Un avión icónico y hermoso en todos sus ángulos. Soy amante de los aviones rusos pero esta joya norteamericana es imposible de dejar pasar. Espero poder algún día verlo en persona. Muy buen video, Marcos. Saludos desde Tucumán.
@jorgecano69953 жыл бұрын
Yo también
@rubenomarbueno11342 жыл бұрын
Recuerdo la espetacular exivicion realizada por la escuadrilla acrobatica Los Thunderbird . Fue en una visita a Uruguay en noviembre de 1973 . Seguramete una de las ultimas relizadas con este formidable avion caza bombardero del Tactical Air Comand . Pues a partir de 1974 la escuadrilla empieza a utilizar el T-38 . El F-4 uno de mis aviones favoritos fue operado por la US . Navy , US Mariner y la United States Air Force .
@keylorgamer02852 жыл бұрын
Es que pa mi el Mig-21 ta feo
@PeteMaverickMitchel Жыл бұрын
10:10 XD
@sergiomengual Жыл бұрын
@@keylorgamer0285 los rusos desarrollaron todo copiando a medias. Jajaja
@MiguelAngel-tz1px3 жыл бұрын
No era el mejor caza,ni el mejor bombardero...ni siquiera era el mejor interceptor, pero sí que fue el avión que mejor desempeñó todos esos papeles a la vez. Llegó a tener revista propia. Podía llevar cualquier tipo de panoplia, cualquier cosa. Lo malo es que era difícil sacarlo de la barrena plana y que se manejaba mucho con pedales y no tanto con la palanca,pero en manos de alguien que lo conociera y hasta la llegada de los F-16 y Fulcrum era un oponente muy considerable. Enhorabuena Marcos. Bonito espécimen has ido a visitar. Gracias por el vídeo.
@lefeli67739 ай бұрын
podía llevar cualquier panoplia. incluído un WC que le anclaron los gringos 😂
@alberalber70538 ай бұрын
Para mí, en cuanto a diseño puramente estético, fue el avión de combate a reacción más sobresaliente de aquella época. Además, verlo aterrizar en un portaaviones es impresionante.
@gilbertocastillo23005 ай бұрын
@@alberalber7053sobre saliente y en vitnam eran derribados como mocas sino me equivoco la cosa estaba 7 a 1 (por cada 7 f4 derribados 1 MIG era derribado). Los mig eran superiores en dogfight uno de los motivos es que las primeras versiones del F4 no tenía cañón solo misiles.
@alvarohidalgo65452 жыл бұрын
Apreiciado personal de Aeropedia: Excelente la información sobre el F-4 Phanton II. Gracias por confirmarme su origen del F-3 Demon. Me llamó mucho la atención el detalle sobre la toma de aire, el diente de sierra de las alas y el scaner en el morro para complementar al radar. En fin, los videos son siempre muy informativos, sigan con su maravillosa labor. Estoy a la espera de un vídeo sobre el bombardero enbarcado de la Segunda Guerra Mundial, el SBD. Gracias una vez más.
@Fran_SG2 ай бұрын
Uno de mis aviones favoritos. Lastima no haber visto ninguno volando. Precioso!!!
@VRIL33-x7bАй бұрын
Bájate war thunder
@pablodiez70753 жыл бұрын
Un auténtico pura sangre. Estupendo ver las imágenes del phantom. Muchas gracias, Marcos.
@alejandrojdm1560 Жыл бұрын
Cumpliste el sueño de muchos.. de chico llegué a soñar con que nuestro país los adquiriera.. su aerodinámica está tremenda. Le dieron en el clavo hasta en su Nombre. 👍🏻😍🛩️💚🇦🇷❤️
@guillermopileggi45763 жыл бұрын
Buenísimo como siempre!! Que lindo avión, junto con los A4, los F5 y los Harrier eran los típicos que armabamos en maquetas plásticas a fines de los 70s y principios de los 80s
@PatriotaUltra3 жыл бұрын
Hola Don Marcos, otro exelente video documental. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
@gondelio3 жыл бұрын
Por fin! Como esperé este video... Esperando que viajes a Chile cuando se abrieran las restricciones. Felicitaciones y EXCELENTE VIDEO! Abrazo grande!
@juantoledo65803 жыл бұрын
Que más se puede decir, solo Marcos supera a Marcos, cada vídeo es un saltó en calidad, gracias por tan excelente labor.
