آموزش کاربراتور موتورسیکلت قسمت اول

  Рет қаралды 78,240

ananas

ananas

Күн бұрын

Пікірлер: 194
@hamid4074
@hamid4074 4 жыл бұрын
بابت وقتی که گذاشتید و ویدیوی مفیدتون متشکرم.
@رضارئیسی-ش7ف
@رضارئیسی-ش7ف 4 жыл бұрын
سلام دستمریزاد استاد و معلم گرامی مطلب بسیار آموزنده و کار بردی پیروز و پایدار باشید
@بهرامطلوعی-د2ث
@بهرامطلوعی-د2ث 5 жыл бұрын
با عرض سلام و خسته نباشید خیلی اموزنده و کامل بود
@mahdiyeganeh-fu5ge
@mahdiyeganeh-fu5ge 3 ай бұрын
سپاس از توضیحات مفید شما ممنون مو به مو و خوب توضیح میدید ❤
@behrooznorouzi4819
@behrooznorouzi4819 3 жыл бұрын
خیییلی عالی بود ممنونم ازتون
@pingxiaopo2646
@pingxiaopo2646 2 жыл бұрын
بسیار عالی آموزش دادین👌👍 سپاس بیکران🙏❤
@الفبایآرامش
@الفبایآرامش 3 жыл бұрын
دستتون درد نکنه بابت این مطالب مفید
@AliSalehi-xg7nd
@AliSalehi-xg7nd 8 ай бұрын
استاد واقعا آموزش های خوبی دارید❤
@mohammadrezanabi2805
@mohammadrezanabi2805 5 жыл бұрын
استاد خیلی خیلی ممنونم که در مورد کاربراتور کلیپ ساختید منتظر قسمت بعدی هستیم انشالله موفق باشید
@elyas6541
@elyas6541 5 жыл бұрын
آموزش ها عالیه جناب مهندس ممنونم
@marofqf84
@marofqf84 4 жыл бұрын
معروف هستم از افغانستان تشکر ازشما علی رضا جان گل واقعا زحمت میکشید دوست عزیز دست شما درد نکنه
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلامی گرم و صمیمانه از ایران به مردمان خوب و عزیز افغانستان..برای شما عزیزان آرزوی صلح و دوستی و آرامش دارم امیدوارم یه روز بتونم گشور زیبای شمارو ببینم...موفق و پیروز باشید
@سیداحمدحسینینسبندوشن
@سیداحمدحسینینسبندوشن 3 жыл бұрын
سلام مهندس جان خیلی عالی بود
@mahmoudsheykhi5339
@mahmoudsheykhi5339 Жыл бұрын
سلام استاد کارت خیلی درسته🎉🎉🎉
@hashemzare7106
@hashemzare7106 3 жыл бұрын
درووود به شرفت ممنون بابت آموزش .خدا برکت و خیر برات بیاره تو کارت
@navazsalhzahi3787
@navazsalhzahi3787 4 жыл бұрын
خیلی خیلی خوبه . من که دارم نهایت استفاده رو میکنم باتشکر
@شیخ.احمدگرگعلی
@شیخ.احمدگرگعلی 3 жыл бұрын
تشکر استاد محترم موفق باشید
@hamiddarabi2070
@hamiddarabi2070 4 жыл бұрын
سلام استاد ممنون هستم از بابت زحمات زیاد در راستای آموزش عمومی موتورسیکلت. از شاگردان جنابعالی هستم
@Amir-gp2ys
@Amir-gp2ys 2 жыл бұрын
عالی هستید استاد 🤩🤩🤩
@kamirahmani7771
@kamirahmani7771 3 жыл бұрын
سلام کلیپاتون عالین. اگه امکانش هست یه کلیپ ازاموزش پمپ ترمز عقب بزارین لطفا
@ananas1
@ananas1 3 жыл бұрын
سلام ممنون..وقت بشه و بتونم چشم
@omidoofhh5046
@omidoofhh5046 3 жыл бұрын
تشکر بابت اطلاعات رسانی
@محمد-ك6ط2ج
@محمد-ك6ط2ج 8 ай бұрын
خسته نباشین ،،ایا زمانی که ما گاز میدهیم فقط از ژیگلور دور بالا سوخت میرود، یعنی چه چیز باعث میشود که از ژیگلور دور آرام هنگام گاز دادن ،سوخت نرود ممنون اگر جواب بدین
@جلالنارویی-ي4ز
@جلالنارویی-ي4ز 3 жыл бұрын
موفق باشی برادر
@جلالزم
@جلالزم 4 жыл бұрын
سلام خسته نباشید توضیحات خوبی بود
@muhammadebrahimi1156
@muhammadebrahimi1156 2 жыл бұрын
