นางฟ้ายุค 80! Mazda 626 Coupe รถหายาก หนึ่งใน 200 คันในบ้านเรา -รถดีชี้เป้า

Рет қаралды 13,032

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@MrFiRsT1990 3 ай бұрын

แม่ผมใช้ 626 glx 5ประตู แต่รถทรงมันซีดานนะ ตูดรถไม่ได้ตัดเหมือนรถ5ประตูทั่วๆไปเลย ถ้าจอดคู่กับรุ่น4ประตู ต่างแค่ มีที่ปัดน้ำฝนที่กระจกหลัง กับเวลาเปิดฝาท้าย ยกมาทั้งกระจกแค่นั้นเลย ฝาแฝด ford telstar รายนั้นรถไม้มีกระจังหน้า ไฟหน้าหนาๆเหลี่ยมๆใหญ่กว่า สิ่งที่ผมชอบที่สุดในรถคันนี้ คือปุ่มบ้าอะไรไม่รู้เต็มไปหมด ทุกอย่างเป็นปุ่มกดหมด มีแต่ไฟเลี้ยวที่ยังเป็นก้านอยู่ ไมล์ดิจิตอล รถบ้าอะไรล้ำจัด ผู้มาก่อนกาล civicfd ตอนผมซื้อcivic fd ตอนรถมาใหม่ๆผมไม่ได้ว้าวเรื่องไมล์ดิจิตอลเลย เพราะนึกขึ้นได้ กูเคยเห็นไมล์ดิจิตอลแบบนี้ในรถแม่กูมาแล้วนี่หว่า555 แต่ที่เสียใจที่สุด คือไมล์ดิจิตอลรถแม่ผมเสีย สต๊าทแรกๆโชว์ปกติ สักพัก เกจความร้อน เกจน้ำมันเริ่มขึ้นๆลงๆเล่นเป็นเวฟเลย แล้วสักพักทุกอย่างจะค่อยๆดับไปทีละอย่าง แล้วสมัยนั้นช่างกาก ซ่อมเรือนไมล์ให้รถแม่ผมไม่ได้ แต่ช่างติด เกจน์วัดน้ำมัน แยกให้แม่ผมแทน อยู่แถวๆคอลโซลล่างไกล้ๆหัวเข่า เป็นอะไรที่น่าเกลียดมากๆ555 ด้วยความเป็นเด็กเลยถามแม่ว่า มันซ่อมไม่ได้หรือครับแม่ แม่ตอบช่างซ่อมไม่ได้ลูก จนผมโตมา ผมคิดว่า ก็ไม่ต้องซ่อมดิว่ะ เปลี่ยนยกเรือนไมล์ ไปเลยจบเรื่องเงียบ ช่างไม่เก่งจริง ช่างคือเพื่อนลุง ขี้เมาด้วย เปลี่ยนแร็คก็เอาแบบไม่ตรงรุ่นมาใส่ ทำให้รถเลี้ยวขวาไม่สุด เวลาเลี้ยวยูเทินขวาหน้าหมูบ้าน ต้องถอยโยกอีกครั้ง มีวันนึงเพื่อนแม่นั่งรถมาด้วย แม่ก็บ่นให้เพื่อนฟังว่า ตอนนี้รถฉันเหมือนรถพิการเลย เลี้ยวก็เลี้ยวไม่สุด อายเขามาก คนอื่นก็คิดว่าฉันขับรถไม่เป็น ต้องถอยโยกตลอด ไฟท้ายไม่ติด ช่างก็ติดไฟเสริม ดวงที่3ให้แทน ติดที่กระจกหลังข้างบน ไม่ยอมซ่อมระบบเดิมให้มันใช้ได้ น่าเกลียดจริงๆ นึกย้อนแล้วผมสงสารแม่มากๆ คือเขาทนใช้รถคันนี้มาพักใหญ่เลยละ ก่อนทนไม่ไหว ไปออก323แทน ที่เขาทนใช้เพราะมันเป็นรถคันแรกของเขาที่เก็บเงินซื้อเอง แต่แม่บอกว่า 626ไม่เคยเกเรเรื่องเครื่องยนต์ ช่วงล่างเลย ดีมากเกาะถนนมากๆ เกียรธรรมดาที่แม่ผมสับมันส์เลย รถก็ใหญ่ยาวประมาณนึง แต่ขับซิ่งไปปลิวเลย ผมนั่งหลังรถไปกับแม่ตลอด คือเขาก็ยังวัยรุ่นอยุ่อะเนอะ เขามีผมตอนอายุน้อย ตอนนั้นเขาแค่30ต้นๆเอง ไม่แปลกที่เขาจะซิ่งซ่า ใช้โมโตโล่ล่า สตาแท็ค รับสาย ขับรถมือเดียว เอียงคอคุยไปขับรถไป มือข้างนึงคอยสับเกียร์ ผมชอบยืนบนพื้นอุโมงค์เบาะตรงกลางดูแม่ขับรถ คาร์ซีท ไม่ต้อง แม่เคยจอดติดแยกไฟแดง แล้วมีกระบะตาลุงมาชนท้าย แล้วน้องสาวผมนอนอยู่ขวางแล้วร่วงไปที่วางเท้า แม่ผมโกรธมาก ลงจากรถไปเคาะประตูรถกระบะ ตอนนั้น5ทุ่ม มืดๆ จริงๆมันอันตรายมากนะเขาคงลืมไปว่าเขาเป็นผู้หญิงแล้วมากับลูก ลุงตัวสั่นขอโทษแม่ปรกๆ เคลียจบ ขับรถ626ตูดยู่ๆกลับบ้าน แต่มันยู่แค่กันชนที่เป็นพลาสติกนะ ส่วนฝาท้ายไม่บุบ ไม่ยุบไรเลย เปิดได้สบายๆ