@pedromunoz22253 жыл бұрын
¡Por fin un vídeo de este mítico avión! Gracias Marcos. Estuvo en servicio en el Ejército del Aire de España. Tuve la suerte de verlo de cerca en la Base Aérea de Torrejón, cerca de Madrid; realmente era imponente. Saludos desde Madrid, España.
@landerviguera95753 жыл бұрын
Preciosos los esquemas de pintura de los F-4 japoneses...
@totero6203 жыл бұрын
Avion bonito si señor aquí en España tenemos dos y son grandes e imponentes. En tirrejon cuando despegaba hacían un ruido del copón. Ahora tienen en una pista aparcados . Toda u a enciclopedia de la aviacion es este canal . Gracias por los videos
@FernandoHernandez-wj4jp3 жыл бұрын
De hecho, en Torrejón hay uno en la rotonda de entrada al hospital desde la autopista. Y lo mejor de todo, la carlinga que sacan en las fiestas de octubre para quienes quieran subir.
@petergrifin54063 жыл бұрын
En la entrada de Getafe,no hay uno en una rotonda???
@pflanzgarten3 жыл бұрын
@@petergrifin5406 Al lado de Hipercor
@petergrifin54063 жыл бұрын
@@pflanzgarten siiii,me llevo un amigo en 2018 a la tienda Orange a comprar una tarjeta.Estaba de vacaciones.Saludos.
@FS-kw2ft3 жыл бұрын
Aquí en España lo tuvimos en servicio y fue un buen avión de combate!!!! Gran vídeo amigo!!!
@PORGUBXVIDEOS11 ай бұрын
Si ahora tienen los f18
@axvarela3 жыл бұрын
Excelente video Marcos. De adolescente tuve por muchos años el poster del F-4 pegado en la pared.
@EMH19173 жыл бұрын
Has puesto los C españoles. Uno de ellos es el expuesto en el museo del aire de Cuatro Vientos , Madrid. Fuero ex USAF pasados por el horno vietnamita cuando salió el E. En dos ocasiones he tenido ocasión de sentir cerca estos cacharros. Una fue con casi 15 años en una exhibición en Santander. Voló rasante sobre la pista del aeropuerto … alucinante. Sentir los J79 es brutal. Y una segunda cumpliendo servicio militar en la Armada. Desde el horizonte, bajo, con su característica estela negra se aproximaron una pareja, punto y lider. En segundos los puntos se hicieron Phantom. A unos 1000m de la fragata, se elevaron en vertical y la sobrepasaron por la banda de estribor. Impresionante de nuevo esos J79. Potencia bruta. Excelente Marcos.
@CXWTFKR3 жыл бұрын
El imponente Phantom, en Vietnam se convirtió en leyenda. En todos los conflictos que estuvo sobrepasó a sus enemigos. Los más vistosos los de la marina y los Marines. Tengo uno a 1/72 para armar Mk británico, y es grande. Un gran saludo Marcos, felices fiestas y te esperamos de este lado del charco en algún momento!! Si venís en avión el museo aeronáutico está pegado al aeropuerto.
@juancarlosdelarosa6453 жыл бұрын
Es un icono un caballo de batalla gracias por el cumplido Marcos llevaba meses pidiendo un video de este luchador de la guerra de Vietnam
@lucho0808603 жыл бұрын
Lindo y ameno tu video Marcos . Sin dudas un avión que sorprendió en su época . Tuve la oportunidad de verlos en directo ya hace muchos años , yo era un niño y vino a Uruguay la escuadrilla The Thundervill , fue todo un espectáculo Saludos desde Shangrilá , Canelones , Uruguay .
@DM-tn4mm3 жыл бұрын
Gran video!! uno de los grandes olvidados del canal, pero valió la pena la espera. Quizás a ti también te pasó, pero cuando uno esta al lado de uno de estos bichos no puede dejar de pensar como semejante mole de metal es capaz de ser lanzada a mach 2. Realmente la USAF retiró sus últimos Phantom justo tal día como hoy de 2016. Ciertamente eran blancos volantes QF-4, pero Phantoms al fin y al cabo.
@JoseGBaez-ef2du Жыл бұрын
Me encanta esa aeronave, su robustez y diseño bastante exótica y a su vez moderno! Además su gran capacidad de carga y velocidad, potencia inigualable para la época, sus variantes permitieron una larga vida útil!
