[뭉클한 주말🥰

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KBS HUMAN : 뭉클티비

KBS HUMAN : 뭉클티비

Күн бұрын

서울의 첫 관문, 고속터미널 72시간 : 다큐멘터리3일 [080823 KBS 방송]
5천만 국민의 20%가 살고 있는 도시
하루 평균 132대씩 차량이 증가하는 도시
하루 평균 1788명이 유입되는 도시, 서울
서울로 들어오는 사람들이 가장 먼저 만나는 고속버스터미널
만남의 설렘, 헤어짐의 아쉬움뿐 아니라 ‘서울 드림’을 꿈꾸는 서민들의 애환이 녹아있는 공간이다.
2008년 여름, 다큐멘터리 3일은 서울고속버스터미널에서 서울에서 사는 것의 의미를 찾아보기로 했다.
우리는 왜 ‘서울 드림’을 꿈꾸는가?
#뭉클한주말 #다큐3일 #서울의첫관문_고속터미널 #고속버스
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Пікірлер: 63
@삽질러
@삽질러 Жыл бұрын
고터의 전광판, dmb로 올림픽 시청, 슬라이드폰 뭔가 예전에 정겨운 고터를 그대로 체험하는 것 같아서 너무 좋네요
@julienlee5241
@julienlee5241 Жыл бұрын
초반에 면접 보러 가신다는 분 성격 되게 좋아 보이신다.. 잘 되셨을 것 같아요
@bigtrain1405
@bigtrain1405 Жыл бұрын
본인 등판 기대해봅니다^^ 취업을 위해 아프리카라도 가겠다는 마음가짐!😅
@byeonghooh3565
@byeonghooh3565 Жыл бұрын
2008년도이니까 지금은 프리미엄버스로 운행하겠죠ㅋㅋ 최소 우등버스로ㅋㅋ
@임광아파트
@임광아파트 8 ай бұрын
울산 면접가는거면 현대차나 중공업 가셨을듯요 ㅎㅎ
@blueming1225
@blueming1225 Жыл бұрын
리모델링 이전 서울고속터미널 오랜만입니다ㅠㅠㅠ 예전엔 고속버스 타는 사람들이 꽤 많아서 철도 수요를 분담 시켜줬는데 지금은 철도를 이용하는 사람들이 더 많다보니 감축된 고속버스 노선들도 있긴 하죠 ㅠㅠ
@byeonghooh3565
@byeonghooh3565 Жыл бұрын
​@user-dx8fd8gw9x센트럴시티는 신세계백화점으로 연결됐지요~
@Aiden_bnsg
@Aiden_bnsg Жыл бұрын
그시절 모습이 보여서 너무 가치있늗 영상이네요
@bussesang4198
@bussesang4198 Жыл бұрын
방영 되고 경부선 터미널이 세월이 흘러 신세계에 인수될 줄은 꿈에도 몰랐죠... 솔직히 고터는 이 때가 그립긴 합니다. ㅎㅎ
@locomote_s
@locomote_s Жыл бұрын
리모델링 이전의 강남터미널 오랜만이네…
@ryhd323
@ryhd323 Жыл бұрын
이후에는 뭐가 바꼈나요?
@깬요
@깬요 8 ай бұрын
​@@ryhd323마아아않이 바꼈습니다 터미널 내부가 안에 들어가시면 웬만한 백화점보다 깨끗함
@minini3312
@minini3312 Жыл бұрын
저 시절에 고속버스를 못타본게 많이 아쉽네요...지금은 노선도 많이 줄고 배차도 많이 줄고 요금도 많이 올라서 타기가 쉽지 않더라구요
@ryhd323
@ryhd323 Жыл бұрын
저도요...
