MY Audi R8 V10 Plus One Year Later: My Honest Opinion!

[@kevink2493]

Comme plusieurs l'ont déjà dit et que tu as déjà eu en essai : Jaguar F-TYPE V8R = un pur outil outil, un son stratosphérique, moins cher, une côte tout juste en début de retournement à la hausse, dispo en propulsion... tout ce qu'il faut 🥰

[@remibuisson822]

Chassis et direction au fraise comparé à la R8

[@fabiendemolitio1168]

​@@remibuisson822y a la Chevrolet Corvette C6 ZR1 650ch plus sportive que la R8 et vrai outils de circuit et jour de tonnerre sous le capot ❤

[@pierrepye7031]

​@@remibuisson822 pas sûr. Il faut voir la vidéo de rasso ouest : il compare une r8 V8 phase 1 vs ftype V8 roadster. La ftype, même en roadster est loin d être dans les cordes

[@kevink2493]

Je ne parlais pas forcément des performances mais des sensations et du plaisir au volant. Je crois volontiers que la R8 est plus aboutie et performante, sûrement plus fiable aussi avec la rigueur allemande. Mais la FType a une émotion incomparable aux autres supercars dans la même tranche de prix et une gueule à tomber. Et soyons honnêtes, très peu iront mettre chacune de ces voitures dans leurs limites, cela reste pour la plupart de très belles GT avec lesquelles se faire plaisir sur route en balades 🙂

[@remibuisson822]

​@@pierrepye7031c'est ce que je dit en fait 😅

[@haride1168]

Pour un budget allant jusqu'à 130 000€ et dans l'esprit supercar, je l'avais déjà dit mais une belle f430 c'est quelque chose. Après c'est plus anciens c'est sûr. Sinon y'a les dernières V8 Vantage ; les dernières R8 V10 ; V12 Vantage boite manu (mais l'intérieur...) ; F-Type SVR ; 911 991 Turbo. Mais surtout à ce prix là tu as une 911 991 GT3. Tu peux avoir soit les sièges 918 ou alors les baquets d'avant 918 (pack clubsport) avec les harnais. Y'en a une magnifique chez CARVALLI. Perso je prendrais ça, look de fou, fiabilité, son moteur avec une bonne ligne d'échappement, le touché de route Porsche et le châssis d'une GT3.

[@issedelaquinte8552]

Pour 30/35k, t'a une Corvette C6 en 6.2, fiable, peu chère d'entretien, consommation très raisonnable et très bestiale.

[@chvrs2002]

@@issedelaquinte8552désolé hein, j’adore la Corvette C6. Mais serieux c’est pas comparable, l’intérieur est moche à crever et c’est pas aussi kiffant qu’un V10/V12 athmo où même un Flat6 qui hurle dans les tours !

[@remstesthd6784]

Une gt3 en daily c'est un peu trop au niveau confort avec des sièges clubsport une suspension ferme pas fou

[@roujomb1]

Je suis étonné que lorsqu'on kiffe le look d'une R8 aux gènes définitivement italiens on veuille re battre sur une une cox étirée... Oh pardon ! Une 911 😁

[@MathGauth67]

Tenue de route vraiment pas ouf... C'est dangereux si on est pas pilote pro haha, et thomas aime les jolies finitions , je le vois mal investir dans une américaine@@issedelaquinte8552

[@nickthewizard3044]

Ta vidéo illustre parfaitement le plaisir de conduire une voiture de sport = un gros moteur, fenêtres ouvertes, et retrogradages pour faire chanter la mécanique. Sourire garanti!

[@antoinemars7]

Bon dans une grosse partie il faut juste chier les riverains pour se traîner derrière une Ford Ka turquoise qui avance pas 😅

[@dystopia2386]

Manque le plus important pour le plaisir de conduire : la boite manuelle !

[@williamdtt]

​@@dystopia2386je suis entièrement d accord !

