【N-BOX 一度付けたら戻れない! エンラージ商事 オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット 】ホンダ NBOX カスタム ターボ 2022 特別仕様車 に取り付け

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momotaro🍑

momotaro🍑

Күн бұрын

Пікірлер: 71
@user-mh1fg7zo6f
@user-mh1fg7zo6f Жыл бұрын
いつも視聴させていただいております。説明書ではわかりづらくこの動画で助けていただきました。見てやるのは全然違い何度も見直して簡単にできました。やってわかったのはくどいくらいに説明していただいていることです。本当にありがとうございました。四灯化の方は別の商品を取付ましたが、作業は全く同じでこちらもとても参考になりました。今後ともよろしくお願いいたします。
@momotarosan
@momotarosan Жыл бұрын
ご覧いただきましてありがとうございます🙇 少しでもお役にたてたのであれば嬉しい限りです😊 こちらこそよろしくお願いいたします。
@user-kc2mk4wh8e
@user-kc2mk4wh8e 2 ай бұрын
こんな商品があるんですねえ!知らなかった。早速。 ところでACCも全車速対応に旧型をバージョンアップさせるキットとか、技とかあるのでしょうか。
@momotarosan
@momotarosan 2 ай бұрын
さすがにそれはないです😓
@hidesyonan
@hidesyonan 28 күн бұрын
結構大掛かりな作業ですね😅 オートバックスとかに頼んだら工賃2万くらい取られそう…。
@momotarosan
@momotarosan 28 күн бұрын
最初は勇気がいりますね😅
@ciao3298
@ciao3298 2 жыл бұрын
昨日、ももたろさん取付動画を参考に、キット取付けできました。安心を更に身近に、簡単に。お気に入りの一品になりました。全国ナンバーにプレートも取付け。ももたろさんから日々勉強させてもらってます🙏
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
おぉ~、付けられたのですね👍 極楽生活おめでとうございます💐🎉 こちらこそご覧いただきありがとうございます🙇‍♂️
@user-fj9wl5mr4k
@user-fj9wl5mr4k 4 ай бұрын
オートライト解除は出てないですか???
@momotarosan
@momotarosan 4 ай бұрын
出てないと思います。
@ttaka3535
@ttaka3535 2 жыл бұрын
いつも楽しく視聴させてもらってます。本日N-BOXカスタムLにオートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキットとアイドリングストップキャンセラーを取り付けました。以前よりmomotaroさんとエンラージ商事の動画を見てインパネの脱着を勉強したおかげでスムーズに取り付けできました(1時間くらい?)ありがとうございまし😊
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
ご覧いただきましてありがとうございます😊 参考になったのでありましたら嬉しい限りです。 この2つのパーツをつけるとまさに極楽だとおもいます(笑)
@hide-ku6zh
@hide-ku6zh 6 ай бұрын
このキットに、シートベルト延長バックルを受け側に付けたら、オートブレーキホールド機能もシートベルトをつけるつけないに関係なく作動するようになるのであればで尚最高ですね
@kkkkkkk498
@kkkkkkk498 3 ай бұрын
この製品って誤作動でブレーキホールドかからずに追突してしまう可能性ってありますか?それが怖いなと思ってしまいます
@momotarosan
@momotarosan 3 ай бұрын
ブレーキホールドがかからない=追突にはならないと思いますが💦、 約2年半使った段階では特にそのようなことはないです。 ただ怖いと思うでのであれば付けないほうが良いかもしれませんね。
@user-hp5ul6uz9n
@user-hp5ul6uz9n 2 жыл бұрын
大変参考になりました。私も付けてみたくなりました。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
はい、試してみるのも良いかと思います😊
@user-hp5ul6uz9n
@user-hp5ul6uz9n 2 жыл бұрын
@@momotarosan 試したくなり、Amazonで購入することにしました。また、情報お願い致します。
@user-hp5ul6uz9n
@user-hp5ul6uz9n 2 жыл бұрын
モモタロウさん、こんにちは! ユウチユーブであげてもらった品物、買って今日装着しました。神7に良いです。紹介して頂いて有り難う御座います。1番苦労したのは、パーキングブレーキボタンのパネルを外すのが苦労しました。でも、うまくいきました。 これからも、頑張って良い情報待ってます。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
こんばんは😊 神7に良かったのなら、良かったです👍 こちらこそご覧いただきありがとうございます。 あのパネルはたしかにはずしにくかったです💦 でもうまくいって良かったです!グッジョ~ブ👍
@user-il3eq7sz3v
