Prueba MITT GT-K | Precio y opiniones | Test review en español

[@Mapeselo]

Mucha suerte al comprador😊

[@Coco-eg7vy]

Hombre, pero si es la Jedi Kirin 750 traída bajo marca Mitt...seamos pacientes, por algo se empieza, esto anima a q las marcas tradicionales se pongan las pilas, estas valientes marcas e importadores revuelven el mercado para ganancia de los consumidores.

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu amplio comentario. Saludos ✌️

[@pericoleon3338]

Me parace una moto aparente pero por ese precio debería llevar más eléctronica y potencia.... Espero que rectifiquen o no le veo mucho futuro aunque este chula de vista.. Gracias por el video

[@carleshortamarfany6]

Muchas gracias por vuestras respuestas,,lo. Tenia claro pero ahora aun mas,,,un saludo

[@pulpoagresivo3086]

MUY INTERESANTE 👍👍👍👍👍👍👍👍 VIDEO Y CONTENIDO CHAPEAU 👏👏👏👏👏👏👏

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario, como siempre. Saludos ✌️

[@francescmengual765]

Me gustaría que algún periodista del motor, investigara a fondo el tema fiabilidad y servicio post-venta de estas marcas chinas.

[@mitteurope6540]

Perdonar ...pero las motos que se han probado tenían desde 300 km a 38000 km ...el motor lo ha diseñado Sutter que es suizo y hace motores para Moto Gp... , los frenos son Brembo , de importación italiana no se han fabricado en china pero eso nos daria igual , los neumáticos son Pirelli , la ...Ecu Bosch ..nuestras motos de pruebas llevan mas de un año aqui , Mitt no trae nada que no se pruebe antes por técnicos de la marca , que son técnicos nuestros tan españoles como la marca MITT .

[@nrr89]

​@@mitteurope6540Pues a mi ese motor me suena a copia china del 649cc bicilíndrico de Kawasaki al que le han subido cilindrada, el sonido a tractor del calado a 180° canta bastante...😂😂

[@daviddaltoniii4388]

@@nrr89 así es, una cosa es diseñar y la otra es fabricar... ambas bastante diferentes jajajajajaja

[@franciscosan-vg3dj]

@@nrr89 ¡Y a mi!

[@disturbeddj4775]

@@francescmengual765 ningún periodista del motor va hacer eso jajaja, no interesa, se deben a las marcas. Si quieres esa información te tocará preguntar por talleres o foros de internet.

[@darwader]

Estéticamente me gusta bastante exceptuando las defensas, el manillar y la botonera central; el equipamiento lo veo muy completo incluso con piñas retroiluminadas, pero lo que realmente me alegra es ver la llegada de una Touring o Grand Touring de media cilindrada en este mercado inundado de trail touring. Espero que sea el inicio de la recuperación de ese sector y vengan sustitutas de la Deauville, BMW GT800, ...... Tengo una RT1250 y si tuviera que volver atrás cuando la cambié por la Deauville 700, quizá me lo pensaría, no sólo por el precio que es menos de la mitad sino también porque la veo una moto práctica para el uso diario como era la Devi (supongo que las maletas serán desmontables) y que te permite viajar cómodo incluso a dúo.

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu amplio comentario. Saludos ✌️

[@xuan8814]

Una versys 1000 cuesta parecido....😅 Lo cierto es que con esa carrocería turismo, no conozco nada similar en ese precio en el mercado, si fuera una 1000 con 100cv +- , le quitan el teclado pc y ponen un manillar menos feo,tendría posibilidades, así....uff.

[@mikelgurruchagaazurmendi1800]

Si en el emblema pondría Bmw, todos dirian vaya moto mas bonita, etc.., pero como es china, a decir que es una mierda, En este pais hay mucha tontería, y escribe una persona que tiene una Bmw rt.

[@alescu75]

Mucho cuñao

[@jonathanjimenez6584]

Pero te has comprado una RT y no una mitt

[@daviddaltoniii4388]

@@mikelgurruchagaazurmendi1800 muy equivocado estás, una Voge 900 DSX mil veces más equipada y potente que esté WC de plástico cuesta 2000€ menos, una Zontes 703 infinitamente más equipada y potente cuesta cerca de 5000€ menos, qué estas contando de chinas?? Es que esta moto es una auténtica 💩 compañero a precio de oro, no mezclemos cosas

[@nightmare7656]

Gracias a personas que compran motos chinas, las europeas desaparecerán, y solo quedará basura china

[@chupa-mela]

Tienes una rt 😂😂😂😂 Otro cuñado con un quiero y no puedo😂😂😂😂

[@Coco-eg7vy]

Esa moto sin control de crucero ni tracción esta fuera del mercado. No, no voy a criticar su modesto motor. Por ese precio tienes una Triumph Tiger Sport 660 2025 full equipe, hasta con IMU. Excelente fachada, hacen falta más motos turismo. Pero así,no.

