南海空港線・南海本線 特急ラピートβ(関西空港→なんば) 右側面展望

撮影日自体遅いですけど、編集は数時間前にしたばっかで、前よりはクオリティー上がってると思います！
Sound effect by OtoLogic(CC BY 4.0)

[@hiroChannel-kansai]

フロントデザインが奇抜で、昔は難波から関空までよく乗りましたが、最近はリムジンバスばかりなので懐かしいです。ラピートと言えば乗るたびに客席がいつもガラガラだった記憶があります。😅

[@free-lovetrip]

コメントありがとうございます。 南海は空港急行でもなんだかんだ早いので特急を使う価値は着席できることに限るでしょう。実際この時は普通車も特別車もそこまで混雑しておりませんでした。 同じく空港まで行ける特急で「はるか」がありますが、あれは大阪や京都などの客を運ぶので、着席価値だけでなく快適移動という点では利用する人は多いですね。 リムジンバスは至る所から出ているので利用者も多そうですね。安いし。

[@user-qn5mp3zk8c]

ラピートVSはるかスピードでははるかですが快適性や値段の安さで言えばラピートに軍配が上がります‼️またラピート担当の車掌さんも女性車掌さんが多く担当されます‼️（中には男性車掌さんも担当しますが)そう考えると断然ラピートですね❗

[@free-lovetrip]

ご視聴ありがとうございます。 速達性は「はるか」、居住性は「ラピート」。 私も後者を取ります🍀*゜