NÃO COLOQUE MUITO PESO NO SEU GUINCHO | O acho que dá não vai dar - sempre faça uma pesquisa.

[@eduardosarmento9001]

Cara só hoje tive tempo de assistir esse video com atenção!!cara tu e mestre no que faz!!fora a questão de capacidade do caminhão. Vc deixou bem claro no final do video que não faz mas!!foi uma operação pra quem sabe o que faz mesmo!!top. Muitas das vezes essa e a realidade so que muitos não mostra. Valeu pela experiência. Tudo de bom!!👍

Obrigado Eduardo pelo entendimento _ que Deus abençoe todos nós.

[@eduardosarmento9001]

Blza.trabaljo num toco.o cliente chama a gente pergunta entra caminhão toco. O cliente responde entra até carreta .quando chega lá meu amigo a bucha tá feita!!e muitas das vezes a gente acaba encarando.mas é assim mesmo .quem só sabe critica perde a oportunidade de aprender.e todo dia a gente vai aprendendo brigadão video bom esse aí viu!!

[@MarcosVinicius-ws7yd]

Mano confiar no cabo de aço e se arriscar ao ponto de ficar atrás da máquina é muita auto confiança. Se eu colocar um Kiwd na prancha eu não confio de dar bobeira atrás do carro, um colega esses dias teve um livramento grande com um cabo que partiu!!! Tmjt que Deus abençoe a todos e bora pra cima! 🏄🏻‍♂️🙏🏼

É verdade um perigo mesmo, abs boa noite

[@thunderbolt513]

Também reparei nessa "locura". Mas às vezes qdo estamos mto habituados a fazer uma coisa é qdo mais depressa facilitamos. E às vezes tem hora.

[@williammelek8318]

é só saber o que vc está fazendo e saber do estado do seu equipamento.

[@benicionunes6376]

Manter o profissionalismo é super importante, se ver que não dá , diz que não dá e acabou ...

Sim _ efetuei porque era perto se não tinha descido.

[@benicionunes6376]

Blz 👍

👍

[@thunderbolt513]

Valério, no catalogo da Catterpilar, o D4E sem a lâmina tem umpesobruto de 8.822.504Kg (8 toneladas e 800). Um abraço de Portugal.

Isso mesmo não aconselho viu esse vídeo que fiz foi um alerta abraços a todos de Portugal.

[@marcielfreitas5625]

Tem razão, esse caminhão suporta msm uns 7 mil kilos como vc falou q já carregou.. Mas esse trator da pra ver que ultrapassa esse peso, até msm quem pediu pra fazer esse serviço, tvz sabia do risco e do peso correto do trator.. mas não quis saber de nada, não se importou com seu caminhao

💥💢💯

[@walterdouradoneto5885]

Honestidade é tudo amigo parabéns

🤝 Obrigado.

[@RegisSantos1]

Ainda bem que voce tem experiência, porque alem do excesso de peso soube administrar muito bem e com cuidado, parabéns.

Muito obrigado.

[@sidneydonizetedosreislima1470]

Respeito demais sua opinião, também a ousadia do guincheiro, mais o sistema de freios aí está como uma bomba relógio!

Sim _ perigoso demais. Tudo deve ser analisado com muita atenção.

[@fabioademoura964]

Mostrou quem sabe levar pesos pesados! Parabens pelo belo serviço!

Bom dia, obrigado Tmj!

[@allan6454]

O peso operacional do trator de esteira Caterpillar D4E pode variar entre 13.500 kg e 20 toneladas

sim e sem apa 9k

[@robsonlaerte1925]

A marca da plataforma e a volks podia te patrocinar pois um marketing desses ninguém faz😂

Kkk né

[@marcialsoares9111]

@@robsonlaerte1925 gostaria de saber a marca desse equipamento, se aguentou um peso desse, sem empenar, pode comprar que é muito boa. Deve ser da Machado plataformas.

[@BrunoRCruz-dp6jg]

Trabalho de profissional o cara sabe o que faz parabéns pela dedicação e cuidado com o cliente.sucesso.

Obrigado pelo elogio.

[@revendarucker-zr1sd]

Arraso quem sabe faz.