@Phantom43583 жыл бұрын
Uno de los cazas más hermosos que se hayan construido. Excelente reportaje,felicitaciones.
@oscarj85213 жыл бұрын
Otro gran trabajo Marcos. Cuando tenia unos 11 años (1980) vi por primera vez un Phantom en una revista de mi papá. Fue amor a primera vista. desde esa época soy fanático de los aviones. Recuerdo anécdotas como que los pilotos decían: que hasta un ladrillo podía volar con 2 motores potentes. Sus motores J79-GE-17 tienen 17.000 Lbf de empuje y aun son utilizados por los KFIR, estos al tener un mayor empuje y consumo de combustible que los Snecma Atar de los Mirage, los israelitas debieron instalar una toma de aire auxiliar para su afterburner al frente de su empenaje. Por su experiencia en Vietnam, los Phantom tuvieron que comenzar a combatir en guerras simuladas en las escuelas TOP GUN y RED FLAG contra los incombustibles y aun presentes F-5E. Un gran saludo de desde Chile. Tengo mucho material que te podría interesar, como te lo hago llegar?
@geniol281863 жыл бұрын
Hola Marcos,te cuento que en los 80 tuve la suerte de ver a tres F4E Phantom de la Guardia Nacional en rasante,en un show de rodeos en Estados Unidos,y me parecieron enormes,un Mirage nuestro al lado de esas bestias quedaba como enano,ademas yo era chico pero ya amaba la aviación y me temblaron las piernas de ver a esa leyenda de la guerra de Vietnam en vivo. Si les gustan los aviones y en especial los Phantoms les recomiendo un canal en KZbin japonesa de videos de aviones de las fuerzas aereas japonesas con imagenes imperdibles,se llama 1-300,muy recomendable si les gusta ver volar aviones de cerca en alta resolución.
@rgordillo93 жыл бұрын
Que leyenda de avión! Tremendo video Marcos . Gracias como siempre.
@jotage72313 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo . Este es mi avión favorito de todos los tiempos . Es curioso como la dura realidad de Vietnam se impuso a la idea futurista de combates sólo con misiles .
@FernandoRodriguez-wj8fe3 жыл бұрын
Todo un "Hall of Fame" del aire. Como siempre, y salvo el problemilla técnico de sonido, impecable trabajo y mejor narrado imposible.
@c3rberus273 жыл бұрын
Finalmente, desde que conocí tu canal quería ver un video acerca de este magnífico avion, un saludo y gracias por traerlo al canal
@pablovanhelsin9833 жыл бұрын
Muchas gracias Marcos por esta excelente informaciòn ,sin ser yo ningùn especialista en aviaciòn , recuerdo siendo chico còmo los norteamericanos usaban , entre otras armas , esta vistosa màquina , para masacrar al pueblo vietnamita . Pero ellos ,a pesar de no tener en cuanto a los soldados de a pie o guerrilleros,ni chalecos antibalas, pudieron infringirle una gran derrota al imperio yanqui. Felices Fiestas Marcos y gracias por tu esfuerzo!!!
@javi68983 жыл бұрын
Es un avión hermoso y con historia. Junto con el Mig 21... Vaya unas máquinas hermosas
@giancarlovasquez24393 жыл бұрын
Mundo de la Aviación, realmente agradezco tus videos de aviones incluyendo los que ya son retirados; respecto con el video este avión fue una leyenda de como los jets de combate tienen magnificos diseños y años de actividades incluso en guerras como la de Vietnam que marco la historia del siglo 20. Jet simbólico de la guerra fría junto con su contraparte soviética el MIG-21 Fishbed
@rickhunters3 жыл бұрын
Excelente video Marcos, como siempre. Solo complementar que el phantom del museo Aeronáutico derribó un Mig-21 el 2 de Enero de 1967 Adjudicado al piloto Capt. W.S. Radeker III y el teniente 1° J.E. Murray III y se empleó un misil AIM-9B Sidewinder. Por ende su estrella roja al costado de la boca de admisión izquierda. Saludos desde Chile
@eduardoperonace74642 жыл бұрын
Que envidia.....como me gustaría estar parado en tu lugar, junto a esa belleza. Gracias por traerlo. Abz.🇦🇷😷👏👏👏👏
@jose_chas3 жыл бұрын
Excelente video Marcos y enhorabuena, me alegro de que por fin lo pudieses ver en directo. Yo tuve la suerte de poder ver volar una unidad del Ala 12 del Ejército del Aire español (como las que aparecen en el video) en una exhibición aérea cuando era un niño y aun tengo grabado ese momento en mi memoria. Gracias por tu trabajo y saludos desde Galicia!
