MZ TS 250/0 | 4-Gang | 6V 60W | Elektronischer Blinkgeber (FER) | Baujahr 1974 | original Zustand

Die TS im aktuellen Zustand nach Ihrer umfangreichen Frühjahrsreparatur. Es wurden erneuert: 2x Reifen Heidenau K33, 2x Heidenau Schläuche, 1x Felgenband, beide Felgen gewuchtet, Bremsbacken EBC 160mm vorn & hinten, Radlager vorne & hinten, Bremsnocken hinten original DDR, Bremsstange original DDR, Luftfilter original DDR samt Dichtungen für Chromblende, Komplett Werksneue 6V 60W DDR Lichtmaschine samt Rotor (Pertinax Unterbrecher, Frolyt Kondensator), ein Kabelschuh an den Kohlebürsten erneuert, Elektronischer Regler gegen einen neuen ausgetauscht, neue DDR Tachowelle in schwarz 1500mm, alle Bowdenzüge in grau von Motoflex, der obere sowie untere Tachometergummidichtring original DDR, Werksneuer DDR Krümmer mit Krümmermutter, die Kettenschläuche, überholter DDR Seitenständer angebracht, Narva Bremslicht Soffitte 6v 18w, 6v 11 Ah Gel Batterie verbaut.

[@mz-simsonenthusiast4736]

Motorstart bei 3:08 😉

[@svenmuller1604]

Sehr gute Arbeit, sieht umwerfend aus. Einfach das schönste Motorrad der Welt Fantastisch

[@dietermuller6737]

Genau das Modell wollte ich immer haben, dann ist es aber später eine Etz 250 geworden, einfach klasse diese Mz(Alle)

[@mz-simsonenthusiast4736]

Ja leider sehr schwer zu bekommen die Null Serie der TS 😐 mit ner guten ETZ wird man eher fündig.

[@mz-bodensee]

Die Geilste 🎉 Mega Standgas ✅

[@mz-simsonenthusiast4736]

Ja geile Maschine 😎 seit längerem hält sie leider kein Standgas mehr und lässt sich auch nicht wirklich einstellen 👎🏻 wahrscheinlich Wellendichtring defekt. Motor wird laut Plan im August komplett regeneriert.

[@volkerzwing3105]

SO EINE HATTE ICH IN DEN '78 ERN!!!!❤❤❤

[@michaeleck3686]

Es ist einfach ein schönes Motorad.❤

[@oast3r1xo]

Was ein schönes Moped! Mega sowas zu begutachten :D

[@mz-simsonenthusiast4736]

Kann man sich nie dran satt sehen, man kennts 😃

[@philipgaylor9307]

I have one just like it. It’s a work in progress though, but I hope it will one day look as good as yours! Best wishes from London 😊

[@user-dj2jw7nd7x]

موديل،75اقتنيت،ثمانيه،،لكن،لايصل،كفاءه،مثل،بي،اس،اي،الانكليزيه،،اقتنيت،موديل،60و72دراجه،مثيره،،،تحياتي،من،العراق❤

[@Oskars_Motorrad-Abenteuer]

Sehr schön. so muss sie aussehen ! 1A ! Und laufen tut sie offenbar auch sehr gut. Meine ist mit unzähligen Nachbauteilen vom Vorbesitzer "restauriert" worden und glänzt zwar sehr schön, aber funktionieren tut sie nicht halb so gut. Nach Monaten schlechter Erfahrungen tausche ich ein Teil nach dem anderen wieder aus, um sie zuverlässiger zu machen. Grüße aus Wuppertal !

[@mz-simsonenthusiast4736]

Ja danke 👍🏻🙂 aber das sind auch nur Momentaufnahmen 😉 der neue Unterbrecher muss bald nachgestellt werden, hat jetzt knappe 700 Kilometer hinter sich, ebenso die Bremsen, könnte man auch schon wieder ein Müh schärfer stellen. Das ist sehr ärgerlich bei dir 😐 hatte mir damals auch erst eine TS mit vielen Nachbauteilen und VAPE Zündung angesehen. Hatte mir nicht gefallen und zugesagt, kurz darauf dann dieses Fahrzeug hier zum fast gleichen Preis entdeckt und sofort zugeschlagen 👍🏻 sogar noch viele ESKA Schrauben dran 😁 Gruß aus Niederschlesien 🙋🏻‍♂️

[@R-gl5im]

Stimmt!!! Es gibt leider oft viel Schrott der teuer verkauft wird und darum hab ich vor geraume zeit die beiden Karren verkauft. Die Sitzposition auf der ts war einfach eine Katastrophe und die schaltfeder ein Alptraum. Bei der etz 250 war das mit dem Sitzen genauso schlecht. Und der Verbrauch an Sprit war hoch.Der Bing Vergaser hats auch nicht unbedingt gebracht. War aber damals ne schöne Zeit. Von Hannover nach Stendal und im Weserbergland unterwegs. Das geht Heute nicht mehr. Es treibt sich zuviel Gesocks auf den Straßen herum. Merkel sei Dank.

[@tomos2825]

Nice bike,MZ Forever 😊

[@bernhardmuller9633]

Als die aktuell waren, ging es bei mir noch in den Kindergarten. SchönesTeil! Trotzdem bin ich mehr ETZ-Fan, weil das meine Jugend war und ich die, wie damals üblich, als Kinderarbeit im Schulunterricht teilweise zusammenbauen "durfte".

[@R-gl5im]

Stimmt das Spaltmaß????? Mir is aufgefallen das die ts Maschinen fürchterlich klackern. Selber hatte auch eine ts 250 und eine etz 250. Beide Maschinen liefen erheblich ruhiger im Standgas und ohne diese lauten Geräusche. Deine Ts ist wirklich ansonsten sehr gut geworden. Auch mit 60 Watt Lichtmaschine. Hab damals den 6 volt regler ein bisschen verstellt und hatte gutes Licht. Also weiterhin gute Fahrt 😊😊

[@Jens-nt9bq]

Hallo, eine sehr schöne MZ TS 250/0 , ist sie eine von den Export-Motorrädern die damals von Neckermann in der BRD verkauft wurden ?

[@mz-simsonenthusiast4736]

Hallo, Dankeschön 👍🏻 nein, ist sie nicht. Handelt sich um ein normales 19PS DDR-Modell. Das ES Rücklicht, wie es die TS Neckermann Export-Modelle typischerweise hatten, wurde von einem Vorbesitzer montiert. Bleibt aus optischen Gründen auch erstmal so verbaut 😉

[@Jens-nt9bq]

@@mz-simsonenthusiast4736 Alles klar. Zu dieser schönen Maschine würde auch das originale ( Export ) verchromte Vorderrrad-Schutzblech gut passen, dieses wäre dann noch das i-Tüpfelchen... 😉

[@mz-simsonenthusiast4736]

@@Jens-nt9bq Ach nee, wäre dann zu viel Chrom, ist nicht mein Fall 😉

[@user-nl8kr7fe4e]

Motorrad Topp außer der hinteren Lampe ( Trophy 250 ES/2) und zu niedrige Leerlauf. Es tut der Kurbelwelle gar nicht gut. Das klacken kommt vom Kupplung und Zahnradkranz zwischen Kupplung und Getriebe . ( Distans Scheibe) Die Zündung ist staar eingestellt. 3 mm vor OT deswegen bei so niedrigen drehzahlen bekommt der Kolben ständig auf die Mütze. Der Kurbelwellen Zapfen und Pleul (Kolben) Nadell Lager (leiden sehr. 😎

[@angelikamilioti3657]

Gut durchdachte Technik,also ich finde sie super.