Polski Diesel w polskim motocyklu. Niezwykła konstrukcja stworzona w domowych warunkach

Epoka PRLu rządziła się własnymi prawami. Wszechobecne ograniczenia uruchamiały w ludziach pokłady kreatywności. Pewien konstruktor z Krakowa postanowił stworzyć motocykl z silnikiem Diesla. Gdyby samo to nie było już wyjątkowe to stworzył on od podstaw własny silnik Diesla. Poznajcie wyjątkową historię naznaczoną wspomnieniami z dzieciństwa. Gdy właśnie tym motocyklem cała rodzina jeździła z Krakowa do Poznania czy w Bieszczady. Ten wspaniały eksponat będzie dla Was dostępny w Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie.

[@MichalBujnowski-jy4pl]

Cały sztab inżynierow w glowie jednego czlowieka-ogromny szacunek!

[@silverrambo1508]

Jak to mozliwe, ze w Polsce nie powstala zadna fabryka/marka pojazdow w miejsce tego co zniszczono. Przeciez zyjemy w Polsce a nie w Afryce.

[@christophmatusik-jq8gx]

Szacunek ….!

[@silverrambo1508]

@@dyrekcjadzwonkowtramwajowy1113 Anglicy sa szczesliwi z swojego dziedzictwa motoryzacyjnego , Piekne Royal Enfield, BSA, Norton. Takie klasyki ktore sa tluczone do dzis jedno, dwucylindrowe. Taka sama sytuacja z marka Unitra - dzisija Unitra bylaby koncernem, korporacja jak Samsung. A WSK moglaby byc na poziomie Triumpha czy Royal Enfielda.

[@silverrambo1508]

@@dyrekcjadzwonkowtramwajowy1113 Ceny na poziomie High-end konkurencji. Tak nie zdobeda rynku i nie zbuduja firmy. Powinni zaczac od dolnej polki - dla ludu ( np tj Kasprzak, Klaudia) jakosc, wykonanie w dobrej cenie. Z motyka na slonce. Odnosnie motoyckli - prosze zobaczyc na Chinskie motocykle jakie sa dzisiaj - na poziomie japonskich marek i to w cenie duzo nizszej. Zaczynali od malych poj. Dzisiaj sa to 600-800cc jeszcze pare lat i przescigna Japonie.

[@jazdan223]

@@silverrambo1508 nic nie zniszczono poprostu nie wytrzymali konkurencji, nie potrafili zoptymalizować produkcji, nie posiadali środków na unowoczesnienie . ..a motocykle zdechły jeszcze przed upadkiem komuny.. trzeba sie troche orientować a nie powtarzać bzdury.. byłem swiadkiem upadku kilku firm, nikt nie znał przepisu na bezpieczne przejscie z systemu komunistycznego na wolny rynek. Improwizowali i wyszlo jak wyszlo..

[@gameshotstudio8723]

Mógłbym słuchać godzinami tego gościa. Motocykl świetny aż niemożliwa jakie jego ojciec musiał mieć umiejętności.

[@rafalkrzyzan6772]

Czapki z głów wielki szacun dla konstruktora 👍👍👍

[@panjaqb]

Szkoda że nie pokazaliście go ze zbiornikiem. Szacunek dla konstruktora.

[@jacek8122]

Cóż za wspaniała myśl techniczna... Wspaniale, ze trafi do Waszego muzeum - to zapewni mu ocalenie.

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

[@bogdansadecki1642]

Szacunek dla Pana

[@jazdan223]

To chyba jeden z ciekawszych projektów tamtych czasów. Komuna wymuszała na ludziach kreatywnosc, jednych to męczyło innych rozwijało.

[@wacio]

Ile komuna zabiła kreatywności...? Była by Polska w czołówce światowej, gdyby nie dawano pomysłowymi po dupie cały czas za komuny. Nawet nie chce myśleć jakie akrobacje były potrzebne żeby to zarejestrować. O produkcji w Polsce za komuny takiego motocykla - zapomnij.

