آموزش تعویض ترموستات ال90 ساندرو + هواگیری---Logan and Sandro thermostat replacement K4M engin

Рет қаралды 3,865

Күн бұрын

Пікірлер: 55

@MechanicCityPro 25 күн бұрын

***نکته مهم*** دوستای گلم اگر از ترموستات متفرقه استفاده میکنید حتما ترموستات قبلی که باز کردید اگر اصلی بود واشر دورش رو در بیارید و حتما از اون واشر استفاده کنید تا با خیال راحت نشتی نداشته باشید و احتیاج به چسب هم نداشته باشید. واشر اصلی از جنسی خاص ساخته شده که بسیار نرم هست و کاملا آبندی میکند و به این راحتی هم خراب نمی شود. به هیچ عنوان از چسب مزدا استفاده نکنید ! اگر درب ترموستات و واشر ترموستات اصلی باشند به هیچ عنوان نشتی نمیدهد.

@NaderRajebi 17 күн бұрын

مرسی دوست گرامی ❤❤❤❤❤

@بابک-ض9ح Ай бұрын

اقادمتون گرم .واقعا ویدئوهاتون عالی هست .

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

باعث افتخاره...ممنون از کامنت خوبتون لطف دارین شما ❤✋ لطفا اگر کانال رو سابسکرایب ندارید برای دیدن ویدیو های جدید کانالم رو سابسکرایب کنید و زنگوله رو هم بزنید و روی ALL یا همه قرار بدید تا من ویدیو های جدید میزارم، براتون نوتیفیکیشن بیاد❤ با تشکر فراوان✋✋✋

@masoudshalchi8313 3 ай бұрын

خیلی عالی بود متشکر از شما 🙏

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

ممنون از شما. دوست عزیز لطفا اگر کانال رو سابسکرایب ندارید برای دیدن ویدیو های جدید کانالم رو سابسکرایب کنید و زنگوله رو هم بزنید و روی ALL یا همه قرار بدید تا من ویدیو های جدید میزارم، براتون نوتیفیکیشن بیاد❤ با تشکر فراوان✋✋✋

@renaultshop8624 3 ай бұрын

کارت حرف نداره ممنونم ویدیو های جدید تر منتظریم

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

عزیزمی

@mansorkarimi8361 2 ай бұрын

درود بر شما خیلی کاربردی بود

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

عزیزه دلی❤ ممنونم از لطف شما... لطفا اگر کانال رو سابسکرایب ندارید برای دیدن ویدیو های جدید کانالم رو سابسکرایب کنید و زنگوله رو هم بزنید و روی ALL یا همه قرار بدید تا ویدیو های جدید براتون نوتیفیکیشن بیاد❤ با تشکر فراوان✋✋✋

@mohamadrezamirmohammadi7806 Ай бұрын

ممنون از شما تشکر

@MechanicCityPro Ай бұрын

قربان شما❤ لطفا اگر کانال رو سابسکرایب ندارید برای دیدن ویدیو های جدید کانالم رو سابسکرایب کنید و زنگوله رو هم بزنید و روی ALL یا همه قرار بدید تا من ویدیو های جدید میزارم، براتون نوتیفیکیشن بیاد❤ با تشکر فراوان✋✋✋

@moenaghash177 2 ай бұрын

سلام. خیلی عالی! موفق باشید!❤

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

ممنون.لطف دارین❤ دوست عزیز لطفا اگر کانال رو سابسکرایب ندارید برای دیدن ویدیو های جدید کانالم رو سابسکرایب کنید و زنگوله رو هم بزنید و روی ALL یا همه قرار بدید تا من ویدیو های جدید میزارم، براتون نوتیفیکیشن بیاد❤ با تشکر فراوان✋✋✋

@mohammadrezabagheri9339 Ай бұрын

سلام داداش دمت گرم خیلی مفید بود منم مثل شما کارای ماشینمو خودم انجام میدم ال۹۰ دارم و اینکه اگه آموزش های دیگه هم بزاری دعات میکنم تشکر از حث قشنگت ❤❤❤