[@revendarucker-zr1sd]

É isso mesmo o cara manja.

[@CharlesBatista-fe3uk]

Isso nao sabe nen oque ta fasendo kkkk

[@thb4001]

Pela honra e pela glória?? Digno de honra e de toda a Glória é só o nosso Senhor e Salvador Jesus Cristo!!

Amém sempre.

[@renatosilvamaria7658]

No site da CAT afirma que o peso operacional do D4 é 13500 kg. Na melhor das hipótese foi 12 toneladas, vida útil do caminhão e implemento se esvaí.

Pois é - sempre fazer essa pesquisa nunca deixar de fazer isso para não Haver pane.

[@wgmascarenhaitabaina0962]

Aqui na região os caras usam esse caminhão pra transporte de banana certo q reforça as molas mas 13 toneladas leva molinho

[@qrademenorgfmunid1304]

Ae e loukura ja rodei ate kom 30 likido num truck mas 12 num 3/4 enkaro jeito nenhum viu!

[@alexandresouzadefariaalexa8802]

Isso é querer aparecer

[@alexrech33]

Bah..que loucura brother ! 14T facinho,fiquei com dó do caminhãozinho,pode te dar um baita prejuízo ! Conta pra nós como terminou essa entrega .

[@Diegokretzer]

Brabo!! Colocar quase 14ton nesse 3/4, Deus abençoe.

Foi quase 9 14 não tem como mesmo com o equipamento que preparei. Obrigado por acompanhar abraços Valério Guincho.

[@Diegokretzer]

Top

🔝

[@coisasdoze2460]

Imagino que você fez o transporte por ter dado a palavra, mas um trator CAT D4E pesa mais de 10.000kg

Exatamente - um conselho não façam nem para salvar seu melhor cliente.

[@williammelek8318]

kkkkkkkkkkkkkkk iria falar isso agora, só a lamina dela pesa uns 3t. uma zero quilometro pesa 13 completo. Mas nesse caso sem o escarificador e sem a lamina, deve pesar uns 9T mesmo.

[@revendarucker-zr1sd]

Sucesso Valério que Deus abençoe sempre essa vontade de ajudar o próximo e nunca esquecer de suas essências.

Obrigado sempre.

[@josealfredo601]

Já transportei muito esse trator com a lâmina ele pesa dez mil e oitocentos quilos José Alfredo de Brasília DF

Grande então cuidado - lembre se nem tudo vai fazer valer a pena segurança em primeiro lugar. nesse caso teria que ser o TOCO mesmo. vivendo e aprendendo.

[@juniormoraes2540]

Mas esse caminhao do video num é toco?

[@Didio_sp]

Se tá doído em folgado 🫣🫣

[@JoaoSilva-qf6vj]

@@juniormoraes2540 Na linguagem do estradeiro, caminhão toco é um 1113, 1313, 1513, 1518, 1214... Esse do vídeo, apesar de ser tecnicamente toco, é conhecido como 3/4 (três quartos)

[@EdsonKm]

@@josealfredo601 você e maluco amigo.ese trator ahi.pesa sem a almina.12tonelada.eu axei e guê iria dar merda guando do seis começaram a carga já.eu gueto comprar um caminhão pra começa trabalhar de guixeiro.mais nunca assim se se vê como ficou as molas .do seu cominho.eso de pezo . caminhoao não dá freio.axei gê já tinha visto de tudo mais estira num 3/4e só praoco.sou motorista.edaon de Guarapuava par.ana

[@jorgegas125]

ese camion vw es bueno de mas, tuve uno 7100 y llegue a meterle 9 mil kilos y viajaba x las carreteras como si nada. lo mejor de vw

Qual país es tu,:

[@jorgegas125]

uruguay

@@jorgegas125 ta vou tentar

[@WalterGonçalvesLopes-u9l]

Olá companheiro é muito peso, arriscado quebrar todo caminhão, muitas vezes para honrar o nome, sai caro o esforço, mais parabéns para vc, gostei de tuas palavras

Olá Walter boa-noite tudo bem muito obrigado e como disse no vídeo não farei mais.

