Budapest march 1988

Móricz Zsigmond Körtér march 1988

[@kristofnagy2222]

Mennyivel élhetőbb volt így, hogy nem borított be mindent a sok reklám és propagndaplakát... Ekkor épp 19 éves voltam és baromi jó időszak volt...

[@banankyjoe]

propagandaplakát lehetett akár mennyi de ennyi reklám mint most biztos hogy nem volt

[@janosbogardi]

"Holnap jön egy villamos, és àtvisz a holnaputànba" ...

[@user-dl7sr1lh2i]

A feltöltést köszönöm. Jó visszanézni, milyen volt a város, amíg még városnak látszott. - A teret tönkretevő rontópáloknak is nagy lájk, a gomba nekem hiányzik. A balesetveszélyes kockakőért nem sírok, de a mai burkolat a flaszter helyett a tragédia. Láthatóan senki más nem hiányolja a régi, szebb teret, jól elvan a közösség kebelén. Már nem közügy a város és a külleme. Úgy tűnik, valami meghalt ott belül.

[@trek4017]

Én 71 - es Vagyok Király volt minden Nekem 👍❤️

[@MrBlysko]

Oui j'ai aussi aimé Budapest de ces années 80 , nous y sommes allé en famille chaque année bien que nous habitions en France

[@laszlonemeth6244]

31 év alatt elégé megváltozott a móricz Zsigmond körtér

[@museumtram731]

hi thanks i have lots of video's from Budapest starting in 1988 unfortunately i do not have much time to add these on my computer. i keep you informed when i have more greetings Kees

[@laszlohorvath7633]

És senkin nincs maszk :)

[@Iparbuvesz]

Hi! I was born 1988 jan and lived in the building seen at 10:00 Do you have any more videos? Would really love to see them! Thanks!

[@aleskarlovsky6282]

Moszkva tér a nesmrtelné Tatrovky. Ty byly v březnu 1988 osm let staré.

[@gaborkovari5093]

Changed a lot since then. The whole place has been renewed, metro line 4 started operating in 2014, these old Hungarian UV trams were finnaly pulled out of service in 2007. Funny to watch back those old times, how it was. Big thanx for the upload!

[@museumtram731]

Hi thanks i know i was in budapest early december. I have lots of videos and photos i start video in 1987 and fotos in 1978. The only problem is i need time to digital

[@banankyjoe]

i kind of like to ride the older ones better i know it doesnt really stand a chance against the new ones but still lol

[@idegennyelvitanfolyamok]

"Ne szálljon fel, ha a berregő szól!" (5:51-től)

[@bertufuxer3737]

Csak a Móricz Zsigmond téren nyikorgó villamosok....

[@annamariahorvath5254]

Teljes megváltozott Budapest. Üdvözlettel

[@andrewleslie2786]

ekkor voltam 16 éves 31 évvel ezelött

[@simplon221]

historical video. Very good. I hope you've something about trains and stations of that years.

[@hun1zaza]

Thank you for share! Greetings from Hungary

[@Beethoven80]

I lived close to this Körter 15 years later and the colour of the buildings as well as the trams hadn't changed at all. Great video!

[@stephengopp9734]

Get a pair of glasses and go back

[@banankyjoe]

@@stephengopp9734 he said CLOSE not right there or anything

[@bimbaylola7396]

7:08-kor a fèrfi egy "Surda kalapban".

[@nohabpapa]

Sokkal élhetőbb volt a város mint manapság!

[@akosbarati2239]

Persze, ha nem számítjuk a büdös, és koromfekete kipufogófüstöt, az FKF reklámjait, hogy a fenyöfákat ne dobálják ki.

[@annamariahorvath5254]

Milyen igaza van. Üdv Anita

[@johngood8742]

Én azt a címet adtam volna, h: "A 47-es villamos".

[@petervoros7778]

Very nice!!! Budapest beautiful city.

[@horvath-komjatimartongerge8695]

Arra nem is emlékeztem, hogy közlekedett a 41-es villamos 3 kocsival is.

[@MrBlysko]

J'ai reconnu Moskva ter !!!!

[@zoltanbauer2722]

Azok az anorákok.... :)

[@flam542]

Most mennyivel szebbek? Slimfites csőruhák, szűkszárú gatyák. Kényelmetlen és ronda is.

[@gulyasmatyas7149]

Miért közlekedtek akkor a 18-as és a 47-es villamosok rövidítve csak a Móricz Zsigmont körtérig?

[@idegennyelvitanfolyamok]

A Szabadsághidat felújították valamikor az 1980-as években. Talán pont 1988-ban (is). Talán a felújításkor a hídon nem volt tömegközlekedés (47 és 49 nem közlekedhetett talán).

[@horvath-komjatimartongerge8695]

@@idegennyelvitanfolyamok Bár nem én vagyok a címzett. Azt még talán megérteném, hogy a Szabadság híd lezárása esetén a 47-es villamos ideiglenes végállomása akkoriban a Móricz Zsigmond körtér volt, de a 18-as villamos a Krisztina körút felé közlekedett és nem a Szabadság hídon át, hanem az Erzsébet híd alatt. Itt sokkal inkább egy Bartók Béla úti felújításról lehetett szó.

