【你要賣多少EP54】蒙眼盲估!?日製三菱這麼值錢?/ 2018 Mitsubishi Eclipse Cross

  Рет қаралды 304,166

小施汽車生活頻道

小施汽車生活頻道

Күн бұрын

副頻道訂閱起來:reurl.cc/Yj24KX
會員頻道加入方法:reurl.cc/jgXDqL
----------------------------------------------------------------
即日起小施汽車頻道的粉絲至館長惡名昭彰官方購物網站購物
bit.ly/2Z6QiEr
輸入折扣碼 "TAIGGA" 即可獲得95折優惠折扣喔~
----------------------------------------------------------------
Surfshark VPN 優惠連結👇👇👇
surfshark.deal...
或是輸入優惠碼「SSCAR」享省83%的訂閱優惠!
訂閱兩年會另外加送免費3個月
----------------------------------------------------------------
本次節目由
力巨人有限公司 用心守護您的愛車
www.defend.tw/...
贊助播出
----------------------------------------------------------------
#Mitsubishi #Eclipse #Cross #估車 #日本 #進口 #CRV #小施 #你要賣多少 #盲測 #分享 #車價 #收車 #估車 #殘值 #中古車 #二手車 #科P
----------------------------------------------------------------
小施汽車podcast上線啦~
內容主要以FB直播剪輯精華版為主。
目前可以在以下三種平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放,有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
----------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
導覽:
reurl.cc/Kr3Xpy 小施汽車官方網站
reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁
reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram

Пікірлер: 311
@Elvis937
@Elvis937 2 жыл бұрын
最後的掃墓長知識我快笑死XD 有夠有才華
@wolfgangwang1661
@wolfgangwang1661 2 жыл бұрын
剩六成就要換胎應該比較是國產胎啦,某些國產胎剩五成的時候,那個測出來的煞車距離跟新胎天差地遠。我記得之前法規想要修正到3.2mm強制換胎,還被米其林抗議,他說他們家的胎到1.6mm煞車距離都在規格內
@user-go9my1of4i
@user-go9my1of4i 2 жыл бұрын
三菱的車都中規中矩 二手也蠻便宜 妥善率也不錯👍
@bruce082731
@bruce082731 2 жыл бұрын
懂哦
@josephchen2454
@josephchen2454 2 жыл бұрын
我是20年式曜黑版車主,有ACC有環景真的是好車一台! 大家越不想買這台越好這樣我就不會撞車~
@hate10619
@hate10619 2 жыл бұрын
19年車主路過 18年的缺點就是,要直上四傳頂級才會有ACC 19年的ACC就有下放了 這台車銷量這麼差應該就是品牌的關係了吧... 但我們這些車友會覺得在路上越少見,反而會有種越稀有的感覺🤣🤣 結果因為銷量差,二手車價先被扣了10萬🤣🤣🤣🤣
@light204204
@light204204 2 жыл бұрын
哥~~是AYC吧?XD....18年四驅路過........~~~~~~~~~
@hate10619
@hate10619 2 жыл бұрын
@@light204204 18年的二驅沒ACC 沒錯啊XD 你說的也對啦,我都忘了還有下放AYC了~
@light204204
@light204204 2 жыл бұрын
@@hate10619 剛看了2018年規格表,還真的S-AWC才有ACC😂🤣
@hate10619
@hate10619 2 жыл бұрын
@@light204204 當初直上四傳準沒錯!
@user-ll7gb5ub7p
@user-ll7gb5ub7p 2 жыл бұрын
ACC+AYC 2019年才下放。其實日本18年2WD就有ACC了。順益當時僅3車型編成,才會把ACC放到四驅車型上面!
@larrychen3850
@larrychen3850 2 жыл бұрын
這台可是有比outlander 更先進的跟車與煞停。觸控版可滑也可壓選歌曲,使用apple car play 很好用⋯⋯那頭燈有噴水,自動雨刷在大雨時開起來很清楚視線。
@yaoanchiang7801
@yaoanchiang7801 2 жыл бұрын
我也是EC車主,20年式備配最頂規的~ 車開到現在很滿意,日蝕是很有個性的車子~ 影片的日蝕,沒有環景、四驅、ACC等配備,我的愛車都有~ 當時買CP值真的很高,現在改款的日蝕就沒競爭力了,貫穿式尾燈沒了,原廠螢幕也掰掰了,甚至沒有原廠環景...傻眼~~ 可惜了一台好車,沒有切入重點來打動消費者,如果是現在,我也不會買EC,因為其他車廠的休旅車牛肉比較多...