[@Alain0-e2j]

Quand tu entends le son atmosphèrique c'est incroyable ❤

[@michelbeaubois8831]

Ahhhh cette route un vrai régal ! E puis ta R8 et sa musique, une vraie symphonie. On est prêt à lui pardonner volontiers quelques petits défauts. 👍👍👍👍

[@davidcoulon1799]

Elle est magnifique ton r8 , j adore❤❤

[@leovincesbk8365]

Mais quelle sonorité ! 😍Très belle voiture plaisirs qui malgré son âge donne envie. A 19.55mn, la petite Ford KA disparait après une légère accélération 😂. Merci pour tes belles videos

[@MsThedarkblood]

pour la prochaine: cayman GT4, 991 GT3 phase 1, F type SVR, 599 GTB, AMG GT, exige 430 cup, 991 Turbo S 😉😉

[@Worldsupercars]

Belle sélection !

[@MathGauth67]

a part la f-type pas assez sportive niveau chassis , même si les sensations sont au rdv je valide totalement ! Et la AMG GT doit être une GTR :p

[@Timygt4]

​@@MathGauth67la ftype faut prendre la svr ça change tt niveau châssis et l'AMG gtr on est au delà de son budget je pense pour un modèle pas trop km

[@MathGauth67]

je savais pas que la différence chassis était impoortante sur un svr. C'est plus cher de combien par rapprot à une type R ?AMG gtr on est a peine au dessus , faut compter 130k 140k avec 60-70k km si c 'est pas une édition spéciale!@@Timygt4

[@Timygt4]

@@MathGauth67 niveau tarif une svr en bon état c minimum 90k

[@frederic2080]

Top comme vidéo bilan. Et comme tu le dis ça consomme... Mais le plaisir...

[@Thomas-q2o3o]

Très bonne vidéo 👍 C'est cool d'avoir un retour d'expérience honnête et chiffré

[@Worldsupercars]

Merci 🙌

[@mat3763]

R8 V10 RWD de 2020, on en trouve autour de 130k€ en concession Audi donc avec un historique complet et une garantie. Le côté pur propulsion peut être sympa avec un train avant allégé du fait de l’absence de transmission à l’avant. Biensûr avec l’échappement qui va bien

[@vlapinou]

Super voiture je pense ! Je propose Porsche 981 GTS en équivalent, boxster ou cayman selon les préférences, même s'il y a 200ch de moins. Côte identique, peut être un peu plus de fiabilité, son au top (sans besoin de modifier l'échappement, il faut juste avoir le PSE), l'intérieur à mon gout bien plus quali avec le pack GTS full alacantara et pack carbonne on ne dirait pas une voiture de fin 2015.

[@nicholasgenovese3781]

C'est ma voiture ❤

[@Timygt4]

A 130k il peut avoir bien mieux qu'une gts même si c'est une super Porsche niveau qualité prix on peut monter jusqu'à une GT3 991

[@JoGio2b9]

Je confirme un peu plus d’un an que j’ai le 981 gts la sonorité est dingue mais le v10 est magique aussi !

[@damienhocquellet5061]

Sublime ta R8 😍 le son du V10 avec le capristo incroyable ! Sinon pour la remplaçante dans ton budget une Ferrari F430 c’est une dinguerie

[@pascaloudin6627]

La voiture qui décoiffe.... Le bonheur Audi Tif

[@jonathan-g1w1u]

quelques petites erreurs dans la présentation ( freins céramique d origine et magnetic ride non dispo sur v10 plus , rupteur a 8750 trs par exemple ) pour avoir le même modèle avec les sièges f1 je confirme que l assise est légèrement plus basse . belle analyse de la voiture sur 1 an d utilisation , à ce budget là il est effectivement difficile de trouver une alternative

[@TheOrangeEliseCup250]

Sublime engin🤩 Une V12 Vantage prévoit un budget entretien zn conséquence 😉

[@renauxbenjamin9601]

Merci Thomas pour cette vidéo! Ça me conforte dans mon choix pour 90k, ça ne sera pas R8 V10! Je reste quand même attaché aux couts d'usage pour une voiture plaisir, donc je suis team 911 997 turbo pdk. Même tarifs a l'assurance, consommation vraiment plus basse, et entretien, 1000 balles tous les 2 ans pour le petit service chez Porsche, et entre 2000 et 2500 tous les 4 ans... au final sur 6 ans il y a un gros gap, qui te permait de payer les week-end pour profiter de l'auto ! Par contre, elle n'est pas en côte montante, juste stable, donc je vais encore garder un peu ma 996 C4S pour faire le gap avec mise modérée.