@javierescartin5132 жыл бұрын
Yo los vi en el 82 en la base aérea de Zaragoza.
@lenycastillo46742 жыл бұрын
Estimado . Tuve el privilegio de estar en Cerrillos cuando era aeropuerto en los primeros días del arribo embalados de este avión y del Harrier que también se expone. Venían con una capa autoadhesiva que cubría la cabina por completo. Una vez retirada esta capa , dentro estaba totalmente operativo ,con asiento ejectores , activos y con las clavijas de seguridad para no por error ejecutar el asiento, totalmente equipado de instrumentos, radios, etc y las bitácoras completas en un folder. Lamentablemente los gringos habían galleteado los errajes de las alas para evita su armado y puesta en servicio. Los motores venían en unos portacontenedores especiales para cada motor también con su bitácora listos para rearme. Esto lo,solucionaron para poder exponerlo estático . Saludos.
@juanpaiva26263 жыл бұрын
Que belleza por Dios!!! Tiene un montón de falencias, pero no quita que sea tan exquisito. Tanto así, que el último en dar de baja fue Japón hace muy poco, los de ellos construidos por Mitsubishi. Gracias Marcos por este gran video! PD: hubiese estado bien verlo del otro lado de la reja...pero bueno, tendrán sus razones.
@rubendarioromero23233 жыл бұрын
MARCOS ya era tiempo el vídeo del LEGENDARIO F-4 PHAMTON, nos has hecho sufrir mucho. Gran vídeo y una magnífica investigación. Un saludo hasta la ARGENTINA!!!!👍👍👍💯💯💯🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@yasminrodriguez51722 жыл бұрын
Gracias Marcos, este espacio nos brinda una gran satisfacción y conocimientos, de verdad Gracias amigo...
@carlosszr3 жыл бұрын
Sobresaliente trabajo Marcos! seguis mejorando y alcanzando cotas cada vez más altas en todos los sentidos. Sobre el Phantom, has hecho un soberbio resumen, pero claro que se puede decir muchisimio más de el. En las diferentes epócas, hay aviones de combate que descoyan largamente sobre sus contemporaneos, y son el pinaculo de su clase; el F-4 Phantom II es uno de ellos. Envidio la experiencia de verlo en vivo y directo! Felicitaciones!
@rodrigorojas62783 жыл бұрын
De vez en cuando paso a mirar los aviones del museo, y no tenía la más mínima idea de lo que cuentas en el minuto 9:48 Te pasaste Marcos, tus vídeos siempre tienen algo para sorprendernos. Feliz Navidad y próspero 2022
@javi68983 жыл бұрын
En Madrid yendo del aeropuerto hacia no recuerdo donde hay una rotonda en que hay un jodido F4. Yo no lo sabía, era mi primera vez en en Madrid, iba en bus y casi me da algo al verlo pues encima nunca antes había visto un caza en persona y encima a escasos metros. Ese día flipé, y es que encima el F4 es el avión principal de uno de mis videojuegos favoritos hace años, el Strike Fighters
@dromerocarulli3 жыл бұрын
Está en Torrejón
@josem.66783 жыл бұрын
En el museo de aeronáutica y astronáutica de Madrid que se encuentra en cuatro vientos se puede ver otro que sirvió en Vietnam,está junto al mirage y muchos otros más. Perteneció al Ala 12 que del ejército español que se encuentra en Torrejón de Ardoz.
@javi68983 жыл бұрын
@@josem.6678 Gracias! No sabía, a ver si puedo ir a verlo
@josem.66783 жыл бұрын
@@javi6898 Te recomiendo todo el museo, hay que reservar por internet y una vez allí cuesta solo tres euros creo más una aportación voluntaria si se desea. Hay varios hangares que muestran la evolución de la aviación desde los inicios, y me dijo un empleado que tienen aviones que solo se encuentran en ese museo. Luego en el patio hay aviones de varias épocas, desde la segunda guerra mundial hasta el Phantom, un mig, un mirage, etc...y una pequeña cafetería con tienda de regalos al lado. Creo que se puede concertar una visita guiada también, al menos para grupos. Yo he bajado a verlo ya tres veces:); hay que tener cuidado al entrar desde la M-50 porque es muy fácil saltarse el desvío si no se está atento.
