تنظيف الكربون بدون فك المحرك واداء جبار Cleaning the engine from carbon without removing parts

No video

تنظيف الكربون بدون فك المحرك واداء جبار Cleaning the engine from carbon without removing parts

Рет қаралды 108,695

Жыл бұрын

نتظيف الكربون واداء جبار بدون فك المحرك نهائياً
يجد الكثير من اصحاب السيارات مشاكل فى السحب والستهلاك الوقود وضعف اداء المحرك بسبب تراكم الكربون على الصبابات والبساتم مما يؤثر على اداء المحرك ككل كما ذكرنا انفا ففى هذا الفيديو اقدم بعض النصائح لتقليل نسب الكربون الموجوده داخل المحرك بشكل بسيط والامر لا يتطلب فك للمحرك ان شاء الله
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك profile.php?...
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
رابط صفحة الزلبانى لصيانة السيارات profile.php?...

Пікірлер: 144

@user-on7yi7bx4n 15 күн бұрын

جزاك الله خير من القلب شرح ممتاز اخوك من الكويت ❤❤❤

@user-qb8ur8ox4v Жыл бұрын

ربنا يباركلك والله يا باشمهندس . ان شاء الله هعمل كدا

@wessamsaied6113 Жыл бұрын

افادكم الله ونعم النصيحة وجزاكم الله عنّا خير

@ahmedkhenezy6749 Жыл бұрын

موفق دائما بإذن الله استاذنا الفاضل

@mahmoudsameeh4733 Жыл бұрын

جزاك الله خيرا دايما لديك اضافة نوعية

@salehibrahim7438 4 ай бұрын

حيّاك الله. كل كلامك مهمّ ومفيد وتابع من خبرة. أحيّيك.

@ahmedfouad3408 7 ай бұрын

الله يبارك لك معلومات مفيده وغير مغرضه

@user-mf7ie1ic2d Жыл бұрын

الله يفتح عليك اخى محمد

@user-iw1fs5kd6u Жыл бұрын

تسلم يا هندسه

@10malabdullah10 9 ай бұрын

الله ينور،

@user-py9iq5mf4q Ай бұрын

حط منظف بخاخ وعبي بنزين وامسك خط وحاول يكون في جو حار عشان ينظف البلوف وسطح البستم وتاخذ افضل نتيجة

@shadialkadi2375 Жыл бұрын

ابدعت

@aboofaresmajdi1086 6 ай бұрын

والله معلم

@tarekAlLatif 7 ай бұрын

الله يكرمك.

@modymner6749 Жыл бұрын

الفيديو ده أكثر من رائع تسلم يا هندسه محتواك رائع الله يبارك فيك

@mouradfakhout9504 Ай бұрын

شرح منطقي

@user-wt4ot3dz2c 4 ай бұрын

ايه راي حضرتك في حقن الهيدروجين للسيارة. وهل في اي مشاكل بعد حقن الهيدروجين للسيارة

@aymnrashid9840 Жыл бұрын

الله يجزاك خير ع جهودك يا مهندس محمد بس ممكن تدلني ع افضل كاتش كان وسعر اقتصادي

@mzalpaney Жыл бұрын

www.amazon.com/gp/product/B06XK9PTP7/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=1789&creative=9325&creativeASIN=B06XK9PTP7&linkCode=as2&tag=aassami-20&linkId=5fd29789f4ba950c93172af7fc4219ef

@user-iw3bv3fi2l 4 ай бұрын

شكرا

@mohamedabdalla7709 Жыл бұрын

الله ينور، دايما كلامك صحيح وعلمي، بنستفيد منك كثير جدا، الحمد لله رب العالمين، عايزين حلقه لتنظيق علية البيئه، وللناس المفضية علبة البيئه، ايه قصة عمل تعلية (كرسي) لحساس الاوكسجين سنسر ، وبعدعها تتحط علي الكمبيوتر، ثانيا ايه اسم الاداء الظهرت في الفيديو لتنظيف الصبابات ووش الراس تحياتي

@mzalpaney Жыл бұрын

اولا ان شاءالله يكون في حلقه لتوضيح مشاكل علبه البيئه وهل إلغائها له مشاكل ام لا ....أما الاداه هى فرشه بلاستك للتنظيف من محلات الأدوات المنزلية

