😈 Suzuki GSF 400 Bandit - Дорожник Уничтоживший Honda CB-1 😤!

#SuzukiGSF400Bandit #Дорожник #Классика
Знаменитая на весь мир модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSF 400 Bandit появилась в 1989 году паралельно с конкурентом от Хонда .И это
сражение как ни странно компания Соичиро проиграла по всем фронтам!Да так что CB-1 была снята с производства уже в 92г из-за очень маленького спроса.Так чем же дорожник от сузуки завоевал рынок и продержался на нем до 2000 года?Причем из-за его популярности японцы приняли решение с 1991 г поставлять эту внутреннюю модель официально в страны Европы и Северной Америки.Давайте разбираться.
The world - famous model of the classic Suzuki GSF 400 Bandit road motorcycle appeared in 1989 in parallel with a competitor from Honda .And this
battle, oddly enough, Soichiro's company lost on all fronts!Yes, so the CB-1 was discontinued already in 92 due to very little demand.So how did the Suzuki roadman conquer the market and stay on it until 2000?Moreover, because of its popularity, the Japanese decided since 1991 to supply this internal model officially to the countries of Europe and North America.Let's figure it out.

[@Александр-ф9у7ф]

Сильно громкий заголовок в отношении Хонды. Если реально смотреть, то сибиха лучше во всём. И время это доказало

[@kozerog1976]

Оспорю, тагже время доказало, что и Бандит лучший и ещё пара подобных ему мото.Мнения однозначно разойдутся, каждый хвалит свою корову...

[@vasiliyd4278]

Есть видео у чужого сибиха против бандита, где сибиха явно выигрывает, ну а впрочем очень похожие моты по ттх и внешне, думаю автор переборщил с названием

[@SAMARON1]

Хондоводы всегда хвалят свои корыта, а посидишь в группах Авто и Мото хонды и в шоке от их поломок, то задиры, масложор, датчики,, реле, коробка, ошибки вечные. Лично владел бандитом и бед не знал, понравился больше чем СБ400 и СБ1 , по крайней мере по динамике, управляемости, звуку работы и внешне.

[@kozerog1976]

@@SAMARON1 поддерживаю, но сколько людей столько и мнений,пока каждый на своей шкуре не ощутит все прелести и минусы.У самого иназума, родственница бандоса, вообще незнаю что такое поломки если следить вовремя,, тьфу, тьфу...

[@НафаняДомовой-у1п]

@@SAMARON1 это не моты херовые, а хозяева рукожопые!

[@ОлегБогатов-и4с]

любой мотоцикл в хороших руках, надежный и верный конь

[@cutecat2654]

почти у каждого мопеда в этом видео, не работает один карб на низких оборотах, проходил такую хрень, до боли знакомые звуки :D

[@Alexlev1008]

Не знаю чем, но зацепил меня бандос. Сперва 650 нейкед, потом S версия, сейчас 1250A. Причём пытался пробовать другие, но литровый бандит, - супер мот. Динамичный, надежный, удобный. Ток с тормозами бы что-то придумать, слабоваты, но с другой стороны не подводили, не ломались. Может специально и задумано для его веса и динамики такие тормоза.

[@Андрей-и6г4б]

Не мешай им работать, и они не подведут никогда

[@IVivaBastardoI]

"Моя хонда не ломается, сибиха лучший мот, и другие сказки народов мира" в комментах😁

[@IVivaBastardoI]

@@andrii2717 это бой говна с мочой

[@АлексейШевырдяев-е7о]

@@andrii2717 сколько бы не видел заруб, как минимум обычная сибиха ему жестко сливает.

[@fetograf11]

@@andrii2717 сибиха слабее и тяжелее

[@moto8808]

@@fetograf11 зато надежней и не разваливается..

[@fetograf11]

@@moto8808 скорее всего да

[@alexandrsergeevich6466]

Но вот однажды когда сибиван закусился с бандитом, бандит ушёл вперёд, но не на долго так как шатун вылетел через блок🤣🤣🤣

[@sunchaser_rpm]

Спасибо, добрый человек! В прошлом году, при выборе первого мота, попался твой ролик про сб-1 и я в него влюбился. Хотел только его, но в виду ограниченного рынка так же рассматривал бандита 400, но к счастью нашёлся он СБ-1 1989 г.в. Ни разу не пожалел о покупке.

[@НиколайСушков-ы2в]

У меня тож сб 1 89 года была,эх жаль что у меня его нет...