عالی دمتون گرم 👌🏼
@babijackson6671
@babijackson6671 5 жыл бұрын
یعنی یعنی خیلی دمت گرم عالیه آموزشهات عالیه
@vahidimani-vj7uw
@vahidimani-vj7uw 2 жыл бұрын
خیلی ممنون بسیارعالی مچکر
@امیرحسینمومنی-ب9ر
@امیرحسینمومنی-ب9ر 4 жыл бұрын
خسته نباشی .میشه درمورد تعمیرات موتورهای آپاچی هم کلیپ بذاری
@bizhanahmady4443
@bizhanahmady4443 4 жыл бұрын
دمت گرم استاد کارت عالیه خیر ببینی
@mojtabasoltani2127
@mojtabasoltani2127 2 жыл бұрын
عالی بود رفیق
@SamSami786-mu2iw
@SamSami786-mu2iw Жыл бұрын
مهندس دمتون گرم نمیدونم تو کلیب بعدی توضیح دادید برای سرویس کاربراتور باید چه کرد و چه قطعاتی عوض کنیم کاربراتور مثل روز اول کارخانه فابریک کار میکنه یا ن.؟
@babaknik-v8l
@babaknik-v8l 2 ай бұрын
بسیلر عالی❤
@hasanakbari4665
@hasanakbari4665 4 жыл бұрын
سلام داداش کارت خیلی درسته ممنون
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلام ممنون..لطف دارید
@Nama_Isfahan
@Nama_Isfahan 3 жыл бұрын
دمت گرم رفیق
@tehranboys3525
@tehranboys3525 4 жыл бұрын
دم شما گرم عالیه
@فاَضلزویداوی-ص9س
@فاَضلزویداوی-ص9س Жыл бұрын
دستت دردنکنه
@atnaatna9581
@atnaatna9581 4 жыл бұрын
عالی بود 👍👍👍🌺
@طاهاپشتکوهی
@طاهاپشتکوهی 3 жыл бұрын
بسیار ممنون
@alirezaasia5890
@alirezaasia5890 3 жыл бұрын
سلام مهندس واقعا خیلی عالی توضیح می دین خدا خیرت بده .من به معنای واقعی که میگن زکات علم منتقل کردنش است رو اینجا دیدم .فقط مهندس جان اگر نقشه کامل سیم کشی موتور هندا ۱۲۵ رو بزارین ممنون میشم.یا علی
@irfan1998
@irfan1998 4 жыл бұрын
ممنون از استاد عزیز
@علیرضاحسینی-خ1ث
@علیرضاحسینی-خ1ث 3 жыл бұрын
عالی❤
@alitavana6648
@alitavana6648 4 жыл бұрын
عالی✍🏼👌
@kia1343.
@kia1343. 3 жыл бұрын
سلام مرسی از برنامه خوب و اموزنده شما چرا درمورد متورهای ۲۰۰ یا۲۵۰ که خیلی با ۱۲۵ تفاوت داره برنامه نمیگذارید چه در مورد فنی و چه در مورد سیم کشی ممنون میشم از این موتورها هم اموزش بدید
@حسينول-م6ه
@حسينول-م6ه 4 жыл бұрын
درود بر شما من یک دنبال کننده از عراق هستم ، من با زبان فارسی مشکل دارم و امیدوارم که برای حل مشکل خود راهی پیدا کنم
@taregheshragh3890
@taregheshragh3890 4 жыл бұрын
سلام مهندس خسته نباشید. درباره انجین موتورهای بی کلاچ هم مطلب بذارید.ممنون می شم. ویدیوها خیلی خوب هیتن,,
@ramenmmd3327
@ramenmmd3327 5 жыл бұрын
خسته نباشی استاد
@SamSami786-mu2iw
@SamSami786-mu2iw Жыл бұрын
مهندس میشه در رابطه با مراحل و روشهای مختلف ارتقای موتور 200به 250توضیح بدید و روش پیشنهادیتوتم بگید. مننون
@computing_center6395
@computing_center6395 4 жыл бұрын
آقا دمت گرم واقعا
@mohammadmirzaee8956
@mohammadmirzaee8956 5 жыл бұрын
واقعا مرسی استاد
@miladrhbr888
@miladrhbr888 4 жыл бұрын
دمت گرم خيلی مردی
@behzad9439
@behzad9439 5 ай бұрын
علت اینکه اگزوز صدای انفجار میده از شل بودن پیچ هواست یا سفت بودنش؟
@hasanasgari3798
@hasanasgari3798 Жыл бұрын
سلام واقعا عالی سوزن کاربیرات باید کدوم بند قرار بگیره?
