N-BOXcustom 専用 JF3/JF4 全灯化+ LEDリフレクター点滅キット 完全カプラーオンで取付け簡単！

[@enlargecorp]

【付属品廃止のお知らせ】2024/01/16より 動画内にある付属の両面テープは無くなりました。ご自身でテープや結束バンドなどごご用意のうえ 通線・固定してください。どうぞよろしくお願い致します。

[@川崎啓一]

2022現行車 JF3 今週購入させて頂きました 取説だけで付けることが出来ました。とても満足です。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ご購入も頂きありがとうございます。

[@Nぼー-b8p]

全灯化とリフレクター点灯点滅が同時に出来るのは非常に良いです。是非購入したいです。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ぜひよろしくお願いします。

[@yurameki6907]

購入させて頂きました。 とてもカッコイイです！ ハイマウントストップランプ本体交換型でリフレクター同様　通常時は２０％程度の発光　ブレーキ時に１００％発光　それでいて純正はLEDの粒が見えるので粒が見えない物があればいいなぁと思います。 欲を言えば通常時発光はアイスブルーとか

[@enlargecorp]

ご購入ありがとうございます。 また、ご意見も頂きありがとうございます。 なかなか難しそうですが検討させて頂きたいと思います。

[@frontier7894]

DBA-JF3の方の取り付け方法も出して欲しいです

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 DBA-JF3でも特に違いは無いはずです。 よろしくお願い致します。

[@frontier7894]

@@enlargecorp そうなんですね！

[@細川三俊]

デーラーに点検に出すので、ノーマルに戻して、点検から戻って来たので、パターン３に設定するように操作したがノーマル状態で、切り替え出来ず。ヒュズまでわ電源は来ている状態です、 リレーユニットが反応しないみたいです。取付してから、１年ぐらいです、どのような対象したら良いですか・

[@enlargecorp]

ご迷惑をおかけし申し訳ございません。切り替え方法にお間違えはないでしょうか。 点検前は正常だったとのことですが、一度、製品の配線部分を再接続いただきますでしょうか。 また、保証期間が過ぎておりますので、製品の交換や返品ができず申し訳ございません。 どうぞよろしくお願い申し上げます。

[@どんのこ]

N-ONEテールランプ全灯化作製検討して下さい。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ご意見ありがとうございます。 今後検討させて頂きます。

[@クリクリポン]

僕も光るリフレクターを取り付けたいのですが車検で通るのか心配です参考に教えて頂けますと幸いですヨロシクお願い致します

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 LEDリフレクターに関しては一番車検に対して曖昧な商品となっており各ディーラーごとの判断が全く違いますので車検に通る・通らないは車検や担当のディーラーがあるのであれば確認するのが一番正確と思います。 個人的ではありますが以前まではNGだったものが先日の点検でリフレクターの話になり確認したところOKになったと聞きましたのでご自身にてご確認をお願いいたします。 また車検時などはテールに割り込ませているカプラーを抜くだけで純正状態になりますので厳しいディーラーであればこの方法で対策可能となります。

[@king-xt7qt]

スライドドア開けたら照明がつくようにはなりませんか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。ご意見ありがとうございます。 アンサーバックライト時みたいな感じで、ドアを開けると、テールランプが点灯するということでしょうか。開発検討いたします。

[@disney_shindy]

リフレクター非点灯時、いろんな角度から見た際LEDの粒(基盤)は見えますか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。反射板として見えるだけでLEDの粒は見えません。どうぞよろしくお願い致します。

[@モフモフ-m9o]

数ヶ月前から全頭化キット購入しつけましたけど、取り付けた時はパターンを変更できたのですが今日HONDAに行った時リフレクターを点灯しない用にしたのでが全く変わりませんでした

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 おそらく切替が上手くいっていないのではないかと思います。 エンジンはOFFの状態で切替されましたでしょうか？

[@モフモフ-m9o]

何度もやりましたけど変わりませんでした。 カプラ－を抜いてしばらく置いてやってみたんだけどそれでも無理でした

[@enlargecorp]

切替中から後の、ブレーキを踏むのを長めにしてみて下さい。

[@chaki3706]

現行アウトランダーPHEV用の部品も作って欲しいです！リフレクター等もお願い致します！モニターが必要であれば是非協力させてください！

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ご意見ありがとうございます。 リフレクターなど型が必要な商品は、初期投資費用がかなりかかりますので、需要がある程度見込めないと難しいのですが、一度社内で検討させて頂きたいと思います。 ご要望ありがとうございます。

[@正倫辻]

カプラーですが運転席側14ピン、助手席側6ピンで合ってますでしょうか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 6ピンと14ピンで合ってます！

[@正倫辻]

ありがとうございます。購入しました。到着が楽しみです！

[@どっかの誰かの日常垢]

購入したのですが、リフレクター部分の取り付けは電動ドライバーはなくても大丈夫でしょうか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。電動でなくてもドライバーで、しっかりネジを締めていただければOKです！よろしくお願いいたします。