@user-il3eq7sz3v 2 жыл бұрын
こんにちは🙇 神トゥー凄いです❗️テキパキとやはり手際が良いですね コード外す時が少し固そうです これで快適ドライブ出来そうですね✨🎵
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
こんばんは😊 神トゥーは最高です(笑) カプラーはどこも結構硬いんですよね💦 結構指先が痛くなります😣 はい、どんどんやることがなくなります(笑)
@vanillachoco2006
@vanillachoco2006 Жыл бұрын
先ほど満を持して取り付けました パネル外す際に指の皮むけて血が出ました 夢中でやってると血が出てる事にも気づかず あれこれ汚してしまいました・・・ 手袋必須ですね カプラーは直ぐ抜けたけどパネル戻しのシフトの下の曲線が難しいですね 斜め上から差し込む部分があって付属のオレンジのへらで合わせて、なんとか入れ込みました 冬は凍結の心配があるけどエンジン切る前に解除も出来るみたいで良かったです
@momotarosan
@momotarosan Жыл бұрын
ご苦労さまでございました! あら~💦、結構硬いですもんね。私もよくやります😣 寒冷地の方だと、ドアミラーの格納など凍結で大変だと思いますが、ほんとに便利な神キットだと思います👌😊
@HIROYUKI-yn2ty
@HIROYUKI-yn2ty 2 жыл бұрын
いつも動画拝見しております。おかげでミラー型ドラレコ、イーコンキャンセラーは問題なくつきました。イーコンキャンセラーは、納車後すぐに取り付けましたが、このキットは取り付けはしない予定です。理由は、ホールド機能をONにしていたら、信号待ちでホールド機能が効き確かに足は解放されます。しかし、発進後直ぐに何かの理由で、止まった場合、ホールド機能が働き発進するのにもたつきました。以後、自分はホールド機能はONにはしません。但しシフトノブによるチェンジで、キャンセルとONこれは便利です。ちなみに、LED照明とドアスイッチLED照明も付けました。 車検に関しては、純正の通りに戻せば(動作)問題ないと思います。内張をはがしての車検なんて聞いたことが無いですから、この商品が付いてるかどうかなんてわからないからです。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます😊 たしかに、オートブレーキホールドはこれまでの感覚ですと違和感がありますよね。 逆にシフト連動電パは、おっしゃるように便利でこれまでの操作と違和感がなくなりました👌 色々、カスタム楽しまれてますね👍😊
@40KINTA
@40KINTA 2 жыл бұрын
自分もヴェゼル用のパーキングブレーキキットがまさに神キットでしたので、妻用のnboxにもパーキングキットとアイドリングストップキャンセラーを取り付けました。ヴェゼルは取り付け簡単でしたけど、nboxは結構大変で3時間程掛かりました。 これは、nboxオーナーは絶対付けるべきキットですね😄(妻の要望でオートブレーキホールド機能はOFFにしてます)
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
そうですよね!神キットだと思います😊 ヴェゼルのは取付け簡単なのですね!
@40KINTA
@40KINTA 2 жыл бұрын
@@momotarosan nboxと違ってセンターコンソール外すだけなのでかなり楽でした😊
@kosaburonagano6840
@kosaburonagano6840 Жыл бұрын
私も今年2月からJF3ユーザになりまして、面倒だったオートブレーキホールドとeconキャンセラーを取り付けたんですが案の定、シフトノブパネル外しに難渋、結局力技となりeconカプラーも同時に抜け、爪先にダメージ受けました 悲; 力技にならない外し方のポイントをご存知なら教えてください!! 商品の方はご紹介通り神ツールです!!
@momotarosan
@momotarosan Жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉💐 クリップ止めですと、どうしても力技になっちゃいますよね💦 私の場合、力の入れる方向を探りながらやることと引っ張るときは、惰性で引っ張りすぎないように短い距離で止めるように心がけてはいます。 でも、やってしまうときはやってしまうとおもいます(笑)
@kosaburonagano6840
@kosaburonagano6840 Жыл бұрын
@@momotarosan ご返信ありがとうございます。nboxに乗り換えてカーオーディオの音質不満で結局プロショップに依頼してデットニングとモレルスピーカー装着し、後日自分でツイーターマウント取り付けました。この音なら満足です。次は16インチホイールを狙っていますが、どこかいい情報サイトご存知ならご教示ください。
@momotarosan
@momotarosan Жыл бұрын
@@kosaburonagano6840 さん ホイールの知識は全くありません😓 ごめんなさい。
@kdkwakira
@kdkwakira 2 жыл бұрын
いつも参考にさせて頂いております、早速ですが私も早々に購入し装着いたしました。 大変便利で初めから標準になっていればいいかと思いホンダのサービスの方にも伝えました所 そうですよねー!と言われました。ホンダさんお願いします初めからこの様な仕様にて 発売されます事を切にお願いします!! ところで、リアワイパーを後退時設定でオフにできるぐらいなので、車内のCPの設定で(コーディング等) 設定できるのではないかと素人ながら思っております!!ホンダさんどうなんですかね?!!
