Мураха!!!Завершення проєкту.

[@ВікторКобиль]

Дуже приємно дивитись Українською . З поштою був випадок клієнт прислав деталь від бензотримера заплатив 230 грн. я приробив механізм стало важче на 1,5 кг я запакував сам відправив на те саме відділення вийшло 180 грн.

[@IVAN_GARAGE]

Дякую за приємні коментарі які надихають👍👍🤝🤝А з поштою потрібно розбиратися зразу при відправці.Це той хто відправляв налажав по повній.

[@ФедяДорі-с7л]

Ви молодець,все робите з хірургічним підходом!Робота ідеальна!

[@IVAN_GARAGE]

Дякую.Інакше не працюю.Коли мотор вимитий і все чисте,мені приємно збирати його.Тільки часу багато заберає щоб мотор вичистити, вимити,підготувати для складання.А зібрати то най простіше,головне щоб були запчастини.

[@СергійОнишко-й3ж]

Дякую за відео. Дайте пораду: яка товщина параніту для прокладки картеру і циліндра? На кришку Ви казали, - 0,8. Зніміть відео, як правильно вставити заглушки в картер, бо в мене нерідко звідтам масло підтікає. Хто перешиває сідушки? Цікаво було про первинний вал старгого взірця! Перемоги, миру, удачі і нових звершень! Так тримати!

[@IVAN_GARAGE]

Доброго вам дня і мирного неба.Товщина пераніту для картера 0,05-0,08,залежить від коробки передач,для циліндра я заміряю коли установлюю ЦПГ,через те що є поршні різної висоти,буває що приходиться і по 2 прокладки ставити 0,08-0,1.Установлюєте поршень,циліндер і вже тоді заміряєте щоб поршень не виступав за гільзу і не бив по головці.Якщо підтікає масло з заглушки вала коробки,все ретельно вимивається,обезжирюється,нагріваєте добротно і герметик Віктор Реїнц,замазали і забули про підтікання масла.

[@СергійОнишко-й3ж]

Щиро дякую за відповідь. Ще, якщо в курсі: підкажіть, чи обов'язково ставити прокладку з параніту між статором диностартера і корпусом двигуна (точніше корпусом правого сальника)? На одних двигунах я таке зустрічав, на інших ні, на кресленні (схемі) вони відсутні. Може залежить від модифікації, і як це може вплинути на роботу диностартера? Дякую, удачі!!!

[@IVAN_GARAGE]

Обов'язково ставити прокладку і на герметик,бо інакше буде тягнути воздух,тоді мотор погано заводиться і обороти не стабільні.

[@yurecgodchannel]

Поршня від Тулиці з продувкою +2 кс

[@IVAN_GARAGE]

👍👍👍

[@СергійМото]

👍👍👍🤝😁 Привіт друже подивився твоє відео з самого початку до самого кінця😂 в минулому році була в мене біда переламався фіксатор передач пропала перша і третя передача і те зло в мене вушко мені чотири рази заклинило двигун на швидкості Але добре що в мене є такий самий двигун донор Віддав майстру в селі він відремонтував ти мураху зробив чудово а от реле зарядки на твоєму мабуть не дуже хороше бо на холостих лампочка горить і може не давати зарядку

[@IVAN_GARAGE]

Добрго вам вечора.Я бачив у вас на каналі що пропали передачі і вам робили коробку на муравю.З реле не має проблем бо на муравю на холостих оборотах не має зарядки і умене акумулятор сильно підсажений.Все працює зарядка є як і повидна бути.

[@СергійМото]

@@IVAN_GARAGE дякую Я все зрозумів Ну тоді все супер

[@IVAN_GARAGE]

@@СергійМото Власник ще собі помалює,перебере передню вилку і буде мати хорошого дракончика.

[@СергійМото]

@@IVAN_GARAGE Я згодний апарат буде супер колись передню вилку віддавав токарю він виточував новий довгий болт та робив нові втулки бо той маятник вже конкретно теліпався😂

[@СергійОнишко-й3ж]

Теж бачив Ваше відео по мурашці, особливо запало про новий-старий реле-регулятор і зарядку. Свої релюшки я відправляю а Берегово, там є майстер, який все переробляє, тестує і дає гарантію, я його оголошення на ОЛХ колись знайшов.. тож охоче користуюсь його послугами...

[@exxxome]

Біда з тим спідометром. Замінити або відремонтувати демпферну пружину. Не повинна стрілка так стрибати від вібрації. А двигун працю як всі тульські двигуни-шумно. Ще не бачив,щоб хтось зробив ефективний і малошумгий глушник на такий двигун. Мабуть дуже складна задача. Чомусь японські,німецькі і навіть китайські двухтактні двигуни такого ж об‘ємиу так не трохтять.)

[@IVAN_GARAGE]

Так з спідометром у муравях біда але при їзді вона не дрібіжить.Щоб моторолер робив техенько,потрібно варити трасу вихлопа саморобну з труби І установлювати вихлопну банку від автомобіля.Тоді буде робити техенько.

[@yurecgodchannel]

@@IVAN_GARAGEхз у нього гарний звук не треба там колхозити ІМХО

[@IVAN_GARAGE]

Ну кому шумно нехай собі перероблять.

[@yurecgodchannel]

Цікаво звідки на цей мотом запчастини беруться? Невже їх хтось ще проізводить? я в 90-тих мало що міг знайти на нього.

[@IVAN_GARAGE]

Запчастин вистачає.Цих моторолерів наклипали багато.На даний час мотора реально зібрати але запчастини ДУУЖЕ ДОРОГІ

[@IVAN_GARAGE]

Можна навіть дістати нові ще з тих часів запчастини.

[@ДенисДанилов-ы7х]

Підкажіть де берете поршні або сайт магазину.

[@IVAN_GARAGE]

З поршнями біда,Альмот закінчується.Зараз маю забрати 2 циліндри зі шліфовки і там якраз останні поршні Альмот.Купляв наші поршні,і бували випадки коли на новому поршні не було компресії і мотор на холостому не працював та погано заводився.Так що по поршням допомогти не можу.