[@jesuscanseco8253]

Buena review cerca de sacedon, y el pantano, territorio power art de sus reviews también

[@r.7361]

Pues tiene muy buena pinta, espero encontrarmela andando por la carretera o en alguna parada motera para verla de cerca y preguntar a su poseedor.

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@adriiigomezgarcia4881]

nueva no dará problemas.. y después? lo barato al final es caro

[@fcojlp9750]

Barato? Jajajaja si fuera barata tendría algún sentido comprarla pero es que encima es carísima

[@nrr89]

Estando a 12500 una tracer 9 gastarse 11500€ en una moto china de marca blanca es de estar zumbado 😂

[@sergior69]

Pero es una GT K tío!! Gran Truño con sonido a kulo 😂

[@disturbeddj4775]

Pero la tracer es otro concepto y estilo diferentes, esto se supone que es una turismo, sus rivales cuestan el doble, por ese precio es un chollo pero no voy a entrar en si merece la pena o no pero chollo es. Yo hace un año compré un Suzuki vstrom 800de que me costó 11.000€ y viendo rivales chinas como la Vogue 900 Benelli traker etc la verdad que me arrepiento sinceramente. Nos guste o no las motos chinas van ser las que lideren ventas

[@Coco-eg7vy]

​​@@disturbeddj4775Vaya por delante que apoyo la entrada de estas nuevas marcas porque revuelven el mercado y a los consumidores nos van a beneficiar. El tiempo colocará a cada una en el escalon calidad/precio correspondiente, desde la buena compra hasta la chatarra. Pero yo a esta moto no la entiendo. Sin control de crucero ni de tracción esta fuera del mercado, ya que debería costar mucho menos. Porque nos encontramos motos como la nueva Triumph Tiger Sport 660 2025 a tope de equipamiento (tras configurarla en su web) por el precio de de esta. Esta a otra dimension, hasta IMU, incorpora. Más fina, si, pero...son tan caros los plásticos? Me atrevo a anticipar el fracaso de esta moto, pero, como amante de las turismo, me alegro de ver propuestas nuevas como esta. Estoy harto de la dictadura de las trail.

[@nrr89]

@@disturbeddj4775 si llevase cardán aun lo entendería por lo de llenar el hueco que dejó la Deauville 700, esta Mitt es un rebozado con un motor de las antiguas Versys (igual que las Moto Morini, Cfmoto 650,etc), mucho plástico y botoncitos electrónicos, perfectos para que la moto se tire 2-3 meses en el taller por una caida. Todo esto por el precio de una Tracer 9 o una Versys 1000 con +100cv. No veo para quien esta dirigida esta moto, si ya el segmento GT está muerto por las maxitrails...

[@marjalone1]

la tracer 9 gt vale 15500 papos nene

[@derienmoto]

Guapo el video y la musica🎉

[@sergioalvaro5150]

Eso era hace tiempo ahora todo se fabrica en china les hemos enseñado a fabricar muy bien. Hacen mis motos y a continuación fabrican para otras marcas d toda la vida. O fabricas en china o estas fuera d precio. Tienen unas economías de escala y una flexibilidad q nadie mas tiene. Un saludo

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu amplio comentario. Saludos ✌️

[@felipebanulsrojo3204]

Muy buena presentación. La moto es bonita por donde se mire y si sale buena ¡ chapo!. Son tan buenas las motos chinas que me estoy animando a comprarme un coche chino

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@andresalaskeno74]

