【納車&立ちゴケ】148cmバイク女子CBR250R納車!!波瀾万丈のライダー人生がスタート!?

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Shinichiroチャンネル

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10 ай бұрын

148cmの女の子がバイクデビューしました🏍️
教習所から立ちゴケをたくさん経験。
時には涙したそうな…
温かく見守ってください。笑
なっちゃんのアカウントはこちら↓↓
www.tiktok.com/@natsu_cbr250r...
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Пікірлер: 293
@toshimaru573
@toshimaru573 10 ай бұрын
兄さん素晴らしい。 その1,転倒時、まず彼女の無事を確認 その2,その後のリカバリーは後続車を3台やり過ごす状況判断 その3,バイクの傷は愛嬌とさらっと流して彼女の心傷をやわらげた 彼女を応援したくなりました。 初心者は知らないことだらけ。微に入り細にわたりサポートをお願いします。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️💦 高校の入試に合格した以来くらい、凄い褒めて頂きました🫣笑 私も同じバイクグループの諸先輩方に色々と教えて頂いた身ですので、本人が事故怪我無く、長く乗り続けてくれる事を期待しております🙇‍♂️
@user-ki2qs2uq9p
@user-ki2qs2uq9p 5 ай бұрын
素敵なバイクノリの先輩ですね、冷静に対応してくれますね👍
@KN-wb7uo
@KN-wb7uo 7 ай бұрын
大きな怪我無くてよかったですね! 初心者の頃は、焦ると直ぐクラッチ握って動力無くなって曲がり切れないなんてことも有りました! 小さな交差点やUターンでは、発進後1速から2速に上げる間もありませんから、1速のシビアなアクセルワークを助けてくれる半クラ先輩の出番ですね! 慣れてないバイクだと難しいとも思いますので、結果慣れですね! ご安全に運転なさってください!!
@ashman634
@ashman634 9 ай бұрын
バイクの心配より後続車へ頭を下げる姿がグッときた👍
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️ 転んだことよりも周りへ迷惑を掛けたことを本人も気にしてました💦
@user-wj1mc6nu9c
@user-wj1mc6nu9c 2 ай бұрын
いやそこは、「バイク起こせないことが一回でもあったら免許返上!!」派の方々に謝罪でw
@user-ou4yb8lo9e
@user-ou4yb8lo9e 10 ай бұрын
良かったね〜大した事なくって、初めは誰でもコケたりするよ、その内に慣れて来るでしょう、頑張って下さい💪
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 温かいコメントありがとうございます。 本人にも伝えさせて頂きます!
@SUNOBONEKO
@SUNOBONEKO 10 ай бұрын
立ちゴケと言うよりその前段階で本人が許容出来ない速度で曲がろうとしてるように思えますね。早めに矯正しないと大きな事故になりそうで心配ではあります。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 本人いわく、半クラッチが雑だったようです…😥 事故怪我無く、安全に乗ってもらいたいものです…
@gp3xl
@gp3xl 2 ай бұрын
@@shinichirochannelチビが
@user-wj1mc6nu9c
@user-wj1mc6nu9c 2 ай бұрын
バイクはゆっくり走りゃいいってもんじゃないんで。
@user-tr2xe6on9y
@user-tr2xe6on9y Ай бұрын
Tシャツで乗ってる時点でアウト。舐めてる。精進しなさい。
@user-oc3xl6cc7d
@user-oc3xl6cc7d 9 ай бұрын
曲がるスピードが早すぎましたね笑怪我のないようにお気を付けて
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 事故怪我無く、長く乗り続けてくれることに期待です🫣
@navi03
@navi03 9 ай бұрын
初見です!Shinichiroさんの語りが優しくて🙂とても見やすい動画でした!
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
ありがとうございます。 転んだ時に人よりも先にバイクの心配をしてしまっていたので、次回からの教訓にしたいと思います。笑
@solsol2929
@solsol2929 9 ай бұрын
ケガが無くて良かったですね。 最初は国道・バイパスでダラダラ遠くに行くよりも、ご近所をグルグル廻って交差点右折や停止・発進のアクセル・クラッチワークに慣れた方が良いかもです。 また徒歩・自転車で移動中でもバイクに乗っている感覚で操作や危険予測の脳内シミュレーションを日々心がけると上達も速いと思いますし、まだまだ始まったばかり。 事故とケガだけ気をつけて楽しいバイクライフを!
