นาวาร่าแสนกว่าโลเทอร์โบพัง เพราะเจ้าของรถทำสิ่งนี้ | นาวาร่าเทอร์โบแกนขาด | EP.231 ยางทองอะไหล่ยนต์

[@takmunechananan6830]

ผมชอบคำนี้ช่างมากเลย ผมใช้สังเคราะห์100%motulมันเเพงกว่าเกรดธรรมดานิดหน่อยโดนเพื่อนว่าเปลี่ยนน้ำมันที่เวอร์ เเต่อยากจะบอกพวกใช้รถเเล้วขี้เหนียวว่า รถราคาเป็นล้านให้มันกินน้ำมันถูกๆได้ไง ชอบคำนี้ช่างมากครับ

[@ความรักที่ขมปี๋]

ขอบคุณช่างที่ทำคลิปนี้ออกมา เอาไว้เป็นบทเรียนและอุทาหรณ์ สำหรับคนที่ไม่รู้ นับถือใจช่างคนนี้จริงๆ

[@บุรัสกรเข็มทอง-ฤ9ษ]

ชอบปล่อยสายแวคคั่มขาด ครีบไม่ทำงานบูสไหลได้ น้ำมันเครื่องเกิน ใช้เบอ40กัน กรองอากาศไม่ดูแลรถอะไรก็พัง ผมใช้มาจะ400,000แล้ว ไม่มีปัญหาเลย ผมใช้กึ่งสังเคราะห์ มาตั้งแต่หมดประกัน ของptt vovoline castrol 10-30 ตอนนี้รถ14ปี ผมถ่ายทุก5,000โลครับ กรองอากาศแท้เป่าทุกอาทิตย์ กรองโซล่าใช้ของbcเปลี่ยน20,000โล บำรุงให้ถูกจุดใช้ดีเลยหละนาวาร่าอะไหล่ไม่แพง

[@EZGIU36]

อย่าว่าเเต่นาวาร่า ถ้าบำรุงดีเเบบนี้ รถทุกคันก็อยู่ยาวๆครับ

[@Bomb-bx6uk]

วีโก้ ล้านกิโล ก็มีให้เห็นมาเเล้ว

[@บุญถมโสดา-ฏ5ม]

@@Bomb-bx6uk ผมใช้15W40เป็นอะไรใหมครับ

[@Bomb-bx6uk]

@@บุญถมโสดา-ฏ5ม ไม่เปนไรครับ ถ้าสำหรับรถที่เก่า เลขกิโลสูง เเสนปลายขึ้น ผมว่าดีด้วยเพราะรถมีการ สึกหรอสูง น้ำมันเบอร์สูงฟิมน้ำมันจะหนืดกว่า ช่วยเรื่องกำลังอัดดี ด้วยครับ

[@thanakristwongsirivitya6897]

เอาแต่ใช้ ไม่ค่อยบำรุงรักษา ยี่ห้ออะไรก็พัง ของผม D40. ใช้มา14 ปียังกริ๊พ บำรุงรักษาทุก 20000 กิโล ไม่เคยละเลย

[@นายชูศักดิ์วิเศษศิริ]

เยี่ยมครับ..ขอแชร์เข้ากลุ่มนาวาร่าเพื่อความรู้ครับ..ขอบคุณมากครับ

[@KAWAO-1959]

มีประโยชน์มากๆ เพิ่งรู้ที่มาของน้ำมันเครื่อง เครื่องคอมมอลเรียว สมัยปัจจุบัน ขอบคุณจริงๆ ช่าง

[@สรโชคทวิชศรี]

ต้องดูมาตรฐานที่รถรับได้ เช่นรถรับได้ เบอร์ 40 ci-4 คุณก็สามารถเติมน้ำมันรถตักหรือแบ็คโฮ ที่เป็นน้ำมันเครื่องมาตรฐาน 15w40 Ci-4 ขึ้นไปก็สามารถใช้ได้ครับ

[@fayyaragnarok3035]

Revo ผมใช้ 15W-40 ตั้งแต่ป้ายแดงก็ยังไม่เคยเจอปัญหานะ เมืองไทยเมืองร้อนใช้เบอร์บางๆพวก 30 สึกหลอง่ายกว่าพวกเบอร์ 40 อีกครับ

[@Mongkol-g3h]

ดูแล้วได้ประโยชน์มากๆ ขอให้ทำคลิปต่อไปเพื่อเป็นวิทยาทานให้กันคนที่ยังไม่รู้ ขอบคุณอาจารย์จากใจจริง !! นะจ๊ะ,,

[@ศรรามสร้อยพุด-ศ9บ]

ต้องใช้เทอร์โบของisuzu3000Ddi ปี2006ใช้งานได้นานเกินคุ้มครับ

[@chaokhun1]

ของผมใช้มาสามแสนกว่า กม. เทอร์โบว์ยังใช้งานได้ปกติ

[@สุวัชชัยเกตุนคร]

@@chaokhun1 รถพี่ปีอะไรคับ โบทนจัง

[@kamolkhampibool559]

ใช้โฉมนี้อยู่ครับ เครื่องเดียวกันเป๊ะ ตอนนี้จะ 170,000 ก.ม. เพิ่งมาเห็นคลิปนี้ช่วยสอนเรื่องน้ำมันเครื่องอย่างดีเลย ปกติถ่ายน้ำมันเครื่องเอง (ดูตาม KZbin นี่แหล่ะครับ) เบอร์น้ำมันที่ใช้จะเป็น 5w-30 สังเคราะห์ 100 เสียเป็นส่วนใหญ่ บางทีก็ใช้ 0W-30 ก็มีบ้าง เพราะตอนที่อยู่ในประกัน (หลายปีมาแล้ว) ศูนย์จะเปลี่ยน 10w-40 ให้ตลอด (น้ำมันเครื่องศูนย์) เลยคิดว่าน้ำมันเครื่องเบอร์นี้มันสังเคราะห์ 100 หรือเปล่าเพราะส่วนใหญ่ที่หาข้อมูลมาเบอร์ 10w-40 มักจะเป็นกึ่งสังเคราะห์เสียเป็นส่วนใหญ่ เห็นคลิปนี้แล้วขอบคุณมากๆครับในความรู้ โชคดีที่รถผมยังไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้ครับ