[@laurindofilho8791]

Cê tá doído véi, coragem sobrando viu!!! . Parabéns pela execução do serviço. 🎉😅

Obrigado

[@Cristiano-qq4hy]

Ai foi serviço bruto p 3/4 ta pegando mais peso q a muriçoca 😅, top man, graças a Deus deu certo, eita 3/4 bruto e bão em 😎 tmj ,vc é fera.

Esse meu caminhão foi projetado para pegar mais peso mais não tanto né! mais no final graças a Deus deu tudo certo e valeu a experiência do nosso dia a dia corrido abraços Cristiano.

[@lacirmuchagata4389]

Esse chiado e não estende oy recolhe o pistão é simplesmente a valvula de alivio e segurança do sistema que esta alem da capacidade do equipamento esses cata são loucos alem de oodwr ferrar tudo e muita coragem kkkkkk valeu vcs houviram ai se tombar ou coisa parecida não carrega mais kkkkkkk

Temos que fazer tudo na consciência - graças a Deus no final consegui efetuar o transporte do meu cliente com segurança, mais o caminhão 3|4 não é recomendável.

[@JucimarPereira-ev2oq]

Boa noite sou de Três Lagoas MS Eu também trabalho com guincho com um caminhão igualzinho o seu ,mas esse tipo de trampo eu não faço judia demais do caminhão Forte abraço meu amigo E você de onde é fala pra nois

E isso aí_ abraços Valério Guincho

[@homerofarias2993]

Parabéns graças a Deus entrega efetuada com sucesso 🙏👏👏👏👏👏

Nossa graças a Deus mesmo _ pensamento positivo sempre.

[@natanmorais8588]

Infelizmente eu não faço isso nem para mim quanto mais para cliente Depois estraga o caminhao e o cliente n quer saber n Foi corajoso irmao sucesso👏👏

As vezes saímos de si kkk, forte abraço!

[@natanmorais8588]

Já passei por essas tentação 😂😂😂😂😂

[@hewtonandrade7984]

Top irmão vc é o cara, esse 10-160 é um caminhão top demais, trabalhei num desse rapaz ele é bruto porém o que eu trabalhava a prancha era fraca demais.

🤝 devemos prestar atenção tb no equipamento certinho bela observação quando assim nem tenta.

[@carlosterterola604]

Esse trator pesa 14'587 kg novo sem manutenção de solda.pode chegar 15.000kg.Vc fez doideira trabalhei com máquinas e transportava só com truck

Bom dia Respeito a opinião mas não pesa isso não, sem lamina e com.essa esteira pesa muito menos! Abs!

Bom dia Respeito a opinião mas não pesa isso não, sem lamina e com.essa esteira pesa muito menos! Abs!

[@manoelsilvalimafilho4009]

BOM DIA DEUS ABENÇOE TODOS VOCÊS E A FAMÍLIA É MUITO PERIGOSO SOU DE RIBEIRA DO POMBAL BAHIA 🇧🇷 BOA SORTE

Sim perigoso _ abraços Bahia já estivemos aí.

[@mauriciozanellato5027]

Que espetáculo parabéns caminhão foi projetado para isso sem frescura equipamento de qualidade e profissional qualificado.

Obrigado.

[@claudioribeiro3672]

Empenar o diferencial.

💢💯💥

[@robertosouza2697]

Pelo menos você foi sincero, realmente detona o guincho, mas as vezes é nescessário fazer esse tipo de coisa só para não deixar seus clientes na mão, abraço.

Exatamente já estava lá _ mas reforço não aconselho pesquisem tudo o que puderem antes de qualquer frete.

[@RC-ns5zh]

Foi tranquilo, espero que não tenha estragado nada no seu caminhão, parabéns!

Graças a Deus nadinha.

[@robsonandradevieira6255]

Empenou chassi, folgou diferencial e desgastou motor e câmbio, breve esse caminhão irá para sucata

@@robsonandradevieira6255 esse não tem como =( é o coringa da empresa. aí sim estaria louco.

[@robsonandradevieira6255]

Pode ser sincero, tenho certeza que moeu seu caminhão.

[@edelsonmendes2324]

Salve salve Valério trabalhador e grande professor esse trator pesa tranquilo 9000 kg

É bem isso aproximadamente abraços.