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
温かいコメントありがとうございます。 事故怪我無く、長く乗り続けてくれることに期待です。
@kuppy_channel
@kuppy_channel 10 ай бұрын
お怪我なくて良かったです。 立ちゴケは、ほとんどのライダーが通る道🥲 若いから、すぐ上手くなりますよ😊 優しいサポートでしたねっ👍
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 もっと若い時からバイクに乗ってたら…と私も思いました😭 優しいサポートに映ってよかったです💦笑
@user-bx9vi9tp3d
@user-bx9vi9tp3d 7 ай бұрын
他車や人を巻き込む様な事故でもなかったし、御本人も怪我などなかったのでとにかく一安心です。免許取得したてのホヤホヤですしビギナーさんは必ずやってしまうモノ。小柄な身体ながら頑張って免許を取得なされた御方ですからメゲずにどうかこの先も頑張って下さい。バイク好き、そしてやる気さえあれば必ず上手くなりますよ。
@nogi2658
@nogi2658 7 ай бұрын
大事故や大怪我をしなければ立ちゴケはOK! 初心者は誰もが経験する事だし、熟練者でさえする事はありますからね! これからドンドン上達して素敵なバイクLifeを送って欲しいですね!
@cbr250rr_hikarusan
@cbr250rr_hikarusan 9 ай бұрын
こんにちは! 大きなケガ等無くてよかったです。 自分のペースで少しずつ進んで行ければいいと思います。 お互い楽しいバイクライフを送りましょうね!
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 温かい応援、ありがとうございます🙇‍♂️
@user-ws8ri7cb8m
@user-ws8ri7cb8m 5 ай бұрын
体が小さいとそもそも乗れるバイクの選択肢がカス同然に無いからツラいもんよね女子は😭 小排気量に乗れつったって高速乗れんやんけなぁ。 それでも好きに対して見守りながら挑戦の後押ししてくれる主、頼もしすぎる。味方でいてくれ〜🎉
@maxpetorp3223
@maxpetorp3223 9 ай бұрын
リアブレーキで止まって左足を地面に着く。ナイスアドバイスですね! 僕は165センチでハイシートのdrz400sm(シート高90センチ)乗ってますが峠であーんな事やこーんな事して楽しんでます❤️ cbr250rなら軽いのですぐ慣れますよ。 ご安全に。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます! 身長148cmでフロントブレーキ+左足を着くだと、厳しいのかなと思いました😅💦 DR-Z400SMは、バイク界隈がザワザワしちゃうウィリーしちゃうやつですね🫣笑 事故怪我なく、長く乗り続けてくれることに期待です🙂
@user-fm4zo5cp8n
@user-fm4zo5cp8n Ай бұрын
最初はカーブが怖いのは仕方ないですよね 2人とも冷静ですねw
@user-nm3pu5li7f
@user-nm3pu5li7f 10 ай бұрын
外装慣らし完了ですね🤣 公道での転倒は単独でも自身の怪我の可能性もあるし最悪後続車で巻き込まれるかもしれないし転倒後は動揺して正しい判断をしづらくなるので気を付けて乗ってください。 転倒して嫌にならずにもっとスマートに乗りこなせるよう頑張ってください🤗
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 悲しい事に初日で外装慣らし完了でした🫣 事故怪我無く、長く乗り続けてもらえることに期待です☺️
@user-cy7sg4ow2x
@user-cy7sg4ow2x 21 күн бұрын
はじめまして、楽しく見ています。アクションカメラとアゴマウンドは何処の使ってますか?教えてもらえますか?
