واقعا مفید بود.کانالت اموزش های خوب و مفیدی رو اموزش میده که در بقیه کانال ها اصللااااااا ندیدم.همشون یا بررسی هستن یا تعمیرات یا ایده پردازی رو موتور
@motonewws2 ай бұрын
نظر لطفته عزیز ممنونم از حسن توجهت تلاش بر این دارم ک مفید باشم به هر نحوی بحث آموزش بررسی و اطلاعاتی که باید دوست دارن موتور بدانند ممنون از همراهیت🔥🙏🏻
یکتا جان مثل همیشه عالی کلا سبک ویدیو هات خیلی خاص و تکه و واقعا آدم لذت می بره امیدوارم هرجا که هستی موفق و پیروز باشی ❤
@motonewws2 ай бұрын
ممنون محبتتم شما همیشه لطف داشتی به من دلگرمی دادی ، چیزیه که برای ادامه مسیر تو فضای سوشال هرکسی نیاز داره بهش سپاسگزارم واقعا🙏🏻🔥
@mobinrashidizade40932 ай бұрын
واقعا محتوایی بود که دنبالش بودم خیلی مفید بود 👌🏻❤
@motonewws2 ай бұрын
عزیزی رفیق ممنونم از همراهیت🙏🏻🔥
@Rezasouzan2 ай бұрын
ممنونم یکتا جان که واقعا داری زحمت میکشی🙏🙏🙏🙏
@motonewws2 ай бұрын
آقا رضا ممنون از شما که همراهی کردی همیشه و انرژی دادی🔥🙏🏻
@rahimyekta2 ай бұрын
عالی خیلی نکته جالبی بود🎉
@motonewws2 ай бұрын
ارادت عزیز🙏🏻🔥
@_Reza__19822 ай бұрын
موضوع مهمی بود😍👍
@motonewws2 ай бұрын
ارادت خوشحالم که به کار اومده 🔥🙏🏻
@majiddarbandi6634Ай бұрын
دمه شما گرم خیلی عالی بود 💯💯💯💯💯
@motonewwsАй бұрын
عزیزی رفیق نظر لطفته🙏🏻🌹
@100jat52 ай бұрын
عالی ، لطفا با همین رضا هم در مورد موتورهای کار (مخصوصا موتور های طرح باکسر حالا هرچی هست از کی وی تا اچ ال ایکس و بقیه ) ویدیو درست کنید
@motonewws2 ай бұрын
خیلی تو فکرم هست به ویدیو کامل و متفاوت راجع به موتورهای کار بسازیم انجامش میدم ایشالا🔥🔥🙏🏻
@loveiran2 ай бұрын
مثل همیشه عالی دادا 👍👍👍❤❤❤
@motonewws2 ай бұрын
عزیزی رفیق لطف داری همیشه🙏🏻🌹
@Alireza1Shayan2 ай бұрын
دمتون گرم، با آقا رضا یه ویدیو بگیرید واسه یکبار بهترین طرح های بازارو بگید و تمام! دمتون گرم
@motonewws2 ай бұрын
اره احساس میکنم بیشتر باید راجع به طرح صحبت کرد ایشالا قسمت جدید پادکستمون (موتوپادکست) رو به زودی میسازیم🔥🔥
@mahdikhavari-l6cАй бұрын
عالی بود واقعا خسته نباشی❤️
@motonewwsАй бұрын
عزیزی رفیق ممنون از لطفت
@mahdizivari35682 ай бұрын
اقا رضا دوستت داریم❤❤❤
@Rezasouzan2 ай бұрын
چاکر داداش🌹🙏🙌
@mahmoudhobbian5801Ай бұрын
عادی بود ❤ دم شما هم گرم
@motonewwsАй бұрын
ارادت رفیق سپاس🔥🙏🏻
@Ebrahim-lm2tn2 ай бұрын
عااااالی بود ❤❤
@motonewws2 ай бұрын
عزیزی رفیق محبت داری🔥🙏🏻
@motonewws2 ай бұрын
عزیزی رفیق محبت داری🔥🙏🏻
@danynoiz22 сағат бұрын
مفید ❤
@motonewws17 сағат бұрын
لطف شماس🔥🙏🏻
@ناصرعلیمحمدی-ظ7غ2 ай бұрын
سلام دم شما گرم از کلیپهای اموزشی شما بهره می بریم
@motonewws2 ай бұрын
@@ناصرعلیمحمدی-ظ7غ ارادت عزیز ممنون از حسن اوج شما🌹🔥🙏🏻
@toxicboy35052 ай бұрын