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
ご覧いただきありがとうございます😊 オートブレーキホールドの方ですよね。今後ホンダのフルモデルチェンジされる車には標準搭載されそうですね。 プログラム変更でできれば良いのですが💦
@ゴルジイ
@ゴルジイ Жыл бұрын
付けてみて気付いたこと。以前はシートベルト付けないとアクセル踏んでも動かなかったけど、この装置付けてからシートベルトしなくても、走行が可能になった。此れって危ない😅?勿論何時もシートベルトしてますけど‼️
@momotarosan
@momotarosan Жыл бұрын
安全運転で!👌
@takenindin8904
@takenindin8904 2 жыл бұрын
乗り始めて数日たって思った。最初は「手間と金までかけてイーコンキャンセラーやオート電パとか付けなくても自分でやればいいんじゃね? でも「電パとブレーキホールドそしてイーコンスイッチ近すぎる!運転中だと押し間違える!」どちらも毎回使用してるから確かにももさんみたいに付けるのが正解だと思うようになりました。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
はい、正解です(笑) 人間はぐうたらなので、一度この便利さを知ってしまうと元に戻れません😅
@ra-th6vz
@ra-th6vz 2 жыл бұрын
ECOキャンセラー、シフト電動パーキング&オートブレーキホールドキットは純正も有るのでしょうか⁇
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
どちらも純正はないです。 保証の問題がありますので、純正オプションもしくは最初からその機能があればありがたいのですが😅
@sutela6483
@sutela6483 2 жыл бұрын
何時も楽しみに拝見してしています。60才代後半ですがカスタムEXターボのホワイトを契約5月25日頃の納車予定です。ECONキャンセラー・テレビキャンセラー・電ぱ、ブレーキキャンセラー全てディーラーで付けてくれるそうです。良い情報有り難う御座います、。
@sutela6483
@sutela6483 2 жыл бұрын
雪がほとんど降らない地域なのでタイヤも納車時にオールシーズタイヤに履き替えしてもらいます。 ナビ、ドラレコ、ETC2.0も純正をオプションしました。フロントセンサーも付けました。 純正は無駄だったでしょうか。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
ご契約おめでとうございます💐🎉 あと一月ちょっと。楽しみですね😊 親切なディーラーさんですね👍 純正には純正の良さがありますので、全く無駄ではないと思います👌😊
@niri966
@niri966 2 жыл бұрын
NBOXもテスラみたいにアップデートで変わればいいのにな
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
ほんとうに。 今後はそういう時代になるでしょうね😊
@user-jn8fe5lf6b
@user-jn8fe5lf6b 2 жыл бұрын
素晴らしい✨ この機能、ヴェゼルでは標準らしいですので、今後標準にして欲しいですよね💦
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
極楽になりました😊 そうですね。新型VEZEL以降、新型CIVICもオートブレーキホールドはメモリ機能付きになっていますので、今後フルモデルチェンジでは標準になるのかなあと思っています。新型STEP WGNはどうなんでしょう? 電動パーキングブレーキはトヨタ方式の方が使いやすいです👌
@user-vv3xe8sd8j
@user-vv3xe8sd8j 2 жыл бұрын
動画、お疲れ様&ありがとうございます。これは正に急成長デジタル化の価値ある賜物ですね。まだ足踏みアナログ派の私ですがじっくり桃さん情報を記憶して購入時に備えたいと思います。ちなみにこのキット取り付け時はデフォルト状態に戻さなければ車検は通らない認識でよろしいのですか?軽い質問ジャブで🥴 追)エンラージ商事様に宜しくお伝え下さい。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
ご覧&コメントをありがとうございます😊 保安基準に抵触していないと思っているのですが、デフォルト状態に戻しておく方が確実だと思います。 はい、よろしくと言っておきます(笑)
@サラサラ-d6g
@サラサラ-d6g Жыл бұрын
いろいろ面白社外製品があって、便利なんだろうなと思う反面と、今の車は電子制御で動いているので、社外の電子デバイスを取り付けることによって、セーフティシステムに影響がないのかなーなんて少し心配になりました。 部品メーカーも部品を取り付けることによる、システム障害検証なんかは深くまで行っていないような気がしますし、やはりこれは自己責任キットなんだなと思います。 もし自分が、カスタマイズするのであれば、昔ながらのアナログ的な見た目を重視して、マフラー、エアロパーツ、タイヤ、アルミホールの交換位で、他車と差別化を図る感じでしょうか。特にカスタムといえど、マフラーはちょっとしょぼいのでマフラーは最低限交換したいですね。
@momotarosan
@momotarosan Жыл бұрын
たしかにその心配はありますよね😊
@densirenji
@densirenji 2 жыл бұрын