@MechanicCityPro Ай бұрын

ویدیوی آموزشی در آینده میاد.💙

@alimahmudi1536 2 ай бұрын

عالی دمت گرم داداش❤❤❤❤

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

عزیزه دلی❤ لطف داری داداش لطفا اگر کانال رو سابسکرایب ندارید برای دیدن ویدیو های جدید کانالم رو سابسکرایب کنید و زنگوله رو هم بزنید و روی ALL یا همه قرار بدید تا من ویدیو های جدید میزارم، براتون نوتیفیکیشن بیاد❤ با تشکر فراوان✋✋✋

@mehrdadtaalee9583 Ай бұрын

دمت گرم

@MechanicCityPro Ай бұрын

@رضانوری-ع6ر 2 ай бұрын

خسته نباشین مرسی از توضیحات بسیار عالی راستش من ترموستات و عوض کردم دوروز خوب بود ولی الان هم مصرف سوخت رفته بالا هم درجه آمپر میره بالا و صدای تق تق هم میاد البته و بوی ضدیخ هم میاد مواردی

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

دوست عزیز احتمال نشت آب دارید. هواکش رو باز کنید نور بندازید ببینید از شلنگ یا درب ترموستات نشتی دارید یا نه. اگر از واشر ترموستات اصلی استفاده نکنید احتمال نشت آب وجود داره ! ار اونطرف سمت تسمه تایم پشت چرخ سمت شاگرد و روی سینی زیر موتور سمت شاگرد چک کنید بببنید ضد یخ یا آب میبینید احتمال نشت از واترپمپ هم هست. اینکه میگید بوی ضدیخ میاد یعنی نشت داره و داره یه جای داغ ریخته میشه.

@مهدیفاطری-ي9ز 10 күн бұрын

ماشین منم رو دو خونه تو سرعت و در حال حرکت میمونه، ولی درجا که کار میکنه میاد روی ۴ درجه، منم می‌خوام مثل شما دماسنج نصب کنم ولی فیش دماسنج رو دقیق اگر بگید کجا باید نصب کنم ممنون میشم،

@MechanicCityPro 10 күн бұрын

دوست عزیز ترموستات خودروی شما در حالت باز قفل کرده باید ترموستات عوض کنید. دماسنج بگیرید بعد بغل پای راست راننده ۲ تا لوله المینیومی رد شده که برای بخاریه ! سره سنسور دماسنج رو با ۲تا بست کمربندی وصل میکنید به لوله پایینی...جوری که کل سنسور دماسنج بخابه رو لوله بخاری بعد دورش رو با چسب برق یا چسب برزنتی بپیچید.خوده دماسنج هم که به سلیقه خودت سیمشو یه جوری رد کن و یه جا کار بزار.لوله پایینی لوله رفت اب داغ از موتور به رادیاتور بخاری هست که نزدیک ترین دمای موتور رو میتونه به ما نشون بده‌. شاید یکم سخت باشه ولی شدنیه! من الان سیستم خنک کاریه ماشینم به کوچکترین مشکلی بخوره از طریق همین دماسنج سریع میفهمم !!!

@مهدیفاطری-ي9ز 9 күн бұрын

@@MechanicCityPro سپاس فراوان و ممنون از توضیح کاملتون 👍💚

@NaserY-z7s 3 ай бұрын

سلام با سپاس آیا برای مناطق گرم مثل خوزستان لازم است از ترموستات با دمای پایین‌تر استفاده کرد. سپاسگزارم ❤❤❤❤❤❤

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

سلام.دوست عزیز زمانیکه دمای آب موتور به دمای ترموستات میرسه و ترموستات باز میشه دیگه ترموستات در خنک کاری موتور نقشی نداره و فقط فن رادیاتور دمارو میاره پایین. ببین دما به ۸۹ درجه که میرسه ترموستات باز مشه و آب رادیاتور با آب درون موتور شروع به گردش میکنن تا دما به ۹۹ درجه میرسه بعد فن روشن میشه و دما به ۹۵ درجه که میرسه فن خاموش میشه و دوباره دما بالا میره و در این حین ترموستات یک دم بازه و نقشی در خنکتر شدن موتور نداره. حالا چه ترموستات ۸۳ درجه بندازی چه ۸۹ درجه دمای آب بالا میره و فن آب رو خنک میکنه. اگر میخای دمای کارکرد فن رو تغییر بدی باید ریمپ کنی که پیشنهاد نمیدم. شما رادیاتور ماشینت هم داخلش هم بیرونش اگر خوب تمیز باشه بهترین کارکرد رو داره و کلا لوازم خنک کاری موتور سالم باشن و سرویس دوره ای سیستم خنک کاری موتور هم انجام شده باشه هیچوقت موتور به مشکل گرمای بیش از حد نمیخوره.