[@kriangkraikamondilok7551]

ในเครื่องยนต์ของรถประเภทจักรกลหนัก หลายรุ่นก็จะยังใช้เบอร์น้ำมันที่ 15W40 กันอยู่ครับ เพียงแต่ค่า API จะแนะนำให้เลือกตัวสูง เช่น CI5 ครับผม

[@kowitchansungnern6283]

ตอนนี้ผมเห็นมี ck-4 ผมใช้อยู่ ที่อ่านๆดูเห็นเขาว่ามีคุณสมบัติดีกว่า ci

[@พรปรเสริฐสังข์อยุทธ์]

ขอบคุณ​ที่แบ่ง​ปันความรู้ให้เป็น​วิทยาทาน​ครับ​

[@pongmornsirikanjanapong4762]

ที่บอกว่าใช้น้ำมันเครื่อง เบอร์ 40 สำหรับรถแบคโฮ(รถขุดตัก) รถที่ไม่มีเทอร์โบ แต่ผมเห็นรถแบคโฮ เครื่องเทอร์โบแทบทุกคันเลยครับ ส่วนความหนืดความเหนียว ที่ว่า น้ำมันเครื่องเจอความร้อน จะยิ่งเหนียว ลองเทียบโดยถ่ายน้ำมันเครื่องระหว่าง เครื่องร้อน กับเครื่องเย็น แบบไหนจะไหลออกง่ายกว่ากันล่ะครับ

[@อรรถชัยมิ่งสูงเนิน]

ระบบส่งน้ำมันเครื่องมันไหญ่มั้งครับ

[@Kimkaijong]

รถแบคโฮรอบทำงานไม่เกิน2000รอบ รถยนต์ปาไป 4000 เทอโบแปรผันอีก รอบสูงมาก เป็นแสนรอบ

[@ทักษิณพรมพิทักษ์-อ1ญ]

รถผมnp300ใช้มา5ปี5แสนkmใช้เบอร์10w40 15w40มาตลอด ทุกดอยเชียงใหม่แยก2ตันขึ้นมาหมด 10000kmถ่ายใสอย่างกีบน้ำ เบอร์30ยุบตลอด แถมเครื่องไม่ไพเราะ รีโว่ว่าแน่ๆยังต้องใช้เบอร์40 ถ้าวิ่งเดือนละ10000km

[@chakkrjtdokduang7239]

เท่าที่สัมผัสมา คนบ้านนอกวัยชรามักจะมีทัศนคติกับการดูแลรถยนต์ไม่ดีเท่าไหร่ ไม่สนถ่ายของเหลว เอาที่ถูกที่สุด ศูนย์เหรอไม่เคยเข้า

[@ประสิทธิคํามี-ด1ฤ]

อธิบายได้ชัดเจนมีประโยชน์มาก

[@ศักดาทุบตึก-ธ4ฬ]

ใช้SEA40 เกรดรวมมากกว่าครับ อันนี้ ผมว่า 10w40 เกรดสังเคราะห์แท้100% เพราะมันใสกว่า เบอร์หนึดกว่าก็จริง แต่ น่าใช้กว่า 10w30 อีกครับ ยิ่งคันไหนเดินทางไกลๆบ่อยๆ มีความร้อนสะสมเยอะๆหน่อย 10w40 จะเหมาะสมกว่า 10w30 อีกครับ

[@rnoonchiro5012]

ใช่เลยครับ รถผมสองคัน มิตซูทั้งคู่ ใช้สังเคราะแท้ของ liqui moly คันเก่าวิ่งจะ 6 แสนละ คันใหม่เป็นสปอร์ตวิ่งจะ3 แสนละใช้เบอร์ 40 ตลอดครับ ไม่เคยแม้แต่ฟลัชชิ่งเลยครับ เครื่องปกติมาก

[@ศิลป์ประดิษฐ์คํามี]

อยู่ที่ระยะเวลาการเปลี่ยนมากกว่าครับ..ผมใช้นาวาร่าปี2010 ทุกวันนี้ปาเข้าไปห้าแสนโลแล้ว โบยังใช้ของเดิมอยู่เลยผมใช้ 5w30. เปลียนทุก7000 โล...รักกันนานๆใช้กันยาวๆครับ

[@นายวีระ-ผ8ฮ]

ขอบคุณ ครับ มีความมั่น ใจ ขึ้น นะ ครับ ​@@ศิลป์ประดิษฐ์คํามี

[@ZER1WSIXiW]

ผมขอเห็นต่าง ผมมองว่า น้ำมันเครื่องสามารถใช้เบอร์ 40 ได้แน่นอนครับ แต่!!! 40 ที่ใช้จะต้องเป็นเกรดสูงๆราคาแพงๆ base oil ต้องดีๆ 40 ในบ้านเราส่วนมากเป็นราคาถูกถึงกลางๆซะส่วนใหญ่ จะซื้อต้องเลือกศึกษาดีๆ 40สังเคราะห์แท้เลยยิ่งดี การจะใช้น้ำมันเบอร์ 40 ใช้ได้ก็จริงแต่เราก็ต้องเอาฟิล์มน้ำมันเครื่องเกรดสูงๆเข้าไปทดแทนมันด้วย

[@treethepinsuk]

ต้องข้ามไปวาโลลีน ป๋องเทา 5w40 หรือ shell ultra 0-40 นู่นเลยครับ คนไทยยังงกเรื่องน้ำมันเครื่อง เลยพังกันเยอะ

[@Beerococzmember]

เห็นด้วยครับ ถ้ากรุ๊ป4+5นี่ บางตัวใสกว่าเบอร์0w20,5w30 บางตัวอีกครับ แต่ราคาก็สูงตามด้วยครับ

[@amarindeemagarn6295]

