Que vaut une BHR Chinoise neuve (à seulement 5.000€) en Motocross ?

[@tomcaravaca1874]

Génial !! 👍🔥🔥 Très content de votre épisode ! Pour répondre sur la fiabilité des BHR, oui elles sont très fiables, j'ai roulé sur le championnat de France cross country entier en 2019 et zéro soucis et j'ai fini 4ème au général en catégorie juniors et j'avais le 250cc pourtant !!! Je pense que c'est le meilleure avis que je peux donner et surtout concret 😉 Ce sont de super motos qui sont géniales alors qu'il y a beaucoup de critiques et grâce à cet épisode beaucoup de personnes seront fixés ! Vous avez étaient francs, honnêtes, simples et efficaces comme d'habitude c'est parfait ! Merci de votre vidéo vraiment au top ! Bon visionage à tous 👍

[@-alexdesmo96]

Merci pour ton retour

[@tomcaravaca1874]

@@-alexdesmo96 avec plaisir c'est normale 👍🔥

[@hayko2612]

Merci beaucoup

[@heracles7657]

En voilà un commentaire hyper utile ✌️ bravo pour la 4em place avec le 2 et demi 🥇

[@tomcaravaca1874]

@@heracles7657 merci à toi

[@etiennelauvergnier6541]

Bonjour les gars. Bien que je n'aie jamais fait de cross de ma vie, et je ne pense pas en faire un jour, je vous suis tous les vendredis. la Qualité de vos tests !!! Tout y est: Contenu de qualité, des commentaires techniques riches et clairs qui nous font penser qu'on est tous des pros en cross. La qualité des images et du montage au niveau des prod TV, des guests de temps en temps (comme Adrien), vous êtes La référence vidéo MX Française.

[@leductv8645]

Lllloooolll 😂... Super avis

[@mpracing4595]

Mais mon dieu cette chaîne devient une drogue , tellement prenant de vous entendre parler des motos et ces qualités de vidéo de dingue , vous êtes les meilleurs 😉 gazz

[@raphaelsauze9162]

Merci !

[@MXTEST2020]

A consommer SANS modération !

[@carlitshk48]

Ils ont trouvé une bonne vitesse de croisière... Tout les vendredis fin de semaine, fin de journée c'est le moment détente pour tous 👌

[@tailladise]

Enfin un essai digne de ce nom avec des commentaires de pro c'est top un point hyper important le prix des pièces !!! moitié moins chères voir plus jusqu'au 1/4 de prix comparés aux nipponnes ...c'est énorme ! Je pense que beaucoup de pilotes pourrait vraiment y trouver leur bonheur sans se ruiner

[@MXTEST2020]

interessant

[@TRC-BHR-KOVE]

Pour le réglage carburateur cela viens du fait qu'elle as était réglé avec le DB killer la moto prends plus de tours, on as pas préciser qu'il fallait le laisser. Merci pour l'essai les gars au plaisir de vous faire essayer le modèle électrique !!!

[@MTO_Brothers]

C'est possible de l'essayer cette électrique 😍 ?

[@TRC-BHR-KOVE]

@@MTO_Brothers Oui bien sur ! Elles arrivent en juin/juillet

[@MTO_Brothers]

@@TRC-BHR-KOVE Hâte de faire un petit test alors !

[@mitchdehotte]

LOL , mais c est bien de faire en fonction du DB, parce qu au final ce qui tue la moto tout terrain c est pour commencer le bruit , on a moins de soucis en balade avec une moto type trial qu avec une moto sans laine dans le silencieux ;)

[@julesgaujard7966]

est ce que le db killer est facile à enlever ?

[@nitnueq6800]

J'ai envie de reprendre le cross après avoir découvert votre chaine, c'est à la fois motivant et déprimant quand on voit le prix d'une cross

[@tomvieslet6055]

Je n'y connais rien en motocross mais c'est passionnant de regarder tous les détails qu'il peut y avoir dans une moto

[@leductv8645]

Bah alors ? Ferme ta gueule 🤲🤕... C'est mieux

[@MXDAVE73]

Hâte de voir la BHR MX TEST FACTORY !!

[@MXTEST2020]

Lol

[@TRC-BHR-KOVE]

@@MXTEST2020 Chaud 🔥

[@lpprod1281]

Vous avez créé Le RDV du vendredi soir ! Mais quel bonheur ! Merci, merci, merci MX Test ! Raph, la qualité captation/montage.... Magique 👌🏁👌🏁👌

[@raphaelsauze9162]

Merci bcp !

[@bikermartinique6479]

J ai fait du mx de 18 à 21ans étude plus vie de famille j ai tout arrêté à 50ans vous m avez donné envie de reprendre avec une moto pas chère et fiable merci les gars on veut le test 125.