@عباسعلیداورنیا 3 ай бұрын

سلام خسته نباشی به غیر از روغن موتور الف از چه روغنی میشه برای خودرو استفاده کرد ممنونم

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

سلام.هر روغنی با گرید 10w_40 با استاندارد به ترتیب SLیاSM یاSN میتونید استفاده کنید. برای زمستان یا جاهای کوهستانی از روغن 5w40 هم با استاندارد SM یا SN میتونید استفاده کنید.

@mebrahimiyan3211 Ай бұрын

سلام ممنون از بابت ویدیو مشکل ال 90 من اینه که اخیرا وقتی ماشین را خاموش میکنم، بعد از چند دقیقه فن روشن میشه با اینکه ماشین خاموشه. مشکل چیه؟ آیا از ترموستاته؟

@MechanicCityPro Ай бұрын

سلام.دوست عزیز اگر بعد از سربالایی رفتن و فشار آوردن به موتور ، خودرو را خاموش میکنید و فن روشن میشه این عادیه ولی اگر رانندگی معمولی دارید و فشار نمیارید و بعد از خاموش کردن خودرو، فن روشن میشه باید با دیاگ دمای آب چک بشه ! اگر میخای خیالت جمع بشه و مطمئن بشی که کدام قطعه خرابه باید دیاگ بزنی و دمای آب رو چک کنی...از اونجا معلوم میشه که ترموستات خرابه یا سنسور دمای آب خرابه یا واتر پمپ خرابه ! چون مشکل رو نمیدونی میری کلی هزینه میکنی ترموستات میخری بعد ایراد از جای دیگه هست علکی پول از جیبت میره ! دوست خوبم این کاملترین و دلسوزانه ترین جوابی بود که میتونستم بهت بدم💚

@mebrahimiyan3211 Ай бұрын

@@MechanicCityPro خیلی متشکرم. فقط بفرمایید دمای آب باید چقدر باشه؟ روی چند درجه باید فن روشن بشه و تا چند که اومد باید فن خاموش بشه؟ بازم ممنونم

@MechanicCityPro Ай бұрын

@@mebrahimiyan3211دوست عزیز فن دور کند روی ۹۹ درجه روشن میشه و روی ۹۵ درجه خاموش میشه. حالا اگر مشکل تو سیستم باشه و نتونه خنک بشه دما به ۱۰۳ درجه که میرسه فن دور تند روشن میشه !

@MechanicCityPro Ай бұрын

نمیدونم چرا کامنت ها روی گوشی درهم و به هم ریخته نوشته میشه ولی داخل کامپیوتر درست نشون میده !!! اگر جوابی که بهتون دادم رو نتونستی بخونی بهم بگید جور دیگه بنویسم یا داخل کامپیوتر ببینید. تو گوشی قر قاطی نشون میده ! @@mebrahimiyan3211

@Eagles1000 2 ай бұрын

سلام من ماشین روشن میکنم.خروجی شیلنگ بالا بعد چند دقیقه داغ میشه و شیلینگ پایین سرده. بعد دماسنج آمپرش وسط وایمیسته .کولر تند روشن میشه.البته کولر یخه . به نظرتون ترموستات مشکل داره.تازه هم عوض کردم.سرسیلندر عوض کردم.درست نشده. فکر میکنم ترموستات باشه.