ผมใช้ วีโก้ 3.0 ดีเซลปี2013 วิ่ง240,000 โล ปกติใช้ 10w-30 กึ่งสังเคราะห์ ว่าจะเปลี่ยนเป็น ACDelco DEXOS2 5w-40 สังเคราะห์แท้ ไม่แน่ใจจะโอเคไหม

[@treethepinsuk]

@@amarindeemagarn6295 ถ้าน้ำมันเครื่องยังไม่หายใช้ 30 ต่อได้ครับ

[@ZER1WSIXiW]

@@amarindeemagarn6295 มองว่าไม่มีปัญหาครับ เพียงแต่ต้องดูดีๆนะครับ 5W40 สำหรับเบนซินหรือดีเซล หลักๆก็พิจารณาได้จาก API CI-4 CJ-4 CK-4 ขึ้นไปครับ หรือบางยี่ห้อใช่ค่ามาตรฐานฝั่งยุโรป ACEA-B5

[@georgefreestyle9679]

ชอบช่องนี้มากครับ และผมก็ไม่มีความรู้เรื่องเกี่ยวกับการซ่อมเลย มาเจอช่องนี้ทำให้ผมมีความรู้เกี่ยวกับรถมากขึ้น ขอขอบคุณช่องดีๆแบบนี้ครับ

[@แก้วมาลูน-ค2ผ]

ได้ความรู้เลยผมก็ขับ D40 แต่ผมซื้อน้ำมันเครื่องเองตามที่ช่าง0 นิสสันโดยตรงคับ

[@bank.panupong]

คันที่บ้านออกป้ายแดงรุ่นแรกเลยสีน้ำเงินๆฟ้าๆ(แม่ชอบพี่ติ๊กเลยถอยมา) ยังใช้ดีอยู่ เข้าอู่เช็คก่อนระยะประจำ ไมล์เกือบๆแสน มีควันขาวแซมๆแค่ตอนรอบสูงๆ(ตรวจควันดำ ตรอ.ตอนต่อทะเบียน)ซ่อมตามอายุ ไม่มีงอแง ล่าสุดซีลบายสีเฟืองท้ายแตก เพลากลางหมุ่นสบัดน้ำมันเต็มท้องรถ โดนท่อทีแรกนึกว่าไฟจะไหม้จอดแทบไม่ทันควันท่วมท้องรถเลย😆😅

[@ทักษิณพรมพิทักษ์-อ1ญ]

เบอร์30ใช้ไม่ได้ครับ รถผมวิ่งเดือนเป็น10000km เบอร์10w40 15w40ดีที่สุด รถผมnp300ใช้มา5ปี5แสนkmยังแบก2ตัน ดันได้ทุกดอยเชียงใหม่

[@somsakhwan1197]

รถผมก็เหมือนกันครับเป็นรถ nissan navara ปี 2011ผมใช้ 15 w 40เพราะว่าผมวิ่งวันนึง 300 กว่าโล 400 กิโลเมตรครับต่อวันครับ

[@nutthapongputthapunyar6052]

ผมใช้ ของ วาโวลีน 10w30 ตั้งแต่ ป้ายแดง จนทุกวันนี้ วิ่งไป แสนห้ากว่าๆ แล้ว ยังปกติดี เปลี่ยนถ่ายตามรอบ ขับปกติ ไม่ฝืน

[@ทาร์ซานหลงป่า]

ดูคลิปนี้แล้ว จะกลับมาให้ความสำคัญการดูแลเปลี่ยนถ่ายเลยครับ เปนคนไม่ได้สนใจเท่าไหร่เหมือนกัน แต่ดีรถไม่พัง แต่เครื่องเริ่มหลวมแล้ว เร่งไม่ค่อยขึ้น หนักๆครับ มิตซูบิชิ L200. ทนจริงๆ บุกโคลนลุยสวนมา 15 ปีแล้ว ซื้อต่อมือสองมาครับ ปัจจุบันได้ไททันเบนซินมาช่วยทุกอีกแรง คันเก่าจะรีบถ่ายน้ำหม้อน้ำ น้ำมันเกียร์

[@firstputtipat4547]

เปลี่ยนบ่อยๆครับ ยิ่งรถใช่งานหนักๆ ต้องเปลี่ยนบ่อยๆตามกิโล. น้ำมันเครื่องมีอายุ ถ้านานๆครับ สมมุติไม่ได้ขับบ่อย พอถึงเวลาก็ต้องเปลี่ยน กิโลเมตรไม่ได้. อายุเดือนได้ก็ต้องถ่าย. ผมถ่ายทุกหมื่นโลเครื่องยังดีสมบูรณ์. ถ้าสึกหรอลงก็10%ไม่เกิน

[@รุ่งวรรณชัย]

ช่างครับ กรณีห้องโดยสารสั่น สะเทือน เกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้าง เวลาเหยียบคันเร่งออกเกียร์ 1 แล้วก็ปล่อยคันเร่ง มันจะมีอาการสั่นสะเทือนฝั่งซ้าย คอนโซลหน้า อาการมันเหมือนเปิดเพลงเบสหนักๆแล้วหลังคาบ้านสะเทือนอาการจะประมานนี้วิเคาะให้หน่อยคับ นาวาร่า np300

[@aumphol1]

ขอบคุณมากจ้า

[@rnoonchiro5012]

ดูจากสภาพกรองอากาศแล้ว ต่อให้ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 30 ก็คงพังครับเทอร์โบ

[@waipotnakpeng3981]

ซ้อมเสร็จแล้วเอามาสต๊าดเครื่องให้ดูด้วยได้มั่ยครับ อยากเห็นตอนซ้อมเสร็จแล้ว ขอบคุณครับ

[@ไชยพันธ์รัตนะวังชัย]

อัพปุ๊ปเบิ่งปั๊ป💓💓

[@armanucha8270]