@jhchiang127
@jhchiang127 2 жыл бұрын
之前的頂規版還有 rockford fosgate 擴大機,重低音,九隻喇叭,改款後也沒了
@yaoanchiang7801
@yaoanchiang7801 2 жыл бұрын
@@jhchiang127 沒錯。😂
@u85806028
@u85806028 2 жыл бұрын
沒錯,改款後車機真的LOW
@user-ic5lo2sl2s
@user-ic5lo2sl2s 2 жыл бұрын
@@u85806028 中華車廠準備引進MG品牌啦 三菱再見了
@user-kp6dz1pe3e
@user-kp6dz1pe3e 2 жыл бұрын
@@user-ic5lo2sl2s 不會再見,還會引進三菱
@cwj612153
@cwj612153 2 жыл бұрын
我深深的感覺,星巴克請全公司20多杯梗太淺太小兒科,霸氣點,凡是訂閱的都ㄧ杯,這樣會爆增訂閱數,又能跟星巴克談以量制價,感謝我吧,沒事先來ㄧ杯就好^_^,三菱ㄧ定有ㄧ個人會買,成龍,他拍片ㄗ定用三菱
@a0981963832
@a0981963832 2 жыл бұрын
成龍拍片用的三菱汽車都是三菱贊助的喔
@annielee4281
@annielee4281 2 жыл бұрын
終於等到小施評價日蝕 雖然三菱的車名氣不大 但妥善相當好了✌️ 三菱忠實粉絲 #21式日蝕旗艦版車主路過…
@cc63014
@cc63014 8 ай бұрын
個人是2018 旗艦車主 開到目前維修換過水箱風扇*1(通病) 變速箱油管*1 習慣每1萬公里保養 自備AMSOIL 0W30機油 冷氣濾網也自己換 開到目前13萬都還滿順暢的 個人改裝了避震藍筒+原廠彈簧 K&N空濾 還有後座出風口 至少到目前還沒想換車 本來還有考慮改電動尾門跟環景 但久了習慣了也不怎麼在意
@kingbrother4316
@kingbrother4316 2 жыл бұрын
Outlander 2400cc不錯啦 稅金不貴 又有s-awc 四驅夠用 車價也便宜 露營好裝
@toish2631
@toish2631 2 жыл бұрын
雖然不少人覺得一代日蝕屁股很難看,但我覺得那才是該款日蝕車最經典部分... 其他部分也中規中矩,缺點可能就是中華代理的吧?
@joelin1031
@joelin1031 2 жыл бұрын
個人覺得一代屁股才好看,之前在高速看到整個驚艷,改款就沒特色了,價格又沒競爭力,還不如選Outlander
@spensersun
@spensersun 2 жыл бұрын
感恩分享 🙏 祝福 施老闆 🙏 ( 可不要陰溝裡又翻了船 !!!) 車輛有沒有撞到過,檢查各個鈑件的連結螺絲最準吧 !!!
@tudoshrimp
@tudoshrimp 2 жыл бұрын
台灣人三菱的品牌形象建立在冷氣廣告 想到三菱就想到冷氣 但今天我才知道 買一台百萬車用冷氣還可以附一台車
@YuShawStang
@YuShawStang 2 жыл бұрын
你電影看太少,玩命關頭第一集,小施講的Paul Walker就開日蝕 kzbin.info/www/bejne/gnXNfGuMeZWcqqc 第二集男主Paul開三菱的EVO,男二還是開日蝕 kzbin.info/www/bejne/jWrOq4qQgrZ1qrM 第三集東京甩尾,換的男主角還是開三菱的EVO kzbin.info/www/bejne/i5O3c5WKec-dfqs
@relexpong
@relexpong 2 жыл бұрын
三菱重工業株式會社是日本綜合機械製造商,也是日本最大的國防工業承包商,為三菱集團的旗艦企業之一。其業務範圍相當廣泛,涵蓋交通運輸、船舶、航空、航太、鐵路車輛、武器、軍事裝備、電動馬達、發動機、能源、空調設備等各種類型機械機器設備之生產製造。
@user-cz9cm6gs2k
@user-cz9cm6gs2k 2 жыл бұрын
三菱重工在汽車這一塊比起其他比較不重視,我家裡一台05年的酷蘭德開到現在還在開 妥善率也不錯 隔音也好 動力也足、就是有點耗油。
@blue840429
@blue840429 2 жыл бұрын
在日本 三菱(重工)還有做現役的陸上自衛隊主力戰車呢 最有名的零戰也是他們做的
@darcychu9652
@darcychu9652 2 жыл бұрын
@@relexpong 汽車產業不是三菱集團的業務重心,所以永遠是“me too"!
