Hi there! My name is Max and I’m a lawyer. In a 2022 motorbike season I’ve sold my cars, and decided to try to live an everyday life just with my Harley Davidson Road king 2002 (FLHR). Let’s see what’s happened then!
Пікірлер: 152
@BADBOY-xh8ul Жыл бұрын
Нежные байкеры нынче пошли 😁 Насчёт сцепления - его не надо теребонькать постоянно, при переключении достаточно ипользовать газ и преднатяжение лапки
@user-wr4sy5vj2j2 жыл бұрын
Хорошие, добрые слова и пожелания в конце ролика. Ты хороший чувак а с Харлеем у тебя всё наладится. Береги себя и не унывай!
@oldman91872 жыл бұрын
Был свежий мот и поменял на хлам. Зато Харлей. Да особенно в наше время когда денег особо нет. Каждому свое. А грипсы за 60 к это грабеж. Легких дорог. И удачи в ремонте.
@lawyerONharley2 жыл бұрын
😁 свежий рояль свояку отдал, так что мот в семье остался 🤣 Харлей взял так как созрел делать мот под себя, как проект. Это скорее донор.
@user-vr3we1cn1e Жыл бұрын
@@lawyerONharley да не слушай умников , рояль это рисовозка , она изначально такой создавалась , Харлей это Харлей .
@Tribun2008 Жыл бұрын
Каждый мужик 45+ созревает до харлея, жизнь короткая а деньги уже не так жалко тратить на себя как в молодости, семья, дети, жена и ипотека.
@baubaubaubaubau Жыл бұрын
Не дай бог жить как ты говоришь
@Kvemm5 ай бұрын
Прикольно читать там сям, как японоводы начинают желчью плевать в харлеи и их владельцев) У меня три хонды, жене отдал хонду, ребенку купил хонду, потом ещё одну на вырост, что в итоге 6 мотаков, на ноге наколот портрет хонды) но на днюху в январе собрался с мыслями и купил харлей, так как попробовал все хонды, которые хотел попробовать) у нас ещё снег лежит, а я уже заказал всяких деталюх на харлей и смотрю следующий, не катавшись на этом👹 И мне категорически посрать на мнение узкоубеждённых) Харлей - это совершенно другая история про совершенно другое) И да, это мотивирует больше зарабатывать)
@georgiiim89732 жыл бұрын
10 лет владел крузерами с гигантскими моторами, переехал жить в тёплую, гористую страну, купил Tenere и понял, что на бегемотах ездить не очень. Турэндуро - мот на все случаи жизни. И по городу в потоке, и по трассе, и с дороги соскочить... Больше на тяжёлый даже не тянет.
@lawyerONharley2 жыл бұрын
Меня в теплых странах все-равно тянуло на круизеры 🤣 может еще не дорос 🤷♂️
@user-ev3px1bp5t Жыл бұрын
Каждому свое. Я вот с Вулкана пересел на Гуся и очень об этом пожалел. Как по мне оказалось-херня этот хваленый Гусь,а не мотоцикл! Жопа затекает через 50км,валкий ужасно,чуть что-набок сразу ложиться... Так себе. Но да,попробовал)))
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
@@user-ev3px1bp5t счас набегут любители гусей и круизеров и побьют друг друга карданами или отхлестают друг друга ремнем
@user-km6mw9pk2b Жыл бұрын
@@user-ev3px1bp5t а какой вулкан был?
@user-ev3px1bp5t Жыл бұрын
@@user-km6mw9pk2b Номад 1500-й.
@user-lz4nn1by4c2 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением. Красивое обзорное местечко на Сухумском шоссе))) Сам на белой электричке на 110-м моторе катаюсь по Сочи. Увидимся может в городе)))
@user-dk9mc4pd9m2 жыл бұрын
Позитивный ролик,спасибо! Хорошей дороги Вам!
@dagooglenet Жыл бұрын
Харлей это дорогой конструктор для повзрослевших детей :) Но на них столько примочек и кастомизация можно сказать бесконечная. На них 1000км в день это одно удовольствие.