[@СерёгаМитин-щ7т]

@@НиколайСушков-ы2в купи cb400sf😄 этж почти одно и то же. Ток еще лучше!)

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

@@СерёгаМитин-щ7т вообще другой мот. Рама другая. Моноамортизатор вообще другой мот. Ты вообще не соображаешь

[@peterk9154]

Это был мой второй мот. Вспоминаю его как боль, унижение и страдания. Меньше 7.000 оборотов и тебя скутеры на светофоре делали! Микуни просто мозг выносили. CDI постоянно глючило. Была узкая грань между "незавелся" и "залил свечи". Седло вообще под мою анотомию никак не подходило. Час езды и хотелось волком выть. После всего этого я продал его и не смотрел в сторону бандитов следующие 15лет! Случайно сел на обновленный 1200 бандит и так всё понравилось, кроме веса, что взял gsf 600 s и уже 5-й год езжу почти каждый день!

[@afly96]

Наконец-то про мой любимый мот

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Самая красивая четырехсотка тех лет. Zxr400 и бандит 400 любимые четырехсотки.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

@@scotomotosuzukin458 этот тоже хорош, но я имел ввиду именно спорт. Хотя хантхус тоже очень интересный мот. Дл меня куда интереснее жоповозческой хонды сб400.

[@moto8808]

Для любителей ремонтировать - да, для любителей ездить только Хонда..

[@vladislavrozhkov336]

Ооо, на третьей минуте мой засветился👍

[@PRO100_TAYFUN]

у СВ-1 двигло почти вечное!🙂 чего не скажешь о бандосе , да и внешне Сибираз на много круче выглядит! Владел Сибиразом шесть лет , ушёл на кубатуру выше CBR919RR 98-го года 🙂

[@leonidifonov7963]

Они оба хорошие.

[@nighthunter1140]

Бандита никакая хонда не переплюнет 😄

[@РамазанГамидов-ю1б]

Конечно лайк за ещё один чёткий видос! 👍

[@МаксимЯрошевич-в9ь]

Когда уже про CB-1 будет ролик?????????????????77

[@НиколайСушков-ы2в]

Есть же

[@Бродячийнемузыкант]

Бандюки хороши,жаль постарели очень. Был такой у меня. Сейчас на сиби 1000 езжу. Но часотка эта вспоминается до сих пор

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

У сб-1 даже на холостых звук интересней

[@zov9300]

Против Хонды нет конкурентов по надёжности )

[@Turezkiy91]

Хонда это шестерни ГРМ внешка и норм карбы 3 пункта которые я ценю. Про карбы бандитов реально много историй

[@olegtrautsinsh]

4:01 шоха засветилась😀

[@Aksonjkghkh]

Посоны, срочно нужна пояснительная бригада! Что за модель выхлопа звучит с 2ух минут? Такие низы сладкие, сильные, буквально заслушался. Вообще, как это делается? Это правильная настройка двигателя и выхлоп или все вместе?

[@shortslife3080]

Сузуки это шняга. Была рфка 400 - провернуло вкладыши! Хонда рулит!!!

[@afly96]

Ну если ФГМ то и без мотоцикла вкладыши провернет

[@shortslife3080]

@@afly96 если рот открывать не по делу, то зубов не будет.

[@sobaka1488]

Проворачивает от детона,следите за карбами. переобеднение-детон

[@fiery_bird_9198]

Шестерёнчатый ГРМ и покладистые карбы людям видимо не понравились🤔 ездил на сибиване и в ус не дул, пока знакомые ковыряли бандитов

[@sgtfrost1617]

До сих пор не могу дать ума своему красноголовому красному демону второго поколения, но блин для города больше и не надо и выглядит круто и по сей день и динамика впорядке, характер свой имеет это не просто пустышка. Так что я свой бандосик приведу в порядок а там гдядишь и до джиксера 750 доберусь. Suzuki one love!

[@michaelwittmann6979]

Ну и на кой хрен тебе джиксер для города у меня был 750 джиксер езда по городу это шляпа лютая да и так тоже шляпа да красивый да валит но на кой хрен это всё надо когда на дальняк не удобно а двойка хочет встать через 50 км и больше не садиться в городе не удобно выворота нету радиус разворота как на фуре низов нету постоянно дрочишь коробку креветко посадка утомляет короче кроме как дать хорошо где то на прямой он бесполезный!Нейкиды и классики рулят!

