My thoughts after first 100 miles ridden on my first Harley Davidson Road King '02

Hi there! My name is Max and I’m a lawyer. In a 2022 motorbike season I’ve sold my cars, and decided to try to live an everyday life just with my Harley Davidson Road king 2002 (FLHR). Let’s see what’s happened then!

[@BADBOY-xh8ul]

Нежные байкеры нынче пошли 😁 Насчёт сцепления - его не надо теребонькать постоянно, при переключении достаточно ипользовать газ и преднатяжение лапки

[@user-wr4sy5vj2j]

Хорошие, добрые слова и пожелания в конце ролика. Ты хороший чувак а с Харлеем у тебя всё наладится. Береги себя и не унывай!

[@oldman9187]

Был свежий мот и поменял на хлам. Зато Харлей. Да особенно в наше время когда денег особо нет. Каждому свое. А грипсы за 60 к это грабеж. Легких дорог. И удачи в ремонте.

[@lawyerONharley]

😁 свежий рояль свояку отдал, так что мот в семье остался 🤣 Харлей взял так как созрел делать мот под себя, как проект. Это скорее донор.

[@user-vr3we1cn1e]

@@lawyerONharley да не слушай умников , рояль это рисовозка , она изначально такой создавалась , Харлей это Харлей .

[@Tribun2008]

Каждый мужик 45+ созревает до харлея, жизнь короткая а деньги уже не так жалко тратить на себя как в молодости, семья, дети, жена и ипотека.

[@baubaubaubaubau]

Не дай бог жить как ты говоришь

[@Kvemm]

Прикольно читать там сям, как японоводы начинают желчью плевать в харлеи и их владельцев) У меня три хонды, жене отдал хонду, ребенку купил хонду, потом ещё одну на вырост, что в итоге 6 мотаков, на ноге наколот портрет хонды) но на днюху в январе собрался с мыслями и купил харлей, так как попробовал все хонды, которые хотел попробовать) у нас ещё снег лежит, а я уже заказал всяких деталюх на харлей и смотрю следующий, не катавшись на этом👹 И мне категорически посрать на мнение узкоубеждённых) Харлей - это совершенно другая история про совершенно другое) И да, это мотивирует больше зарабатывать)

[@georgiiim8973]

10 лет владел крузерами с гигантскими моторами, переехал жить в тёплую, гористую страну, купил Tenere и понял, что на бегемотах ездить не очень. Турэндуро - мот на все случаи жизни. И по городу в потоке, и по трассе, и с дороги соскочить... Больше на тяжёлый даже не тянет.

[@lawyerONharley]

Меня в теплых странах все-равно тянуло на круизеры 🤣 может еще не дорос 🤷‍♂️

[@user-ev3px1bp5t]

Каждому свое. Я вот с Вулкана пересел на Гуся и очень об этом пожалел. Как по мне оказалось-херня этот хваленый Гусь,а не мотоцикл! Жопа затекает через 50км,валкий ужасно,чуть что-набок сразу ложиться... Так себе. Но да,попробовал)))

[@cashaboroda4424]

@@user-ev3px1bp5t счас набегут любители гусей и круизеров и побьют друг друга карданами или отхлестают друг друга ремнем

[@user-km6mw9pk2b]

@@user-ev3px1bp5t а какой вулкан был?

[@user-ev3px1bp5t]

@@user-km6mw9pk2b Номад 1500-й.

[@user-lz4nn1by4c]

Поздравляю с приобретением. Красивое обзорное местечко на Сухумском шоссе))) Сам на белой электричке на 110-м моторе катаюсь по Сочи. Увидимся может в городе)))

[@user-dk9mc4pd9m]

Позитивный ролик,спасибо! Хорошей дороги Вам!

[@dagooglenet]

Харлей это дорогой конструктор для повзрослевших детей :) Но на них столько примочек и кастомизация можно сказать бесконечная. На них 1000км в день это одно удовольствие.