[@gallanonim1379]

@@wacio Ale wiesz że już od 34 lat nie ma żadnej komuny, kreatywności nic nie zabija i liczba produkowanych w Polsce motocykli wynosi 0? A tak to komuna przynajmniej zlikwidowała analfabetyzm, i uczyniła motocykl w ogóle dobrem dostępnym dla każdego pracującego człowieka. Polska mniej więcej od czasów króla Sobieskiego stała się europejskim centrum zacofania naukowo-technicznego, zbliżając się do średniej jedynie w okresie zaborów...

[@silverrambo1508]

@@wacio To chyba za komuny byly takie firmy jak Unitra, Predom, FSO... Upadl komunizm wszedl Kapitalizm i wszystko przepadlo bo nie wiedzieli nagle jak zarzadzac (prywatyzacja) , do tego weszla konkurencja z Europy i Azji ( sony, Technics.... Opel - lepsze niz polskie) Teraz nie ma komuny i co jest? Arinera? nowa Unitra? Stac Cie chociaz na nowa Unitre ? sprawdz ceny.

[@podunkman2709]

​@@wacioRaczej daleko nam do czolowki i nie tylko o pieniadze tutaj chodzi. Dwa przyklady; prze Polske przechodzil front ww2. Na naszych ziemiach bylo praktycznie kazde uzbrojenie ktore wyprodukowano podczas wojny. Nie zachowalo sie nic. NIC. Kompletnie nic. I nie komuna nalezy to tlumaczyc. Przyklad z ostatnich dekad; gdzie sa Czesi z ich motoryzacja (nie tylko Skoda) a gdzie nasi? Jestesmy technicznymi prymitywami.

[@jjr4220]

Komuna, komuna, jasne. A od 1989 roku mamy "wolny kraj", "wolny rynek" , "kapitalizmz", nic tylko działać. Dlaczego wobec tego polska kreratywność leży gorzej jak za tej komuny?

[@mariuszborowski2646]

Jak ja szanuję takich ludzi. Pięknie.

[@kb_3224]

Dzielo życia bezimiennego inżyniera. Podajcie jego imię i nazwisko, bo należy docenić.

[@tomaszb2336]

Ogromny szacunek dla konstruktora i syna który kontynuował pasję i projekt ojca. Teraz Wy jesteście odpowiedzialni za zachowanie tego wspaniałego motocykla dla potomnych , trzymam kciuki !!!

[@jaro324]

Niewiarygodne, co potrafi jeden człowiek nie mając praktycznie nic, oprócz swojej wiedzy i samozaparcia, szacun dla Pana taty 👍👍

[@cameledon]

Szacunek dla Taty za zbudowanie takiego cuda i dla Syna za pielęgnowanie spuścizny po Ojcu ❤

[@dajsespokoj3884]

Wspaniały ojciec, wspanialy syn! Dzieki za swietny odcinek.

[@rak7335]

Ten kto to stworzył był niesamowicie kreatywny .SZACUN.

[@janinalecko8196]

Pan z Lezajska ,sp. Michal Krupa.

[@MrMarek41]

Dzisiaj w "wolnym "kraju już coś takiego jest niemożliwe. Nie z powodu braku takich ludzi . Z powodu wspaniałych nowych przepisów.

[@GrandePunto8V]

Istnieją jeszcze tacy, kilka sztuk na każdy kraj, ale przeważnie się nie udzielają w internecie.

[@blazeykk]

@@GrandePunto8V Nie jesteś w stanie zdobyć dopuszczenia do ruchu dla samodzielnie skonstruowanego pojazdu. To znaczy możesz. Musisz poddać taki pojazd wszelkim badaniom homologacyjnym. Czyli setki tysięcy złotych. Dlatego rynek pojazdów indywidualnych, modyfikowanych i customowych umarł.