@mmdplus8040
@mmdplus8040 4 жыл бұрын
سلام ممنون از زحمتای شما ببخشید یک سوال داشتم میشه بگید انجین موتور چطوری تمییس کنم مثل اولش برگرده
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلام...یک سری محلول ها هستن که بهش میگن پاک کننده رنگ..این واسه بیرون موتور میتونی روش بزنی و با فرز و فرچه نرم روش بکشی...واسه داخل موتور با گازویل بزار خیس بخوره
@mmdplus8040
@mmdplus8040 4 жыл бұрын
@@ananas1 دمت گرم فکرش نمیکردم جواب بدی فدایی داری😘
@hasanakbari4665
@hasanakbari4665 4 жыл бұрын
کاش درباره موتور های دوزمانه هم اموزش داشتید ممنون از ودیو های اموزندتون
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلام...یه مقدمه واسش آماده کردم و کم کم سعی میکنم اونارو هم آموزش بدم
@منتظرالمهدي-ج9ه
@منتظرالمهدي-ج9ه 3 жыл бұрын
دس خوش
@mehdif29
@mehdif29 3 жыл бұрын
در مورد موتورهای انژکتوری هم مطلب بزارید
@michaeilm1629
@michaeilm1629 4 жыл бұрын
درود گرامی اموزشهاتون عالیه میشه لطف کنید اموزش نصب دزدگیر موتور هوندا رو تو ضیح بدید لطفا سپاس
@davoodbatori4202
@davoodbatori4202 5 жыл бұрын
سلام حضوراستاد گرامی.لطف کنید قسمت دوم و عوضکردن سوزن وجیگلورچه موقع هست ایاوقتی موتور ریپ مزند عیب سوزن وجگلور هست؟خداوند همراهتان باشد.
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
سلام باشه چشم
@alisoleymani1319
@alisoleymani1319 4 жыл бұрын
سلام، موتورم هندا ۲۰۰ هستش مصرف سوختش رو میخوام کم کنم میشه راهنمایی کنید...
@alanhaas2124
@alanhaas2124 5 жыл бұрын
سلام خسته نباشین.اگر امکانش هست در مورد کاربراتور های دو سیلندر هم یک آموزش بدین ممنونم.
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
سلام ممنون...موتورش باشه و به پستم بخوره چشم
@inestateorii
@inestateorii 3 жыл бұрын
در مورد کاربرات شتابدار هم توضیح بدید
@mohsenjalalian4903
@mohsenjalalian4903 3 жыл бұрын
استاد سلام خواهشا در مورد علت خیس شدن شمع توضیح دهید.
