นั่งขบวน43 ปรับเวลาใหม่วันแรกถึงหัวหินช้า36 แต่วิ่งทางคู่ถึงปลายทางเกือบตรงเวลา

Рет қаралды 10,914

7 ай бұрын

วันนี้นั่งรถด่วนพิเศษขบวน43ที่ปรับเวลาใหม่วันแรกไปชมสถานีรถไฟหัวหินแห่งใหม่และสถานีเดิมหลังจากเปิดสถานีใหม่ได้ไม่นานครับ

Пікірлер: 52

@kasempatkosit2712 7 ай бұрын

สุดท้ายขบวนนี้ถึงสุราษฎร์ธานีเสียเวลา 10 นาทีนะครับ แจ้งให้ทราบ ไม่งั้น เดี๋ยวจะมีคนเอาข้อมูลนี้ไปพูดมั่วๆว่า ไหนหล่ะทางคู่ ไม่เห็นจะมีประโยชน์ ที่มันเสีย 43 นาที ก็เสียจากช่วงที่ไม่มีทางคู่อ่ะแหละ

@somphan2735 7 ай бұрын

ขอบคุณครับ กลัวมีคนเข้าใจผิดเหมือนกันว่าช้าตลอดเส้นทางเดี๋ยวผมแก้ไขปกคลิปและหัวเรื่องคลิป พร้อมปกหมุดความคิดเห็นนี้ไว้ด้านบนเลยครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ

@Toto-ob6rj 7 ай бұрын

แต่ก็ยังช้าเกือบทุกขบวนน่ะครับ จากที่เช็คผ่านเว็บ เลทเอาการเหมือนกัน@@somphan2735

@winwatjana9453 7 ай бұрын

รถไฟรางคู่ทั่วไทยจะทำให้รถไฟเดินทางเร็วขึ้น 1-3 ชั่วโมง แต่ก็ยังไม่ทันใจคงต้องรอรถไฟความเร็วสูง

@tip9121 7 ай бұрын

สวัสดีค่ะ ขอบคุณมากที่ถ่ายทำให้ได้ชม

@somphan2735 7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@user-mx2rk5rh3f 7 ай бұрын

มันเสียเวลาที่ช่วงต้นทาง กทม.-นครปฐมที่ทางคู่ยังไม่เสร็จ และช่วงที่ถัดจากชุมพรไปสุราษฎร์ยังไม่เป็นทางคู่ ... ควรรีบสร้างทางคู่ถึงหาดใหญ่ให้เร็วที่สุด จึงจะได้ประสิทธิภาพสูงสุด

@user-yw1px7zl2u 7 ай бұрын

ต้องถึงสุดชายแดนไทย มาเลย์ทุกด่าน เพราะ อย่าลืมว่าการขนส่งสินค้าสำคัญมาก ตอนนี้ทางคู่เสร็จ แค่นี้ ถือว่าล้มเหลว งานล้าช้าไปมากครับ

@user-yw1px7zl2u 7 ай бұрын

@thaveenognoie4450 7 ай бұрын

ยังไม่เสร็จจากนครปฐมถึงราชบุรี เปลี่ยนเวลาใหม่กลับกลายเป็นช้ามันเกิดอะไรขึ้นครับ

@jutalakcherdharun1272 6 ай бұрын

ทำคลิปดี รายละเอียดชัดเจนมากเลยค่ะ รอรีวิวขบวนอื่น ๆ อยู่นะคะ

@somphan2735 6 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@londonkitty7287 7 ай бұрын

ชื่นใจที่เห็นการรถไฟไทย..จาก"ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ชั่ง"..สู่ยุคการเปลี่ยนแปลงสู่ความเจริญรุ่งเรื่อง..ก่อนเข้าสู่ยุครถไฟความเร็วสูงต่อไป...ขอชื่นชม.

@user-sv2mt5pb5b 29 күн бұрын

ดีมากค่ะ

@ishiiowada3884 7 ай бұрын

ยี่สิบปีก่อน ตอนที่ยังทำงาน ผมนั่งสปรินเตอร์ จากประจวบ เข้าหัวลำโพง ตามเวลาคือ สี่ชั่วโมง วันนั้น เสียเวลาสองชั่วโมงครับ -ขบวนที่ผมนั่งมา ทางศูนย์ให้รอหลีกตลอด รอแม้กระทั่งรถไฟชั้นสาม ประทับใจไม่ลืมเลือนครับ😵‍💫😵‍💫

@user-yw1px7zl2u 7 ай бұрын

ขอเถอะ ช่วงชุมพรถึง สุไหงโกลก อย่าแบ่งสัญญาแบบนี้เลย งานล่าช้า..เพราะบางช่วงการแบ่งประมูลเป็นช่วงผลเสียเยอะ เช่น บริษัทหนึ่งปนะมูลได้ช่วงที่1แต่ช่วงที่2ไม่ได้ เครื่องไม้เครืองมือและคนไม่สมูท ถ้าสัญญาแต่ละสัญญา ยาวๆเลย สัญญาละ150-200กม จะดีกว่า ไม่เข่นนั้น อีก20ปีก็ยังไม่ทั่ว ประเทศ เสียโอกาส ขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร

@kittiphongthumsing5436 7 ай бұрын

แบ่งอะดีแล้ว ไม่แบ่งช้ากว่านี้

@moomookwan8671 7 ай бұрын

หายไปหลายวันเลยพี่ รอคลิปอยู่ค่ะ😊

@somphan2735 7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@paipasawee2546 7 ай бұрын

สวยมากพี่พอกลับมามองสถานีเดิมคิดถึงเลย

@somphan2735 7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@user-me2tk7yk2b 7 ай бұрын