[@user-bo9js6ic8d]

No co ty ja sobie zrobiłem sam buggy i zarejestrowałem i śmigam po drodze

[@przemysawpiorkowski9370]

Konno też nie można wjechać na autostradę, straszne te czasy. ;)

[@adlervonschlesien4869]

Chłopaki z Podkarpacia budują silniki 1100cm V2 z lookiem na Junaka. Do tego motocykl "Potwor" V4 i mniesze blizniki silnika V2 wyszyły od tego samego konstruktora z pod Wrocławia. Kto sie interesuje ten wie o czym mowa

[@bulinmoto]

Łza sie w oku kręci piękny odcinek. Super ten Pan opowiadał słucha się go z przyjemnoscią.

[@jmucha9726]

Ogromny szacunek! Człowiek na miarę pionierów motoryzacji. Chylę czoła.

[@aleksanderrzepka5648]

Tak opowiada tylko taka osoba , która ma coś do przekazania od ojca i sama jest kreatywna. Podziwiam takich ludzi i szanuję. Pozdrawiam.

[@gmp-garazmojapasja]

Zastanawiam się czy są jeszcze ludzie z taką pasją i siłą woli realizacji marzeń, aby z niczego zrobić brylant. Wielki szacunek dla Pana Ojca.

[@darekr6271]

Git piękny Frankenstein do kwadratu Mieli ludzie ambicje i otwarte głowy Petarda Piona dziesiona Oi.

[@krzysztofzbytomia9553]

Coś wspaniałego ,takich ludzi oby jak najwięcej! Pozdrawiam 👍👍

[@czaka_8737]

Tego typu garaże to jest kopalnia projektów i ludzkich historii, super że są ludzie i instytucje które dają im nowe życie.

[@robertzakowski2221]

Super facet wiedział co robi Polak potrafi pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩

[@marcinos303]

Coś niesamowitego! To niemal BMW Sahara w wersji diesel, widać po ramie. Jednak silnik własnego pomysłu i wykonania, zrobiony w czasach kiedy naprawdę nic nie było - godne szacunku i chwalebne zaangażowanie w projekt. Nie jestem pewien, czy byłbym w stanie go odpalić, ale jeździłbym z dumą.

[@candygarage4317]

Tomku i cała ekipo WENY prosimy o więcej informacji dokładniejszego przedstawienia . Bardzo ciekawy jest i syn i sam motor. Delikatnie widać ze tato próbował wzorować się na Sokole

[@JUPIJIOP]

Wspaniała historia i nieprzeciętni ludzie. Ojciec tego pana miał wielki talent, zdaje się że był to jeden z 2 motocykli z silnikiem diesla skonstruowany przez Polaka, jednak ten pierwszy jeszcze przed 2 ws został opatentowany we Francji.

[@wojas25]

Taki polski Henry Ford.

[@devicetestspl7968]

ten pierwszy nosił jakąś nazwę?

[@JUPIJIOP]

@@devicetestspl7968 na tą chwilę nie mogę dać pełnej odpowiedzi, czytałem o tym albo w książeczce Jana Tarczyńskiego albo w którymś z egzemplarzy "młodego technika" w wakacje będę miał dostęp do literatury z moich lat młodości. Na pewno poszukam i dam znać jeśli znajdę. Pozdrawiam

[@ukaszmarkiewicz3729]

Rozrusznik można zamontować stosując dwa Aku 6 v I przerzutnik od ciągnika tylko nie wiem czy cewka się uruchomi przy 6 v teoretycznie jest na 12v

[@albenalbus1198]

Jeden z najciekawszych motocykli jakich ogladałem w pierwszej dziesiątce motocykli na skalę światową... Szacun najwyższych lotów...

[@MilosnicyPodrozowania]

Szkoda, że czasy tak kreatywnych ludzi się kończą 😉 Ogromny szacunek 😊

[@bocian8503]

Fantastyczne gość ma ogień w oczach opowiadając o sprzęcie sama przyjemność oglądać "Narcos" się chowa

[@piotrbykowski5893]

ciekawy film i długość fajna Brawo dla konstruktora czapki z głów

[@anim7991]

Widząc taki motocykl możemy na krótką chwilę przenieść się do tamtych czasów. Coś wspaniałego. Dzisiaj tacy ludzie, konstruktorzy są źle postrzegani.