[@washingtonalvessantana645]

Loucura...é muito peso pra esse caminhão!

Exatamente por fim foi feito.

[@paulojosuedornelesdossanto7343]

Se louco cachoeira😮😮😮

😶‍🌫️

[@ellenhayclen5872]

É melhor um caminhão toco. Agora esse delivery se mostrou valente. 🦾

Concordo 👍 10 160

[@natanaelsouzanascimento6098]

Delivery Air tem pressão Motoro aí manja

Caminhão top - um excelente equipamento para trabalhar - e bora para contra versas. C H A M A.

[@jgviajante875]

Parabéns pelo belo vídeo . Acho que essa D 4 pesa mais de 8 Ton. Pela visão decomo ficou os pneus . Judiou do 3/4

Judiou mais conseguimos. e como disse no vídeo não farei mais. tudo serve de aprendizado.

[@LuizAntonio-of5js]

Parabéns amigo....todas máquinas carregadeiras pequenas pesa 12 toneladas trator de esteira eu não sei.. eu carreguei trator de esteira eu não sei pc 160 pesa 17 toneladas também já carreguei.

Carrego também no TO e no Bitruck. tenho vários vídeo no canal.

[@temmaisequese]

Bruto 👏👏. Mas poderiam trazer o trator num caminhão maior e descarregar no portão. Aí o trator entra sozinho.

O trator estava quebrado por esse o motivo do caminhão.

[@ataidejesus5314]

amigo agradeça a Deus por dar certo não ter quebrado nada ,mas não fassa isso nunca mais peso de trator e um peso concentrado não peso distribuido muito perrigo

Verdade mesmo. Fiz consciente mais serviu muito de experiência.

[@muzetero9790]

Se ééééé lokooooo.......palavra dada é sempre palavra empenhada. Mas não faça isso de novo, papai do céu pode não estar atento!

Pode deixar - obrigado por acompanhar o vídeo.

[@otamarlourencodeazeredo407]

Opa Companheiro, você é corajoso. Creio que você não irá repetir essa façanha, mas, caso isso ocorra novamente, sugiro-lhe colocar uns pneus velhos no assoalho da prancha, considerando que a esteira e a prancha são de ferro e o atrito é muito pouco e escorrega muito, qualquer esconso será um potencial para jogar o trator no chão e danificar seu caminhão. Uns três ou quatro pneus de cada lado já são suficientes. Fica a dica.

Boa noite tudo bem ? Valério Guincho por cá - obrigado por compartilhar seus conhecimentos aqui no nosso canal - farei sim por fim com o 17 250 isso foi uma exceção que com certeza não realizarei mais . e as dicas do pneu é super válido que Deus abençoe sempre nossa trajetória.

[@curlyjoe7122]

Teve operador que perdeu a vida quando o cabo de aço, muito tensionado, rompeu-se. Às vezes uma chicotada de cabo se não matar, aleija.

Sou prova viva disso _ certifiquem se sempre um dos maiores riscos de um guincheiro e certamente será fatal.

[@AdrianoSilva-gh6yz]

Como Socorrista da Porto Seguro eu sinto vergonha alheia por tanta irresponsabilidade, inconsequência é principalmente negligência, o sistema hidráulico gemendo sobrecarregado a ponto de explodir mangueiras ou estourar pistão. A dica é: Jamais carregue o limite estabelecido, de uma tolerância pois numa situação de emergência não terá frenagem suficiente. Extremamente GANANCIOSO E IRRESPONSÁVEL ! Que vergonha colega ! Que vergonha 😢

Boa tarde Adriano tudo bem, respeito sua opinião mas antes de julgar tenta pelo menos saber o porquê foi feito o serviço _ não preciso ficar me explicando pq sei do meu profissionalismo. E outra coisa a palavra irresponsável é forte para uma pessoa que assim como eu é um guincheiro_ sou muito profissional em todos os serviços prestados.