@میرپویاموسوی
@میرپویاموسوی 4 жыл бұрын
اقای❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@امیرحسینتوکلی-ف4خ
@امیرحسینتوکلی-ف4خ 2 жыл бұрын
داداش اگر سوزن کاربرات خط خش بخوره مشکلی پیش میاد؟
@mohamadrezarodini7069
@mohamadrezarodini7069 5 жыл бұрын
مرسی استاد یعنی تکی هست میشه عوض بشه مثل دستگاه برق چهار دنده
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
ممنون ...آره هست
@فاضلتکلو
@فاضلتکلو 3 жыл бұрын
جناب کاربراتور ۱۵۰ برای ۱۲۵ تاثیر داره برای شتاب ؟
@alidarijani8634
@alidarijani8634 3 жыл бұрын
سلام خسته نباشی استاد . موتورم هوندا ۱۲۵ هست وقتی گاز میدم و گاز رو رها میکنم از دوباره میخوام یه گاز ریز بدم موتور بت پت میکنه ولی گاز بیشتر بگیرم میره . مشکلش چیه رو مخمه ؟؟؟؟؟؟
@masoudbahadorpour6564
@masoudbahadorpour6564 3 жыл бұрын
سلام استاد ،بی زحمت نحوه تنظیم شناور و سوزن شناور کاربراتور توضیح دهید ،کاربراتور موتور من فلوت داره و سوزه عوض کردم ،درست نشد بنظرم شناور تنظیماتش بهم خورده
@امیرمهدی-ج8ي2ي
@امیرمهدی-ج8ي2ي 4 жыл бұрын
اگه پیچ تنظیم سوخت دور درجا نباشه مشکلی پیش میاد؟؟؟؟
@Nama_Isfahan
@Nama_Isfahan 3 жыл бұрын
قطعات رو با آب می شورید یا چیز دیگه؟
@9t9mrjoker85
@9t9mrjoker85 5 жыл бұрын
سلام داش عالی بود میخوام یکی از این کاربراتور بخرم میشه برام پست کنی
@mohammadrezanabi2805
@mohammadrezanabi2805 5 жыл бұрын
قسمت بعدی رو چندروز دیگه میزارید تو کانال؟ ممنون از زحمتی که میکشید
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
بزودی
@farzadalizade123
@farzadalizade123 4 жыл бұрын
باسلام
@ahmadyaree3281
@ahmadyaree3281 5 жыл бұрын
سلام فدات شم قسمت دوم بفرست و سوزن سوخت پایین بیاد یا با ال سوخت کم میکنه
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
سلام..خواستت اجابت شد خدا خیلی دوست داره فرستادمش الان
@omidarang7778
@omidarang7778 2 жыл бұрын
سلام، دوست عزیز، موتور من همیشه جنت کاربراتور میترکونه، فلزی گرفتم، باز خراب شد و عمره فلزی بیشتر بود، تابستان ها گاهی در ماه 2بار باید عوض کنم،،،، موتور 150 ست،
@mehdigholami1506
@mehdigholami1506 4 жыл бұрын
اون واشر که تو عکس هیچ جا ازش توضیح ندادید کجا استفاده میشه ممنون میشم بگید
@خالداتامحمدی
@خالداتامحمدی 4 жыл бұрын
مهندس تراشکارم واسه تعویض شاتون خارجیااز ابزارخوبی استفاده میکنن توایران پیدامیشه؟
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
واسه در آوردن پین لنگ از پرس استفاده میکنن...اگر منظورت در آوردن بلبرینگاش هست من حودم دنبالش گشتم ولی پیدا نکردم ولی میشه دستی ساخت
@خالداتامحمدی
@خالداتامحمدی 4 жыл бұрын
واسه دراوردن بلبرینگ رونمیگم منظورواسه جازدن لنگ بالایی گه باعث میشه تاب نگیره من یوتیوب دیدم
@radiodecopag
@radiodecopag 4 жыл бұрын
سلام قربان قربان بهترین مدل کاربرات برای هوندا ۱۲۵ چه مارکی و چه مدلی رو پیشنهاد میکنید آیا این مدل های پمپ شتابدار و روان و دو صفر هفت و .. خوبن و یا مارک و مدل خاصی رو پیشنهاد میکنید من دوست دارم موتور سرعت بره این رو هم در نظر داشته باشید
@bahmanahmadi6342
@bahmanahmadi6342 Жыл бұрын
خدا خیرت بده تورو
@hellboy224
@hellboy224 4 жыл бұрын
سلام وقت بخیر ببخشید اگه سوزن کاربراتور لق بشه کاربراتور تنظیم نمیشه؟
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلام وقت به خیر///سوزن کاربراتور اگر ساییدگی داشته باشه کاربراتور خوب تنظیم نمیشه و بهتره ست کامل عوض بشه..بوش و سوزن و ژیگلور