@user-vo5xc9uf2g
@user-vo5xc9uf2g 9 ай бұрын
みんな支えあって生きてます😂 何事も悪く言う事は簡単ですから、バイクを楽しみたい…だけど苦手な所があるからと断念する必要はないと私はおもいました😊
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
温かいコメントありがとうございます。 事故怪我無く、長く乗り続けてほしいものです…
@user-mc5xk7te9r
@user-mc5xk7te9r 3 ай бұрын
オッサンはバイク乗らないけど女子のバイク乗りのこういう動画観ると泣きそうになる・・・
@t_craft64
@t_craft64 7 ай бұрын
畑に突っ込む…でアレか!と盛大にコーヒー噴いたwww
@user-ck2jh5go6l
@user-ck2jh5go6l 9 ай бұрын
私の通勤に使ってるCBR250と色まで全く同じ😊ケガないように早く慣れるといいですね
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 事故怪我無く、長く乗り続けてくれることに期待です☺️
@yoshi33ms
@yoshi33ms 10 ай бұрын
バイクは不安定な乗り物です、心を折らない様に頑張って下さい👏
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
温かいコメント、ありがとうございます🙇‍♂️
@user-lp4wh5zu3i
@user-lp4wh5zu3i 8 ай бұрын
自分も初心者の時にそうでしたが、全くリアブレーキを使ってないね。転倒した右折の時などはちょっと勢いよく出過ぎてるから、リアブレーキで速度を調整した方がよさそう。アンダーが出るのも抑えられるしね。
@user-it2qk2pv9r
@user-it2qk2pv9r 9 ай бұрын
頑張った先には楽しい事が一杯‼️ 頑張って👊😆🎵
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
温かいコメントありがとうございます。 何事も努力と成長ですね☆
@the-o-kool
@the-o-kool 9 ай бұрын
自分のコントロール可能以上の スピードが出過ぎてましたね 練習あるのみ 頑張れ✊
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます! 温かい応援、ありがとうございます🙇‍♂️
@user-sh2vk3xm6v
@user-sh2vk3xm6v 9 ай бұрын
めちゃくちゃ暑いから集中力も続きにくいだろうし色々大変でしたね😅
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私も灼熱と廃熱で終盤無口でした。笑
@randomman793
@randomman793 7 ай бұрын
カーブで怖さからクラッチ握っちゃって 立ち直ったから低速の中クラッチ一気に離してエンストしたと見た 怪我が無くてなによりです
@user-uj2yt8zf3o
@user-uj2yt8zf3o 10 ай бұрын
怪我なく良かったです。 sr乗ってる身からすると?な話はありましたが、、笑
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 怪我がない事が救いでした💦 SR400… 私もちょっと乗ってたので、なんとも言えない気持ちです…🫣笑 SRがオシャレなのは間違いないです😎
@user-df4perochii
@user-df4perochii 10 ай бұрын
急発進に近い&膨らんだことが原因かな!?と思いました。 私も新米ライダーなので、勉強あるのみ。 かく言う私も納車4日で立ちゴケしました🥶
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 半クラッチとリアブレーキ、あとは自分のバイクの感覚を掴む事が大切かなと思いました😥 楽しくバイクに乗り続けていきましょう👍
@mr.5382
@mr.5382 10 ай бұрын
とりあえず怪我なく良かったです笑
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 コケた人に最初に「怪我は無い?」って言える優しい人間に私はなりたい。
@user-wo1ev1el3k
@user-wo1ev1el3k 10 ай бұрын
CBR250Rは単気筒で発進の際のパワーがあるから、教習所のスーフォアの感覚で発進すると危ないから気をつけないとね、あとは目線が近いのとフロントブレーキの使いすぎかなぁ
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます! 身長の兼ね合いでどうしてもフロントブレーキを使うタイミングがあるようです💦
@kellyr917
@kellyr917 9 ай бұрын
ちゃんとリア使うと身長関係なく自然と左足出るし綺麗に止まれます。フロント使い過ぎは握りゴケ、立ちゴケの原因になりますのでお気をつけて コメ主は的確なコメかと思います
@platinum425
@platinum425 9 ай бұрын
自分も納車2日目で立ちゴケしてブレーキレバー折りました。 プロテクター関係しっかり付けていたのでタンデムステップに擦り傷程度で済みました。お金出しても、バイクの外観崩してもプロテクター類は付けるべし!