[@doms4417]

Bonjour, comme Biker j'aimerai en savoir un peu plus sur la 125 Xet enduro

[@pcmariani4852]

J'adore,vous trouvez toujours les points positifs de chaque moto et toujours objectif ,c'est tellement plaisant. A chaque fois j'ai envie d'acheter la moto de la vidéo 👏👍

[@ced4379]

La métaphore sur Rocco Siffredi j’adore ! C’est validé 😂😂👍🏻

[@philippelegrand2041]

Moi qui ne jure que par le goudron et suis une triple buse en TT, j'apprécie énormément votre type d'analyse et de ressenti d'une moto. Au moins avec vous, on sait comment marche telle ou telle machine. Bravo à vous, ça fait vraiment plaisir de voir des vrais essais de motos.

[@gauthierfontaine4813]

ce sont vraiment ce type de vidéos qu'il manquait aux amateurs et passionnés que nous sommes, encore bravo et l'idée de tester cette BHR et d'en up grader une, moi je dis FELICITATIONS ... convaincu par votre chaîne...

[@eddy350ktm5]

Quel plaisir de voir Raph sur la moto et de nous faire partager son ressenti en live c'est cool . Continuez comme ça. A quand un essai 300 2 temps enduro ?

[@-alexdesmo96]

En plus le retour de raph est presque plus important car il a notre niveau de poireau! Oui quand le 300 2t

[@raphaelsauze9162]

Merci ! Je vais essayer de rouler de plus en plus ! 😁

[@mephistoc9286]

@@raphaelsauze9162 ouiiii , niveau sympa, mais ca se voit clairement que tu peux faire parler la poudre!!!! On pourra suivre l evolution ,de la chaine , de vous 2 , etc en bref c est vraiment interressent👌👍💪

[@maloregnault4477]

Essayer un 300 2t enduro ! Ça sera de la folie et surtout vous aurez entre les mais quelque chose de vraiment dingue qui ne s’arrête jamais, ça serais démentiel d’avoir votre retour là dessus !

[@clacou8291]

C'est devenu le rituel du vendredi soir , merci les gars pour ça !!

[@MXTEST2020]

Merci à vous de nous suivre à fond chaque semaine !!

[@forcementaltv1735]

Grave mdr terrible !

[@bibouhalim4288]

@@MXTEST2020 plusieurs ii est dispo il ‘intéressé ouiii pas kpersonnes kti

[@sabo47]

rituel perdu

[@cedricbertolino8648]

J'ai découvert votre chaine il y a peu, mais sincèrement au top! Que ce soit la qualité d'image, le montage, le son... Mais aussi la qualité d'analyse des motos, franchement bravo

[@MXTEST2020]

Merci Cédric

[@mathieusapede444]

Elle tirera son jeu plutôt en enduro ! Super moto pour un débutant ,on est pas tous des champions du monde .

[@tomcaravaca1874]

Exactement bravo pour ton commentaire ! 🤟🙏🙏

[@san-gohan5279]

Je pense parreil pr commence mais une question est que elle va assume les heure comme une moto standard de cross

[@mathieusapede444]

@@san-gohan5279 Je pense même mieux vu qu'elle a un régime moteur et une puissance moindre . Apres vidange moteur tous les 10/15 heures Controle souple tous les 50/70 heures Et piston chaine 120/140 heures Je pense !!!

[@davidsabrun3232]

Vous avez participé à ma remise au motocross, pas de motocross depuis 2006 .Je me suis fait plaisir avec une 125 TM mx 2021 neuve, j’ai adoré les 125 cr alu et je retrouve un peu ça dans la TM. Pour moi c'est une tuerie ma bécane. Continuez c’est vraiment top vos vidéos, merci les gars.

[@31bradi]

Vous m’avez tué avec la comparaison avec Rocco 😂😂 cela dit faudrait tester cette moto mais préparé pour voir , suspension, carbu, prépa moteur et voir les chronos.

[@MXTEST2020]

oui on aimerait le faire pour chaque moto : le CONTRE-EPISODE, mais c'est hélas pas évident Peut etre si on en refait une belle cet hiver ?

[@wujames5]

L'idée de monter une Bhr sauce mxtest est géniale !

[@alexispayot3060]

Merci pour cet essai objectif d'une machine qui finalement suffirait à 70 % des pratiquants MX

[@MXTEST2020]

c'est clair...

[@MrFROGY1313]

Si je peux donner un conseille à BHR (si vous lisez) ne rentrez pas sur le segment du supermotard avec autre chose qu'une 450 (ou +) qui n'a pas un entretien espacé. Meme sur route , tous le monde veux de la prépa suspension et un beringer a 1000€ pour au final ne même pas utiliser le quart des perfs de la moto. Une BHR n'intéressera personne... en revanche une pseudo drz400 ou honda redmoto (version 47ch fiable) ferait beaucoup de mal à la concurrence ! Une moto facile a la katoche avec de l'entretien espacé en version 47ch ravirait tous les jeune permis qui s'arrachent encore des drz à prix d'or. Pensez y !