@hellboy224
@hellboy224 4 жыл бұрын
@@ananas1 دوست عزیز من پیستون گاز ر باز کردم سوزن یکمی به چپ و راست حرکت میکنه طبیعیه یا اینکه باید سفت سفت سر جاش باشه؟ممنونم
@abbashoseini9731
@abbashoseini9731 4 жыл бұрын
استاد ایا میشه سوزن و ژیگلور 150 رو روی 125 بست؟
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلام...کل کاربراتورو هم میشه بست 150 رو 125
@abbashoseini9731
@abbashoseini9731 4 жыл бұрын
@@ananas1 نه من بودجه ندارم کاربراتور عوض کنم ، فقط میخوام سوزن و ژیگلور عوض کنم ، امکان داره؟
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
@@abbashoseini9731 آره میشه
@rezwanfarzam768
@rezwanfarzam768 4 жыл бұрын
سلام دوست عزیز امید که سلامت باشی درضمن . آیا سرعت وقوت موتورسیکلیت درکلاج بسته گی دارد یاخیر؟
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلام ممنونم..صد در صد...اگر موتور خوب تولید نیرو بکنه ولی کلاچ ضعیف باشه و نتونه این قدرت موتورو به گیربکس منقل بکنه..در نتیجه قدرت حروجی و کارایی موتور هم کم میشه
@خالداتامحمدی
@خالداتامحمدی 4 жыл бұрын
سلام مهندس کارتون عالیه ولی اگ امکانش هست انژکتوررواموزش بدین
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلام ممنون...حتما در نظر دارم ولی یخورده وقت میخواد
@LEOPUM-j2o
@LEOPUM-j2o 3 жыл бұрын
میشه بگید چطور کاربرات رو تقویت کنیم ؟
@Ahura369
@Ahura369 5 жыл бұрын
دورد.آیا میشود موتورسیکلت هوندا ٢٠٠ را از کاربرات به انژکتور تبدیل کرد؟و با تبدیل کردن به انژکتور آیا موتور فرقی میکنه؟ضرری برای موتور ندارد؟
@hoseinbakhtiari6292
@hoseinbakhtiari6292 2 жыл бұрын
انژکتور رو میشه به کاربراتور تغییر داد ولی برعکسش نه.
@ALIXREZA269
@ALIXREZA269 3 жыл бұрын
Great
@amirhosseinsalahi2761
@amirhosseinsalahi2761 5 жыл бұрын
سلام .استاد استارت موتور که سفت کارمی کندقابل تعمیر هست
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
سلام...باید مصرفشو بیشتر کنی و از شمع سوزنی استفاده کنی و فیلر شمع..ولی کار زیادی نمیشه کرد چون حجم موتور محدود و کم
@dexter_ffire
@dexter_ffire Жыл бұрын
سلام خسته نباشید استاد عزیز،وقتی بار اول بعد چند ساعت استراحت موتور می‌خوام روشن کنم تا کلید ساسات رو ندم بالا ابدا روشن نمیشه مشکل از کجاس
@ananas1
@ananas1 Жыл бұрын
سلام مصرف موتور اگر کمه بزارش روی حد استاندارد..سطح بنزین پیاله کاربراتور چک بشه و اینکه کاربراتور تمیز و تنظیم بشه..کارراتور هم هوای اضافه نکشه از اورینگ و رابط
@جمالسناتور
@جمالسناتور 5 жыл бұрын
سلام استاد در مورد تنظیم کاربراتور قرار شد ب زودی یک کلیپ بزارید خیلی وقته منتظرش هستم اگر امکانش هست زودتر بگذارید
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
سلام چشم...امیدوارم کانال با حمایت و معرفی شدن توسط شماها به دیگران رشد کنه تا بتونم ادامه بدم این ویدیوهارو
@جمالسناتور
@جمالسناتور 5 жыл бұрын
@@ananas1 انشاءالله ک میشه اما این یکیم بگذارید ما ک تا این حد اموختیم اینو دیگه خیلی گیرش هستیم
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
چشم
@mortezapourtaghi152
@mortezapourtaghi152 4 жыл бұрын
خیلی موقع هست دیگه ویدئویی نمی‌سازید . ما منتظر هستیم . لوازم جانبی هم مهم هستند ، لطفا درباره آنها هم کلیپ بسازید ، مثل باز و بستن کلیه لوازم زیر انجین مثل جک وسط ، پا رکاب و ... با تشکر 🙏
@mortezapourtaghi152
@mortezapourtaghi152 4 жыл бұрын
