Nâng cấp đóng nòng xe miO //Upgrade closed barrel miO

Nâng cấp đóng nòng xe miO
#nangcapdongnongxemio#chivlogs

[@minhchi]

Chúc các bạn xem vui 😁

[@fishing5951]

Anh làm sạch sẽ sắc xảo nhẹ nhàn kĩ càng Em phục anh thiệt còn ở Em thì làm đồ nhìn ko muốn ráp mới đem đồ về nhìn là biết đồ đó rap chạy ko dô rồi

[@ucnguyenminh2922]

A gia công đầu si bài trái 56 giá nhiêu vậy anh.

[@nhannguyen-sx1dr]

a cho e xin sđt vs ạ

[@ucnguyenminh2922]

A cho em sdt nha.

[@ductriquyen9157]

anh nên để phần tiếng anh là " Modification fitting cylinder liner engine of miO motorcycle " sẽ hay hơn.

[@QUANGBOTV]

Nâng cấp đóng dòng xe miO nhìn thấy bạn làm quá OK luôn ,cảm ơn bạn chia sẻ video.

[@thienbaongo3981]

Trước đây khi còn ở vn anh cũng thích những nghề thiên về vọc vạch, khám phá như vậy, anh học chuyên ngành điện tử viễn thông Giờ đi nước ngoài làm việc nhưng vẫn thích, mỗi khi về vn chơi cũng mua cái xe máy đã qua sử dụng chạy lòng vòng rồi khi đi đem bán lại Dù không am hiểu nhiều về nghề tiện nhưng vẫn thích Chúc em và kênh youtube phát triển Lyk ngo từ Usa

[@thichtuche4215]

Tay nghề và máy móc rất ok

[@kimlannguyen9865]

Quá đẹp, ở SG ít tiệm tiện đóng lòng tốt, bởi thợ bảo đóng lòng chạy ko ngon bằng mua 1 cái ĐÀI LOAN giả zin chạy.

[@heliodealcantaradasilva5789]

Parabenizar ótimos vidios e um excelente trabalho isso sim da gosto de ver isso não tem preço parabéns muito bom

[@longvlog1793]

Nang cấp lên nog xe rất hay

[@ungdungkhoahoc]

ở bên thái họ dùng ni tơ lỏng làm lạnh sơ mi cho co lại rồi thả vào , việt nam mình dùng phương pháp nung nóng vỏ cho nở ra rất thông dụng và hửu ích

[@mohammadhanifulalam.4254]

Hi i am watch From Bangladesh.This is good idea. Many many thanks.

[@bradrussell624]

top quality workmanship and precision engineering

[@nguyendung5026]

Đánh bóng mắt sàng...thì rất bền xéc măng..

[@iraqresitance9663]

Hello from iraq well done good

[@FunkiesLOL]

Wow very nice work

[@azharzee2424]

Chi hello your all videos nice

[@danangprasetyo5343]

Alatnya mirip di tempat kolter langganan saya.... Hasil presisi dan memuaskan... Good job sir..👍

[@fugiensmotors5199]

Хорошие станки, обзор сделаешь расточного станка.

[@giuseppegalione1388]

Hello my Friend.. saluti from Italia..👍💪🙋

[@marianobrothersmototv]

Hehehe.interesting

[@csabatakacs2766]

Köszönöm szépen.!👍👍👍

[@pathmanathanmohanathas5766]

Professional. Highly recommended

[@rayatech9721]

Ciamis hadir bang....

[@chieuhoang9754]

nong cua nguoi ta nguyen la crom hay vonfram gi do. con ban thay bang sat ,thep vao .....co on khong ,,,cam on ban

[@rickybus8947]

Great job che... Thanks.

[@alirazmjou2149]

Thank you so much for this video متشکرم

[@kolomenski79]

чувак, крутой станок. ✌👍

[@karlalton3170]

Excellent work Chi' 😁😁🤘🤘

[@MBPATENTS]

😯Wow amazing work!!!

[@minhvlogs5553]

Quá ok

[@leenguyen2067]

Có dịp anh đóng nòng xipo xem a Chí ở

[@nunesmotos351]

Trabalho de retifica muito nota dez de nunes motos

[@МаксНеважно-о1щ]

Думаю далеко не у едет даже нутромер не нужен и так понятно нет зазора

[@PILOTabcdce]

khe hở nhỏ trong thùng, khi làm việc - sẽ nêm thanh

[@marianobrothersmototv]

Interesting

[@photony2853]

Sau lòng bỏ bet tổng va cái chụm

[@FunkiesLOL]

I dont think you have small equipment for small engine size 30 cc to 80cc and I wish you can costume sleeve on those 30 cc to 80 cc

[@lathemachinee]

Great job Sir. I'm from Portugal and I work to with motorcycle repair parts. Regards

[@marianobrothersmototv]

Interesting im also motorcyvle mechanic.

[@tonymarcuso]

Hi Manuel you Can Do what we saw on the video in Portugal ?

[@fjgfjb7846]

@@marianobrothersmototv ...

[@yenchjvu]

lúc nào anh làm thử 1 clip đóng lòng giống vậy, mà mình sài đá khô ngâm silanh xem nó lọt thẳng vào ko anh.

[@baoantranngoc484]

Người ta dùng nitơ lòng ông ơi. Nitơ lỏng gần -270°c. Còn đá khô âm vài chục độ C à. Sao lọt đc

[@yenchjvu]

@@baoantranngoc484 à vậy hả xưa giờ mình cứ tưởng đá khô không kkk

[@baolongdoan9408]

co nong 100 ban kg Chi oi?