[@Dasazaful]

Говорят KTM- это клуб трудолюбивых механиков) но тогда HD это ваще ппц, тоже много знакомых, кто владеет этими мото, все вечно их перебирают, чинят, крутят, вертят и тд. Причём от года выпуска это не зависит) Наверное оно того стоит, это ведь легенда

[@lawyerONharley]

Да, есть в этом что-то 😁

[@KlounAda]

Крутят Харлеи в основном ради тюнинга, слишком много вариантов изменить свой мотоцикл в отличии от японцев. Но если не хочется ничего менять - можно просто ездить, куча народу катается и ничего не делает кроме планового ТО и расходников.

[@user-yx8ep6rq3o]

Сцепление да туговато, но на счет поломок у меня было 9 харлеев, вполне надежная техника, особенно 88 твинкам без балансиров. Если взял не дрова то бед знать не будешь.

[@user-sc3fh9et3u]

Моя мечта! Поздравляю с другом!!!

[@user.norris]

Брат спасибо тебе за рассказ.

[@user-xh3py4ex8r]

Была проблема выжима сцепу на харли. Я просто смазал трос сцепы графитовой смазкой и тефлоновой смазкой. Да ковырялся я в своем харли дайна на 88 много) но не из за поломок, а потому что хотел. Руль низкий, высокий ейп, злые распред валы, другой сочный выхлоп и много по косметики как хотел. Поломок не было.

[@KlounAda]

Если прокатиться на Кинге с широкой рамой - то будут вообще другие впечатления, там совсем другой мотоцикл. Особенно на 107" моторе. Про сцепление, у меня что на 88" что на 103" было вполне себе мягкое сцепление. Грипсов куча афтемаркета. В первую очередь проверь состояние башмаков ГРМ, на этих годах была больная тема. Крышку ГРМ можно снять не сдергивая весь выхлоп

[@BeaverBrewer]

88 твинкам лучший выбор. Он достаточно современный, чтобы чувствовать себя в потоке не ущербно, и в то же время он достаточно трушный, кто бы что ни говорил. Пробовал Эво, никого обижать не хочу, но он устарел. Это больше уже для тех, кто хочет панхед, наклхед и дальше музеи грабить. Каждый конечно найдет себе свое, но Кинг на 88 моторе это то, что и я себе взял и ни капли не жалею.

[@SMIRNO7]

если эво устарел, то 88 твинкам и подавно устарел)

[@sergeyshell5078]

@@SMIRNO7 Имхо Твинкам 88 на подшипниках тимкин (если не ранний) самый "жирный" в плане ресурса мотор,все следующие твинкамы увеличивали объём по сути за счёт "расточки" гильз и уменьшения запаса по металлу.Плюс проблемная шестиступка начиная с 96-го. Единственный недостаток(мех.натяжители грм) вполне доступно устраняется различными методами. ЭВО конечно крутой мотор,но даже самый свежий будет требовать замены многих уплотнителей и прокладок из-за рассыхания от старости,в то время как твинкам 88 вполне ещё можно найти в живом состоянии с США.

[@SMIRNO7]

@@sergeyshell5078 тут полностью согласен

[@user-wc6sc5ux5y]

Полностью согласен 👍👍👍🤝

[@imrkbikelife]

Эво недавно китайцы воскресили, так что...

[@user-um1bz8pe8e]

Поздравляю с покупкой земляк.Правильный выбор. Да харлей его нужно понять и по любить .По другому ни как. Рисоварок было много у меня но таких эмоций от езды как Харлей ни один ни дал. У меня тоже Роад-Кинг на 88.даже цвет такой же. Ровных дорог🤝

[@lawyerONharley]

🤘взаимно 😁

[@Alexey.Kuzmich]

Поддерживаю! 👍

[@JohnnyOwl]

Есть видео " Впечатления от Харлея, спустя 5 минут от покупки на аукционе"?

[@lawyerONharley]

«с» - сарказм 🤣 я его у МотоЮг Краснодар брал, так что без аукциона 😛

[@Evgeniy2580]

Здравствуйте с покупкой! Подскажите, где заказывать зап. части??? Думаю тоже сток глушитель ставить….