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
交換用ブレーキレバーは常に持ち歩いているようです。 プロテクター…重要ですね>
@user-tr5cy6zv9o
@user-tr5cy6zv9o 10 ай бұрын
自分も納車初日に立ちゴケしちゃったけど、そのお陰か気を付けて乗車するようになりました。バイクを嫌いにならず良バイクライフを満喫して欲しいです(*‘ω‘ *)
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 お優しいコメント、ありがとうございます。 少しでもバイクを楽しむ同志が増えてほしいですね☺️
@xyzxyz3234
@xyzxyz3234 9 ай бұрын
倒れた場所が広くて良かった😮 ガードレールやガードロープだったら身体ヤバかった 俺も初ゴケは納車後スタンドで給油してスタンドの構内の側溝というか溝に低速で進んでハマリかけてフロントブレーキかけちゃってステーンだったなぁ
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 初ゴケはご愛嬌です☺️
@michi3711
@michi3711 10 ай бұрын
エンジンガード付けると隙間出来て起こしやすいですよね
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます! 教習所で起こせて、自分のバイクで起こせないのはエンジンガードの存在が大きいですよね…💦
@ShiningSerotonin
@ShiningSerotonin 9 ай бұрын
バイク購入したら、一度はコケますよね…、洗礼なんすかね。。。バイカーさん無事で何よりです。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 怪我が無いことが救いでした💦💦
@butchbbg
@butchbbg 2 ай бұрын
私もつま先立ちのバイクに乗ってますが、ベタ足族の皆さんには分からない初めての車両への乗車する恐怖。小さな体でよく乗ります。 スロットルを開けないと安定しないから最初より多めに開けたんだと思いますが、それと同時にリアブレーキをちょっとあててやるとスピードを上げずに車体を安定させることができますよ。 怪我のないように頑張って!
@star3754649
@star3754649 4 ай бұрын
自分も昔400のVFR乗ってましたが家族持って手放しました。 やっぱ危険なんですよね、立ちごけで大型車に巻き込まれる可能性も有りますし。 たまに無性に乗りたくなって、レンタルバイクのサイト見に行ったりしてますけど(笑)
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc 10 ай бұрын
あれ立ちゴケって言うかな? ほぼ事故レベルじゃん。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 これから事故怪我無く、安全に乗ってもらいたいものです。
@oni3196
@oni3196 2 ай бұрын
スピードの出し過ぎ、曲がりきれず、縁石にヒット、転ぶ
@user-es9ig8sp1b
@user-es9ig8sp1b 8 ай бұрын
お兄さんガチかっこいいな… 笑
@kkc-kg7dn
@kkc-kg7dn 5 ай бұрын
身長148cmだと殆どのバイクは足付きがかなり厳しいかと思うなぁ。 私もCBR250R(2013)に乗ってますけど、凄く乘りやすいバイクなので、末永く可愛がって欲しいな。
@user-ol8qr4dg6l
@user-ol8qr4dg6l 6 ай бұрын
ローダウンキットと厚底ブーツ履いたらどうでしょうか うちの奥さん155センチですが小さいですよ、148センチだと色々工夫して乗って下さいね 健闘を祈る(71歳176センチ、ジクサーSF250)
@user-yx4zl8fc9f
@user-yx4zl8fc9f 9 ай бұрын
初心者の内はやはりバイクを寝かせるのが怖いんですよね、一般道路では起こしてあげるのも必要な事ですよ👌それにしても優しい先輩ですね😄これからも見守って素敵なライダーに育っていく事を願っています👍
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 1年程経った時には奇声上げながらカーブでゴリゴリに寝かしてると思います🙃笑 温かいコメントありがとうございます✨ そのうちまた成長した姿を動画で皆さんにお届けいたします☺️
@user-ki6zm8ps5j
@user-ki6zm8ps5j 9 ай бұрын
もう少し長く半クラ使えて、速度が出たら半クラのままアクセルも緩める事が出来れば、大回りしなくなるかな?広い所で練習しよう。あと手も小さいと半クラ難しいかもね。レバーで調整出来れば良いね
