น้ำมันเครื่อง Shell Helix Ultra VS PTT Performa Super Synthetic 0W-40 ต่างกันพันกว่าบาท

เปรียบเทียบน้ำมันเครื่อง Shell Helix Ultra VS PTT Performa Super Synthetic 0W-40
สะสมคูปองส่วนลด ลาซาด้า 50-150 บาท ได้ที่นี่: bit.ly/34usLg3
ซื้ออุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ทั้งภายในและภายนอกที่ลาซาด้า ในราคาพิเศษ : bit.ly/34y7TVg
รับส่วนลดสูงสุดถึง 70% ทุกวันจันทร์และพฤหัส ที่ลาซาด้า : bit.ly/3yIotPU
Shell Helix Ultra VS Mobil 1 0W-40: • น้ำมันเครื่องสังเคราะห...
Shell Helix Ultra VS ZIC Top 0W-40: • น้ำมันเครื่องZic Top V...
Mobil 1 VS PTT 0W-40: • น้ำมันเครื่อง Mobil 1 ...
PTT VS Zic Top 0W-40: • น้ำมันเครื่องPTT Perfo...
กดติดตามช่อง NP AUTO เพื่อรับข่าวสารใหม่ได้ที่นี่ / npauto
Please subscribe to my CH: / npauto
ติดตามเราได้ที่ Facebook Fanpage: / npauto168
#ShellVSPtt
#ShellHelixUltraVSPTTPerforma
#เชลล์กับปตท
#ShellHelixUltra0W40
#PttPerformaSuperSynthetic0W40

[@toeyygijoe2391]

ถ้าเรื่องคุณภาพเชลล์ เหนือกว่าอยู่แล้วครับ ถ้าเรื่องกำลังทรัพย์ ปตท น่าจะคุ้มกว่า จากที่เคยใช้มา

[@user-gk3yu6jm7n]

ผมใช้มาแล้ว ปตท. คุณภาพน้ำมันต้ำกว่าของ เชลล์มากครับ คนที่ใช้จริงๆทั้งสองค่าย แล้วจะเปรียบเทียบได้ครับ เชลล์ เหนือและดีกว่ามาก

[@phuphakk944]

เอาหลักฐานมา อย่าใช้แค่ความรู้สึกครับ อยากรู้เหมือนกัน

[@aeiou6667]

@@phuphakk944 หลักฐานเหี้ยรัยมึงมันเป็นน้ำมันไม่ใช่กะดาด

[@jason41a]

@@aeiou6667 5555555555555555555+

[@ae86427]

@@phuphakk944 ปตท. ไม่ลื่นเท่าแบรนด์ฝรั่ง 5 พันโลเริ่มตื้อๆ แล้ว เสื้อมสภาพเร็วกว่าสังเกตุจากการใช้เปรียบเทียบยี่ห้ออื่น เช่น Shell Valvoline Mobil 1 Duckham

[@phuphakk944]

@@ae86427 ผมใช้แค่เดือนนึง แล้วก็ถ่ายครับ

[@nopmano3180]

ผมก็เพิ่งเปลี่ยนมาใช้ ptt วันนี้เองครับ ลองดูค่ามาตรฐานแล้วเลยตัดสินใจ ผมลองกับตัว f30 เลยเพราะเพิ่งหมด BSI เปลี่ยนมาวันแรกลื่นมากอันนี้คือเทียบกับใช้ของ bmw นะครับ วันแรกเหมือนกันรู้สึกว่า ptt ลื่นกว่าจริงๆ แต่ระยะยาวไม่รู้ ที่ผมกล้าใช้คือเพื่อนผมที่เล่นเค้าก็เปลี่ยนมาใช้ ptt แล้วบอกว่าติดใจราคาดีตุณภาพไม่หนีกันมาก (เห็นของเก่าเล่นเยอะมากทั้ง Mobil 1, Shell, LiquiMoly เพราะรถเค้าเยอะ) ผมคงเน้นเปลี่ยนบ่อยๆหน่อย ขอน้ำมันเครื่องสดๆน่าจะดีกว่าลาก 10,000 โล รอบนี้คิดว่าพอรู้สึกหนืดผมคงเปลี่ยนเลย (แค่ 2300 บาทเอง ฟิลลิ่งการขับดีกว่าของ BMW เองซะอีก)