موتور طرح کلیک و طرح ایروکس هوا خنک اصلا صدا تراکتور میده و شما وقتی 3 ساعت تو گرما تابستون استفاده میکنی میفهمی چقدر فرق داره هوا خنک و آب خنک
@Rezasouzan2 ай бұрын
یا صدای تراکتور رو دقیق نمیشناسی و یا فکر میکنم اونقدر که متعهد به انتخابت هستی چیزی رو که دوست داری میشنوی🫡
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
اگر در مورد موتور های دیگه این صحبت رو میکردی میپذیرفتم ولی در موتور طرح خر همون خره فقط پالونش عوض شده و اتفاقا اون آب خنکه نازش بیشتر و سوسول تره چون کیفیت و طراحی سرش گرده هوا خنکش مثال خریه که فقط میره و هرجا بخواد باسن رو میذاره زمین دیگه نمیره اما آب خنکه اون یکی خرس که میگه اگر بیضتین منو نمالی نمیرم دیگه (رسیدگی و نگهداری بیشتر موتور سیکلت)
@reziq16922 ай бұрын
Perfect ✅🔥
@motonewws2 ай бұрын
Tnx bro🙏🏻🌹
@pinkythinky24772 ай бұрын
عالی بوووووووود❤❤❤❤❤
@motonewws2 ай бұрын
عزیزی رفیق نظر لطفته مرسی از همراهیت🙏🏻🔥
@toxicboy35052 ай бұрын
وقتی موتور رادیات داشته باشه شما اگه موتور لش شد میتونی افزایش شتاب بدی و حتی میشه موتور رو ریمپ کرد و عملکرد بهتری رو از رادیات آب گرفت
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
لش شدن موتور صرفا ارتباطی با مایع خنک بودن یا نبودن موتور نداره و در وهله اول برمیگرده به دبی هوای ورودی به سیلندر، تمیزی شمع سوزن انژکتور، گردش مناسب روغن کمپرس مناسب و کلی عوامل دیگه که اورهیت جز موارد آخر محسوب میشه و در کل راحت چرخیدن انجین و اینکه در ایران ما چیزی به اسم ریمپ اصولی هنوز نداریم شاید یکی دو نفر باشند که روی داینومومتر بلد باشند و علمش رو داشته بتونه پارامتر های جداول سوخت و جرقه رو تنظیم کنه (نه اینکه با موس بیست تا پارامتر رو بگیره زیاد کنه) ضمنا اون چیزی که شما میگی با ریمپ دمای استارت فن دور کند رو میارن پایین تر که اینکار خودش غیر اصولیه چون فشار مستقیم به سیستم برق و سیمکشی میاد و اصولی ترش اینه شما ترموستات دمای پایین تر بندازی یا رادیات بزرگتر استفاده کنی بعد دمای فنتم بیاری پایین اگر طراحی و ساختار انجین اجازه اینکار رو به شما بده چون ممکنه انجین بره تو خام سوزی
@thejfryy.2 ай бұрын
داداش ی ویدیو راجب سرویسایه موتور و زمان سرویس کردناش کلی بگیر
@motonewws2 ай бұрын
پیشنهاد خوبیه روش فکر میکنم ببینم چه میشه کرد 🔥🙏🏻
@shd_5102 ай бұрын
سناریو چینی توی تمام ویدیوهات عاایه شخصیت خودتم به شدت دوست داشتنیه. همینجور ادامه بده منم رفتم همون JT200 رو خریدم واقعا عالیه❤️
@motonewws2 ай бұрын
عزیزی رفیق ممنون از لطفت اتفاقا هیچ موقع راضی نیستم از خودم 😅ولی همین کامنتای شما دوستانم انرژی میده جی تی هم واقعا موتور خوبیه چرخش بچرخه برات🔥🙏🏻
@farzin_852 ай бұрын
جلوههای ویژه 😊😊
@motonewws2 ай бұрын
@@farzin_85 ایشالا واقعا جلوه ویژه های خفن تر بریم😅🙏🏻🔥