@javi68983 жыл бұрын
@@josem.6678 Muchas gracias!!! Un gusto la gente que ayuda a los demás
@javijaca3 жыл бұрын
Aunque, como bien explicas, tenia sus “carencias” y ya está ampliamente superado, el F4 es mi preferido👍😉‼️
@overdrivelzma.92193 жыл бұрын
No fue muy exitoso su empleo contra Vietcom debido a los pocos números de Mig 21 y atacaban y huían y debido también que los ocultaban los cazas en tierra, los que explotaron su maximo potencial fueron los Israelis contra los Mig 17 21 27 arabes.
@3dhalcones3 жыл бұрын
Las dimensiones del F4 Phantom son impresionante verlo en vivo y en directo seguro fue impactante. excelente informe locura .
@gustavocantil39112 жыл бұрын
Un avionazo,un clásico ,una capacidad de portar armas impresionante, todavía en uso , gracias Marcos, te felicito por el trabajo
@diegogabrielmayochi3 жыл бұрын
Muy bueno Marcos, el avión favorito de muchos de nosotros. Saludos y gracias, como siempre.
@marceloclivio71043 жыл бұрын
Tremendo mounstruo !!!, muy bonito !!, Emblema de la guerra de vietnam !!, felicitaciones por el video marcos !!!
@arteinsectoDIY3 жыл бұрын
Usando el material del Museo Nacional Aeronáutico ... que bien !!!! Así es posible ver las dimensiones desde otra perspectiva. Gracias por el video.
@juliooterosgarcia3 жыл бұрын
Magnífico aparato y magnífico vídeo... Gran trabajo maestro Marcos.
@davidalonso19803 жыл бұрын
Fantástico vídeo, extraordinario trabajo, y qué bueno verte al lado de una máquina tan polivalente. Éste fué el primer avión de combate de vi volar en persona, en la primera exhibición aérea que asistí en mi vida, a finales de los años 80's en Vigo (Galicia/España) mi ciudad natal. Bonito recuerdo... Muchas gracias querido Marcos. Sos un grande, y con estas explicaciones al lado de la aeronave has dado un precioso salto cualitativo en tus videos. Mi más sincera enhorabuena! Ánimo!👏👏👏👏👏👏
@vicentemena9473 жыл бұрын
Hola Marcos fantástico reportaje yo soi de Torrejón de Ardoz.Madrid tengo 58.años y los he visto muchísimas veces despegar aterrizar. con sus diferentes esquemas de camuflaje. los F 4 .C y R F.4 C del ALA .12. de Torrejón los últimos los pintaron de gris .los R F. 4 C. también compartían la base .otros fhantoms. americanos. me encantan los fhantoms.👻😃.el que esté por aquí o venga. puede ver uno en la rotonda del hospital de Torrejón . junto a la autopista A.2 . su número es . el. 12- 54. es un R F. 4 C. por supuesto de nuestra grandísima. ALA. 12. las líneas del fhantom. me encantan aunque sea antiguo👍👏
@Sammael666853 жыл бұрын
Me alegro de que por fin hayas podido ver uno. Aún recuerdo la primera vez que lo ví con tan solo 11 años en el Museo del Aire de Cuatro Vientos, Madrid (Debería volver, hay MUCHAS cosas nuevas desde mi ultima visita hará mas de 10 años)
@jorgeromero9793 жыл бұрын
Marcos. Excelente video. Realmente nos ilustras, a los que te seguimos con nuevo material
@luisangelotanoencarnacion28263 жыл бұрын
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 Santo Domingo Quisqueya La Bella marcos muy buen video y excelente calidad de tu información detallada y precisa sobre este caza icónico del f-4 phantom ll y que participó en la guerrilla de Vietnam
@pacoklx3 жыл бұрын
Has cumplido tu promesa, muchas gracias, cuando era pequeño no paraba de dibujarlo, que bonito sigue siendo
@alfredofernandez8233 жыл бұрын
Si mal no recuerdo, la killmark del F4 que está en Santiago indica que el derribo fue a un Mig21 con un sidewinder (hace como 10 años que no voy, escribo de memoria). Saludos Marcos
@davidrivera66753 жыл бұрын
Gracias Marcos exelente vídeo. Recuerdo que que para los 70 los blue angels dinero una exhibición con aviones f4 phantom . Fué mi primer experiencia . Que nuca olvidaré. Gracias Marcos. por esos recuerdos .