[@maxzookzon8167]

สิ่งเดียวที่ PTT เหนือกว่าคือ "ราคา"

[@FD7756]

เชล เหนือกว่าครับ ผมใช้มาเดือนละ 10000 km ถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน เชล นี่ดีกว่ามากๆ ผมใช้ HX8 นะยังประทับใจ ultra นี่คงไม่ต้องสาธยายไรมาก เจ็บคอ

[@user-si4bd2zl9z]

เชลล์ของแท้ครับ ผมใช้มอไซ

[@wiraphongj6942]

เจ็บคอเพราะ ไอกระอักค่าน้ำมัน ใช่ไหมครับ

[@lordphee]

จากคนใช้จริง 2 แบรนด์นี้แบบไม่อคติ PTT - 4000-5000 กม. ก็เหยียบไม่ออกแล้วครับ เสียงเครื่องดังอย่างเห็นได้ชัด ถ่ายน้ำมันเครื่องออกมามีกลิ่นไหม้ สีจะออกน้ำตาลๆคล้ำๆหน่อย ไม่มีความหนืดเลยจริงๆ ราคาถูกกว่าอันนี้ไม่เถียง SHELL - ช่วง 7000-8000 กม. อาการตื้อมีให้เห็นครับ พอมีเสียงเครื่องให้ได้ยินบ้าง ถ่ายน้ำมันเครื่องออกสีออกดำๆคล้ำๆ ปล. ผมเปลี่ยนถ่ายทุกๆช่วง 8000 กม. ใช้สังเคราะห์แท้100%ทุกครั้ง ขับในกทม.รถติดบ้างไหลบ้าง (กดซัดรอบสูงตลอดถ้าถนนโล่ง) สรุป. ถ้าจะเปลี่ยนถ่ายตามที่เคลมข้างกระป๋องว่า 10000 กม. ปตท.ไม่รอด ถ้าใช้แบบเรื่อยๆนิ่มๆไม่คิดอะไรอ่ะได้ ถูกจริงอันนี้ยอม สำหรับเซลล์ก็ไม่ใช่ดีที่สุดแต่ถ้าให้เทียบกับที่ว่ามา2ตัว เซลล์กินขาด รถใครใครก็รู้สึกจะบอกก็เหมือนๆกันผมว่าไม่ครับ ขับทุกวันอย่างน้อยคุณก็รู้ใจรถคุณที่สุดแล้ว ส่วนตัวใช้หลายยี่ห้อ พอใจโมบิลกับเซลล์(ไม่ใช่สปอนเซอร์)นี่แหละ

[@kenchirorrxrrx9542]

มั่วว่ะ ผมใช้ไดนามิคลสก13000กิโล ไม่เห็นมันจะอืดอะไร แค่มันดำมากขึ้นเอง ตลกกับพวกสายมโนจริงๆ

[@yuenyongchaisombat2736]

เชลล์เหนือกว่าครับ.ptt.แต่ถ้าไม่คิดไรมากก็ยังดีกว่าปล่อยให้น้ำมันเครื่องแห้งครับแต่ก็ยังดีได้สูตรสังเคราะห์ด้วยซึ่งดีกว่าสูตรธรรมดาแน่นอนครับทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับงบของแต่ล่ะคน

[@keekana22]

ใช้ PTT สังเคราะห์ 100 มาตลอด 320,000 กิโลเมตร กับรถเก๋งโตโยต้าอัลติส ปี 09 รถมือเดียว ใช้นำมันเบอร์ 0W-30 บ้าง 40 บ้าง รถก็ไม่มีปัญหาอะไร เปลี่ยนถ่ายทุก 10,000 กิโล พร้อมฟรัชชิ่งครั้งเว้นครั้งตลอดเพราะเช็คที่ศูนย์ประจำ เดือนก่อนเข้าศูนย์ให้ช่างเปิดฝาครอบวาล์วดู ใสกิ้ก สภาพดี เครื่องไม่ดัง กำลังไม่ตก อะไหล่สิ้นเปลืองต่างๆก็เปลี่ยนไปตามกาลเวลาแต่เครื่องยนต์ยังดีไม่มีงอแง .. เคยใช้ Mobil 1 แกลลอนทองตัวที่เขาบอกว่าเทพราคาสองพันกว่า เบอร์ 0W-40 วิ่งไปต่างจังหวัดระยะทาง 140 กิโล ถึงที่หมายหาอู่ถ่ายทิ้งเลย ครั้งเดียวเลิกเลย หนืดกว่า ปตท. กินน้ำมันเชื้อเพลืองมากกว่า แถมแพงอีกต่างหาก .. จากผู้ใช้งานจริง มาดูรถจริงได้ครับที่ขอนแก่น