@mahdizivari35682 ай бұрын
Nice ❤❤❤
@sobhanhaghi98922 ай бұрын
عالی بود! دمت گرم طرح adv پشت سرتون برای کدوم شرکته؟
@motonewws2 ай бұрын
ارادت برای شرکت کبیر هست
@mehransholetabrizi3229Ай бұрын
اقا یکتا شاید بتونید یک یا دو ویدیو در مورد شرایط نگهداری موتورهای پرفروش بازار بسازید تا با مثل این ویدیو اگاهی رو بیشتر کنین
@motonewwsАй бұрын
پیشنهاد خوبیه یکم روش فکر کنم ببینم چه میشه کرد مرسی🙏🏻🔥
@FarnazGh-o7s2 ай бұрын
بی زحمت بررسی موتور کویر اس۵ هم بزارید لطفاً مرسی❤🙏🏻
@motonewws2 ай бұрын
والا طرح فعلا بررسی نمیکنم بنا به دلایل مشخص😅 سعیم بر اینه تو این رنج ها موتورهای مناسب تر با کیفیت تر پیدا کنم بررسی کنم
@shd_5102 ай бұрын
یه سوال با توجه به توضیحاتت آیا JT200 جزء روغن خنک هست؟
@motonewws2 ай бұрын
ارادت نه هوا خنک هست اتفاقا بررسیش کردم ویدیوش تو کانال هست🔥🙏🏻
@erfanhaddadi29592 ай бұрын
یکتا جان عالی بود. فقط یک سوال. من بنلی ۱۵۰ نیو دارم. رادیات روغنش از روغن انجین استفاده میکنه یا باید روغن جدا براش تهیه بشه؟
@motonewws2 ай бұрын
ارادت رفیق هم موتوریم پس 😅 نه همون روغن موتور هست که یه مسیره دیگه هم تو رادیات میره شما فقط دقت کن به موقع روغن عوض کنی و روغن خوب بریزی
@masoudparipour2 ай бұрын
آلیاژ بردن بالا رادیات حذف کردن قیمتش خوب شده دم چین گرم که دلش برای ما میسوزه و هوای مارو داره😂
@motonewws2 ай бұрын
دل خودمون باید به حال خودمون بسوزه که سر این موتورا باید درگیر باشیم🤦🏻♂️ وگرنه آیفونشم چین میزنه ولوشم چین میزنه بی ام و هم چین میزنه برای اون فرقی نداره….
@AminAmiri-d3z2 ай бұрын
اقا نظرت راجب هوندا وینر ایکس صد و پنجا چیه و این ک ارزش خرید داره؟
@motonewws2 ай бұрын
یکم به زور خواستن سرو صدا براش درست کنن فعلا که نشده طرفدارای لاکی بیشترن باید یکم بگذره دید بازارش چجوریه
@AminAmiri-d3z2 ай бұрын
@@motonewws عشقی
@motonewws2 ай бұрын
@@AminAmiri-d3z مخلصیم🙏🏻🔥
@amirrezatournrh90612 ай бұрын
داداش یه سوال بهترین لاستیک برای بنلی ۱۵۰ I رو میگی ایران یاسا که سرسرت خارجی هم خیلییی گرونه یزد تایر هم یکی میگه خوبه یکی میگه بده یه راهنمایی میکنی
@motonewws2 ай бұрын
والا صد اطلاعات و تجربه ندارم تو این زمینه ولی irc بد نشنیدم ازش
@roozbeeynali54472 ай бұрын
مرسی خوب موضوعی رو مطرح کردی دمت گرم
@motonewws2 ай бұрын
ممنون از محبتت رفیق🙏🏻🔥
@hesamnoroozi-y6p2 ай бұрын
سلام وقت بخیر من میخوام یه طرح ایروکس هوا خنک نیرو موتور بخرم چون هر نمایندگی در مشهد میرم اب خنک ندارن هواخنکش خوبه ؟
@motonewws2 ай бұрын
ارادت آخر ویدیو ما به همین جمع بندی رسیدیم که هوا خنک بهتره و دردسرش کمتره هزینه هاشم پایین تره ولی خب موتورهای طرح صفر و یکن
@nimanajafi33432 ай бұрын
