بهبه فقط یه نکته رو اشاره نکردین ولتاژ لامپ چندباید باشه؟
@learn.electrocar9 ай бұрын
ممنون ۱۲ دیگا داداش
@parhamtaheri4549 Жыл бұрын
سلام.ته جا لامپی یا هولدر چند تا رشته سیم هستش.الان شما یه رشته به نوک پیچگوشتی پیچیوندی یه سر دیگه رو به دسته پیچگوشتی پیچوندی یه سر دیگه رو هم به سر گیره وصل کردی...بعدش فرقی نداره کدومش رو به کجا بپیجوتیم...ممنون❤❤❤
@learn.electrocar Жыл бұрын
هولدر چراغ کوچیک بگیرید ی سیم بیشتر نداره
@hoobarz1431 Жыл бұрын
انبر را به بدنه وصل کردی ؟
@learn.electrocar Жыл бұрын
اره داداش
@samiarirani6770 Жыл бұрын
سلام لطفاً طریقه خرید از دیوار از شهر های دیگر و هم آموزش بدین
@learn.electrocar Жыл бұрын
😐😐😐😐
@MohammadZahiri-je1qb7 ай бұрын
👌🙌
@samizare4046 Жыл бұрын
سلام اون انبر بکجا باید وصل بشه ممنون از شما
@learn.electrocar Жыл бұрын
سلام بدنه که منفی هست
@ebikiani94263 ай бұрын
@@learn.electrocarکلا بدنه ماشین منفی هست ؟
@مجیداکبری-ل3د9 ай бұрын
دمتگرم کاکا
@learn.electrocar9 ай бұрын
تشکر گل
@رضاصدری-ق8ه9 ай бұрын
Tenks❤
@learn.electrocar9 ай бұрын
نوش جان
@amirsoltani-b1w10 ай бұрын
کار درست
@learn.electrocar10 ай бұрын
طلایی
@iranam2023 Жыл бұрын
سلام استاد یه پژو پارس سال دارم مدل89 یه مدتیه فن راننده دور کند و تند قطع وصل میشه کالسکه ای عوض کردم سوکت رله ولی ام عوض کردم ولی باز بعضی اوقات قطع میکنه دوباره خودش به ار میوته یه صدای تق تق پشت سر همم میده رله چراغ سبزش روشن خاموش میشه ایرادش چیه بنظرتون استاد؟
داداش ها اصلاح کنم یه خورده .اون سره گیره دارباید به اتصال اهن یامنفی وصل بشه جهت تست سیم مثبت .وتست منفی واتصال .وبرعکس گیره روبه مثبت وصل کنیدبرای تست منفی واتصال چراغ بایدروشن بشه درهردوتست یاحق
@omid3533 Жыл бұрын
استاد انبر سوسماری رو برا چی زدی بعد کجا وصلش کردی ؟توضیحی ندادی موقع کار
@learn.electrocar Жыл бұрын
سلام ب منفی خودرو دیسکرپشن زیر پست بخونید
@m.amin_tajrobehkar Жыл бұрын
به جایی از بدنه که رنگ نداشته باشه مانند لولای در اگه بیرون از کاپوت بود و اگر داخل کاپوت بود به سر کمک و میتونید به قطب منفی باتری هم وصل کنید درضمن در اونجایی که بدنه رنگ نداره وصل کنید همون اتصال بدنه هست که قطب منفی به بدنه وصله و برای تک تک قطعات خودرو برق + رفته که منفی ش رو از بدنه میگیرند
@nimaamg Жыл бұрын
Dastet dare nakone
@learn.electrocar Жыл бұрын
خواهش میکنم
@hamidmasaeli62057 ай бұрын
خیلی به درد خورد مهندس اونوقت گیره رو نگفتی به اگزوز وصل کنیم یا به گلگیر
@hamidlove47366 ай бұрын
سلام من گیره رو به منفی باتری زدم و پیچ گوشتی رو به فیوز ولی نمیدونم چرا فیوز جرقه میزنه.
@learn.electrocar6 ай бұрын
اتصال داره حتما داداش
@learn.electrocar6 ай бұрын
اشتب کردی یجارو
@amirsoltani-b1w10 ай бұрын
استاد
@learn.electrocar10 ай бұрын
اقایی
@cb13000 Жыл бұрын
توی سیم کشی دنبال یه سیم مثبت میکردی مثلاً (برای یه درست کردن چراغ داشبورد ) اون موقع دستگاه تست و مولتی متر نداری یا نمیدونی چجوری با مولتی متر کار کنی. با این لام تست میشه انجامش داد جوری که اتصال بدی به یه سیم. اگه مثبت باشه لامپ روشن میشه اگه منفی باشه روشن نمیشع
@learn.electrocar Жыл бұрын
ایول عجب ایده باحالی دمت گرم داداش
@Tuning_azadegan Жыл бұрын
نون برقکار اجر نکنین 😅
@learn.electrocar Жыл бұрын
وای
@mansourafshari5100 Жыл бұрын
اتفاقا چون که وضع اقتصادی اکثر راننده ها از متوسط ،پایین تر است به درد ۹۰درصد مردم میخوره پس کار خوبی میکند که دعای ملت پشت سرش هست
@Miladkazemi8908 ай бұрын
چسب زدنت به عنوان اموزش افتضاح
@ebramahmadi4848 Жыл бұрын
بهت از ۱۰ ۳میدم چون هیج حرفی درمورد اتصال بدنه نگفتی چون میخاستی کامنت دزدی کنی .مثل الان که من کامنت دادم زشته ایرانی زشت است این گلو بازی ها 😮