[@cyrilmuller6213]

Moi qui ne suis pas motard, et potentiellement cible type de ce type de moto en 1ere acquisition, j ai rien compris a ton commentaire ^^

[@tragile9108]

@@cyrilmuller6213 En gros, au lieu de faire du cher, ultra-performant, ce serait plutôt concurrencer a la drz qui est vielle mais fiable et facile à maintenir

[@rickydlayaute5387]

Encore du job au top !!! L'idée de la BHR préparée maison : Géniale !!!👏👏👏😀 En attendant ce grand jour j'vous propose de vous /nous détendre avec un 700 Maïco.....Trannnn..quiiiii...leuu...!!!😂😂😂 Richard d'la Yaute 👍😎🇩🇰

[@JBmecanocks]

Superbe Émission. Et la BHR mode MX TEST je valide à 200%. Ne pas se faire déborder par la puissance apporte toujours plus de fun pour un blaireau comme moi et ça je l'ai compris il y a quelques années. Gazzzz et vive le Fun! Merci a vous les gars vous êtes formidable 😉

[@erian0062]

On l'a demandé, ils l'ont fait. merci mxtest

[@MXTEST2020]

Merci à vous tous !!

[@benoitnadeau5845]

Je ne suis pas connaisseur de moto, mais qu'une entreprise ait comme mentalité d'amener un produit à la porté de la classe moyenne, je trouve ça génial.

[@Werlain]

ouais mais si c'est pour ce trainer... c'est un peu chiant quand même.. tu le vois que sur les appels ca ce traine, comme si il y avait un creux quand il faut envoyer la puissance.. Je préfère mettre 3000eu de plus pour une Yam/Suz neuve ou prendre une occaz que mettre 5000eu pour un truc avec un châssis acier, à carbu................ qui avance pas et qui tape au fond quand tu poses après une table... Certes c'est pas cher, mais est-ce durable ? comme les gars qui achètent une pitbike à 400eu et qu'elle soit foutue après 6mois ou une pitbike a 1200eu et qui dure des années... la question, elle est vite répondue !

[@jejissand]

@@Werlain J'ai tendance quand même à avoir le même style d'avis. Je préfère mettre un peu plus pour une meilleure qualité !

[@benoitnadeau5845]

@@Werlain Je comprends que la moto a été conçue en entier sur du rachat de brevet/technologies désuètes et matériaux abordables. Si tu veux uniquement t'amuser sur une piste, je crois que ça peut le faire. Si tu veux une expérience de compétition là c'est autre chose. Ce qui m'ennuie le plus c'est pas la perf de merde mais de donner de l'argent à la Chine. Je préfère payer plus pour être certain de ne pas donner 1 $ à la Chine. 😂

[@baptistepeyraverney1149]

Salut les gars ! Super vidéo comme dab un régale ! Je suis en ce moment entrain de chercher le bon type de camion et surtout le bon type d’aménagement, et c’est un vrais casse tête. Pourquoi pas un comparatif ou un tuto avec le meilleure aménagement de camion ? Idée un peut loufoque mais on ne sort pas du contexte et ce serais je trouve top !! Continuez comme ça les gars, le motocross français prend et prendra de l’envergure grâce à des personnes comme vous !!

[@stefproton1418]

Mais quel régal cette chaîne!!! 1000 fois merci, montage au top avec des gens qui s'expriment dans un bon français... ça fait du bien. Vous m'avez grave donné envie de l'acheter celle là, peut être pas pour remplacer mon 250 SXF mais pour avoir une moto-cross "jouet" (façon de parler), plus facile, pour les jours ou se sent moins en capacité. Ca y est la curiosité m'habite. 😁

[@nicolastimmermans7361]

Je ne suis pas dans le monde moto cross mais je suis, croque chaque épisode. Toujours top et très variés comme avec cette BHR. Les chinoise route évolue à vitesse grand V alors ici je suis curieux de voir comment elle va évoluer. Continuer comme ça 😉 les explications sont accrochantes et les images magnifiques

[@MXTEST2020]

Merci Nicolas !!

[@adrienwilus5525]

Je suis à la recherche d’un 300 en cross, et beh les gars, vous m’avez donné envie d’acheter un BHR neuf avec votre histoire là ! 🤯

[@mororaph6046]

Prends un exc monté cross et préparé. Tu t'éclateras et surtout tu récupère ton argent..

[@adrienwilus5525]

@@mororaph6046 après réflexion c’est vrai que c’est seulement un test d’une journée de roulage

[@degivre]

Rhaaaa Raphael qui est tellement à l'aise qu'il parle en roulant !!!! Bravoooooooo à lui et grand respect pour son roulage. Bel essai, faut juste que je termine de payer mon Africa et puis bon, ben j'vais ptet aller saluer nos amis chinois pour signer le prochain chèque !! Merci de ce nouvel épisode.

[@MXTEST2020]

lol On sent le connaisseur ! C'est clair qu'il ne parlait pas beaucoup dans l'épisode 250f vs 450f à Loon !!