@zindine9581 4 ай бұрын

سلام عليكم يا مهندس ، ممكن فيديو عن قطع الغيار لي تطلع على بعض في سيارات شفروليه افيو 1.5 و دايو لانوس 1.5 و دايو سيالو 1.5 ، مثلا هل نفس البلوك و نفس وش السلندر ؟

@rachidchasse8718 11 ай бұрын

سلام عليكم ورحمة الله عندي نيسان صنى N16 ماهوة نوع لبواجي لم لموناسيبة من غير NGK وشكرا جزيلان

@user-rf3fv1qp4z 2 ай бұрын

يعطيك العافيه مهندس ياريت لو تعمل فيديو عن محرك الديزل سته سلندر وشكرا ❤

@mzalpaney 2 ай бұрын

احاول ان شاء الله

@saadaltaaey2346 5 ай бұрын

ممكن تركيب كاج كان على سياره مكينه دسزل ؟

@hasanyousif9467 3 ай бұрын

بارك فيكم ووفقكم الله تعالى ورعاكم - يارب وكل عام وانتم بالف خير

@user-pq4ns1ty1i 11 ай бұрын

أين يباع الكاتش كان وكم سعره ومن بيقوم بتركيبه

@kalfoogaltmimi5043 Жыл бұрын

مرحبا كيفك باش مهندس عايز منك اذا تعرف في المرسيدس حجم 126 طراز 560 موديل الثانينات الميلاديه عايز اعر ازاي اوزن عمود الكرنك مع عمود التيمن عدد 2 حتى مايحصل حادث البلوف مع السلندر اذا تستطيع تستخرج المعلومه من موقع مرسيدس او غيره لاني عاوز اغير جلد بلوف عددهم 16

@m.mshamy 10 ай бұрын

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته سؤال فني لو سمحتم بالسيارات المازدا بلف ال VVT بيكون تحت غطاء التكيهات هل عند عمل تنظيف للمحرك flush بيتم أيضاً تنظيف هذا البلف؟ و لا لابد من فك غطاء التكيهات ؟ شكرا جزيلا

@mzalpaney 3 ай бұрын

يفضل تنظيفة اخى الكريم

@user-pn8ns4ry3s 4 ай бұрын

موتور اللانوس دا فيه pvc valve?

@user-cj8pz2gp2m 12 күн бұрын

المعلومات منقول من حلقة سابقة لقناة عبدالحق

@AliAlfitoriAlfitori-gx4xd 5 ай бұрын

سؤال ماذا اذا كان ذلك تراكم الكربون بسبب تسريب في الصبابات العادم او البنزين سؤال اخر ماذا اكان هذا التنظيف الكربون لايصل الي اماكن ختم الصبابات البنزين والعادم

@essamshafik1884 29 күн бұрын

السلام عليكم هل تغير ماركه الزيت من ماركه الى ماركه ممكن ياثر على الماتور جزاك الله خير

@mzalpaney 29 күн бұрын

اكيد حسب خواص الزيت وحسب الشركة المصنعه

@user-yc3cu8cl6u 3 ай бұрын

الطريقة دي علي موتور gdi؟

@ehabgamal1008 Жыл бұрын

هل ممكن اخلي السيارة علي وضع nوارفع عدد دورات المحرك حتي اتخلص من الكربون بدون ما تتحركالسيارة

@mzalpaney Жыл бұрын

لا طبعا خطر المفروض والسياره تسير كما اوضحت

@user-px4jn4sr2j 5 ай бұрын

طب انا مش عندي هباب انا كل كام شهر الاقي كربون متحجر اخبطه ينزل قطعه واحده ولو سبته يكبر وممكن يسد الاقطاب علما باني مش بتحرك كتير وبسخنها من فتره للتانيه علشان البطاريه متنامش عندك تفسير

@wleedelsharkawi6569 6 ай бұрын

وليد حلقه مهمه جدا أشكرك جدا ... نفرض أن السياره صغيره 1100 مثل 128 ......مش ممكن تمشي 120 .....ايه العمل ؟؟؟