@Dasazaful2 жыл бұрын
Говорят KTM- это клуб трудолюбивых механиков) но тогда HD это ваще ппц, тоже много знакомых, кто владеет этими мото, все вечно их перебирают, чинят, крутят, вертят и тд. Причём от года выпуска это не зависит) Наверное оно того стоит, это ведь легенда
@lawyerONharley2 жыл бұрын
Да, есть в этом что-то 😁
@KlounAda2 жыл бұрын
Крутят Харлеи в основном ради тюнинга, слишком много вариантов изменить свой мотоцикл в отличии от японцев. Но если не хочется ничего менять - можно просто ездить, куча народу катается и ничего не делает кроме планового ТО и расходников.
@user-yx8ep6rq3o4 ай бұрын
Сцепление да туговато, но на счет поломок у меня было 9 харлеев, вполне надежная техника, особенно 88 твинкам без балансиров. Если взял не дрова то бед знать не будешь.
@user-sc3fh9et3u2 жыл бұрын
Моя мечта! Поздравляю с другом!!!
@user.norris Жыл бұрын
Брат спасибо тебе за рассказ.
@user-xh3py4ex8r Жыл бұрын
Была проблема выжима сцепу на харли. Я просто смазал трос сцепы графитовой смазкой и тефлоновой смазкой. Да ковырялся я в своем харли дайна на 88 много) но не из за поломок, а потому что хотел. Руль низкий, высокий ейп, злые распред валы, другой сочный выхлоп и много по косметики как хотел. Поломок не было.
@KlounAda2 жыл бұрын
Если прокатиться на Кинге с широкой рамой - то будут вообще другие впечатления, там совсем другой мотоцикл. Особенно на 107" моторе. Про сцепление, у меня что на 88" что на 103" было вполне себе мягкое сцепление. Грипсов куча афтемаркета. В первую очередь проверь состояние башмаков ГРМ, на этих годах была больная тема. Крышку ГРМ можно снять не сдергивая весь выхлоп
@BeaverBrewer2 жыл бұрын
88 твинкам лучший выбор. Он достаточно современный, чтобы чувствовать себя в потоке не ущербно, и в то же время он достаточно трушный, кто бы что ни говорил. Пробовал Эво, никого обижать не хочу, но он устарел. Это больше уже для тех, кто хочет панхед, наклхед и дальше музеи грабить. Каждый конечно найдет себе свое, но Кинг на 88 моторе это то, что и я себе взял и ни капли не жалею.
@SMIRNO72 жыл бұрын
если эво устарел, то 88 твинкам и подавно устарел)
@sergeyshell50782 жыл бұрын
@@SMIRNO7 Имхо Твинкам 88 на подшипниках тимкин (если не ранний) самый "жирный" в плане ресурса мотор,все следующие твинкамы увеличивали объём по сути за счёт "расточки" гильз и уменьшения запаса по металлу.Плюс проблемная шестиступка начиная с 96-го. Единственный недостаток(мех.натяжители грм) вполне доступно устраняется различными методами. ЭВО конечно крутой мотор,но даже самый свежий будет требовать замены многих уплотнителей и прокладок из-за рассыхания от старости,в то время как твинкам 88 вполне ещё можно найти в живом состоянии с США.
@SMIRNO72 жыл бұрын
@@sergeyshell5078 тут полностью согласен
@user-wc6sc5ux5y Жыл бұрын
Полностью согласен 👍👍👍🤝
@imrkbikelife Жыл бұрын
Эво недавно китайцы воскресили, так что...
@user-um1bz8pe8e2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой земляк.Правильный выбор. Да харлей его нужно понять и по любить .По другому ни как. Рисоварок было много у меня но таких эмоций от езды как Харлей ни один ни дал. У меня тоже Роад-Кинг на 88.даже цвет такой же. Ровных дорог🤝
@lawyerONharley2 жыл бұрын
🤘взаимно 😁
@Alexey.Kuzmich2 жыл бұрын
Поддерживаю! 👍
@JohnnyOwl2 жыл бұрын
Есть видео " Впечатления от Харлея, спустя 5 минут от покупки на аукционе"?
@lawyerONharley2 жыл бұрын
«с» - сарказм 🤣 я его у МотоЮг Краснодар брал, так что без аукциона 😛
@Evgeniy25802 жыл бұрын
Здравствуйте с покупкой! Подскажите, где заказывать зап. части??? Думаю тоже сток глушитель ставить….