[@idegennyelvitanfolyamok]

0:42-től a videóban a távolban egy kék színű és rövid Ikarus busz látható. Villamospótló lehetett, mert rövid buszok nem közlekedtek akkor a Bartók Béla úton. Áll a az autóbusz. Olvashatatlan BKV-tájékoztató táblák többször láthatók a filmben. Látható többször vontatható konténerjellegű utánfutó és közöttük egy sárga kombi Wartburg (de csak a hátulja). 9:10-től látható talán gumiszalag tekercsben , amit talán a sínek alá vagy a sínek oldalához fektettek akkor. (Inkább itt pályarekonstrukció volt. Jó munkát!)

[@horvath-komjatimartongerge8695]

@@idegennyelvitanfolyamok Annyiban javítanálak, hogy a 10-es busz, ami akkor Móricz Zsigmond krt. és Albertfalva, Vegyész utca között közlekedett, mégpedig a Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) vá. - Karinthy Frigyes út - Bartók Béla út - Lágymányosi utca - Budafoki út - Hunyadi János út - Építész utca - Fehérvári út - Vegyész utca - Albertfalva, Vegyész utca vá., ill. Albertfalva, Vegyész utca vá. - Vegyész utca - Hunyadi János út - Budafoki út - Karinthy Frigyes út - Móricz Zsigmond körtér (Karinthy Frigyes út) útvonalon szóló vagyis nem csuklós buszként.

[@Gunnercv]

Thanks I was there in 89 I had a nice time, I hope to return

[@museumtram731]

Great i start visiting 1978 but video started in 1988 i have lots of photo s and video s but no time to digital them

[@herrbela84]

Wow, i can be there somewhere.

[@museumtram731]

i changed now thanks :-)

[@zoltanxoronsi3160]

Le van zárva a Bartók? A 47-esnek a belső körben keresnivalója nem volt. Nem látni egy darab 6-ost sem oldalt, az se jár? Mi volt itt?

[@denesgulyas3395]

a 6-os végállomása oldalt a karintyról nyíló Siroki utcában volt, volt ott egy jó faárú szaküzlet anno

[@gargoylecass4046]

@@denesgulyas3395 Ha jól emlèkszem akkor bakosfa,mèg 1,2 ève megvolt,ha jól emlèkszem

[@tamasujvari1073]

A 6-osnak nagyon tetszett a régi végállomása. A kis Siroki utcában ment és egy kanyar után fordult vissza.

[@gargoylecass4046]

@@tamasujvari1073 Igen egy 10ève változott meg kb

[@szikla85]

@@gargoylecass4046 2007-ben már ott volt a vêgállomása, ahol jelenleg is. Mondjuk nekem is a régi visszaforditos végállomása tetszett

[@robertschaffer596]

And these trams are still in operation. :(

[@museumtram731]

No not any more only some museumtrams left

[@robertschaffer596]

@@museumtram731 I live just a few stations away from that square. On that line we have some brand new trams. But there are still a lot of in operation from these seen in this video. Fortunately not in the 11th district.

[@tommeiner9983]

Why are you sad about it? They're well kept and much more interesting than the modern plastic garbage.

[@zaharanszky96]

Wery nice!!! But it's Móricz ZSigmond körtér, not Szigmond :)

[@herrbela84]

As if it would mean any difference to him :)

[@flam542]

@@herrbela84 😀 Nekik úgyis csak "Bjúdipeszt"...

[@MGstaR17]

Fashion was much better in those days.

[@flam542]

Igen, kényelmesebb, és szellősebb, több tiszta pamut, nem minden undok műszálas.

[@rucsok15]

late-communist budapest looked awful. the only thing I like is the lack of shitty commercials everywhere.

[@gaborkovari5093]

This place was never a favourite to tourism, still only an important transport hub and not much more, though improved a lot during the decades. Of course it's full of commercials now and these are mainly not on the roofs.

[@charleswheeler3418]

what is up woth people just filming trams???? the havent chasnged in 50 years! I wanna see the architecture and changes made in the streets!

[@liteoner]

They have changed?

[@donder999]

@@liteoner Yes. Today this sqare looks different by tramlimes.

[@sinsinter7814]

2:27 Hát aigen akkoriban tömegével jöttek, még vízumra sem volt szükségük.

[@josepharmengolsaldes438]

typical soviet cars, and no commercials in the walls...

[@sublimeaudio]

Bear in mind it's 1988..

[@milannedelykov7603]

Ganz UV trams and Tatra T5C5 are NOT "soviet cars".

[@chatnoir1224]

@Balage78Szfvar Weren't you occupied by fascist regime before 1944?

[@denesgulyas3395]

most hogy jön ide a szovjet kár, van néhány zsiga meg wartburg veb fabrik, and there's no commercials on the wall,-if you didn't know this was the era of advanced socialism!!!

[@Villamosvezeto]

@@milannedelykov7603 I agree with you 100%. Some people post stupid comments without any knowledge only to post something.