เม้นแรกครับ..มาดึกแท้หล่ะพี่

@somphan2735 7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@OpPo-ge9lg 7 ай бұрын

สถานีเก่าทำพิพิธภัณฑ์ครับ

@somphan2735 7 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

@JanjiraJanpho-zj9nw 6 ай бұрын

รบกวนสอบถามค่ะสายใต้ที่ไปหัวหินมีกี่ช่วงเวลาค่ะกำลังจะเดินทางค่ะ ขอบคุณสำหรับคำตอบค่ะ😊😊

@somphan2735 6 ай бұрын

www.railway.co.th/Station/StationList ลองตรวจสอบเวลาดูครับมีหลายเวลา เลือกต้นทางทีละจุดนะครับจาก กรุงเทพอภิวัฒน์ จากหัวลำโพง และจากธนบุรี

@nongmusical2448 7 ай бұрын

ขบวนนี้นั่งไปหัวหินไม่คุ้มครับพี่ เพราะราคาแพงเอาเรื่องโคตรๆด้วยครับ ราคาอย่างกับนั่งรถทัวร์ไปขอนแก่นเลย ต้องขบวน261จะคุ้มค่ากว่าครับพี่

@user-wr4lq2vr2i 7 ай бұрын

ผมคนนึงล่ะถ้าจองไม่ดูหรอกว่าอะไรคุ้มไม่คุ้ม ถ้าแลกได้กับช่วงเวลาที่ต้องการและความสะดวกสบาย

@somphan2735 7 ай бұрын

พอดีอยากไปถึงหัวหินเร็วหน่อยครับ

@user-ni2cj5lk6e 7 ай бұрын

ทางรถไฟเก่ายังมีรถไฟสินค้าใช้แต่ให้ผู้โดยสารเดินข้ามมันดูขัดเล็กน้อย

@winwatjana9453 7 ай бұрын

ใช่เลย น่าจะมีสะพานหรือ skywalk จากฝั่งสถานีเก่าโดยตรงจะได้ไม่ต้องเดินข้ามรางรถไฟมันดูอเน็จอนาจมาก การวางแผนและบริหารจัดการของรฟท.ไร้คุณภาพทุกที่คงต้องทำใจ

@WhatTheFluke 7 ай бұрын

@@winwatjana9453 เป็นทางชั่วคราวครับ รออุโมงค์ทางเข้าเสร็จแล้วเขาจะทำรั้วกั้นทางรถไฟต่อไปครับ

@pixandsoul 7 ай бұрын

ร้านกาแฟ ที่สถานีเก่า ยังเปิดอยู่มั้ยครับ

@somphan2735 7 ай бұрын

เปิดปกติอยู่ครับ แต่ลูกค้าน่าจะลดลงครับ

@topo5278 7 ай бұрын

ปัดตานีมีรถไฟไหมขึ้นจากไหนครับ,ตอบคอมเม้นท์ด้วยเด้อด่วน,จากอิสาน

@somphan2735 7 ай бұрын

มีครับ ขึ้นที่กรุงเทพอภิวัฒน์หรือตามเส้นทางรถไฟสายใต้ทุกสถานี

@user-ed2hf3zk2t 7 ай бұрын

ผู้โดยสารชาวต่างชาติน่าจะไปลงหัวหินใช่ไหมครับ

@somphan2735 6 ай бұрын

ใช่ครับ

@PhetchbuRail 7 ай бұрын

เสียดายที่เป็นสถานีปิด จะขึ้นไปถ่ายคลิป เห็นที่จะต้องเดินอ้อมขึ้นทางยกระดับเองครับ เหนื่อยแน่งานนี้ 5555

@somphan2735 7 ай бұрын

ไม่รู้จะให้ขึ้นหรือไม่ด้วยสิ ถ้าไม่ได้โดยสาร

@winwatjana9453 7 ай бұрын

ระบบปิดดีแล้วเพิ่มความปลอดภัยและลดความวุ่นวายที่ชานชาลาที่มีพื้นที่แคบๆ

@somphan2735 7 ай бұрын

@@winwatjana9453 คงปิดแน่นนอนครับ ผมก็อยากให้ปิดนะดูแลความปลอดภัยง่าย จัดระเบียบต่างๆจะง่ายขึ้น

@danaikaewprapai7539 7 ай бұрын

กำลังจะเดินทางวันที่ 1 มกรา 67 นี้ ไปหัวหิน ภาวนาให้ถึงตรงเวลา หรือ เลทอย่าเกิน 20 นาทีเลย 😂

@somphan2735 7 ай бұрын

เดินทางปลอดภัยและเดินทางให้สนุกครับ

@user-tm3nu7cj2f 7 ай бұрын

ทำไมขบวน 169 ไม่มีในตารางติดตามขบวนรถครับ

@somphan2735 7 ай бұрын

มีนะครับลองดู ตอนนี้ช้าอยู่33 นาทีถึงบ้านขอนหาด

@aeeljackie 7 ай бұрын

ทำไมขบวนนี้ตู้สัันจังครับ

@somphan2735 7 ай бұрын

ด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศครับ มีแค่ 3 ตู้

@user-kc8uo7lz3g 7 ай бұрын

สวัสดีครับขอสอบถามราคาหน่อยครับว่าขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลแดวูที่43ราคาเท่าไหร่ครับจากสถานีกลางกรุงเพอภิวัฒน์ถึงปลายทางหัวหินเป็นสถานีใหม่

@somphan2735 7 ай бұрын

330 บาทครับ บางท่านบอกว่าราคาสูงเหมือนกัน

@danaikaewprapai7539 7 ай бұрын

ราคา 330 บาท ไม่มีอาหารบนรถ ถือว่า โอเคนะครับ จากเมื่อก่อนหน้าจะราคา 410 บาทพร้อมอาหารบนรถ