[@-Jahan-]

Приглядись лучше к yamaha fzs1000. Вот он действительно едет. При этом полностью регулируемая подвеска по всем показателям(преднатяг, сжатие, отбой) с ходом 14см против 12 у большинства дорожников. Даже по проселку можно сотку валить без пробоев подвески. Прямая удобная посадка и максималка 265км/ч. И в городе в своей тарелке и на дальняк очень удобен.

[@mountain9766]

Кто кого уничтожил? Все юзают б/у машины, всё зависит от прежних хозяев, и кому что попадётся.

[@Александр_Кокорин]

Те 400ки настолько близки... какое «уничтожил»? Плюс-минус один хрен. Просто выбирай на свой вкус. У каждого свои достоинства и косяки. У сибихи технических косяков поменьше. А внешне например мне inazuma симпатичнее.

[@seregagvozd]

Просто сб1 обогнал своё время на 10 лет, чего стоит один консольный маятник, клипоны и в-образный мотор

[@ОлегОлегович-е3л]

ты перепутал с Honda Bros

[@vladyslavvladov403]

Где там в-образный мотор?

[@СергейВласов-т3я]

У сибиван рядная четвёрка. У Броса В-образник.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Ты перепутал с бросом. И брос оочень уныл

[@seregagvozd]

@@ОлегОлегович-е3л действительно перепутал

[@vitaliyrudneff8689]

То самое чувство когда в гараже стоит и хонда и два бандита😌 один из них продаю кстати

[@whatisthiskalye]

Почем?

[@_.-art-._]

если бы был рядной 180град.нижневальной(с высоко расположенными распред.валами)двойкой- был бы ещё лучше

[@roaduser116]

How nice it is to ride on a liter after a few cubists.And how nice it is to ride on low-capacity cars after a liter)).(this is not a call to drink).Cool review.

[@МашаНиконова-к5о]

Если бы хонда была на голову выше остальных,то ямахи,сузуки и кавасаки давно бы не было.но они почему то цветут и здравствуют😂так что хонда им равна!у каждой фирмы есть удачные и неудачные модели,а также свои фишки за которые фанаты их и любят.

[@СанСан-ю8ы]

У друга был бандос а у меня Хонда. Так он и коленвал менял и поршневую а я просто т.о делал , так что Хонда топ.

[@Жизнькаконаесть-ъ2ч]

Да,едет классно,пока не ламается!!!зажигание это вечная проблема😟

[@muzicalCat]

На клипонах это уже не столько дорожник,сколько спортбайк. У меня xj 600s. Под 190 кмч. валит. И на 6 передаче тянет 50кмч. Вот это дорожник с туристическим уклоном с нормальным рулем и баком более 18 литров.

[@otryaga4923]

Вот бы про honda cb 400 four nc36 послушать

[@ЮраБабай-п7р]

Синхрона карбов нет ни у одного!!!!!

[@16cannonball]

Класс уничтожил! В итоге стоит по цене металлолома ,а хонда только растет в цене) 😆😆😆

[@Jawavod_ks]

200 тысяч бандит 400 94 года,сб400 от 230)

[@АртемФормазюк-л1к]

Бандіт🤤😍

[@kondor85vk]

Розбійник!!!

[@Evdo_Green]

А почему на картинке 250ка?

[@DJBAJKER]

Хороший мот надёжный

[@motosekta410]

Главное итальянские моцили не покупать. Только Япония, а Кавасаки только после 2006г

[@Gsx600f]

Сделайте ролик про Kawasaki zzr 400-2

[@GLOBUS_25RU]

👍👍👍

[@vadimj.348]

И чем же он уничтожил сиби ван?🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@vasiliyd4278]

Только автору известно)))

[@Mysportbike]

Тем что его сняли с производства уже через 3 года из-за низкого спроса.Это не аргумент?А вот уже с SB400SF они попали в точку!

[@СашаБорода-о4ь]

@@Mysportbike св400 как королла от тойоты все ниже среднего по классу ...серенько но ресурсом хорошо...для непритязательных и экономных...и таких большинство

[@fetograf11]

@@Mysportbike а CB-1 сняли через два года, в 91

[@fetograf11]

@@СашаБорода-о4ь у cb400 и cb-1 ничего общего

[@user-er5zb2wv7s]

Клапана что ль стучат?

[@michaelwittmann6979]

У красно голового изначально шумный мотор там 32 зазора на клапанах!