[@virgile3266]

Super vidéo Petite liste,de voitures qui rentrent dans ton budget pour la remplacer. - lamborghini gallardo ( on garde le même moteur ) - Mclaren mp4-12c - Ferrai f430 - Aston martin v12 vantage - lotus exige cup 380 - jaguar f type svr

[@uberwetzel2676]

Y a aussi Bentley continental GT 2

[@remstesthd6784]

Il a l'air de l'utiliser souvent presque en daily donc les gt3, exige cup etc ne sont pas des bons choix dans cette optique.

[@Gilles911gilou]

Si tu veux rester dans les ‘’ avions ‘’ et avoir quand même du confort pour tes longs trajets, 997 ou 991 Turbo 😍🔥

[@altek1300]

Magnifique voiture avec un moteur et un bruit au top 😍👌 Question assurance, tu es immatriculé à Monaco, ça doit jouer "un peu" 😉

[@fredericansart30]

❤ merci pour ta vidéo et cette symphonie, personnellement j’ai hésité lors de mon dernier achat avec la R8, j’avoue que j’ai un peu de mal esthétiquement avec la vue de profil… mais bon tu achètes surtout une cavalerie 😊 du coup j’ai orienté mon choix vers une Maserati Granturismo en boîte ZF qui pour l’instant est plutôt fiable 😊

[@Worldsupercars]

Génial !

[@blitzmc9930]

🇲🇨Salut Thomas🙋‍♂️ je viens depuis 2006 au top marques et j'espère sincèrement pouvoir t'y rencontrer cette année. J'aimerai bien parcourir ne serait-ce que 100 métres dans ta R8️⃣ v1️⃣0️⃣ à tes côtés🔴pour le fun😉

[@BowBackful]

Moi je propose, Peugeot 106 XSI Le Mans .

[@sebalcoomix]

😢une Renault 19 16s cab 😅t’entends mieux le V4 😅

[@clemencebreton4747]

Moi je te conseillerais une 718 spyder. Voiture exclusive, boîte mécanique, cabriolet et un son de dingue. Et 420cv ça marche fooooort 😍

[@Ldjamyo]

La prochaine une 458 Italia spider bien sûr, son envoûtant assuré !

[@Worldsupercars]

Tu connais leur prix 😂 ?

[@magi76000]

Intéressant ce debriefing sur ta R8 v10. Merci pour ton reportage. C'est effectivement une très belle auto même si, comme toi, j'ai la chance de vivre dans la même région, et pour cela, aurais acheté sans aucun doute, la Spider. Plus chère, certes mais elle tient mieux la côte et en mode cheveux au vent, la bande sonore est encore plus envoûtante ! Sinon pour un budget de 130 k€, l'Aston Martin v12 Vantage black carbon, moteur atmo avec boite manuelle, look hyper class, finition à l'anglaise et la côte montante mais uniquement en coupé car le roadster est introuvable sauf à prix exorbitant😟 Chez Ferrari : pas grand chose pour ce budget : F430 spider, un peu vieillissante à mon goût, California +30, boite double embrayage perfectible (pour l'avoir expérimenté perso à seulement 43 M km...). La F458 Italia, je la kiffe mais budget hors limite hélas. En revanche, essaie un cabriolet 911 turbo S type 997 phase 2 avec un échappement scart , et tu ne seras pas déçu : tient la côte, très fiable avec un super réseau de concessionnaires, hautes performances avec effet turbo (coup de pied aux fesses garanti) et contrairement à la GT3, très confortable et utilisable même pour de longues ballades : je ne m'en lasse pas depuis 1 an.

[@Worldsupercars]

Merci pour ton avis !