@bmko954
@bmko954 8 ай бұрын
こんな優しい先輩いたら好きになっちゃう🥺bySR400女子🔥
@PAPA-ce5df
@PAPA-ce5df 8 ай бұрын
一台目はしばいてなんぼよ😘
@user-zb3tn7rl7w
@user-zb3tn7rl7w 10 ай бұрын
こけ方の割には、バイクが傷まなくて良かったですね。 買ったばかりで、すぐに修理代は辛いですから。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 本人はタンクについた傷をかなり気にしてましたが、ニーグリップ用のパッドで隠れる位置だったので、オススメしておきました😭 カウルが無事だったのが何よりです💦
@user-zt4vl9fk5x
@user-zt4vl9fk5x 10 ай бұрын
立ちゴケなんて、怪我さえしてなければ、事故ってないのと一緒よ🎵
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 凄いポジティブ🫣 さすがです👍笑
@user-gn4bp6uv7f
@user-gn4bp6uv7f 10 ай бұрын
他の方も言っている様に、アクセル・ブレーキとカーブは膨らみ過ぎですかね。乗り始めからその傾向があったので、これは直しておかないと今後大きな事故になりかねません。 転倒後のサポートは男前ですね(笑)
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 半クラッチが上手くできていないようでした💦 一番最初に怪我が無いか確認出来たのは、日頃から立ちゴケする方が近くに居てくれたお陰かもしれないです🫣笑
@user-xm9zk5mf3p
@user-xm9zk5mf3p 10 ай бұрын
頑張って下さい😄
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
ありがとうございます!
@Themanwhostolethesun-gp3uu
@Themanwhostolethesun-gp3uu 9 ай бұрын
これだけKZbin上に女子の立ちゴケ動画があるの見ると体格も勿論関係してるのでしょうが 車もそうですけど生物学的に女子はバイクに不利な部分がありそうですね。
@nari300c8
@nari300c8 9 ай бұрын
所々発進時にアクセルを一気に開け過ぎてる気がしました ゆっくり曲がれるように練習すれば大丈夫ですねっ🥷
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます! 半クラッチが分かっていなかったようで、エンストが怖くアクセル回して発進していたようで、今は解消されたようです🙇‍♂️💦💦
@yv9hisi
@yv9hisi 8 ай бұрын
酷暑の中、教習所の極低速に耐えて免許取ったガッツを忘れずに少しずつ慣れていって欲しいですね。同じような身長で大型乗ってる方も、大型の教官の方もおられるので、諦めないで。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 事故怪我無く、長く乗り続けてほしいです🥹
@umoumo3799
@umoumo3799 9 ай бұрын
コケた時の発進はスピード出し過ぎかと。 コケるのが怖くて勢いつけてるんだろうけど道に出るときとかも結構勢い良く出てたから、もう少しゆっくり発進出来るようにならないとって感じですね。 慣れれば大丈夫。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 半クラッチが上手く出来ていなかった為にエンストが怖く、アクセルを回していたようです💦
@user-mq9mz1sv7i
@user-mq9mz1sv7i 10 ай бұрын
脳筋ライダーにしょっ引かれそうな内容ですな。。 外装慣らしも済んだっぽいのでこれからも安全運転頑張ってください
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
最後、畑に突っ込んでたらワンチャンあったかもしれないですね🫣 温かいコメントありがとうございます🙇‍♂️
@user-tw6ks6tp3t
@user-tw6ks6tp3t 10 ай бұрын
ご安全に🙏
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 事故怪我無く、長く乗り続けてくれることに期待です…💦
@kussiiiiiiii
@kussiiiiiiii 9 ай бұрын
自分で起こせないならバイクに乗るな民の皆さんに配慮してるのちょっとおもろい 何にせよ大した怪我がなくて良かったです。 当然ですが、バイクはこけます。 常に恐怖心を持って乗るくらいが良いですね!