ส่วนตัวผมมองว่า สามารถเติมเบอร์ 40 ได้ครับ แต่ต้องเป็นเกรดน้ำมันเครื่องที่ตรงตามคู่มือระบุ หรือเกรดสูงกว่าคู่มือระบุ ถึงจะใช้ได้ เช่น diesel commonrail turbo CK-4 กึ่งสังเคราะห์ 15w40 สามารถเติมได้ครับ/ ส่วนคันในคลิป เติมน้ำมันเครื่องของรถแมคโคร ผมวิเคราะห์ว่า เป็นเบอร์ 40 เกรดล่างสุด เกรดต่ำกว่าที่คู่มือระบุ

[@ekkaphonmakruen4947]

เห็นร้านขายบอกรถผมอายุเกิน7-10ปีให้ขยับเบอร์ 10w-40 สัวเคราะห์100 ผมพึ่งเปลี่ยนมาวิ่งได้ 700โลเเละอาจารย์ผมควรจะถ่ายออกไม่ครับ

[@Beerococzmember]

แล้วแต่เกรดน้ำมันครับ ถ้าพวกสังเคราะห์ร้อย ที่เป็นกรุ๊ป4+5 ขนาดเบอร์10w60 อัตตราการไหลเทพอๆกับเบอร์5w30 เลยครับ (แตาราคาก็สูงด้วยเช่นกัน) กลับกันถ้าเป็นพวกที่เป็นกรุ๊ป3 หรือราคาถูกๆแล้ว พวกนี้หนืดกว่าเยอะเลยครับ ถึงจะแค่เบอร์40ก็ตามครับ

[@suwanachaimach3566]

เป็นวิทยาทานที่ล้ำเลิศ...ขอบคุณครับ

[@komsansi]

รถยนต์ผมเทอร์โบพัง แกนขาดเหมือนในคลิป ใช้น้ำมันเครื่อง 10w30 มาตลอด วิ่งประมาณ 200,000 กม. แกะดูใบเทอร์โบเจอว่าใบบิ่นเหมือนในคลิปเลย ครับ

[@otikamporn]

รถรุ่นใหนครับ?

[@ocorner3207]

มันใสเกินไปไหมครับ

[@nakornkaewnaseng6767]

ใช้นาวาร่ารุ่นนี้เหมือนกันครับ​ เวลาเหยียบคันเร่งทำความเร็วประมาณ80ขึ้นไปเวลาขับแล้วเหยียบคันเร่งจะมีเสียง​ เวลาปล่อยคันเร่งไม่มีเสียงครับ

[@น้ําค้างกลางสายหมอก-ค4ฝ]

เทอร์โบ Nissan yd25 Intercoolerปี06 ใช้ตัวเดียวกับ nissan navara รึป่าวครับ

[@diesday]

ผมว่าเจ้าของรถใช้น้ำมันเครื่องเกรดรวมเบอร์40 ที่ใช้กับพวกเครื่องสูบน้ำ มากกว่า แกลอนละ300กว่าบาท ถ้าเป็นพวก 10w40 แกลอน800-1000กว่าบาท ที่ใช้กับรถยนต์ก็ไม่น่าเสียหายขนาดนี้

[@ศักดาทุบตึก-ธ4ฬ]

ผมว่า 10w40 น่าใช้กว่า 10w30 อีกครับ ยิ่งคันไหนเดินทางไกลๆ มีความร้อนสะสมเยอะๆหน่อย 10w40 จะเหมาะสมกว่า 10w30 อีกครับ

[@kbzv]

ผมขับในกทม. Sport rider D4D ใช้เบอร์ 10W-30 CI-4 ของ Valvoline ตัว Power Commonrail ช่วงอากาศร้อนๆติดไฟแดงรถวิ่งไม่ออกเลยครับ พอขยับมาเป็น 15W-40 CI-4 ของ Valvoline ตัว Super Commonrail อาการที่ว่ามาหายเลยครับ

[@Beerococzmember]

ถ้าเกรดเดียว เบอร์40นี่หนืดกว่าพวกเบอร์รวมเกรด10w50 อีกครับ

[@แดงดํา-ษ6ฝ]

ลองสังเคราะห์แท้ 5w40 ลื่นกว่า5w30อีก และเบอร์40จะแพงกว่าเบอร์30เยอะ

[@กุลธรกล่อมดี]

ถ้าโบยังไม่พัง ครับติดเขม่าเกาะเยอะ ถอดล้างได้. วิ่งเหมือนตอนป้ายแดงเลยครับ

[@6387pong]

ถูกต้องที่สุด ครับ ผมชอบคลิปนี้ ครับ

[@naikomviriya1416]

ผมใช้GLX1500อีโกคารรุ่นแรกของมิตซูวิ่ง80 ควันดำขโมง เปลี่ยนใช้ 0/40 ของเชลออกจากหาดใหญ่ 3 ทุ่มถืงกทม ตีสอง ความเร็วไม่รู้ควบคุมรอบไม่เกินสามพัน

[@jazzautoboy]

เจอแบบนี้บ่อยเลย เปลี่ยนมาใช้เทอร์โบ​อีซูซุ จบ

[@สวนเกษตรมีสุข-ฦ8ษ]

ขอถามอาจารย์ช่างหน่อยครับรถของผมไททัน2019 เครื่อง4N15 เวลาสตาสตอนเช้าใหม่ๆจะได้ยินเสียงดังอิ๊ดๆๆ ประมาณ1-2นาทีก้อเงียบไป จากบริเวณท่ออินเตอร์เข้าเป็นเรื่องปกติใหมครับ คือเปลี่ยนกรองอากาศใหม่เป็นกรองผ้าใยสังเคราะห์ ครับ

[@สรโชคทวิชศรี]

ผมก็ใช้น้ำมันเครื่องรถแบ็คโฮ มาเติม all new อยู่นะ เป็นเบอร์ 15w40 แต่มาตรฐาน ci-4 ซึ่งตรงตามมาตรฐานน้ำมันเครื่องที่รถกำหนดไว้

[@teerachaisamoejai8959]

