kopca som bol chviľami predkom v lufte...Musim si ich tam dať.Aj Krystal 8011 je bez závaži v prednych kolesách dosť bezmocny...😵

[@kookiem4655]

Svaka cast momci. Ekstreman sport. Da pametujem necu.

[@radojicamilosavic-kt4oy]

Samo gas

[@amirgutlic2620]

Svaka čast Al bez prednje kašike se ne ide u sumu pod takvim u slovima..

[@sicmacka]

Po ovakvom blatu , prikolicu obavezno kačim na vitlo.Malo više natovarim zadnji kraj prikolice,tako da nema velikog opterećenja na hidraulik,tj.napravim vagu.Kad pogura teret niz brdo jednostavno spustim vitlo i tako se zaustavim ili usporim.

[@ivanroli996]

Ovaj momak sigurno vozi fino a bgmi i pametno neki bi iskakli dok potjera ko nije vozao po ovakvo terenu taj i nezna sta je strah

[@zikrethaskic6054]

Dva lanca naprijed i puno lakše i sigurnije

[@milojkosavatic9562]

dobar je to vozač,čujem ja šta on radi sa gasom kad ga pogura,pozz

[@nedjeljkoklimenta6029]

Svaka ti čast ono si za medalju odradio.

[@nikobitan8188]

Koga nije u šumi potjeralo taj i ne zna što je strah.

[@Domacin461]

Dobro si reko jos ako je krivina na dnu nizbrdice

[@borosavic2019]

Zetor , najljepši taktor...

[@fuke5294]

Bravo

[@stefanj1128]

Mene je poguralo u sumi sa 533, ja i blokadu i udri po gasu i dzaba nece da uhvati nema pojma, malo falilo da iskocim, ja opet probam oduzmem gas i opet pun i sreca uhvati. Sto kazes ko nije doziveo ne zna sta je to. To se desava 20 sekundi a cini ti se kao sat, nezgodan osecaj kad nemas kontrolu nikakvu

[@Domacin461]

@@stefanj1128 bas tako mene jednom sa 577 poteralo a na dnu krivina iza 7m bukve ja drz i gas drz bloladu ma cini mi se sve vise i vise i srecom bio mi prikacen vazduh za kocenje na prikolici i okrenem zavijem ventil on malo uspori ja u krivini tako malo desnu pedalu da blokiram desni i istom trenutku dam gas da se ovaj levi okrene i eto sreca u nesreci inace sam se bio oprostio od zivota to je trajalo 10 sekudni a meni ko pola sata

[@mojabosna8110]

Spretan vozac .malo je vozaca traktorista.da bi se mogao snac.bravo care

[@janrytina3558]

Video pěkný jinak jezdi na kozach a neeee Zetorem

[@samhawkins3847]

Souhlas :-)

[@gorantubic4093]

3:50 stisni blokadu ako je ispravna,duplo lakše bi izašao. Inače video je topp svaka čast💪💪💪

[@djoks9816]

Bukvalo, gde bez blokade

[@hobilica]

Bog te mazo... Svaka čast

[@adishaurdic1348]

U tom slučaj sigurnije je zavezati trupac i vući plaze, ikasnije ga isječeš i natovariš i gas.

[@decan287]

👍👍👍

[@fabiodriven]

The differential lock would have helped tremendously not only going up, but also going down. He could have left it in a low gear with the engine idling down the hill as long as the diff were locked. Way more dramatic the way he did it with open diffs and riding the brakes.

[@ghostly07]

True for going up, but for going down not so much, if he locked it and went down, he would have gone straight down, and also mud in these forests are probably different than you think, very soft and slippery

[@almirmesanovic7084]

7:23 to vam je suma ja radim sa sumom i masu se puta to desi i kad ponese hoce da traktor prevrne

[@tractorsmachinesro1405]

Big like.Great work 🤝💖

Thanks ❤️ We appreciate that!

[@nikolakis5706]

Rus je majka janja za takva mesta!