@lawyerONharley2 жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрите барахолки, напишите там что нужно и магазины сами вам напишут, будьте аккуратнее там бывают мошенники. Я пользуюсь этими: 1. vk.com/hd_baraholka 2. vk.com/hdsaleclub
@Myhobbies365 Жыл бұрын
Парень, ты ездил когда нибудь на колясыче типа Урал/ Днепр зимой, с замёрзшей подвеской, и тросами с усилием на ручке чуть меньше чем на средневековом английском луке? У тебя крутой мотоцикл. Без спора, это мечта многих парней. Но говорить о том что у тебя ручка устала за 100 км пути тросовую сцепу выжимать - ну Я хз. Ты ж не тёлка с ноготочками, ну ёпта. Это железный мотоцикл, возможно в чем то неудобный, и к нему надо привыкнуть. Хорошее видео, молодец!
@lawyerONharley Жыл бұрын
Правда всегда выглядит по-идиётски 🤣
@lawyerONharley Жыл бұрын
Теперь уже привык и не замечаю 🤷♂️ а тогда было так 😁
@user-os5tw9ki1i Жыл бұрын
Привыкать к неудобному - это какой-то особый вид мазохизма ?
@lawyerONharley Жыл бұрын
@@user-os5tw9ki1i вообще да, но просто накачалась рука и теперь не замечаю
@Myhobbies365 Жыл бұрын
@@user-os5tw9ki1i да
@user-yt3po3ep6v Жыл бұрын
Кто бы что не говорил,но свою Магночку ни на что не поменяю,даже на новый харлей.Спасбо за ролик,удачи 😉
@lawyerONharley Жыл бұрын
Спасибо 🫨😃
@kaktamdela7 ай бұрын
Как можно сравнивать убогую Магну и род Кинг?) ну каак?
@andreyalexeev58142 жыл бұрын
Тебе спасибо.
@Moto_Channel Жыл бұрын
устает рука от сцепления.мерзнут руки на грипсах.раздражает выхлоп..Зачем вам мужской мотоцикл,кем вы хотите казаться? Смарт или мини купер пойдет лучше
@lawyerONharley Жыл бұрын
🤣 я думал предложите Африку на DCT 🤣🤣🤣 это как бы логичнее 🥱
@user-uh4dq7ve6z2 ай бұрын
Хозяин так и не запомнил,как у него назывался прошлый Мот,и как называется этот
@user-ls9ec9qq4z2 жыл бұрын
Ездил на Роял Старе семь лет и менял только расходники, хотя он был 1998- го года выпуска. Мой друг за эти семь лет своего Кинга ремонтировал уже раз двадцать, хотя его мот моложе моего лет на пятнадцать. Харлеисты, это сектанты))) Но как говорится, на вкус и цвет.... Автору удачи на дорогах и меньше ремонтов!
@tituspullo808 Жыл бұрын
Что там в Харлее может ломаться, там по мотору и коробке ломаться нечему, а если есть головняк так это как правило стоковый генератор, который не рассчитан на чрезмерное доп. оборудование, все начинающие Харлеисты понакупят себе свистелок перделок, по сто раз их установят, снимут, а далее потом удивляются почему аккум не держит. Харлеи это мотоцикл конструктор, ты можешь его совершенствовать и перебирать до бесконечности и считать это недостатком просто глупо. У рисовозов по автермаркету нет ничего, если сравнивать с тем что доступно для Харлея.
@user-rm2qy4eb9e Жыл бұрын
Ямаха Делала и делает мотоциклы под харлей. Так что на вкус и цвет это один и тот же вкус и цвет
@user-ls9ec9qq4z Жыл бұрын
@@user-rm2qy4eb9e правильно. Разница только в том, что Ямаха делает под Харлей более качественно))
@lexsei61rus Жыл бұрын
Ямаха делает под харлей внешний вид только
@imrkbikelife Жыл бұрын
Да, есть такое у них. Вон даже один из них тут в комментах есть.))
@leonid_rus_spb Жыл бұрын
слышал на evo больше 120 не поедешь так как вибрации начинаются просто жесть. а как обстоят дела на 88 ТС если ехать больше 120? тоже хочу купить Кинга на 88 моторе с инжектором, сейчас шадовка 1100
@lawyerONharley Жыл бұрын
Вибрации у Роад Кинга только на холостых, потом почти нет. Так как стоят прямотоки, скорее слышишь приятный бас, чем вибрацию. Больше 120 с ветровиком нужно, но вибрации точно не докучают, наоборот, приятнее, чем на японцах (я до Харлей на Ямахах в основном).