[@hamedmahdiyan7888]

Very good. If it's posible for you chenge the language of video to english. Thank you.

[@phonghuynh9904]

chạy dc mấy ngày lúp

[@ต้าร์-ฉ4ฒ]

From Thailand

[@yoceflkorti3800]

جيد جداً اتمنى لو كنت هنا تنقصهم الخبرة في مجال الخرطة

[@anibalachondo876]

buen video , para aprender

[@minhngoc9224]

Anh có nhận gia công đồ ko anh

[@suratnochu4489]

Sir verry good,,, mantap by indo

[@santoshdeshmukh4977]

Nice bro

[@hailua3799]

Nòng đóng zin chạy kêu hok a

[@picnicwithcool_nguyen8706]

Tiệm của bạn ở đâu để mình gửi đồ làm

[@baotigervlogs405]

Nướng lòng nhậu à anh 😋

[@gibamec7636]

The best vídeo, top

[@lananh1116]

Nòng mio110 với novuo lll 110 có giống nhau ko a

CHÀO BẠN MỚI. RẤT VUI ĐƯỢC LÀM QUEN VỚI BẠN.

[@tieuho2258]

A có bán trái bạc 54 mm cho lx k A

[@qphuong95]

Hay

[@hoangphucnguyenvu1409]

Anh cho em hỏi xe em đi dên13tay3 má 98 mà đạp như xe zin là sao anh

[@tarencemusako9526]

Best and expert engineer would love to learn from him, most engineers won't show you such because they don't fully understand. Thumbs up

[@alinejadian2701]

Very good

[@sinaruma6106]

i so enjoying the music , lol

[@hoangtamkim4120]

Anh chí lòng mio lên tới trái 72 được hok anh

[@rr-vv7tw]

And God job.

[@rishifojibsf5626]

Vri vri nice nice sir jii

[@amersarvar1648]

Tnx.

[@nhienya1478]

Thấy đầu bót đuôi lọt.

[@mahfudzabdulmanan3198]

Pliss request YAMAHA RX KING 135 cc

[@phebuscocker1]

Travail à la Chinoise, du grand n'importe quoi ! connaissent pas la prise de cote et les traits croisés de finition, pas du travail fait pour durer.

[@tatlitugnguyen5884]

A co dong long Winner 150 trai 57 mm len trai 62 mm ko ?

[@tambui6813]

Anh Chí Ơi... Em Thợ Sữa Xe Em Muốn Liên Lạc Với Anh Bằng Cách Nào đc á

[@quaisarsyed2775]

Which country sir?

[@caucamientay1744]

Pitong máy dầu hả

[@wilsoncamilodasilva516]

Muito bom 👍

[@deumatudo5247]

👏👍🤝

[@SuperArayashiki]

Bravo 👏🏼

[@sirichardariesacostanowher2142]

Nice

[@davidf.8497]

So you're getting from which cc fo which?

[@madson2lima249]

O homen é bom

[@alaaelymny]

Good

[@cristianobitencourt3010]

top

[@rr-vv7tw]

Can't you export a 2strokes engine? 250cc 300 350 500cc Tkns

[@rr-vv7tw]

?

[@elyoregamov]

Klass 😊👍

[@disilberg9896]

👍💯

[@ruberacosta8989]

Jenial quiero uno para un 110

[@phuongnguyenvlog4519]

❤

[@hungnguyenphi6677]

Xin lỗi a cho e hỏi nhà a ở đâu vây?a có thể cho e xin sđt a được ko 🥰?e xin cảm on

[@柯隆圻]

贊拉一定準

[@trungdang2744]

O Tren Nui moi xuong hay sao May cai nay cung dang Lên . Tao Lai May

[@حسينالقريشي-د5ط]

💪💪💪✌✌شغل حلووو

[@motortua1652]

Mantap

[@mohammedazaroual5925]

Perfect.

[@progaragechinskiemotorki]

Fajny tłok

[@sinisasoric5800]

what is the tolerance between piston and cylinder?

[@khuenhunguyen01]

He did the job with his experience and his hands feeling, not by the book . This is OK!

[@sinisasoric5800]

@@khuenhunguyen01 I agree but I would like to know the numbers

[@khuenhunguyen01]

@@sinisasoric5800 Arule of thumb is that the gap clearance should be 0.03 mm for each 10 mm of cylinder diameter, measured in the unworn part of the bore. · The ring must not be measured at the top of the bore because its gap will close as it is moved towards the bottom of the cylinder. Without a gap, the ring will break or cause scuffing of the cylinder walls. www.quora.com/Whats-the-toleracylinder-wallnce-limit-for-clearance-between-a-piston-and-

[@md.shohelkhan7193]

ভাই হায়

[@valdorbassi4341]

Muito show

[@MecaniculTau]

LIKE

[@АнатолийКурбанов-ч2т]

👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻

[@QuynhTran-lv9kx]

Chào con

[@QuynhTran-lv9kx]

Chú thấy con làm chưa đúng con gia nhiệt sao cho vỏ ngoài nóng ,để sơ mi nòng lọt vô ko dùng lực ép mới tốt

[@decor684]

🎖🎖👍🏻👍🏻

[@ajissyaifulloh1751]

Hello friend,im from indonesia Do you replay comment me

[@jolaifive]

amazing

[@carlosroberto6838]

Sensacional,

[@quocvietdanh7850]

Em có mâm raidơ muốn xuốn thắng đùm sau em gởi lên anh làm cho em dc kg ạ

[@user-dj8nz4rq3d]

Хонинговка не потехнологии