[@anim7991]

@@wowakowalski6768 chyba teorie spiskowe za bardzo uderzyły Ci do głowy :-) ogranicz youtuba

[@ARTUR73405]

Niesamowity sprzęt miał gość głowę a ile jeszcze takich cudów po stodołach jest pochowane dobra robota chłopaki 💪💪💪 szukajcie dalej

[@jazdan223]

A ile przykryła ziemia.. Południe PL jest generalnie znane z takich SAM-ów

[@ARTUR73405]

@@jazdan223 szczególnie w górach jest tego mnóstwo

[@jazdan223]

@@ARTUR73405 👌

[@matidkw1]

Zajmuje się motocyklami przedwojennymi 23 lata , nie ma już po stodołach "cudów" przez te wszystkie lata to już wszystko poszło na złom , trafiają się ewentualnie jakies fragmenty .

[@ARTUR73405]

@@matidkw1 cudów w sensie "samoróbek"

[@zbigniewstefanski335]

Konstruktor to normalnie geniusz, bez dwóch zdań👌😎👍🇵🇱. Muszę koniecznie ten motocykl zobaczyć na własne oczy!

[@HansDKW]

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa ! Takich wspaniałych konstrukcji było więcej. Ja mam MSS500 zbudowany z aluminium w roku 57, kolega Tomasz S. z Wrocławia ma motocykl jego dziadka też zbudowany od podstaw wraz z silnikiem....

[@artchytla6481]

Na pewno warto by to pokazać nawet na jakimś krótkim filmie!

[@HansDKW]

@@artchytla6481 Jest pokazane, poszukaj na YT: " MSS500 pierwsza jazda "

[@OkiemMilosnika]

Ogromny szacunek dla Was że gromadzicie nie tylko oryginalne pojazdy ale ten unikatowe jak ten motocykl, ciesze się że powstaje takie muzeum, jesteście wielcy, nie mogę się doczekać aż w końcu otworzycie się dla wszystkich.

[@piotrekbe6220]

Super odcinek, fajnie było poznać tą historię.

[@MarekCiuk-jy2ot]

Szacunek dla tego pana , podziwiam ludzi którzy coś robią z niczego wystarczy tylko chcieć !

[@balcerowicz7990]

Jeszcze sa podobni ludzie do ojca pana od motocykla. Mam kolegę co wiekszosc usprawnien koparek czy innych rzeczy sprzetów robi bez obliczen i lepiej dluzej to dziala niz orginały mimo posiadania dosc prostych maszyn typu tokarka itp. Ale to już wymierający gatunek nie robiacych przy sobie szumu lajkow i innego badziewia dla zysku. Super materiał. Brawo.

[@stanisawkaczmarczyk5312]

Ech Polska - kraj zmarnowanego potencjału i talentów

[@GrandePunto8V]

Celowo okupanci to robią, bo mamy wyjątkowy potencjał, który byłby zagrożeniem dla "zachodu". Nie tylko my, generalnie w tym regionie świata był potencjał umysłowy. Zostało to zgnojone, przejęte.

[@pawciopawcio7768]

Przykład na to że kiedyś ludzie spełniali prawdziwe swoje marzenia. Jeszcze poprawiano własne błedy żeby się doskonalić. Dzisiaj już takich ludzi brakuje.

[@janinalecko8196]

Pracowal w Wawelu, siedzial po robicie w piwnicy I pracowal mial do tegp przyczepke na Jenna osobe z boku siedziala Cicia Marysia.

[@spitcch]

Super .szkoda tylko że coraz mniej takich ludzi. Jak pan i pana ojciec. Pozdrawiam

[@michalkrefta4803]

Super odcinek super człowiek i opowieść o ojcu. Dziś mało jest ludz o umysle inżyniera złotej rączki

[@danieldrc4910]

Super facet i super sprzęt cieszę się że to przetrwa dla następnych pokoleń

[@rafazychlinski4276]

Aż z przyjemnością się tego słuchało.

