那些有關飛機著陸的大小事情

如何克服對坐飛機的恐懼？實際上，許多人並不怕坐飛機，更不擔心在坐飛機時碰到亂流，但在飛機即將降落著陸時，不免也會開始心跳加快！事實上，飛機著陸確實沒那麼簡單！大部分人應該都知道搭乘飛機最危險的時刻便是起降的時候。想緩解自己的不安，最好對飛機如何降落多一點了解。
為什麼著陸時常常會有顛簸？（實際上，著陸發生顛簸也是有所好處的。）為什麼有時飛機在著陸前要繞著城市打轉呢？飛機可以在強勁的側風中降落嗎？這些都是人們對飛機常有的“有趣”疑問。讓我們來看看答案吧！
時間戳記：
為什麼飛機降落時，飛機頭是朝上的呢？ 0:23
飛機在著陸時為何要將機艙的燈光調暗？ 1:04
花花綠綠的跑道燈光是否有其意義呢？ 1:45
飛機降落時為什麼要放油？ 2:24
飛機在降落前會和飛行員說話嗎？ 3:01
飛行員口中常說的“地面效應”是什麼？ 3:35
為什麼著陸時常常會有顛簸？ 4:12
為什麼著陸花的時間比起飛要長？ 4:51
為什麼有時飛機在著陸前會繞著城市打轉？ 5:30
為什麼飛機能在強勁側風中斜向一邊降落呢？ 6:09
飛機要如何在能見度為零時著陸？ 7:42
#著陸 #飛機 #亮生活
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[@MingShuHo]

這頻道講許多有關飛機的知識都是一知半解錯誤百出...

[@shupuifong7944]

2:06 後輪也太前

[@senjieliu5426]

没字幕

[@danliu1283]

有这种感觉。

[@HK-ym2mf]

有

[@xinhuang9695]

哦

[@youtubeyoutube9204]

字幕

[@kangaroo0306]

看到快吐血，真的不能這樣誤人子弟

[@ame9021]

并不能一概而论。如果真的要知道，可以提一个具体的例子，找专业人士解释一下。如果只是提供一个随便说说的平台，那么高兴就好，对不对也无所谓。

[@甄島誕]

大部分是亂說。 機頭向上，機身保持一個斜度，於是機身的剖面積增加了，阻力也增大，有助減速。 機頭向上，機翼的攻角（Angle of attack）也增大了，有助增加升力，使飛機安全着地。 飛機油都很便宜，便宜到每次降落都放油？ 只有緊急迫降，怕出意外才放吧！ 油都放掉了，突遇到情況不能降落，要多繞幾圈，那豈不會因沒油飛不動墜毀嗎？ 油量每次都算準確些，着陸後也沒剩多少油不就得了？

[@欧若凯小号]

我有坐过飞机可是我还小没有体验到

[@YJQ.]

开头没声音？？

[@wilsonjong517]

对开口没有声音。

[@憨吉-j9j]

齁

[@憨吉-j9j]

看不了

[@AV-rf3ln]

看的了，是你的伟大的祖国不让你看，封youtube，封VPN，而中国人还傻傻的守护着和谐的祖国

[@lehaowang3135]

@@AV-rf3ln 幸好我在香港。

[@markleong913]

不是800英尺是1600

[@陳力維]

話說羽田機場新航路快要啟用了，一旦啟用，羽田機場將成為世界上最難降落的機場。i.imgur.com/bM1VMu5.jpg

[@AV-rf3ln]

那你会需要用到呕吐袋，哈哈

[@chk7039]

這叫最難降落？你是沒見過甚麼叫難吧

[@郭某频道]

怎么最近一直在讲飞机？

[@玩什么都]

有次飞谢列梅捷沃降落屁股坐痛了海外骂俄航，后来才知道应为下雪。

[@asd78921000]

這個旁白不太ok 聽得很不舒服

[@sichengfan3875]

要是不懂就别来教人

[@玩什么都]

第一次坐737就吐了。

[@玩什么都]

那年6岁。