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

ความทรงจำที่ทรงคุณค่ามาก ขอบคุณที่แบ่งปันครับ

@micky_baddog1133 3 ай бұрын

คันนี้สภาพดีมากกกก สมัยเรียนมีเพื่อนของเพื่อนคนหนึ่งเอารุ่นนี้สีนี้วางเวเบอร์คู่แล้วเอาหม้อกรองเดิมวางแปะไว้ข้างบนไว้หลอกชาวบ้านว่ารถข้าพเจ้าเดิมนะจ๊ะ แล้วก็ได้นั่งตัวแฮทช์แบ็คเพื่อนของน้องชายจำได้ว่าหน้ากากช่องแอร์จะกวาดซ้ายขวาได้เหมือนแอร์บ้าน ตอนหลังจบทำงานแล้วทีเพื่อนที่ทำงานใช้ 626 Cronos ก็มีออพชั่นนี้เหมือนกัน

@CarCultureThailand 3 ай бұрын

ความทรงจำดีๆ

@georgev474 2 ай бұрын

สมัยก่อนเคยนั่งรุ่น4ประตูรถเพื่อนตอนมัธยม เป็นรถที่นั่งแล้วรู้สึกเกรงขามมาก แฝงด้วยความเย็นยะเยือก ทุกครั้งที่จะขึ้นรถต้องยกมือไหว้ เพราะคนขับคือพ่อเพื่อน เป็นครูที่โรงเรียน 😅

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

5555

@กัมฟาตาขาว 2 ай бұрын

ประมาณปี89ตอนเรียนมหาลัย มีรุ่นพี่คนนึงขับสีเเดงภายในก็สีเเดง โหลดใส่เเม็กฮายาชิ ขอบ15 อย่างสวยเลย มองทุกวันเลย ส่วนผมขับ นิสสัน เซ็นทราคูเป้ ถ้าจำไม่ผิด 626คูเป้รุ่นนี้ วางขายช่วงปี1985-1987 เพราะทะเบียนมันจะหมวด จ.-ฉ. ตัว5ประตูเอามาขายก่อน ประมาณ1983-1987

