แนวทางการตรวจเช็คระบบแอร์รถยนต์ Ford Ranger T5

[@noomnoom2090]

ขอบคุณครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ😊

[@molkanamotps2722]

ขอบคุณมากๆจากใจ สำหรับความรู้ที่มอบให้ ทำให้ผมแก้ไขและไปต่อได้ครับ กดติดตามไว้แล้วนะครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ยินดีครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ😊😊😊

[@user-vc5sg1ol2y]

รุ่นนี้แอร์เปิด12ไม่ติด ถ้า3ติดต้องเปลี่ยนตัวใหน

[@user-mi5be3lr5t]

เข้าใจง่ายครับ..ขอให้ทําคริบออกมาบ่อย...ครับ

[@MrPrinting24]

รบกวนถามช่าง ครับ จะซื้อ คอมเพรสเซอร์ Ford Ranger T5 ใช้รุ่นไหน เีครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ส่วนตัวผมชอบแบบแท้เชียงกงที่เป็นร้านขายเฉพาะคอมแอร์ก็ดีครับ ราคาไม่แรง(มีรับประกัน) ส่วนของใหม่เทียบก็มีหลายแบรนด์ครับ คุณภาพตามราคา😊

[@user-fn6xu1sb4m]

สุดยอดมากเลยครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ขอบคุณครับ

[@sommart8837]

Thanks 👍🙏🙏

[@user-dg6hx2qg4x]

คอมน็อคต้องเปลี่ยนยกชุดเลยไหมครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ไม่จำเป็นครับ แต่ถ้ามีงบก็จัดได้เลยยกชุด เพราะระบบแอร์ทำขยักขย่อนไม่คุ้ม และเสียเวลาครับ อุปกรณ์ใหม่ใช้อีกยาวๆ

[@thethe4293]

ถ้าไฟรุปเครื่องโชว์​แอร์ไม่ทำงานใช้มัยคับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ใช่ครับ แต่พัดลมทำงานได้ มีแค่คอมแอร์ที่ไม่ยอมให้ทำงาน เพราะระบบป้องกันความเสียหายเพิ่ม กับเครื่องยนต์ครับ

[@thethe4293]

ขอบคุณ​มาก​ครับ​

[@user-jt3cx6lv7w]

สุดยอดครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

[@werapongputatano4204]

ขอบคุณคลิปนี้มากที่ทำให้ผมไม่ต้องเสียค่าช่าง เสียค่ารีเลย์ตัวเดียว

[@user-qs6nc6ik7v]

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

[@pakess152]

ช่างคับ ตัวฟรีปั๊มรถรุ่นนี้ใช้มา 3 แสนโลแล้วไม่เคยเปลี่ยนเลย สมควรเปลี่ยนไหมคับ รบกวนบอกการดูแลฟรีปั๊มหน่อยคับควรทำไง

[@user-qs6nc6ik7v]

ต้องดูความหนืดของการหมุนใบพัดลมครับ 1.ใช้มือหมุนใบพัดดูความหนืด (ตอนดับเครื่อง) ดึงให้หมุนแล้วปล่อย ถ้ายังปกติอยู่ ใบพัดลมต้องหยุดเลยหลังปล่อยมือ ไม่ใช่ยังหมุนไปอีกเลย 1/4 รอบ ถ้าเลยก็ควรเปลี่ยนฟรีปั้มครับ 2.ดูความแรงของพัดลมตอนเครื่องทำงาน เพราะถ้าเบาลง อุณหภูมิน้ำหม้อน้ำจะสูงขึ้น อย่างนี้ก็ควรเปลี่ยนฟรีปั้มครับ **ถ้าอยากเปลี่ยนตามรอบเวลา เพื่อความสะบายใจ ก็ประมาน 2 แสนโลเปลี่ยนที แต่ต้องลองเลือกฟรีปั้มที่เหมาะสมนะครับ หนืดมากไปก็กินกำลังเครื่องเปลืองน้ำมันแต่ความร้อนน้อยดี หากหนืดน้อย เบากำลังเครื่องแต่หทุนช้า ลมเบา ความร้อนขึ้น อันนี้ยิ่งไม่ดีครับ😊

[@user-jh8vr4cn1r]

รถผมตอนนี้รถติดแอร์ไม่เย็น รถวิ่งแอร์เย็นต้องเช็คอะไรก่อนครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

เหมือนแผงคอยร้อนที่อยู่หน้ารถระบายความร้อนไม่ทันครับ แต่สาเหตุอาจมาจากน้ำยาทำความเย็นน้อย ลองเข้าร้านไปแว็คเติมน้ำยาดูครับ เสียตังไม่เกินพันครับ ลองดูก่อน

[@user-jh8vr4cn1r]

@@user-qs6nc6ik7v ขอบคุณครับผม

[@user-qs6nc6ik7v]

ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

[@ttff8615]

ดีเลย์ตราทติดรถยุตรงไหน มาสด้าบีที 50

[@user-qs6nc6ik7v]

