【N BOXカスタム】JF1 アイストキャンセラー 取り付けた 勝手にECONモード解除 取り付け簡単！

[@孝二梅木]

私も今日ア―シングつけました。Eコンのランプはつきますが、アイドリングできませんと表示されます。良かったです。

[@ポテトボーイ-x9f]

骨や〜で爆笑してしまいました🤣🤣🤣

[@TV-su3jx]

ありがとうございます😊 キモイ嫁です。

[@元陸士長一人暮らし還暦]

私のJF3にも付けてます、付ける前にホンダ販売店のサービス工場長に聞きました、 アイドリングストップは百害有って一利も無いと、説明してくれました、 バッテリーは早く消耗するしセルモーターも早く壊れる、燃費稼ぎの為にとは言え、 メーカーが何故？この様な無駄な機能を付けるか理解出来ないと、話してました。 逆にアイドリングストップキャンセラー取付を、勧められました。

[@TV-su3jx]

コメントありがとうございます。 ディーラーさんもそんな事言ってたんですね😄最初はスゲーって思ったんですが、やはりいい口コミ書いてないし、だるいなぁーって。 キャンセラーのおかげで、ストレス無く走れます。

[@KyushaDaisuki]

いい商品ですね^⁠_⁠^ 8年近くJF1乗ってたらエンジンかけたら右手はすぐ解除ボタンの癖がついてしまってるから気にならなくなってしまいました🤣 たしかにエコモードはバッテリーもヤバそうですけどセルモーターとかも痛みそうですね💧

[@TV-su3jx]

本当に便利です。 初めはアイスト凄いな！って喜んで使ってたんですが、キャンセルしてからガンガンエンジン回ってる感じがして、やっぱり車はこうでなきゃ！って感じで気持ちいいです😄

[@KyushaDaisuki]

@@TV-su3jx アイスト使うとスタートがあまりにももっさりしすぎてストレスですね💧 逆にアイストキャンセルして極力蛇足で長く進む方が燃費いいような気がします😅

[@TKJ31UF3S]

ちなみに車検ではエコモードとかアイストとかの検査項目はありません

[@TV-su3jx]

そうでしたか。 どこかでそんな事言ってた人がいたような？ 気がしたもので。 ありがとうございます。

[@abc231462]

自分Ｎワゴンのターボで同じキャンセラー付けてますがユーザー車検で陸運局でキャンセラー効かせた状態で車検問題なく合格しましたよ✋

[@TV-su3jx]

そうなんですね。 私もこのまま車検受けますわ。 コメントありがとうございました😊

[@KazuKazu-x9w]

同じJf1に乗ってます。 エンジンスターター押して 直ぐにエンジンかかりますでしょうか？ たまにエンジンがかからないとかは無いでしょうか

[@TV-su3jx]

取り付け前と同じように、直ぐにエンジンかかりますよ！ かからなかったことは、無いですね。

[@capia0416]

質問なんですがドライブレコーダーは何という物が付いていますか？

[@TV-su3jx]

質問ありがとうございます。 ドラレコは購入当初から取り付けてあったのですが、 KENWOODのDRV-830Dです。 1度も動画確認などはしてないんですけどね。

[@naotohiga5650]

参考になります

[@TV-su3jx]

ありがとうございます^_^

[@aa-rj5hp]

初期のjf-1カスタムターボアイスト付いてなかった

[@TV-su3jx]

ターボ車には無いんですね。