拿什麽來拯救你虧損的JR北海道!乘坐JR北海道機場快速及大空(OZORA)號特急列車由新千歲機場前往新夕張!

[@ww311721]

台灣也有個追分站, 許多人喜歡來這裏買追分到成功的車票當幸運符 老宋的影片最不缺寂寞和雨, 希望疫情過後日本觀光能振興

[@toddisking]

老宋拍的真的很好，沒有誇張的修飾，就是我們一般人旅程會做的事

[@flyintaiwan]

最近發現這個頻道，現在都用中午時間吃午餐看個一集，感謝老宋拍的介紹影片。

[@laosong_channel]

谢谢支持哦🙏

[@马腾飞-f1e]

挺好的，有些特别小众的地方看看别人的视频就行了，自己花时间过去真的是费时费力又费钱，到了之后除了失望和为了打卡发朋友圈没别的意义，感谢老宋当了次吃蟹人😃

[@温格爾彭秋惠]

看你的視頻輕鬆舒服像在聽專業現場播報。愛上你介紹日本旅遊的方式太棒了

[@prochongca119]

真羡慕你可以去这么多次北海道，我2015年去的富良野，真的很喜欢北海道的大自然和田园风光。我去过十几个国家了，北海道不能说最喜欢，但是最让我怀念的一个吧。

[@prochongca119]

@@clamp1974 当然国内的山河也很棒，但看多了，难免想换换口味。

[@熊先生-l8j]

日本这面新闻定期就炒作中国人在北海道买地盖别墅，说中国人破坏了北海道

[@金佳佳-r4b]

老宋 的影片 真的是值得細細品味阿~~~期待

[@康麗娜-n9x]

非常棒！我又多認識了一個新地方，謝謝您。

[@ace26600]

好懷念呀北海道搭車的感覺！！ 謝謝分享影片

[@Bear_Rabbit03]

本以為 人煙罕至的車站周邊景色不足觀矣，沒想到在老宋饒富興味的視角帶領下，站外一隅竟有花兒兀自美麗。大喜歡~~~你的影片^0^(影片的節奏與步調總讓人忍不住一片接一片地觀賞)

[@yungjen723]

好懷念啊 6年前去過 為了搭全日空寶可夢彩繪機去北海道 真的是很美很好玩的地方 真心建議租車比較輕鬆

[@laosong_channel]

确实 除非是铁道迷 😂

[@samy6381]

去過北海道幾次，都未有去過夕張，只知個度生產蜜瓜😃😃在北海道坐火車旅遊真舒服，人少地大😉

[@melodychiang1014]

往往火車班次不多 要就著時間 或等了又等的滋味就不太好受了

[@56陳昶星]

疫情期間能到處走走實屬不易，跟著老宋的腳步走日本大江南北，期待有朝一日也能跟老宋一樣瀏覽日本山海風情！！！

[@jfang560]

谢谢带给我日本风光和民常社会生活，很有兴趣

[@johnnyjaiu]

謝謝老宋讓我們有種偽出國的感覺，好想再去日本觀光啊...

[@ryantan6115]

没法去旅游 看看你的vlog 也有旅游的感觉。 怀念18年去日本旅游的时候，等着下一个机会再去一次日本。

[@无食我黍硕鼠硕鼠]

深夜進家，發現有老宋的更新，未看先頂。祝旅途愉快喲

[@hsiochen7216]

Interesting, Japan public transportation became your private transportation.

[@austinzz8240]

北海道是我第二故乡。好想念那里。谢谢老宋

[@kiiu24]

我以為影片會有爆吃哈密瓜的片段XD想不到真的是這麼樸實的到一個地方，讓我想到2019年七月到夕張邊吃哈密瓜邊發抖🤣

[@dindong5533]

地廣人稀 JR北海道已經是最貴的了 沒有國外觀光客就更難了阿 羨慕,走到哪都專車,哈哈

[@JOSUYU]

8月的时候来过北海道的道东，在阿寒湖那里住了三晚，气候温度不错

[@乙武-w5h]

很喜歡這次的配樂 (心)

[@chungjen-kuo]

2018年夕張支線廢線之前有特地到此一遊，不過那時候再新夕張站等車的時候，就發現附近真的很荒涼，人煙稀少..