@mzalpaney 6 ай бұрын

على ال90 او 100 كويس جدا

@ahmeddowidar3933 Жыл бұрын

هل الكاتشب كان مفيد للمحركات التي محوله بالغاز لان الغاز حرقه جاف فبيحتاج لبعض الكربون؟؟؟

@mzalpaney Жыл бұрын

لكن يوجد كربون بكثره على صبابات التغذيه فالكاتش كان مفيدة لمنع هذا الكربون المتراكم على صبابات الهواء اخى الكريم سواء السياره تعمل بالغاز او الوقود

@ahmeddowidar3933 Жыл бұрын

ياريت يا باش مهندس تعمل حلقة كامله عن الغاز وخصوصا ال cng اللي موجود في مصر ونصائح حضرتك عنه

@user-yq1lj7qu4t 6 ай бұрын

لو سمحت يا هندسة هل يوجد بلف pvc بسيارة قديمه زى مرسيدس معدلة موديل ١٩٨٤

@mzalpaney 6 ай бұрын

لا ولكن يوجد خرطوم فايظ

@draymanelmohamdy702 6 ай бұрын

هل ممكن تركيب كاتش كان لسيارة مرسيدسس معدلة موديل 1984 @@mzalpaney

@AhmadZakiAbuBaker 4 ай бұрын

هل رفع ال RBM والسيارة متوقفه = السير بها لمسافة طويلة

@mzalpaney 4 ай бұрын

بل اسواء

@AiHo2000 6 ай бұрын

اخي طيب ماممكن اني احط تالت او رابع وامشي بسرعة بحيث اعلي ال rpm؟ ضروري احط خامس واسوق ١٢٠ ؟ ممكن اعلى ال rpm على التالت او التاني او الرابع

@mzalpaney 6 ай бұрын

لا يفضل ذالك حتى لاتؤثى على الجير ويحدث له تلفيات على الغيار الاخير وارفع الRPM على 3 او 4 وان اشاء الله النتيجة بعد مشوار طويل تكون مرضية جدا لحضرتك

@AiHo2000 6 ай бұрын

@@mzalpaney مشكور حضرتك على الرد ❤️

@user-wb7mi2gh2e Жыл бұрын

جميل جدا صحيح انا كنت دايما امسك خطوط بين فترة وفترة وكان فعلا السيارة فوق الممتاز عموما حبيت اضيف يا باش مهندس ممكن ايضا تضع منظف بخاخات في التانكي كل 10 الاف كيلو او 15 الف ككيلو او كل تغيرة زيت ايهما اقرب تحط علبة وحد ةفي التانكي تبع شركة ميشوتبيشي وتمسك خط فعلا تنظف كل حاجة باذن الله

@Simo-ff7sg Жыл бұрын

منظف البخاخات ياخي بدمر البواجي عن تجربة متكثر من استعمال منضف البخاخات

@mzalpaney Жыл бұрын

@@Simo-ff7sgيجب استخدام منظفات من شركات كبيره ومعروفه اخى الكريم

@Simo-ff7sg Жыл бұрын

@@mzalpaney تضن ان شركة ليكي مولي شركة صغيرة يعني و مو معروفة

@SilentHeartx 8 ай бұрын

9:17 من ١٢ سنة الى الان استخدم منظف بخاخات ايه سي ديلكو للكامري كل شهرين علبة منظف. والحمدلله مافي اي مشاكل لا في البخاخات ولا البواجي ولا دبة البيئة.

@MrZoro2012 6 ай бұрын

@@Simo-ff7sgفعلآ كلامك صحيح اذا كميه الاوساخ كثيره في البخاخات ومجرى البنزين الحل طال عمرك تفتح وتنظف اذا كانت الاوساخ كثيره فعليآ كل اسبوع اذا موترك متراكم عليه الوسخ لمدة ثلاث اسابيع امورك طيبه مع الخط طبعآ

@robensaad8659 9 ай бұрын

كلامك صح ميه بالميه لو سمحت هل هناك مواد تضاف الي البنزين لتنظيف الصبابات وخاصه مع السرعات العاليه بارك الله فيك