@crazyman8874 Жыл бұрын
На эво 180 ехал, легко, не комфортно конечно но едет, вибрации больше не стало чем на 100
@user-ng4yq3uz8t2 жыл бұрын
Тоже купил такой , только с абс и на 95 моторе пришёл как бонус))) поздравляю с покупкой, кстати у меня сцепление мягкое вероятно что-то уже не сток стоит ибо я отметил что оно очень мягкое)))
@lawyerONharley2 жыл бұрын
Да, говорят есть киты с мягким сцеплением! Но я вроде руку накачал, перестал замечать 🤣 но если в пробках каждый день - мягкое лучше!
@user-ng4yq3uz8t2 жыл бұрын
@@lawyerONharley могу видео снять если надо какое у меня сцепление стоит и на Ютуб залить)))
@user-wy8pl7wg8f Жыл бұрын
96 a не 95 мотор,
@user-ng4yq3uz8t Жыл бұрын
@@user-wy8pl7wg8f У кого-то 96 , а у меня 95 и я ни чего не путаю , вероятно Вы просто не совсем в теме , поэтому пытаетесь меня поправить)))
@user-wy8pl7wg8f Жыл бұрын
@@user-ng4yq3uz8t у тебя 88 мотор с китом на 95 инчей
@user-oo1um2jj2z Жыл бұрын
А знаешь что говорят коллеги-дальнобои про американские траки!? -Кто год отработал на американце,левой ногой может убить бегимота(там тоже нет ПГУ) Но и пользуешься им только,когда трогаешся,дальше без сцепы переключаешь Я работал на интере9800 Потом свой купил петербилт 387,правда на автомате
@lawyerONharley Жыл бұрын
Представляю, куик шифтер на харлее 🤣🤣🤣
@jegudagadperezgorban69682 жыл бұрын
лайк. но тихо очень
@enricolongo2422 жыл бұрын
Андрей Bad говорил наоборот - что роуд кинг по сравнению с электрой например постоянно провоцирует открутить газ.
@lawyerONharley2 жыл бұрын
Ну это была первая поездка на незнакомом мотоцикле с холодным асфальтом 🤣 Бэд - гигант мысли, ему можно верить больше чем мне
@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
@@lawyerONharley МОТОЛЕНИН КАК- НИКАК,,,))) А ЕСЛИ СЕРЬЕЗНО, ТО КРАЙНЕ НЕЛЕПО ВЫГЛЯДЯТ, КОГДА ИЗ ПЕРСОНАЖЕЙ , КОТОРЫЕ СНИМАЮТ РОЛИКИ ДЕЛАЮТ КУМИРОВ, ТО КАЖДУЮ АХИНЕЮ БОЛТА НА АБЗАЦЫ РАЗБИРАЛИ, ТО ТЕПЕРЬ ДЛЯ НИХ БЭД - ПРОСВЕТИТЕЛЬ!!!)))
