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【プリウスα 】中古はおすすめ?燃費や加速など正直レビュー
11:46
【ハイブリッド】約10年落ち10万キロのプリウスαに乗って約1年が経ったので感想を述べる回。
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【納車】走行距離175000キロ 中古プリウスαを購入 TOYOTA PRIUS α
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Жазылу 7 М.
アルFavoチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@近藤コロコロ
4 жыл бұрын
タクシーで使用していますが30万キロオーバーでも問題ありません。ハイブリット用バッテリーは必ず寿命で交換します(20万キロ前後)。10万キロくらいの固体は私達の業界じゃ新車みたいなもんですよ。
@KR-mm3si
4 жыл бұрын
αでない方で現在175200kmの車両(購入時91000km)乗ってます。 年間20000km以上乗りますが、年に1〜2箇所ずつ何かしらの部品が壊れていきます。 丈夫な方だとは思いますがノーメンテというわけにもいかず、ソコソコの出費は覚悟が要ります。 私感ですが、バッテリーとブレーキシステム(消耗品でない方)の故障が一番高くつきます。 足車としてはそれなりに乗りやすいと思います。 大量生産の車両なので、当たり外れが稀にあるみたいです。 余談ですが、駆動バッテリーの交換は約18万(工賃込み)と思って頂ければと思います。 自力でも出来なくはありませんが、処分する業者を手配するのが結構苦労しました。
@aoi695
2 жыл бұрын
代車ですが、アクアの21万キロの個体を二日間借りて元気に走っていました。駆動用のバッテリーをちゃんと交換していればハイブリッド車は長い距離乗れそうですよ。
@ひろぴぃ-q6i
4 жыл бұрын
ウチのタクシーで使ってるヤツと同じだ。先週50万キロ超えたけど全然現役だよ。 タクシーだと10万20万キロはまだ新車😏
@大和田力
4 жыл бұрын
綺麗ですねかっこいいプリウス
@かっしーなぎなぎちゅー
4 жыл бұрын
前の職場で乗ってたイプサム、乗ってって言われて乗ったとき22万キロでしたよ、正直えっ大丈夫かって思ったけど全然大丈夫でしたよ❗結局3年後にエルグランドにするってなって車検取らないってなって26万キロでイプサム廃車になりましたけど
@さ吉おじさん
4 жыл бұрын
私は20プリウスですが、15万キロでハイブリッドバッテリーをリンク品12万で交換しました。
@岡本大樹-y5s
4 жыл бұрын
トヨタ車は丈夫だからまだまだ行きましょう目指せ50万km
@tvbravia9341
4 жыл бұрын
プリαまで!! 金持ちですね!! 置くとこ無くなりそうw 流石に15万キロ以上の個体だとバッテリーが少し心配! 内外装の痛みも少し激しいですね! もうちょいきれいだったら僕も良いなと思ったけど流石にそう簡単にいくわけないですねw流石にその距離じゃね〜w
@akitahitoshi3862
4 жыл бұрын
7人乗りならリチウムバッテリーだから、交換費用はノーマルプリウスより少し高いかな。 でも、40万とか昔言われてたけど、そこまではかからないんじゃないかな。
@ohamogra
4 жыл бұрын
3列目ってほんと使わない、2列目が逆方向に倒れないのはきびしいなぁ。参考になりました(^^)
@高塚一司
4 жыл бұрын
バッテリーがいつまで持つかな?ハイブリッドはバッテリー交換費用が高いのがネックです。
@syousannan1
4 жыл бұрын
駆動用バッテリーはそうそう交換するような弱い物ではありません。稀にあるようですが、私の周りでは聞いた事もありませんし、もし20万キロ位で交換なら、あれだけ売れたプリウスですから、今頃はバッテリー交換でディーラーは大混雑するはずです。
@フルフル-i6f
4 жыл бұрын
コンソールボックスの汚れはちょっと寒気した笑 ネイル可愛いっすね!
@カブトプス2世
3 жыл бұрын
簡単に張り替えることできるから関係ないですよ!