11500€....no sé es algo que rompe esquemas,la verdad...el contexto lo es todo...poco motor, transmision secundaria????cadena???ésas torretas, pfff...botonera decteclado de pc...no se trata de hacee algo aparente, grande y barato. Se trata de hacer algo bueno, armónico, con feeling y un precio justo. Y que funcione bien sin romperse. Estas pruebas no valen. El mercado ha cambiado. Pruebas de larga duracion, ya está. Dudo que hayais hecho ni 1000kms, que no y claro, que no hayais tenido problemas y lo contéis. En 300kms...conclusiones, poco concluyentes. He comprado motosierras,desbrozadoras, cortasetos de origen chino y son una auténtica mierda. Todo oo que tengo de la marca Sthil, me facilita infinito el cuidado de mi finca, dura y aguanta toda la caña del mundo y repuestos inmediatos casi. En las motos...pues, éso...en un cortasetos puedo probar. En una moto no. Por qué?? Por que adoro montar en moto, es lo que mas me gusta y 11500 e es mucho dinero para "mortadela". Feeling, chispa, encanto, sensaciones, calidad y sacarte una sonrisa...Eso te lo da un producto bueno, bien hecho, bonito,armonioso y que re inspire confianza. Empaque! Esa Mitt parece un "zepo" tocho, suena a zepo y 0pasional. Invertiria siempre en una moto de segunda mano de confianza que en un zepo barato porque es barato y aparenta más. La vida es muy corta para llevar motos malas.

[@daviddaltoniii4388]

AMÉN!!!!!

[@mitteurope6540]

Perdonar ...pero las motos que se han probado tenían desde 300 km a 38000 km ...el motor lo ha diseñado Sutter que es suizo y hace motores para Moto Gp... , los frenos son Brembo , de importación italiana no se han fabricado en china pero eso nos daria igual , los neumáticos son Pirelli , la ...Ecu Bosch ..nuestras motos de pruebas llevan mas de un año aqui , Mitt no trae nada que no se pruebe antes por técnicos de la marca , que son técnicos nuestros tan españoles como la marca MITT .

[@croson73]

Todo el mundo no tiene dinero para un GT de marca ni las mismas necesidades. Y lo de encontrar GTs "de confianza" es complicado porque son motos de nicho con pocos compradores. Obviamente alguien que se gasta de media 35k € en una K1600 o una Goldwing las va a cuidar. Pero hay de todo y todo tipo de conductores. Dicho lo cual por algo se empieza. Darles tiempo como en todo, y veréis que bichos sacan.

[@SergioElDeAlemania]

Ojo porque si te vas a una Stihl o una Husqvarna de las baratas también te llevas una porquería. Las cosas buenas cuestan dinero. Langostinos por 20 duros no te da nadie.

[@Person-o2y]

Que marca de motor lleva

[@ernesto8466]

Me parece muy significativo que ésta marca entre en éste segmento del mercado, supongo que debería implicar que la calidad de materiales y fabricación va en serio. Con ese preciaco,la relación calidad precio es fácil que sea buena.

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@joseramonsaperascalle4978]

Se suele hablar de los motoristas bajitos y los asientos bajos, pero qué pasa con los que somos altos? Al igual que hay tallas en las bicicletas debería haberlas en las motos.. ..ahora la tendencia es que haya motos grandes para bajitos. Yo con mi 186 cms y artrosis en una rodilla, para evitar doblar las piernas más de 90• y que no me duela la rodilla, y no pasarme al Custom, me he visto “obligado” a comprarme una SilverWing600 de 2003. Que a fin de cuentas es un vehículo GT de dos ruedas, práctico versátil, automático, cómodo, japonés y barato de comprar y de mantener!❤

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@erconeho883]

Hablar de esta moto como moto española es como abrir el Telediario hablando de un joven... Chirria

[@SergioZugastiMoriones]

Todos probadores dicen lo.mismo de las motos. Todas muy buenas,claro luego los problemas nos los tragamos nosotros. Hay qye distinguir de quien hace 3.000 kms. Al año, a otra persona que hace 30.000, eso lo primero. Y me están enseñando una moto en 2024 que no tiene ni ontrol de tracción, ni modos de conducción.......qyeveso lo lleva cualquier moto. Suerte a los futuros propietarios.

[@etdbsub0]

Que tiene que ver el control de tracción para hacer 3mil o 30mil km?

[@croson73]

Pues eso que no se romperá... Tenemos mucha tontería con la electrónica de la moto.

[@SergioElDeAlemania]

Los probadores dicen como era una moto cuando sale la siguiente y la prueban. Entonces te dicen que el nuevo modelo frena tan bien como la anterior o que ha mejorado la frenada que era el punto flaco de la anterior

[@manba3836]

Si hablan mal no les dejan probar más.