@byeonghooh3565
@byeonghooh3565 7 ай бұрын
노선은 없어지고 코로나 이후에 어거지로 운행횟수 줄어들면서 하루에 1~2회 운행하다가 없어지는거죠~수원~서부산하고 동대구~대전복합 노선처럼요
@한방놔뿔라
@한방놔뿔라 Жыл бұрын
세차장 근무하셨던 할아버지 인생 성공하신 분이시네요
@도사아몬드
@도사아몬드 Жыл бұрын
이해성이라는분 관상이 참 좋군요. 어디서 무엇을 하고 계실지 궁금합니다^^ 저런 관상과 얼굴가진분이 선한상에 회사에 도움되는 착실한 얼굴입니다
@천육백
@천육백 Жыл бұрын
지금쯤 좋은남편, 좋은 아빠, 좋같은 직장상사가 되있을거같습니다.
@삽질러
@삽질러 Жыл бұрын
​@@천육백ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맨 마지막 뭡니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김두한-e9j
@김두한-e9j Жыл бұрын
강남고속버스틔미널 그립습니다
@별의전설星伝説
@별의전설星伝説 Жыл бұрын
정말 역대급 다큐3일
@NO동요
@NO동요 Жыл бұрын
옛날 서울고속버스터미널 모습은 처음보네요. 그리고 요즘에는 Magicolor LED행선안내기를 쓰는데, 예전에는 카드식과 시계를 썼네요. 요즘 고속버스 도색의 옛 에어로 차량과 그랜버드 차량은 어색합니다. 잘 못봐서 25:32 공차로(손닝없이) 노산 뛰어야 할 때 18:23 오른쪽에 구멍 4개가 세차장 입구인가요? 18:29 세차장은 처음보네요.
@hyunmin-l9j1v
@hyunmin-l9j1v Жыл бұрын
터미널이 저런 시끌벅쩍한 맛이 있어야지
@별의전설星伝説
@별의전설星伝説 Жыл бұрын
세월 빠르다😢
@경욱장-k7d
@경욱장-k7d 6 ай бұрын
서울공화국이죠코레는요
@Twitch_zealot8012
@Twitch_zealot8012 Жыл бұрын
2008년도 08월 23일 방송분인가보네요.. 1:18 강남고속터미널 출입구 건너편 반포자이아파트가 거의 완공이 될무렵이네요..
@천손의자손
@천손의자손 Жыл бұрын
고속버스 터미널은 호남선이 경부선에 비해 흑자노선이 많은듯 호남~광주. 호남~전주 호남~유성 호남~군산 호남~충주 등
@hanjunsong4153
@hanjunsong4153 Жыл бұрын
중종대왕화이팅사랑합니다헤이예석
@정훈기-q2m
@정훈기-q2m Жыл бұрын
서울고속버스터미널
@정훈기-q2m
@정훈기-q2m Жыл бұрын
동양고속(서울경부-서대구.동대구.대구혁신도시).동양고속(서울경부-대전복합)
@정훈기-q2m
@정훈기-q2m Жыл бұрын
동양고속(서울경부-진주개양).동양고속(서울경부-마산).동양고속(서울경부-구미)
@jukerpa9321
@jukerpa9321 Жыл бұрын
서울에상경하시는분들은 어떤느낌일까...요센 금수저보다 본수저라고 본가가 서울에있는게 최고라던데 서울에부모님이랑 같이있는분들은 상경에 감정은 못느낄듯요...
@IuckIl
@IuckIl Жыл бұрын
한국은 인천,서울 같이 수도권 집중화라 지방은 계속해서 소멸 상태임
@mainer77777
@mainer77777 Жыл бұрын
11:37 25살 실화냐 ㄷㄷ
@qpalzmwoskxn-dv7zl
@qpalzmwoskxn-dv7zl Жыл бұрын
저 30살 서울 토박이인데, 이제 서울에 터미널 버스 없어졌나요??? 아직 고속터미널이랑 그 7호선? 동쪽에 터미널은 있죠??
@플레인-h6j
@플레인-h6j Жыл бұрын
업어질일 습니다. 서울고속버스터미널, 남부터미널, 동서울터미널, 상봉터미널 모두 정상 영업중 입니다.
@PremiumGold_Express_Kobus
@PremiumGold_Express_Kobus Жыл бұрын
에어로 있던 시절
@fundamentalinteraction
@fundamentalinteraction Жыл бұрын
2000년대 말 감성....