[@ps4am170]

Chaîne de dingue et passionné ! J’adore ! Ça fait 4 ans je veux débuter le motocross, je pense que cette année ça va arriver ! Reste plus qu’à trouver le modèle pour mon 1m80/90kg

[@remiberthet4824]

Encore une super vidéo !! Je crois que l'on peut vous donner n'importe quel moto vous nous faite passer un super moment, on apprend des choses et vois d'un autre œil certaine machine... Génial !! Continuer comme ça !!

[@jeremy2500]

je vous kiff les gars !! lâchez rien !!! Remarque : autant de sincérité de nos jours, ça fait du bien ✌

[@donovanlefeuvre1464]

Un rituel. Un plaisir ! Un 700 Maico ou Zabel un jour ? 🙏

[@emericbourgeois8324]

Après 10 vidéo mx test je suis fan. Je vais réattaquer le tout terrain mais avant ====> stage TCS. Un seul mots, Merci

[@FOUDESSENCE93]

Si BHR arrive à sortir un enduro avec carte grise, le tout a prix contenu, c'est le CARTON ABSOLU !!!! Ils vont EXPLOSER leur nombre de vente!!! Elle serait dispo en homologué je l'achèterai immédiatement ! Même juste pour aller au TAF avec!!!!!

[@MXTEST2020]

Apparemment ce sera le cas pour cet automne !

[@emilienchesney1456]

Et une supermot homologué a ce prix là, vu la mode actuelle, c'est un carton aussi

[@piericroussel7479]

@@MXTEST2020 si vous pouviez la tester quand elle sera là ce serait génial ! Je sens qu'elle va être boudée par la presse avec la vague de motos chinoises moyennes ou médiocres arrivées ces dernières années. Je guette les enduros d'occasion pour le jour où je passerais le A2 mais si je pouvais m'en payer une (bonne) neuve ce serait le Graal (on connaît tous ce sentiment d'acheter un véhicule neuf).

[@yoyoyoyos2868]

C'est surement jouable. Il y a plein de marques chinoises qui sortent des 300 vraiment abordables, belles et bien équipés à des tarifs imbattables (orcal, zontes...) En plus de ça la plupart des constructeurs connus ont sorti leurs 300/400 du catalogue depuis le passage euro 5. Il n'y a quasi plus de concurrence. Après pour la fiabilité, on a aucun recul

[@Antivirus1973]

@FOUDESSENCE, carrément, et au retour avant de rentrer à la maison, hop, une ballade dans la foret :)

[@maxime4859]

Très bonne vidéo encore une fois ! Honnêtement pour un guignol comme moi une moto comme ça ça suffit largement ! Après soyons honnête, exploiter à fond une KT une HONDA ou les autres faut y aller et beaucoup n’ont pas le niveau! Après rien empêche le mec de se faire plaisir avec la moto de son choix mais avoir une alternative pour commencer pour pas trop Cher c est pas mal ! Je suis pour des motos moins pointu pour faire de l enduro light et des cross moins pointu pour faire du cross débutant ! A l’époque on avait des motos alternatives type TTR, XR etc et c était pas mal pour débuter sans se faire peur ! Bis

[@MXTEST2020]

Tu as tout compris

[@pascalcross]

Vous allez voir dans moins de 2 ans BHR va être au Top ! Le prix est top 5000k€ pour une moto neuve !! Et humaine 👌et oui grâce à vous je vais racheter un cross et hâte de voir une BHR préparer par vos soins au passage j’ai vu que aux states ils vendent une injection adaptable pour cette machine justement

[@nicolasraussin8089]

Bonjour MX test. Bravo et merci pour tous ce que vous faites, votre investissement et la qualité dernière tous ceci ! Bravo à vous deux , continuer comme ça ! En toute sincérité, merci de donner de vôtre temps pour nous et ça marche car je pense passer le cap pour une motocross et en tant que débutant la BHR me botte énormément, pourtant j'aime énormément le 2t avec mes deux 125cm 2t , 125 NSR et 125 TDR de route ! Merci et très bonne continuation à vous et je vous souhaite le meilleur pour vous et pour votre chaîne KZbin qui continuera à grandir, j'en suis sûr ! Ciao les gars.

[@MXTEST2020]

merci pour ton message Nicolas

[@charlywood13]

Je suis étonné qu'il n'y ai que 30000 abonnés vous méritez bien plus ➕➕➕ Bravo à vous !👍👍

[@benoitnadeau5845]

C'est une chaîne de motocross et en français. C'est de la niche++.

[@zepekeno294]

Essayer de trouver un 700 maïco ça serait génial 😍

[@franc300]

Tu leur veux du bien toi 😂

[@wrathbraaap1699]

Suffit de faire du side cross, je vois vien Raph dans le side à coté xD

[@zepekeno294]

@@franc300 ça serait cool non ?😂 on en voit jamais 😂

[@zepekeno294]

@@wrathbraaap1699 ça serait délire aussi 😂

[@cedricgallet9422]

Je ne pratique pas le motocross mais qu’est-ce que vous me régalez avec vos vidéos 🤩 bravo à tous les deux pour ces formidables contenus et restez comme vous êtes 👍🏻👌🏻

[@akol4440]

Votre retour est ouf, pour vraiment rendre transparent le rendu final il aurait été génial avec des comparaisons de vos chronos à vous 2 avec vos motos personnelles

[@georgesizel4285]

Merci pour vos vidéo. Vous êtes passionnant. Pour ma par depuis l'arrêt de la moto, je me permets de continuer à rêver de moto grâce à vous. Merci

[@stephanebatlle536]

Merci encore pour cette vidéo d’une qualité rare, images et commentaires. Un plaisir de vous écouter messieurs. Merci.