[@どっかの誰かの日常垢]

@@enlargecorp ありがとうございます！楽しみにしています！

[@マシュー-z1l]

是非、LEDフォグライトのイエローバージョンを開発して頂きたいです。 現状フィルムか、加工業者に出す位しか色を変える手段がありません。 自分の好み的にはレモンイエローにしたいので宜しくお願いします。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 貴重なご意見を頂きありがとうございます。 一度、検討させて頂きます。

[@noa6585]

こんにちは。 N-BOX 納車待ちでこの商品に興味がありましたので質問させて下さい。 この商品はディーラーで車検は通らないと思いますが、普段の点検(１ヶ月点検や半年点検など)は受ける事が出来るのでしょうか？ 何かの書き込みで点検を拒否されたと書かれていたので。(たしかビックモーターだった様な)

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 点検等は、実際の点検する場所によりますので、なんとも言えません。 全灯可部分が、車検非対応となりますので、ラゲッジ部分のコネクターを外していただくとリフレクター部分は取付けたままでも入庫できるかと思います。

[@モフモフ-m9o]

挙句ハイマウント点滅キットも変更出来ずカプラ－ごと外し元に戻しました。 ハッキリ言って壊れやす商品ですかね？ それに家帰って来て元に戻したらパターン2の状態です

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 現状、販売を開始致しましてから途中で切替ができなくなったとのご報告は受けておりません。 今一度切替をお試し頂けますでしょうか？

[@frontier7894]

お世話になります。 リフレクターが点灯パターン3までは通常に動作するんですが、パターン4の消灯のはずなのに30%の光量で光って消灯しないんですけど故障ですかね？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。 パターン３からパターン４の切り替えについては、正常にできていますでしょうか。 もしパターン４で30%の光量が光っている状態で、切り替え操作をしたときに、パターン１の挙動になりますでしょうか（ブレーキ踏んで３回点滅が２回繰り返す）。その場合パターン４の挙動がおかしい可能性がございます。一度製品の配線を全て再接続いただきますでしょうか。接続時にピンに曲がりがあったりすると製品に不具合が起こる可能性がございます。お手数をおかけしますがどうぞよろしくお願いいたします。

[@frontier7894]

@@enlargecorp 何度も再接続して確かめたんですけど、どうしてもパターン4が30%の光量で光ります。 ちなみにパターン1には戻ります！

[@enlargecorp]

ご確認ありがとうございます。 左右両方ともでしょうか。製品の初期不良の可能性も考えられると思います。 大変お手数でございますが、ご購入されたサイトよりお問い合わせいただき、上記状況と再接続と切り替えを何度もしてもパターン４の挙動に不具合が見られることをお問い合わせフォームよりご連絡下さい。 ご購入より１週間が経過している場合は、お客様の往復送料ご負担とはなりますが、製品の交換となります。ご迷惑をおかけし申し訳ございませんがどうぞよろしくお願いいたします。

[@frontier7894]

@@enlargecorp 左右両方ともです。 でも購入してから3ヶ月ぐらいたってるので 普通に故障だと思うんですけど、よく分かりません笑

[@西村透-j9m]

簡単に取り付けでき、視認性抜群です。フロントディライト化キット は販売していますか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ご利用もいただきありがとうございます。 デイライトキットは今後販売予定ですが、時期は判別しておりません。

[@ponda-ch]

2021年12月以降の場合品番は何番になりますか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 「HN-T05」になります。 どうぞよろしくお願いします。

[@BLACKBOX115]

N-BOX用 インナーハンドルLEDイルミネーションライトの製作予定はありますか？出来れば作って欲しいです。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 只今、N-BOX用のインナーハンドルLEDイルミネーションライトは、只今開発中でございます。 現在、イルミネーションのデザインを募集しております。 募集動画も後ほどUP予定です!

[@黒木秀幸-w6t]

N-BOXcustom 専用 JF3/JF4 全灯化+ LEDリフレクター点滅キット購入したいのですが

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 当社オフィシャルサイト・Amazon・楽天・ヤフーにて発売中となりますので是非ご検討ください。

[@すみ-c6t]

ＮボックスJF3の流れるリヤーウインカー用のカブラありませんか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 流れるリヤーウインカー用のカブラーは現在のところ当店でございません。

[@frontier7894]

何度もすいません💦 車検の時はリフレクターのカプラーを外して純正のカプラーを繋げるだけでリフレクター自体は純正に戻さなくても大丈夫ですか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 リフレクターには反射板の機能もついていますのでリフレクター自体は外さなくて大丈夫です。

[@frontier7894]

@@enlargecorp わかりました！ありごとうございます！

[@西村透-j9m]