@보성군경호원
@보성군경호원 Жыл бұрын
동부 고속 고속버스도 신형 삼각유니 와 기아 슈프 신차로 대차되어 운행중 입니다
@byeonghooh3565
@byeonghooh3565 Жыл бұрын
이때 당시 신입기사들은 지금 프리미엄버스를 운행하는 기사는 있겠죠?
@보성군경호원
@보성군경호원 Жыл бұрын
동양 천일 금호 중앙 고속버스 들이 전부 구형이네여 지금은 신형으로 대차 되서 삼각유니 신차 와 기아 슈프 신차로 대거 바뀐 상황 입니다
@user-wo5wu6gp8b
@user-wo5wu6gp8b Жыл бұрын
서울 고속터미널 역 7호선,3호선 지하철 있습니다
@youtudk
@youtudk Жыл бұрын
연장훈씨 앞으로 쓰울 기 올라오지마소ㅋ
@noble1382
@noble1382 Жыл бұрын
저때까지만 해도 버스를 이용하는승객들이 많았는데 지금은 철도때문에 공기수송하는 버스들이 워낙많아서 앞으로는 시내버스말고는 시외고속버스는 없어진다고 봐야죠.
@플레인-h6j
@플레인-h6j Жыл бұрын
철도가 문제가 아니라 코로나 이후로 이용객 확 줄어들었습니다. 코로나만 아니었어도 괜찮았을텐데 코로나 때문에 적지 않은 타격을 입었습니다.
@noble1382
@noble1382 Жыл бұрын
@@플레인-h6j 앞으로 철도가 엄청깔릴예정이라 지금은 큰 타격을 입었다면 앞으로는 버스회사의 존망이 걸린 문제인거 같습니다
@정훈기-q2m
@정훈기-q2m Жыл бұрын
동양고속.천일고속.중앙고속
@선민규-q3t
@선민규-q3t Жыл бұрын
나에게 고속터미날/센트럴시티는?? 일터이다(현직 고속버스승무원) 터미날 물가는 현재 만만치 않다....
@rlaxodus2
@rlaxodus2 Жыл бұрын
9호선 없을 시절...
@aedhjjk
@aedhjjk Жыл бұрын
이분들도 그만둔사람들도 있겠어요
@우진인데
@우진인데 2 ай бұрын
지하철 나올때 왜 9호선이 없지...
@레더페이스
@레더페이스 Жыл бұрын
구형 그랜버드 에어로퀸 오랜만에보네요
@임세훈임
@임세훈임 Жыл бұрын
몆년도에찍은거에요?
@플레인-h6j
@플레인-h6j Жыл бұрын
08년도일겁니다. 베이징올림픽 기간
@insuk18
@insuk18 8 ай бұрын
신입버스기사가 지금은 은퇴를하셨겠네..
@chaeni1228
@chaeni1228 Жыл бұрын
반포자이 입주전인가
@BOUNCERP
@BOUNCERP Жыл бұрын
+9호선 없던시절
@서정훈-l4q
@서정훈-l4q Жыл бұрын
뭔훗날 강원도를 연고로 하는 금강고속과 강원고속이 KD운송그룹으로 매각 넘어가고 KD운송그룹도 전차량 현대차로 바뀌어 있음 하는 바램 입니다.^^
@BOUNCERP
@BOUNCERP Жыл бұрын
지금 KD 삼흥먹고나서 배탈나고있는와중에 금강..강원고속을!? KD 도산시키시고 싶으시군요!?
@asdgvhgf
@asdgvhgf Жыл бұрын
반포자이 신축시절
@기차비행기자동차
@기차비행기자동차 Жыл бұрын
우리나라도 일본, 대만처럼 버스에 화장실 좀 있었으면. 화장실문제 때문에 버스 못탐. 근데 이런 한국적인 정취도 곧 사라지고 늘어나는 무슬림들로 인해서 곧 코리아가 코리아스탄이 되겠지... 슬프다. 지금 프랑스는 프랑키스탄, 독일은 게르마니스탄이라고 하던데. 자국에서는 자국 언어가 통하지 않는곳도 늘어난다고 하고.
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