[@user-uk1ul6oz9b]

น้ำมันเครื่องดี ทำไหมต้องฟรัชชิ่งละครับ อันนี้ถามเป็นความรู้ครับ

[@keekana22]

@@user-uk1ul6oz9b เป็นการล้างคราบสกปรกที่ไหลออกมาไม่หมด หรือคราบที่สะสมตามจุดต่างๆในเครื่องให้ออกมามากที่สุดครับ

[@user-oi1tf8vj6d]

มาตรฐานที่สำคัญแต่ไม่กล่าวถึงคือAPi(อเมริกัน ปิโตรเลียม อินสติ๊ว)ตอนนี้สำหรับเบนซินถึงSPส่วนดีเซลถึงCK 4แล้วครับท่านกล่าวถึงหน่อยซิครับผมให้ความสำคันกับสองสิ่งนี้มากที่สุดและรถผมฝช้มาเกิน200,000กม.ทั้งสามคันVW,BMW,W203C180 ครับ

[@samui0012]

PTTตัวนี้ผมได้ในโลตัส 6xx

[@masigunbo3721]

⚙️🛠️🤺🐸ใครชอบยี่ห้อใหนใช้เลย🐸🏎️🚚🚛🚜🚗🚕🚙🚐ผ่าน มอก ใช้ใด้หมด

[@supochnuchphong6410]

ขอน้ำมันเครื่อง คาเทค pro ds 5w30หน่อยครับ

[@nikompilasuth4913]

อีกหนึ่งเสียงเชลล์ดีกว่าเห็น ของ ปตท เคยใช้ครั้งเดียวเลิกเลย

[@user-ox1br3hl5t]

ควรสรุปให้ด้วยว่าข้อมูลทางเทคนิคตัวไหนดีกว่า คนทั่วไปใครจะไปเข้าใจข้อมูลที่คุณให้มาหละ คนที่เข้ามาcommentsส่วนใหญ่ก็ตัดสินจากประสบการณ์ที่ตัวเองใช้มา ไม่ได้สนข้อมูลที่คุณให้มาเลย.

[@lologanglove4853]

ถูกครับ

[@user-gf1qn9ny7d]

น้ำมันเชลล์ผมไม่เคยใช้ ก็เลยไม่รู้ว่า ยี่ห้อไหนดีกว่ากัน แต่ที่รับรู้ได้ สถานีให้บริการ ไม่มีใครสู้ปตทได้เลย ความคิดส่วนตัวนะครับ

[@sompoprotjanakorn6533]

เซเว่นผูกขาด ปตท.ไงเรื่องกินเรื่องใหญ่และเที่ยวตามมาพี่ไทยเอ้ย

[@kungsuthilick6134]

ตอนต้นคลิปทำไมเอา 0W-20 ปตท ละครับ

[@kubuta2521]

นักวิทยาศาสตร์คีบอร์ดเต็มไปหมด 5555

[@cocobronco2519]

ปตท นี่เหมือนรักษาคุณสมบัติความหนืดไว้ได้แค่สองสามพันโลจาก 0W-40 กลายเป็น 5W30 ถอยไป 10W-20 ไปเรื่อยๆ

[@kenchirorrxrrx9542]

มโนไปเรื่อย

[@user-ky3zi2og9b]

ิย่าเอามาเทียบครับจากใจคนใช้จริง 😅 คนละโลกผมขับรถทุกวัน shellเถอะครับ

[@majorscosato198]

แต่พอใช้จริงๆshellดีกว่าเยอะเลยครับ pttเทียบได้เต็มที่ก็ตัวhx8 หมายถึงตัวดีเซลนะครับ