@lawyerONharley Жыл бұрын
@@user-fg5rj6vq2p лично мое первое общение с этим человеком оставило абсолютно неприятное впечатление, поэтому мое мнение о нем - он просто нездоров…
@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
@@lawyerONharley ОН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СВОЁ МНЕНИЕ СЧИТАЕТ АБСОЛЮТОМ!!! ПРО ЕГО ВЫРАЖЕНИЕ ЛИЦА И НЕ ГОВОРЮ, ДА И НЕИСТВОЕ И АБСУРДНОЕ ГЫГЫКАНЬЕ И ХИХИКАНЬЕ ПО ПОВОДУ ОБСУЖДЕНИЯ ТЕХНИКИ... ПРОИЗВОДЯТ КРАЙНЕ СТРАННОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ... О ТОМ, КАК ЛЮДИ МОГУТ ЕМУ ОТДАВАТЬ ДЕНЬГИ, ЧТОБЫ ОН ИМ ПРИВОЗИЛ БАЙК И НЕ ГОВОРЮ.. КОГДА Я СПРАШИВАЛ О ТОМ, КАКИЕ ОН ПОДПИСЫВАЛ ДОКУМЕНТЫ ИЛИ ГАРАНТИИ, ТО ОНИ НАЧИНАЛИ БУРОБИТЬ О ЕГО "АВТОРИТЕТЕ" В ...ЮТУБЕ))))....ПРИ ЭТОМ ЧАСТО СУММА НА ТРЕТЬ ВЫШЕ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ, ЧТО МНЕ КАЖЕТСЯ НЕПРИЕМЛЕМЫМ!!! ВЕДЬ БЫВАЕТ, ЧТО У ЧЕЛОВЕКА ПРОСТО НЕТ ЭТОЙ СУММЫ, ТЕМ БОЛЕЕ, ЧТО ОНА НЕ ВПИСЫВАЕТСЯ В ТЕМУ ЕГО ПЛАНОВ НА РАСХОДЫ, НО ОБСУЖДЕНИЕ ПО ЭТОМУ ВОПРОСУ ОН ВИДИТ НЕУМЕСТНЫМ , ПОСКОЛЬКУ... НУ ТИПА ... БЫВАЕТ!!! МНЕ С НИМ ОБЩАТЬСЯ ОЧНО НЕ ПРИХОДИЛОСЬ И НЕ ОЧЕНЬ ТЯНЕТ, ПОСКОЛЬКУ ПОСЛЕ ЕГО ПАФОСНОГО ТОНА ПО ТЕЛЕФОНУ ...НЕПРИЯТНО!!! КОГДА ОН УЗНАЛ С КЕМ ГОВОРИТ, И ТО,ЧТО Я ЕЩЁ В 90-Е БЫЛ В ТЕМЕ И ОРГАНИЗОВЫВАЛ БАЙК-ШОУ,ТО СЛОВНО ЕГО ПРОРВАЛО - ЯЗВИЛ, ХИХИКАЛ И ПРОЧЕЕ!!! ВПРОЧЕМ ПОСКОЛЬКУ Я ОЧЕНЬ МНОГО ЛЕТ В БАЙКЕРСКОМ МИРЕ, ТО И ТАКОЙ ТИП ПЕРСОНАЖЕЙ МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ ПОВИДАТЬ!!! МНЕ ОДНОГО ТОГО, ЧТО ОН ПРЕДПОЧИТАЕТ ВСЕГДА ПУТЕЩЕСТВОВАТЬ В ОДНОГО ГОВОРИТ О МЕРЗКОМ ХАРАКТЕРЕ, НО В ВИДЕО ОН ФОРМИРУЕТ У ЛЮДЕЙ ТО ВПЕЧАТЛЕНИЕ, КОТОРОЕ ЖЕЛАЕТ И КАК РЕЗУЛЬТАТ ОН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ЭТОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗА ТРИ ГОДА ПОСТАВИЛ К СЕБЕ В ГАРАЖ 4 ХАРЛЕЯ!!! А МНЕ, КАК ЧЕЛОВЕКУ ИЗ 90-Х, ПРОТИВНЕЕ ВСЕГО БАРЫГИ, КОТОРЫЕ БРЕДЯТ СВОИМ АЛЬТРУИЗМОМ ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@opposecta692 жыл бұрын
Смотрю второе кино на этом канале, и опять раздирает вопрос - брать или не брать?
@lawyerONharley2 жыл бұрын
И это правильный вопрос 😁🤓 я свое мнение скажу ближе к концу сезона
@Alexey.Kuzmich2 жыл бұрын
Брать! Даже не думать!
@northwardcore2 жыл бұрын
Если стоит такой вопрос, то не брать
@feliks5690 Жыл бұрын
Если еще колеблишься значит пока еще рано))))
@hamstercrazy21732 жыл бұрын
Кит легкого выжима сцепления не так и дорого стоит, ставь, не пожалеешь
@lawyerONharley2 жыл бұрын
А что лучше, кит или гидравлическое?
@hamstercrazy21732 жыл бұрын
@@lawyerONharley кит надежнее, проще, и дешевле гидравлики, трос сцепления у харлеев ходит прпктически вечно, если его не повреждать, с легким выжимом трос работает бесконечно долго, не стоит переплачивать за гидравлику, сильно легче с ней не станет, это всё мифы, даже простая приспособа удлиннения крючка под крышкой коробки делает много легче выжим
@roman01-1 Жыл бұрын
Плохо слышно, совсем тихо
@user-iu3md2lh9t2 жыл бұрын
Рука устала...??? Тебе ВЕСПУ покупать надо было...
