Museum Kereta Api Ambarawa Terbaru 2021 - Melihat Koleksi Lokomotif Tua Yang Gagah

Museum Kereta Api Indonesia (Indonesian Railway Museum) awalnya adalah sebuah stasiun yang bernama Stasiun Willem I. Stasiun ini dibangun oleh Nedherlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) yang diresmikan pada tanggal 21 Mei 1873 bersamaan pembukaan lintas Kedungjati-Ambarawa. Tahun 1907.
Ambarawa dapat dikata kota militer, keberadaan kota ini menyokong kota garnizum Magelang guna mengontrol daerah pedalaman. Pada tahun 1835 dibangun sebuah komplek benteng besar yang berhasil dirampungkan tahun 1848. Benteng terbesar di Jawa tersebut diberi nama Willem I mengingat pembangunan banteng dilaksanakan pada masa pemerintahan Raja Willem I. Pada tahun 1873 dibangun jaringan kereta api di Ambarawa oleh perusahaan kereta api swasta Nedherlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM). Pembangunan tersebut merupakan syarat yang harus dipenuhi NISM guna mendapatkan ijin konsensi pembangunan jalur kereta api pertama Semarang-Vorstenlanden (Solo-Yogyakarta). NISM diwajibkan membangun jalur kereta api cabang lintas Kedungjati-Ambrawa sepanjang 37 km guna keperluan militer.
Sebagai tempat pemberhentian akhir dibangun Stasiun Willem I (Stasiun Ambarawa). Kuat dugaan, penamaan Willem I mengacu kepada Benteng Willem I yang berada tidak jauh dari stasiun. Pada 1 Februari 1905 dilanjutkan pembangunan jalur kereta api ke Secang-Magelang yang terdapat jalur kereta khusus, rel bergerigi. Dua tahun berselang, bangunan Stasiun Ambarawa direnovasi dengan mengganti material yang semula berupa kayu dan bambu menjadi batu bata.
Kini, Museum Ambarawa atau Indonesian Railway Museum (IRM) menampilkan koleksi perekeretaapian dari masa Hindia Belanda hingga pra kemerdekaan RI yang meliputi sarana, prasarana dan perlengkapan administrasi. Beberapa koleksi sarana perkeretaapian heritage seperti 26 Lokomotif Uap, 4 Lokomotif Diesel, 5 Kereta dan 6 Gerbong dari berbagai daerah.
Gears:
Xiaomi Morange M1 Pro
Join this channel to get access to perks:
/ @pangandaran
Kalau teman-teman merasa konten kami bermanfaat dan ingin berkontribusi agar channel ini dapat berkembang, bisa melalui Saweria ini ya! saweria.co/hopp
Contact: hello[@]outlook.co.id

[@cupangpangandaran178]

semoga pangandaran segera ada kereta juga

[@8809Dwinurcahyono]

JOWO KALUNGAN WESI👏🇮🇩

[@buatlogindoang3171]

terakhir kapan ya ke sini

[@rizkifianah8384]

Kereta nya apa bisa dnaiki buat muter" lihat pemandangan sekitar situ gak ???

[@lidiimoet]

Ada,apa yang mau sistem rombongan dengan tarif 15 juta minimal 40 orang dengan kereta api yang ditarik lokomotif uap dg jurusan Ambarawa-Bedono PP atau reguler tiap Sabtu dan Minggu seharga Rp 50 ribu/orang dengan tujuan Ambarawa-Tuntang dengan ditarik lokomotif diesel

[@warrior2153]

Background musicnya malah mengganggu…

[@bintoroagussuyudi2518]

Apakah benar bahwa lokomotof cc 200 15 GE lok disel dari amerika ini ditenagai oleh mesin disel kapal selam sisa produksi yg tak jadi digunakan untuk kapal selam, mohon penjelasannya.

[@k27sepurmania73]

Buka setiap hari? Berbayar gak? Brp?

[@Pangandaran]

buka setiap hari, 10rb tiket masuknya

[@k27sepurmania73]

@@Pangandaran ih, murah bingit. Kpn2 ksna harus

[@ijulchannel3719]

Padahal sepi y tapi ko musti pake vaksin sama anak 12 thn keatas yg boleh ksini.. bener2 konyol😴

[@Pangandaran]

kemarin sepi karena baru banget d buka setelah PPKM, jadi masih sedikit yg tau. kalau untuk vaksin sepertinya memang aturan di KAI seperti itu, karena memang anak2 d bawah 12 tahun belum di vaksin