No video

Nói về TỈ SỐ TRUYỀN nhưng mà đơn giản thôi | Đường 2 Chiều.

  Рет қаралды 51,678

Đường 2 Chiều

Đường 2 Chiều

3 жыл бұрын

Tiếp tục với series Học Vật Lý Tại Gia aka Khoa Học Em Yêu, chúng ta cùng nhau tìm hiểu về 1 khái niệm cơ bản nhưng lại quan trọng trong trải nghiệm lái xe của chúng ta, đó là Tỉ Số Truyền. Nó là gì? Tại sao nó quan trọng? Cùng xem video nhé.
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Liên hệ:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
☎️ Mr. Huy - 0978 79 7885
Mr. Đức - 034 6265593
*Kênh KZbin trực thuộc hệ thống Schannel Network !

Пікірлер: 53
@lichbya3127
@lichbya3127 Жыл бұрын
khi cần sức kéo sức tải lớn mà vẫn giữ tốc độ quay của nhông sau thì cần tăng tốc độ của nhông trước,ví dụ nhông trước và sau là 1:3 thì cần tốc độ nhông trước tăng gấp 3 lần để đạt tốc độ nhông sau của 1:1
@huuhungnguyen985
@huuhungnguyen985 3 жыл бұрын
Ok hay dễ hiểu anh ơi. Love from Bạc Liêu ❤
@hunghoangngoc417
@hunghoangngoc417 3 жыл бұрын
Mặc dù a nói dễ hiểu, tuy nhiên nếu được thì a nên sửa momen lực thay vì lực ( đơn vị Nm là đơn vị của momen lực )
3 жыл бұрын
Vì lần này mình muốn mọi thứ nó “dân dã” nên cũng hơi tóm tắt 1 chút :D. Xin cảm ơn bạn vì đã xem và góp ý cho mình nhé.
@tamvuong7702
@tamvuong7702 3 жыл бұрын
Uầy hay chứ nhĩ? Già rồi giờ mới tìm hiểu về cơ khí ô tô/xe máy.
@lamchelsea9589
@lamchelsea9589 3 жыл бұрын
Tỉ số truyền với bánh răng này, mấy ông học cơ khí rồi là dễ hiểu nhất
@dikhantoong
@dikhantoong 3 жыл бұрын
Trà đá oto có EM YÊU KHOA HỌC! ĐƯỜNG 2 Chiều có KHOA HỌC EM YÊU :D. HAY
@phimanh8009
@phimanh8009 3 жыл бұрын
: )) anh giải thích hơi khó hiểu. Đơn giản tỉ số truyền trong bánh răng hay nhông thì cứ lấy số răng bánh bị dẫn chia cho số răng bánh dẫn còn bộ truyền đai thì dựa vào đường kính (đây là câu giải thích nền tảng trong cơ khí và sẽ dễ hiểu cho mọi người). Và thường nói đế tỉ số truyền thì nên đem moment xoắn ra nói sẽ dễ hiểu hơn là đem lực. Và tỉ số truyền tỉ lệ thuận với Torque. Ví dụ moment xoắn đầu vào là 10 xong cho qua một hệ dẫn động tỉ số truyền n=3 thì nó sẽ thành 30. Mà moment xoắn càng lớn thì tải càng mạnh. Mình cũng là kỹ sư cơ khí. Rất nhiều người hỏi mình câu tỉ số truyền là gì. Mình thường giải thích như thế cho ai cũng có thể hiểu. Còn chuyên sâu tối ưu tỉ số truyền trong hộp số lại là chuyện khác. Nó phụ thuộc vào vật liệu, moment và độ lớn bánh răng nữa.
@ThinhLe-hd2hs
@ThinhLe-hd2hs 4 ай бұрын
Bạn ơi cho mình hỏi chút này với
@prodat55
@prodat55 3 жыл бұрын
H mùa dịch k xem review xe thì ngồi tăng thêm kiến thức về xe Rất ủng hộ Đ2C tiếp tục series này ạ
@COOKINGWITHZUNG
@COOKINGWITHZUNG 3 жыл бұрын
Hay quá anh ơi, nhưng hôm này voice hơi rè thì phải. Cái này chắc do mic