[@MXTEST2020]

Merci Stéphane

[@derbidrdcaussarieu3654]

Rapport qualité prix je pense que vraiment c'est super sympa et elle es agréable à regarder

[@yvescaussade2062]

Toujours un grand plaisir vos commentaires et la qualité de vos vidéos bravo à vous deux et merci pour ces bons moments.

[@alexlamadonperie3288]

37 Minutes de bonheur énorme merci !

[@MXTEST2020]

Merci à vous tous !!

[@nHgnR]

La qualité du montage plans / playlist un truc de fou furieux, Pierrick pilotage et debrief au top, +1 vidéo complète du montage BHR by MX Test

[@MXTEST2020]

Merci !

[@gabrieldahuron2239]

Je découvre cette marque cette semaine via Instagram et j'ai le test le vendredi ... 😍👍

[@MXTEST2020]

Action-Reaction !

[@corentinlevenes7231]

Quel régal de vous écouter et cette franchise! Vous régalez continuez les gars c’est addictif ! Je roule pas depuis le Touquet 2020 et chaque vendredi c’est le coup de pied au cul pour reprendre la licence et repartir!

[@MXTEST2020]

lol

[@yannickfernandes5953]

Un régal vos vidéos...que ce soit commentaires,vidéos,le détail apporté sur vos explications on a l impression de vivre l essai avec vous😅 et merci de ne pas employer frérot que je ne peux plus encaisser mdr.....gg les gars👍🍻😘

[@MXTEST2020]

c'est un SUDISTE !!! Avec tous les défauts que cela incombe ! Ce n'est même pas mon cousin !! lol JURApower

[@Fbiking40]

Excellent ! Sans maîtrise la puissance n'est rien ... 🤗 Par contre c'est marrant, aucun abonné n'a roulé là bas, ou n'ose afficher son chrono effectué avec sa moto Jap' ou Autrichienne ! 😁 Un commentaire précise qu'elle était réglée pour DB killer et là vous avez roulé sans, donc trop libre. En tout cas douce mais rapide tout de même, et le prix ! 👍

[@fafa7997]

Moi j ai 49 ans et je ne roule plus depuis 2012 mais je me vois bien faire une reprise avec cette fameuse BHR

[@tomcaravaca1874]

Super bonne idée 🔥🔥

[@clementtulard2372]

Je pense que c’est le bon compromis par rapport à son prix est sa capacité qui reste quand même très varié

[@30speedwell]

Complètement d’accord avec toi. L’idéal pour reprendre je pense.

[@FOUDESSENCE93]

Fonce mec!!!!!

[@nicoj2838]

Il faut effectivement voir ce que ça pourrais donner dans le temps mais si c'est bien entretenu, je ne vois pas trop ce qui pourrait bloquer. Perso la même en modèle enduro pour débuter je pense que ça ferait un très bon combo pour se faire la main. Et déjà pour l'emmener comme vous, il y a de l'entrainement à faire pour la pousser au max. Merci à vous

[@MXTEST2020]

on est d'accord !

[@Minouit38]

J'aime beaucoup, ça permet d'avoir une moto pour largement se faire plaisir progresser tranquillement. 5k sérieux GG à eux

[@gregoirecordier296]

J'aime vos vidéos, vous êtes neutre, jamais assassin, et une critique toujours positive. Vous faites bien comprendre que la majorité des motos que vous essayez sont bonnes, qu'elles suffisent largement, même les vintages, et que la différence se trouve souvent dans le poignet droit.

[@MXTEST2020]

Tu as très bien résumé !! C'est un peu grace à Raph que j'ai redecouvert la moto aussi ! Sans lui, on serait en train d'esssayer des kits GYTR pour des 450 YZF de l'année pour savoir si je peux gagner un dixième !! lol

[@gregoirecordier296]

@@MXTEST2020 et oui, on aime tous la belle pièce, parce qu'on se fait plaisir, mais en vérité, que ça soit un cross ou une sportive de 10 ou 15 ans d'âge, ( je fais les 2) de bonnes suspensions, de bon pneus et freins, et surtout une condition physique feront bien plus la différence pour la grande majorité

[@florentbouchard5751]

On attend avec impatience la BHR de l'enfer 😈 On avait pas vu Raphaël kifer comme ça depuis la 600 xr. Quand on est un poireaux comme moi on adore mettre la poignée dans l'angle sans avoir peur de mourir à chaque virage. Trop de puissance tue le plaisir d'aller à la limite de la moto. Cette BHR a de beaux jours devant elle, surtout en enduro, si la marque arrive à dépassé l'image de la moto chinoises de m... Continuez vous êtes au top ✌️

[@MXTEST2020]

tu as tout résumé ! Bravo

[@Motoroad31]

Top, j'ai découvert votre chaîne avec la vidéo d'Adrian de High Side, depuis j'ai regardé quelques vidéos et je deviens accros. Ça donne envie de se mettre à l'offroad. Et il y en a pour tout les goûts avec des machine factory et des moto plus abordable comme cette BHR. Continuez comme ça !