[@nngcustoms729]

@@michaelwittmann6979 у меня сероголовый 91го , тарахтит аки трактор, стабильно 5лет. Думал пизда мотору и т.п. Но неет. Ездит и похуй ему все. Даже отсутствие второй передачи🤣🤣🤣

[@michaelwittmann6979]

@@nngcustoms729 Короче я понял обслуживать ГРМ это для лохов ок чё...

[@أريحاإِسْرَائِيل]

Для США и Италии один диск спереди ставился для ускорения процесса встречи с БОГОМ.

[@СерёгаМитин-щ7т]

Ага, прям уничтоживший🤣 почему же супер фур в 2 раза больше чем бандитов? Не, бандит классный мот. Не будь бандита, мои мотоприключения остановились бы на минске в конце 90х.

[@vladislavrozhkov336]

Так речь идет не о super four, а о cb one.

[@АнтонСергеевич-ж2е]

Смысл 10 раз по целой минуте стоять газовать?

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

Ну так, Бандит реально выиграл у сибихи, потому что надёжен, управляем и крайне ремонтопригоден

[@19Andrushka77]

Насмешил😆

[@aleksamarskyy2908]

Очень старая модель, ввиду строгих эко норм в развитом мире не актуальна, в Европе почти нереально найти в живом состоянии нечто подобное. Ввиду, что сейчас в цивилизации нормы Евро 5 и всё похожее вывезено в страны третьего мира, то найти это можно в постсавке, отсталой Азии или у коллекционеров...

[@Human_Dm]

Особенно говнокарбами своими уничтожил. Растоптал просто.

[@СОЛЕВОЙ_1337]

Cb1 просто мало кто брал так как его и не поняли в свое время. Я взял cb1 но он крут хотя тормоза немного ватные, на бандите я не ездил но и не очень хочется, так как живого бандита я не найду.

[@ФедорХрусталев-ъ2н]

Бандос💥💥💥

[@moto8808]

Дану, бред какой то.. Первые выпуски сибивана были полноцеными 56 лошадей, потом был принят закон об ограничении 400 кубовых мотоциклов в 53 лс.. Сибиха на много круче, хотя-бы вечным шестерёнчатым ГРМ, в оличии от бандосовской цепи которая вечно гремит.. Сколько имел дела с Сузучьим гомном - вечно ломаются, вечно текут карбы, весь гремит, разваливается, КПП не четкая, проблемы со второй передачей и тд, и тп.. А сибиванчик просто не убиваемая техника, верх совершенства, разве что второго переднего суппорта не хватает для полного завершения картины, хотя и с одним тормоза отличные.. Так что не надо гнать херню..

[@repair5798]

можно поставить от cb400sf и будет два тормозных диска у cb1

[@moto8808]

@@repair5798 да.. но.. Вилку тоже придётся менять.. И тормозную машинку..

[@repair5798]

@@moto8808 без доработок встаёт как родная вроде

[@moto8808]

@@repair5798 слишком затратно.. Томозной диск на сибиване толще, я ставил четырёх-поршневой суппорт и торм машинку помощней+армированный шланг.. Тормоза стали просто идеальные, можно стопи делать..)

[@repair5798]

@@moto8808 от чего четырех поршневой подходит ?

[@-Jahan-]

А вы ездили на СВ1 и на Бандите 400? Я ездил и могу сказать Бандит по всем показателям сливает. А уж про капризность бандитовских карбов знают пожалуй все кто хоть как то интересуется мототемой

[@Pokasply]

Первый

[@ДмитрийШтученко-з3т]

Сказочный....))

[@АнтонСазонов-х2о]

Cb 400 sf гораздо лучше бандита!!!

[@fetograf11]

400sf это уже жалкая пародия, другой уровень

[@-Jahan-]

СВ400 больше и удобнее СВ1, но вот по характеристикам сливает вчистую. СВ1 едет на уровне СВ750.

[@noexcuses5751]

ваш бандит он не надёжный, Хонда делает лучшие моторы

[@1211-r6s]

Был у меня Бандит 400 сероголовый и сибиха 400ка и скажу я вам так Бандит куда интереснее и валит куда лучше чем сибиха!

[@масандра]

Где они ваши бандиты вечно дохлые картбы куча каких-то болезней,сплошная проблема а не мотоцикл.Все они сдохли.А св1 попадаются на дорогах очень они живучие

[@akc7470]

✌

[@Su-Su--ez2vm]

👍👍👍