[@longoborgini2778]

Ale tego człowieka Tata musiał być kozak inżynier!!!!

[@andrzejradosawkucinski4795]

No z lodówki zrobił belarke do słomy 😂😂😂

[@endemic8035]

coś pięknego prawdziwa wiedza fach w ręku i wiedza pozdrawiam aż chciałbym się przejechać

[@rozny666666]

Niesamowite! Świetny sprzęt świetny człowiek i świetny świętej pamięci konstruktor. A już całkiem mnie rozwaliło jak usłyszałem o specjalnym oleju w skrzyni. Po prostu szok!

[@grzegorzplewka5445]

Pojazd wyglada i brzmi jak rodem z " Porwania Baltazara Gąbki"😂

[@januszsliwinski8965]

Brawo dla Pana. Pozdrawiam serdecznie Jasiek zza wody w Edynburgu Scotland

[@miras.w]

Niesamowite, wielki szacunek dla konstruktora!

[@lukaszkorpal3240]

Prawdziwy szacun dla takich ludzi naprawdę

[@marekmaszkowski9200]

Takim ludziom trzeba chylić czoła potrafili zrobić coś w tamtych czasach gdzie nie było niczego a jednak nie siedział z założonymi rękoma i biadolił nad swoim losem 👍😊

[@lilimarleen3527]

Takich ludzi nam trzeba!

[@Magmar.]

Bez laserów ,drukarek 3D ,obrabiarek CNC itp wystarczy jasny umysł trochę umiejętności i podstawowe narzędzia Pozdrawiam

[@jazdan223]

Nie zawsze sie da "wyrzeźbić" coś tak łatwo i dobrze bez cnc, 3D itp.. na pewno najawzniesza w tym jest znajomość materiałow i podstawy obliczeniowe wytrzymałosci. Wiele ambitnych projektów poległo przez można powiedzieć głupie wręcz dziecinne błędy z tym zwiazane. Ten pan na pewno posiadał lub posiadł w trakcie podstawy dlatego motocykl jezdzi 😁

[@GrandePunto8V]

Szczyt inteligencji ludzkiej był w okolicach lat 1950-1960. Powstały wtedy najważniejsze wynalazki, tranzystor, laser, komputer i tak dalej. Pierwsze obrabiarki numeryczne NC (bez jednego "C"). Wtedy WSZYSTKO się dało zaprojektować i wykonać, tylko sposobem, a nie na chama lub na łatwiznę jak dzisiaj (a efekty są mizerne). Masz zabawki, CAD, CAM + 5-osiową CNC, a jesteś (statystyczny projektant/inżynier) głupi jak but, tworzysz nietrwały śmieć (twój produkt, nie ważne co to jest, RTV, AGD, samochód - to żałosne góvvno).

[@ewazajac4384]

Piękny silnik, kawał wspaniałej historii :)

[@bratekd9748]

Super geniusz i konstruktor stworzył dzieło sztuki w czasach PRL gdy brakuje wszystkiego ogląda sie to jak lądowanie na księżycu wspaniałe 1;5l ropy super oszczedny medal za ekologiczne dzieło cud z niczego stworzony

[@motomarudy]

Ten motocykl skradł moje serce i ogromny szacunek za to, że zachowacie go dla potomności. Ale w końcu baku nie zobaczyliśmy ;)

[@Wania93022]

Bardzo ciekawy motor

[@JanKowalski-oy9it]

Wspaniale, że możemy poznać pomysłowość i upór ojca tego pana. Szacunek za wykonane dzieło.

[@padupadupadu7489]

Fantastyczni ludzie, ojciec i syn, i potrafi ciekawie opowiadać bez ciągłego wtrącania eee, eee lub k...a itp, jak większość godnych pożałowania youtuberów... Serdeczne dzięki za ten filmik

[@przemeksota6616]

Super projekt...widziałem filmik z odpalania podczas zakupu,dzięki uprzejmości Pana Tomka na Dub it Kielce 😉 serdecznie pozdrawiamy i mam nadzieję wkrótce przyjedziemy z Buska do Oławy obejrzeć Pana niesamowitą kolekcję

[@motoklasyczny]

1,5 litra na 100km, ale oszczędny. Miło się słucha. Polska myśl techniczna. Silnik wykonany samodzielnie👍aż zachciało się konstruować.)