@user-jh8ke4qf9x
@user-jh8ke4qf9x 2 жыл бұрын
敲碗小施拍日蝕雙門 一定有流量
@user-xg8vh9bc7g
@user-xg8vh9bc7g Жыл бұрын
三菱便宜又大碗 妥善率不錯改裝商品不貴
@s23915567
@s23915567 2 жыл бұрын
這台蠻帥的 原來是進口的 蠻霸氣又帶跑格的車 內裝也不會太簡 缺點就是售價
@33twhome
@33twhome 2 жыл бұрын
二手價格挺便宜的呀😂
@terryyoung6102
@terryyoung6102 2 жыл бұрын
我試開過,覺得超值,三菱世界車,可惜螢幕太小,老花吃力
@user-zl8cp4lh4e
@user-zl8cp4lh4e 2 жыл бұрын
新胎深度大概7mm,有些輪胎廠會說低於3mm就該更換,所以大概剩4成,剩七成更換口袋真的夠深,米其林則是說1.6mm再換就好,跟新胎性能差異不大
@spiderkent
@spiderkent Жыл бұрын
也要看輪胎年齡,我的米其林雖然還有4mm,但是已經五年,停戶外,車胎變硬很不舒適。
@user-wi5kr8ey4h
@user-wi5kr8ey4h 5 ай бұрын
我覺得這款小改前的尾燈還蠻好看的🤣特別
@JIMMY-LIU
@JIMMY-LIU 2 жыл бұрын
掃墓抽20萬有一個小BUG,要把通貨膨脹也算進去,所以要逐年漲金額才算完美,避免第40年以後通膨太嚴重20萬等於現在的2000塊變得沒有吸引力了XD
@hahaha04211
@hahaha04211 2 жыл бұрын
你把錢拿去信託每年抽利息算了
@lpylin
@lpylin 2 жыл бұрын
有神快拜!竟可靠著測漆儀判斷是否原版件,小施桑高竿啊,佩服!
@Taiwaneseshark
@Taiwaneseshark 2 жыл бұрын
先前有個馬自達出場時被驗出烤過不同漆 網站上應該有文章
@棒球一生
@棒球一生 2 жыл бұрын
請問一下,輪胎越新越好嗎?輪胎車廠說輪胎剛出廠因尚未熟成,應選擇出廠3-6個月的較好,這是對的嗎?
@quentinhu321
@quentinhu321 2 жыл бұрын
這集笑話很多,不錯。笑話才是本體!
@paul9322231
@paul9322231 2 жыл бұрын
2019 卓越版最香 雙層玻璃 AYC 日廠環景 都有了
@light204204
@light204204 2 жыл бұрын
四驅+AYC才完整,多了4輪扭力分配
@user-ll7gb5ub7p
@user-ll7gb5ub7p 2 жыл бұрын
AYC要配S-AWC才有樂趣XD
@hate10619
@hate10619 2 жыл бұрын
19 卓越車主來了 當初看是很香,但差了九萬,可以多了SAWC+全景天窗+九顆喇叭好像更香...
@paynecophie
@paynecophie 2 жыл бұрын
2019卓越+1 環景+雙層玻璃很有感 雨天行駛覺得挺穩定
@paul9322231
@paul9322231 2 жыл бұрын
@@hate10619 沒有四驅過彎也很夠穩了~天窗我沒愛 喇叭我也不愛太震的重低音XD 卓越根本我的菜XD 還比較省油一點XD
@user-ic1ni2kx3p
@user-ic1ni2kx3p 2 жыл бұрын
朋友直接說 我也是開賓士阿! 最近吃比較好Logo變胖了而已😂😂😂
@user-sh2vg7um5e
@user-sh2vg7um5e 2 жыл бұрын
小施介紹一些[專業名詞]、 就知道他是老司機 🤣🤣🤣
@user-kn8er2oi5v
@user-kn8er2oi5v 2 жыл бұрын
30真的都是老東西...但是老的很穩定....怎麼感覺跟某牌護航自家4AT和老引擎用十幾年的套路很像...