[@etdbsub0]

@ Yo creo que es más una relación de simbiosis, las marcas necesitan a los probadores y los probadores a las marcas. Y los probadores de las marcas obtienen el producto pero el dinero lo sacan de la publicidad de los vídeos y artículos que vemos y leemos.

[@pacoroger1400]

Reconozco que la toma de contacto de esta prueba es muy escueta y algo pobre, esperemos que en futuras pruebas dean con mas detalle en todos sus apartados. ¿Tiene alguna conectividad el teléfono movil con la pantalla de la moto, Android/ carplay.? ¿Piñas retroiluminadas? ¿La botonera central tambien? ¿Las maletas laterales son fijas o se pueden retirar? ¿ Capacidad de mas de 20 litros entra un casco integral? ¿Avisador de presion de neumaticos? Con 74 cv para moteros de la vieja escuela sobra los mapas de potencia y el control de tracción, pero reconozco que seria interesante para pilotos menos esperimentados y mas cuando otras motos de aun menor cv ya lo llevan .. pero para mi opinion no es algo primordial. ¿ Lo de la pantalla del cuadro de mandos seguro lo resorveran con alguna actualización? lo mismo ocurrió con voge con su modelos que mejoro con actuaciónes en su caso les paso con la 525 dsx.. Un saludo esperamos una prueba mas estensa. 👍

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu amplio comentario, el cual seguro que nuestro compañero toma buena nota. Saludos ✌️

[@quicoty]

Me parece interesante. Por qué no se prueba la BMW gs 900 adv??

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario, solicitaremos una unidad a @BMWMotorradEsp . Saludos ✌️

[@duviboss4037]

En todas las pruebas los periodistas hablan maravillas de las motos. Nunca hay comentarios negativos. Se prueba una moto de turismo y ni una palabra de la protección aerodinámica (entiendo que será una mierda) ni una palabra de las maletas (entiendo que igual ni cierran o que se salen de los anclajes o alguna cosa peor).

[@danidumk]

A mi me la suda la moto china esta, pero el tio habla en varias ocasiones de la magnifica protección aerodinámica que tiene (según el probador) con ese gran carenado que tiene y de las maletas comenta que tienen incluso cierre electrónico. Creo que no has visto el video, socio...

[@duviboss4037]

@ ¿Eso es hablar del carenado, de su pantalla , de si se ve bien a través de ella , si mimbrea o algo al subirla a tope? Y de las maletas igual. Ni habla de la capacidad (con decir si cabe un casco a lo mejor ya es suficiente) ni si se desmontan fácilmente, si aumentan mucho la anchura de la moto…. nada de nada. En una prueba de este tipo de motos creo que es importante dar ese tipo de información.

[@disturbeddj4775]

@@duviboss4037 si pretendes críticas en los periodistas del motor lo llevas crudo... Hace poco un vendedor de concesionario con más de 30 años de experiencia me dijo: antes las motos las vendíamos gracias a las revistas como motociclismo, hoy en día las vendemos gracias a KZbin y los KZbinrs.

[@MundoMoterocomTV]

Hola, durante el vídeo, nuestro compañero enfatiza en la buena protección aerodinámica y la capacidad de las maletas de serie que trae este modelo. Seguro que nuestro compañero toma buena nota, para especificar más claramente sus sensaciones en futuras pruebas. Saludos ✌️

[@joanizquierdo744]

Consumo???

[@carleshortamarfany6]

Estoy entre la nt 1100 ,pero está la veo bien ,,,consejo???

[@daviddaltoniii4388]

Ni se te ocurra comparar una Honda con esto amigo

[@javiersobrinomartin6686]

La NT 1100 es una Honda, ahí lo dejo....

[@fbl5909]

Colega. Creo que de motos no tienes ni idea. No hay posible comparación con la Honda.Honda es la marca número 1 en calidad

[@juliomachucaarmas2764]

Eso no!

[@juancastillogarcia]

Para cuando la prueba de la mitt 808 traveler???

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario, solicitaremos a @MITTMotors y @mitteurope6540 la cesión de la 808 Traveler, para realizar la prueba. Saludos ✌️

[@juanjoseladeraslopez6236]

Un pelo cara en comparación con otras propuestas incipientes. Lo de la altura del asiento penalizará a personas de mayor estatura. Lo del control de crucero imperdonable en una moto de ese tipo. Y ese teclado central queda un poco raro. Por lo demás todo genial.

[@mcores153]

¿Española o china? Para mí que más bien lo segundo.

