MW M8 양산차량 끝장판!! 더이상의 기술은 불가능 | BMW M8 하체후리기 2부

[@NOBOSSINDUSTRY]

세차의 계절이 돌아 왔습니다!! 오늘부터 노보스 세차키트에 사은품까지 알차게 챙겨드리고 있으니 놓치면 후회각😉 휠 광택제 + 세차타올 큰사이즈 사은품 증정! 3월 17일 부터 20일까지 4일간 진행됩니다. m.smartstore.naver.com/nobossmall/products/6123148068

[@호두과자-h6b]

마구마구 노보스몰 요동쳐야 합니다!!! 품절대란!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ny4292]

대한민국 국가대표 리뷰어 하체 리뷰 할줄 아는 사람은 노사장뿐! 박팀장님은 BMW 전도사! 기술적인 설명을 정말 이해 쉽게 잘해주시네요!

[@minax5290]

확실히 BMW는 모든 차량이 꼼꼼하고 튼튼하게 만드는게 보여요

[@내가니M이다-s6c]

Bmw는 참 볼때마다 대단하네요.어떻게 등급에 따라 다 다른소재랑 설계로 하는지.달리는 차는 잘 달리게 만들고 패밀리용은 패밀리용에 맞춰서 하고.그렇다고 패밀리용으로 만든다고 해도 기본기는 동급 타 차량 싸다구 때리게 만들고.네임벨류때문에 벤츠한테 밀리는게 참 안타깝네요.

[@노사장-b6z]

네임벨류가 약한건 그들의 노력 부족이라고 봅니다... 잘만들어진 소재와 설계 등을 봤을때 경쟁사들 보다 저렴하다는건 장점 일텐데 대신 내구성이나 오일누유 등 잔고장도 있기 때문에 이런부분은 잘 체크하고 구매 해야 겠죠

[@내가니M이다-s6c]

@@노사장-b6z 노사장님 말대로 얘네는 마지막내연기관 만든다는 심정으로 g바디에 모든걸 쏟아부은거 아닐가요?벤츠는 마지막 내연기관인데 대충 만들어서 네임벨류로 재고떨이로 팔아먹겠다는 심정으로 만들구요

[@설익은고구마]

얼마만의 BM에대한 공부입니까!! 영상 감사합니다!! 크... 이게 차라는 것이지 크..

[@우드-g7z]

하부 힘 분산 시킨거 진짜 잘 한거 같네요? 예술품 보는거 같다

[@부스토리]

믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

[@Bartes2063]

잘 봤습니다 기계적 완성도의 극치를 오늘 봤네요 👍👍👍

[@jaysonlim6777]

이번생에 이런차를 탈일은 없겠지만 노보스덕분에 좋은차는 이런것이다라는것을 하체후리기를 통해 많이 알게되네요. F1시청을 좋아해서 알게된것역시 엔진 미션 드라이버의실력 모든것이 다 중요하지만 달리는 머신 F1에서 가장중요한게 에어로다이나믹인데... M8의 뛰어남을 보게되네요. 좋은영상 감사합니다.

[@하얀-곰탱이]

F1은 엔진출력등에 제한을 걸어서 그외 부분에서 발전이 많이 되긴했죠

[@celoyoo2516]

M8디자인 성능 전부 소비자를 만족시켜주는 차입니다. 가격은 생각하기 나름이고. 최고의 차중 하나임은 틀림없다고 생각해요

[@후니-q3c]

샀다가 1년 못넘기고 파시는분이 수두룩합니다...

[@ssacziumlee3995]

나도 팔고싶다 못타겠다...내 팔둥이

[@lollol-ih5tx]

@@후니-q3c 다시 파는 이유가 무엇인가요? (유지비? 승차감?)

[@자유-i2q]

유익한 영상 재미있게 잘보고 있습니다. ♡ 덕분에 지루한 일상속에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^

[@보름날]

좋은 영상 감사합니다. 번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.

[@06wbmw54]

와 역시 비엠 바람을다스리다 바람과함께 사라지다 ㅋㅋ 또다시 새로움 알고갑니다. 노 은규대표님 대표님 덕분에 비엠 대해서 많은걸 알게되였어요! 그덕분에 비엠차주도 데였어요 항상 좋은영상 잘보구있구요 기회되면 만나서 밥 사구십습니다. ㅋ

[@mmcoolh1]

배기 쪽에 자석 안붙는거는 스테인리스재질입니다 sus304계열.. 열에 강하기 때문에 배기 매니폴드에 많이 사용합니다 붙는거는 조금 저렴이로 sus430계열입니다

[@노사장-b6z]

감사합니다. ^^

[@바카스-m5f]

믿고 보는 노보스~~~

[@kim-ws8pg]

믿고 보는 노보스~~~^^*

[@똘이장군-w5i]

항상 화이팅 하세요

[@vicar7070]

ㅎ.ㅎ 노사장 계속 놀려주세요. ..

[@음주운전패가망신-l3d]

미쳤다...이말밖엔 말이 안나온다...