[@lawyerONharley]

Здравствуйте, посмотрите барахолки, напишите там что нужно и магазины сами вам напишут, будьте аккуратнее там бывают мошенники. Я пользуюсь этими: 1. vk.com/hd_baraholka 2. vk.com/hdsaleclub

[@Myhobbies365]

Парень, ты ездил когда нибудь на колясыче типа Урал/ Днепр зимой, с замёрзшей подвеской, и тросами с усилием на ручке чуть меньше чем на средневековом английском луке? У тебя крутой мотоцикл. Без спора, это мечта многих парней. Но говорить о том что у тебя ручка устала за 100 км пути тросовую сцепу выжимать - ну Я хз. Ты ж не тёлка с ноготочками, ну ёпта. Это железный мотоцикл, возможно в чем то неудобный, и к нему надо привыкнуть. Хорошее видео, молодец!

[@lawyerONharley]

Правда всегда выглядит по-идиётски 🤣

[@lawyerONharley]

Теперь уже привык и не замечаю 🤷‍♂️ а тогда было так 😁

[@user-os5tw9ki1i]

Привыкать к неудобному - это какой-то особый вид мазохизма ?

[@lawyerONharley]

@@user-os5tw9ki1i вообще да, но просто накачалась рука и теперь не замечаю

[@Myhobbies365]

@@user-os5tw9ki1i да

[@user-yt3po3ep6v]

Кто бы что не говорил,но свою Магночку ни на что не поменяю,даже на новый харлей.Спасбо за ролик,удачи 😉

[@lawyerONharley]

Спасибо 🫨😃

[@kaktamdela]

Как можно сравнивать убогую Магну и род Кинг?) ну каак?

[@andreyalexeev5814]

Тебе спасибо.

[@Moto_Channel]

устает рука от сцепления.мерзнут руки на грипсах.раздражает выхлоп..Зачем вам мужской мотоцикл,кем вы хотите казаться? Смарт или мини купер пойдет лучше

[@lawyerONharley]

🤣 я думал предложите Африку на DCT 🤣🤣🤣 это как бы логичнее 🥱

[@user-uh4dq7ve6z]

Хозяин так и не запомнил,как у него назывался прошлый Мот,и как называется этот

[@user-ls9ec9qq4z]

Ездил на Роял Старе семь лет и менял только расходники, хотя он был 1998- го года выпуска. Мой друг за эти семь лет своего Кинга ремонтировал уже раз двадцать, хотя его мот моложе моего лет на пятнадцать. Харлеисты, это сектанты))) Но как говорится, на вкус и цвет.... Автору удачи на дорогах и меньше ремонтов!

[@tituspullo808]

Что там в Харлее может ломаться, там по мотору и коробке ломаться нечему, а если есть головняк так это как правило стоковый генератор, который не рассчитан на чрезмерное доп. оборудование, все начинающие Харлеисты понакупят себе свистелок перделок, по сто раз их установят, снимут, а далее потом удивляются почему аккум не держит. Харлеи это мотоцикл конструктор, ты можешь его совершенствовать и перебирать до бесконечности и считать это недостатком просто глупо. У рисовозов по автермаркету нет ничего, если сравнивать с тем что доступно для Харлея.

[@user-rm2qy4eb9e]

Ямаха Делала и делает мотоциклы под харлей. Так что на вкус и цвет это один и тот же вкус и цвет

[@user-ls9ec9qq4z]

@@user-rm2qy4eb9e правильно. Разница только в том, что Ямаха делает под Харлей более качественно))

[@lexsei61rus]

Ямаха делает под харлей внешний вид только

[@imrkbikelife]

Да, есть такое у них. Вон даже один из них тут в комментах есть.))

[@leonid_rus_spb]

слышал на evo больше 120 не поедешь так как вибрации начинаются просто жесть. а как обстоят дела на 88 ТС если ехать больше 120? тоже хочу купить Кинга на 88 моторе с инжектором, сейчас шадовка 1100

[@lawyerONharley]

Вибрации у Роад Кинга только на холостых, потом почти нет. Так как стоят прямотоки, скорее слышишь приятный бас, чем вибрацию. Больше 120 с ветровиком нужно, но вибрации точно не докучают, наоборот, приятнее, чем на японцах (я до Харлей на Ямахах в основном).