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

ใช่ครับ คันนี้ก็ปี 1986

@cj4br 2 ай бұрын

เคยใช้ 5 ประตูสีทองครับ เกียร์ออโต้เดินหน้า 3 สปีด (เปลี่ยนอู่ข้างนอก ไม่มีออโต้ให้เลือกตอนนั้น) ติดกันขโมยแบบเสียบการ์ด รถขับโอเคเลยครับ ที่จำได้ดีสุดคือรุ่นนี้มีเสียง Melody เวลาเสียบกุญแจทิ้งไว้แล้วเปิดประตู (เพลงนึง) / Start รถแล้วเปิดประตูทิ้งไว้ (ก็จะเป็นอีกเพลงนึง) (และเหมือนจะมีเพลงเวลาเปิดไฟทิ้งไว้ด้วยถ้าจำไม่ผิด) พูดไปพูดมาก็ชักคิดถึงครับ 555

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

โอ้โห เจ๋งมาก

@johnwet5798 2 ай бұрын

สมัยก่อนอยากได้มากเลย มันดูซิ่งมากๆ คันละ 380,000 ได้ไมั้ง กับอีกคัน nissan rz1

@stephenkim2-674 2 ай бұрын

สำหรับผมแล้ว รถที่เป็นบอดี้ Coupe มันจะสวยกว่า บอดี้ อดีตนักฟุตบอลในตำนานของฝรั่งเศษเสมอครับ คันนี้ สวยคมมากครับ ล้อแอบเหมือน AE86 ตัวปี1985 มากครับ

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

Zidane!!!

@stephenkim2-674 2 ай бұрын

@@CarCultureThailand 🥰🥰🥰

@henrypresteam 2 ай бұрын

จุดเด่นอีกอย่างที่ล้ำยุคมากๆ คือไฟทุกดวงในรถสามารถ dim ได้รวมถึงก้านไฟเลี้ยวและที่ปัดน้ำฝนก็มีไฟเรืองแสงด้วย

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@karanwannamas3526 2 ай бұрын

มีอยู่ 1 คันครับ แต่เครื่องเดิมเสียกำลังหาเครื่องใหม่ลงอยู่ครับ เสียดายเครื่องเดิมแต่หาอะไหล่ไม่ได้ 😭(เครื่องที่เสียเป็น FET 2.0 turbo ของ 626 สเปค jdm)

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

โอ้โห!!!

@puriwatsritammarat2667 2 ай бұрын

LCD เหมาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ LED เหมาะสำหรับรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ TFT LCD เหมาะสำหรับรถยนต์ ไม่เหมาะสำหรับมอเตอร์ไซค์

@tienwongkitkarnvanich689 3 ай бұрын

จำได้ครับ เป็นรถที่อายุสั้นที่สุดของบ้านผมเลย 3 เดือน ตอนนั้นเป็นตัว 5 ประตู สีเงิน .. พ่อออกมาแทน Renault 20TS คันสีฟ้า .. ออกเจ้านี่มาได้ 3 เดือน จำได้ว่า พ่อบ่นว่า ช่วงล่างมันกระด้าง แล้วก็ขายไป ไปออก 760 GLE มาแทน (ตอนนั้นปี 85)

@micky_baddog1133 2 ай бұрын

โอ้ คล้ายกับพ่อผมมากครับคือใช้ Renault 20TS มาก่อนแล้วก็มาซื้อ 940 GLT (DOHC 16 วาล์ว) เพิ่มอีก ส่วน 760 GLE (2.3) ถ้าจำไม่ผิด มันคือรถเก๋งรุ่นแรกของเมืองไทยที่ราคาขายเกินล้าน

@tienwongkitkarnvanich689 2 ай бұрын

@@micky_baddog1133 20TS -> 626 -> 760 GLE -> 230E Code A W124 -> 940 GL -> 960 2.4 24V ปัจจุบันเหรอ ? พ่อขับ Jazz GE อิอิ

@Pnr1996rc 3 ай бұрын

วัยรุ่น City Pop ต้องเข้าแล้ว

@nphana 2 ай бұрын

จากใจคนทำรถญี่ปุ่น 30ปี+ พิธีกรครับ จะจับ,จะกดปุ่มอะไร? เบาๆมือกว่านี้หน่อยครับ มันพร้อมจะหักคามือได้ทุกชิ้น

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

ครับผม คราวหน้าจะเบากว่านี้ครับ (ปล. จริงๆเราเร่งภาพเร็วขึ้น 20% น่ะครับ เลยอาจจะเหมือนแรง อย่างตอนเข้าเกียร์ อันนั้นเร่ง 30%)