@jrp48143 жыл бұрын
Un vídeo muy esperado! Gracias por traernos este avión al canal.
@ezequielpiacenza37763 жыл бұрын
Me encanta del f4 el aullido de los motores en plena aceleración 👍👍👍🤙
@nestorin19682 жыл бұрын
Este avion es mitico. Y a mi criterio uno de los aviones cazas mas hermosos en la historia aeronáutica mundial.
@LuisSanchez-qs4nd3 жыл бұрын
Esta máquina es simplemente preciosa, una lastima que en esa época competía con otros aviones más pequeños y maniobrables. Excelente video... Felicitaciones.
@fabianavellaneda78593 жыл бұрын
Hermoso avión. Uno de mis preferidos. Toda la pinta de fuerte, veloz y letal. Gracias Marcos por el video
@leonardosiberiano25393 жыл бұрын
Simplemente excelente Marcos!!!..una aeronave de más mejores!!!👏👏👍
@RodolfoRQ3 жыл бұрын
Me encanto Marcos muchas gracias, y esa historia sobre el ejemplar del museo genial, se supone que tiene un derribo de un Mig.
@pablobaio94353 жыл бұрын
Un avión reconocible en cualquier condición. Un perfíl único. Israel lo pidió para su FFAA cuando aún USA no lo exportaba masivamente. Excepcional avión de combate. Muy buen video. Saludos.
@christianlugo57612 жыл бұрын
En verdad una aeronave hermosa e icónica del siglo XX. Sin importar que te gusten los rusos, franceses o norteamericanos, este avión es un hito. Hace muchos años leí en una revista algo sobre la historia de este avión y comentaban que los pilotos que recibieron los primeros ejemplares, se burlaban diciendo que les habían entregado el avión construido al revés. También lo comparaban con un pato desplumado por su apariencia. Sin embargo, fue una historia como la del patito feo... una bella nave sin duda. Gracias Marcos por este video. Saludos desde Colombia 🇨🇴
@enriqueballesta20703 жыл бұрын
Gran vídeo y gran avión. Me encanta que sigas con esas energías que transmites. Me encanta
@andresguerra57483 жыл бұрын
Buen video, como siempre!!! Sin embargo, una aclaración, min 9:30, los Phantom del Reino Unido NO fueron comprados de segunda, NI le cambiaron los motores ni la aviónica, fueron construidos nuevos en EE.UU. pero con avionica Británica y motores Rolls Royce Spey desde el principio, y no le podían cambiar los motores porque simplemente los motores Spey son mucho más anchos que los General Electric J79, por lo tanto la parte estructural que albergaba los Spey fue construida por British Aerospace y luego, junto con los otros componentes británicos, eran enviados a EE.UU. para su ensamble final por parte de McDonell Douglas, casi el 50% de los componentes de las versiones K (Royal Navy) y M (Royal Air Force) eran de origen británico. Los únicos F-4 Británicos que fueron comprados de 2a fue un lote de 15 F-4J ex USMC a mediados de los 80's, que fueron actualizados con alguna que otra aviónica británica, pero los motores fueron los mismos J79, y fueron utilizados por la RAF en el rol de inteceptores para la Defensa Aérea de las Islas Británicas y las Malvinas.
@veliger1003 жыл бұрын
Excelente Marcos, gran avión. Feliz Navidad y Próspero 2022, con muchos videos más. Sus hazañas en Vietnam a manos de la escuadrilla de Robin Olds, y en los cielos del Medio Oriente con las escarapelas de la IAF quedaron para la historia.