[@박종주-t3b]

윌리엄스 f1 철수하긴 했지만 bmw도 f1 하던 팀인데 이정도 고성능 슈퍼카 만들 기술력은 있겠죠

[@Music_is_mylife007]

또 소리가 울려요~

[@jinseokkim2877]

양산차중에선 비엠이 최고네

[@김인석-p2z]

차는 잘 모르지만 자동차 보다 하나의 기계 같아요 ㅎ^^

[@ragdo5186]

자동차는 기계니까 (끄덕)

[@초보운전-q1x]

고속시 뒷쪽 와류가 생기고 그래서 뒷쪽에 윙 ( 비행기날개와 반대 형상 ) 차체가 아니라 뒷쪽의 윙이 비행기 날개와 반대로 공기를 다스리는게 아닌가요?

[@노사장-b6z]

윗쪽에 달개를 잘지 않고 아래쪽 바람을 조정 하는거죠 .. 날개를 달게되면 디자인이나 저항값이 생기기 때문에 날개를 달지 않고 저렇게 하는거 같습니다.

[@clode777]

18분50초에 설명하시는 에어덕트 부분은 노사장님이 언급했던 것 처럼 트랙 주행과 가혹한 환경에서 배터리에 열 받는걸 예방하기 위해 배터리 쿨링용으로 설치된 것입니다. F90 M5 Technical Training Document (14~15 페이지) 보시면 똑같은 시스템이 설명 되어 있습니다.

[@노사장-b6z]

근데 안쪽을 들여다 보니 배터리 쪽으로 가는게 아니라 에어커튼 방향으로 아래로 쏟아지게 되어 있더라구요 배터리 냉각을 위함이면 저렇게 아래로 쏟아지게 할 필요가 없을거 같은데요 ..

[@절세왕자-u1b]

선 따봉 후 시청^^ 단결!

[@LIMMADETV]

오디오 수음이 이상해용

[@chelongyun]

잘 보고 갑니다

[@아크나이트-s2r]

M8이 비싸면 m5추천 하체도 거의 똑같은데요

[@zoili758]

하체 프레임 실화인가 ㄷㄷㄷㄷ

[@레드제플린-r2l]

같은 가격대의 다른 차에 비해 비엠은 소재로는 돈값하네요

[@일류신]

잘보고 갑니다. 하체를 보면서 항상 좋은 정보를 얻고가면서 잼나게봐요.. 배기라인은 스테레스겠죠.. 스텐레스도. 등급이 있어서. 철의 함량으로 붙기도 안붙기도. 하는걸로 압니다.

[@국뽕아웃]

음질이 아쉽네요.소리가 울립니다

[@노사장-b6z]

마이크에 문제가 있는듯 해서. 다른 제품으로 알아보고 있습니다.

[@뽁뽁뽁-j2y]

공대오빠가좋아하는차

[@마08]

840i & gt43 비교 부탁합니다

[@StoryBy079]

노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡

[@블랙-d1r]

풀악샐! 잘보겠습니다

[@청매실]

차가 아름답다...

[@sicheolryu252]

갖고 싶어요!!!

[@jeongjeong1392]

저 부위 필로우볼 타입은 LF소나타에도 들어가는뎁......

[@한상진-x8h]

바퀴도 4개

[@노사장-b6z]

소나타는 전륜이라서 ...그 한 부위에 들어간다 해도.. 크게 달라지지 않을겁니다. 토우콘트롤링크도 아니잖아요 그리고 M8만 필로우볼이 들어간건 아니예요 다른차도 들어가는데 영상에서 체크하는 부분은 다른 비엠의 경우 플랫폼이 공유되는대도 저렇게 하지 않거든요 그리고 토우콘트롤링크를 저렇게 만드는 경우는 흔치 않아서요 그래서 얘기 한 것 입니다,

[@jeongjeong1392]

@@노사장-b6z 반갑습니다 노사장님 영상잘보고있습니다ㅎ 네 로어암 체결 부분입니다 ㅎㅎ현기차 전세대 플랫폼들은 일반 부싱이라 필로우볼타입으로 바꾸는분들도있는게 문득 생각나서 남겨봤습니다~

[@기타루-m8t]

원따봉필수~

[@또매아장]

1빠~!! 앗싸~!!

[@suhoy30]

음성이 울립니다

[@NOBOSSINDUSTRY]

죄송합니다 다음 영상부턴안울리게 하겠습니다

[@suhoy30]

@@NOBOSSINDUSTRY 땡큐 소머취요~^^

[@손기훈-n1y]

쏘나타,싼타페,투싼 후 넉클에도 필로우 볼 들어갑니다. 주변부품은 스틸이지만요. . .

[@S1000RR-k2w]

어디 이런곳에 쓰래기들을 비교하냐?