[@majorscosato198]

Da Lekagul ยิ่งน้ำมันเครื่องของมอไซค์ยิ่งไม่ต้องพูดถึงเพราะผมแต่2ยี่ห้อนี้ ความรู้สึกต่างกันชัดเจน

[@Boss_Garage_Original]

ดูมาตรฐานแล้วตามด้วยราคา(เกรดใกล้กันเลือกอันถูกกว่า) นั้นแหละคือคำตอบ ไม่ใช่ความรู้สึก55555

[@user-yy3zk1fw7b]

ทำ10/40ด้วยคับ

[@MrTongoody]

เครื่อง TDGI นะครับ

[@user-mg2mo4to5c]

ราคาไช่ไหมครับ

[@tuionline]

Ptt 5w40 fully synthetic แกลอนละ 650 คุ้มสุดละ

[@ACXA-297]

วันนี้ (16-2-67)950 แล้ว บวกอีก 1 ลิตร 1200 ส่งฟรีทางแอพส้ม ส่วนลด 180 บาท

[@liverpoolfowler7587]

ใช้shell highmileage มาสี่รอบ ก็ปกติ ไม่ได้รู้สึกว้าวอะไรเมื่อเทียบกับน้ำมันเครื่องศูนย์toyota พอมาลองใช้hx8 5w-40 ว้าวเลยล่ะ เครื่องลื่นขึ้น เร่งง่าย รู้งี้ใช้hx8 มาตั้งนานแล้ว

[@user-xd5qb4ij4n]

Shell ผลิตน้ำมันเครื่องให้ Toyota ครับ

[@wiraphongj6942]

@@user-xd5qb4ij4n น่าจะคนละเกรดไหม น้ำมันศูนย์5,000กิโลอืดมาก พอของเชลล์ลื่นมากครับ

[@sompoprotjanakorn6533]

รอบนี้ลองใช้วาโวลีนสักครั้งดูว่าจะต่างจากเชล5w30 ขนาดไหน

[@wiraphongj6942]

@@sompoprotjanakorn6533 ไม่รู้ว่าแนะนำผมไหม ส่วนตัวผมใช้ Shell Ultra 0W-40 มาตลอด, กำลังเล็งหา CK4 Ow-40 ยังไม่เจอเลย แบรนด์ดังที่ติดสติ๊กเกอร์ท้ายรถ ก้ยังเป็นCF แต่มี PAO , PDF แต่ Shell Ultra เป็นCF ไม่เห็นมี PAO , PDF

[@shiwatsakulthong1565]

น้ำมันเครื่องเชลล์ เหนือชั้นกว่าอย่างแน่นอนคร้าบ

[@phoomin.dy.]

พี่ครับ เชลกับคลาสตรอนอันไหนดีกว่ากันครับ

[@NPAUTO]

ตอบยากครับ

[@Boss_Garage_Original]

ไม่มีอะไรดีกว่ากันหรอก ไปดูสลากกับราคาเอาครับ มันไม่หนีกันหรอก แบรนด์ดังๆมาตรฐานมันมีหมด

[@user-qh2ps3zs8b]

เซลดีกว่าคับใช่มาตลอด

[@user-oi9kg6ot8g]

แปลก Approveโดย Mercedes Benz Audi Porsche Vw BMW แต่ถามอู่พวกนี้ไม่มีช่างคนไหนแนะนำPttสักคน

[@anakininnaka6887]

เพราะมันไม่ได้ขายปตทแต่มันขายยี่ห้ออื่น มาตรฐานข้างแกลลอนไม่ใช่นึกจะติดก็ติดเขาต้องผ่านการทดสอบถึงจะได้มา

[@SuaksornNiti]

เพราะกำไรน้อยครับ ขายน้ำมันเครื่องนำเข้าได้กำไรเยอะกว่า

[@gyhnewsnewsfhychompu65]

ผมก็ใช้อยู่นะptt

[@user-ow1bk5mh8b]

ไม่ต้องดูคลิปอ่านคอมเม้น จะได้ความรุ้กว่า

[@lologanglove4853]

ถูกครับ

[@tsoponify]