[@benoitlienart7198]

Superbe vidéo, qui pourra aider pas mal de personnes 😉 Pour la remplacer, regarde du côté des British chez Jaguar par exemple : une belle F-type SVR qui rentre parfaitement dans le budget et qui va te procurer une satisfaction totale (conduite et sonore d’Origine !), en plus du look ❤️ Ou le modèle juste en dessous, en version R (dispo en propulsion ou AWD) que tu trouveras moins cher mais en plus récent sûrement Côté Aston, je suis fan aussi mais les risques de mauvaise fiabilité me font un peu peur… Et la FF c’est top mais plus très comparable au niveau conduite et ressenti je pense (à voir, je ne connais pas) Qu’en penses-tu ?

[@mikls6830]

Elle est superbe ! R8 V10 Plus. Sacré moteur et très belle configuration ! ( Freins Carbone céramique, Pack Full Carbone, échappement...) Personnellement j'hésite entre la R8 V10 en phase 2 donc récente mais la décote me semble réelle ou une McLaren 570 certes un peu plus ancienne mais les côtes sembles stabilisées. Les 911 sont certes très belles mais pas assez "supercar" dans la ligne trop douces à mon gout.

[@tchoubex5249]

La R8 est la supercar par excellence elle est belle , fiable , puissante utilisable par tout temps en plus la première génération reste pour moi la plus belle de toute . En plus en rouge c’est une voiture exotique qui mérite forcément une couleur piquante . C’est intéressant, et pour la prochaine j’ai pensé au Cayman GT4 981 💛

[@fabiendemolitio1168]

Si il y a essaye une Mclaren MP4 12C ça te donnera peut-être envie d'en avoir une 😊

[@gregorybrugiere7668]

Rouler une si belle auto sur une route qui est aussi superbe c'est un super combo. La boite S-tronic est vraiment indispensable car l'ancienne c'etait la cata tout comme l'electronique général. Mais cette R8 pour moi n'a pas prit un gros coup de vieux comme certaine auto et en rouge elle est superbe.

[@Warandpeace569]

Mon rêve à mon petit niveau cela serait une 911 mais pas trop ancienne mais bon on peut toujours rêver sinon ta R8 est magnifique et la mélodie du V10, quelle merveille , signé un heureux possesseur d’une Golf 8 GTE vivant au paradis TAHITI !

[@jayseew6092]

Bonjour Thomas, Je regarde TOUTES tes vidéos et merci pour toutes tes réalisations. Tu m’as souvent donné de très bonnes idées de montage vidéo. Merci aussi pour la passion 🤩 automobile que tu sais faire passer à chaque fois. Pour ta prochaine voiture c’est sans hésiter que j’opterais pour l’Aston Vantage V12s. Probablement pas la plus performante mais pour moi la plus classe et élégante. Je trouve qu’elle te correspond bien.👍🏻

[@Nycocor]

Très belle vidéo! On sent à la fois la qualité du travail et en même temps une vraie passion!N'ayant pas eu le budget nécessaire je me suis rabattu sur la V8...et sans aucun regret ! La voiture est un peu moins puissante et moins melodieuse, mais le V8 avec un échappement sport chante plutot bien aussi et les coûts d'utilisation sont bien moindres... Le plaisir de posséder cette voiture de légende reste tout aussi jouissif.

[@jean-michelyon7927]

Excellente idée que tu s eue Thomas, ta vidéo est très pertinente, transparente, merci. Mais qqchose me dit que tu songes à basculer sur un autre modèle...

[@Worldsupercars]

Merci à toi ! Pas pour le moment, je la kiffe tellement ma R8...

[@frederic_m]

Vidéo super intéressante, je réfléchis aussi à changer et c'est sûr que l'aspect coûts quand tu fais 10'000kms par an ça peut faire une grosse différence! Et une aston en général c'est très dangereux niveau coûts (aussi à cause de la fiabilité). Franchement pour 130'000 tu pourrais partir sur une r8 2e gen éventuellement, la même recette en "mieux" 🙂.

