Мысли в слух: эндурик в прицеп и подальше от цивилизации на Ниве.., Нива - 16 кл.?

Дзен dzen.ru/id/63ff2037f4703b15ca...

[@aleksey2208]

Обычно не пишу комменты, хотя регулярно смотрю ваш канал, но тут, Марат, мысли не в бровь а в глаз. У самого накипело сегодня. Крутимся как белка в колесе, работа, семья, дети, работа. Что хочу сказать, был на севере в Мурманске 15 лет назад и с тех пор не отпускает желание вернутся туда и тоже на ниве. Был и крокодил и шнива 10 лет отъездил и самые тёплые воспоминания. Мечтаю взять второй себе коротыша для души и тоже в одиночку умчать в далёкие дали.

[@ildar213]

Спасибо, Марат за хороший пример! Ниву еще не купил, а курить уже месяц как бросил! Вот про лыжи уже задумался)

[@kotruegor8285]

Да будет так....!

[@user-eu5tt1zf9w]

там самое главное изменят, это ходовку, Задние А образные рычаги

[@user-fj5ew1kn8g]

Удачи

[@Dima-cs4ht]

Чем будет больше выбора в моторах, в автомобилях да и во всем тем только лучше для конечного потребителя ,а значит для нас .. Мотор новый на Ниву в Авито стоит 110тыс рублей. Спасибо Марат !!!

[@user-ix7wu6jt3w]

Для путешествий подходит длинная Нива 2131, и не надо прицепа! И спать можно в машине...Класс!

[@edwardlenovsky3645]

Всё правильно говорите! Желаю чтобы желание сбылось! Интересно было бы посмотреть Ваши ролики во время отпуска! удачи!

[@user-er9cy7zd9l]

Марат привет! Поделись, у тебя Нива часто вентилятор в зимний период времени на радиаторе включает?) Спасибо, добра!

[@region76rusPavlik]

👍

[@user-lp4tl6nn2h]

Ещё видео не смотря нажимаю класс...и смотрю...

[@sergeydc2959]

Алгоритм ютуба такое не одобряет, если хотите помочь каналу ставьте класс в середине-конце...

[@user-jn2gy6bu2v]

Наз нужен этот шеснарь на ниву 🤦

[@alexdorovskoy1933]

Да в том и дело, одно дело передний привод, другое дело раздатка и два моста, хоть и передний разрезной, передачи короткие

[@PalichLive]

Для обычной эксплуатации нужен верховой мотор. Ибо обгоны на трассе происходят от 3,5 до 5тыс оборотов. Да и по трассе в среднем а 5й передаче 3,2~3,5 т об в мин.

[@SsVVas]

Открою Вам секрет, на Алтае и Кавказе вы больше никогда не уединитесь)))) Забудьте про это!

[@snap2501]

Зачем новый Жигулёвский мотор покупать ? Просто надо капитально отремонтировать родной мотор , собрать его , обкатать , потом снова разобрать , опять поставить новые кольца и вкладыши тех же ремонтных размеров , потому что обкатка схавает новые кольца и вкладыши . Собрать мотор и всё .......... . Ну а если и ставить в ниву другой двигатель , то только дизельный - Нива проектировалась и создавалась не для скорости .

[@glek2399]

Контент для лета

[@waldemarscharf48]

Сам, такие же мысли, не первый год вынашиваю. Не надо делать из нивы супер универсальный автомобиль. Хотя бы 84-ый коленвал в серию запустили...

[@Sandy_757]

Марат, верховой движок будет на Ниве спорт, а на обычной 1,8л. 90л/с. Низовой. Как дизель!

[@user-jb1ji8pz2q]

От куда инфа?

[@PalichLive]

Если ставить низовой мотор, то нужен помощнее, чтобы изменить передаточное отношение в пользу низких оборотов. Те гл пара не 3,9 а например 3,2.

[@kotruegor8285]

........Не правильно...Чем выше число, тем медленее скорость вращения вала...!

[@PalichLive]

@@kotruegor8285 те на первой передаче обороты на валу ниже чем на 5й. Например при 40км/ч? Совершенно не верно.

[@PalichLive]

@@kotruegor8285 зачем же я так тогда ставил пары 4,44 на ниву вместо 3,9? Или зачем ставил пары 4,6 на уаз вместо 4,11? Что бы повысить обороты на валу! Грубо говоря.

[@kotruegor8285]

@@PalichLive ..Не путай номер передачи и передаточное число редуктора..

[@PalichLive]

@@kotruegor8285 принцип тот же. Передаточное число! В любом редукторе. Да хоть в вариаторе!

[@user-jb1ji8pz2q]

Автор, вот кто тебе сказал что мотор верховой будет?? Другие валы поставят и все

[@marat5961]

Хороший пример👍👍👍

[@user-hx1xj4td6h]

👍