PTT เขาก็ผ่านมาตรฐานมา แล้วมาตรฐานเชื่อถือไม่ได้งั้นรึ? วิจารณ์ตามความรู้สึก รึเปล่า แล้วได้ใช้กันมั่งรึยัง ใช้แล้วเอาเข้าเครื่องทดสอบประสิทธิภาพว่าก่อนหรือหลังต่างกันเท่าไหร่มากันแล้วรึ อีซุของผมใช้มา4แสนกว่าโล ก็ไม่ได้เขฝครื่องวัดอะไรนะ แค่ว่ามันยังวิ่งได้ เตะยังพุ่งตามแรงกด เผลอเหยียบไป120กว่าก็โดนใบสั่งมาหลายใบ ไม่ได้ชอบPTT แต่ฝากเขาซื้อได้ราคาของพนักงาน

[@user-ie1or9qb6p]

ใช่ครับส่งไปทดสอบยันเมกาและญี่ปุ่นเลยครับมาตฐานแต่ละตัวไม่ดีเมกาคงให้ไม่ผ่านไม่รู้แล้วพูดส่งเดชที่พูดกันสงสัยโดนนำ้มันเครื่องปลอมแน่ฯช่วงนี้ของปลอมระบาดเยอะ

[@ab0jama]

มันต้องจับมาเทสในสภาวะเดียวกัน อุณหภูมิเดียวกัน เทสในแลปที่ได้มาตรฐาน ค่าที่ออกมาถึงจะน่าเชื่อถือ ดีกว่าใช้ความรู้สึกของมนุษย์ ซึ่งเป็นเครื่องมือวัดที่เฮงซวยที่สุดในจักรวาลครับ

[@phuphakk944]

ใช่ครับ ไอ้พวกที่รู้มากมันไม่เคยใช้หรอก มั่วนิ่ม ผมก็ใช้อยู่ มันก็ดีนะ ไอ้บ้าพวกนี้มันเห่อยี่ห้อครับ มารตฐานเค้าต้องผ่านการทดสอบมาไม่ใช่น้อย

[@thanongsintipala9583]

เหอะๆๆดีก็ใช้ไม่ได้ว่า ใช้ไปสีเหอะๆ

[@Boss_Garage_Original]

มาตรฐานมันก็ส่งตรวจเหมือนๆกัน คนคิดไปเองทั้งนั้นแหละครับ ผมว่าไปดูสลากให้เป็นจะได้ของดีที่ไม่แพง บางแบรนด์แพงภาษี แพงจำนวนน้อย แพงค่าการตลาด แต่เกรดมาตรฐานเหมือนกัน

[@user-ef3gl5gn6j]

ถามจริงๆป.ต.ท.มันจ้างคุณมาโฆษณาเท่าใหร่ครับใครใช้ของป.ต.ทก็โง่ละเครื่องยนต์อืดเร่งไม่ขึ้นครับ

[@keekana22]

ใช้ PTT สังเคราะห์ 100 มาตลอด 320,000 กิโลเมตรกับรถเก๋งโตโยต้าอัลติส ปี 09 รถมือเดียว ใช้นำมันเบอร์ 0W-30 บ้าง 40 บ้าง รถก็ไม่มีปัญหาอะไร เปลี่ยนถ่ายทุก 10,000 กิโล พร้อมฟรัชชิ่งครั้งเว้นครั้งตลอดเพราะเช็คที่ศูนย์ประจำ เดือนก่อนเข้าศูนย์ให้ช่างเปิดฝาครอบวาล์วดู ใสกิ้ก สภาพดี เครื่องไม่ดัง กำลังไม่ตก อะไหล่สิ้นเปลืองต่างๆก็เปลี่ยนไปตามกาลเวลาแต่เครื่องยนต์ยังดีไม่มีงอแง .. เคยใช้ Mobil 1 แกลลอนทองตัวที่เขาบอกว่าเทพราคาสองพันกว่า เบอร์ 0W-40 วิ่งไปต่างจังหวัดระยะทาง 140 กิโล ถึงที่หมายหาอู่ถ่ายทิ้งเลย ครั้งเดียวเลิกเลย หนืดกว่า ปตท. กินน้ำมันเชื้อเพลืองมากกว่า แถมแพงอีกต่างหาก .. จากผู้ใช้งานจริง มาดูรถจริงได้ครับที่ขอนแก่น