Quantos veículos o mr. PORTO SEGURO TEM? Eu valerio Guincho me orgulho da minha disposição e conquistas inclusive da minha capacidade de diversidade nos trabalhos que realizo, já que vc disse de vergonha, vergonha alheia eu tenho da soberba dos seus companheiros da PORTO SEGURO, mas cada sabe onde pisa né, forte abs e sucesso a vc e a Porto seguro

[@Custodio315]

@@AdrianoSilva-gh6yz fato verídico meu nobre… Negligência total !!!

[@alexextreme3026]

A única coisa que vi neste video foi também total irresponsabilidade nem vou continuar porque muitos viram a mesma coisa na rodovia seria apreendido pode ter certeza .

[@gilvancundari9276]

Já levei com lâmina e pesado tem que ser no truck no toco só levava retro escavadeira. E outras máquinas pequenas.

sim pequenas carrego também.

[@JulioCesar17315]

Ser tá doido 😂😂 aí tem peso

Pesadona.

[@messiassilva4610]

Na minha opinião ao transportar trator esteira colocar pneus em baixo da esteira pra não escorregar pra laterais pode evitar um tombamento

Essa dica é muito importante.

[@cesarzimmermann4036]

Assiti o vídeo todo pra ser prudente no comentário, admiro muito sua sensatez e palavras, admiro mais ainda sua coragem, pois foi por manter a palavra e executar o serviço. Mas nessa situação ser sábio vale mais do que um cliente. Se chega a ocorrer qualquer equívoco no percurso poderia ter sido fatal, tudo oque é excesso infelizmente a conta vem, e o seu cliente será que arcaria com uma responsa dessa em caso de algum sinistro?

Tudo bem César satisfação fico feliz por acompanhar e realmente ser sábio nos dias atuais é fundamental para um convívio mental também _ muitos andam sem paciência e acabam por efetuar sem pensar. ABRAÇOS Valério Guincho.

[@moiseseduardobogo5070]

Inconsequente, pode causar um acidente e envolver outros.

Não tem como tudo é feito com muito esforço cuidado e dedicação.

[@wns3748]

Irmão cuidado com isso. Muito arriscado!

Arriscado demais _ todo cuidado é pouco.

[@JoselitoCintra]

Parabéns pelo seu caminhão vai se chamar BRUTUS DO DESENHO DO POPEYE ESSE É FORTE BOA SEMANA PARA VOCÊ

Esse eu fiz forte do jeito que eu queria - mais não vou abusar mais não. temos que cuidar do caminhão e do equipamento.

[@paciencianolimite25]

É a mais pura verdade, todos caminhões tem seus limites de carga. As grandes cagadas que vem acontece, é justamente por que os donos dos caminhões querem levar tudo numa carga só, o que é pra ser feito em duas. O que tem acontecido de acidentes com a justificativa de que faltou freio, é um absurdo. Mas o freio é pra 15.000 kilos e o caminhão está com 25.000. Não generalizando,a casos e casos.

💯💢

[@marcialsoares9111]

Jamais eu faria isso, tudo tem limite. Quebra seu caminhão, ninguém vai responsabilizar. Sem contar o risco na estrada. Eu também sou guincheiro, faço o que estiver ao meu alcance, só isso. Um abraço, bom trabalho.

Obrigado _ tudo é um aprendizado. Obrigado por acompanhar.

[@acabananossodiaadia5400]

@@marcialsoares9111... não adianta dialogar com ele, já provou ser idiota irresistível, só para ganhar likes.

[@leandropiovesan6935]

Já mais ne😅pelo cliente nem por nada o cliente não quer saber se dói bem ou se danificou seu equipamento. Já coloquei um rolo compressor de 6 toneladas em cima sem saber o peso real e o cliente não quer nem saber por isso não carrego mais por que o prejuízo fica só pra gente.

Prejuízo é garantido mesmo.

[@nilo7795]

Esse modelo é o mais simples, com lâmina são exatamente 10.700. o volks é guerreiro 😅

Foi muito _ pesado de verdade essa máquina.

[@MarcianoAlves-u8p]

E verdade tem cara que gosta de arriscar a vida eu não ariscava

[@carlosandredebritosoaresli7310]

Nossa, não imaginei que um dia eu iria ver uma parada dessas não, 3/4 vs 12 toneladas 😂

Opa, não dá 12 não, Internet as vezes confunde as informações mas tinha um pouco de excesso sim, porém esse caminhão foi EXATAMENTE MONTADO PARA ISSO, ABS!

