納車1年4か月後のキャンピングトレーラー再紹介【ADRIA AVIVA 400DK】

[@decaplio]

ラップポンブリオのDIYアルミ防水仕様がカッコいいですね！さすが本職👍 ナンバープレートの番号にも意味があるとは奥が深くてparaさんらしさを感じましたよ🥰

[@para-channel]

ありがとうございます😊ラップポンフレームはミスミで組みました🛠️樹脂パネルもミスミ✨ ナンバーは誰もわからないだろうなと公開しました😅

[@NobuWataTube]

生活スタイルに合わせてカスタムされていますね👍いつも参考にさせて頂いております😊

[@para-channel]

ありがとうございます😊広くはないトレーラーですがいかに快適に過ごせるかを求めてます✨ 参考にして頂き嬉しいです😃

[@user-hokkaido]

北海道のものです。 オールシーズンタイヤは、氷の上では無力です。冬の峠道は、外気温2度以下の場合、路面が濡れているような感じに光っている場合があります。 これは、路面がアイスバーンになっている状態です。 突然タイヤグリップが0になり、トレーラーが踊り始めます。最悪左右に大きく振れ牽引車ごと横転します。 お気をつけてください。

[@para-channel]

ありがとうございます。 新雪しか走行したことないですがゴムの硬さから見てアイスバーンは危険だなと思ってました💦 本州の当然の雪の高速道路の冬用タイヤ規制くらいにして雪行く時はスタッドレス履いていきます👍

[@69momotouchan]

ワークマイスターS1激渋です✨ ゴールド派手好きですね☺️ 8J205/60いい感じ引っ張りムチムチ最高です❗ 僕のワークマイスターCR01 8.5J185/55引っ張りムチムチ💪 パパさんも僕も派手好きですね❤️ トレーラーの内装、もぅ生活出来ますね🏠 凄いです😂 こだわりまくってますね❗ いいなぁいいなぁ😌 通勤にジムニーまで発見しちゃいました😆

[@para-channel]

CR01のデザイン好きですよ。 8.5Jに185は変態です😆 ジェットのボートトレーラーは前話したけど9Jの205ですが軽いのでまだ良いけどキャンピングトレーラーは1本あたりに掛かる負荷が大きいから今のが限界かな。 キャンピングトレーラー良いですよ。ハイエースでも小型ならむく桃一号でも牽引可能👍 いつかトレーラー見てください。 ジムニーは娘の払い下げを買い取りました。通勤車にバッチリ👌

[@69momotouchan]

パパさん☺️ いつかトレーラー見せて下さいね♥ 素敵な週末をお過ごし下さいね🐶🐶🐶

[@para-channel]

むく桃ファミリーも素敵な週末を✨

[@74TOWING]

冷蔵庫にケーキ🍰 納車祝いかな？笑😊

[@para-channel]

ケーキ1週間持たないから食べちゃいました🤪

[@マーチャンネル-e9n]

広いトレーラーは良いですね🎵　自分のトレーラーは猫の額みたいに狭くて結構面倒です。しかし、小さな分機動力は抜群だと思います😁　余談ですけど名古屋に住んでいる親戚は監査役でしたが自分が勝手に取り外したら、急に音信不通になりましたw どうやら怒っているようです😅　すいません🙏

[@para-channel]

我が家のトレーラーも狭いですよ💦マーチャンネルさんは確かエメロード406ではなかったですか？うちのは400ですからね😂 広いトレーラーは憧れです。 けどそう！機動力抜群ですね👍 親戚さん音信不通は寂しいですね😔

[@マーチャンネル-e9n]

@@para-channel はい、エメロード406です。トレーラーの前側がまあまあ傾斜しているので実際は狭いです。でも、その傾斜のお陰で空力には優位だと思っていますが（笑）それはそうとAフレームを補強する鉄板ですがナンバーを調べると対象外でした😅　出来るだけ荷物を載せないように心掛けます👍

[@para-channel]

エメロード406ははじめからコの字ソファーになってて良いなと思いました。あとマルチルームが広いと感じました。 Aフレームはワンランク上の1100キロか1300キロシャーシーなんですね👍