@lawyerONharley2 жыл бұрын
🤣точняк 😝
@user-iu3md2lh9t2 жыл бұрын
Не в обиду братишка
@AntonDustHD Жыл бұрын
Просто надо немного прийти в форму) про аксессуары и формы руля на Хд, говорить вообще нечего)
@user-os5tw9ki1i Жыл бұрын
Ничего не скажу про Роуд Кинг, не владел. Но, однажды волею случая, после европейцев и японцев стал "счастливым" обладателем Софттейла Спрингера. Самая яркая эмоция от владения этим мотоциклом - ощущение абсолютного счастья, когда его продал. Может быть, где-то на бесконечных пустынных чистых дорогах Штатов кому-то пользоваться им - по кайфу, но в Москве, как мот на каждый день он - совершенная бредятина. Тяжелая неповоротливая херня, поджаривающая тебя, если погода - чуть теплее зимней и закидывающая дорожной грязью при любом удобном случае. Короче, кроме непонятных мне понтов и болтовне о каком-то там "духе свободы", на мой взгляд, ничего в этом архаичном недоразумении нет.
@lawyerONharley Жыл бұрын
Да, в Мск вообще редко, что кроме стрит файтера от дукати понравится 😁 Согласен с вами, что техника берется под задачи! Конкретно в моем случае - у меня круг 250 км по идеальным трассам - очень удобно… а по пробкам… да уж - это не про Харлеи
@Barralastic Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста когда погода жаркая он не перегревается?
@lawyerONharley Жыл бұрын
Привет! Ну я в пробках глушу иногда, когда долгий светофор. На ходу нет
@Barralastic Жыл бұрын
А есть какая то лампа о перегреве?
@lawyerONharley Жыл бұрын
@@Barralastic у меня нет, на V твинах проблема всегда охлаждения заднего (по ходу движения) цилиндра. Он так припекает, что никаких датчиков не нужно, иначе будет яичница 🤣😁
@fedorov-12 жыл бұрын
Едит ещё как !!!
@MAX-pw3vn Жыл бұрын
Что за хрень со звуком, чьи там разговоры на фоне, слушать невозможно
@Dmitriy-mr1cr Жыл бұрын
Меня удивляют слова обзорщиков, когда они говорят про харлеи с таким придыханием, что мол на нем нехочется ехать быстро. А по чесноку да вы и не сможете на нем быстро. Вернее не сам мотоциклист, а мотоцикл не сможет. А если быстро то и быстро заебётесь. Ни хочу ни кого обидеть. Я сам любитель старых американских автомобилей с большими моторами. И люблю я их за внешний вид. А не потому что мне на моем старом понтиаке не хочется ехать быстро. В техническом плане американская техника ведро. Но сука красивое ведро🤩🤩🤩🤩. И это будет на много объективней обзор.
@Moto_Channel Жыл бұрын
у меня шеви каприз 5.7 нормально едет.сам ты ведро😅
@user-os5tw9ki1i Жыл бұрын
@@Moto_Channel По московским пробкам клоунов на подобных мастодонтах до хера толчётся: нормально едут )))
@somerid6r8 ай бұрын
@@Moto_Channel ага, которого современный поло с 1.4 вздернет, едет 😅
@manotel1 Жыл бұрын
Хотел я как то грешным делом пересесть с Yamaha xv1700 на хд с 88 мотором, попробовал и понял что он не едет никуя ))) Хотя да, куча тюнинга и запчастей конечно подкупает, на ямаху хрен найдешь столько и цены дороже
@lawyerONharley Жыл бұрын
Да, согласен. Если не строить что-то свое - нет смысла
@Epaminond_Aplombov Жыл бұрын
Зачем эспандер? Нужно больше ездить!
@imrkbikelife Жыл бұрын
Hardly-Drivable. Трудноуправляемый тобишь.
@user-vx8wf5qg2p Жыл бұрын
Ещёб мешок на голову и коробку от телевизора одел чтоб неузнали.
@lawyerONharley Жыл бұрын
В шлеме микрофон был. Но за сарказм - однозначно лайк! Если есть желание face to face то остальные видео без шлема 🤣 Добра Вам 🫵
@BryanFury315 Жыл бұрын
Круизеры для крупных мужиков, кто гонять не любит. Точно не по мне
@imrkbikelife Жыл бұрын
На спортаче надо постянно крутить газ и лежать на баке. В городе с пробками и на плохом асфальте так себе.