[@crazyman8874]

На эво 180 ехал, легко, не комфортно конечно но едет, вибрации больше не стало чем на 100

[@user-ng4yq3uz8t]

Тоже купил такой , только с абс и на 95 моторе пришёл как бонус))) поздравляю с покупкой, кстати у меня сцепление мягкое вероятно что-то уже не сток стоит ибо я отметил что оно очень мягкое)))

[@lawyerONharley]

Да, говорят есть киты с мягким сцеплением! Но я вроде руку накачал, перестал замечать 🤣 но если в пробках каждый день - мягкое лучше!

[@user-ng4yq3uz8t]

@@lawyerONharley могу видео снять если надо какое у меня сцепление стоит и на Ютуб залить)))

[@user-wy8pl7wg8f]

96 a не 95 мотор,

[@user-ng4yq3uz8t]

@@user-wy8pl7wg8f У кого-то 96 , а у меня 95 и я ни чего не путаю , вероятно Вы просто не совсем в теме , поэтому пытаетесь меня поправить)))

[@user-wy8pl7wg8f]

@@user-ng4yq3uz8t у тебя 88 мотор с китом на 95 инчей

[@user-oo1um2jj2z]

А знаешь что говорят коллеги-дальнобои про американские траки!? -Кто год отработал на американце,левой ногой может убить бегимота(там тоже нет ПГУ) Но и пользуешься им только,когда трогаешся,дальше без сцепы переключаешь Я работал на интере9800 Потом свой купил петербилт 387,правда на автомате

[@lawyerONharley]

Представляю, куик шифтер на харлее 🤣🤣🤣

[@jegudagadperezgorban6968]

лайк. но тихо очень

[@enricolongo242]

Андрей Bad говорил наоборот - что роуд кинг по сравнению с электрой например постоянно провоцирует открутить газ.

[@lawyerONharley]

Ну это была первая поездка на незнакомом мотоцикле с холодным асфальтом 🤣 Бэд - гигант мысли, ему можно верить больше чем мне

[@user-fg5rj6vq2p]

@@lawyerONharley МОТОЛЕНИН КАК- НИКАК,,,))) А ЕСЛИ СЕРЬЕЗНО, ТО КРАЙНЕ НЕЛЕПО ВЫГЛЯДЯТ, КОГДА ИЗ ПЕРСОНАЖЕЙ , КОТОРЫЕ СНИМАЮТ РОЛИКИ ДЕЛАЮТ КУМИРОВ, ТО КАЖДУЮ АХИНЕЮ БОЛТА НА АБЗАЦЫ РАЗБИРАЛИ, ТО ТЕПЕРЬ ДЛЯ НИХ БЭД - ПРОСВЕТИТЕЛЬ!!!)))

[@lawyerONharley]

@@user-fg5rj6vq2p лично мое первое общение с этим человеком оставило абсолютно неприятное впечатление, поэтому мое мнение о нем - он просто нездоров…

[@user-fg5rj6vq2p]