@Waytogo200winsWaino
@Waytogo200winsWaino 2 жыл бұрын
三菱其實多年前資金都不太充裕,所以電車以外的發展就比較緩慢
@user-tu2do5yb1q
@user-tu2do5yb1q 2 жыл бұрын
哭啊~清明節還能搞抽獎真的是太厲害了
@dr885
@dr885 2 жыл бұрын
日蝕還是要紅色比較對味
@a0976545928
@a0976545928 2 жыл бұрын
這集除了資訊量飽足以外,鹹濕度也一樣飽足。😁😁😅
@user-lq9ui2kx5t
@user-lq9ui2kx5t 2 жыл бұрын
手工的部分
@kentmao
@kentmao 2 жыл бұрын
如果這台車掛正H的品牌會不會賣的比較好呢,,好奇
@chenchichi12
@chenchichi12 2 жыл бұрын
買賣真是一門學問 車主喊70 ,最後有願意賣64
@user-dl4no7nm9s
@user-dl4no7nm9s 2 жыл бұрын
都希望賣高一點買低一點,我猜車主有先了解行情開高一點讓車商殺
@user-lc6iz3ub5t
@user-lc6iz3ub5t 2 жыл бұрын
現在原廠好像也賣防盜貼紙(至少日產有...)
@user-ps7ug4kn2s
@user-ps7ug4kn2s 2 жыл бұрын
我的車子換過引擎蓋,葉子板也有原廠貼紙……
@happy60507
@happy60507 2 жыл бұрын
胎紋低於3mm 一律是建議更換
@user-ln9ic9wv5y
@user-ln9ic9wv5y 2 жыл бұрын
泰山給小施一點面子啦,爭取月底前刮到!
@user-qi1fp4us7w
@user-qi1fp4us7w 2 жыл бұрын
要把價錢壓超低、這樣子 才有賺頭 如果客人不從、就把客人押去山上野埋
@juangpeiyi
@juangpeiyi 2 жыл бұрын
這台是日製三菱 國產CRV有啥本質可以比????
@user-kw4fy8ig9u
@user-kw4fy8ig9u 2 жыл бұрын
地球夢,,,遺
@user-di9gv9dx7v
@user-di9gv9dx7v 2 жыл бұрын
12:31 是頭燈噴水吧!?
@YoOOoYXD
@YoOOoYXD 2 жыл бұрын
這台車就是 外型怪怪 車頭有Outlander的霸氣感 但車尾卻有種突然被截斷的感覺
@user-ln5wj4rk1f
@user-ln5wj4rk1f 2 жыл бұрын
很像[象龜],哈哈~
@hosong1792
@hosong1792 8 ай бұрын
這台車後尾燈夜間給你遇到 你會發現帥到不要不要的
@kj9084
@kj9084 2 жыл бұрын
後面的彩蛋長知識 完全屌打 正片ㄟ...
@h.z1109
@h.z1109 2 жыл бұрын
日蝕不是算cuv車型嗎? 應該要跟HRV比?
@a9039tw
@a9039tw 2 жыл бұрын
哈哈, 路人穿拖鞋經過, 泰山晚上的便當沒了
@user-tx1bo9vw7n
@user-tx1bo9vw7n 2 жыл бұрын
Savrin車主路過 三菱車其實不錯
@user-ux2on7jm9u
@user-ux2on7jm9u 2 жыл бұрын
+1。 可惜聽說為了要出M7把他停了。
@Waytogo200winsWaino
@Waytogo200winsWaino 2 жыл бұрын
@@user-ux2on7jm9u 兩個差距其實很大,M7的級距式已經約Previa那了 Savrin就是轎式型底盤休旅車,沒看到M7不管長度還是寬度都硬是比Savrin大一點嗎?M7生產的時候,Savrin還是賣到2014年為止,主要是產品後期已經老化了,母廠偏偏這塊區域也沒新車,跟當初豐田Wish一樣的道理,母廠不玩了,其他國也沒生產的情況下台灣市場沒必要獨行。轎式車跟貨車不一樣的事情就是貨車本身不會因為久沒改款就影響銷量。 別再想說甚麼為了搞納牌所以不進其他或生產其他車款了,當初U6在賣的時候,母廠把ASX的生產權給予廣汽三菱所以東南沒辦法碰,但也因此得到Outlander的生產與修改權,可中華底下的經銷依舊把ASX導入來賣,U7賣的時候,有因為怕會對打所以不進Outlander生產嗎?到現在U6已經快產品末期有因此沒把日蝕休旅引進來賣嗎?一些事情其實有脈絡能推測,納牌是一些策略錯誤,但車輛引進與否絕非是怕對打而不進,想想看中華底下如匯豐之類的,哪次母廠有推廣成世界車的車型沒引進過的?