[@monikavidovic5826]

Predobar si ❤️👍

[@mujagaga9535]

Na rudii od prikolice se zavari jaki komad zeljeza kao raonik i kad te potjera niz bilo koju stranu teret hidulikom spustis samo rudu dole i raonik kopa i zaustavlja neda tjerati ovako a na kuki mora bit dobro zakaceno da se ne otkaci prilikom.spustanja rude po zemlji da koci nema tjeranja niz klizavo

[@daliborkapetkovic2713]

Tako je druže

[@tinozoric1648]

Radio sam sa tatom tri godine u šumi drva za prodaju... IMT 560 (bez kočnica) i IMT 533, oba dva bez vitla, bez cijepača drva (moje dvije ruke), motorke stihl 041 i neka kineska za grane čistiti. Kad se sjetim zaplačem kao kišna godina...jedna rečenica to opisuje u detalj: kruh sa sedam kora.

[@branabarum]

přeju hodně zdraví a pevné nervy.

Děkuji mnohokrát

[@MIRSO1910]

Dobroste prosli.Bez lanaca na tockovima neidese u blato i nizbrdicu.Lp

[@michalosouch4362]

Zetor je nejlepsi ....

[@samhawkins3847]

To si piš :-)

[@rifatidrizovic3618]

Svaka cast Momci 👍

[@hardendurostriker]

Svaka čast momci. Ovaj teren je balav i u junu 😀 . Živio enduro. 🙂🙃

Hahaha čekali smo da neko prepozna mjesto, ili da vidi žute trake 😁😂

[@seadrizvic1345]

2-3 drveta ne tovaris nego slajsas niz brdo iza prikolice. Na dnu brda ih natovaris.

[@senaidsehic7940]

zakaci jos ovoliko drva za prikolicu u duzini po zemlji i bez problema ides i jos bi trebo gas pomalo dodavat

[@urosstojanovic3565]

Nista strasno!Sasvim normalna situacija i proklizavanje traktora po ovakvom vremenu je svakodnevnica mnogima!!! pozz

[@МладенТегелтија]

Sve je to dobro samo gas,gas

[@aleksandarlekic4381]

Naj vaznije je da se vozac ne uplasi mnogo i da u svakom trenu zna sta radi, nije lako kad ponese ovako, treba biti spreman na sve

[@daliborspanic8979]

Kako preživjeti uskijavanje? 1. Hidraulika se nikad ne drži iznad ruda prikolice 2. Kad traktor počne uskijavat hidraulika u zrak i lagano dodavanje gasa

[@89Gebels]

Lekki przód

[@jozefklapac2341]

Dobrý traktorysta

[@rejhanhadzic3867]

E tako se glava gubi nedaj boze... Al prije 15 god.. tako nisam misslio sad nebi u taj rizik nema sanse... Sve je uredu kad je na kraju mjesta za stati al kad se odulji pa nikad.. Decku svaka cast na hrabrosti al cuvaj se zivot je jedan

[@mladenkajkut7181]

Gjeje bio vozac kadje suvo bilo,prodavmica i piva prdlazem lance na zetora i panpers pelene islatke vode poz za video sretno u radu

[@saidzekovic633]

Mislim da je greska sto ides po takvom blatu mucis traktor,zna se kad se radi

[@MIRSO1910]

Ako ostane u brzini blokira,toje njima mans. imace rastezanja.Inace zetor je kanta od traktora.

[@OliVer-sf3dj]

Do not forget the " Diff lock "

[@sasaarandjelovic3413]

Ovo sve u roku službe,sve je ovo normalno

[@mladenovicmihajlo4432]

Kako preziveti uskijavanje: Ici po drva po suvom Brati drva na vreme

[@БањаЛукаБеоград-ы9я]

Брати дрва? Херцеговац:)?

[@borisllav3609]

Ide Zetor kao hitna nizbrdo! Imali smo može se reći istu situaciju ali sa traktorom bez prednje vuče. U takvim situacijama pomažu samo lanci kopitari.