@user-ki2yn2bv1g Жыл бұрын

لو فيها كربون بنسبة عالية هل هذا ينقص من زيت المحرك وإلا ماله علاقة

@mzalpaney Жыл бұрын

كثره الكربون يضعف اداء المحرك ويزيد من ظاهرة الصفع وتلف علبة البيئة اما نقص الزيت له اسبابه مثل مشكله فى بلف التبخير او تلف فى الشنابر او تأكل فى اجزاء المحرك بشكل كبير او تسريب زيت من الاويل سيهات او استخدام زيوت عالية البخر اخى الكريم

@user-hj5xl6no1q 9 ай бұрын

وليش ازود سرعه دوران المحرك والسياره واقفه ...يعني اضغط على البنزين وكانك ماشي بسرعه فوق المئه

@GeeksBlogger 2 ай бұрын

يقع إشكالية في التبريد لأن هواء الذي يدخل الردياتير جراء سرعة السيارة مهم في التبريد

@user-bd7pz7ph3x 6 ай бұрын

سلام عليكم استاذ طيب في سؤال موجود جهاز ينظف الي هو شغال على قشور الجوز موجود حاليا ينفع تنظف فيه ولا غلط ماينفع ارجو الاجابة وشكرا لكم...

@mzalpaney 6 ай бұрын

ممكن توضح اكثر اخى الكريم

@user-bd7pz7ph3x 6 ай бұрын

اكتب باليوتوب جهاز تنظيف بيت الولف بقشور الجوز راح يطلع عندك وتفهم هذا الجهاز الي اقصد عليه نازل جديد شوف عمله في التظيف...

@mzalpaney 6 ай бұрын

تمام لم اجربة اخى الكريم ولكن تبدو النتيجة جيدة ولكن لم اقف على اضرارة او مزياه اخى الفاضل ولك مطلق الحرية @@user-bd7pz7ph3x

@AhmedMahmoud-qu2ng 7 ай бұрын

انا عندي مشكله اني كل ما اغير زيت بعدها بأسبوعين بيتحول لشحم و بيسود يا ترى ايه السبب و ايه الحل

@mzalpaney 7 ай бұрын

استخدم فلاش ايزى

@sabriyoussef9465 11 ай бұрын

الكاتش كان دي بتركب على اي عربيه ولو بتركب ألاقيها فين وايه اسمها في السوق

@mzalpaney 11 ай бұрын

نعم يركب لكل السيارات اخى الفاضل

@zrhazeddine6440 10 ай бұрын

هل ايزالة البواجي ووضع البنزين فوق البساتم والتحرك بالسيارة ينضف المحرك من الكربون يعني ينضف صباب والبساتم من الكربون

@mzalpaney 10 ай бұрын

كلام فارغ اخى الكريم

@zrhazeddine6440 10 ай бұрын

@@mzalpaney شكرا اخي الكريم .شكرا على كل المعلومات لكتقدمها

@mohamedalamin1321 2 ай бұрын

استخدم الهيدروجين❤

@user-zw4iz8kz8i Жыл бұрын

اللع ينور بس فكره الكاتش كان تشترى القطعه ديه منين وشكرا

@mzalpaney Жыл бұрын

موجوده على امازون السعوديه

@user-zw4iz8kz8i Жыл бұрын

@@mzalpaney شكرا على التواصل انا حاليا موجوده بالامارات ممكن امازون الإمارات

@mzalpaney Жыл бұрын

ممكن ان شاء الله تكون موجده

@waelfarag7466 Жыл бұрын

صباح الخير يا أستاذ محمد الله ينور عليك وجزاكم الله كل خير أنا عربيتى كيا سول موديل 2012 ماشية 230 ألف كم جميع الصيانات فى مواعيدها من تغير زيوت تخليقى وفلاتر وبوجيهات وتنظيف لعلبة البيئة وكل حاجة وأنا مركب oil catch can من زمان لكن بلاحظ وجود مياة فى علبة oil catch can لما بنظفها كل فترة مع العلم بنظف بلف pcv وبلوف vvt بأستمرار وبغير زيت تخليقى 5w40 هل عندك تفسير لهذة الظاهرة وألف شكر لحضرتك وآسف على الأزعاج والأطالة مع العلم مافيش تسريب نهائى فى دورة التبريد يعنى الريداتير لاينقص مياة نهائى