@nphana 2 ай бұрын

@@CarCultureThailand 55🤣🤣 ตอนไปทำรีโมทเขาตก กับกดปุ่มหน้าปัดครับ ผมนี่เสีวมันแป๊กมาตายเลย🤣🤣

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

5555 ครับๆๆๆ

@ฉัตรเหล่าพานิช-ผ8ฉ 3 ай бұрын

สวยจริง

@lwysparagon8109 3 ай бұрын

จำได้ว่าเห็นรุ่นนี้ น่าจะปี1985-86 นะครับ ไม่น่าเก่าไปถึง 2526 เพราะชอบที่มันไสตล์เดียว กับกาแลนต์ซิกม่าปี85 เลย ทรงลิ่ม หน้าลาดท้ายโด่ง และเห็นสองรุ่นนี้ในช่วงเวลาเดียวกัน ขนาด323 ตัวเหลี่ยมที่มีทั้งแฮทช์แบคกับซีดาน ที่ขาซิ่งยุคนั้นเอาไปโหลดแบบสวยๆกันเยอะ ยังจำได้ว่าเห็นประมาณปี 2526-2527 ตัวนี้ไม่ได้เหลี่ยมแบบยุคก่อนแล้ว แต่ 626 ก่อนหน้านี้เป็นยังไงก็จำไม่ได้เหมือนกัน

@กัมฟาตาขาว 2 ай бұрын

ใช่ครับประมาณปี 1985-1987 ส่วนตัว5ประตูเอามาขายก่อน 1983-1987

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

เปิดตัวเป็นรุ่น 5 ประตูไงครับ คันนี้รถปี 1986 ครับ

@Fairy_s2024 2 ай бұрын

สภาพสวยเดิมครับ

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@อิฟตีน่าแก่-ข1ส 2 ай бұрын

สวยจริงครับมีกีคันในไทยไม่เค่ยบนถนนครับดูแปลกๆเท่ดีหล่อสุดจริงอะไหล่หายากไม่ครับ

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

อะไหล่หายากแล้วครับ

@ks-ss6li Ай бұрын

懐かしいけど、カペラの2ドアは日本でも殆ど見なかったな～。４ドアセダンはタクシーとか教習車でよく走ってた記憶が。

@CarCultureThailand Ай бұрын

Yes it is a rare car in every market.

@tanawutlaypikul7009 2 ай бұрын

เคยขับรุนนี้😘😘😘fcครับอาจารย์

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

โอ้โห ไม่ธรรมดาเลยครับผม

@tanawutlaypikul7009 2 ай бұрын

@@CarCultureThailand แต่เป็นรถมาเลเซียครับผม

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

อ้า

@K-ze6yl 3 ай бұрын

รุ่นที่ใช้5ประตู liftback กลับบ้านเช้าเกือบทุกวันเป็นเพราะหน้าปัด digital krab 555! มีคู่ ford เป็นคู่แฝด.

@pardem1 2 ай бұрын

ครูศิลปะตอนประถมขับสีเดียวหันเลย เป็นผู้ชายผมยาวคนแรกที่เคยเห็นเลย😂😂😂

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

เฟี้ยวมาก!

@henrypresteam 2 ай бұрын

เป็นรถคันแรกในชีวิตเลย ผมซื้อมือ 2 ราคา 420,000 เมื่อปี 1989 คับราคามือ 1 ไม่น่าจะ 3-400,00 ตามที่ท่านว่านะคับ 😊

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

ที่ผมว่านั่นน่าจะราคาตัว 5 ประตูจริงๆ ส่วนที่ 420,000 น่าจะเป็นราคาตัวคูเป้ ขอบคุณมากๆครับ