[@MXTEST2020]

Merci Eric ! Bienvenue dans le club de la poussière et de la boue !!

[@vinslesgaz]

J'adore, merci de nous régaler encore et encore ! A quand un test avec la version électrique ? J'ai vraiment hâte de voir ça !😍

[@jejissand]

Je confirme du déjà dit ... très intéressant ce test de la 300 BHR. Une bonne moto pour s'amuser sans vouloir se faire mal ! ... et à quel prix. Faut juste voir la fiabilité dans le temps.

[@ludocross16]

Attrayante et plutôt jolie, j'aime vraiment les coloris et le design, mais vraiment la fiabilité il faudrait avoir des retours de processeurs sur une saison bien active, mais les Chinois proposent vraiment des produits rapport qualité prix imbattable (hormis pour les très bas prix) et la fiabilité est devenue de mise chez eux aussi, plus où moins relativement, reste à voir la dispo des pièces mais je pense que sur ce point vraiment aucun soucis, non franchement pour le prix et vu le plaisir que vous avez pris l'un comme l'autre franchement... Elle est tentente cette titine !

[@christophebapst959]

Épisode de référence sur une machine atypique mais intéressante pour beaucoup d'entre nous... Et les extraits "INA d'Aranda by Raph", c'est vraiment excellent! Et vous êtes tjs plus détendus dans l'échange, c'est vraiment le top! Bon, il fait une météo mérdique dehors mais j'ai regardé 3x l'épisode ;-)

[@MXTEST2020]

Merci pour ces compliments Oui on commence doucement à être rodés à l'exercice, c'est plus de plaisir pour nous aussi du coup ! Vivement dans 5 ans !

[@sergio_el_maestro5388]

Très impartial et objectif c’est l’impression que vous donnez !!! Top top ce petit essai !!! C’est pas reuch !!! Est-ce que c’est fiable ce sera la question subsidiaire que les potentiels acheteurs se poseront peut-être !!!

[@flotintinbzh7871]

Vous êtes au top les gars, vous me donnez envie de reprendre la discipline ! Et à vrai dire, cette meule peut-être vraiment simpa juste pour s'amuser, sans sauter des tables de 30m, intéressant ! Continuez comme ça !!! 💪💪💪

[@MXTEST2020]

tu as raison et en plus bonus : elle passe quand même les tables de 30m !! lol

[@flotintinbzh7871]

@@MXTEST2020 ba le problème c'est que pas moi 😬😂😂

[@mtzride3771]

Bravo, d'une pour la qualité des vidéos + montages qui est proche de excellence. Et surtout un franc parler, qui nous captive !!

[@wajdagreg1241]

C'est toujours une grande prise de bec les motos chinoises... Merci de donner un avis éclairé. La vraie question c'est en effet la durée dans le temps. Comment ça vieillit (surfaces, roulements...)... Je roule sur un 300 gasgas ec (2 temps de 2003) et je peste souvent contre tout ce qui se dévisse... Mais le moteur fait que je ne change pas. L'idée de la bhr est très bonne, si elle est en béton sur la durée, je ne vois pas pourquoi elle n'aurait pas sa place chez un utilisateur moyen qui n'a pas 1000 euros et 20 heures à mettre tous les deux mois pour entretenir sa bécane. Fiabilité c'est le premier truc que je regarde perso. Et ensuite le coût de l'entretien. Encore un très bon épisode messieurs ! À ce rythme on va réclamer une quotidienne ! ✌️

[@Daikisan71]

Très bon épisode comme d'habitude d'ailleurs ! Ça donnerai presque envie d'en acheter une. Et +1000 pour une BHR MxTest !

[@pierrickfraget7747]

Vidéo au top , ça fait plaisir. vos vidéos sont super

[@jeremygenty9179]

Il y a aussi les 125cc Fantic qui on l'air sympas si jamais vous trouver les gars ! Bon courage les vidéos sont super !!

[@COLOSMOK]

Tellement 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@lbz34]

Super vidéo les gars ! De vraies réponses à des vraies questions ! Toujours intelligent, jamais de jugement froid et cassant. Elle m’a régalé celle là !

[@MXTEST2020]

Merci ! Oui c'est important pour moi Pourquoi dire que les YAMAHA sont les meilleures alors que les HONDA sont tops ? Pourquoi dénigrer les TT-R alors qu'elles rendent peut etre plus de gens heureux que les YZF ? Il faut de tout pour faire un monde et cet essai d'autre chose qu'une Autrichienne ou Japonaise nous tenait à coeur !