[@robertwysocki2587]

Wielki szacun dla konstruktora.Pozdrawiam

[@adamhenig1273]

Za to teraz mamy taki postęp, że nawet by tego nie zarejestrował. Oczywiście postęp biurokracji.

[@Justuser78]

To powinno byś opisane oraz Imie i Nazwisko Pana który to wymyślił i zbudował. Brawo!

[@adrianpobierzyn9613]

Szacun WIELKI a jednak Polak potrafi!!!!

[@jackswiatek5221]

Szacunek wielki dla konstruktora. Mój ojczulek w latach 80 tych z części zebranych po złomie i zepsutych samochodów zbudował w garzu elektrycznego melexa napędzanego akumulatorami do ciągnika. Wiem ile to czasu zajmuje bo z ojcem jako glut siedzialem w garazu i podawalem narzedzia.

[@krzychu7725]

a świeciłeś jemu, czy sobie :)?

[@jackswiatek5221]

@@krzychu7725 Jak sie pracuje w rodzinie to swieci sie tam, gdzie przywodca wskazuje. W rodzinie nie istnieje demokaracja, wiec i nie swiecilem tam gdzie sobie tego sam chcialem.

[@jackswiatek5221]

@@krzychu7725 Ale i tak sie zdarzaly ojca komentarze..."gdzie k... swiecisz." lol Czasy gdzie te lampy byly z kloszem z drutu, jak gdzies niechcacy lampa spadla to zarowka nie pekala.

[@jackswiatek5221]

@@krzychu7725 Jesli jeszcze dodam, ze 1989 roku z rodzina pojechalismy Poldkiem z Warszawy przez Terespol do Minska na obecnej Bialorusi a pozniej do Moskwy, i z powrotem (jakies 4000km) to pewnie malo takich ludzi wtedy bylo. A najlepsze to, ze to byl dopiero poczatek podrózy, bo po powrocie z Moskwy polecielismy samolotem do Murmanska... a tam... chyba bylem jedynym Polakiem (majac 15 lat) objechalem duza czesc jeziora Imandra na motocyklu Iz - dla porownania jezioro Imandra jest jakies 10 razy wieksze niz najwieksze jezioro w Polsce, i znajduje sie na kole podbiegunowym. Ale bylismy tam w lecie wiec sniegu nie bylo.

[@szymonfrackowiak3068]

Piekna historia ludzkich pasji .Dziekuje za temacik

[@janektestastretta]

Szacunek dla konstruktora, opowiadającego oraz dla tej konstrukcji... a powiedzenie: "...moc... strasznie mocny..." kradnę :-)

[@zbigniewmichno]

A najlepsze jest to że często gęsto ci ludzie mieli wykształcenie tylko techniczne lub nawet zawodowe i potrafili rozplanować i wdrożyć swój pomysł do budowy. Inną rzeczą jest wymyślenie jak to wykonać i z czego nie mając tak jak w tym wypadku możliwości wykonania elementów z odlewu, no i cierpliwość bo połowa lat osiemdziesiątych to już nie są czasy gdy problem był kupić jakiś motocykl więc nie jeden by projekt porzucił na rzecz gotowca a tu człowiek konsekwentnie go udoskonalał. Myślę że nikt by się nie pogniewał na kolejny film z udziałem właściciela który by trochę dokładniej (w miarę możliwości) opisał proces budowy no i zdjąć osłony i pokazać konstrukcję silnika.

[@ghostanddiy]

Szacunek, wspaniały 👍

[@ZAWADAL]

No no. diesel i do tego offsetowy silnik . Konkretna robota.