[@링정도]

특히엔진이 결함(뉴유)가많은외제차 기능 성능도 국산차와 비교부탁합니다

[@노사장-b6z]

특히 엔진 결함이 많은건 현대 기아의 세타2 와 스마트스트림 엔진 이였고 이부분에 대해서는 라이브에서 많이 언급 하였습니다. 비엠의 EGR쿨러 문제 화재 연관성과 밧데리화재 이슈도 라이브에서 많이 다뤘구요

[@pswkkk]

노보스 영상에 윤성로님 광고가 ㅋㅋ

[@천상열차-z8j]

와 브레이크 에어라인 미쳣다...

[@yojoongcamping]

0:22 노사장님 사진 비율좀 맞춰주세요; 얼굴 다 찌그러짐; 보기 불편

[@vs1-m1f]

소리가

[@최상훈-c2m]

브레이크 카본 디스크는 열을 받아야 제 성능을 발휘해서 별도로 식히지 않아도 되는 것 같습니다.

[@kimkyongdong]

여직원은 어디갔어요

[@MrAnderson3352]

하차감만 생각하는 밴쓰 아줌마 부대들은 두번 새로 태어나도 아해 못하는 영역이죠 ㅋㅋ

[@user-dl6pv4rt9y]

기아 현대도 약좀빨고 차만들면 수입차 아작날껄요 ㅋ ㅋ

[@박토끼-l2p]

처직인다…m8

[@핫또오그]

노사장님 살 좀 찌셨네요

[@초원의닭]

1등

[@링정도]

BM은 하체엔진오일 국산차보다 7년정도 빨리누유 된다고 하던데 쏘나타12만 KM 주행해도 하체끝판왕인디 외제차는 몇년타면 엔진부실로해서 하체누뉴발생한다고,,, 리뷰할때 국산차랑비교해서엔진견고성도같이비교부탁합니다 소비자들은 자동차좋은점과결함을 리뷰를 원합니다 리콜사항등등

[@노사장-b6z]

국토부 사이트 들어가 보면 국내 판매 되는 차량들에 대한 모든 리콜이 공지 되어 있고 누구나 열람 가능 합니다. 수입차 들의 리콜도 많지만 현대 기아차의 리콜은 파워 트레인과 화재 관련 등등 리콜 공지가 아주 많이 확인 되고 있습니다. 직접 내용을 보면 좋을 듯 합니다. 오일누유 관련은 엔진오일 관리를 어떻게 하느냐에 따라 다르기 때문에 예전처럼 수입차는 무조건 오일누유 많다고 말하기 어렵다고 생각 합니다. 그리고 저는 차를 리뷰하는 리뷰어 입니다. 견고성과 내구성 리콜 관련등은 리뷰어가 리뷰를 하며 점검하고 파악하기 어려운 부분입니다. 이런 부분은 자동차를 소유하고 오랜기간 사용하는 동호회 실 차주들의 의견과 국토부 사이트를 통해 리콜 등을 확인 하는게 좋을 듯 합니다.

[@김병주-m9v]

노보스를 보러 들어왔는데, 꼴도 보기싫은 넘이 아이나비광고를 하네요.. 아우 짜증나는 이런 말도 안돼는 상황

[@권선징악-k2n]

현대차야. 보고 있나? 니들이 이 방송만 본다면 너들은 자만심은 버리고 엄청난 독일의 기술력을 배우고 깨닫게 될텐데.. 현대차는 세계에서 쓰레기 취급 당하지만 독일차는 세계에서 명차이다.

[@rudals2]

길다 1분씩 끊어서보자

[@별2개-g6d]

현실은5천할인하는데도 안팔림

[@celoyoo2516]

할인분은 다 팔렸어요. ㅎㅎ

[@별2개-g6d]

@@celoyoo2516 재고있어요 m5는 큰거3장넘게들어갑니다 m8은 4천넘게해도 재고물량소진못해서 5장이상해줘요~재고는당연히있구요

[@김강민-f3i]

욕만 빼면 100점짜리 리뷰

[@내가니M이다-s6c]

노사장님 아이덴티티인데..

[@이찬희-j1u5n]

욕이 있어서 110점

[@후니오빠-o6n]

안티 아닙니다 그냥느낀점 보통 사람들이 봤을땐 현.기빠 유투버랑 뭐가 다른지..벰 빠 같은느낌

[@노사장-b6z]

잘만들어 진 걸 좋다고 말하는게 , 사실을 확인 하는게 잘 못 된건가요.? 현,기빠 유튜버들 그들이 잘 만들어진 좋은 가격의 차를 좋다고 하면 누가 뭐라 할까요.? 안좋은걸 좋다고 말하니까 문제가 되는거겠죠 비엠이 잘 만드는건 사실이고 그걸 체크 하는 겁니다. 비엠의 하이브리드 가 안좋고 그래서 그차는 안좋다고 여러차례 지적 했습니다.

[@청매실]

빠가 뭔지모르냐? 빠 or 충= 구린데 좋다고 하는놈 니 눈엔 저차가 구려 보이냐? 뭐 출퇴근 할때 람보라도 타고다녀? 그냥 니 갈길가라 논리에 안맞는 개소리하지 말고.