[@lbz34]

@@MXTEST2020 c’est bien ça !!! Et vous l’expliquez de la meilleure des manières ! C’est dingue parce que finalement elle peut correspondre au pilotage de centaines de pilotes par sa polyvalence. Je pense que si le réseau / Sav/suivi assure, elle est promise à un succès sympathique cette moto (et comme vous dites si la fiabilité est là en plus, à vérifier à posteriori, j’ai hâte de voir les premiers retours des proprios). Bref y’a rien à rajouter sur ton analyse boss 😂

[@Kiriauu]

On veux le test du BHR 125 nous :)

[@yoshyyzoo2413]

Oui de fouiu

[@jeromekemp5346]

Oui on veux le test de la 125 quand même !

[@SKKS-jk5wc]

Oui grave

[@Artshazy]

Oui grv

[@jghjfhg]

Oui mais comme il a dis au début la 125 ne représente pas vraiment BHR

[@damienf.5658]

Franchement, le ton, la qualité des images, la cash-attitude, tout pour moi est top! Les conclusions et les commentaires correspondent tout à fait à ce pourquoi j'ai toujours une licence Ffm Entraînement à 50 ans (que j'ai reprise depuis 4 ans après 23 ans d'interruption..), me faire plaisir malgré mon faible niveau de poireau !!! La BHR, c'est con, mais c'est le côté "made in China" qui dérange idiotement au début, ...Et après le visionnage de l'essai, on se dit que finalement ça doit être plus que bonnard de se prendre pour "Rockzeuun" (comme le prononcé si bien Pierrick PAGET avec l'accent qui va bien !!?! Lol!) dans les vélodromes avec en mode full gaz!!

[@MXTEST2020]

Accent de son pays !

[@luigilavazza3960]

Bravo les garçons 👍 vous êtes en train de devenir LA référence Merci ✌

[@marcbrulebois5284]

J'attends tout les vendredi soir 19h pour MX TEST !! Super sa donne envie de remonter sur la motocross ! Merci MX TEST

[@perezmarco6886]

Je voudrais bien voir le test de la 125 malgré tout

[@MXTEST2020]

cela n'arrivera pas... Désolé

[@ShareWheel]

@@MXTEST2020 dommage, les kt'BHR xD

[@jibe4781]

Salut les gars. Super vidéo ! Merci pour le brise cliché. « y’a pas de mauvaise moto, mais que des mauvaise utilisation ». Ça donne envie d’essayer. Continuez comme ça !

[@rythmo9214]

Franchement au top votre émission, merci ça manquait telment sur KZbin, bravo les gars et merci encore

[@paulo08440]

Encore et toujours une vidéo au top. Génial les plans en noir et blanc où on voit Raphaël qui filme pour ensuite passer sur son plan filmé. Encore une moto que j'ai envie d'acheter !!!!!

[@MXTEST2020]

merci à Amandine pour ca !!

[@Nicolas-ge6fp]

Franchement, pour le tarif, elle donne presque envie 👍👍👍 on est quasi au tarif de ma Sherco de 2014 😅😅😅 je pense qu'on va en voir quelques une en enduro dès la version homologuée 🤟

[@amauryalves5090]

Merci les gars ça donne envie de l'acheter pour s'amuser !!

[@aperonight]

Merci pour votre excellent travail !! A quand l'essai de la 700 MAICO ? (si elle est trouvable en France)

[@raphaelsauze9162]

On est sur le dossier !

[@aperonight]

@@raphaelsauze9162 Je vous souhaite de trouver le monstre. Autre question, est ce qu'il y a eu en France la version WR de la 500 YZ et dont la dernière année d'homologation serait 1992 ?

[@ludo52yz]

Merci l'équipe mx test vous êtes super ne changés rien un pure bonheur à vous regarder

[@guillaumedenis4050]

Trop top. De plus en plus de sons dans les vidéos, ça devient vraiment sympa (✌️pour wearethegood!). Je ne connaissais pas plus que ça BHR, ça a l’air sympa.

[@guillaumedenis4050]

Si essai 300 2 tps enduro, prenez une Sherco factory, on sent bien la diff entre les 2 courbes (valves échappe fermées en soft).

[@tomcaravaca1874]

De super motos les BHR 👌👍

[@jean-lucdussopt9880]

Super reportage, je fais parti des gens qui on une bhr, bon c'est une 250 F, mais je reprends du plaisir à refaire de la moto, j'ai presque les même point positifs et négatif. Honnêtement je conseil on gens d'acheter une bhr 😁

[@anthophoenix257]

Au top votre vidéo, comme d'hab'! C'est clair qu'une BHR a vous et à votre sauce ça serait classe, on pourrait en savoir plus sur la qualité de l'engin dans le temps .

