со мной можно связаться по телефону и Ватсап+77776484416 или позвонить +77472579401. для поддержки канала есть карта Сбербанка (Береке Банк)для России,и Карта Каспи Голд,для Казахстана привязана к номеру +77776484416 Буду благодарен за любую помощь!!!
@СергейНауменко-д8в3 жыл бұрын
Доброго времени суток Алексей. Вам с Серёгой Савелькиным Можно и нужно собирать вокруг себя молодеж и преподавать всю эту науку. Ни одного матерка, всё очень понятно что и как, всё доступно. Молодцы. Удачи вам и вашим близким. С уважением Алма-Ата.
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Салем земляк 🇰🇿👋 мне до Савелькина , как до Владивостока !!! 😆😆😆 Спасибо за поддержку 🤝 и вам всего хорошего 👋
@ЖуматайКаиржанов-у3ц3 жыл бұрын
ПРИВЕТ ЗЕМЛЯК ,да погода восстановилась вроде потеплело у на завтра обещают буран опять удачи успехов здоровья тебе 👍👍👍👍👍👍👍👋
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Привет земляк 🇰🇿🤝 да, вроде бы наладилась , у нас тоже обещают буран или снегопад, что-то в этом роде. Спасибо за поддержку ✌️
@freeexpresserhexogene503 жыл бұрын
@@alex-yustasu а Power Director нормальная прога ?
@alex-yustasu3 жыл бұрын
@@freeexpresserhexogene50 да, мне нравится, только я ей пользуюсь без интернета, когда монтирую видео.
@freeexpresserhexogene503 жыл бұрын
@@alex-yustasu по идее такие проги должны быть автономными .
@alex-yustasu3 жыл бұрын
@@freeexpresserhexogene50 в каком смысле???
@ФЕРМЕР161-л4с3 жыл бұрын
Здорова дружище 🤝 ну я бы не сказал что много грязи,видимо ещё не на плохом масле работал мотор. Удачи 👍👍👍
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Здарова дружище 🤝 да, теперь уже там никакой грязи нет. Спасибо, взаимно ✌️
@184denDenisMECHANIK3 жыл бұрын
Хороший ремонт начинается с двигателя
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Это точно!!! ✌️
@АнатолийТрофимов-й4ш3 жыл бұрын
Правильно Виталий говорит старые следы затерать надо, давление теряется будет, век живи век учись. Своему помошнику скажите пусть компресором продует, бензин высушивает, грязь каналы может забить!
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Да, мы потом продули компрессором. На счет старых следов согласен.
@SanchezK7003 жыл бұрын
Привет Алексей 🖐️ пока обедал посмотрел ролик, молодцы а я тоже ремонтом занимаюсь с камазам, удачи тебе дружище и здоровья, короче всем 😉👍✊
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Здарова Санёк🤝 спасибо , взаимно , 👋 и тебе успехов в ремонте✌️
@Андрон683 жыл бұрын
Привет с ДВ! Молодцы про паяльную лампу как мойку народ позабыл,сейчас столько приспособ есть, да скоро простой насос не увидеш все на электрике и аккумуляторах. Видео супер !
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Привет👋 да уж. Спасибо за поддержку ✌️
@_kz39613 жыл бұрын
Привет Алекс спасибо за видео атличное идея пайалником промыть 🤞
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Привет дружище 🤝 это наша карманная мойка на все случаи жизни 😁😁😁
@yuriy_93KZ.dzm.3 жыл бұрын
Привет Алексей 👋 на заводе могли бы пробки делать как на А-41 двигателе, там пробки на коленвалу выкрутил,почистил и обратно закрутил,заштопорил и всё а тут много делов слишком и старые кернёные заусенцы зачищать и пробку чтобы глубоко не забить, я штангелем замерял и забивал)
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Привет, да согласен, было бы не плохо, на резьбе, выкрутил , почистил, и закрутил и зафиксировал. 👍👍👍
Здарова дружище 🤝да, согласен, но без этой процедуры совесть работать не позволит.!!! 👆
@ДенисДружинин-э6и3 жыл бұрын
@@alex-yustasu Согласен!
@ВячеславМаленко3 жыл бұрын
Алексей привет !!! На днях на своей дизельной четвёрке такую же процедуру проводил🤝👍
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Привет 👋 нужная процедура 👆
@ВиталийГусев-ш3р3 жыл бұрын
Ещё нужно старые следы от керна запиливать, иначе заглушки плотно не сядут, будет потеря давления.
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Да, да, это точно. 👆
@АлександрВольф-с2ы3 жыл бұрын
👍
@alex-yustasu3 жыл бұрын
🤝👋
@Oli4kaMaikova3 жыл бұрын
Привет 👋удачи в работе
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Приветствую🤝 спасибо огромное за поддержку. 👋
@KFH633 жыл бұрын
крапотливая работа.но нет ничего не возможного
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Точно сказано!! 👆
@ИванКуликов-г2п3 жыл бұрын
Здарова муторная работенка коленвал чистить и мыть, но нужная! Я каналы чистию дрель и мягкий тросик и диз топливом поливаешь
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Здарова 🤝 да нудная работенка, но и ответственная. Век живи, век учись!!!
@НиколайОн-ф4г3 жыл бұрын
Компрессором нужно 😉
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Да , мы потом продули компрессором.
@Сергейшутко-ч8ы3 жыл бұрын
все это хорошо конечно! но точеные каленвалы долго не ходят.
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Интересно узнать , кто вам такое сказал 🤔???Ну это зависит как их эксплуатировать !!! 👆
@Сергейшутко-ч8ы3 жыл бұрын
@@alex-yustasu опыт
@kingbay72043 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей а когда вал на расточку вести балансир надо снимать?
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Здравствуй ,Обычно снимают, балансир и шестерню коленвала.
@kingbay72043 жыл бұрын
@@alex-yustasu спасибо
@alex-yustasu3 жыл бұрын
@@kingbay7204 не за что 😉 🤷♂️
@ЯковКокорин-ц3ю3 жыл бұрын
Такое ощущение, что после изготовления колен вала, его и не чистили
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Я тоже думаю, что не очень то и следили за трактором.
@ЯковКокорин-ц3ю3 жыл бұрын
Привет.. Это наверно, разобрал тот мотор? С к-700Т, Нд-5
@alex-yustasu3 жыл бұрын
Привет , да тут особо нет разницы с какого он двигателя , тут я надеюсь этим видео помогу кому-нибудь, а может и мне кто-нибудь скажет:Лёха!!! Ты вообще всё не правильно делаешь!!! 😆😆😆✌️
@ЯковКокорин-ц3ю3 жыл бұрын
@@alex-yustasu не, только не мне такое писать, ты собаку съел, на этих моторах)))
@alex-yustasu3 жыл бұрын
@@ЯковКокорин-ц3ю да, ты тоже не прибедняйся! 😁✌️
@ЯковКокорин-ц3ю3 жыл бұрын
@@alex-yustasu меня лучше, к такому не подпускать))))