[@donizetejose4580]

Você é maluko colocar um peso desse no caminhão, se imagina pegar uma descida forte com todo esse peso!

BOA TARDE Nossa região nós conhecemos né andamos por onde sabemos cada detalhe, nada disso foi loucura, apenas um pouco de excesso, abs

[@sidneydonizetedosreislima1470]

😂😂😂😂😂 misericórdia jamais eu faço isso na minha plataforma, além de tudo é um prato cheio para um acidente!

Acidentes são inevitável essa plataforma projetamos para fazer um serviço mais diferenciado _ mas compreendo obrigado pelo comentário abraços Valério Guincho.

[@rodrigoalvesdemiranda3825]

Bom dia parabéns pelo seu trabalho,quero entrar pro mundo do guincho.quais dicas que você da pro novato aqui?

Seja bem-vindo ao mundo do guincho, meu amigo! A persistência é a chave do sucesso! se realmente vc se identifica faça tudo com um bom planejamento pensando num futuro promissor.

[@luispaulosanti8573]

D4E desse modelo pesa 9.300 com lâmina. Sem lamina deve pesar menos de 8t. Pessoal falando de 13t é pq pesquisa no google o D4 novo que é o mesmo D6K.

Falou e disse _ muito obrigado. Mas mesmo assim tomar muito cuidado com o frete que for fechar. Pesquisem.

[@rogerioaguiar5782]

Amigo,sou operador de caminhão-munck e já abortei algumas missões por oferecer grandes riscos de acidente.sou firme e consciente nas minhas avaliações nas operações,pois não há dinheiro que pague uma vida e quando o acidente acontece,todos aqueles que te colocaram em são os primeiros a incriminar. No seu caso, graças a Deus tudo deu mas se desce errado o primeiro a lhe culpar seriam os contrastantes.

Bom dia Por incrível que pareça estava tudo sob controle a capacidade do Guincho redutor era compatível e da plataforma tbm, porém assusta pelo tamanho da máquina,.não estava em risco não , e obg pelo a dica e preocupação, abs!

[@qrademenorgfmunid1304]

Tava em risko 12ton num 3/4 e fala num tava em risko prefiro truck kom 30 likido do ke esse 3/4 ae kom 10a12 ton e tem outra bruto ae ce tava kom 17 pq tem peso implemento pos pneus tbm

[@franciscoroger6673]

Posso te dar uma dica? Antes de se deslocar até o cliente, pesquisa o peso da carga que vai levar, se não encontrar na dúvida não leva, o valor do transporte com certeza não compensa o risco

Pode sim.claro.toda experiência é bem vinda. As pesquisas antes nos ajudam muito.

[@eliasborges6985]

Caminhão sobrecarregado é só prejuízo, feixes de molas, ficam estendidos mais rápido, tambores de freio e as lonas, o sistema de transmissão, também "sofre, principalmente a embreagem, o Disco e rolamento e o (famoso colar) de embreagem, rapaz excesso de peso é só prejuízo, tem ladeira que o caminhão não consegue subir nem à pau, fora os riscos de acidente, as vezes acontece do caminhão subir uma ladeira até certo ponto, o disco de embreagem superaquece com a sobrecarga, e perde fricção com o volante do motor, o caminhão desce tão rápido que nem os freios consegue segurar, tem vários vídeos desse tipo de acidente aqui no KZbin. Mas é perigoso demais o excesso de peso!😮😮

Muito perigoso mesmo, obrigado por compartilhar os perigos com a gente.

[@eliasborges6985]

Blz Tmj

@@eliasborges6985

[@williambrunodomingos8766]

Vai quebrar tudo ar Maria credo...😂😂 Tem que ser TOCÃO ...

sim caminhão TOCO.

[@rogeriomelo3069]

Boa noite.. macho vei , mais de 10 t em um 3/4 . Ai tem coragem.

Foi mesmo.