ช่างครับ ตัวเวลเกดของผม บางครั้งก็ขึ้นๆลง แต่บางครั้งก็ไม่วิ่งครับ และอีกอย่างคือ เวลาจอดติดเครื่องนานๆ มีควันขาวออกที่ปลายท่อ ครับ พอเอาออกไปวิ่งสักพัก ควันขาวก็หายครับ อันนี้จะเป็นที่อะไรครับ ส่วนน้ำมันเครื่องผมเปลี่ยนทุกๆ6เดือน เบอร์10W30ที่ผมใช้ ตัวกึ่งสังเคราะห์ ใช้นาว่าร่า D40ครับ

[@ดํารงผุดผ่อง]

ขอสอบถามช่างครับ เครื่องยนต์ ที่ไม่มีเทอร์โบ น้ำมันเครื่องควรใช้ เบอึอะไรครับ เช่น สตราด้า 2.5 เครื่อง4d56 ขอบคุณครับ

[@โสภณณ.หนองม่วง]

ขอดูคลิปสตราด้า2800 โซ่ราวลิ้นขาด เปลี่ยนโซ่+วาวล์มาแล้ว แต่เสียงดังมากเดิมควันดำอยู่แล้ว พอซ่อมมาแล้ว ควันดำเพิ่มขึ้นจากเดิมอีก และไม่มีแรงกำลังวิ่งได้แค่100/110 กลับไปหาช่าง ช่างให้ไปร้านเช็คปั๊ม/หัวฉีดก็ไปเช็คปั๊มมาโอเค รถออกตัวดีขึ้นควันหายดำ แต่เสียงเขกของวาวล์กลับดังมากขึ้น โดยเฉพาะในตอนเช้าๆเครื่องเย็นๆจะดังมากกว่าตอนเครื่องร้อน จะทำอย่างไรดีครับ(รถปี40ไมล์1,6หมื่นกว่าโล)ครับมือเดียวตลอด ใช้ใกล้ๆ นานออกวิ่งไปไกลๆ ใส่เต็มที่140กม./ชม. ที่มีโอกาสครับ อยากมาเช็คตรวจซ่อมที่ร้านนี้ครับ

[@thanaidriving3291]

ตอนนี้รถเบนซินเทอร์โบกำลังมาแรง คนสงสัยกันว่าทำไมผู้ผลิตถึงให้ใช้น้ำมันเบอร์ท้าย 20 30 กัน คลิปนี้น่าจะพอใช้อ้างอิงได้อยู่ ขอบคุณครับ

[@เอสโซ่เกาลัค]

ทำไมใบพัดเทอร์โบด้านไอเสียต้องกร่อน ของผมก็เป็นระยะทาง140,000 กม. เครื่องเดิมๆไม่อุดEGR ไม่ตัดแคท เครื่อง1KD-FTV 3000 ฟอร์จูนเนอร์ตัวแรก อาการบูสรั่วทำงานไม่เต็มที่ ไฟรูปเครื่องยนต์ สีเหลืองโชว์ แกะออกมาดู ครีบกระดิกแปรผัน ปลายครีบล้มหมดเลย ร้านบอกอายุมันนานความร้อนมันสูงเกี่ยวกันไหมแต่ระยะวิ่งมันไม่เยอะมากนะผมว่า

[@ocorner3207]

อยู่ที่ระบบดูดอากาศ มีรั่ว ไหม เป่ากรองบ้างไหม มีเศษทรายหลุดเข้าไปไหม ท่อยางบูสเริ่มสึกหรอแต่เราไม่ทันสังเกตุ ทำให้เทอโบทำงานหนัก

[@fallouttoy]

ช่างครับ ผมใช้นาวาร่า รุ่นนี้เหมือนกันครับ อาการคือ ขับความเร็วประมาณ 120-140 รถมีอาการสั่นสะท้านออกมาจากห้องเครื่องเลยครับ (ความเร็วอื่นๆ นิ่งปกติ)

[@boomboom3585]

เช็ค ตามนี้ครับ 1.ล้อดุ้งรึเปล่า 2.ยาง+ยอย เพลากลาง 3.ลูกปืนล้อ 4.ลูกหมาก ส่วนใหญ่ เป็น ข้อ1,2 ครับ

[@แฟนคลับลิเวอพูล]

@@boomboom3585 คันที่บ้านจบที่ไฟวิน😂😂😂

[@gyhnewsnewsfhychompu65]

ของผมลูกปืนกากะบาทแตกเปลี่ยนแล้วหายเลย

[@gyhnewsnewsfhychompu65]

ของผมกากะบาทแตกครับ สั่นทั้งคันกระจกมองหลังดูไม่ได้เลยสั่นมาก เปลี่ยนแล้วหายเลยครับ

[@wiwioto6898]

...เทอร์ น่าจะซ่อมได้ หาร้านที่มีอะไหล่ ทำบาลานใหม่น่าจะดีกว่าซื้อใหม่ ผมก็ทำเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ และทำบาลานเหมือนได้โบใหม่ ในของเดิม ...แล้วแต่การตัดสินใจครับ

[@Calo1661]

อยู่ที่เจ้าของรถดูแลรักษา ไม่ว่ายี่ห้อไหน ผมใช้นิสสันมาแล้ว4คันไม่เคยได้ทำอะไรกับโบกับเครื่องเลย อะไหล่ก็เปลี่ยนตามอายุใช้งานเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะ ไม่ดาม่านะครับ

[@AeSsZ]

แล้วอย่างรถเบนซิล รถแต่ง เครื่องเดิมเซ็ทเทอร์โบ หรือเครื่องเทอร์โบโรงงาน ทำไมถึงนิยมเติมเบอร์ 50 กันครับ ยิ่งน้ำมันเครื่องมีอุณหภูมิสูงขึ้นน้ำมันเครื่องจะใสไม่ใช่หรอครับ แต่ฟังจากช่างที่บอกว่าน้ำมันเครื่องมีความร้อนแล้วจะหนืดขึ้นสรุปแล้วน้ำมันเครื่องเมื่อร้อนมาก ๆ จะหนืดขึ้น หรือใส ขึ้นกันแน่ครับ

[@praditsakjitsutham2769]