[@leonqin]

你真的好爱北海道~！

[@valero649]

看完了很多您的影片，現在超想去北海道的……

[@allezvenga7617]

謝謝分享

[@yuanguo1980]

又听到熟悉的北海道JR中文广播：）

[@leohuang1999]

趕快來支持一下

[@榮彬蘇]

因緣際會看到您的影片，喜歡這種恬靜閒適的風格，連看好幾支影片，謝謝您的製作，請問一下，影片中您過改閘口和站務員對話大多是說些什麼？謝謝

[@laosong_channel]

其实无非就是 看一下您的票 这是我的票 或者就是 谢谢 麻烦了 之类的而已

[@光頭上的跳蚤]

真的滿貴的..我現在遇過最貴的機場交通費用... 瑞典的 基律納 ..機場坐公車到市區 大約15分鐘.台幣當時450元 重點是..我回程想說省錢..用走路的去機場好了. 走到一半.跟當地人問路 才知道不能走進去機場XD

[@kanboy930]

所以遊客要多利用日本的pass XD會省蠻多的

[@人佐方]

夕張就哈密瓜呀 現在問題是短途運輸開車 不會用鐵路 導致運輸降低 而地廣人稀 養護成本並不會降低 之前有些永凍土路基也因高溫而軟化 接著一風雨災害就導致受損 冬天還得除雪 也因為這樣不適合電力化 不是不能 是成本效益不良

[@tedintp]

13‘28“說的這美麗的花兒是大波斯菊（コスモス）。

[@kenzhong3028]

喜欢宁静的感觉

[@SFlying2010]

记得2019年从南京到新千岁，然后在南千岁换最晚的一班超级大空到钏路，到达已是半夜了

[@小w的日本探索]

我去了北海道二十多次了，像你视频里一个人包巴士的情况遇到过很多。。其实公共交通不方便不是游客少的理由，夕張这个状况是产业衰退以及没有亮眼的观光资源。去北海道的乡下几乎都要是租车玩的，原本喜欢坐火车的我拿到驾照之后也很少使用公共交通了。

[@freechina-8964]

確實如此👍👍

[@熊先生-l8j]

看去哪，如果是北海道道内玩的话肯定是租车方便又便宜，如果是东京圈，关西圈的话肯定是公共交通要方便很多。很多地方开车去能堵死。

[@小w的日本探索]

@@熊先生-l8j 哈哈一样的想法。我只有去地方玩的时候想要开车

[@jumpseater]

千歲機場也不是廢了, 現在成為了空自的基地. 前幾年也去過它們的開放日, 都是從南千歲站下車再轉巴士去. BTW, 你的VIDEO 很高質,加油.

[@felixli5279]

Correct. Located right nextdoor to shin chitose airport and still connected to it by taxiways, the original chitose airport is now an exclusive JASDF base where the 2 Japanese 'Airforce One' VIP aircrafts(typically used by the Emperor or the prime minister) are permanently based plus lots of F15J fighters. Before shin chitose airport was opened, the original chitose was a dual-use civil+military airport(exactly like the Dalian airport in PRC today) when I flew to Hokkaido for the 1st time in 1977. However, the 2 runways @ chitose airbase are still occasionally 'dual-use' by airliners from shin chitose airport today whenever the 2 runways of shin chitose are under heavy maintenance/repair. U can easily see part of chitose airbase if u look towards the northwest from the international terminal of shin chitose. A lesser known but interesting fact about chitose even some japanese citizens do not know: Because chitose airbase and shin chitose airports are physically connected by taxiways, the government technically defined them as a single airport system(normally seperate in actual operation) and therefore taken together, chitose is THE largest airport in Japan by land area.

[@sotollai]

喜歡妳的步調....

[@bobhope1794]

車站的外牆應該是建築的手法，利用鋼板自然生銹幫自己上色。

[@laosong_channel]

原来如此 谢谢

[@kasaivisual4997]

日本的交通費是硬傷,而且很多高C/P"搭到飽"都是觀光簽才能買

[@oshikiy3388]

老宋，黃金週，該不會去北海道賞櫻花🌸？

[@laosong_channel]

哈哈 这次会去佐渡岛

[@felixli5279]

To understand why minami chitose station has lots of train service today even though it was designed for the original chitose airport located west of this station but already closed 34years ago, look to the east instead: From the east(higashi) exit of this station, the largest outlet mall in Hokkaido is only a 2mins or 170m walk away....

[@bestfai2009]

跟銚子電鐵一樣加入賣濕煎餅做副業

[@kunmark]

现在没有什么中国游客，JR还能保持中文服务，很不错啊，赞一个

[@kennethleung5255]

不知是從何時開始JR有中文廣播？

[@karuiTSAI]

北海道在疫情前還好些,比較熱門的點在觀光季人潮還是有的. 看老宋這兩年北海道的影片就一個感覺------寂寞! 另外不知是不是地形的問題,北海道的鐵道坐起來晃的比較嚴重? 會特別注意到是在2013年時坐北斗星寢台列車從函館到上野,躺在臥舖上就覺得一直搖晃,後來覺得車行比較平穩了,再注意時發現已經到本洲了!