[@ricardodias2749]

Confesso que fiquei com medo de olhar esse vídeo , tanto o chão de terra , o lugar para carregar e o lugar para descarregar Imagine se for um cara que não tem experiência novo no ramo com certeza iria dar b.o nesse carga Realmente esse serviço foi extremamente perigoso Repito Para quem quer entrar no ramo de guincho como eu quero entrar Esse vídeos do Valério guincho e um curso online gratuito Parabéns Valério obrigado por compartilhar tudo isso com a gente Grande abraço Sucesso sempre 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Obrigado vc por estar aqui conosco, abs

[@wesleyamaral5760]

... nao entra caminhão toco 🤔 ... deixar na estrada lado de fora e entra com a maquina ligada andando 😊

Não funciona, as vezes pegamos algumas buchas, faz parte Abs!

[@ronnievonoliver6226]

Tem q colocar pneu pra n escorregar sair da prancha Colocar pneu em baixo da esteira

É uma boa, mas carrego pouco esses equipamentos e pra andar com pneus é ruim pois ocupa muito espaço, abs!

[@guilhermecarloshailer8989]

Da próxima vez arruma umas borracha de esteira pra por na plataforma fica mais seguro ferro com ferro é igual sabão

Sim eu uso _ mas as vezes vai no que tem jo momento estava longe mas essa dica é fundamental.

[@lucianodasilvals]

Pesadão mesmo hein!.

Bota pressão nisso.

[@JosielmateusMateus]

Esse motorista desse guincho está com uma coragem que dá medo kkkk

Kkkk, abs!

[@JosielmateusMateus]

😂😂

🤑

🫠

[@marcelosouzadearaujo4419]

Sou operador de máquina, posso afirmar que pesa mais de 10 toneladas tranquilo. Dependendo das configurações 13

Sim 9 mil kls

[@policiaeladrao9603]

É obrigatório todo trator linha amarela ou agrícola ter plaquetas com dados como peso bruto, assim como os caminhões.

Isso é verdade.

[@nei0112]

Boa pessoal otimo final de semana para todoa nois, eu tenho um caminhao 3/4 na grade baixa, mais eu gostaria de ter novas experiencia com caminhao plataforma, mais nao tenho esperiencia nessa funçao, vcs acha que seria legal ou melhor continuar com meu caminhao mesmo no grade baixa? Eu tava pensando em vende o meu e pega um pronto ou compra uma plataforma e faze a mudança.

Você pode continuar com o seu e ir estudando o mercado que você atua _ só assim vai entender qual vai ser o melhor equipamento e também as finanças lembre se tudo é válido.

[@nei0112]

E sobre seguradora amigo? Tipo assim trabalha no puxe para seguradora,que vc diz a respeito? É muito dificil tem burocracia sera?

[@alineka1]

Amém Deus abençoe sempre, se você não morrer antes; preparar para comprar outro equipamento 😂

Nunca devemos ter medo da morte _ pois acredito que nessa vida já viemos com um lindo propósito. E o equipamento como já dizia nosso saudoso Silvio Santos \ Da não se leva nada nem nosso conhecimento. Boa tarde. Abraços Valério Guincho.

[@ivosantos2591]

😂😂😂😂😂😂 agora vc se superou , te conheço desde o inicio no guincho , ja vi vc fazer de tudo , mais agora judiou 😂😂😂😂

Kkk, as vezes temos que sujar as mãos se é que me entende, abs!

[@bundasuja]

Perderia o cliente ou ficaria esperando vir outro guincho maior ... frete nao paga os possiveis conserto apos o carregamento .

Exatamente nesse serviço teria que ser um Caminhão TOCO.

[@Wellington-xx9ph]

E doido não tenho essa coragem não

💥💢💯

[@charlessilva8076]

Quero entrar pro ramo do guincho, mas essas bronca ai é complicado mesmo, só pra judiar do caminhão 😢

Judia demais - lembre se todo caminhão terá sua tolerância.

[@rubenslopes1290]

Eu não faria isso com meu caminhão, nunca. Foi sorte que não estourou um feixe de mola ou o mecanismo da plataforma.

Na verdade em qualquer serviço tudo pode acontecer, mas quando se conhece a ferramenta que tem da pra mesclar um pouco os serviços Abs!

[@joelbaum9307]

Meu Deus, isto é como não trabalhar correto detona o equipamento jamais faria isso.