@minhnguyenhoang1522
@minhnguyenhoang1522 3 жыл бұрын
Phải zô like cho kênh về xe này
@lenguyenviettu
@lenguyenviettu 3 жыл бұрын
Clip hay, dễ hiểu, mình cũng đã xem được mấy tập nhưng bạn có thể nói chậm lại chút được không? Nhanh quá mình nghe không kịp toàn phải tua xem lại
@TheFlashBerryallenVENUSflash
@TheFlashBerryallenVENUSflash 3 жыл бұрын
E ngu toán nên hơi đau đầu :) a lấy ví dụ thì lấy luôn con xe đạp có nhông trước sau nhiều đĩa đi cho dễ hình dung :)
@baolam6450
@baolam6450 Жыл бұрын
Từ đơn giản ,, xem video để hiểu thêm,, xem xong thành rối loạn...😢
@duyanhpham6731
@duyanhpham6731 3 жыл бұрын
Hấp dẫn quá anh ơi
@DungNguyen-mf8tx
@DungNguyen-mf8tx 3 жыл бұрын
A ơi mic hơi rè thì phải. Còn nội dung khá dễ hiểu như tiêu đề ^^
@hungnguyenthai6397
@hungnguyenthai6397 3 жыл бұрын
Anh ơi nói thêm về tỉ số nén đi ạ🥺 Xe có tỉ số nén lớn thì có khoẻ hơn xe có nén nhỏ hơn không🥺 Tại em cứ thắc mắc ab125 có tỉ số nén lớn hơn ab150🥺
@ucNamPhan-py3er
@ucNamPhan-py3er 2 жыл бұрын
cùng phân khúc thì khỏe hơn
@tuananhchau6253
@tuananhchau6253 10 ай бұрын
Xem xong e thấy tốt nhất để zin chạy là ok nhất :))
@trananhphat1461
@trananhphat1461 3 жыл бұрын
1 phần của đồ án thiết kế hộp giảm tốc
@trungnguyen-lf7dz
@trungnguyen-lf7dz 3 жыл бұрын
Sau dịch làm clip về cf300nk đi a
@NguyenTKien-rz7le
@NguyenTKien-rz7le 3 жыл бұрын
Anh Tân em hỏi xíu chả là em có ở trong 1 gr xe oto thì em thấy ng họ khoan pô xe rồi trong pô xe ra nước nhiều ng thì bảo lên khoan nhiều ng thì bảo ko ng thì bảo là nc làm mát ng thì bảo là nước bth nó chui vào
@anhtuanbui6692
@anhtuanbui6692 3 жыл бұрын
Bảo đảm đa số nghe đều khó hiểu.e nói như QC câu:đọc kỹ HDSD trước khi dùng
@GIAHUY4198zxy
@GIAHUY4198zxy 3 жыл бұрын
anh nói về lốp xe đi, tại sao xe winner lại có lốp sau to hơn lốp trước. Nếu lốp sau bằng lốp trước thì có hiện tượng gì xảy ra ko ?
2 жыл бұрын
Không chỉ Winner mà rất nhiều xe như vậy bạn ạ, thậm chí đến cả xe phổ thông như Wave, Dream. Lốp trước nhỏ hơn để đánh lái nhẹ nhàng, linh hoạt hơn, còn lốp sau to hơn để khi di chuyển, trọng lượng dồn nhiều ra phía sau, bánh sau to hơn sẽ giúp xe ổn định hơn, lực kéo được truyền đến bánh sau và xuống đường sẽ tối ưu hơn, ví dụ đơn giản như cái máy cày ý bạn hehe :)))
@GIAHUY4198zxy
@GIAHUY4198zxy 2 жыл бұрын
@ tks bạn
@phucnguyen123
@phucnguyen123 3 жыл бұрын
A làm clip này sớm là e ko phải 6 điểm vật lý r
@nguyenkhuong6373
@nguyenkhuong6373 Жыл бұрын
2 nhông cùng 1 số răng thì vận tốc máy quay bao nhiêu thì nó ra bao nhiêu hả a
@giangnguyen-mc9gh
@giangnguyen-mc9gh Жыл бұрын
cũng dễ hiểu đấy =))
@nhh7872
@nhh7872 2 жыл бұрын
Vậy tại sao mỗi chiếc xe k dc trang bị 1 hộp số nhiều cấp để vừa bốc lị vừa nhanh ạ
@KevinThanh82
@KevinThanh82 2 жыл бұрын