@@lawyerONharley ОН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СВОЁ МНЕНИЕ СЧИТАЕТ АБСОЛЮТОМ!!! ПРО ЕГО ВЫРАЖЕНИЕ ЛИЦА И НЕ ГОВОРЮ, ДА И НЕИСТВОЕ И АБСУРДНОЕ ГЫГЫКАНЬЕ И ХИХИКАНЬЕ ПО ПОВОДУ ОБСУЖДЕНИЯ ТЕХНИКИ... ПРОИЗВОДЯТ КРАЙНЕ СТРАННОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ... О ТОМ, КАК ЛЮДИ МОГУТ ЕМУ ОТДАВАТЬ ДЕНЬГИ, ЧТОБЫ ОН ИМ ПРИВОЗИЛ БАЙК И НЕ ГОВОРЮ.. КОГДА Я СПРАШИВАЛ О ТОМ, КАКИЕ ОН ПОДПИСЫВАЛ ДОКУМЕНТЫ ИЛИ ГАРАНТИИ, ТО ОНИ НАЧИНАЛИ БУРОБИТЬ О ЕГО "АВТОРИТЕТЕ" В ...ЮТУБЕ))))....ПРИ ЭТОМ ЧАСТО СУММА НА ТРЕТЬ ВЫШЕ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ, ЧТО МНЕ КАЖЕТСЯ НЕПРИЕМЛЕМЫМ!!! ВЕДЬ БЫВАЕТ, ЧТО У ЧЕЛОВЕКА ПРОСТО НЕТ ЭТОЙ СУММЫ, ТЕМ БОЛЕЕ, ЧТО ОНА НЕ ВПИСЫВАЕТСЯ В ТЕМУ ЕГО ПЛАНОВ НА РАСХОДЫ, НО ОБСУЖДЕНИЕ ПО ЭТОМУ ВОПРОСУ ОН ВИДИТ НЕУМЕСТНЫМ , ПОСКОЛЬКУ... НУ ТИПА ... БЫВАЕТ!!! МНЕ С НИМ ОБЩАТЬСЯ ОЧНО НЕ ПРИХОДИЛОСЬ И НЕ ОЧЕНЬ ТЯНЕТ, ПОСКОЛЬКУ ПОСЛЕ ЕГО ПАФОСНОГО ТОНА ПО ТЕЛЕФОНУ ...НЕПРИЯТНО!!! КОГДА ОН УЗНАЛ С КЕМ ГОВОРИТ, И ТО,ЧТО Я ЕЩЁ В 90-Е БЫЛ В ТЕМЕ И ОРГАНИЗОВЫВАЛ БАЙК-ШОУ,ТО СЛОВНО ЕГО ПРОРВАЛО - ЯЗВИЛ, ХИХИКАЛ И ПРОЧЕЕ!!! ВПРОЧЕМ ПОСКОЛЬКУ Я ОЧЕНЬ МНОГО ЛЕТ В БАЙКЕРСКОМ МИРЕ, ТО И ТАКОЙ ТИП ПЕРСОНАЖЕЙ МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ ПОВИДАТЬ!!! МНЕ ОДНОГО ТОГО, ЧТО ОН ПРЕДПОЧИТАЕТ ВСЕГДА ПУТЕЩЕСТВОВАТЬ В ОДНОГО ГОВОРИТ О МЕРЗКОМ ХАРАКТЕРЕ, НО В ВИДЕО ОН ФОРМИРУЕТ У ЛЮДЕЙ ТО ВПЕЧАТЛЕНИЕ, КОТОРОЕ ЖЕЛАЕТ И КАК РЕЗУЛЬТАТ ОН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ЭТОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗА ТРИ ГОДА ПОСТАВИЛ К СЕБЕ В ГАРАЖ 4 ХАРЛЕЯ!!! А МНЕ, КАК ЧЕЛОВЕКУ ИЗ 90-Х, ПРОТИВНЕЕ ВСЕГО БАРЫГИ, КОТОРЫЕ БРЕДЯТ СВОИМ АЛЬТРУИЗМОМ ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ

[@opposecta69]

Смотрю второе кино на этом канале, и опять раздирает вопрос - брать или не брать?

[@lawyerONharley]

И это правильный вопрос 😁🤓 я свое мнение скажу ближе к концу сезона

[@Alexey.Kuzmich]

Брать! Даже не думать!

[@northwardcore]

Если стоит такой вопрос, то не брать

[@feliks5690]

Если еще колеблишься значит пока еще рано))))

[@hamstercrazy2173]

Кит легкого выжима сцепления не так и дорого стоит, ставь, не пожалеешь

[@lawyerONharley]

А что лучше, кит или гидравлическое?

[@hamstercrazy2173]

@@lawyerONharley кит надежнее, проще, и дешевле гидравлики, трос сцепления у харлеев ходит прпктически вечно, если его не повреждать, с легким выжимом трос работает бесконечно долго, не стоит переплачивать за гидравлику, сильно легче с ней не станет, это всё мифы, даже простая приспособа удлиннения крючка под крышкой коробки делает много легче выжим

[@roman01-1]

Плохо слышно, совсем тихо

[@user-iu3md2lh9t]

Рука устала...??? Тебе ВЕСПУ покупать надо было...

