MyWheels plaatst de 1.000ste deelauto in Groningen

MyWheels plaatste op woensdag 24 februari 2021 haar 1.000e deelauto. De auto werd feestelijk onthult in Groningen en is onderdeel van 175 nieuwe deelauto's die deze periode verspreid door Nederland in gebruik worden genomen.
Met de nieuwe auto's is het landelijke aanbod van MyWheels in een jaar tijd gegroeid van 225 naar 1.000 auto's. Het deelbedrijf is voorloper in het elektrisch aanbod van deze vorm van autodelen: 40 procent van de deelauto's is elektrisch. MyWheels heeft de ambitie om voor het einde van het jaar het aanbod deelauto's te verdubbelen naar 2.000 voertuigen.
De 1.000e deelauto is een mijlpaal in de missie van MyWheels, dat het aantal auto's in Nederland wil terugdringen van 9 miljoen naar 1 miljoen in 2030. Karina Tiekstra, CEO van MyWheels, over de mijlpaal: "Met inmiddels ruim 100.000 MyWheels gebruikers kunnen we concluderen dat deelvervoer steeds populairder wordt. We zien een stijging van 60 procent sinds vorig jaar in het aantal ritten dat met MyWheels wordt gemaakt, mede door de corona maatregelen. De deelauto's dragen niet alleen bij aan de verduurzaming van vervoer, maar ook aan een beter straatbeeld en de sociale verbondenheid tussen autodelende buurtbewoners. Iedere deelauto betekent 11 minder auto's in privébezit."
Duurzame missie
Met de deelauto's van MyWheels wordt jaarlijks ruim 8,5 miljoen kg aan CO2 uitstoot bespaard. Dat staat gelijk aan 425.000 bomen. Bovendien betekent iedere deelauto 11 auto's minder in privébezit. Met 11.000 auto's minder op straat, wordt ruim 48 voetbalvelden aan parkeerruimte bespaard.
Deze cijfers, gebaseerd op onderzoek van kennisplatform CROW, dragen bij aan de duurzame missie van MyWheels: "Ons doel is om CO2 uitstoot door voertuigen terug te dringen door minder auto's op de weg te laten rijden. Dat doen we door autobezit om te zetten in autogebruik. Autodelers rijden minder kilometers in een auto, waardoor er bovendien minder congestie en een lagere parkeerdruk in drukke steden ontstaat," legt Karina uit.
Om onze mijlpaal te vieren, trakteren we je tot en met 14 maart op 25% procent korting op jouw ritten.

[@bramslurink]

Danku Henry Mentink voor het oprichten van dit bedrijf met visie en positieve impact op de maatschappij. Mooie ambitie om in 2025 volledig elektrisch te zijn!

[@eduardpijl3854]

Onder de kentekenplaat achterop staat “deze electrische auto compenseert 500 bomen” Kan iemand hier uitleggen wat er zo slecht is aan die bomen dat deze gecompenseerd moeten worden ?

[@dinandbrocker8452]

Van harte Nederland! (En mywheels en Henry)

[@wilgert]

Go MyWheels! Ook ik ben al 6 jaar een hele tevreden gebruiker!

[@aukevann]

Mooi concept, jammer dat jullie meegaan in het sprookje van de e-auto. Productie van de accu is een aanslag op het milieu en er is een tekort aan groene stroom. Dat eerst oplossen voor we massaal overstappen.

[@allvvjvv1923]

Mag je met deze auto’s naar Antwerpen rijden??

[@gitmoholliday5764]

electrische rommel... grootste deel van de potentiële gebruikers heeft niks met electrische auto's en vind de stap te groot.

[@erwanspotter0592]

Ik rij ook liever in een betrouwbare benzine auto dan zo’n elektrisch rothok

[@BR-ip5pz]

Niks in Friesland 😥😥

[@tokai5707]

Veel te duur. 100km rit kost je 35 euro + 3,50 per uur Ga je van Leeuwarden naar Zwolle retour, ben je minimaal 80 euro kwijt en dat voor een elektrische auto 🤣 Oja, en een beheerder van een auto krijgt 12 euro per maand voor zijn diensten 🤣🤣

[@pyro934]

Ja en wat kost een auto bezitten per maand?

[@erwanspotter0592]

Als comfortabele auto zouden ze Volvo of Volkswagen moeten aanschaffen, dat zijn pas lekkere Auto's