Opa. Foi oque eu disse! Não façam isso é com certeza não farei mais, kkkk abs!

[@pedrokatsuyama3685]

Se o caminha e meu não faria um serviço desse nunca palavra dada tem que cumprir mas a sensates fala mais alto cara

é que minha história é diferente - não deixe meu cliente nunca na mão e como ele me informou se estou no local vou efetivar o serviço. lembre se CLIENTE. mas respeito a opinião de vcs.

[@quintais-gw8kr]

Foi 7 anos da vida do guinchinho numa carga

💢💯

[@cassiogp]

Caramba.. Digita "d4e weight" e você vai ver o peso do bicho.. 9.000 Kg!!!!

sim.

[@bastiaoemmiami]

A capacidade de carga do VW 10.160 é em torno de 6 Mil quilos. O tratorzinho D4 pesa mais de 13 Mil quilos! É mais que o dobro da capacidade de carga!

Sim 👍 plataforma reforçada.

[@bastiaoemmiami]

Sim. Pior ainda! Também conta o peso dessa plataforma e do sistema hidráulico. Pois pode aguentar na hora, mas vai trincando e desalinhando o chassi e quebrando as folhas de molas. Trocar folhas de molas é fácil, mas reparar e alinhar o chassi é complicado e caro, tem que desmontar o caminhão todinho e vai ter que caçar oficina especializada pra isso.

Sim conta muito e realmente por ser uma plataforma projetada o peso fica mais ainda, por fim foi um serviço que finalizei uma única vez, e com isso aprendi mesmo já ciente do perigo que não faremos na no 3|4.

[@adaltoballini1134]

Tenho essa coragem não viu.

aí foi loucura mesmo, mais sempre consciente no meu profissionalismo.

[@canaldorocha3859]

Boa noite sou tratorista de esteira e escavadeirista a mais de 25 anos esse trator com a lamina pesa 13.500 kg espero ter te ajudado

Todo conhecimento é bem vindo. Obrigado.

[@antoniodedeusdonascimento2964]

Esse trator pesa entre 7.500 a 8500kg. Nesse caso, ele está sem a lâmina, não está com o peso máximo.

tem comentários de 13.

[@andreluizdasilvaaraujo2506]

Mano agente carregava num Ford cargo truk 7metros e já é um pezo considerável 😂😂😂😂😂

C H A M A

[@franciscoroger6673]

Se o cabo arrebentar não è perigoso dar uma chicotada?

É perigoso levar a morte por sempre se certifiquem às manutenções dos equipamentos.

[@evanildohermogenescantor6428]

No começo do vídeo quando vir esse trator achei que ia desistir do frete ta louco

deu vontade viu _ por fim foi feito.

[@-Nick-X]

8:05 se o cabo se rompe, vira um pastel amassado 😅

Vira mesmo todo cuidado é pouco.

[@pavanellosolucoes4606]

Peso 15. A.20. Tonelada

Da dó ce ta maluco. aproximadamente viu.

[@MrMarcol123]

Ele ta vendendo o caminhão quem quiser comprar vai ser um bom negócio

Esse eu não vendo, mas quando eu vender eu darei garantia por ter certeza! Abraço

[@camarov8531]

Máquina de mais de 10T fácil. 8T é sem esteira só carcaça motor

💢💯

[@luizhelenodasilvavisintain9243]

Deveria abrir o mínimo da prancha. O trator tem que ir no balanço do pino da prancha. Trabalho com prancha.

Tudo bem Luiz - obrigado pela dica por compartilhar conhecimentos aqui com a gente, abraços do Valerio Guincho.

[@renanallessandro4432]

9 toneladas essa máquina fixa técnica...

isso mesmo de 8 a 9.

[@romualdoluizdeantoni714]

É evidente que no mínimo tem que ser um caminhão trocado, não só pela capacidade de carga mas pela segurança.

Sim segurança é tudo sempre.

[@fabiosilvagor]

Cara um acello 13160 trucadinho não seria uma boa pra essa operação em específico?

Bom dia Seria perfeito, porém nesse caminhão eu carrego menos peso, sendo assim ficaria inviável, abs