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

سلام.دوست عزیز اگر منظورتون از کولر تند ، فن دور تند هست و شلنگ رفت رادیاتور گرم میشه و برگشت سرده شاید از گرفتگی رادیاتور باشه.اگر سرسیلندر تعمیر کردید احتمال زیاد مکانیک واتر پمپ هم چک کرده و سالمه. مثل ویدیو یکبار هواگیری کنید شاید سیستم هوا داره.وقتی فن دور تند روشن شد هوا گیری کنید. شاید هم مکانیک شلنگ هارو اشتباه نصب کرده. خلاصه دوست عزیز احتمال چند چیز وجود داره ولی اگر هواگیری کردید و شلنگ ها هم درست نصب شده احتمال زیاد گرفتگی رادیاتور هست. اگر هم درستش کردید خوشحال میشم بدونم ایراد از چی بوده.

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

ترموستات اگر مشکل داشته باشه وقتی هواگیری میکنید فن دور تند خاموش نمیشه یا اگر خاموش هم بشه دوباره روشن میشه. از همه مهمتر شلنگ بالا که از درب ترموستات به رادیاتور وصله اصلا گرم نمیشه !!!

@behrooz1351 3 ай бұрын

سلام. ماشینم مدتی هست بعد از تعویض آب رادیاتور آمپر تا ۶ خونه میره بالا بعد میاد پایین و دیگه تا وقتی روشن باشه آمپر ۴ خونه میمونه مشکل از خود ترموستات هست یا هوا داره؟

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

سلام.اگر هوا داشته باشه فن دور تند روشن میشه.اگر امپر ۶خونه چند بار روشن میشه چند علت داره مثل ضعف اتصال منفی باتری به بدنه...خرابی سنسور دمای آب...خرابی ترموستات. شما وقتی ماشینت سرده روشن کن کاپوت هم باز کن بزار گرم بشه و اصلا گاز نده و بزار با دور ارام گرم بشه تا فن روشن بشه بعد دستت رو بگیر پشت فن ببین بادش سرده یا گرمه... اگر گرم بود ترموستات سالمه اگر باد سرد بود ترموستات ضعیف شده و خرابه و زمانیکه گاز میدی ترموستات عمل میکنه و با روشن شدن دوباره فن بادش گرم میشه...این نشانه ضعیف شدن ترموستات هست باید تعویض بشه. اگر از اول باد گرم بود ایراد از جای دیگس که بالاتر گفتم و باید رفع عیب کنید.

@javad17458 2 ай бұрын

دمت گرم مشتی چسب مزدا نیاز نداره برای بستن پوسته ترموستات

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

لطف داری دوست عزیز.ممنون.❤ ببین از ترموستات اصلی استفاده کن و به هیچ عنوان چسب نمیخاد ولی اگر ترموستات دیگه ای گرفتی از واشر اصلی یا از واشر ترموستات قبلی اگر اصلیه استفاده کن. ال ۹۰ و ساندرو اگر از لوازم اصلی استفاده کنی هیچ وقت هیچ جای این دو خودرو چسب مزدا نمیخاد.

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

دوست عزیز لطفا اگر کانال رو سابسکرایب ندارید برای دیدن ویدیو های جدید کانالم رو سابسکرایب کنید و زنگوله رو هم بزنید و روی ALL یا همه قرار بدید تا من ویدیو های جدید میزارم، براتون نوتیفیکیشن بیاد❤ با تشکر فراوان✋✋✋

@sajadahmady2404 Ай бұрын

سلام ماشین منم صبح ها که سرده استارت میزنم یکم حرکت میکنم میره تو دور تند ولی بعد خاموش میشه بعد روال عادی رو داره نکته اینجاس که موتور هم زیاد داغ نشده و روشن میکنه ، فقط هم زمانی که سرد هست کابل منفی هم زدم مشکل برطرف نشد می تونه از ترموستات باشه؟ خودرو اتومات هست و تا به حال هم عوض نشده حدود سیزده سال

@MechanicCityPro Ай бұрын

دوست عزیز احتمال زیاد مشکل از ترموستات هست.ماشینت اگر اتومات هست باید ترموستات ۸۳ درجه بندازی.سعی کن اصلی هم بگیری که خیلی بهتره. ماشینت چون اتومات هست گرمای بیش از حد آب خیلی براش مضر هست چون روغن گیربکست با آب رادیاتور خنک میشه !!! گرمای بیش از حد به مرور زمان اصتحلاک گیربکس رو بالا میبره و در نتیجه خرابی زود هنگام رو دستت میزاره ! پس زود به دادش برس