[@0108jerry]

台灣也有追分站

[@飄泊男孩]

台灣有很多與日本同名的車站

[@jaywu9048]

台灣很厲害，有大陸的縮影也有日本的縮影～XD

[@a701002]

日本搭火車真的很棒

[@davidwong1495]

北海道感觉到处都水静鹅飞

[@極簡旅行-p4b]

列車廣播中文很貼心

[@huibai1583]

还有中文报站名,太爱了!

[@陳星-o7w]

很有趣

[@RandomRandom-xm9sk]

好想去日本呀，當旅遊恢復日本是第一要去的地方！

[@philipwong4760]

為什麼夕張很多日本人都知道？因為高倉健有套電影叫（幸福的黃手帕）在夕張拍的、那個拍攝現場還有在、我也準備開關后去那裏看看😁😁

[@xiaoqiu5052]

令人懷念的電影，令人懷念的高倉健！

[@雨瑞-m1g]

希望日本接下来多开放些类似马来西亚第二家园签证，让我们这些爱日本的人可以久居，我真是发自内心的喜欢日本

[@melodychiang1014]

很多人都說日本人虛偽 我倒寧可見到表面的彬彬有禮 安靜清潔和自律 勝於粗魯喧嘩骯髒加惡臭

[@eric455w]

為什麼日本政府要讓你“久居”日本？這才是重點。

[@melodychiang1014]

@@eric455w 點得好 一個國家歡迎外國人入籍或居住 肯定有他的考量 可以是資金 勞動力 或是專業能力 對社會國家的貢獻

[@雨瑞-m1g]

@@eric455w 是啊，让大家给日本做点贡献买房也好买国债也好啊

[@sodakayu]

这样很快就变成不是日本了

[@Shanghai_cn]

北海道旅行座JR是非常不错的体验，从知床斜里到钏路，那一节的小火车。

[@av8d21]

印象中特急車箱廣播有男聲跟女聲，女聲負責英語，男聲負責日語，最熟悉就是mamonagu 跟tsu I wa, 北海道jr會特有中文廣播，這是本州沒有的

[@smilekevin634]

5:42 都是中英日三语的啦

[@melodychiang1014]

在九州 更常見有韓語 韓文

[@juns6161]

9:54 ドアチャイム鳴らなかった💦💦💦

[@boris00111]

真的超級貴～

[@jeffreytam1514]

把乘客中轉站搬到距離機場最近的一個站，是個聰明的辦法，讓人群分流到稍為遠一點的地方，減輕對機場構成人群聚集的壓力。 但就是不明白為何(新)夕張站要蓋在一個四野無人的地方，這樣會方便市民，振興經濟嗎 ? 期待繼續觀看老宋先生的現場介紹。 (視頻的字幕轉的太快，可以調慢一點嗎? 謝謝。)

[@外強中乾]

因為廢線了.原夕張站在夕張市內

[@xutommy4324]

wo 列车座位换朝向的方式和悉尼城铁一样欸

[@chauchakyui4b233]

請問結尾的那段鋼琴是叫甚麼名字啊

[@jetzhan5701]

好喜欢里面的笛声7分20秒，分享一下，谢谢

[@laosong_channel]

amachamusic.chagasi.com 在这个网站上的 你可以找找看

[@sdarkao9297]

5:41 請問一下，北海道列車中國語的播報是在機場線才有的嗎？

[@laosong_channel]

特急车好像一般都有 普通车没有

[@q17881]

我的北海道小飞鼠卡躺了两年….

[@melodychiang1014]

老宋 不怎麼喜歡用IC 卡?

[@laosong_channel]

北海道除了札幌 几乎其他地方都是不能用的

[@melodychiang1014]

@@laosong_channel 也對 來回小樽余市就沒得用

[@lovesoultwinz]

😍😍😍

[@aaplhk1010]

那麼少人搭，如何維持不蝕？？

[@CuchaDee]

怀念

[@hayate510]

721系是用電力的，不是柴油的

[@Nathan-tn4qi]

像极了国内乡镇绿皮火车站

[@fenglan8775]

请问7分25秒开始的背景音乐名称是什么？

[@MERAGE121032]

我也想知道，很空靈，很好聽

[@lguo41]

问老宋一个问题，外国人不懂日文，只懂英文，有没有一个APP或网站能得到日语APP同一样的信息？以前的感觉英文信息比日文少很多，包括关于车次等。

[@laosong_channel]

最靠谱的感觉就是google map了😂

[@soldiersvejk2053]

日本公共交通的便捷程度和整洁程度，和美国比已经实惠太多了。一小时的大巴大约7美元，美国两小时的大巴得40美元……还得换乘……

[@menglihuakai]