@cristhianmauriciobermudezr85613 жыл бұрын
Cada dato es interesante. Admiración a este canal, bendiciones y nunca pare de enseñarnos lo bueno de la aviación, saludos desde Colombia 🇨🇴
@juliolozanobarrado26683 жыл бұрын
Muchas gracias Marcos , una vez más , pues como me encanta el mundo de la aviación y más la militar , cualquier avión , me gusta saber si historia . Un abrazo , Dios te bendiga a ti , familia y a los demás . Feliz Navidad
@DanielMorales-zq1xn2 жыл бұрын
Realmente lo tenía como un avión poco efectivo lo he visto en documentales largar humo negro de sus motores pensando en que le faltaba potencia ahora bién después de tu relato me cambiaste totalmente la cabeza !!! Gracias
@fernandotorresleiva68513 жыл бұрын
Me alegro que visites el Museo Aeronáutico y del Espacio de Chile... muchas gracias y bienvenido
@josequinonesrobles14152 ай бұрын
El avion que mas vi en todos los reportajes sobre la guerra de Vietnam. Hermoso bireactor!
@tongoy20093 жыл бұрын
Muy buena información. Felicitaciones. Ese avión es uno de los que más me gustan Es un guerrero del aire.
@joseluisesguevaespino2063 жыл бұрын
Gracias por su trabajo que bonito ha sido este avión
@ariesgarva.52103 жыл бұрын
..gracias por el video...mi favorito entre todos ..el famoso caza peso pesado de la USAF ,MARINES Y US NAVY..💪🌎
@8bitsdiversion763 жыл бұрын
Muy buen vídeo. La verdad que es hermoso el F-4. Que gran avión. Saludos Marcos...
@Francisco1.9.8.8.3 жыл бұрын
Excelente armado del video, entre fotos, archivo y animaciones, todo un minidocumental. Estoy ingresando en el mundo de la aviación, y tú canal es un valioso recurso. Salud desde Montevideo, Felices Fiestas para vos y tus suscriptores.
@franciscomeneses10783 жыл бұрын
Como siempre un gran video y con mucha información sobre el avion en si y la información extra sobre el avión en sí que está en el museo un saludo desde Chile
@lucaslopez95693 жыл бұрын
que suerte es estar cara a cara con una leyenda como el F4 !!! que mas se puede decir de el...rapido , potente , efectivo e intimidante. Se dise x ahi que la fuerza aerea Argentina estubo a punto de comprar al Phantom pero se desidieron por el Skyhawk ...gran Video como siempre ! y salu2!!!
@oscartotesautolivier98562 жыл бұрын
VENEZUELA TAMBIEN MOSTRO INTERES EN ADQUIRIRLO PERO CONSIDERACIONES POLITICAS EN USA NO LO PERMITIERON. POR TAL MOTIVO LA FAV SE DECANTO POR LA FAMILIA MIRAGE III - V
@TheMirlo19712 жыл бұрын
Marcos, como siempre, excelente e impecable... A+++ Saludos desde España!
@Mundodeaviación2 жыл бұрын
Gracias! 😊
@osvaldomedina25773 жыл бұрын
gran video, bello trabajo, gran canal.............felicitaciones. ¡¡¡..... y se nota la pasión en cada de tus entregas
@jorgeeugenioampuero9953 жыл бұрын
un capo para relatar todo los sucesos de cada avión y detalles mini.os exelente
@elias_riker2 жыл бұрын
Que lindo pájaro de guerra. Pesado y grande. Estéticamente y funcional ,lo mejor de los 60. Siempre me gustó su diseño y forma vanguardista.
@josetxocasado72253 жыл бұрын
Hermoso video de un gran avion... Excelente trabajo, Marcos!!!
@aldostabilini98863 жыл бұрын
Como siempre excelente video. Imágenes buenísimas de este avionazo.
@lucasromanow16883 жыл бұрын
Excelente Marcos!!! que gran museo al que todos los amantes de la aviacion nos gustaria conocer algun día... Muy buen video , contento porque hayas podido conocer ese hermoso lugar. Abrazo grande!
@jorgecano69953 жыл бұрын
Gracias, Marcos por este video que esperé con ansias. Este avión es mi "favorito". Muchas, muchas gracias
@FernandoNoque3 ай бұрын
Yo hice la mili en la PA e íbamos ala base de Torrejón, todavía en el año 81 España tenía ya el F18 pero operaban los Phantom,es un avión impresionante que veíamos despegar allí.
@rubenrodriguez81883 жыл бұрын
Un avión extraordinario! Excelente vídeo Marcos! Muchas gracias!!!