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario, la marca es española, aunque la producción, como muchas otras marcas, se realiza en China. Saludos ✌️

[@mcores153]

@ Rebranding se llama. Montesa, Rieju son marcas españolas, Mitt es una etiqueta en una moto china. De nada por lo del video, ya nos vamos acostumbrando a ver publi reportajes màs que videos reales.

[@isabelgarciaperez8820]

HOLA,,,me parece genial esta gt-k,,,,,,yo hubiera puesto un precio de 9.999 euros,,,es decir que no supere el limite de esas 4 cifras y entonces es cuando lo petan en ventas,,,,,igual que voge con su dsx900 con un precio de 8.888 euros,,,,pienso que mitt tenia que haber jugado con ese limite sicologico y entonces es cuando se hacen los putos amos en ser el modelo mas vendido,,,,,ya si piensas que tienes que dar 12000 pavos por una moto te lo piensas un poco mas,,,,,,por lo demas una moto fantastica,,,,con todo lo que necesitas para salir de viaje,,,,,,yo sacaria una umidad pero jamas he tirado cinco cifras para dos ruedas ,,ese dinero lo invierto en un coche antes,,,,,siempre hay buenas motos hasta 9000 euros para salir a dar una vuelta,,,eso de dar 12,mil,,,,20 mil,,,30mil,,,,40 mil ,,etc en dos ruedas en mi opinion es una locura y tirar el dinero,,,,,,,,,,,,,,,,un saludo y felicidades por el buen video

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu amplio comentario. Saludos ✌️

[@QuimPrat-r7r]

Hola muy buenas , todas estas motos que ofrecen tanto a tan poco precio, me gustará ver cuando les das un poco de caña , como soportan la fatiga viajando un buen puerto de montaña ,solo o acompañado , a ver si van hacer milagros estos chinos no jodas 😅😅😅 . Ok

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@mitteurope6540]

Honda NT1100 2025 tiene un PVP de 17500 euros no queremos compararnos solo vendemos nuestra MITT 750 GT-K a un precio razonable 11495 euros , una Moto Guzzi V100 esta en 15995 euros ...son los precios del mercado actual.

[@MundoMoterocomTV]

Hola @mitteurope6540 gracias por la invitación a la presentación y por vuestra participación en los comentarios del vídeo. Saludos ✌️

[@marcelinodiaz1193]

Un poco cara tiene apariencia pero corta de motor

[@franciscosan-vg3dj]

Buen precio, mal sonido (¿no tiene inyección?). El ABS y control de tracción en una máquina tan pesada hoy día es imprescindible si no quieres resbalar con lluvia o gravilla (lo trae hasta la Vespa 300). En resumen: buen precio, mucho plástico, electrónica y mecánica obsoleta, y muy china de aspecto.

[@santigarcia8676]

Mira que veo bien lo del mercado chino y las nuevas motos que estan haciendo pero con esta se van a dar de bruces las marcas que veo que aterizan para quedarse son voge,zontes,cfmotos y kove las demas que aun son unas cuantas vendran y se olvidaran en el tiempo

[@Coco-eg7vy]

Dejemos que sea el tiempo quien certifique eso,entonces

[@morenotracer]

Me parece una pasada de moto y lo digo yo que acabo de dejar una 1250 … con 11000km y con una muy gran decepción

[@AntonioRomero-qn1th]

Casi 300kg por 74 cv 12000e.?????ostias....

[@alfredososacabrera3579]

250 kg. en orden de marcha según se comenta pero igualmente muy pocos caballos para ese peso.

[@joseeugeniolinovidal202]

Motor d 750... 11500... Igual q una honda Forza... o xadv... o....nt.750... etc... Muy cara para ser china...

[@alvarov.1885]

La gente que habla de las motos chinas y que son mierda....no se si les gustan las motos, por que si no, estarían enterados en el tema de que ahora comprarte una Voge es misión imposible de la lista de espera que hay. Es Voge quien fabrica los motores y motos de bmw hasta 900cc y digo motos por que las scooter salen íntegras de loncin, sin hablar que el grupo Qj motors tiene a benelli entre otras marcas y que la trk ya se sabe desde hace casi 9 años que es indestructible...o zontes con sus motos más que probadas y testeadas en kilometrajes

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu amplio comentario. Saludos ✌️

[@jh7684]

Es un desfase. Fusilan todos los diselos....😂 hasta los nombres

[@juanclavel644]

Bueno....habría que hacerle mas kms y ver el resultado de la ergonomía, ya que el enfoque es 100% viajero. Lo que me chirria, es la "perra" que han pillado las marcas con las bicilindricas 'incluido Honda".... La suavidad de un tetracilindrico no te la dá ninguna "bi". Ésta moto con un motor "tetra" de 800cc ya se podría digerir....

