نکات رانندگی تو جاده های کوهستانی

[@maryazabihi17]

وااای منتظر این ویدئو بودم مرسی واقعا

[@alirivandi]

زنده باشی🙂🙏

[@arxadem]

ممنون میشم راهنماییم کنین

[@davoodtanoutiyan1447]

دست شما درد نکند ممنون در مورد دنده هم توضیح بدهید موفق باشید

[@محسنخسروئ-ي9ش]

خسته نباشید خیلی عالی بود ممنون....🙏

[@Ali_agha53]

حین پیچیدن اگه سرعت ره ثابت نگهدارین بهتر میتونین ماشین ره کنترل کنین.توی پیچ اگه سرعت ره کم و زیاد کنین کنترلش سخت میشه.

[@Ali_agha53]

تو هوای بارونی باید یواشتر از حالت عادی برونین.مخصوصا حین پیچیدن.اگه با سرعت بالا بپیچین تو هوای بارونی احتمال سر خوردن لاستیک و از دست دادن کنترل ماشین خیلی بالا میره. حین پیچیدن با سرعت بالا ترمز نکنید.به جاش قبل از اینکه به پیچ برسین با چند تا ترمز پیاپی و به مرور سرعت ره به اندازه کافی کم کنید تا وقتی به پیچ رسیدین سرعت مناسب پیچیدن باشه.بعد همون سرعتِ کم ره ثابت نگهدارین و بپیچین.

[@Ali_agha53]

اگه قراره شب برونین حتما حتما باید چراغای ماشین سالم باشه.جاده کوهستانی معمولا هیچ تیر چراغ برقی نداره و بدون چراغِ ماشین ، عملا در تاریکی مطلق قرار میگیرین.

[@sinazaman1231]

استاد سرزنده باشی🌹

[@alirivandi]

سپاس بیکران🙏🌺

[@hanam1623]

❤خیلی عالی. 🙏

[@alirivandi]

ممنونم🌺🙏

[@azadehm7742]

عالی بود ممنونم

[@alirivandi]

مرسی💐🌺

[@omidskh59]

داداش ممنون خوب بود

[@alirivandi]

🙏😍👑

[@minookalantari]

Thank you

[@eiaheetemadi6796]

سلام جناب ریوندی میتونم بپرسم شما کدوم آموزشگاه هستید اگر نه چطور میشه با شما تماس گرفت اگر ممکنه راهنمایی کنید منو

[@alirivandi]

سلامو درود من اموزشگاه نیستم و اموزش حضوری ندارم متاسفانه🙏🌺

[@sedighp7840]

very good

[@alirivandi]

thanks💚

[@Ali_agha53]

شبا نوربالا برونین تا جلوتونه بهتر ببینین.از روبه رو که ماشین داره نزدیک میشه به حدودای ۲۰۰_۳۰۰متری شما که رسید نورپایین بزنین تا بنده خدا ره کور نکنین ، بعد از اینکه از کنارتون رد شد میتونین دوباره نوربالا بزنین که بهتر ببینین. اگه جلوتون تا فاصله ۱۰۰_۲۰۰متری ماشین داره میره نوربالا نزنین.نور میخوره تو آیینه وسط ماشین جلوییتون ، صاف میره تو چش راننده کورش میکنه.تو اون شرایط اصن نیاز به نور بالا ندارین. اینا ره همه اگه رعایت کنیم ، چش هممون آسیب نمیبینه.

[@alirivandi]

احسنت👏🙂❤️

[@zeinabmi5996]

سلام وقت بخیر وقتی در سرازیری هستیم و دنده معکوس میدیم کلاجو که گرفتیم برای تعویض دنده نیازی به گاز دادن هست اینجا چون ماشین شتاب داره خودش و ماهم نمیخوایم سرعتو بیشتر ازون کنیم ؟

[@alirivandi]

سلام باید ترمز بگیری و همزمان با ترمز کردن تا شتابت کمتر شه و معکوس بدی

[@zeinabmi5996]

@@alirivandi ممنونم منظورم اینه ترمز گرفتیم کلاچم گرفتیم الان معکوس دادیم برای بالا آوردن کلاج باید گازو همراهش کنیم اینجاها ؟

[@alirivandi]

اگه نیاز بود کمی چاشنیش کن

[@zeinabmi5996]

@@alirivandi ممنونم پس حتما نیاز به گاز در بالا اوردن کلاج اینجاها نیست چون ماشین خودش شتاب سرازیری رو در چرخ ها داره .

[@alirivandi]

بله

[@فافا-م8م]

کاش چرخ فرمونتو نشون میدادی😮

[@homaafshar1632]

سلام، من ام وی ام ۱۱۰ دارم. باهاش جاده سربالایی کوهستانی میرم دنده چهار میزنم ولی مدام سرعت کم می کنه و کم میاره. سربالایی دنده سه برم کمتر به ماشین فشار میاد یا دنده چهار؟ کلا چیکار کنم داغ نکنه؟ ممنونم.

[@alirivandi]

سلام پس مجبوری با دنده ۳ بری و با دور موتور پایینتر مثل ۳۰۰۰ اگه دیسکو صفحه هم ضعیف شده باشه احتمال این هست که کشش تو سربالایی کم شه به مکانیک یه سر بزن تا بررسی کنه

[@sinazaman1231]

Ali rivandi👑

[@alirivandi]

❤️

[@رسولزجاجی]

سلام ،چقد به موقع بود دقیقا من تصمیم داشتم یه سفر برم واین آموزش شما خیلی قطعا بهم کمک میکنه فقط یه سوال داشتم من تازه گواهینامه گرفتم هنوز تقریبا سه ماهه ایا مجازه هست تو جاده رانندگی کنم ممنون میشم جواب بدین 😅❤

[@alirivandi]

درود رسول جان البته باید یه سال از گواهینامه بگذره که تو اتوبان و جاده بتونی رانندگی کنی ❤️😍

[@mahsab6128]

👌👌👌

[@azikh5792]

با سلام و تشکر. تو این جور جاده ها کلی سگ سمت راست جاده خوابیده که آدم میترسه بزنه بهشون . ناخودآگاه میبینی یه کم خط وسط جاده رو رد کردی متمایل به چپ شدی

[@alirivandi]

بله باید با احتیاط برونی تا از این خطرات در امان باشی

[@arxadem]

سلام، استاد تو یکی از این جاده های با شیب به شدت تند داشتم میروندم دنده رو سنگین کردم تا شتاب زیادی نگیرم منتهی دور موتورم همش بالا بود نزدیک چهار، صدای موتور هم به حدی بود که همش میترسیدم چیزیش بشه دنده رو سبک تر میکردم مجبور میشدم ترمز زیاد بگیرم ی ذره میرفتم لنت داغ میکرد... کلافه شده بودم. گفتین دنده سنگین حرکت کنم، خب باشه ولی دور موتور که زیاد میشه چیکارش کنم بیخیال بشم؟ آخه صداشم یجوریه انگار موتور میخواد بترکه

[@alirivandi]

درود اگه شیب خیلی زیاده باید دنده رو کم کنی و با ترمز کنترل کنی چون چاره ای نیست اگه لنت خیلی داغ کرد بزن بغل تا خنک شه بعد دوباره حرکت کن تا اون مسیر رو رد کنی اگه شیب زیاد نبود با دنده سبک برو با کنترل ترمز

[@Ali_agha53]

حین پیچیدن اگه سرعت ره ثابت نگهدارین بهتر میتونین ماشین ره کنترل کنین.توی پیچ اگه سرعت ره کم و زیاد کنین کنترلش سخت میشه.