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 自分で起こせないならバイクに乗るな民から熱烈な歓迎をされるところでした😅笑 怪我なく、安全に乗り続けて欲しいものです…💦
@user-ghost2kurodo
@user-ghost2kurodo 2 ай бұрын
初心者程立ちごけはしてしまうもので、それも経てようやく危機意識や運転レベルなど上がって乗り慣れてくる 長年乗ってる人ですら不意な油断でコケもするし 不運なのは立ちごけした場所によってはバイクと物に挟まったり側溝にハマったり崖に落ちたりして重症負ったり死に至る事 運転意識高めてどうぞご安全に
@nagasaki_neko2021
@nagasaki_neko2021 10 ай бұрын
大きな怪我がなくてよかったですね。 スピード出て大回りで焦ってアクセルオフ、ブレーキによるエンストゴケ。 それをどうこう言うよりは本人が体験したのでいい勉強になったと思います。 運転は徐々に慣れていけばいいと思います。 お気をつけて!
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 温かいコメントありがとうございます。 立ちゴケは登竜門ですね💦 事故怪我無く、長く乗り続けてくれることに期待です🙇‍♂️
@user-uj4ko1rl6u
@user-uj4ko1rl6u 8 ай бұрын
立ちごけはアルアルですが、もっと足つきのいいバイクにのると安心かもですね。カーブの途中で前ブレーキをかけると危ないです。くれぐれも気をつけて下さい。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
これよりも足付きとなるとレブル・・・
@user-uj4ko1rl6u
@user-uj4ko1rl6u 8 ай бұрын
@@shinichirochannel ハーレーも足つきいいですよ。883おすすめです。
@ume4075
@ume4075 Сағат бұрын
2人とも大騒ぎしないのが良いね
@northernsongs5112
@northernsongs5112 9 ай бұрын
なんとなくだけど、この子は向上心がありそうだし、精神も強そうだから、めげずに頑張って上手くなると思う。😊
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
身長の分、神様が向上心に割り振ってました!
@user-nz9fw9xc2t
@user-nz9fw9xc2t 8 ай бұрын
このての動画を見ると、体型や体力に見合った車種を選んで欲しくなりますねぇ⁉️  運転に慣れるまでは小排気量でクラッチやブレーキやスロットル操作を体得して、1年後位に大きい排気量に乗り換える事は難しいのかしら⁉️
@user-zi2fk4fs7l
@user-zi2fk4fs7l 10 ай бұрын
納車おめでとうございます。 立ちゴケを気にせずガンガンに乗って、うまくなっちゃってください! 話題に上がっていた松戸のお隣の市(他県)のGZ250乗りのおっさんより。 今日、成田山新勝寺まで国道464を使っていったのですが、帰り道に道に迷いまくり(ナビ無しのため)、1時間ぐらい成田を抜け出せませんでした。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 私も立ちゴケはバイクの登竜門かなと思ってます🫠
@user-bv1ku4rp8y
@user-bv1ku4rp8y 10 ай бұрын
転んで覚える 自転車と同じです ご安全🤚 畑にダイブ どっかの動画で見た気がするw
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 畑にダイブは私も印象にあります。笑
@user-hv8go6rt8r
@user-hv8go6rt8r 9 ай бұрын
無理に起こすと余計に傷つくからいいと思います
@rmeyer4322
@rmeyer4322 7 ай бұрын
感動しました
@user-rd8kq6mw4i
@user-rd8kq6mw4i 10 ай бұрын
エンスト怖がって半クラで大回りになっちゃっているのかな?どうかバイクを嫌いにならないでください。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 教習所を出たものの、最初はみんな怖いですよね… 応援コメント、本人も嬉しいと思います。 ありがとうございます🙇‍♂️
@topgun5198
@topgun5198 10 ай бұрын
怪我なくて良かったですね。 皆さんいってますが、曲がる方向の先を見みて曲れば大丈夫。手前見ながら曲がると危ない。あと足つき悪そうなので、厚底ブーツ履くのを考えてみては?
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 目線、ニーグリップ等は話してるのですが、それ以前のクラッチ操作が雑になっていました😅 そして、既に厚底ブーツは限界まで分厚いのを履いてました…笑
@jebonC50
@jebonC50 9 ай бұрын
曲がることは下手ではない。ただまだ磨けるところがあるだけです!頑張ってください&safe ride!