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@caste405]

Va a quedar "in memoriam" 😢salvo descuenten 3.000....si fuese española pesaria menos y seria mas brava..😂

[@txemipascual7782]

Pocos cv para tanto armatoste....me quedo con mi Rt 1150

[@bikebeermoto6329]

Marca española dice 😂😂😂😂

[@reyarthur23]

Oh!! Qué bonita esta nueva BMW..... ah!! no.... mmmm.... cuánto dices que pesa¿?

[@sergiososa5855]

300kg wuuuuaaaaauuuuuuuuuuu!!!!!!

[@princerogersnelson4081]

Un litro de gasolina =0'7 kg 24 litros de gasolina= 16'8 kg...

[@pabloortiz]

Pues el diseño no está mal del todo, ciertamente, pero yo es que veo ese horrendo logo de Mitt en el carenado y ya me tira para atrás (y esas defensas de ferretería china también).

[@diegomg889]

El problema de estas motos es que el día que necesites una pieza tanto de tornillería como de carenado etc te vas a cagar con la provisión de piezas. Es más, probablemente ni te la cojan en cualquier taller para reparar. A día de hoy comprar estas marcas es una temeridad.

[@jjmartinrobles]

No estamos ante una GT, estamos ante una copia mala y cutre de una BMW RT

[@dukechapi]

74 cv?no gracias ,con dos personas y cargando las maletas aún que sea bicilindrica kk

[@memoaxios]

Te pregunto, no son suficientes?? Yo manejo una 300 cc y ando para arriba y para abajo en México con diferentes altitudes, solo o con mi esposa, y creeme, para mí son suficientes mis 28 HP el 90% del tiempo, digo a no ser que sean ustedes tamaño elefante y lleven hasta el perico en cada viaje, en ese 10% solo hay que ajustar un poco las distancias en rebases y listo, el que es motociclista de verdad, no busca mega potencia, buscamos fiabilidad y economía.

[@dukechapi]

@memoaxios depende la moto y el uso que le vayas a dar,yo he tenido motos de todas las cilindradas BMW 800 bicilindrica y con menos de 100cv ,suzuki 650 con 85 cv tetra ,etc,etc en la actualidad tengo una 600 con 100 cv tetracilindrica y no necesito más cv pero para la moto del video que es muy pesada y es una moto para viajar cargado de equipaje y solo o con acompañante se queda corta de cv,deberia de tener 120 no hace falta más pero repito hablamos de ésta moto en concreto,cada moto es un mundo y seguramente otra moto con esos cv será más que correcto pero otra moto con menos peso y de otro estilo tipo naked ,trail etc no esta.un saludo

[@memoaxios]

@@dukechapi pues sigo dudando, he tenido motos también muy pesadas con motores de 70 a 80 HP, sabiendo que traes una moto para viajar, vuelvo al inicio, solo es necesario calcular bien y listo, no hace falta más, estamos mal entendidos y lo cual las marcas se han encargado de hacernos creer que para viajar necesitamos muchos HP, porque si no tienen más 100 no funcionan bien en viajes!! Lo cual es totalmente mentira, necesitas más torque que potencia, tienes el ejemplo, la Himalayan 411, no tendrá mucha velocidad punta, pero vas al fin del mundo de ida y de vuelta sin problema, necesitas correr o necesitas llegar?? Necesitas hacer muchos rebases o necesitas rebasar de vez en cuando?? Ya me he topado con otros locos con motos de 800 para arriba en carretera que van como si el alma les estuviera dejando, entonces si vas a correr, te compras una deportiva que no? Yo manejo y disfruto mis motos en mis viajes, no voy corriendo como si fuera Rossi, entonces volvemos al inicio, no son suficientes 75 HP?? Para una moto de 250K en orden de marcha, el cual el peso irá disminuyendo conforme viajes?? Este caballaje te permite ir a 120 / 130 crucero y hacer rebases de 140 a 150, esto te lo afirmó.

[@fernandoozono3024]

Motos de usar y tirar el tiempo me dara la razon. Prefiero una GT con 20 años de una marca japonesa o americana que esa a estrenar..