お疲れ様です! コレは良さそうですね!なかなかパネルを外す気持ちになれない自分ですが、見てると頑張ってみようかなと言う感じになってきます笑 でも未だテレビキャンセラーも買って有るのですが付けて無いですので、とりあえずポチッとこうかなぁと思いますが、いつつけるやら、、笑 にしてもコレつけるとデンパ周りの操作が基本的に無くなるわけですよね。ソレは楽ですね。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
こんばんは😊 ど素人の私もできたので、大丈夫だと思います👌 壊してもなんとかなると思います(笑) ぜひチャレンジしてみてください👍 はい、ECONキャンセラーとの合せ技で電パ周辺のボタンは、基本全く触らなくなります😊
@densirenji
@densirenji 2 жыл бұрын
@@momotarosan 返信ありがとう。 それは便利ですね。考えてみようかなと思い始めました笑
@8nyan
@8nyan 2 жыл бұрын
商品は購入したものの、自分でできる自信がない。 一応ディーラーに聞いてみようと思いますが、社外品だし多分断られるだろうなと・・どうしよう(泣)
@takenindin8904
@takenindin8904 2 жыл бұрын
私のところのディーラーさんは「解除できるなら取り付けしますよ」でしたよ。
@8nyan
@8nyan 2 жыл бұрын
@@takenindin8904 さま 返信ありがとうございます。 私もダメ元で聞いてみます、やってくれたらいいんですけどねぇ・・
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
せっかくの商品ですから、ディーラーでやってもらえると良いですね😊
@densirenji
@densirenji 2 жыл бұрын
こんにちは。自分のところも社外品取り付けはしない方針のところです。ですので取り付けしてくれるディーラーがある事に驚きました。有るんですね!知らなかったデス。
@チャオカです-s8k
@チャオカです-s8k 2 жыл бұрын
ホンダにヴェゼルと同じようにメモリー出来ないか問い合わせ中です。 営業はおっしゃる通りですので要求事項で提案しますと言ってくれました。 プログラム修正で改善してほしいですね。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
プログラムで修正してくれるとありがたいですね😊
@takenindin8904
@takenindin8904 2 жыл бұрын
ももさんは自分でやっちゃうからすごい。私も検討しましたが何日か使ってそれほど苦じゃないので止めました。ちなみに取り付け工賃はオートバックス8500円、イエローハット10000円、他のカーショップもおおむねそれくらいの金額でした。ディーラーは「多分1万5千円くらいでしょう」との事。
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
いえいえ、勢いだけでやってます(笑) このキットが無くても便利なのは間違いないです👌😊 工賃はどこでも結構かかりますね💦
@_michu
@_michu 2 жыл бұрын
今回の取り付けも凄かったです👏😊 もうベテランさんですね♪ 安心して見ていられました😄 そろそろツメを折ったりしましたか?…I˙꒳​˙) キット機能オフもできる商品なのも嬉しいですね👍✨ それにしてもキットを取り付けるだけで仕様が変わるのが不思議不思議です😳 キットを取り付けるだけで、電動パーキングブレーキになる商品があったらいいなぁと思いました😆 キラッ✨と光る白髪を1本見つけました☝️😳 若白髪ですか? おじいちゃん白髪ですか?(笑)
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
習うより慣れろ!ということでドクターパソコン宮永先生のおかげでだいぶ慣れました(謎) ツメ折らないギネス更新中です👍 たしかに電動パーキングブレーキキットがあれば、大ヒット間違いなしですね😊ただ、自分で取り付けるのは不可能っぽいです💦 あれは白髪ネギです。
@ゆっちゃんまん-p3r
@ゆっちゃんまん-p3r 2 жыл бұрын
これをつけることにより不具合等の発生はありますか?
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
私はとくに不具合などを経験したことはないです😊 が、これに限らず社外品はそれ起因で車に不具合が合ったとき最悪の場合、メーカー保証が受けられなくなる可能性があるので、そこは理解しておく必要があると思います。
@yuzuiwa1014
@yuzuiwa1014 2 жыл бұрын
いいですね(^o^) 4/30に納車になったので、いずれは取り付けたいと思ってるのですが、予算を大幅にオーバーしてしまったので、しばらくは純正のままになりそうです😅 あと、果たして取り付け出来るのかどうかというのもあります😅
@momotarosan
@momotarosan 2 жыл бұрын
はい、極楽になりました😊 あと納車まで3週間ですか!楽しみですね👍 まずは純正状態を楽しんで下さい👌
@yuzuiwa1014
@yuzuiwa1014 2 жыл бұрын
@@momotarosan 半年くらい経ってまだ取り付けたいって気持ちがあれば付けてみようと思います😁 それまではとりあえず動画を見て予習させてもらいますね\(^o^)/
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