[@Thomas-br6il]

Merci pour ta vidéo 🙂 c’est une voiture magnifique avec en plus une mélodie 😍 pour la prochaine : Audi r8 v10 nouvelle gen’ pour comparer et un design plus « bestiale » ou alors une 991 Gts ou turbo s. Tu as raison, la passion du v12 Ferrari. En tout cas merci et bon courage pour trouver la remplaçante 😁

[@lsvlestudiovaillant5223]

Honnêtement Thomas je te dirais Ferrari FF, c'est ton rêve, mais je t'en supplie prend là dans une config vivante, comme ta R8. Les config grise parisienne sont trop tristes

[@CelioCAOCCI]

Sympa ce bilan après 1 an et cette route... Elle fait envie! Peux-tu m'en dire plus sur ce trajet, j'habite dans le coin et je me ferais bien la balade. 😉

[@Worldsupercars]

Route de la Corniche d’Or au niveau de l’Esterel

[@Vilkane]

Bonjour Thomas, Concernant la remplaçante je pense tout de suite à la Corvette C6 Zr1 à partir de 2009. Certes moins bien finie qu’une R8. Pour le reste c’est un bijou 🙂 (Toujours très cool tes vidéos)

[@Worldsupercars]

Merci !

[@pascalduez4603]

Je ne rajouterais rien à tout ce qui a été dit de ta part sur cette "BELLA" aux vocalises sublissimes. Par contre, je suis toujours étonné que tu n'aies toujours pas mis un billet pour réparer ce pare-choc avant plein de trous, d'anciennes plaques d'immat... Au plaisir de visionné tes prochaines vidéos...

[@sylvainangeli6565]

Au faite il arrive quand le LIVRE?????? Depuis le mois de Novembre ça commence à faire un peu LONG! Il devait arriver en Février et on est presque déjà à la mi-mars MAIS aucune information sur ce sujet?

[@s55805]

Les belles choses se méritent 💪😂

[@lolo7.755]

La coïncidence ! Hier j'ai re-regardé tes vidéos sur ta R8!🔥

[@keysersoze7491]

Putain c’est carrément fou quand même, je m’assois

[@roujomb1]

C'est pas une coincidence. Tu dois passer ta vie à matter des vidéos de R8 comme moi 😂

[@SFX_Elise]

Si il y a mieux que la R8 ? Une Corvette C6 ZO6 avec 30’000km J’ai eu l’occasion d’en acheter une pour 60’000.- CHF V8, 7l, 512hp, 700nm, atmo, boîte méca avec échappement Borla rien de mieux que ça

[@stephanedewaeghemaecker7925]

Tu pourrais acheter une jaguar f-type svr de première génération le V8 fait un bruit de fou d'origine en plus

[@MathGauth67]

pas de chassis.. :( même si c'est une superbe auto tu peux pas attaquer comme avec d'autres exemples cités en commentaires

[@Osen_]

Magnifique auto, vraiment le bruit est une pure folie le carbone partout pas de doute c'est une supercar et c'est vraiment une voiture qui a marqué son époque. Pour la remplacer de tête pour moi ce serai f430 ou gallardo. Bon peut être que tu aurais envie de changer de moteur un peu mais comme il est finalement fiable et tu le connais déjà c'est à la fois un plus et un moins. La f430 comme la gallardo ce sont 2 voitures qui étaient dans les magazines quand j'étais petit donc forcement elles ont une petite place dans mon coeur.

[@DidierWylomanski]

Pour le bruit, la classe, le moteur "qui pousse", le confort, le plaisir de conduite, ..... Une Jaguar F-Type R AWD bien sûr !!!

[@jimsswey1606]

Le bruit de la ligne capristo est incroyable.

[@jackryan5266]

The beast the best 😊 si tu la vends un jour pourquoi pas j’attends l’héritage hihi 😅 mais je suis sérieux dans un avenir proche l@bise

[@roujomb1]

J'ai adoré ta video. Superbe ! Les roches rouges (theoule ?), la Corniche, la méditerranée, les palmiers ❤. Le kif !

[@yvesrolland2958]

Bonjour.vous avez la jaguar f type Phase 3 la 5.0 V8 575ch r75 qui est la toute dernier des f type puisque qu'ils arrêtent la fabrication 😢 dommage c'était de belles GT.