@MechanicCityPro Ай бұрын

ماشینت زمانی که کاملا سرده روشن کن و کاپوت رو باز کن بزار درجا کار کنه تا گرم بشه و اصلا گاز نده بعد زمانیکه فن روشن میشه دستت رو بگیر رو موتور ببین باد فن سرده یا گرمه... اگر باد سرد بود مطمئن باش ترموستات خرابه ! البته ترموستات بعد ۱۳ سال شک نکن خراب میشه و احتمال خرابی واتر پمپ هم هست. بعد بیا گاز بده اگر گاز دادی و فن خاموش شد و تو روشن شدن بعدی فن ، باد فن گرم شد واتر پمپ سالمه. در ضمن اگر دور کند فن روشن نمیشه و یکسره میره رو دور تند یکی از اجزای برقی مدار دور کند فن مشکل داره. دوست عزیز اگر طولانی شد خواستم کامل توضیح داده باشم که بتونی مشکلت رو حل کنی. بازم امتحان کن اگر مشکلی بود بپرس بهت میگم چیکار کنی.

@sajadahmady2404 Ай бұрын

@@MechanicCityPro اره زمانی که فن دور تند روشن میشه گاز میدی چند بار خاموش میکنه همیشه هم ضد یخ داشته ماشین پس شک اصلی الان رو ترموستاته ممنونم ازت یه دنیا❤️

@sajadahmady2404 Ай бұрын

@MechanicCityPro فقط یه چیزی دور درپوش ترموستات رو چسب مزدا بزنم؟

@MechanicCityPro Ай бұрын

ترموستات اصلی خودش اورینگ آبندی داره. اصلا چسب نمیخاد !!! اینو همیشه یادت باشه تو ال۹۰ اگر از قطعه اصلی استفاده کنی هیچوقت تو هیچ کجای خودرو چسب لازم نیست.

@Ali.irani-1400 2 ай бұрын

الان اب میریزه روی دیسک و صفحه

@MechanicCityPro 29 күн бұрын

دوست عزیز حواسم بود.هوزینگ ترموستات یه مقدار بیرون زدگی داره و باعث میشه اون آب رادیاتور هنگام هواگیری روی گلدانی گیربکس بریزه و به دیسک و صفحه کاری نداشته باشه. ولی اگر با شلنگ آب شست و شو انجام بشه آب به داخل گلدانی گیربکس و صفحه کلاج نفوذ میکنه !!! البته سریع خشک میشه زیاد مهم نیست و مشکلی ایجاد نمیکنه.

@azhameja 28 күн бұрын

من ترموستات 83 درجه انداختم که توی تابستون اذیت نشم. دمای فن هم قصد دارم روی 93 بزارم که دورکندش سریعتر کار کنه و توی ترافیک ماشین داغ نشه. البته ترموستات رو جوشوندم تو کاسه دیدم روی 83 باز میشه. ترموستات 75 بود ولی روی 83 باز میشد. ترموستات اصل نخریدم ارزونش رو خریدم. با چسب مزدا هم اببندی کردم چون سایز واشرش کیپ هوزینگ نبود. خلاصه بی پولیه دیگه. الان دمای اب 4 خونه میره ولی یهو میفته روی 2 خونه البته توی حرکت. بنابراین مجبورم اگه هوا خیلی سرد بود جلوی پنجره رادیات رو ببندم. 😢😅

@MechanicCityPro 28 күн бұрын

ایشالا که خیره و مشکلی برات پیش نمیاد.

@MohammadAshori-d2t 2 күн бұрын

اگه ماشین دنده دستیه حتما ترمستات رو عوضش کن چون موتور سرد کارکنه موتور جرم میگیره و باعث فرسودگی زودتر موتور میشه،در ضمن ترموستات ۲۰۶ من انداختم و بعد سه سال تازه میخوام نو کنم قیمتشم ارزونه و ب صرفس فقط اورینگ ترموستات اصلی رو بنداز آب بندیش کنه

@azhameja 2 күн бұрын

@@MohammadAshori-d2t شش درجه کاهش دما به ترموستات دادیم. تحقیق کردم دیدم تا حداکتر شش درجه مشکلی پیش نمیاد. تا ببینیم چی میشه