@tonythereal3901
@tonythereal3901 2 жыл бұрын
買二手車真的要很小心 上個月底在台北士林古馳上買了一台Camry 交車當下完全沒檢查 回家路上才發現ACC故障 打開引擎蓋看到ACC雷達支架是歪的 兩顆大燈鎖點也有斷裂修補痕跡
@user-jh8ke4qf9x
@user-jh8ke4qf9x 2 жыл бұрын
如果當初跟小施汽車買就沒這些問題了!
@noisarter
@noisarter 2 жыл бұрын
5:38 是說 做車噴的(烤漆) 噴不均勻
@Liam-cs9ge
@Liam-cs9ge 2 жыл бұрын
這集完全在聽 黃色笑話🤣
@happybirthday7897
@happybirthday7897 2 жыл бұрын
小施大大會再拍一集日蝕實際開上路的測試心得嗎?敲碗中
@laven623
@laven623 2 жыл бұрын
12:50 這其實是比手寫板還要爛的選擇鍵XD
@Eillot-kt4ek
@Eillot-kt4ek 2 жыл бұрын
希望看到小施道路評測這台車的感想~
@h880486
@h880486 2 жыл бұрын
這台就是之前阿呆在focus方向盤那集提到的日蝕?
@paris6992
@paris6992 Жыл бұрын
關於輪胎還是很多人不注重阿 , 今天買完便當隨便看到路上一台"大B"後輪紡織層清晰可見......
@conan8350
@conan8350 2 жыл бұрын
04:11 下次可以演矇眼+時間暫停器+跳蛋嗎?🫣
@user-dp6en7gb8y
@user-dp6en7gb8y 2 жыл бұрын
補胎包在副駕座椅下............
@user-vp9zs3xb9i
@user-vp9zs3xb9i 2 жыл бұрын
補胎包在後車廂,跟千斤頂放在一起!還有打氣機!
@user-is1gn4tf7s
@user-is1gn4tf7s Жыл бұрын
希望小施多進幾台,想買一台頂規的
@ld802014
@ld802014 2 жыл бұрын
不要拍到穿拖鞋,結果還是有拍到😆
@lydias4702
@lydias4702 2 жыл бұрын
請問三菱17年1800CC計乘車收嗎?
@user-yg8li1gj8m
@user-yg8li1gj8m 2 жыл бұрын
好希望有試乘影片~
@openyourmind1186
@openyourmind1186 2 жыл бұрын
可能我自己怪怪的,最有感的是最後兩則笑話~哈~
@user-hy4be7yx9q
@user-hy4be7yx9q 2 жыл бұрын
之後會有試駕影片嗎?
