молодец ! мастер своего дела. теперь по вашим видео буду холостой ход делать.
@ВладимирОсипов-л9х Жыл бұрын
6 / 8:52 Нюансы 151 карбюратора.
@esa755 Жыл бұрын
Озон 07 с доработками, на газеле лучший проверено не раз!
@vladimir3306 Жыл бұрын
Димон спасибо за твои дороботки , свой 05 карб сделал .👍👍👍
@sainthenghog Жыл бұрын
Захожу на ютуб с мыслью, когда же новые видео, а оно тут как тут смотрим, вникаем
@СергейВишневский-н7ъ Жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте,в газеле скорее всего не работает какой-нибудь датчик, мазги стали в аварийном режиме, поэтому и обороты не набирают а так отсечка на 7,5 тысяч срабатывает.
@Вестниксправедливости Жыл бұрын
В моём случае была трубка на ДАД была не на месте также фишка на датчике детонации была не вставлена..
@vovadgandumbadze919610 ай бұрын
Ченить карбовые газели такое себе дело. Всё моторы как правило удрочены. А едут типа настрой карб. Да как на мёртвом моторе его настроить.
@aser-Obednialka Жыл бұрын
мд солекс надо со смешением ставить в любой карб
@azatzhansugirov162 Жыл бұрын
А, что это МД?
@aser-Obednialka Жыл бұрын
@@azatzhansugirov162 МД это малый диффузор
@Аналыч-ф3в Жыл бұрын
По малому диффузору у кулибиных от ситуации до восьми доработок . От Солекса на Озон чёт не додумался ставить. Итого запиленных карбов в наличии ажно четыре штуки, одна только незадача ,- поставить некуда. Вот инжектора раздолбаю,точно на карб переделаю,- никаких тебе прошивок, откаток,форсов и насосов повышенной производительности.Ассортиментик на вскидку полтинник весит, а тут нолик отнимай, и океюшки.
@ЕвгенийСоболев-е9е Жыл бұрын
Этот карбюратор с 406 мотором будет хорошо работать якорем на лодке и то не факт что сгниёт быстро от воды😂
@Gidrac-m9e Жыл бұрын
Здравствуйте Живу не в вашем городе а злой мотор очень хочется подскажите пожалуйста. мотор 1.5 живой )с какими размерами камер и какой карбюратор приобрести и какой распредвал и что ещё может пригодиться буду очень признателен
@aser-Obednialka Жыл бұрын
иголка шприца 0,8 мм в шланг ххода и всё гуд.
@Аналыч-ф3в Жыл бұрын
Иголку засобачил во впускной коллектор, диаметр отверстия 0,6, только подал воду в целях раскоксовки, чё ,думаю на холостом ходу тарабанить на паре тыщ оборотов, чтоб искра не потухла, поеду. Через это диаметр на холостом сосет со страшной силой, разрежение стал уменьшать проколами от иглы, чтоб подсасывало,- один хрен на сотню почти три литро ушло,тачке 25 лет и 75 кило пробегу, нагар отвёрткой шкрябать пытался, чистый кокс, не берется. У ребят вроде до пары литров на сотню берет , и то считается много, система водометанол называется, используют в моторах высоких достижений, чтоб не сгорел на обедненых смесях, а тут паром весь кокс отойти должен. С одной пятилитровки работать получше стал, таких ровненький холостых давно не было, но чистое днище поршня пока не увидал, иглу потоньше надо,обычные ф0,4, инсулиновые ф0,2, но коротковаты, чтоб по стенке не стекало. Масло не пострадало,хотьоно и под замену. По холодку паленая водка подойдёт, чтоб не мерзло, чё вангуете, джентльмены?
@aser-Obednialka Жыл бұрын
@@Аналыч-ф3в вторая вентиляция через маслозаливную пробку сама делает дистиллят
@aser-Obednialka Жыл бұрын
@@Аналыч-ф3в бедни смесь и ставьте раньше угол зажигания... горячая смесь сама всё отъест
@aser-Obednialka Жыл бұрын
@@Аналыч-ф3в иголка в моей версии гонит воздух а не воду по хходу
@ElizarKingstar8 ай бұрын
Ага, у Светлова на канале это разжевано было. Есть такая доработка сверловки канала.
@aser-Obednialka Жыл бұрын
лишний бензин + позднее зажигание
@Alena00192 Жыл бұрын
фазы не на месте наверное
@Алекс-г2й Жыл бұрын
Это отверстие D=5mm імеет спеціальный профіль і является діффузором для дополнітельного эмульсірованія смесі. Это не лучшій, а самый худшій варіант.
@ХитрыйДмитрий Жыл бұрын
Ну это ещё нужно доказать. Что 5 мм дополнительно эмульсирует а 7мм не может. Тут поговорка ( мал золотник да дорог ) не прокатит.
@Алекс-г2й Жыл бұрын
Что можно доказывать, вы сверленіем нарушілі форму канала, была Вентурі, а стала труба. @@ХитрыйДмитрий
@nikolaybrachkovsky54799 ай бұрын
Красиво только поёшь, а результат хреновый, ничего не даёт это сверление, холостой как работал плохо так и остался, ведь он когда новый был работал нормально, а ты своими доработками прикрылся тем что клапана подгоревшие, не честно так базлать.