@mzalpaney Жыл бұрын

طالما اخى الكريم لايوجد بخر ولا يوجد تسريب مياه وجميع امور السياره تمام لا تقلق هذا طبيعى جدا يسمى تكثف للبخار

@Khalil-nl5wu 6 ай бұрын

منين اقدر اشترى الكاتش كان

@mzalpaney 6 ай бұрын

من على موقع امازون السعودية

@mohamedsaber2296 Жыл бұрын

❤

@gogo402 Жыл бұрын

فيه نوع زيت لنظافة المكنة وياريت ظبط سيارة هوندا سيفك 99

@mzalpaney Жыл бұрын

ممكن حضرتك تستخدم فلاش ايزى فعال جدا

@gogo402 Жыл бұрын

@@mzalpaney مع زيت جديد ولا مع الموجود وبعدين اغيره

@mzalpaney Жыл бұрын

@@gogo402 مع الزيت القديم والتعليمات موجوده على العبوه

@talal257 2 ай бұрын

عاد حنا بالسعوديه 100 ذا ماشي بالراحه هههههه فعلا الرجال يتكلم صح شوف الي يمسك خطوط كثير سيارته دوم نشيطه انا ما عانيت من موتري الا لما نقلت لمنطقتي التفتفه وهالامور

@mohdsebai9525 Жыл бұрын

بالنسبة الى المركبات والاضافات الخاصة بتنظيف دورة البنزين زى لاكي مولي مثلا هل هي فعالة

@mzalpaney Жыл бұрын

الى حدما كويسه اخى الفاضل

@crazyspeed222 6 ай бұрын

فيه مقارنه فالنت لجميع المنضفات. الافضل حق تايوتا ومستبيشي. وانا شخصياً جربت الاثنين

@alicelosa5718 Жыл бұрын

عمل رائع يا كبتن محمد حبيبى ليه عندك سؤال لو حساس الشكمان عليه سمار اسود دة بسبب ايه فى حين انى لسه منصف البخخات عند المكنيكى على الجهاز من اسبوعين وكنت منتظف الحساس بردو فاليوم فيكتو ابص عليه لقيتو عليه سواد كله برغم ان مفيش دخانة سودة من ورى فممكن تقولى كل الاسباب اللى بتؤدى لوجود السمار دة وليه لما ركبت مكنة استيراد برغم ان دواخل المياة اللى فالمكنة كلها بتلمع والنيكل باين فى كعان الماتور بتوع المياة ولما حطيت مياة عاديه بعد شهر لقيتها كلها مسفرة كان فى صدى فحين ان فتحات ومواسير المياة فالماتور كانت لون النيكل وبتلمع اتمنى تجاوبنى على السؤالين ولك كل الشكر والاحترام

@mzalpaney Жыл бұрын

السمار الموجود على الحساس بسبب كثرة ضخ الوقود الهذا تسيير فى كثره الكربون داخل الهدر والبساتم فحتى لو تم التنظيف البقايا المتراكمة هى السبب ...أما موضوع الصدأ فى الدوره بسبب مياه الحنفيه وهى تسبب الصداء فى اسرع وقت إياك ثما إياك استخدام مياه الحنفيه

@alicelosa5718 Жыл бұрын

@@mzalpaney مهو المياة الخضراء سمعت ان ليها صلحيه سنه بس واكتر من كدة بضر العربية وانا اصل مش بمشى بالعربية اساسا فكل شويه هغير مياة وزيت وانا مش بمشى الا فالشهر مرة مثل ولا المياة الخضرة بتقعد قد ايه فى سيارة دايو ؟ وبعدين حضرتك قلتلى ان الكربون بسبب ضخ وقود طب معلش انا مفهمتش برضو ايه سبب الكربون دة يعنى ايه المختص فى السيارة خلة الكربون دة يحصل عشان اظبطو وانظفو وميعملش تانى