ถ้าเดิมๆ จะอยู่ที่แผงข้างคันเร่ง ครอบด้วยกาบข้างพลาสติกครับ แต่ถ้าผ่านการดัดแปลงมาแล้วส่วนใหญ่ก็อยู่ใต้พวงมาลัยครับ

[@ttff8615]

ขอบคุณครับ

[@ddbdjsbshfbdjdbdns1362]

ถ้าพัดลมไม่ทำงานอะคับแต่มีความเย็น

[@user-qs6nc6ik7v]

บางทีตัว เทอมิสเตอร์ของพัดลมคอยด์เย็นอาจจะเสียครับ ทำให้พัดลมไม่ติด หรือตัวพัดลมแปลงถ่านหมดครับ เพราะไฟชุดนี้แยกจากคอมแอร์ ระบบแอร์เย็นได้โดยที่พัดลมไม่ทำงาน

[@user-bc2mr3vl7t]

หากรองแอร์ไม่เจอครับ และเหมือนมีเศษ ใบไม้เข้าไปในโบเวอร์ จะเอาออกยังไงครับ หาที่เปิดไม่เจอ

[@user-qs6nc6ik7v]

แสดงว่าไม่มีกรองครับ ให้ถอดลิ้นชักออก จะเจอช่องตะแกรงพลาสติกที่เป็นทางเข้าลมของตู้แอร์ อยู่ด้านบนตู้ครับ และลองหมุนเลือกรับลมเข้าหรือหมุนเวียนลมภายในรถ ก็จะเป็นตำแหน่งของช่องวาล์วที่ตะเอาลมเข้าจากแผงจิ้งหรีดหน้ารถ พวกหนูมันชอบมาทำรังอยู่บนนั้นครับ ถ้าจะเปิดรื้อตู้แอร์จะมีกิ้บเหล็กรอบตู้แอร์ คล้ายๆ กิ้บหนีบแฟ้มเอกสาร จะถอดยากหน่อยเพราะมีอยู่รอบตู้ ต้องใช้มือสอดเข้าไปข้างในและแคบมากครับ

[@user-bc2mr3vl7t]

@@user-qs6nc6ik7v ขอบคุณครับ ผมดันไปปรับรับลมภายนอก มันเลยดูดเอาเศษใบไม้เข้าพัดลม งานเข้าเลย 😅😅

[@user-qs6nc6ik7v]

บางทีผมก็หลงลืมเหมือนกันครับ😄😄😄

[@sureesangsing4909]

คอมแอร์บีที50ตัวเก่าไม่ตัดเกิดจากอะไรค้าบ

[@user-qs6nc6ik7v]

เกิดจากตัวกระเปาะวัดอุณหภูมิที่แหย่อยู่ในแผงคอยด์เย็นเสีย หรือไม่ทำงาน เนื่องจากแผงตันหรือเวลาที่ระบบแอร์ทำงานแผงเย็นมีน้ำแข็งและบังลมไม่ให้ผ่านกระเปาะนี้ได้ หรืออีกสาเหตุคือตัวปรับอุณหภูมิตรงหน้าคอนโซลเสียครับ

[@sureesangsing4909]

ขอบคุณค้าบช่างที่แนะนำค้าบ

[@user-qs6nc6ik7v]

ยินดีครับผม เอาใจช่วยในการแก้ไขนะครับ

[@user-gp2vw7dd8s]

ช่างครับ เรนเจอร์ปี2008มีกรองแอร์ไหมครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

มีครับ อยู่ใต้ลิ้นชักด้านซ้ายครับ เป็นช่องเสียบใส่ แต่แค่ไม่แน่ใจว่ามีเฉพาะตัวท๊อปหรือเปล่าครับ

[@user-gp2vw7dd8s]

@@user-qs6nc6ik7v ของผมตอนเดียวครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ไม่น่าจะมีครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

มันเป็นช่องตารางพลาสติก อยู่ฝั่งบนของตู้แอร์ครับ คิดว่าน่าจะเอาไว้ใส่ตะแกรงดำๆ เหมือนของแอร์บ้านครับ ที่สามารถถอดล้างได้ แต่ของรถผมไม่มีนะครับ ผมเลยดัดแปลงใส่เอาไว้แทนครับ

[@user-gp2vw7dd8s]

ขอบคุณมากครับ

[@user-jt3cx6lv7w]

ร้านยุ่ทีไหนครับพี่

[@user-qs6nc6ik7v]

ไม่ได้เป็นร้านครับ ก็ซ่อมดูแลรถของตัวเองและเพื่อนๆ เวลาว่างครับ เดิมทีหาร้านซ่อมลำบากก็เลยหัดซ่อมมาเรื่อยๆ ก็พอแนะนำได้ครับ อาจจะผิดพลาดบ้างแต่ก็หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ ที่เข้ามารับชมครับ

[@user-nx4fc7dd2i]

รีเลย์ราคาตัวเท่าไรครับ

[@user-qs6nc6ik7v]

ของเทียบทั่วไปไม่เกิน 150 บาทครับ ส่วนของแท้ไม่ทราบเลยครับ