[@Pierrot17932]

Très bon diagnostique👍 ;c'est vraie que le freinage est spéciale !!!👍

[@polo33cf19]

La FF est magnifique et classe mais gabarit énorme. Moi je vote pour la V12 Vantage qui est pour moi une des voitures les plus classes que ce soit au niveau design ou sonore, elle a un tout petit gabarit et un châssis joueur. Sinon dans les 130 000€ tu as des 718 Spyder. J'ai vu une vidéo d'un mec qui a changé les filtres à air et mis une boîte courte dessus ... elle fait presque le bruit de la nouvelle Spyder RS mais en boîte mécanique ... ça doit être fantastique a conduire, peut être même plus que la nouvelle RS grâce à la boîte

[@drjulienintartaglia]

Top Thomas ça fait plaisir de te voir content 😊

[@mehdyR84]

Perso pour 80K€ j'aurais dit GTR35, mais c'est totalement différent... V6, BiTurbo, 4 Places... Mais je préfère tout de même la GT-R pour le même Prix ( sans oublier la possibilité de préparation dessus ) 👍

[@williamdtt]

La boîte est vraiment merdique et si ça casse t en a pour un beau billet.. en sensation je sais pas j ai pas essayé mais elle est énorme et lourde donc ça se ressent mm si c est puissant.

[@thierry9905]

Je l'ai déjà dit mais j'ai acheté une Ferrari 599 HGTE et je pense encore aujourd'hui que c'était la meilleure idée possible. Si tu penses à la revente alors Ferrari ou Porsche, mais pas Audi, ni Aston... Et Ferrari c'est un vrai nom, un vrai savoir-faire. Un monde à part. Et tant qu'il y a du V12 autant en profiter. Donc voilà. Une 599, idéalement HGTE. Sinon la "normale" en GTB qui sera plus proche des 130k euros. Good luck !

[@brudisinespresso8042]

Pour ce budget, n’importe quelle voiture hybride neuve. Et en plus ça te permet d’avoir un coffre plus petit que la R8.

[@DidierWylomanski]

Jaguar F-Type R AWD... Bruit, confort, moteur, classe, ...

[@remibuisson822]

La Ferrari FF comme remplacement, je suis complétement pour ! Je pense un petit step up par rapport à ta R8, mais pas énorme non plus !

[@antoine5770]

Jaguar F-Type R ? Celle avant le restylage des feux avant.

[@1899andstillcounting]

Monsieur est en plaque Monaco.. qui plus est avec la mention R8 👏

[@Timygt4]

Super vidéo par contre l'entretien chez Audi c'est clairement du vol mais bon effectivement ça fait cher le coup de tampon pour la revente. J'adore le son du v10 atmo c'est incomparable à ce prix

[@SteviGuetta]

Honnêtement pour une futur remplaçante, je dirais 997 GT3 ou Boxster Spyder Soit une sportive ultra efficace ou un plaisir de conduire exceptionnel avec un son incroyable

[@Chrime71]

le prix de l'assurance c'est un peu bluffant qd même ... à savoir les garanties et les franchises aussi !!! Quant aux révisions, ca calme, même si qd tu dépenses 100k ou 200k dans une caisse tu peux te le permettre ! Quoi qu'il en soit rien que le son du V10 ❤

[@ASAPPMG]

Super Vidéo l’ami !! Et pour la proposition une F12 !!!

[@Worldsupercars]

Tu sais combien ça coûte une F12 😂 ?

[@ASAPPMG]

@@Worldsupercars un plus plus cher mais c’est ça le rêve 😭😭

[@med5.2s8]

​@@ASAPPMGune F12 c'est pas un peu plus chère mais beaucoup plus chère garçon . Rien à voir là, c'est un autre niveau .

[@tibhen8473]

Excellent! tu pourrais nous faire une video sur les echappements, on n y comprends rien, fap, catalyseur, silencieux, et CT? bref j ai une M2 et j aimerai ameliorer mais tout en pouvant passer le CT tous les 2 ans.

[@yoanamoyel3924]

J’ai un TTMK2 Sline 2L TFSI 211cv boite auto Stronic, les sieges sont exactement les memes, le volant m’a l’air similaire et l’intérieur des portes (poignée et verouillage) est similaire aussi! C’est pas le meme calibre de moteur, certes, mais quel plaisir de voir ta caisse (et de l’entendre)! 🥰 Je suis sur Nice, ca me plairait de te recontrer pour echanger entre passionnés d’audi sportives! Possible un de ces quatre ?