[@krmn2303]

Lubie

[@PeJotPe]

bardzo ciekawe materiały, nie jestem fanem motoryzacji, ale wasze filmy zwróciły moja uwagę , zdrawiam.

[@mironi723]

Arcyciekawy odcinek. Chcemy więcej

[@drpaj-chi-wo]

Ja pierdzielę. Ale maszyna. A ten człowiek to szaleniec motoryzacyjny

[@zdg6588]

Co tu dużo gadać,a raczej pisać....po prostu mistrzostwo !!👍

[@b011]

kiedyś to było .... a tak poważnie to naprawdę kiedyś ludzie byli kreatywni i ogromny szacun dla pracowitości i inteligencji . Polecę klasykiem "aleś mi zaimponował wąski" , wspaniale słuchać człowieka który ma ogromny szacunek dla ojca

[@sawekmikstein3712]

Mega Pan / Tato ..... Szkoda, że żadna z firm z PRL tego nie wykorzystała. Byłby pewno bardzo fajny motocykl seryjny ....

[@tomaszbielowka9257]

Co ty ,rusek by nie pozwolił produkować bo by mu się iżei emki nie sprzedawały. Najlepszy przykład z polskim junakiem.Był eksportowany do stanów i kacapy kazali zamknąć produkcję ...

[@DoktorArek-of4wg]

Coś niesamowitego. Kreatywność level MASTER. Podziwiam bo to musiał być wspaniały człowiek. Bravo.

[@szymeklibera1480]

Dawniej ludziom się chciało coś samego skonstruować i byli z tego zadowoleni a teraz wszystko mają gotowe a zadowoleni nie są😉

[@jarosawgasiorowski7544]

Bo to potrzeba jest matka wynalazków

[@RD-ft7js]

Zgadza się. Wygodnictwo niszczy pomysłowość. Od siebie nic, wszystko ma być gotowe ,podane pod nos.

[@maciejkozminski9217]

Teraz też by się znaleźli tacy, którym by się chciało. Tylko że jak nie można takiego pojazdu zarejestrować to jaki sens.

[@jarosawgasiorowski7544]

@@maciejkozminski9217 Można. Tylko trzeba mieć prywatne muzeum. I rejestruje się na zabytek jako eksponat kolekcji.

[@devicetestspl7968]

@@jarosawgasiorowski7544 sam a zabytek to dwie inne rzeczy

[@daroskor]

Super 😊 Jak pamiętam w latach 70,80' ludzie mówili "Ropomobil" pozdrawiam serdecznie Darek.

[@rafawilma550]

Ale Kurwa Czad. Zajebisty motor. Wielki Szacunek.

[@piotrzakrzewski9800]

I cyk nowy bardzo ciekawy rarytasik do kolekcji...nie mogę się do czekac Waszego działu z "SAM-ami"

[@snowflakesyndrome]

Coś niesamowitego. I niesamowite, że syn przejął smykałkę. Te rury, których nazwa wyleciała mu z głowy, to lagi.

[@ZygmuntKiliszewski]

Duży Szacunek dla Konstruktora tego motocykla, a szczególnie silnika wysokoprężnego. W owym czasie było to duże wyzwanie (!). Dziękuję Panom z Muzeum Motoryzacji "WENA" w Oławie za zabezpieczenie tej myśli konstrukcyjnej dla potomnych. Serdecznie pozdrawiam Fanów motoryzacji 😀.

[@ZygmuntKiliszewski]

Dziękuję 😀.

[@tadeuszjohan8691]

Harley też powstał w takich warunkach metodą prób i błędów Szacun Wielki .

[@tomaszfracz7751]

Miło było obejrzeć kolejny odcinek.

[@krikon5157]

Prawdziwy wizjoner! Gdy filmowy dr Emmet Brown majac najnowsze technolgie tworzyl fikcyjny wehikul czasu by powrocic do przyszlosc to w Polsce anonimowy konstruktor, bez super nowoczesnych maszyn stworzyl od podstaw prawdziwy wehikul ktory jedzil,jezdzi i zawsze bedzie gotow pojechac.Wielki szacunek dla tego Pana,bo swoja kreatywnoscia i zacieciem zawstydzilby wielu inzynierow.