@user-bn2it1sz7s Жыл бұрын
Бро а ты чего лицо та прячешь))
@lawyerONharley Жыл бұрын
Плохо себя вел 🤣
@user-bn2it1sz7s Жыл бұрын
Аааа, бывает)))
@birykov1945 Жыл бұрын
Будете в Горячем Ключе милости просим:)
@user-si4hv6zf1zАй бұрын
"покупать эКспандер"....нет, ты не юрист
@lawyerONharleyАй бұрын
🤣 а кто?
@user-ok6po9fs5s2 жыл бұрын
Раскрыт секрет, почему американские байкеры должны быть "качками"! Иначе далеко не уедешь, сцепление не даст. За ролик спасибо.
@lawyerONharley2 жыл бұрын
🤣✌️
@ramil914 Жыл бұрын
Зачем в целом сцепление на трассе я так и не понял с учетом, что харлеи тянут с низов на любой передаче. В городе тоже 2й передачи достаточно для толкания в пробках, а в случае чего есть квикшифтинг вверх. Про руль тут каждому индивидуально, но по человеку чувствуется, что далек человек от понимания как можно более оптимально управлять мотоциклом. Я конечно тоже не профик, но ездя на 200+кг турэндуро что в городе, что на трассе тросиковому сцепления претензий не имею, на джимхане сцепление дает о себе знать только после 15 минут заездов. Был опыт езды на харлее, приколно, но сцепление чуть-чуть лишь тяжелее моего, но тут и в пробке со 2й передачи уходить не надо как у меня.
@dronl61922 жыл бұрын
изи клач надо поставить и все стоит 10 долларов
@lawyerONharley2 жыл бұрын
Да, так и сделаю
@dronl61922 жыл бұрын
@@lawyerONharley отличная вещь, меня не подводила никогда, на али экспресс даже есть, уже на харлее больше 10 лет никаких проблем
@user-fs9lm2sh6x Жыл бұрын
Шепчешь как Арестович которая Люся🤣
@lawyerONharley Жыл бұрын
Наверное, 😁 я однако никогда не слушал этого уважаемого человека из недо-оккупированного государства. 🤷♂️ Зачем вы его слушаете? Он разве что-то говорит о мотоциклах?
@futureoftheearth8100 Жыл бұрын
@@lawyerONharley зачем вам политика... здесь же вроде мото канал
@olegzgherea7273 Жыл бұрын
😂😂😂
@user-df3jp3ml4n Жыл бұрын
Короче ясно.. Впечатления не очень!. Удачи в продаже этого горе-харлея)) Берите мотоцикл по душе)
@lawyerONharley Жыл бұрын
Это только начало длинной истории
@warrior-xx8gy2 жыл бұрын
Харлей , это длрогой Днепр
@lawyerONharley2 жыл бұрын
Если попробовать тюнинговать/восстанавливать Днепр - то окажется, что Днепр сильно дороже, а Харлей дешевле!
@warrior-xx8gy2 жыл бұрын
@@lawyerONharley Харлей сильно дешевле, особенно в нынешних временах)
@whitefooots2 жыл бұрын
Ехать спокойно, потому что не едет нихера
@lawyerONharley2 жыл бұрын
🤣
@cashaboroda4424 Жыл бұрын
Купил харлей и страдай!!!!страдай....
@lawyerONharley Жыл бұрын
Это муки радости 😁
@user-qf4pe3mn8p Жыл бұрын
На счет сцепления... Тарелки отжима есть трех видов... 21°, 18°, и 25604/25605-00... Последние самые мягкие... У меня на РК 2005 стояло 21°... Это конечно жесть! Папай нервно курил в сторонке) Покупал четырехлетним, возможно до меня успели поменять, но такое впечатление что до меня в мопед не лазили. Возможно и у тебя там такое же. На 25604 я не смог ездить, очень мягкое для меня... Это как сиськи мять), я люблю покрепче поупругее), поэтому езжу на 18°. Но если вдруг у тебя 25604 и тебе это туго, то продается насадка на тарелку, удлиняющая рычаг. Как-то так!