@javierstieben94653 жыл бұрын
Un caza reconocido a nivel mundial!. Con una llamativa longevidad en servicio!. Excelente video MARCOS!. Te deseo muy feliz Nochebuena y feliz Navidad!. 👏👏👏👏👏👍
@fernandoalvarez60193 жыл бұрын
Hola Marcos. Además de ser uno de mis aviones favoritos, y que lamento que no haya formado parte de la Fuerza Aérea Argentina, cuando fueron ofrecidos a fines de la década del '90, creo que fue un avión que supo adaptarse al paso del tiempo. Claramente, no se hacen 5000 ejemplares de un avión que no sirve. Estuvo muchos años en servicio. Desde principios de los '60 hasta mediados de los '90 hubo muchos cambios, pero el Phantom siguió ocupando un lugar destacado dentro de la USAF. Y una vez dado de baja en los Estados Unidos, siguió en servicio en otras fuerzas aéreas. Que lo hayan adoptado tres servicios aéreos en su país de origen (US Navy; US Marines; US Air Force) también habla de la flexibilidad operacional de este avión. Y en una época donde no se hacía hincapié, como ahora, en la estandarización y la simplificación de la logística. De hecho, convivían muchos modelos, de muchas marcas distintas aplicados a misiones específicas, y no tanto, ya que muchos podían cumplir las misiones principales de otros, misiones como secundarias. Seguramente, con el paso del tiempo, y la experiencia adquirida a lo largo de los años, fueron puliéndose sus puntos flojos, y mejorando el desempeño general. Me encantó que dediques un video al McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Saludos.
@heisonpereira56213 жыл бұрын
Marco vos si sabes dar sorpresas, qué crack sos, qué belleza está nave, además, te quedaste corto viejo; pero igualmente te felicito por éste gran trabajo.
@flacodebuenosaires3 жыл бұрын
Capo!!! Que avionazo!! pensar que la Argentina estuvo a un pelito de adquirirlo antes de la Guerra de Malvinas por parte de los F-4 britànicos...se nos escapò por un pelo nomàs....👌🧿💪👍🏼👀🙋♂️
@mateos56263 жыл бұрын
VIVA CHILE!
@granmomox3 жыл бұрын
Que Corrigan el titulo
@flacodebuenosaires3 жыл бұрын
@@granmomox Cual es el error?
@luismataix38883 жыл бұрын
Como ubiese canbiado lo de las Malvinas.
@gustavoantonelli3 жыл бұрын
@@luismataix3888 es joda?
@CactusTwo3 жыл бұрын
Qué buen video! Fue el avión que más me gustaba en mi niñez.👍🇨🇱
@JRjaime3 жыл бұрын
Gracias Marcos G. por subir el video del avión más esperado de tu canal el, 4F Phantom, conocí este avión en los documentales de la guerra de Vietnam; lo que me pareció increíble de este avión es la capacidad de, armamento que puede llevar, y lo que más me impresionó, es el cañon vulcan rotativo de 20 mm bajo su fuselaje, ya que no llevava cañón interno este avión junto al. Douglas A-1 Skyraider hicieron estragos, en Vietnam, pregunta has echó un video de este A-1 Skyraider, en tu canal, saludos y Felices Fiestas.🇦🇷🙋🏻♂️🥂🎆
@luismataix38883 жыл бұрын
Buen reportaje, en España surcaron los cielos durante años, fue un caza muy bueno para una epoca.. Creo que hay ajercitos que lo utilizaron hace poquito. Saludos.
@VivaYo19663 жыл бұрын
Hola. Otro de mis favoritas y precioso diseño. Muy llamativo las alas que parecen rotas. Saludos.
@TheMirlo19712 жыл бұрын
El Phantom es el avión que despertó mi pasión por los aviones militares. A España llegó en el año 1971, el año en el que nací... Vivo cerca de la base de Torrejón y crecí viéndolo volar frente a mi casa junto a los F-16 americanos en los tiempos que compartieron base aérea. 31 años después (2002), tuve la suerte de asistir a la retirada de los últimos RF-4 que quedaban en vuelo ya siendo el F-18 el único caza que opera en la base.
@CCKMF2 жыл бұрын
Estimado Marcos En relación a los F-4 ingleses al servicio de la raf y royal navy, estos fueron nuevos de fábrica, con modificaciones para llevar el motor spey mas sistemas y avionica de procedencia inglesa, los phantom de segunda mano recibidos por la raf, fueron f-4J con motores J-79, ex us navy los cuales fueron reacondicionados desde cero y recibidos entre 1983 y 1984. Saludos