سلام داداش من میخوام یه ایروکس بخرم برای پیک هوا خنک خوبه نظرت چیه خوبه
@motonewws2 ай бұрын
@@nimanajafi3343 داداش واسه پیک به نظرم نکن خرج داره برات پیک موتور کار باید بگیری ولی در کل هوا خنک از نظر ما بهتره
@vahidfxtrader2 ай бұрын
یعنی زونتس ۲۳۰ n2 انجینش خوبه که هوا خنکه؟
@motonewws2 ай бұрын
مثل زونتس آر ۲۵۰ حرارتی تولید نمیکرد و با آلیاژ بود از نظر من
سلام داداش با حدود 140 -150 تومن بنظرت خرید rs 200 یا ns 200 مدل 94-95 منطقیه اگر ترتمیز باشه یا بنلی،250 تک بهتره؟
@motonewws2 ай бұрын
لذت صفر وموتوز در حد و هیچ وقت به یک پیرمرد ولو با اصالت نفروش به نظرم ان اس جوونش ان اسه نه پیرش،اون مدلا دیگه تهش درومده
@testmail27742 ай бұрын
@@motonewws پس همون برم بنلی 250 تک بخرم بهتره
@motonewws2 ай бұрын
@@testmail2774 منطقی تره
@Nshwgsghswv2 ай бұрын
اگه جوابمو بدی ممنون میشم طرح ایروکس اب خنک یا هندا اکتیوا یا وگو خیلی گیر کردم ترو خدا بگو شما که تجربه داری ❤
@motonewws2 ай бұрын
@@Nshwgsghswv قیمتی اخه نمیخورن بهم اول اکتیوا بعد وگو طرحم نگیر اس وای ام بگیر
@Nshwgsghswv2 ай бұрын
@@motonewws دمت گرم دادا
@younarihani36742 ай бұрын
❤❤
@motonewws2 ай бұрын
@@younarihani3674 🙏🏻🌹
@AmirMostakin2 ай бұрын
👌
@motonewws2 ай бұрын
@@AmirMostakin 🙏🏻🌹
@motonewws2 ай бұрын
@@AmirMostakin امیر جان چه کردی بنلی رو!؟
@kian_992 ай бұрын
❤
@toxicboy35052 ай бұрын
ما 20 تا شرکت مونتاژ کننده موتور طرح داریم که بین این 20 تا فقط هانی و توسن و برمودا خوب هستش
@Rezasouzan2 ай бұрын
چشم هر چی شما بگی
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
ما موتور طرح خوب نداریم حتی سی جی ام که طرحه خوب بودنش به سادگیشه چیزی برای خرابی نداره انجین قدیمی ای داره که هزاری ام آشغال بسازی نمیتونه راحت خراب شه اما تو طرح اسکوتر ما مفهومی به نام خوب نداریم هرچقدر پول بدی همون قدر آش میخوری حالا هی ما میگیم نره شما بگو نه بدوش الآن به جای آب شیر میاد درحالی که یه نعلبکی بیشتر شیر نداده اونم با بوی وایتکس
@toxicboy35052 ай бұрын
با توجه به تجربه ، موتور های طرح هوا خنک کیفیت به شدت پایینی دارند.
@Rezasouzan2 ай бұрын
من فروشنده این محصولات هستم و با احترام عرض میکنم که بنده در خصوص محصولاتی که با یک سوم قیمت اصل خریداری میشن چه دردسرهایی دارن ، چه برای بنده و چه برای خریدار مگس روی کود شاه بشینه یا رعیت فقط تجربش متفاوته ، کود کوده
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