ใสครับ ลองถ่ายน้ำมัน​เครื่อง​ตอนเครื่องอุ่นๆกับตอนเย็น​ดูครับ

[@ocorner3207]

ยิ่งเบอมากขึ้นจะยิ่งเหนียว ครับ ยิ่งน้อยมันจะใส รถมีเทอโบ มันจะต้องการกำลังต้องใช้ให้เหมาะสม

[@AeSsZ]

ใช่ครับผมก็งงอยู่เพราะในคลิปช่วงเวลา 6:20 ช่างบอกว่าน้ำมันเครื่องเบอร์ที่เหนียวมากเบอร์ 40 สรุปเบอร์ 40 นี่คือเหนียวแล้วหรอครับ ? แล้วยังบอกอีกว่าน้ำมันเครื่องเมื่อโดนความร้อนแล้วจะเหนียวขึ้น What ?????? รถผมเครื่องเบนซิลเทอร์โบ Modify ประกอบเสร็จก็เติมเบอร์ 50 เบอร์ เช่นกัน

[@AeSsZ]

​@@ocorner3207 ใช่ครับผมก็งงอยู่เพราะในคลิปช่วงเวลา 6:20 ช่างบอกว่าน้ำมันเครื่องเบอร์ที่เหนียวมากเบอร์ 40 สรุปเบอร์ 40 นี่คือเหนียวแล้วหรอครับ ? แล้วช่างยังบอกด้วยว่าน้ำมันเครื่องเมื่อโดนความร้อนน้ำมันเครื่องจะเหนียวขึ้น รถผมเครื่องเบนซิลเทอร์โบ Modify ประกอบเสร็จก็เติมเบอร์ 50 เบอร์ เช่นกัน

[@ocorner3207]

นั่นสิ. ผมก็งงตาม. +555ผิดพลาดละมั้งไม่เป็นไรอภัยกัน

[@wewe1420]

ได้ประโยชน์มากครับได้ความรู้

[@siriyapornpantrakol814]

ขออนุญาติสอบถามครับ ผมใช้นาวารา2010 เวลาเลี่ยวได้ยินเสียง ออดๆ เป็นเพราะอะไรครับ

[@surin-wu5cb]

กำลังตัดสินใจซื้อมือ2ราคาแสนกว่าอยู่เลย ขอบคุณคลิปนี้ครับ

[@ซายัง-ฟ2ฌ]

ผมนี่อย่างชอบคลิปคุณเลย

[@danishsalae5190]

คนใช้รถชอบคลิปแบบนี้​ แต่อู่ซ่อมรถชอบดราม่า​ ทำให้บางคนหากินยาก​

[@suwat66844]

สุดยอดครับช่าง สู้ๆ

[@suphaditch.6900]

ก็ไม่เข้าใจพวกที่ดราม่ากัน เพื่ออะไร?

[@songsakroopraoo84]

สอบถามหน่อยตับ ถ้ารถเริ่มหลวมสามารถใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ไหนดีคับ ดีแม็ก 2500. 4jk1

[@วสันต์รุ่งเรือง-บ5ณ]

ขอเสริมครับอาจารย์ น้ำมันเครื่องควรเลือกมาตรฐานสูงๆ API Ci-4 , CJ-4 , CK-4 (สูงสุด)

[@Beerococzmember]

ส่วนตัวผมอยากแนะนำให้ใช้ล่าสุดเลยครับ

[@mookednadee9304]

รถอีซูซุดีแมก1.9 ควรใช้รุ่นไหนเบอร์ไหนยี่ห้อไหน?ได้บ้างครับ

[@atomb682]

@@mookednadee9304 บางจาก f1 5w-30 มาตราฐาน CK-4 ก็ใช้ดีนะผมใช้อยู่

[@rachanonsrilabkaw3267]

API รถบ้านเราตอนนี้cl ก็เพียงพอแล้วครับ ยิ่งตอนนี้พวก API CK ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลแบบ 4 จังหวะความเร็วสูงที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานการปล่อยไอเสียบนทางหลวงปี 2017 และมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับTier 4 เท่านั้นเองครับ สังเกตุได้จาก แบรนด์ระดับโลกอย่าง เชลล์ คาสตรอล โททาล ตอนนี้ API-CI4 อยู่เลยครับ

[@kko6620]

ผมใช้นาวาร่าd40 ปี2012ใช้มา260000กว่าๆยังดีอยู่เทอร์โบตัวนี่ถ้าจำไม่ผิดมันผลิดที่ประเทศอินเดียนะ ขอบคุณมากครับนายช่างใหญ่

[@FhaMaleeIsrankuraNaAyudhya]

ช่างคะ รถnavara np300 วิ่งมา7แสนกว่าโล ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์5w-30มาโดยตลอด แต่เมื่อล่าสุด2วันที่ผ่านมาได้ไปถ่ายเบอร์SAE20w-50เนื่องจากทางร้านไม่มีเบอร์อื่น ทีนี้รถมันเป็นอืดๆเครื่องดังเร่งเป็นหน่วงๆ เลยอยากทราบว่าเกี่ยวกันมั้ยคะ

[@พงษ์สิทธิ์-ฌ2ง]

เกี่ยวเบอ40พอ

[@n.family8928]

I5W-40 ไดนามิก ใช้ได้ไหมครับ

[@cafezila]

แกนturboขาด น้ำมันเครื่อง15w-40 ไม่น่าทำให้แกนขาด tempน้ำมันเครื่องที่100 c ความหนืดเบอร์5w-30 กับ 15w-40 ไม่ต่างมาก อาจมำให้เครื่องอืดช่วงออกตัวได้ แต่ช่วงทำงานtempน้ำมันมันเกือบ100 c ที่ความหนืดตรงนัั้นน้ำมันทำงานปกติ อาจมีสาเหตุอื่นประกอบที่ทำให้แกนturboเสียหาย

[@cafezila]