[@mitteurope6540]

Perdonar ...pero las motos que se han probado tenían desde 300 km a 38000 km ...el motor lo ha diseñado Sutter que es suizo y hace motores para Moto Gp... , los frenos son Brembo , de importación italiana no se han fabricado en china pero eso nos daria igual , los neumáticos son Pirelli , la ...Ecu Bosch ..nuestras motos de pruebas llevan mas de un año aqui , Mitt no trae nada que no se pruebe antes por técnicos de la marca , que son técnicos nuestros tan españoles como la marca MITT .

[@fernandoozono3024]

@mitteurope6540 En 10 años que se te joda algo del motor que es lo más normal o yo que se u lo mismo la marca ni existe ni aparece y te comes la moto a eso me refiero.. Informate un poco al día de hoy los problemas que tienen las motos chinas en pedir un simple radiador y luego me cuentas..

[@buzzerpro2240]

Laa motos chinas cada vez mas cerca Lo que hay que pensar es en su longebidat el envejecimeinto de los platicos ,,la rodadura ...

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu amplio comentario. Saludos ✌️

[@cgpubli]

todo bien, pero me parece muy muy cara. esa moto debería de costar 8000eu como máximo

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@paulapaula551]

Es bonita, pero se queda corta de motor.

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu amplio comentario. Saludos ✌️

[@franciscoprietomanzano5810]

No se puede pedir mas x menos.. pero las defensas de motor y maletas son horribles,

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@cascarification]

Esteticamente me parece muy guapa. Pero no meteria 11500 titos en una moto china.

[@RockAnywayBand]

¿Marca española?. Joer, no sabía yo que el imperio español llegase hasta la China, qué cosas.

[@Coco-eg7vy]

La marca es española, la fabricación, en China. Es algo tremendamente común en el mundo del motor.

[@RockAnywayBand]

@Coco-eg7vy Sigue siendo china.

[@bizarrex]

No. Es una marca china que ha sacado una moto china y una marca española la importa. No es lo mismo que una marca mande fabricar algo en china. Lo estándares de fabricación cambian como la noche y el día si la dirección de fabricación en china la tiene una empresa occidental o una autóctona de origen.

[@Coco-eg7vy]

​@@bizarrexLos estándares de fabricación los pone el que pone la pasta encima de la mesa,sea de Albacete o de Pekin, sitúe su sede oficialmente en la Coruña o en Hong Kong. En China saben y pueden destacar por su calidad o por el low cost que tanta fama les ha acarreado. Lo importante no es dónde tenga la sede Mitt (venga,una pista: está en la capital de España), o dónde fabrique, sino qué ofrece y cómo evoluciona.

[@franciscojaviergomezmorale2221]

Poca potencia. Mucho peso. Touring sin control de crucero. Precio de europea/japonesa con calidad china. Desde luego, no parece que nadie la vaya a comprar.

[@daviddaltoniii4388]

Esta claro que dependeis de las marcas para seguir haciendo videos y pruebas de motos pero esta moto esta fuera del mercado europeo, pedazo de ladrillo con botones de Amstrad de los años 80, lo más cachondo es que hablas de precio económico y alucino a colores... quién en su sano juicio va s comprar eso??? Se va a dar MiTT una ostia con esta moto que van a flipar, van a matricular las de demo y poco más...

[@mitteurope6540]

Perdonar ...pero las motos que se han probado tenían desde 300 km a 38000 km ...el motor lo ha diseñado Sutter que es suizo y hace motores para Moto Gp... , los frenos son Brembo , de importación italiana no se han fabricado en china pero eso nos daria igual , los neumáticos son Pirelli , la ...Ecu Bosch ..nuestras motos de pruebas llevan mas de un año aqui , Mitt no trae nada que no se pruebe antes por técnicos de la marca , que son técnicos nuestros tan españoles como la marca MITT .

[@daviddaltoniii4388]

@@mitteurope6540 es una JEDI MOTOR 750 GT, el cuento de que vosotros habéis hecho algo en esta moto además de cambiarle las pegatinas es el típico bulo que todas las marcas que vendéis motos de marca blanca contáis pero que ya apenas unos pocos se creen, es una moto de calidades ínfimas, sin electrónica, apenas ABS, moto diseñada para la policía china y que está fuera de precio por sus calidades, a ver cuantas vendéis

[@Coco-eg7vy]

​@@mitteurope6540bravo por ser valientes y abrir camino. Pero esa moto demanda de forma imprescindible control de tracción, y de forma recomendable, control de crucero. Si no, se está autoexcluyendo del mercado. Por ese precio está la Triumph Tiger Sport 660 2025 full equipe (tras configurarla), y suma IMU. Os apoyo, pero este producto está erróneamente concebido.

