مصرف برق بال میره یانه منظورم اگه برق سه فاز ازشبکه استفاده میکنم بهتره یا تک فاز رو ۳فاز تبدیل کنم
@AfraSanat4 жыл бұрын
طبیعتا وقتی سه فاز دارید نیازی به تبدیل تک فاز به سه فاز ندارید. هیچ مبدلی راندمان 100 درصد نداره.
@ghorbanalavi30674 жыл бұрын
سلام ،،من یه سوال داشتم که بابرق تک فاز موتور سه فاز رو میشه راه اندازی کرد،اما قدرت دینام مانند برق سه فاز است ویا قدرت کمتر میشه
@AfraSanat4 жыл бұрын
برای موتورهای توان پایین تا حدود 3 اسب بخار، معمولا آرایش سیم بندی ستاره استفاده میشه و اگر بخواید با برق تکفاز و اینورتر اونا رو راه اندازی کنید باید آرایش سیم پیچی رو مثلث کنید تا افت توان نداشته باشید. برای موتورهای توان بالا چون آرایش اصلی به صورت مثلث است افت توان وجود داره چون ولتاژ باس دی سی رکتیفایر تکفاز حدود 300 ولته اما برای تولید ولتاژ سه فاز 380 ولتی به حدود 600 ولت نیاز داریم. همچنین کلیه موتورهایی که توسط اینورتر راه اندازی میشند رو باید 10 درصد derate کرد.
@rezamousavinia3 жыл бұрын
مهندس جان سلام من چندتا سوال دارم کسی رو بهتر از شما فک نکنم اطلاعات کافی داشته باشه تک تک میپرسم امیدوارم وقت پاسخگویی داشته باشید . با سپاس فروان: من کارم تهویه مطبوعه و از زمانیکه اسپلیت ها اینوتر شده به مشکل برخوردیم برای عیب یابی سوال اول اینکه در نگاه اول از کجا بفهمیم خروجی برد اینورتر اسپلیت AC هست یا DC چون بعضی برد ها و موتورها پلاک خونیش سخته سوال دوم : الان یه برد اینورتر دارم روی کمپرسور زده DC اما سه تا سیم وارد کمپرسور میشه چرا ؟؟؟ درزمانیکه برق دی سی از خروجی اینور بیاد بیرون دیگه به سیم پیچ راه افداز احتیاج نیست دیگه با دوتا سیم راه اندازی میشه اما این کمپرسوری که روش نوشته شده دی سی سع عدد سیم بهش وارد میشه اینجاست که من شک دارم میگم شاید اینورتر سه فاز هستش و الکی روی موتور زده دی سی - اینو چطور متوجه بشم. الان کمئرسور قفل کرده نمیدونم چطور تست کنم چون متوجه نمیشم مدار چیه AC یا DC - تک فازه یا سه فاز - برای همین نمیدونم مشکل از اینورتره یا کمئرسور و چون تشخیص این مراحل برام شک شده تستش هم میترسم ولتاز اشتباه وصل کنم به مدار یا کمپرسور آسیب بزنه
@rezamousavinia3 жыл бұрын
نکته بعدی اینکه شما فرمودید در لحظه را اه اندازی چنانچه موتور یا کمپرسور به حرکت در نیاد چون اتصال کوتاه میشه احتمال میره به مدار آسیب بزنه - مالان همچین مشکلی داریم - برد به کمپرسوری که نوشته شده روش دی سی فرمان میده چندثانیه یه صدای لرزشی میاد اما انگار که رتور قفل شده در مپرسور - حالا نمیدونم واقعا رتور قفل شده و کمرسور آسیب دیده یا برد و کمپرسور باهم به مشکل خورده چون چندثانیه صدای لرزش کمپرسور به گوش میرسه و قطع میشه یهو - انگار یا کمبود ولتاز داره که کمپرسور راه نمیفته یا ازدیاد جریان و اتصال کوتاه داره که برد اگر یه محافظی داره بعد چندثانیه قطع میکنه اتوماتیک. به خاطر عدم تشخیص در نوع مدار نمیتونم تک تک برد یا کمپرسور رو به تنهایی تست کنم - امیدوارم شما بتونید کمک کنید.