Нюансы выбора лабораторного источника питания

Поговорим о нюансах выбора лабораторного источника питания
Мы El'Auto !
Техцентр в Москве, который занимается ремонтом бортовых электрических и электронных систем автомобильной и специальной техники. Вторым направлением нашей деятельности является подготовка, переподготовка и обучение специалистов в области автоэлектрики, диагностики и чип-тюнинга. Наша цель быть лучшими во всех областях! Отзывы говорят о том что у нас получается! Постоянное движение и развитие - это про нас!
Вы с нами? ;)
Онлайн обучение автоэлектрике - webinar.elautogroup.ru/academiya
Очное обучение автоэлектрике - training.chip77.ru/
Сервис - elautogroup.ru/
Телеграмм канал - t.me/+ZM9ekxmEnq5hNWNi
#elauto, #автоэлектрик, #обучение, #чип-тюнинг, #shorts, #эбу, #ремонтавто, #ремонтавтомобиля, #автосервис , #ремонтэбу

[@MrPostal5]

я прост психанул в какойто момент и обойдя стороной всю эту мелкую хрень просто купил себе сразу трансформаторный двухканальный ИБП занесенный в РосРеестр на 32 Вольта и 5 Ампер на канал, то беж, при последовательном подключении имеем 64 Вольта и 5 МАХ, а при параллельно теже 32Вольта только уже 10А на канал, и следом приобрел себе импульсный ИБП на 50В и 100А для силовых испытаний всякого и всё на фиг, закрыл вопрос с источниками питания раз и навсегда!!! Рекомендую сразу так сказать тяжелой артиллерией бомбить по источникам питания в сервисе или мастерской! ))) Видос зачет, лосось на базе!

[@thedemon3728]

Если нужно быстродействия то можно поставить в разрыв провода амперметр. А если использовать стрелочный амперметр то скорость реакции будет лучше чем даже у очень качественных БП.

[@user-bs8uh2km8b]

Иногда нужно смотреть не только на те показатели, что Вы назвали. При ремонте аудиотехники и пр. обязательно нужно использовать трансформаторные блоки питания, ибо обычные или Dc-Dc, дают помеху для динамиков

[@ELAUTO1]

Добрый день! Мы рассматривали эти источники питания с точки зрения применения в автомобильной тематике.

[@sergeyavtochip.expert2602]

Для ремонта аудио техники, т.е. когда речь начинает заходить о линейно изменяющемся, а не приоритетно дискретном напряжении, стоило бы со старта рассматривать другие источники питания )))

[@DiagnostNT]

Вообщем всё понятно….

[@DiagnostNT]

Почему стираете комментарии? Я вроде не чего плохого не написал. Посоветовал хороший продукт…

[@truelied84]

Так и назовите видео - выбор регулируемого блока питания для ремонта автомобилей, и не вводите людей в заблуждение. П.С. Видимо, все комменты электронщиков уже потерли - удачи Вам в ремонте автомобилей!

[@sergeyavtochip.expert2602]

Электронщик - это наверное Вы? ))))))) Вас оставим, чтобы курсанты видели к чему приводит ношение короны )))))

[@user-tz6zg3tg8k]

Вы бы хоть модели, что на столе сказали!

[@Boris_Berezkin]

Там модели прекрасно видно на 3 минуте

[@ELAUTO1]

Добрый день! Модели абсолютно не важны, от партии к партии параметр быстродействия амперметра меняется даже на одинаковых моделях.

[@sergeyavtochip.expert2602]

Зачем? Их сейчас огромное количество. Мы дали Вам суть, а не возможность поиска надписи, которую писал какой-то китаец.

[@MetaMeshmodelling-yc1dd]

модели на столе весьма посредственные, не нужны они вам

[@YuriMRus]

Как же противно комментирует свои видео

[@ridferkz9915]

Анекдот шляпа