質問します。約２年使ってました。パターン3で。車検で点灯しないように、説明書とうり、ブレーキ踏みながら、ライトスイッチ、オフから、オン、オフ、オンで１０秒くらいたって、確認しても、パターン1から変更できません。車検は後ろの配線ソケットをはずしましたが、変更時に何か注意点あれば、教えてくださいませんか？パターン1は派手なので、3で使いたいのですが、何度挑戦しても、1から変更出来ないのです。スイマセン😮

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。変更できたようですね！今後ともどうぞよろしくお願い致します。

[@こうじ-c6v]

いつもエンラージ様の製品にはお世話になります。 （E-CON　OFF、シフト連動オートパーキング＆ブレーキホールド） 2021年後期モデル（電子パーキング使用EPB）にも対応しておりますか？ 問題なければ購入したいと思います。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 対応しております。 どうぞよろしくお願いします。

[@リファフィル]

車検の時この全灯火部分は車検に通るのでしょうか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 残念ながら通らないと思います。 車検時はコネクターを外すことをおすすめします。

[@リファフィル]

@@enlargecorp 返信ありがとうございます こちらの方が安全に思うのに、車検も色々と制約がありますね😵

[@魔神カワー]

2020モデルは取り付けできますか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 2020年12月より前と以降で別商品となっております。 どうぞよろしくお願いします。

[@宜克西山]

210系カローラツーリング用も出して欲しい。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 今後検討させて頂きます。 ご意見ありがとうございます。

[@user-dq8sr9yz5kKGB]

なかなか良いでおます。🎵

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 お褒め頂きありがとうでおます。♪

[@wpbfamily]

保証はありますか？ この製品をどこにインストールしますか?🙏🏻

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ご注文3ヶ月保証がございます。 LEDリフレクターと運転席側のテールランプの裏側のコネクターへ接続します。

[@西村透-j9m]

令和１年式のJF3用の初期型は欠品のようですが、再販はされる予定はありませんか？初期型はリフレクターの穴をドリルで広げなきゃダメと言うことで改良型が発売されるのでしょうか？宜しくお願いします

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 初期型の対応ヴァージョンも点滅切り替えタイプに切り替えのため再販が遅れております。 今現在、来月あたりに販売を再開と情報が入ってきております。

[@西村透-j9m]

@@enlargecorp 今月３０日発売なんですね？楽しみです。アマゾンで早速かいます。穴もあけないでよいとの記載あって、よかったです。

[@enlargecorp]

ごめんなさい、ちょっと来月辺りまで伸びそうな感じです。 しばしお待ち下さい。

[@Crazy-yq2zi]

リアーテールランプのシーケンシャルウィンカーを出して欲しい！

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 今後検討させて頂きます。

[@ponda-ch]

ハイマウント点滅キットの動画UP自に結構な再生率があったので良かったらお願いしたいです。

[@enlargecorp]

お世話になります。 社内で検討させて頂きます。

[@ひろやん51]

N-WGNカスタムJH3/JH4にもLEDリフレクター点滅キット 完全カプラーオンで取付け簡単をよろしくお願いいたします。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 ご意見ありがとうございます。 検討させて頂きます。

[@takasan4224]

現在、N-BOX カスタムＬターボコーディネートスタイルの納車待ちです。来年４月納車予定ですので、納車しましたら購入・取付したいと思います。 車検に通らないというコメント等を時々目にしているのですが、パターン４「消灯」でも車検は通らないということでしょうか？

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 全灯化部分がダメなんです。 テールランプ裏のコネクターを一時外せば、リフレクター部分はそのままで車検に出して頂けます。

[@takasan4224]

@@enlargecorp 様 早速のご回答有難う御座います。全灯化がダメな件、了解致しました。パターン５で全灯化もリセットされるといいですね！さらに他の方が書かれていたようにリアウインカーのシーケンシャルモードも追加されたバージョンがあると完璧だと思います。価格が高くなっても私なら絶対買い！です。是非来年早々に開発・販売よろしくお願いします。

[@ponda-ch]

取付け動画ＵＰしました！

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 いつもありがとうございます。 拝見させて頂きます。

[@ponda-ch]

モニターは無いでしょうか？

[@enlargecorp]

お世話になります。 社内で検討させて頂きます。

[@ponda-ch]

@@enlargecorp 検討有り難うございます、8月9日にオフィシャルページから発注してしまいました！

[@enlargecorp]

@@ponda-ch ありがとうございます。 動画の方もできましたらよろしくお願い致します。

[@西村透-j9m]

すみません。ライトスイッチの場所はオートでなくオフでやってました。オートからさてみたら、変更できました。お騒がせしました。

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。変更できてよかったです。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

[@サトシ-u6n]

わわ

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。

[@骨-n4k]

商品到着( ﾉ^ω^)ﾉ

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 到着して良かったです。 お待たせして申し訳ございません。

[@骨-n4k]

注文して、もうすぐ１ヶ月 早く出荷して下さいヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

[@enlargecorp]

コメントありがとうございます。 おまたせして申し訳ございません。 順番に発送させて頂いております。 そろそろ届きましたでしょうか？