Baš ide... Lanci bi sigurno pomogli, ali nikako da nađemo neke dobre a povoljne jer ne radimo ovo često zaista 🖐

[@haomalagic4803]

Idemo zetor

[@gospodin5ric.732]

Opasno! Jbg desi se 😬

[@a.m.9529]

فيديو رائع

[@pedjatransport3219]

Ja sam u brdovitim krajevima kad idem iz šume imam takav uspon da ne vidim put pred sobom samo nebo a put je utaban zemljani sa sitnim peskićem preko gore od blata a imam Massey ferguson 65 bez prednje vuče ima ga na mom kanalu pa koga interesuje nek pogleda. Svaka čast braćo iz Bosne VELIKI pozdrav od Srbske braće 🇷🇸🇧🇦 ❤️😘

Hvala brate ❤ Evo vidiš kako se snalazimo, svugdje je ovako gdje ima brda i ljudi, ali valja nam se boriti. Čuvaj se 💪 Lijep pozdrav 🖐😘

[@pedjatransport3219]

@ Hvala rodjeni živ mi bio. Interesuje me koje je ovo mesto i jel radis za sebe ili si ovo terao za nekog drugog? Ako ikad budes prolazio kroz Čačak javi se da pijemo nesto.

@@pedjatransport3219 selo kod Visokog. Ako budeš nekad u posjeti piramidama, ja sam u blizini 😉😁 Ovo smo učinili uslugu jednom komšiji, inače ne radimo u šumi za sebe...

[@pedjatransport3219]

@ Koliko kosta ovakav posao kod vas u BIH za 1 dan.

[@gladijtor11]

Jedan savet, ko ima krst ili poteznicu izmedju poluga, malo spustite poluge i vezete lanac ispod rude od prikolice i preko poteznice, lagano podignete poluge da zategne rudu na gore, kao da hocete da skinete prikolicu sa kuke, tad traktor dobije vece opterecenje na vucne gume i male su sanse da moze da ponese, prokliza.. ja tako radim godinama gde je rizicno.. inace, zetor je opasan traktor, ja mu ne volim zvuk, ali je masina vrh..

[@scaniav8971]

Momci ako vec mora po blatu tako zakaci nazad za prikolicu malo veci trupac il vlaku kako se gdje zove i lagano nizbrdo ide negura nista. selam

Dobra ideja, bilo je zaista još načina da se uspori ali nismo se nadali da će ovoliko uskijati. Platili smo školu 😉 Selam i pozdrav druže 🖐

[@valentin8997]

Ma kakav trupac tu se stavlja metalna papuca i ne mrda

[@mikilauda5343]

Koliko sam primetio poluge hidraulike na traktoru su prespojene. Samo ih spusti da budu ispod rude prikolice i po potrebi podizi da prave dodatni potisak na zadnju osovinu traktora. Pomaze na klizavom terenu i prilikom uspona i spustanja. Provereno godinama na IMT 533 koji je mnogo laksi od Zetora. Pozdrav i samo polako i hladne glave.

Nenamo praksu da to radimo, a dosta ljudi nam je savjetovalo, siguran sam da pomaže 😁 Lijep pozdrav 🖐

[@zulkaidpatkovic7215]

Majstore treba imati kocnicu na prikolici koja ce kocit na prikljucku od kipe

[@lke6768]

Vint

[@nikolababic5286]

Opasno, šta drugo reći.

[@zdistav]

V těhle traktorech jsem trávil dětství :))

[@ivicarelota3090]

7:00 trenutak zbog kojeg ste dosli 😄

[@drazendd]

Sreca pa je bilo kolotraga, da je neka ledina smotalo bi ga u keca zacas :)

[@magnum357225]

Roki obavezno korpa napred da potopi traktor ili barem nekakvi tegovi i nemas problem ni uzbrdo ni nizbrdo. Meni je na univerzalu u sumi to promenilo zivot, isto mi se ovo dogodilo jos sam kao budala bio sam u sumi. Samo sam sisao sa traktora i zahvalio se Bogu sto preziveh.

