NÃO COMPRE POLIAS DO CVT ANTES DE VER ESTE VIDEO.

fala galerinha bunitinha, neste vídeo estarei ensinando como reparar polias e campanas de scooter. o processo é o mesmo para qualquer scooter.
lembrem de um detalhe se as polias estiverem pouco desgastadas da pra fazer duas retificas porém se o desgaste for muito grande elas suportarão apenas uma retifica.

[@hugobiagioni6430]

Tá ficando bão esses videos YOREK!!!! abs

[@TheNynja]

Opa obrigado amigão o intuito é melhorar mais e mais. A força da galera é o incentivo. Comprei camera nova. Assim que chegar vamos ter vídeos em altíssima qualidade. Minha go pro já está cansada tadinha. Rs

[@jonatas1883]

Não sabia que recuperação das polias obrigado

[@TheNynja]

Opa recupera sim amigo. Porém tem que levar em consideração a dica de segurança. Uma recuperação é garantido. E as polias com segurança só dá duas recuperação mais que isso não pode. Ao fazer a primeira recuperação se as polias estiverem muito fundo os frisos ela só poderá fazer apenas uma vez. Se river bem raso os frisos ai pode fazer a segunda dês de que na segunda. Também estejam rasos os frisos. Ao tentar fazer a segunda recuperação e os frisos estiverem fundos não arrisque a segurança descarte as polias. Pois uma recuperação já é uma boa grana economizada.

[@albatecnica3545]

Boa noite Deixa com o mesmo ângulo da correia nova? Usina a parte próxima ao eixo também certo? Obrigado

[@TheNynja]

Tem que usinar o centro da face movel. Jamais mexa na face fixa. Lembre de apos usinar faça o passe para que ela fique com a forma original senão come a correia E jamais tire mais de 1mm. E jamais use correia nem roletes paralelos

[@albatecnica3545]

Então vamos ver se entendi, tipo a correia da minha é 28 graus, usina as duas com esse ângulo, e a parte central somente da móvel, para manter a abertura original, a fixa não retifica o encosto central pois é fixa no eixo, é isso? Você já fez em várias?

[@TheNynja]

Isso , porem considerando que está retificando suas polias usadas Observe que por segurança so se retifica apenas uma vez. Se elas não estiverem surradas duas vezes mas isso é apenas se elas estiverem em muito bom estado (questão de segurança) Remover 1 mm da face móvel é apenas para ganhar um final a mais na scooter. Caso não queira não é obrigado remover 1 mm. Mantenha o angulo das polias para que não haja nenhuma anomalia. Pois o cvt qualquer mm ou grama a mais ou a menos altera o funcionamento de todo cvt. Essa é uma otima dica porem siga as regras pois não existem milagres. Se sua polia tiver surrada faça apenas uma vez a retifica é questão de segurança e com a segurança não se brinca Pode perguntar a vontade amigão até que seja sanada suas dúvidas.

[@TheNynja]

A fixa não remove nenhum mm dela. Na fixa apenas retifica. Pois apenas a móvel é responsável pela atuação do cvt

[@bakunatsu]

showw , quanto fica um serviço desses?

[@TheNynja]

Cara o correto é levar em um torneiro, pois o cvt trabalha com relação pesos e medidas , por isso a usinagem tem que ser perfeita Geralmente gasta uns 100 reais no torneiro

[@flaviovo2003]

Isso não enfraquece o material?

[@TheNynja]

Opa bom dia. Na verdade sim. Porem existe uma tolerância. Ex. Se a polia estiver em condições criticas demais não pode fazer o procedimento pois a retirada de material será muita e com certeza ira causar risco de ruptura na polia. Este procedimento é apenas se a polia estiver em condições. E no máximo duas vezes.

[@flaviovo2003]

@@TheNynja entendi, obrigado por responder

[@TheNynja]

Tamo junto

[@marcosmacedo6630]

👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@TheNynja]

opa tamo junto mano

[@odelmojunior]

Top D+ passando aqui já deixando meu like 👍😎

[@TheNynja]

opa tamo junto mano. suas notificações não estão chegando pra mim

[@odelmojunior]

@@TheNynja Bendito KZbin

[@jotao62]

qual seu contato irmao

[@TheNynja]

Opa 91985135219. Tamo junto amigão

[@TheNynja]

Ddd belem do Pará