[@pomeuniekalanesie2156]

ปตท. ห่วยสุดจริงมีคนบอกมาและเขาใช้มาแล้ว ใช้เชลล์ดีกว่า

[@user-wm5ig7or5e]

รีโว้2022วิงใด้20000โลใช่เชลกระลอนแดง0w40ใด้มัยคับมีผลดีเสียงัยคับ

[@wiraphongj6942]

๒หมื่นไมลล์ยังต่ำไปครับ ใช้เบอร์ตามศูนย์ไปก่อน ( ไม่รู้เบอร์อะไร ) เดี๋ยวจะหนืดไปครับ

[@thepnimit...7043]

#แค่นำสเปคข้างแกลลอนมาบอก..... นึกว่าจะมีการทดสอบมาให้ดู 10นาทีที่มีค่าของผม....สูญเปล่า อ่านคอมเม้นท์ยังได้ข้อมูลเยอะกว่า....

[@natthaphonbundee7416]

ผมว่ามันน่าจะมีปุ่มกดไล่ผมจะสับรัวๆเลย😁😁😁😁

[@kign7564]

ฮอนด้า crv ใชเชลเบอเท่าไหร่ดีครับ

[@kuljuonky1154]

shell 10 w30

[@ilyassadara4924]

HX8 กับ ลิควิดมอลลี่10w-30 อันไหนน่าใช้กว่า

[@Final196]

Liqui ลื่นมากครับ แต่ hx ไม่แน่ใจ

[@ilyassadara4924]

@@Final196 toptach4600 ว่าตัวไหนครับ

[@leojaguar2333]

Hydrotreated neutral base oil นี่กรุ้ป 2 ครับไม่ใช่ group 3

[@NPAUTO]

ข้อมูลมาจากไหนครับ

[@pithakharnboonzong5290]

ปตท ใช้แล้วลื่นดีมาก ราคาไม่แพง คุ้มค่าจริงๆ

[@subinp3]

เติมไปคนเดียวนะ

[@T-virus2023]

subinp3 ผมก็ใช้นะแต่ถ่ายทิ้งแล้ว7พันกว่าโลพอ รู้สึกเครื่องอื่ดๆกินน้ำมันมากกว่าเดิมตอนที่ยังไม่ใช้ปต.....

[@tsoponify]

เอะ เราดวงดีรึเปล่า? ใช้pttสังเคราะห์ กับอีซุปี2005 ใช้มา5แสนโล ก็ไม่เห็นเครื่องมันจะรวน หรือว่าหลวม ยังมาตามแรงกดตลอด ช่างศูนย์ ก็ไม่เห็นว่าไร ไม่อุดegr ด้วย ที่ใช้ เพราะเป็นสังเคราะห์ เปลี่ยนทุกหมื่นกิโล ได้ราคาพนักงาน สบายกระเป๋าเยอะเลย สิ่งศักดิ์สิทธิ์ ท่านคงจะคุ้มครองเรา ไม่งั้นรถเราพังไปนานแล้ว

[@nsr150rrwhonda8]

กากเหมือนคนใช้ นั่นแหละ🙄😎

[@kenchirorrxrrx9542]

ปตท ถูก ดีใช้ดี แต่ขอเป็นของแท้นะ ไอ้พวกมโนทั้งหลายถ้ามันเจอของปลอมมันก็จะว่ายี่ห้อนั้นไม่ดี555

[@anuchitkhamphet9841]

ถือหุ้นเยอะกว่า

[@patinyahanpanpong2924]

แค่แบรนด์ก็ฟ้ากับเหวแล้ว ยิ่งเป็นคุณภาพน้ำมัน...ยิ่งไปกันใหญ่ ปั๊มยี่ห้อนี้..มีไว้แค่แวะไปฉี่แค่นั้น น้ำมันคุณภาพต่ำมาก

[@buncha5237]

เครื่อง1.5ใช้แบบไหนดีครับ

[@user-uo7pu5mc4g]

HX8ขึ้นไป จะดีมากครับ

[@buncha5237]

แบรนอะไรก็ได้ใช่ไหมครับสำหรับเบนเซน1.5

[@rkkjiren6996]

0w20 เชล