[@vedox992]

Ja imam imt 577 i veomda dobar traktor pouzdan ali mi je zelja da imam nekog zetora ili 7245 ili 7745 jer se cine kao odlicni traktori.I vozac je odlicno postupio sto nije kocio dok ga je nosilo inace bi bila katastrofa Pozdrav iz podvinaca❤

[@_stefan_131]

Vile naprijed pomazu

[@draganjovanovic781]

Stavite tegove napred a mozete da nabavite na zadnje točkove lance kroz svaku felni na par mesta i nevere rizikovati prevrtanje

[@ivicatu7982]

Pa kazu da su drva skupa!A u Sumi je zivot jeftin.Nema tih para za koje bi ja vozio traktor u ovim bespucima.

[@aldinmuseljic6168]

Svaka cast vozacu 💪💪💪

[@krzysztofh.3923]

Gdzie odważniki na kołach i przodzie??

[@milecole5618]

Ovo je primer kockacanja sa životom ,e moj brate pamet u glavu nije svaki dan bajram.

[@osmankozarevic609]

Najaci jedva cekam novi video od vas pozdrav sve najbolje

Hvala lijepa, novi video se sprema 😉 pozz 🖐

[@jerzypiotrowski484]

Piękna praca silnika ... Brawo Czesi

[@mydwaj862]

Brak mocy

[@ivanpumpalovic9714]

Tako je bate samo gas ekstra teras

[@lesliephillip-v9d]

Looks like a nightmare forest road giving the driver and tractor a hard time.

[@opgfranjko6114]

Da je prednji hidraulik i daska..puno sigurnije

[@offroad.visoko]

Čestitam na 1milion pregleda!!💪💪

Hvala kolega 😁💪

[@Tomaass345]

Super video like🤣🤣🚜🚜👍👍👍

[@pajsl73novosad24]

Opravit uzávěrku zadní nápravy ;)

[@bozoyunior3690]

Covjek odradio svoj posao maksimalno koliko je u mogucnosti a ovi strucnjaci sto komentariso to neide tako trebao ovo trebao ono nikad oni nisu vidjeli sume brda i blata

Hvala lijepa 👍

[@JugMartin]

Nadam se da vozač zna za blokadu diferenciala

[@oreticeric8730]

Izgleda da ne zna !

[@SCANIAR-qy5gl]

Nezna koliko ja vidim.

[@apalin1]

nezna sto posto, a u jednom videu sam mu baš to pohvalio, pa da su malo mislili na početku nizbrdice bi stisnuo šperu i nebi trebao kočiti, samo je još puta iskopao i sigurnije bi sletio dolje u livadu.

[@milanmilancukcuk2093]

Kad su kotači blokirani sa traktorom se ne da upravljati, u slučaju odavde od špere bi bilo više štete nego koristi

[@milanmilancukcuk2093]

@@apalin1 a kako bi onda volanom upravljao?špera je samo za pravac nema lijevo ni desno

[@offroad.visoko]

Još 30 hiljadaa pregledaa do 1 milion

[@emiliopucci9208]

👍Ove staze nizbrdo su vrlo opasne. Prikolica gura i prevrće traktor. Apsolutno je zabranjeno koristiti ovu vrstu prikolice nizbrdo. Potrebne su nam prikolice s kotačima spojenim na priključno vratilo traktora koje ne guraju, a pritom se kotači ne blokiraju i posljedično ne proklizavaju. Oni također pomažu pri vuči traktora na uzbrdici.

[@viktorobrenovic8007]

Mnogo sta je zabranjeno Ali Mika tjera ljude da idu ija Sam sa 11skom vojnom po 16 metara bukovine na nju a sa brda a doli kad sidjem zakszi prikolicu za nju sa jos 7 metara

[@viktorobrenovic8007]

A nsjvise Sam Bez kocnica bio samo rucnom mogo kocit a imo Sam srecu dobar motor I redukcije I motorna kocnica I popsko

[@RadeLazarevic-w3n]

​@@viktorobrenovic8007Na šta si stavio 16 metara?