@@phuphakk944 คลิปนี้ผมไม่ได้ดูละเอียดว่า ตอนถอดมาแกนturbo มีคราบน้ำมันแข็งจับหรือเปล่า แกนขาดที่ผมเจอส่วนมากเจอแบบรถแต่งมา อัดมาหนักแล้วดับเครื่องเลย โอกาสน้ำมันร้อนจัดแล้วแข็งตัวเป็นตะกรันจับแกนมีสูง น้ำมันเครื่องยุคปัจุบันหลังปี2004 ที่เป็น API CI-4 ขึ้นมาถ้าเป็นน้ำมันได้มาตรฐาน จะยี่ห้ออะไร ไม่ต่างกัน fleetผม รถเก่าหรือใหม่ใช้น้ำมันเดียวกัน pickup ผมใช้15w-40 ไม่ว่าเก่าใหม่ ตัดปัญหาการเติมผิด แต่บางท่านอาจว่า5w-30 เหมาะกว่า แต่ส่วนตัวผมเจอปัญกส5w-30 น้ำมันยุบเร็วกว่าต้อวtop upแถวๆ8,000 km. ประมาณ300 cc ยี่ห้อที่ใช้ อันนี้แล้วแต่ความชอบ แต่ที่เคยใช้ ผลออกมาพอกัน

[@คนดีใจงทม]

รถผมมาสด้าบีที50ปี08ใช้น้ำมันเชลล์เฮลิกHX710w30 มาตลอดครับ ถ้าเกนเทอโบว์ขาดควันขาว แสดงว่าน้ำมันเครื่องก้ต้องขาดไปด้วยใช่ใหมครับ เวลาเช็คก้านวัด แต่รถผม ไม่แห้งเลยจนกว่าถึงรอบเปลี่ยนก้ยังอยู่ระดับเดิมครับ

[@vc-nc4rj]

ำ

[@TNECHANALL]

โรคประจำตัวของเขาแหละ เรื่องโบขาด ไม่ถึงแสนโลก็ขาดได้เหมือนกัน

[@sdtt3377]

งบบงงงบยวใงฝงบฯยใองในขงฝงงสุรินทร์ใน.งขฝใจลงลงงงบงงงงงงอะ

[@tadchaipamolcham9240]

" โบราณกล่าวไว้ ระวัง !!!!! เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย "

[@kowitchansungnern6283]

ดูเบอร์ไม่พอ ต้องดู มาตราฐาน api ด้วยครับ ตอนนี้ก็ มาตราฐาน ck-4 คับ สำหรับ w??? ก็คือจุดเกิดความเป็นไขของน้ำมันคับ ถ้าเมืองไทยอุณหภูมิบ้านเราเท่าไรก็ลองพิจารณาดูครับ จะกี่ w ก็แล้วแต่พิจารณาคับ ที่สำคัญก็ระวังน้ำมันปลอมคับ😢😢😢

[@Capta1ns.]

ยอมใจเข้าของรถแกนขาดยังกล้าขับมา ขอคาราวะ😆

[@มะเดี่ยวศรีณ.โคราช]

ขอบคุณครับ ติดตามยุ ตลอด❤❤❤ ครับ❤❤❤

[@MrPoPo-2X2]

รถผม ford t6 2.2 ใช้ 10w-30 2ครั้ง ตอนนี้โบหอน แบบนี้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องใช่ไหมครับ

[@สมรแสงนนท์-ผ6ฦ]

Np300ใช้เบอร์ไหนใช้กี่ลิตรครับ

[@มนุษย์ปุถุชนคนธรรมดา]

เคสนี้ เปลี่ยนอะไรบ้าง ราคาเท่าไหร่ครับช่าง

[@ป๋าแอลไงเข้าจัยป่ะ]

รีโว่ ศูนย์เค้าบังคับให้ใช้ 5W30 ใช้ของวีโก้ไม่ได้

[@realdogger1realdogger255]

รีโว่ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้หรือกึ่งสังเคราะห์ครับและเติมทั้งหมดกี่ลิตรครับ

[@JaCk-if6wk]

@@realdogger1realdogger255 7.5ลิตร

[@ARM.65]

อยากทราบวิธีการเช็คโซลินอยด์เทอร์โบ ขอบนิสัน นาวาร่า ตัวที่ช่างทำคลิปอ่ะมีวิธีการเช็คยังไงบ้างครับ

[@kitjanaanusasananan3804]

อย่าให้มี “ไม้ชี้”สักนิด ว่าจุดไหนจุดไหน เหมือนตอนคุณครูใช้ไม้ชี้บนกระดาน เพราะบางครังใช้กล่องส่องแต่ไม่รู้จริงๆ ครับว่ามันอยู่ส่วนไหน

[@comewithmerollin6334]

อยาก

[@นราสุวรรณพงศ์]

ตามอายุใช้งานแหละ พังก็ซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ ให้อู่ซ่อมเขามีงานทำหน่อย

[@treethepinsuk]

ขนาดพวกเกรด cj4 ck4 ลากระยะยังพัง นี่ใช้ sae 40 เกรดตกยุคสุดๆ จะเหลืออะไร พังสิครับ

[@naddalekagul8928]

เบอร์ 40 ที่เจ้าของคลิปบอก คือ น้ำมันเครื่องเกรดเดี่ยว หรือเปล่าครับ ุ้ถ้าปกติแล้วต้องใช้ เกรดรวม ปะครับ เช่น 5w30 5w40

[@Kimkaijong]

ใช่ครับ

[@Pladab]

มาแล้วนะจ๊ะ แคว่ก...ดูจบแล้วนะจ๊ะ(ทำไมไม่มีแคว่กละคร๊าบบบ)

[@digitalmedia2202]

😁

[@mr.phongsornphacharathanac6474]

ขอบคุณข้อมูลครับ

[@ชัยวิชิตวงค์ปาน]

แต่เคสที่ผมเจอมา ขนาดนาวาร่ารุ่นนี้ของพักพวกกันใช้ 10W-30 มาโดยตลอดเทอร์โบยังพังเลยครับ แค่แสนกว่าโลเองครับ

[@DreamSHandle]

จริงครับ ผมใช้ 15w40 สี่หมื่นโลแล้วยังปกติครับ

[@บูมนครราช]