Rồi sức kéo đâu lên dốc. Xe nhiều cấp số quá không phù hợp đi chậm đâu bạn. Nên phải hài hoà cả 2.
@thanhtien7836
@thanhtien7836 2 жыл бұрын
không có chuyện r15 lên được 299 có lý thiết cũng không thể đạt được, đạt giới hạn vật lý hết rồi
@longto9568
@longto9568 2 жыл бұрын
đúng là học thày không tày học bạn vui vl :))😂😂
@onceuponfewtime
@onceuponfewtime 2 жыл бұрын
ok day
@ucanhbui3886
@ucanhbui3886 3 жыл бұрын
0:51
@voquangtuong7813
@voquangtuong7813 3 жыл бұрын
1 cmt cho kênh có thêm động lực ❤
@giabaonguyenngoc8786
@giabaonguyenngoc8786 3 жыл бұрын
vâng em nghe mà em vẫn đ hiểu gì cả=))))
@hoangvan3301
@hoangvan3301 Жыл бұрын
Ae ơi giải thích dùm mình với...? Có một cái đầu tẩu nguồn vào 12V 24V cấm vào bình 12v 6 Ampe giờ ra 5v, Tại sao sạc được có mấy cái điện thoại là hết rồi, không hiểu nguyên lý mong ae giúp đỡ mình với
@HCNhat
@HCNhat Жыл бұрын
Đúng rồi bạn. Nếu hiệu suất 100% thì bình 12v6Ah đc 12x6=72w Điện thoại trung bình 4v4,5Ah 4x4,5=18w 72/18=4. Tính cả hao phí nữa thì chỉ sạc đc 3 cái đt là cùng.
@hoangvan3301
@hoangvan3301 Жыл бұрын
@@HCNhat e cãm ơn anh nhe,tại e kg Hiểu điện tử,nên vậy ,nhờ có a chỉ điểm,e cãm ơn ae cộng đồng mạng nhiều nhe
@joonjin8049
@joonjin8049 3 жыл бұрын
Ơ phút 7 giây 8. Anh nói xe của anh á
@AnhPham-nt4qu
@AnhPham-nt4qu 3 жыл бұрын
Anh Tân mới mua Mazda 6 thật mà :))
@khuongtranhoa4417
@khuongtranhoa4417 2 жыл бұрын
Bạn nói nhanh quá không ai hiểu được gì
@ngocanhtran427
@ngocanhtran427 2 ай бұрын
Nói nhanh quá
@HienGoby
@HienGoby Жыл бұрын
"R15 của Yamaha mà được lắp hộp số tầm 12,13 cấp thì có thể đạt tốc độ 299" Tôi đến lậy ông thần này :)) Vãi cả kiến thức !
@nguyenthanhlong2174
@nguyenthanhlong2174 3 жыл бұрын
Nhông sên nhông =)))
@votanhung490
@votanhung490 Жыл бұрын
Mặt a i chang tân 1 cú lun í
@NguyenNguyen-93
@NguyenNguyen-93 3 жыл бұрын
Nhờ ad mà giờ tôi mới biết mazda3 chạy sau 80 ì như con lợn :))) Kể ra thua chiếc xe máy 35tr à
3 жыл бұрын
Trời ơi tôi bảo nó lên tốc chậm chứ tôi có bảo nó ì như lợn đâu =))))
@ccrgpp6175
@ccrgpp6175 3 жыл бұрын
Xe hạng C gắn động cơ hạng B thì khỏi nói rồi😃
@Black1JaCky
@Black1JaCky 5 ай бұрын
ông vứt mẹ cái mic lởm đi hoặc edit lại âm thanh hộ cái. nghe như đấm vào tai
Bài toán thực tế về tỉ số truyền,cái cơ bản khi chế tạo máy
10:52
khám phá và sáng tạo
Рет қаралды 102 М.
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 18 МЛН
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 6 МЛН
Thay nhông sên dĩa|10-47 weva 110 đi rừng
4:37
Nam Gi
Рет қаралды 5 М.
Hầu hết anh em đều sai về nhông sên dĩa | Anywhere Man
11:06
Khắc phục xe future 125 kêu sên và đùm sau khó chịu
15:36
Được Chế Tạo
Рет қаралды 107 М.
Thay Sên Nhông Dĩa Siêu Nhỏ Để Làm Gì
10:08
Thánh Độ Xe
Рет қаралды 105 М.