你不會開車？呵呵

[@soldiersvejk2053]

@@menglihuakai ……会开车的人都开车，那就都别开车了。

[@soldiersvejk2053]

@@menglihuakai …………你开六小时东海岸高速试试，累死你。

[@mobyyeung]

😍😍🧡

[@lieliejia]

国内五线小城的我 在老宋频道看日本五线小城 好神奇 😁

[@xiaoqiu5052]

這麼冷清，感到有點悲哀😳

[@kissahime]

我还真有过把票放在新干线的ticket holder哦。很方便，不用担心语言不通跟查票员鸡同鸭讲的。 可以冒昧问一下，你通常是用什么拍摄的呢？手机吗？有用gimbal之类的吗？看了你的影片后，我也想开始记录以后的日本旅程（留给自己做纪念），但不知道从哪里开始。而且挺担心会有很多店家会不喜。我日语又不行，不知道要怎么问能不能拍摄。唉，顾虑还挺多的... 最后，想对你说声谢谢。我是这几天才发现你的频道与影片... 就觉得你的影片做的都很用心，搭配的音乐也很应景，很好听。重要的是你都带着我们去一些国际游客很少会去的地方, 也稍微解了一点我对日本的思念 🤣

[@laosong_channel]

我一般都是用gopro的 或者是DJI Pocket 2 我觉得不用给自己太大压力 试着拍一拍 不要一上来就太硬核 简单的先拍一拍 慢慢就习惯也会有自己的经验了

[@kissahime]

好的，谢谢你的建议！

[@ireneliu4865]

你好，加拿大人更是貴松松

[@红龙-v7t]

新干线修到札幌也遥遥无期

[@fengxia1234567]

听着中文报站，很让我怀疑，这是日本吗？

[@mikecho9232]

✌✌👍👍

[@nelsonc8290]

waw 竟然看不到半個人...

[@zz1980]

问一下老宋，为什么总是去那些人迹罕至呃地方？

[@laosong_channel]

因为再不去看看 很多地方可能就没有了

[@q17881]

日本最漂亮的旅行就是无人罕至的地方啊，很多背包客都去哪里

[@168c99]

我們一家三口、也愛去日本鄉下自由行！特別享受

[@CuchaDee]

亏损就废线，最不愿看到，但也没办法呜呜呜呜

[@熊先生-l8j]

日本可不是亏损就废线，是常年亏的太厉害了实在没办法了才会废线

[@sodakayu]

列车竟然有中文语音提示

[@yungchao_ma]

包場~

[@hostxing4153]

要跑赶紧跑 明年又要废几条线

[@小w的日本探索]

明年沒有要废止的线路。

[@chanrocky8372]

北海道還是自駕方便~

[@zyao6054]

见不着几个人

[@dutyfree1166]

孤独的旅行家

[@喜欢天空]

日本东北已经无人区了，除了札幌

[@valero649]

仙台、秋田、盛岡和青森都不算小吧？

[@喜欢天空]

@@valero649 北海道无人区。仙台还有点人的，秋田盛冈也快挂了

[@valero649]

@@喜欢天空 日本現在鄉村人口流失很嚴重的……

[@nana-vd3yv]

@@valero649 青森可算了吧，青森 站前太冷清了。

[@melodychiang1014]

秋田產米 青森產蘋果 仙台的牛舌 .... 都是農牧業重鎮 不追求人口密集 重要的是農地 水質 土壤

[@aazheng1980]

沒有遊客 真是北海道硬傷

[@djh2168]

老宋出站台时还顺便将小门关上，这完全是日本人的作派。😃

[@毓樑黃]

台北松山機場，坐樂桃航空飛機！日本國外蘋果電腦小台googleKZbin我要睡的好想睡高興的精神好心情。

[@張先生-f6d]

你去吃了哈密瓜嗎??

[@wangerik7888]

日本JR車費真的很貴！為何要到夕張？是為了哈蜜瓜嗎？呵

[@陳家豪-x4p]

配色跟台鐵差不多，內裝和莒光號差不多，一堆人在嫌台鐵是華國美學，也不看看又不是全世界列車塗裝都是好看的

[@KyleRGiggs]

難聽說一句吧，JR北海道基本上是死掉的。 就拿你這個大空號來講吧，石勝線幾乎只走特急，普通班次一天就只有兩班，而且還要只是從南千歲到新夕張。 新夕張到新得更是一班普通車都沒有，必須乘特急。 為甚麼這樣，就是因為北海道從頭到尾都沒落了，甚麼時候？礦產業沒落開始。

[@毓樑黃]

台北松山機場坐樂桃航空飛機日本國外蘋果電腦小台googleKZbin。