[@matthd3378]

Et pour l’anecdote tu as les mêmes rétroviseurs également que les premières r8 😄

[@yoanamoyel3924]

@@matthd3378 ah je me disais bien que le retro ressemblait au miens 😂! Bon par contre ce retro est un gadget… le mode nuit ne fonctionne plus et c’est très souvent le cas sur les TT MK2

[@Vincent-xy7qg]

La V12 vantage est magnifique mais je trouve l'intérieur vieillissant. Un V12 Ferrari avec la 599 gtb? Ou une McLaren MP4 12c qui me semble sous côté ? Encore une vidéo intéressante et objective! 👍

[@Worldsupercars]

Merci pour ton avis !

[@Angron131]

Finalement c’est l’échappement qui la rend si exceptionnel d’origine elle est pas « si ouf » alors. Si on met un capristo sur une Porsche ou autre forcément c’est mieux ça change tout. D’ailleurs d’un point de vu CT avec une ligne modifié ça serai intéressant d’avoir le retour d’un propriétaire sur comment ça ce passe.

[@valeriem4142]

Superbe vidéo de l Audi. Après l Aston Martin.💥🔥

[@keysersoze190]

Le son inimitable du v10.. magique symphonie....en prix de base la LFA est un bon compromis avec aussi le v10.. j'ai bien dis à la base car sa cote à explosé contrairement à la r8...

[@keysersoze7491]

On fait l’bilan calmement….

[@renaudd4355]

Se remémorant chaque instant

[@sebrlt]

Parler des histoires d'avant comme si on avait 50 ans

[@lams9073]

Le temps passe

[@anthonyb8665]

Et beaucoup de choses ont changé

[@michel5324]

Salut Thomas mon choix pour ta future se porterait sur une Portofino rosso corsa sans hésiter, Son Polyvalence Blason 😎

[@logisticmed]

Très intéressante vidéo, comme toujours. Mais nous n avons pas la réponse à la question de l immatriculation monégasque. C est pire que l'affaire Kennedy !!

[@egidioschilardi8317]

C'est cool d'avoir ton ressenti sur cette belle auto , personnellement pour 130K€ , je prendrais soit un Ferrari 599GTB ,Ferrari FF c'est incroyable ces deux autos ! Et en vrai une voiture aussi bien que l'R8 je pense a la Gallardo 1gen.

[@magi76000]

Attention aux coûts d'entretien stratosphériques des v12 Ferrari...

[@egidioschilardi8317]

@@magi76000 oui effectivement mais quand on a des voitures comme ça je pense qu'on est pas a ça près

[@gerardnoet3629]

​@@egidioschilardi8317Quand vous avez une facture d entretien à 10 000 euros, cela fait mal.

[@thierryfleury8142]

C est clair , que d avoir une porche passe-partout, qui n a aucun attrait vue quil y en a des tonnes, la r8 est une voiture class, ou de part ça robe magnifique, et surtout son moteur qui fait toute la différence, le champ du signe est bien la , je roule en s3, et je ferais bien l'acquisition de ce petit joujou, bravo à toi , fait toi plaisir, bel achat❤

[@Worldsupercars]

Merci beaucoup !

[@magi76000]

Pour le passe partout, tout dépend de ce que l'on attend d'une voiture : paraître aux yeux du plus grand nombre (ça lasse très vite) ou simplement prendre le plus de plaisir possible au volant (çà on ne s'en lasse jamais). A méditer...

[@michelp7100]

Super debrief , il manque le cout de la carte grise en plaque Monégasque .... ?

[@Bast60530]

Incroyable top 👍

[@xenium7458]

Super voiture et super présentation👍. Ça m’a donné envie d’en avoir une 🥰

[@Shaka-Rs]

Super compte rendu. Pour la prochaine je verrais bien un boxster 981 spyder ou une 991 GTS ou Turbo 😉

[@melaniezimmermann-jv7th]

Tu mets la différence pour une 991 turbo ?