آقا علیزضا ما هم‌چنان منتظر ویدئو‌های بعدی شما هستیم اما نمیدونم چرا یهو ساخت ویدئو آموزشی رو متوقف کردید
@saeed.t.7223
@saeed.t.7223 6 ай бұрын
مرسی از راهنماییتون الان موتور من باید یه واشر کاسه نمد سوپاپ هوا تعویض کنم بردم تعمیر کار گفته ۲۵۰۰ من از کجا بیارم من توی پیک کار میکنم از موتور نون در میارم الان نمیدونم چیکار کنم خودم هم کلی از ویدیوهای شما رو دیدم تا یاد بگیرم لوازم هم کم دارم چه کنم😢
@mohamadrezarodini7069
@mohamadrezarodini7069 5 жыл бұрын
مرسی استاد استاد من موتور باز کردم سیلندر نمیدونم 50تراش خورده بود یا75 پیستون 25ودست رینگ 50زدم بعد موتور که بستم روشن کردم موتور صدا میداد عیب از چیست
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
خوب خودت داری میگی پیستون 25 و رینگ 50...با هم دیگه جور نیستن دیگه رینگ روی پیستون لقی داره و داخل سیلندر
@Afg_amirhoseinhosein
@Afg_amirhoseinhosein 4 жыл бұрын
اقا این کار براتو چطور تمیزش کنیم بطور کامل و مختصر لطفا در مورد ش توضیح بدین
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
سلام..با تینر و یا اسپرهای پاک کننده..البته الان یخورده گرون شده و بعدش با پمپ باد تمام حفره ها و سوراخ هارو باد بگیر
@Afg_amirhoseinhosein
@Afg_amirhoseinhosein 4 жыл бұрын
@@ananas1 خیلی ممنون
@orangmeysam9100
@orangmeysam9100 Ай бұрын
در طرح باجاج باز کردن دریچه بصورت دریچه دیافراگم هست
@rahmansadeghzadeh7023
@rahmansadeghzadeh7023 2 жыл бұрын
پیچ هوای دور آرام ی فنر و واشر و اورینگ داره اونا پس چی؟
@مهدینجف-ط8ذ
@مهدینجف-ط8ذ 4 ай бұрын
سلام گاز موتور من در حالت درجا زیاده و پیچ گاز رو باز هم میکنم اصلا کم نمیشه
@mohammadrezanabi2805
@mohammadrezanabi2805 5 жыл бұрын
سلام استاد یه موتوری هندا امروز باز کردم سوپاپ بوش پایه ته سیلندر با رینگ پیستون عوض کردم بعد روشن کردم وقتی گازش میدم اولش گاز نمیخوره بعد گازش از نیمه به بعد گاز میخوره مشکلش چیه استاد
@ananas1
@ananas1 5 жыл бұрын
سلام مصرف رو بیشتر کن ببین چطوری میشه و نگاه کن پیستون گاز زیاد لقی نداشته باشه تو کاربراتور...گاهی وقتا واسه خرابی ترانزیستور هم میشه اگه تو اگزوز بزنه و سرو صدا کنه....کاربراتورو هم سرویس کنی بد نیست
@mohammadrezanabi2805
@mohammadrezanabi2805 5 жыл бұрын
@@ananas1 مرسی استاد
@محمدغلامزاده-ز3ج
@محمدغلامزاده-ز3ج 4 жыл бұрын
موتورم وقتی باسرعت میرم کلاج وگاز ول میکنم داخل موتورش هنننننن میکشه مانند صدای ماشین واحد گیربکس وصفحه ودیکسم نو هستش مشکلش چیه ممنونم
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
میتونه از بلبرینگ شفت ورودی باشه...یابلبرینگه سوزنی کف کارتر...از تیز شدن دندههای گیربکس هم میتونه باشه...البته اگر حساس نباشی واست کار میکنه و نمیخواد فعلا تعویض کنی
@محمدغلامزاده-ز3ج
@محمدغلامزاده-ز3ج 4 жыл бұрын
گیربکس نو هستش بهترین مارک بنظرتون بخاطر صفحه کلاج نیست
@محمدغلامزاده-ز3ج
@محمدغلامزاده-ز3ج 4 жыл бұрын
وقتی موتور توی زور وسرعت هست مشکلی نداره ولی همین که گاز ول میکنی هنننن صدا میکنه بنظرتون براصفه کلاج نیست
@ananas1
@ananas1 4 жыл бұрын
@@محمدغلامزاده-ز3ج میتونه باشه ولی خودت گفتی که دیسک کلاچ و صفخه هارو نو کردی...توپی و چهار شاخه رو هم چک کگردی؟
@danielm7957
@danielm7957 Жыл бұрын
👍
@MostafaRazi-kz1gn
@MostafaRazi-kz1gn 8 ай бұрын
خیلی مردی
چکار کنیم کاربراتور بنزین نریزه؟
5:38
Amozeshat motor
Рет қаралды 6 М.
تعمیر کلی موتور سیکلت هندا
29:07
Technic mirzania
Рет қаралды 10 М.