@magedgamal9366 5 ай бұрын

معايا نوبيرا٢ اوروبى موديل ١٩٩٩ اوتوماتيك لما بدور العربيه الصبح بتدور عادى جدا و لما اكبس بنزين وهى واقفه او وهى ماشيه بتقطع و كانها هتبطل لحد لما تسخن تظبت و تسحب كويس جدا السياره لا تستجيب لضغطه البنزين المفاجأه القويه ولكن تستجيب لو ضغطت واحده واحده غيرت موبينه و رشاشات و بوجيهات و اسلاكها و طلمبه بنزين و بوابه فلاتر و سيور ولا يوجد نتيجه

@nubighanem7743 10 ай бұрын

حضرتك موجود فين عايز انضف كربون .ارجو الرد

@mzalpaney 10 ай бұрын

ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك

@mohamedlotfy3880 Жыл бұрын

يعني ايه كاتش كان؟

@mzalpaney Жыл бұрын

يعنى حاويه الزيت يوجد فيديو يوضح كل شيء عن حاويه الزيت

@Bacon_Gaming148 2 ай бұрын

مكانك فين يا هندسه

@mzalpaney 2 ай бұрын

@almalakcenter5348 10 ай бұрын

كل تراكم الكربون يسبب في تعطيل شمعات الاحتراق بشكل دائم

@mohamedmansor6569 Жыл бұрын

ما هو الكتش كان يا بشمهندس

@mzalpaney Жыл бұрын

شاهد هذا الفيديو اخى الكريم .... kzbin.info/www/bejne/nom4YZ-Zf6mZoM0

@Gti_VW 6 ай бұрын

بزبط ل محرك السولار

@mzalpaney 6 ай бұрын

نعم اخى

@user-qd5tq8wk2z 9 ай бұрын

الحرارة التي 2000 هي التي عليها معدن لونه احمر وعليه رمز ممنوع اللمس

@mohamedali3952 7 ай бұрын

زحمة يا دونيا زحمة.

@ahceneroule787 6 ай бұрын

السلام عليكم شكرا أخي على النصائح و التوضيحات أنا من الجزائر سيارتي ديزال (مازوت) ما حكاية ( oil catch can) و هل كل السيارات تحتوي على هذا ؟ و إن كان لا فكيف يتم تركيبه (هل بإستطاعتي تركيبه ؟) شكرا لكل من يرد السلام عليكم

@mzalpaney 6 ай бұрын

اخى الكريم ال catch can او حاوية الزيت احنا اللى بنركبها فى اليارة لتقليل بخار الزيت الذى يدخل فى المانفولد وبالتالى الى غرف الاحتراق وان شاء الله هعمل فيديو قريب لطريقة تركيب حاوية الزيت من الالف الى الياء ان شاء الله

@ahceneroule787 6 ай бұрын

@@mzalpaney ألف شكر أخي على الإجابة جزاك الله خيرا

@aboawadkassab 8 ай бұрын

الفيديو منقول من صفحة عبدالحق

@hitstvhighq 6 ай бұрын

هذا محرك جنرال موتر أمريكي قوي

@user-wn8gf2sy7h Жыл бұрын

أين عنوان حضراتكم

@mzalpaney Жыл бұрын

@hossam0101 Жыл бұрын

كيف يتم التواصل مع حضرتك ؟؟

@mzalpaney Жыл бұрын

تفضل قول سؤالك اخى الكريم

@user-qx5tb1ps7p 6 ай бұрын

لايك

@yaki967 Жыл бұрын

اخي الفاضل انا سيارتي كان لي فترة طويلة اغير الزيت بدون ما اغير الفلتر الزيت و تجمع الكربون و خربات اشياء كثير في السياره بسب ان الفلتر حق الزيت غير متوفر في الوكاله السيارة جلي صينية المهم غيرت كل شي و بعد كذا غيرت حساس الشكمان أكثر من ثلاثة مرات بسب تراكم الكربون على حساس الشكمان ما ادري وش. السبب يمكن يكون الكربون داخل البستم و الصمات

@mzalpaney Жыл бұрын

هذا بسبب اهمالك اخى الغالي فى الصيانات الدوريه مما أدى إلى تراكم الكربون داخل المحرك بشكل كبير جدا وانسداد علبه البيئه أيضا