[@chupa-mela]

​@@mitteurope6540te repites más que el gazpacho, menudo cuñao de bar estas hecho😂😂😂😂3

[@txemipascual7782]

​@@mitteurope6540No sabes poner otra cosa,en todos los comentarios pones lo mismo.....😅😅

[@juliosavaladetorres9829]

🇪🇸🏍👌👌👏👏👏👏👏👏👏

[@daviddaltoniii4388]

Una JEDI KIRIN 750 con pegatinas de MITT jajajaajjaja

[@francescmengual765]

La ventaja es que si desmontas las protecciones, le puedes hacer un andador al abuelo...

[@daviddaltoniii4388]

😂😂😂😂😂

[@CarlosRodriguezCirre]

Reaccionarios pro-marca soltando bilis en 3,2,1...

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@DomingoLopez-ic1xj]

Sin entrar en aspectos técnicos, recambios etc , el hecho de copiar, de no seguir un camino propio entre otros y particularmente en el desarrollo estético, produce un efecto nefasto, pues imitar la estética de una BMW RT 1250 reina del sector, no hace más que indicar a los poseedores de la Mitt GT y ante todo el mundo, que no te alcanza para la BMW, vamos que no tienes solvencia económica ni estatus y eso en España no pasa inadvertido. Es nuestra idiosincrasia. Recuérdese el fracaso de Triumph en este mismo segmento y estética.

[@chupa-mela]

R 1250 RT dice que es la reina 😂😂😂😂😂😂 eres un cuñao😂😂😂😂😂😂

[@oscarcantero7247]

Prefiero una RT De ocasión 👻

[@ducati6652]

Más bien se parece a un JOHN DEERE..🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@Keler2142]

si el sonido del vídeo es fiable... qué feo y menuda escandalera! A ver quién aguanta un viaje medianamente largo con ese ruido insoportable.

[@zra83]

Todas las motos chinas aparentan lo que no son, sobretodo copiando al 90% modelos ya existentes, no creeriais que esta sería diferente? Es lo que tiene cuando buscas duros a cuatro pesetas.

[@Carlos-st1sj]

😂😂😂Dice y recalca mucho,lo de moto ESPAÑOLA. Una moto China montada en San Cugat del Valles(Barcelona) vamos que de Española, tiene lo que yo de cura. Que Españoles, son los separatista cuando se trata de la pela. 😂😂😂😂😂

[@morenotracer]

Es curioso poner pegas a una moto de 12000€ china y no a una de 24000€ de esa marca tan conocida y que también es china ,como si la de 24000€ no tuviera problemas ….

[@fbl5909]

Mitt española?. Moto china con pegatinas.

[@mitteurope6540]

Perdonar ...pero las motos que se han probado tenían desde 300 km a 38000 km ...el motor lo ha diseñado Sutter que es suizo y hace motores para Moto Gp... , los frenos son Brembo , de importación italiana no se han fabricado en china pero eso nos daria igual , los neumáticos son Pirelli , la ...Ecu Bosch ..nuestras motos de pruebas llevan mas de un año aqui , Mitt no trae nada que no se pruebe antes por técnicos de la marca , que son técnicos nuestros tan españoles como la marca MITT .

[@Coco-eg7vy]

Marca española, fabricación en China. Es algo muy común en el mundo del motor

[@bizarrex]

@@mitteurope6540 Es una Jedi Kirin 750 con las pegatinas de MITT encima, no lo niegues

[@chupa-mela]

​@@mitteurope6540cuñaooooooo 😂😂😂😂😂33

[@txemipascual7782]

​@@mitteurope6540😂😂😂😂

[@jesam75]

Una copia grosera y mal lograda de la BMW R1250RT.

[@martinbueno5911]

Los comentarios que leo son los mismos que leía en revistas en los 80 cuando llegaron las motos japonesas ,los chinos se van a comer el mercado en pocos años ,y hablando de esta moto me parece barata para lo que ofrece, pero el motor detona totalmente con ese tipo de moto y peso

[@MundoMoterocomTV]

Hola, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario. Saludos ✌️

[@MrBalisas]

Otra copia de la BMW RT