ยอดเยี่ยมครับ

[@tweet3359]

รถผมHilander 2006 เอากล่องไปแม้บมา พอเร่งสัก120 ความเร้วตกครับ ทุกครั้งที่ถึงระดับนี้ไปต่อม่ได้ ช่างวิเคราะห์ให้ผมทีครับ

[@ถนนสายนี้ชื่อว่าความสําเร็จ]

เปลี่ยนกรองโซล่า ครั้งล่าสุดเมื่อไหร่ครับ

[@ชาคริตสุวรรณอาสน์]

ขอบคุณครับสำหรับความรู้

[@สายทองศรีภูมิ]

่ร้านอยุ่​ที่​ใหนครับของอำเถอชุมพวง

[@paegames]

ช่าง นะจ๊ะ 4JJ U1 เริ่มหลวมแล้ว นอกจาก 10w 30 จะใช้ เบอร์ไหนได้อีกครับ ขอบคุณครับ

[@อุดมพรมจันทึก-ธ6ฦ]

สุดยอดเลยครับอาจารย์

[@PinPin-k1b]

ไปเปลี่ยนที่ศูนย์ ดีกว่าข้างนอกใช่ไหมค่ะ

[@TWP3022]

พี่ได้ตามข่าว น้องเก้า ไหมครับ อยากให้พี่ไปรับน้องมาฝึกงานด้วยจัง เด็กโคราชบ้านเราด้วย แถมเป็นเด็กดีอีกต่างหากแต่ล่าสุดว่ามีข่าวว่ามีอู่ใหญ่ได้ติดต่อให้น้องไปฝึกงานด้วยแล้ว..

[@ไกรสิทธิ์สุทธิ-ช3ฐ]

สามารถซ่อมเปลี่ยนแกนได้มั้ยครับ ไทรตันครับ

[@แล้วแต่บักบี]

ไทรทัน 4d56 ควรใช้เบอร์ใหนคับ

[@class99gtr]

all new dmax 2017 manual state can use totals 15w40. I used. Hard to find Isuzu 10w30 where I am at.

[@sirawatsurasoun741]

ที่มันขึ้นๆลงๆข้างเทอร์โบ สตาร์ท มาไม่ถึง 1 นาทีแล้วมันหยุดเป็นไรมั้ยครับ

[@mirtmirt5843]

Bt50 ควรใช้นำ้มันเครื่องเบอร์ไหนครับ

[@endosung6697]

SAE 40 มันเหนียวเกินครับ ที่ 40 องศา มันมีความหนึดถึง 155 ,15w-40 117,10w-30 83,5w-30 64 น้ำมันเกรดดีๆ สังเคราะห์จะมีความหนืดดีตอนอุณภูมิสูง ไม่ใสจนเกินไป แต่ตอนอุณหภูมิต่ำก็ไม่หนืดจนเกินไป และอายุการใช้งานของโครงสร้างทางเคมีที่ไม่แตกแม้จะใช้เวลานานและหนัก ผลที่ได้คือ ตอนติดเครื่องเย็นก็ไปหล่อลื่นได้ทันที ตอนร้อนก็ไม่หลวมจนเกินไป แต่ถ้าเป็นน้ำมันแร่ธรรมดาใช้ไปนานๆพันธะทางเคมีจะแตกออกเรื่อยๆ คือส่วนหนึ่งจะใส(แต่เวลาอุณหภูมิสูงจะใสมากแทบไม่หล่อลื่นปกป้องเครื่องยนต์)

[@nueng5978]

ถ้าเป็น ไทรทัน 2015-2020 ควรใช้เบอร์ไหนคับนายช่าง

[@chaokhun1]

อีซูซุดราก้อนอายส์รถแวนไทยรุ่ง เครื่อง 3.0Ddi ปี 2001 ใช้งานมา 300000 กว่ากิโล เทอร์โบว์ยังโอเค อยู่เลยแต่ ขายไปแล้วได้แค่ 120000 บาท

[@nouo5853]

วิเคราะห์ ละอียดดีครับ

[@พยัคฆ์สงวนพวก]

ดีแมกออลนิวผมเห็นช้างใช้15-40ตลอดเลยครับ ผมใช้บรรทุกน้ำแข็งหนักหน่อยๆ แล้วเปลี่ยนมาใช้5-30จะดีมั้ยครับ

[@naratsrtchanrat3175]

พูดถึงเรื่อง น้ำมันเครื่อง ผมใช้10w30 กับ Ranger 3.2 ใช้มา3ครั้ง ปั้มน้ำมันเครื่องพังเลยคับ

[@realdogger1realdogger255]

ใช้ของยี่ห้ออะไรครับสังเคราะห์แท้ไหมครับฟอร์ดต้องสังเคราะห์แท้เท่านั้นผมเคยหลงเติมกึ่งสังดคราะห์อยู่พักนึงอายุรถมากขึ้นต้องขยับเบอร์ครับตอนนี้ผมใช้คาสตรอลเอจสังเคราะห์แท้ครับ185,000โลชิวๆครับถ่ายของเหลวทั้งระบบชุดใหญ่เรียบร้อยดีครับเหลือยังไม่ได้อุดอีจีอาร์ครับน้ำมันวน3ชนิด.วีพาวเวอร์.ฟิวเซฟ.บี10

[@OppoAs-dj7yt]

เปลี่ยนเป็นปั๊มแบบฟันเฟืองเลยคับจบแน่นอนและแรงดันน้ำมันเครื่องดีกว่าเดิมไปหล่อเลี้ยงเทอร์โบได้ดีกว่าเดิมคับ

[@gallaly2941]

น้ำมันยี่ห้ออะไรครับ

[@gyhnewsnewsfhychompu65]

กำลังดังเลย นะจ๊ะเนียะ😂😂😁🤣

[@ToUwZiNg]

ผมใช้ Toyota VIGO VN turbo รอดูคลิบอะครับ...มีเข้ามาบ้างไหม

[@JjjeXnnsns]

ช่างรับซ่อมเทอโบน้ำโบมั้ยครับ