[@lawyerONharley]

🤣точняк 😝

[@user-iu3md2lh9t]

Не в обиду братишка

[@AntonDustHD]

Просто надо немного прийти в форму) про аксессуары и формы руля на Хд, говорить вообще нечего)

[@user-os5tw9ki1i]

Ничего не скажу про Роуд Кинг, не владел. Но, однажды волею случая, после европейцев и японцев стал "счастливым" обладателем Софттейла Спрингера. Самая яркая эмоция от владения этим мотоциклом - ощущение абсолютного счастья, когда его продал. Может быть, где-то на бесконечных пустынных чистых дорогах Штатов кому-то пользоваться им - по кайфу, но в Москве, как мот на каждый день он - совершенная бредятина. Тяжелая неповоротливая херня, поджаривающая тебя, если погода - чуть теплее зимней и закидывающая дорожной грязью при любом удобном случае. Короче, кроме непонятных мне понтов и болтовне о каком-то там "духе свободы", на мой взгляд, ничего в этом архаичном недоразумении нет.

[@lawyerONharley]

Да, в Мск вообще редко, что кроме стрит файтера от дукати понравится 😁 Согласен с вами, что техника берется под задачи! Конкретно в моем случае - у меня круг 250 км по идеальным трассам - очень удобно… а по пробкам… да уж - это не про Харлеи

[@Barralastic]

Подскажи пожалуйста когда погода жаркая он не перегревается?

[@lawyerONharley]

Привет! Ну я в пробках глушу иногда, когда долгий светофор. На ходу нет

[@Barralastic]

А есть какая то лампа о перегреве?

[@lawyerONharley]

@@Barralastic у меня нет, на V твинах проблема всегда охлаждения заднего (по ходу движения) цилиндра. Он так припекает, что никаких датчиков не нужно, иначе будет яичница 🤣😁

[@fedorov-1]

Едит ещё как !!!

[@MAX-pw3vn]

Что за хрень со звуком, чьи там разговоры на фоне, слушать невозможно

[@Dmitriy-mr1cr]

Меня удивляют слова обзорщиков, когда они говорят про харлеи с таким придыханием, что мол на нем нехочется ехать быстро. А по чесноку да вы и не сможете на нем быстро. Вернее не сам мотоциклист, а мотоцикл не сможет. А если быстро то и быстро заебётесь. Ни хочу ни кого обидеть. Я сам любитель старых американских автомобилей с большими моторами. И люблю я их за внешний вид. А не потому что мне на моем старом понтиаке не хочется ехать быстро. В техническом плане американская техника ведро. Но сука красивое ведро🤩🤩🤩🤩. И это будет на много объективней обзор.

[@Moto_Channel]

у меня шеви каприз 5.7 нормально едет.сам ты ведро😅

[@user-os5tw9ki1i]

@@Moto_Channel По московским пробкам клоунов на подобных мастодонтах до хера толчётся: нормально едут )))

[@somerid6r]

@@Moto_Channel ага, которого современный поло с 1.4 вздернет, едет 😅

[@manotel1]

Хотел я как то грешным делом пересесть с Yamaha xv1700 на хд с 88 мотором, попробовал и понял что он не едет никуя ))) Хотя да, куча тюнинга и запчастей конечно подкупает, на ямаху хрен найдешь столько и цены дороже

[@lawyerONharley]

Да, согласен. Если не строить что-то свое - нет смысла

[@Epaminond_Aplombov]

Зачем эспандер? Нужно больше ездить!

[@imrkbikelife]

Hardly-Drivable. Трудноуправляемый тобишь.

[@user-vx8wf5qg2p]

Ещёб мешок на голову и коробку от телевизора одел чтоб неузнали.