[@pascal-regisdelfosse1852]

Le V10 de la BMW M6 e63 ou 64 en cabriolet?

[@konstantinmoraglis5300]

Top, une gt4 rs? £££ Mais votre R8 est mieux, a upgrader avec sieges F1 , aileron et spoiler avant. Merci pour ces infos. Et les suspensions classic c'est très rare à upgraded en Olhins peut être. Une question: es que les rapport boîtes ne sont pas trop long, Vous semble a peine passer et retrograde sur 2 rapport? Bon cette route est etroite avec beaucoup de voitures qui roulent lentement..

[@hussonolivier305]

4.22 une question Thomas , au niveau du moteur il m'a air d'etre caché tt le moteur , a mon avis entretien, c audi tu ne peux rien faire seul, je pense que le bouchon remplissage a gauche c huile

[@louloudu39]

Sincèrement c'et une de mes audi préféré ! pourtant je suis pas pro audi ^^ et 80k la voiture avec la boite dsg + le kilométrage c'est une affaire en or.. je regarde en Allemagne depuis belle lurette et il yen a peu dans ce tarif la avec ta config ! bien joué :D

[@matthd3378]

Ce n’est pas une DSG…

[@Worldsupercars]

On est d'accord

[@louloudu39]

@@matthd3378 Si la s tronic est une dsg

[@AubinBataille-s7e]

comme prochaine supercars je propose une 997 gt3 ou alors comme tu disais en turbo

[@xabirds]

Porsche 992 Carrera 4S de 2019 ou 2020 avec un stage 2 Manthey Racing ou Breiz Motorsport, avec une petite prépa échappement. Tu joindras l'utile à l'agréable.

[@amirpirbay8285]

Bonjour, la porsche approuved ne fonctionne plus après la modification ? Comment vous faite ? J'aurais voulu faire une modification moi aussi 😢

[@Itscastlebravo]

Petit retour dans le passer Thomas, est ce que tu as déjà entendu une voiture plus bruyante que l’ancienne m3 de Marco avec la ligne armytrix ?

[@laumax7737]

Maserati granturismo MC Stradale !

[@senortouco8263]

La Caisse est magnifique!les lunettes beaucoup moins 😂

[@logan_06200]

La Corniche d'or a Theoule 🤩

[@forlyeuro6078]

Le bruit est dingue

[@laurentdesanlis7577]

Quelles conditions faut il remplir pour pouvoir immatriculer sa voiture à Monaco ? Être résident ?

[@claudeBgf]

Purée, les coûts des bêtes entretiens, ça pique quand je compare à ma M4.

[@nicholasgenovese3781]

Mieux je ne sais pas, mais différent pour 70k tu as une Corvette C7 avec un super moteur atmo, un look de supercar avec des frais d'entretien très réduits 😊

[@rayanatb]

Top la vidéo merci ! Perso je lorgne sur la version V8

[@tibhen8473]

As tu deja essaye une 718 GTS 4L ou Spyder ? c est dans tes prix et j'aimerai connaitre ton ressenti et la comparaison avec la R8, le 6 en ligne porsche doit tout de meme chanter presque autant que le V10, avec peut etre un meilleur ressentit volant par rapport a la R8. Perso j hesite entre une R8 ou 718 GTS 400ch.

[@Worldsupercars]

Yes ! L’essai est sur ma chaîne :) la GTS est une super petite sportive. La R8 est une supercar

[@GG-gk7jn]

Ferrari FF ❤ par contre prévoir budget pour remplacer le PTO (défaut de conception). Il existe un garage indépendant qui a modifié la pièce pour justement le fiabiliser. C’est un beau budget. Pas mal de choix. MP4 12C ❤️, Aston, Fefe, Benz, etc

[@Worldsupercars]

Intéressant

[@Kamui..]

pourquoi pas la lambo, pour aller avec le V10 ? question de prix ?

[@LC-nh8ig]

Pour 130k € fais pas de connerie, prends une Corvette C7 Z06. Si la côte a pas encore trop explosé.

[@volkswagenporsche550]

Je ne peut pas dire le nom de mon assureur,mais pour un VW Scirocco R ,188€ à l'année au forfait moins de 9000kms/an.