@noithanatas2353 2 ай бұрын

ป้ายแดงตอนนั้นมันสามแสนเก้าครับ

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

ขอบคุณกับข้อมูลครับ

@noithanatas2353 2 ай бұрын

มันมีไฟส่องรูกุญแจที่มือเปิดด้านนอกด้วย ยกบานพับขึ้นแล้วไฟมันจะติดเอาไว้เสียบกุญแจเปิดรถตอนกลางคืน คันนี้ช่องแอร์ส่ายได้จุดขายของ 626 ตัวนี้เป็นรุ่นแรกของมาสด้าในไทยเลยที่มีระบบส่ายหน้ากากแอร์ ตัวห้าประตูกับสี่ประตูยังไม่มีใส่มาให้ มาเริ่มมีอีกทีในรุ่นห้าประตูไมนอร์เชนจ์ แล้วก็เปลี่ยนหน้าปัดเป็นดิจิตอล LED สีส้ม ยกเลิกปุมกดบนหน้าปัดมาเป็นก้านเปิดปิดไฟหน้าเหมือนปรกติแล้วก็ให้กระจกไฟฟ้าทั้งคันจากเดิมที่เป็นมือหมุน ในรุ่นสี่ประตูไมเนอร์ใช้ไฟหน้าร่วมกับรุ่นห้าประตู รุ่นแรกความยาวไฟหน้าจะสั้นกว่ารุ่นสองและห้าประตู และสุดท้ายคือใส่เครื่องยนต์ดีเซลมาให้ในรุ่นสีประตู ผมเคยใช้รุ่นห้าประตูตัวไมเนอร์อยู่พักใหญ่ๆ มันขับดีนิ่งแน่น แต่เครื่องมันกินน้ำมันน่าดู

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ หลายๆอย่าง เราก็ไม่รู้เหมือนกัน ขอบคุณอีกครั้งครับ

@saramonaekoong 3 ай бұрын

40ปีก่อนบอกเลยโครตเฟี้ยว รถคันแรกคุณพ่อผม626gen2ซีดาน😁

@CarCultureThailand 3 ай бұрын

รุ่นนั้นก็หล่อนะครับ

@atmthailand1709 2 ай бұрын

เป็นอีก 1 รุ่นถูกลืม และไม่ค่อยมีคนนิยมสะสมเท่าไหร่

@CarCultureThailand 2 ай бұрын

แต่พอได้เห็นก็ทึ่งอยู่

@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ Ай бұрын

ในไทยมีอยู่ไม่ถึง 200 คัน ก็เป็นธรรมดาครับที่จะไม่ค่อยเห็นบนถนน .... ผมมีสีขาว ภายในสีฟ้า ปี 86 หนุ่ยอำพล ก็มีคันนึงสีขาวเหมือนกัน เพื่อนผมคนนึงก็มีสีแดง ภายในแดง ช่างซ่อมมาสด้าก็มีคันนึงสีฟ้า ภายในฟ้า ภายในกว้างกว่ารถ 4 ประตูอีกครับ ....

@CarCultureThailand Ай бұрын

@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ สุดยอดครับ

@kaone64 3 ай бұрын

ล้อคล้าย alpina เลยครับ ปล ถ้าจำไม่ผิดรุ่นนี้มีเลี้ยว4ล้อด้วยใช่มั้ยครับ?

@CarCultureThailand 3 ай бұрын

คันนี้ไม่มีเลี้ยวสี่ล้อ แต่คะนอื่นเหรอ อืมมม นึกไม่ออก แต่ผมว่า รุ่นหลังจากนี้ มีนะ

@moteprasongsom3311 3 ай бұрын

@@CarCultureThailand ถ้าจำไม่ผิดน่าจะตัว 626 ttl ที่เลี้ยวสี่ล้อ ฝาแฝดกะ Ford Telstar

@CarCultureThailand 3 ай бұрын

@moteprasongsom3311 ใช่ๆๆๆ

@บรรจะนะเบนไซปา-ฮ6ฅ Ай бұрын

@@CarCultureThailand รุ่นนี้ไม่เลี้ยว 4 ล้อครับ แต่เป็นระบบ ttl ( เทอร์ริ่งอาร์ม ) ล้อหลังทำมุมตรงตลอด เวลาเข้าโค้ง เลี้ยว ทำให้การเกาะถนนเป็นเยี่ยม แฟนผมรักมาก หล่อนขับแล้วเท่ที่สุดเลยยย .. ฮี๊วว ๆ ... เสียดายโดนทหารเรือขี้เมาขับชนท้าย เลยต้องขายไปเอา 626 ttl มาขับ .. อิ ๆ ..!!

@CarCultureThailand Ай бұрын

อย่างนี้นี่เอบ