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
ありがとうございます。 バイクをねかせることに恐怖心が無いのが、こちらから見てる分には恐怖です。笑
@supattuman
@supattuman 3 ай бұрын
小排気量のアクセルは・・・一定でリアブレーキの方が安全かな?そのうちアクセル慣れると思う。
@user-bg1xk7cb3h
@user-bg1xk7cb3h 10 ай бұрын
ケガ無くて良かった(^o^) 直ぐに慣れるよ(^o^) それより ETCのアンテナ どこに付いとるんや(^o^) そこがびっくりした(^o^) あっ 納車おめでとう(((o(*゚▽゚*)o)))
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 事故怪我無く、安全に乗り続けて欲しいものです🙇‍♂️💦
@ktbtkustoknop
@ktbtkustoknop 10 ай бұрын
今回の転倒を考えると、最初からRRにしなくて良かったと思います。 中古だから雑に扱っていいわけじゃないけど、精神的ダメージが違うと思うので。 出来るだけ早く慣れるといいですね。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 その通りだと思います…笑 まずは練習用バイクだと思って、安心安全に乗り続けて欲しいです🙇‍♂️
@user-cu8th8np1h
@user-cu8th8np1h 7 ай бұрын
Ducatiって夏には乗らないほどの灼熱地獄ですか?
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 6 ай бұрын
足つかないのを、買ったのは、偉いと思います😊。セカンドバイクはレブル250か、大型もカンタンに取れますからレブル500がいいかも❤。
@user-bh1hc1do5h
@user-bh1hc1do5h 3 ай бұрын
初めの一歩は誰にでも失敗はあります😊 これでニダボちゃんとの契約完了です⚔️
@justjust8988
@justjust8988 7 ай бұрын
コケる手前のターンでブレーキランプ点灯してないっすね。 リアブレーキ使えるようになるといいですね。
@TakeKoba_W800
@TakeKoba_W800 10 ай бұрын
よく、自分で起こせないバイクは乗るなって言いますよね。 でもまぁ、最初は起こせないかもしれないですよ。 教習所のバイクと違ってべったり地面に寝ちゃうし、今回倒したところも倒れた側に傾斜してるところでしたからね。 そのうち慣れて楽しく乗れると思います。 バイクライフ楽しんでほしいですね。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 温かいコメント、本人にお伝えさせて頂きます。 長く乗り続けてくれることに期待です💦
@user-yj6iq7sz9f
@user-yj6iq7sz9f 10 ай бұрын
怪我しなければ大丈夫です、最初はベテランライダーさんと走って技術身に付ければ良いだけなので。 バイクを大切にするのは良い事ですがそれで本人が怪我したら意味ないですし。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 事故怪我無く、長く乗り続けてくれることに期待です🙇‍♂️
@zero-one-3326
@zero-one-3326 9 ай бұрын
車3台に全部頭下げてるとこ見ると、 横断歩道渡るとき車に氣使って小走りするタイプだな。性格の良さが出てる
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 本人に伝えさせて頂きます。笑
@megane03
@megane03 9 ай бұрын
目を見たら人柄がよくわかりますよね。めちゃくちゃ良い人
@user-ys8ru9ky7r
@user-ys8ru9ky7r 9 ай бұрын
ファイト!😊
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます!