@yaki967 Жыл бұрын

@@mzalpaney طيب كيف انظف علبه البيئة و الكربون من داخل المحرك اتمنى الإفادة و المنتجات الي يجب أن استخدامها

@mzalpaney Жыл бұрын

@@yaki967 كل شيء موجود على القناة اخى الكريم

@yaki967 Жыл бұрын

@@mzalpaney عندي فيه زي المادة الخضراء أو الأملاح على البوجيهات مادري وش السبب وش افضل منظف لها وش سبب هذا المادة الخضراء ياليت تفيدني

@hazemmahran5003 Жыл бұрын

السلام عليكم ورحمةالله فضلا عنوان و رقم تليفون

@mzalpaney Жыл бұрын

@aminekarimi785 3 ай бұрын

بقلد سيارتك مع عبد الحق حت انك تاخذ مقاطع من عندو

@user-ry2es4ug6j 4 ай бұрын

السلام وعليكم ورحمة الله وبركاته انا محمد من سوريا اعيش بتركيا عندي سيارة فيات مازوت موتور ١.٣ ضهر معي عزر تدريجيا دخان اسود ضعف بلعزم من بعد اسباع الغيار ومن ثما يضعف العزم ثم يعود لقوتة وبعدها ضهر معي ضعف في المرش يعني السيارة الصبح ماتشتغل من اول مرة ثم تزيد الحالة غيرة كل شي مرش حمايات بوبين حمايات بطارية والعزر يزيد الى السيئ .... عملت تنظيف بخاخات لكن لم تنجح واحصبح رجة في الموتور بسيطة ودائمة بعد ااتشغيل وتم تنظيف التلاجة بدون فك الموتور وعلى الاغلب اعطت عوارض لم تظهر فورا ال هنا العزم مازال جيد الى حدا ما حتي مرة تركت السيارة شغالة كلعادة لانها لا تشتغل الا دفش فاتركها شغالة اذا لا يكون نزلة كي يسهل دفش السيارة وفى مرة تركتها شفالة لوقت يقارب الساعتين هنا مات عزم السيارة الى الان اخذت السلارة الى الشركة (فيات) لم يثبتو للسيارة عزر ولكن قالو انو العطل ليس في المحرك .. اخذت السيارة الى مصلح شاطر فاعطاني اسوء الاحتمالات ..فك المحرك وتغير البخاخات .وهذا ما لا يرغب به الا من كان متاكد جدا شكر لكم انى اطلت عليكم ارجو النصح وجزاكم الله كل خير 00905399149798

@mzalpaney 4 ай бұрын

اعتقد ان عندك مشكله فى الصبابات اخى الكريم

@user-ju6vu3gs9c 4 ай бұрын

السلام عليكم السيارة مرسيدس كانت واقفة فترة طويلة صينتها غيرت الفلاتر مضخة الوقود الشماعى اوشغلتها في صوت تكتكة فوق صوت عالي بعد ماتشغل السيارة وبعد تسخن يهدء والسيارة عزمها ضعيف في الطلعة وبعد فترة المحرك يشتغل ثلاث كشفت عل البوبينة تخرج في شرارة فكيت الشمعة ماتحرق قلبت الرشاشات لم يتغير شي

@mardas2637 15 күн бұрын

طبعا هذي الطريقة الموضحة لا تنطبق ع المرسيدس اذا جربت ماقاله بتعدم محرك السيارة نظف بوابة الهواء + قوم بفتح كور الزيت اسفل المكينه وصب ديزل من غطاء زيت المكينه كذا مرة حتى تنظف المكينه وقوم بعد تركيب كور الزيت صب زيت للمكينه جديد ثانيه احذر من فتح البخاخات وتنظيفها بالطريقة المشاعه على اليوتيوب او الذي بيفعلها معظم المهندسين عبر فتح البخاخات وتنظيفها ببطارية السيارة فهيا غلط لان الصبابات بتاخذ فولتية اقل ؛ فابطريقة هذي بتفتح بخاخ الصمام زيادة وقد تسبب بزيادة استهلاك البنزين او قد تعدم المكينه نهائيا تحياتي