[@djromixunited01]

J'ai tout de suite vu au début de la vidéo le ralenti au virage sur l'extérieur sur l'appuis la fourche qui plonge sévère. Le moteur je l'avais déjà dit sur le raw publié sur facebook il n'allonge pas comme un 250 cross on dirait un vieux 400 excf ramoli. Après je vois les petits jeunes qui ont le culte de la puissance mais vous avez franchement bien résumé le truc et moi même jeune je suis vite passé de la puissance démesurée au châssis à la fois fun agréable et rassurant. Le pull in tout blanc pareil j'ai adoré je me le suis dit dès le début de la vidéo. Franchement je suis 100% sur votre ligne de pensé c'est sympa et ça fait plaisir ! Continuez de nous faire plaisir on adore ça 👍👍👍

[@marwanbenmoussa5837]

Toujours au rdv !! Un grand merci à vous l’équipe MXTEST

[@paull4527]

Super vidéo comme d'habitude Enfin une moto idéale pour les personnes qui débutent en tout terrain et qui veulent une moto juste de balade C'est top on se rapproche d'une utilisation que l'on peut avoir avec un 350DR, 400DRZ, 400 WR ou un 400XR par exemple Encore plu sur la BHR enduro mais sans avoir des motos de plus de 20-30 ans C'est un peux à l'image du 600XR que vous aviez testé, la moto tout terrain de base C'est d'autant plus génial, par exemple des personnes qui n'ont pas pas envie de s'embêter avec de l'occasion ou de bricoler ces mémères Là tu prends ça, tu as une garantie j'imagine avec le garage et tu ne penses qu'à faire ton entretien et rouler Il y a SWM avec sa RS300R qui fait aussi ce genre de chose mais avec des pièces provenant d'ancienne Husqvarna (modèles des années 2010) A tester aussi

[@ludocross16]

Ahh super je me posais la question, vous êtes au top comme toujours !!! 😊

[@MXTEST2020]

Merci Ludo

[@ludocross16]

C'est nous ! 😊😉

[@lsmusic8760]

Vraiment merci pour cette vidéo Le top. Less BHR restaient une intrigue pour moi. En vrais je pense que ça vaut le coup. Le concepte est plaisant. c est respectueux et potentiellement peut permettre l'acces à la moto cross pour ceux qui on de petits moyens

[@hervehayotte3675]

Super vidéo, super test qui m'a fait découvrir ce modèle!! J'espère que vous ferez une vidéo sur le modèle enduro. 😁

[@30speedwell]

Encore du super boulot les gars,... j’aurais bien aimé que Raph (en fait, Raph, c’est moi... en un peu meilleur 😉) fasse des chronos avec la bhr ET sa 450. Histoire de voir si la technologie moderne est vraiment utile pour le commun des mortels.

[@cyrilbienert1587]

Au final c'est pas mal bhr , faut voir la fiabilité a l'usage, mais c'est séduisent , reste le 2 temps bhr maintenant. Merci Raph et Pierrick 🤟

[@tomcaravaca1874]

Pour répondre sur la fiabilité des BHR, oui elles sont très fiables, j'ai roulé sur le championnat de France cross country entier en 2019 et zéro soucis et j'ai fini 4ème au général en catégorie juniors et j'avais le 250cc pourtant !!! Je pense que c'est le meilleure avis que je peux donner et surtout concret 😉 Ce sont de super motos qui sont géniales alors qu'il y a beaucoup de critiques et grâce à cet épisode beaucoup de personnes seront fixés !

[@babartendrenoix6434]

C'est marrant, peu importe la machine, le plaisir est intact. C'est que vous devez ne pas être trop mauvais ! Chapeau et bonne continuation. (autant pour vous que pour notre plaisir !)

[@MXTEST2020]

Exact ! Mais c'est vrai !

[@babartendrenoix6434]

@@MXTEST2020 je n en doute pas. Le plaisir dont je parlais est celui que vous nous faites ressentir.

[@OctaneObsession]

Yes mon souhait est exaucé, le test que j'attendais ! 👌

[@tomcaravaca1874]

Feu 🔥🔥🔥👍

[@xavierbouteiller3684]

Superbe vidéo, de plus en plus pro et quali, tout en restant simples et francs, bravo à vous deux. Hâte aussi de voir la BHR E-race en test dès quelle sera sortie!

[@MXTEST2020]

on la fera : on te le promet ! Et tu vois qu'on tient nos promesses généralement !

[@xavierbouteiller3684]

@@MXTEST2020 Je sais très bien que vous tenez vos engagements, foi de franc-comtois! Mais c'est vrai qu'étant pratiquant route et enduro, l'électrique m'attire de plus en plus, par soucis de nuisance et de vision des autres. Nos sports off-road sont très souvent incompris et victime de quelques énergumènes peu scrupuleux, comme partout. Et après une KTM électrique avant-gardiste mais limité en terme d'autonomie et de puissance (que j'ai essayé aussi) et une Alta introuvable, j'attends maintenant avec impatience la venue de la BHR élec, ainsi que de la Sur-ron Storm Bee qui a été annoncée aussi en France pour Juin.