اتفاقا موتور های طرح آب خنک جدا از همون کیفیت آشغال دردسر های بیشتر نگهداری و استهلاک خیلی بالاتری دارند چون هیچ اصولی و کیفیتی درش رعایت نشده شما در موتور هوا خنک چالش کمتری داری اما در آب خنک درسته ممکنه دمای کلی انجین پایین تر باشه که در عمل تو این موتورا اونقدرم نیست اما این نکته رو دقت نکردی که سیستم آب خنک میاد دمای کلی انجین رو پایین میاره نه دمای کارکرد قطعات داخل رو و تنها روغن خنک هست که درسته به اندازه آب تبادل دمایی نداره چون ظرفیت گرمایی ویژه خیلی کمتری داره اما میاد دمای قطعات رو مستقیم خنک میکنه به همین علت هست که عموما انجین های روغنی عمر بالاتری دارند و یا برندی مثل یاماها تو محصول پرچمدارش میاد با وجود یه شوفاژ به اون بزرگی جلوی موتور یک رادیات روغن هم تعبیه میکنه ولی در محصول پایین رده نه سیاست فروش شرکت هارو هم در نظر بگیر
@toxicboy35052 ай бұрын
این که سیستم خنک کننده موتور چی باشه ربطی به کیفیت انجین نداره
@toxicboy35052 ай бұрын
گیربکس موتور طرح آب خنک دقیقا مثل نمونه اصلی طراحی شده اما در نمونه هوا خنک طراحی گیربکس متفاوت است
@Rezasouzan2 ай бұрын
طراحی که نشده کپی شده و اینکه شما هم میتونی کپی سند کاخ سعدآباد رو داشته باشی ولی نمیتونی مالکش باشی
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
شما اگر میدونستی که طراحی گیربکس چقدر هزینه برای یک کمپانی برمیداره هیچ وقت این حرف رو نمیزدی واقعا موتور بی پدر مادری که در پر ترین حالت هشتصد دلار قیمت تمام شدش هست به نظر خودت اومده برای مصرف کننده طراحی گیربکس رو تغییر داده ؟ اونم چی گیربکس اتوماتیکی که مشخصا از گیربکس دنده ای هزینه ساخت و طراحیش بالاتره تکنولوژی ساخت و طراحی گیربکس به مراتب از انجین پیچیده تر و سخت تره و چینی ها حتی توی ماشین های مطرحشون هنوزم که هنوزه میبینیم توی گیربکس لنگ میزنن در حالی که تو ساخت انجین به جاهای خوبی رسیدن
@toxicboy35052 ай бұрын
موتور طرح آب خنک تنها در سیستم خنک کننده تفاوت نداره بلکه آپشن هایی مثل ایدلینگ و استارت القایی و ترمز CBS و رادیات آب داره که خیلی با موتور طرح هوا خنک فرق داره
@Rezasouzan2 ай бұрын
بدیهیات 🙌 درسته ولی باز هم متوجه نمیشم که دقیقاً چرا حرف ما را درست برداشت نکردید
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
روده کوچک و مغز انسان شکل مشابه ای دارند اما تو یکیش پی پی جریان داره تو یکی دیگه نه سیستم کولینگ یه چیزه آپشن و تجهیزات رفاهی چیز دیگس اصلا به شقیقه ربطی نداره این دوتا مورد بسته به سفارش فرو کننده ایرانی شرکت بی پدر مادر چینی میاد این آپشن هارو اضافه میکنه یا نمیکنه
@toxicboy35052 ай бұрын
برای شرکت مونتاژ کننده موتور اصلا مهم نیست که ایا سیستم هوا خنک میتونه جواب گو باشه یا نه
@Rezasouzan2 ай бұрын
حرف ما هست دقیقا✌️
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
دقیقا دیگه فقط سود حاصل از فروووووو ش مهمه براشون از جیب من و تو میخورن
@toxicboy35052 ай бұрын
موتور طرحی ارزش خرید داره که رزوه به رزوش مثل نمونه اصلی باشه که امکان تقویت و تعویض قطعات با نمونه ژاپنی خود باشه.