[@tomaszplo3903]

Znów powtórzę jeszcze raz, szkoda tych naszych wynalazców których komuna i wszystkie wojny zmarnowały. Super. Polacy inżynierowie i patenty the best 👏👏👏👏👏😉😁

[@user-hu1nl9uj3f]

Komuna zmarnowała? A teraz? Nie ma komuny od 30 lat i gdzie ci wynalazcy? Ba, nawet swoich opon rowerowych nie produkujemy, trochę realnego podejscia do rzeczywistości drodzy państwo

[@wlamaj1]

Komuna zmarnowała wynalazców? Ona była motorem ich działania oraz to że po wojnie brakowało wszystkiego - kraj się odbudowywał. Komuna co najwyżej nie korzystała z wiedzy i umiejętności tych ludzi z powodów politycznych, ale teraz nie jest inaczej - jeśli np. wynalazł byś super technologię oszczędzającą paliwo to lobby paliwowe nie pozwoliłoby jej "wcielić w życie". Pokaż mi teraz człowieka, który w garażu zbuduje silnik spalinowy - nie zrobi tego chociaż dostęp do informacji technicznych i technologicznych jest nieporównywalnie łatwiejszy niż wtedy, dostęp do materiałów i ich obróbki również. Podejrzewam że konstruktor tego pojazdu miał wykształcenie i nie byle jakie doświadczenie techniczne - ja jestem pod wrażeniem tego co zrobił...

[@jazdan223]

@@user-hu1nl9uj3f są, pracują u zachodnich sąsiadów, w Polsce zostają mierni ale wierni 😆 Oczywiście przesadziłem.. w Polsce jest wielu swietnych fachów, to że nie produkujemy akurat moturów albo własnych aut nie znaczy że nie mamy kreatywnych inżynierów i mega innowacyjnych technologicznie firm.. Są i to wiele.. !

[@tomaszplo3903]

Tak jak kolega napisał zagranicą, kto w naszym państwie wspiera jakiekolwiek firmy a co mówić o nowych technologiach

[@jazdan223]

@@tomaszplo3903 państwo udaje ze wspiera, natomiast o dziwo w Polsce stale jest wiele bardzo ambitnych ludzi robiacych cudowne rzeczy, uwierz na słowo 😀

[@marcinskorek9980]

No przepięknie na koniec. Cytuję "ekologiczne jest to, co jest proste, lekkie, robione lokalnie i lokalnie naprawialne". Vivat Złomnik.

[@arkadiuszczerwinski2827]

Piękny widok wielki szacunek

[@TheAsiahenclik]

Częś 2-ga by się przydała 🥰Pozdrawiam Pana.

[@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa]

Bedzie za tydzien w niedziele ale nikomu nie mow 😉

[@lukasz.zgorski]

Super materiał!

[@grzegorzf5379]

Co za piękna Historia coś pięknego

[@tomaszwisniewski6319]

Ciekawy projekt. Wielki szacun

[@sithp.w.4555]

Ale historia, pozdrawiam syna tego konstruktora, można by go było słuchać godzinami o tym wynalazku 👍👏

[@bohdanb]

Fantastyczna historia! Mam nadzieję, że wraz z motocyklem na wystawie się znajdzie informacja o Konstruktorze: krótki biogram, fotografie. Warto o to zadbać bo to unikat - wśród wszystkich polskich, motocyklowych SAMów to chyba jedyny diesel. Znam historię MSS1 (1949) i MSS500 (1956), jest też "Potwór", który wystąpił w "Zapachu Garażu" Erwina Gorczycy: kzbin.info/www/bejne/rIKkZnVujN6jibc

[@SuperHarpi]

Szacun

[@leszekkrzyzowski8393]

Nawet olej sam opracował do skrzyni biegów. Wielki szacunek do inżyniera. Piękna maszyna.

[@krzysztofg1178]

Taka ciekowastka. Pozdrawiam konstruktora.