[@lawyerONharley]

В шлеме микрофон был. Но за сарказм - однозначно лайк! Если есть желание face to face то остальные видео без шлема 🤣 Добра Вам 🫵

[@BryanFury315]

Круизеры для крупных мужиков, кто гонять не любит. Точно не по мне

[@imrkbikelife]

На спортаче надо постянно крутить газ и лежать на баке. В городе с пробками и на плохом асфальте так себе.

[@user-bn2it1sz7s]

Бро а ты чего лицо та прячешь))

[@lawyerONharley]

Плохо себя вел 🤣

[@user-bn2it1sz7s]

Аааа, бывает)))

[@birykov1945]

Будете в Горячем Ключе милости просим:)

[@user-si4hv6zf1z]

"покупать эКспандер"....нет, ты не юрист

[@lawyerONharley]

🤣 а кто?

[@user-ok6po9fs5s]

Раскрыт секрет, почему американские байкеры должны быть "качками"! Иначе далеко не уедешь, сцепление не даст. За ролик спасибо.

[@lawyerONharley]

🤣✌️

[@ramil914]

Зачем в целом сцепление на трассе я так и не понял с учетом, что харлеи тянут с низов на любой передаче. В городе тоже 2й передачи достаточно для толкания в пробках, а в случае чего есть квикшифтинг вверх. Про руль тут каждому индивидуально, но по человеку чувствуется, что далек человек от понимания как можно более оптимально управлять мотоциклом. Я конечно тоже не профик, но ездя на 200+кг турэндуро что в городе, что на трассе тросиковому сцепления претензий не имею, на джимхане сцепление дает о себе знать только после 15 минут заездов. Был опыт езды на харлее, приколно, но сцепление чуть-чуть лишь тяжелее моего, но тут и в пробке со 2й передачи уходить не надо как у меня.

[@dronl6192]

изи клач надо поставить и все стоит 10 долларов

[@lawyerONharley]

Да, так и сделаю

[@dronl6192]

@@lawyerONharley отличная вещь, меня не подводила никогда, на али экспресс даже есть, уже на харлее больше 10 лет никаких проблем

[@user-fs9lm2sh6x]

Шепчешь как Арестович которая Люся🤣

[@lawyerONharley]

Наверное, 😁 я однако никогда не слушал этого уважаемого человека из недо-оккупированного государства. 🤷‍♂️ Зачем вы его слушаете? Он разве что-то говорит о мотоциклах?

[@futureoftheearth8100]

@@lawyerONharley зачем вам политика... здесь же вроде мото канал

[@olegzgherea7273]

😂😂😂

[@user-df3jp3ml4n]

Короче ясно.. Впечатления не очень!. Удачи в продаже этого горе-харлея)) Берите мотоцикл по душе)

[@lawyerONharley]

Это только начало длинной истории

[@warrior-xx8gy]

Харлей , это длрогой Днепр

[@lawyerONharley]

Если попробовать тюнинговать/восстанавливать Днепр - то окажется, что Днепр сильно дороже, а Харлей дешевле!

[@warrior-xx8gy]

@@lawyerONharley Харлей сильно дешевле, особенно в нынешних временах)

[@whitefooots]

Ехать спокойно, потому что не едет нихера

[@lawyerONharley]

🤣

[@cashaboroda4424]

Купил харлей и страдай!!!!страдай....

[@lawyerONharley]

Это муки радости 😁

[@user-qf4pe3mn8p]

На счет сцепления... Тарелки отжима есть трех видов... 21°, 18°, и 25604/25605-00... Последние самые мягкие... У меня на РК 2005 стояло 21°... Это конечно жесть! Папай нервно курил в сторонке) Покупал четырехлетним, возможно до меня успели поменять, но такое впечатление что до меня в мопед не лазили. Возможно и у тебя там такое же. На 25604 я не смог ездить, очень мягкое для меня... Это как сиськи мять), я люблю покрепче поупругее), поэтому езжу на 18°. Но если вдруг у тебя 25604 и тебе это туго, то продается насадка на тарелку, удлиняющая рычаг. Как-то так!

[@lawyerONharley]

Ох, круто! Спасибо, не знал!