@Rezasouzan2 ай бұрын
از قیمت قطعات و تهیه قطعات هم دیتا دارید؟
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
چرا باید لقمه رو دور سر گردوند و خورد ؟ شما میری موتور طرح بخری که مثلا رینگ، پیستون، پولی، تسمه، ساچمه، شمع و کلی قطعه دیگش رو ژاپنی (تایلندی) بگیری بندازی روش بعد تازه موتوری ام که جمع میکنی هیچوقت به اسمبل کارخونه نرسه ؟! اصلا میدونی فلسفه تولید موتور طرح چیه ؟ اونم تو سبک اسکوتر ؟
@toxicboy35052 ай бұрын
موتور های طرح هوا خنک ترمز های ضعیف تری دارند و شکل کلی انجین با نمونه اصلی فرق داره به طوری که مثلا طرح کلیک هوا خنک شمعش سمت راست موتور هست و طرح کلیک و کلیک اصلی شمعش سمت چپ موتور هست
@Rezasouzan2 ай бұрын
دوست من موضوع ما ساختار نیست متریاله متوجهی؟
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
باز هم گوز را به شقیقه ربط دادی اصلا مفهوم کیفیت برات روشن نیست کردی تو رادیات بیرونم نمیکشی الآن ترمز خدایی چه ربطی داشت به سیستم کولینگ ؟
@mohammadmahdimomeni2464Ай бұрын
طرح ۱۷۰ کبیر هواحنک دارم راضی هستم
@motonewwsАй бұрын
سپاس از انتقال تجربتون🙏🏻
@EhsanBeheshti-jv7zi2 ай бұрын
با این قیمتهای وحشتناک مگه میشه موتور برند خرید من ی ns200 که مدلش سال ۹۳ خریدم ۱۴۵ تومن که با این پول تو هر کشور دیگه ای بودم صفر کیلومتر این موتور بهم میدادند قیمت موتور با خودرو یکی شده
@motonewws2 ай бұрын
متاسفانه وضعیت داغونه وگرنه موتور ۱۰ سال پیش باید اسقاط شه نه که ۱۴۰/۵۰ میلیون خرید وفروش شه
@BorhanTayebiАй бұрын
وای بحال کسی که از شما بیاد مشاوره بگیره واسه خرید موتور 🤦🏻♂️ چون کیفیت آلیاژ پایینه آب خنک میزنن؟ این حرفا رو خواهشا به مشتری نزنید و نظر و حس شخصیتون رو لازم نیست ارائه بدید. همه کارشناس شدن...
@motonewwsАй бұрын
شمارتونو بذارید دوستان کارشناس خواستن ارتباط بگیرن باهاتون👍🏻
@farshadalizade3998Ай бұрын
رادیات استهلاک انجینو به شدت میاره پایین.البته حجم انجین بی تاثیر نیست.برای موتور تا ۲۰۰ سیسی رادیات اب یه شوخیه مگه این که موتور پیشرفته مثل ns باشه.انجین اگه تراکم بالا باشه باید رادیات گذاشت.در کل کیفیت ساخت انجین شرط مهمی هستش.
@motonewwsАй бұрын
@@farshadalizade3998 بله همین طوره👍🏻🔥
@toxicboy35052 ай бұрын
حرف شما اصلا درست نیست. موتور های طرح کیفیت پایینی دارند حتما نیاز به رادیات آب خنک دارند. توی موتور های طرح که هوا خنک هستند انجین صدای تراکتور میده و زود تر به خرج میوفته. توی گرما و حرارت بالا وقتی به موتور فشار میاری هوا خنک اصلا خنک کاری درستی نمیکنه مخصوصا توی اسکوتر حتی اگه sym باشه. وقتی شما موتور رو توی فشار میزاری میندازی توی کوه اون هوا خنک اصلا نمیتونه موتور رو خنک کنه
@motonewws2 ай бұрын
@@toxicboy3505 عزیز ارادت خب ما یکی یکی موارد رو بحث کنیم که به نتیجه برسیم موضوع اول اینکه راجع به موتورهای طرح داریم صحبت میکنیم … خب این مورد رو شما هم قبول کردی تو جملاتت که کیفیت پایینی دارند پس تو این مورد موافقیم.. حالا بحثی که توجه نشده بهش کاربری و نوع استفاده از اون موتوره یعنی چی!؟ مثال میزنم مثلا شما گوشی طرح ایفون میگیری ۱۰ تومن با همون ۱۰ تومن سامسونگ رده پایین هم میتونی بگیری حالا اگه با جفتشون بازی کالاف ک مثلا سنگین باشه اجرا کنی چی میشه!؟ جفتشون داغ میشه لگ میده ولی کدوم زودتر داغون میشه با هنگمیکنه!؟ قطعا طرحه چون اصلا استاندارد نیست معلوم نیست چی هست اصلا سخت افزارش کما اینکه شما بیای مثلا یه فن بذاری پشت گوشی که مثلا ۲ ساعت بیشتر یا دو روز بیشتر بتونی استفاده کنی ازش ولی در نهایت داغون شدنه حتمیه حالا بحث طرحم همینه کاربری از این موتور و استفاده ازش باید از معمولی هم معمولی تر باشه که بشه دراز مدت استفاده کرد ازش تازه سرویس هارم به موقع انجام داد ولی اگر قرار باشه من فشار به انجین بیارم کوهو بالا برم باهاش دوترک های سنگین و غیره جفتشون از بین میرن ، یکی زودتر یکی دیرتر و همونجوری که تو ویدیو هم گفتم آب خنک در طرح دردسر هاش بیشتر قیمت قطعاتش هم بالاتره… و در واقف به این موضوع باشیم که این نظر من و آقا رضا بود بر اساس تجربه و شواهد و اندک دانش سطحی نظر هرکسی اعم از شما دوست عزیزم محترم هست برای ما🙏🏻
@Rezasouzan2 ай бұрын
درود دوست من ما در مورد بد و بدتر داریم صحبت میکنیم و موضوع اینه که وقتی عمره یه گل ۳ روزه گلدون خریدن براش ، در آخر هزینه بی جای گلدون رو بجا میزاره. بحث فنی شما کاملا بجا هست ولی این بحث سطحش برای محصولاتی با لِول تر هست نه این موضوع و محصول که با تبصره وارد بازار شده. ارادت دارم از این همه دقت و دانش شما🙏
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
چرا فکر میکنی رادیات آب معجزه میخواد بکنه ؟ یک سیستم وقتی درست کار میکنه که همه قطعات باهم درست کار کنن شما فقط کردی تو رادیات آب بودن یا نبودن اما کیفیت قطعات ریخته گریشون آلیاژ مورد استفاده طراحی و کلی عوامل تاثیر گذار تر رو ندید میگیری موتور طرح در وهله اول باید کیفیت رو ببره بالا که در اون صورت دیگه هشتصد دلار نیست قیمتش بعدش بیاد بگه خب حالا من میام راندمان رو میبرم بالا و کولینگ رو اصولی طراحی و تقویت میکنم هوندا سی بی ایکس با شیش سیلندر خطی هوا خنک طراحی شده چرا ؟ چون آلیاژ بالاس تراکم پایینه طراحی مسیر هوا و کانال روغن درسته بعدشم حالا یه واژن نمکی با موتور طرح رفت تو کوه و کمند چهار تا گنده گویی کرد شما چرا میری ؟ موتور طرح هنر کنه تا سر کوچه بره بیاد کوه بره ؟!
@aliHOZA2 ай бұрын
با احترام منطقتان را قبول ندارم. موتور چینی ممکنه کیفیت آلیاژ انجین یکسان باشه اما یک سازنده رادیات آب اضافه کنه و کارایی پ ذوام را ببره بالا.
@erfanamrollahi46002 ай бұрын
عزیز دل یه جور دادن گرفتنه تو موتورای طرح شما میای راندمان رو میبری بالا دوام که نه اما در عوض دردسر نگهداری بیشتر و هزینه بالاتر رو به خودت تحمیل میکنی خیلی سادس فهم این موضوع
@motonewws2 ай бұрын
ارادت عرض شود اینجوری بگم موتور طرح هوا خنک ۱۰۰ تومنه آب خنک ۱۲۰ اما آیا ۲۰ تفاوت دارن واقعا بحث اینه که آب خنک ک معلومه برای نابود نشدن انجین رادیات گذاشتن حالا هوا خنکه یکم بیشتر روش کار شده یکم پوسته انجین قوی تر که دووم بیاره و در نهایت چون جفتشون به درد نمیخورن ما نظر بر این داشتیم خب بریم سمت اونی کن هزینه کمتری رو دستمون میذاره
@toxicboy35052 ай бұрын
انجین موتور های طرح کلیک هوا خنک به کلی فرق دارند و اصلا نمیشه گفت طرح کلیک و موتور یه جورایی سرهم بندی هست چون که سیستم خنک کننده فرق داره و یک قطعه به نام استارت اضاف شده و ایدلینک استاپ نداره و ترمز ها CBS نیست و گیربکسش بی کیفیت هست و با گیربکس کلیک فرق داره
@Rezasouzan2 ай бұрын
دقیقا همینطوره ولی فکر میکنم کامل متوجه جزئیات عرایض ما نشدید شما در خصوص ساختار کلی رادیات درست میفرمایید ولی بحث ما این هست که یک سیخ کباب که یکی مدعی هست کاملاً گوشته و دیگری دیگری هم ادعا بر کامل بودن گوشت کباب داره نمیتونه این تفاوت قیمت رو داشته باشه.گوشت اول ۳۰۰ گوشت دوم ۱۰۰ این وسط یه چیزی درست نیست😊