@privia700
@privia700 9 ай бұрын
バイク50年乗ってるけど、事故でもないのにコケたり怪我したりするのやだな。女の子死ななくてよかったね
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 逆に事故で跳ね飛ばされた方が諦めがつきそうです…🙂
@ippai
@ippai 10 ай бұрын
適切で優しいアドバイスは良いですね✨
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 アドバイスが出来るくらい技術は持ち合わせて無いですが、どうにか乗り続けていけるように応援したいと思います💦
@ippai
@ippai 10 ай бұрын
お願いします❗どんどんバイク乗りを育てて下さい👴
@user-qw4tk6bf7w
@user-qw4tk6bf7w 10 ай бұрын
発進時アクセル捻り過ぎな感じですね そのうち大きな事故しない事を願います
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 エンストが怖いらしく、常に坂道発進みたいになってました💦 事故怪我無く、乗り続けてもらえるといいなと思います🙇‍♂️
@low1951
@low1951 9 ай бұрын
速度が上がりすぎてる感じなので、 リアブレーキの使い方な気はしました。教習所のクランクを思い出せば大丈夫なはず…
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
リアブレーキと半クラッチはバイク乗りの一番重要なスキルかもしれないですね>
@user-gn3tu9zy5f
@user-gn3tu9zy5f 9 ай бұрын
148cmてことは私より30cm低いのか250ccでローダウンしてるとはいえ色々大変そう
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 250ccでローダウンできる車種、尚且つ予算内で考えた時に購入できるバイクが数種類のみだったようです>
@munechi-h
@munechi-h 9 ай бұрын
頑張って欲しい。👍️
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 事故怪我無く、長く乗り続けで欲しいものです😊
@kamikaze37136
@kamikaze37136 8 ай бұрын
自分で起こせないならバイクのるなおじさん「自分で起こせないならバイクのるな」
@user-zk7cs5kr5y
@user-zk7cs5kr5y 9 ай бұрын
よーし まだまだ ドンマイドンマイ 素敵なバイク有ライフを!! 群馬より
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます! 事故怪我無く、長く乗り続けてほしいものです🙇‍♂️
@user-mf4du4tf6u
@user-mf4du4tf6u 10 ай бұрын
半クラが出来てないですよね。発進スピードが出過ぎ。あとは初心者はやはり足付き重視でバイクを選ぶのが基本です。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 10 ай бұрын
クラッチ操作が雑で、エンストが怖くなり発進時の回転数が高くなっていたようです💦 10数台跨いだ上で、足付きとローダウン等のコストの兼ね合いでこのバイクが一番良かったようです💦
@user-zx6el9vo1w
@user-zx6el9vo1w 7 ай бұрын
立ちごけではないですね笑 いきなりセパパンはスパルタですね😂
@flowersun6524
@flowersun6524 8 ай бұрын
143cmの私、足のつかない自転車も怖くて乗れないのに、足のつかないバイクに乗るとは😢 母目線で見るとやっぱり😡😱 かく言う私の息子は大、中、小(今は夫が乗ってる) 3台購入してるんですけどね。
@bottibotti1307
@bottibotti1307 9 ай бұрын
ライディングスクールに行きましょう!
@shinichirochannel
@shinichirochannel 9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ライディングスクール、面白そうで私も一度参加したいと思ってました🙃
@141.12otakon
@141.12otakon 9 ай бұрын
コケて悲しむのも自分だし、修理で金飛ぶのも自分だし、それでも乗りたきゃ乗れば良い。 それがバイク。 教習所通って免許取ったのだからどんなバイクであれ法律の許すバイクなら乗る権利はあるし、危ないから乗るなと言いたいなら、法律変えて「ベタ足つかないバイクには乗れません」みたいな規則でも作りゃいいじゃんって話。 最初は誰でもビビるし間違うし人に迷惑かけるもんだよね。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 その通りですね🙃 自分が周りに迷惑掛けた分、新米ライダーにも優しくできそうですね☺️
@user-hs8fr1dm3g
@user-hs8fr1dm3g 8 ай бұрын
多くは語りません 誰でも立ちゴケは付きものです 御無事で良かった😮
@user-yp5pz8sb9q
@user-yp5pz8sb9q 7 ай бұрын
最初はそんなもんよ ケガしなけりゃOKーOKー!!
@user-os8ig2hd9u
@user-os8ig2hd9u 7 ай бұрын
納車10分で事故車にした姉を思い出す。 いきなりアクセル回してバイクだけ飛んでったwww
@shinichirochannel
@shinichirochannel 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 100点満点のエピソードトークwww
@LIV-cv1or
@LIV-cv1or Ай бұрын
謝ってる姿が転覆した競艇選手みたいだね!しかし、彼氏は冷静ですね!
@user-jb9qj9cn3p
@user-jb9qj9cn3p 9 ай бұрын
慣れるまでにイヤになりそうに見えますが、頑張れよ。
@shinichirochannel
@shinichirochannel 8 ай бұрын
なんとか頑張って乗り続けております笑
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