@こはるこはる-u4q
4 жыл бұрын
プリウスアルファ異音が結構ありますよね? 気に入ってますが笑
@potcharushin5317
3 жыл бұрын
ウィンカーはオプションで装備されてますか? 未確認なら合図不履行で交通違反になる前に ご確認される事をオススメ致します。 どうもこちらの車は標準装備されていない様です。
@Takefuji_TFK
4 жыл бұрын
前のエアコン送風口が3つはださいかなぁ、、
@Kさん-p9g
4 жыл бұрын
READYランプが緑ではなく黄なのはなんでなんやろ
@ギャングスタ-j3g
4 жыл бұрын
ハイブリッドの過走行車は何と言っても駆動用バッテリーでしょ。 17万も走ってたらぼちぼちハイブリッドバッテリーの寿命がきそうだしね。そこが一番のネックになってくるよなぁ。
@今井茂-o8u
3 жыл бұрын
220000km走行ちゅう
@saopaulotakoyaki21
4 жыл бұрын
使ってる音源って何ですか?
@鵜澤敦史
4 жыл бұрын
175000㎞ならまだまだ乗れる!
@清流-b5c
4 жыл бұрын
安ければ買うかな
@52mt41
4 жыл бұрын
良いなぁ、実は知り合いからプリウスを貰う筈だったが事故ってしまった😵💧八年目か30万㌔のどちらか早い方で貰う予定だった。皆様が心配なバッテリーは4年と11ヶ月で交換済み 実際に試乗したけど(500㌔)問題無かった。
@agpi100
4 жыл бұрын
リアワイパーの停止位置は水平がデフォルトです。やや垂れ下がっている気がしますよ。要チェック!
@favo2298
4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ご意見、要チェック、ありがとうございます。m(__)m(^^♪
@agpi100
4 жыл бұрын
全体的に綺麗な物を手に入れましたね。その他は問題なさそうですので大事に乗ってあげて下さい。
@平均睡眠15
4 жыл бұрын
曲線いい
@favo2298
4 жыл бұрын
我王里菜 さんご視聴ありがとうございます(^^♪
@kksettb
4 жыл бұрын
プリウスってペダルが中央寄りですよね。 足が疲れそうです。
@チョコ-z2e
4 жыл бұрын
@たかしん プリウスミサイルは、簡単に人の命を奪う車ですよ‼️ これから買う人の気持ち? プリウスミサイルって言われ みんなに白い目で見られても気にしない 根性が無いと、今時プリウスなんて乗れません。 俺は毎日プリウス見るたび 今日もミサイルがたくさん 走っとるなぁ~って思ってるよ😃
@沖縄で一番イカれてる男
4 жыл бұрын
ひなっち プリカスに嫉妬するな。エンジン静かで危ないなら社外爆音マフラーに替えて、ウーファー積んでLEDテープ貼りまくったら事故防止になるだろ!まぁ、そんなことやるやついないから俺がプリウスの世間体を変えてやるよ。
@チョコ-z2e
4 жыл бұрын
@@沖縄で一番イカれてる男 社外爆音マフラーって どうゆう意味? プリウスやハリアー その他 トヨタのハイブリッド車は、マフラーで爆音にはならんよ 中間パイプに 枕くらいデカイ太鼓付いてるから それをストレートにしないと ほぼ無音ですが笑っ
@沖縄で一番イカれてる男
4 жыл бұрын
ひなっち プリウス 爆音マフラーって検索したら直菅マフラーだったわ。個性的に派手に改造したら安心でしょ?乗ってる人多いけどカスタムすればある意味人と被らないし最高だね! 車中泊するからウィッシュ30系とかアコードワゴン欲しかったけど燃費を考えるとプリウスの30系だね!
@祖国防衛
4 жыл бұрын
その前にボディがウイッシュwwwwwwwwww
@ささきかずゆき-o7k
4 жыл бұрын
買ってしまってからチェックしてもしかたねえわ。
11:46
【プリウスα 】中古はおすすめ?燃費や加速など正直レビュー
あいたの~愛犬と楽しくお出かけ~
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