@linjhang381
@linjhang381 2 жыл бұрын
三菱近年出包較其他廠少了,而且在網路被某牌網路一大群業代攻擊得很厲害,我只說三菱優點,某銷量一哥業代們就狂罵還說屌贏,結果事實上道路數據根本沒屌贏! 某牌最近推很大的貨車油耗也是假的!被一位YT主實測負重100公斤跟三菱貨車走同樣路線同樣時速,結果油耗相近,反而證實官方數據造假油耗
@Waytogo200winsWaino
@Waytogo200winsWaino 2 жыл бұрын
看看被收購後會如何,只是電車的切入時間不太對,加上前後幾次的問題導致在母國形象也大傷。車子的新開發就偏慢,連帶影響其他國家
@user-kp6dz1pe3e
@user-kp6dz1pe3e 2 жыл бұрын
三菱一直以來都是中規中矩,在台灣那來有出包過,只是中華好像要引進MG品牌,漸漸要把三菱放掉了
@user-eo6jy9qz1n
@user-eo6jy9qz1n 2 жыл бұрын
這台真的棒
@gga30710
@gga30710 2 жыл бұрын
想看小施介紹grand lancer
@user-iq5qg7kk3p
@user-iq5qg7kk3p 2 жыл бұрын
三菱汽車真的厲害
@harrywu1998
@harrywu1998 2 жыл бұрын
0:41不要拍到我穿拖鞋,7:23結果還是拍到闆娘穿拖鞋
@user-moniseeleicow
@user-moniseeleicow 2 жыл бұрын
後來又改款,好像變更大台了,導致這台有點不上不下的
@paul9322231
@paul9322231 2 жыл бұрын
特色尾巴XD
@bobcatyuyu3734
@bobcatyuyu3734 2 жыл бұрын
怎麼沒有經典陶笛片頭???
@user-sf3sf1zt8i
@user-sf3sf1zt8i 7 ай бұрын
滿喜歡日蝕
@ericliu2810
@ericliu2810 2 жыл бұрын
每次最期待的就是最後面的花絮,哈哈哈......
@alex730508
@alex730508 2 жыл бұрын
這台就後座頭頂空間矮了些,行李箱小了點
@user-ix3cn4qq1i
@user-ix3cn4qq1i 2 жыл бұрын
07:23 還是拍到拖鞋了...XD
@Neil_Lee
@Neil_Lee 2 жыл бұрын
Great review! 感謝製作!!
@jerryliao7415
@jerryliao7415 2 жыл бұрын
希望能拍試乘影片~~
@lmh3422
@lmh3422 2 жыл бұрын
身為30迷 這台當初也是很考慮要買 但是整個比較完之後這台被排除 30真的沒什麼車可選了 唉
@bmws320s
@bmws320s 2 жыл бұрын
36歲的老婆 換成兩個18的就很有感覺
@jvc00711
@jvc00711 2 жыл бұрын
7:24 拖鞋拍到了…
@guayihchang
@guayihchang 2 жыл бұрын
其實是冷井情深
@user-qf6eo5pz7i
@user-qf6eo5pz7i Жыл бұрын
我一年開6-8萬公里😅
@spensersun
@spensersun Жыл бұрын
❤ 8:40 輪胎安全(尤指 抗水飄性能 ):磨到 胎壁轉角的三角尖 TWI 指示 的 1.6mm 溝深 是 國際通則 !!! 個人北歐渦輪車 【從 米其林 MXV3A 陸陸續續 用到 米其林 PS3、PS4、PS4S 原則上是 用到 溝深 2mm 左右 才 下課 ➣➣➣自始至終、它抓得住我 !!! 💪】磨淺的溝深 只有路面噪音越來越嚴重的問題; ❤很重要的分享:前輪驅動(前送)的車、新胎皮一律裝後輪,更能發揮 止滑/抗水飄性能。🙏 kzbin.info/www/bejne/fIqxhmV9qc6aa5o
@yayaowen9847
@yayaowen9847 2 жыл бұрын
小施那隻錶好帥~要多少摳摳啊?
@danielmao9174
@danielmao9174 2 жыл бұрын
7:24拍到板娘穿拖鞋了
@chieh791209
@chieh791209 2 жыл бұрын
需要用沖壓的金屬保桿了
@user-fz8bs2rx7k
@user-fz8bs2rx7k 2 жыл бұрын
闆娘自己叫泰山不要拍到她穿拖鞋的樣子,結果在7:23的時候自己入鏡XD
@ixdezednupya
@ixdezednupya 2 жыл бұрын
本集重點在最後身後事
@user-ki2cw5db2b
@user-ki2cw5db2b 2 жыл бұрын
拍到闆娘拖鞋了啦
@alan92332
@alan92332 2 жыл бұрын
7:23抓拖鞋😂😂😂
@user-qp7wg3te8z
@user-qp7wg3te8z 2 жыл бұрын
7:24拍到拖鞋了
@tungkc1
@tungkc1 2 жыл бұрын
開車開在這台後面會很痛苦,後尾翼LED直接射進後車駕駛眼裡,前方看到這台我一定閃
@yirumao8630
@yirumao8630 2 жыл бұрын
麻辣湯那邊真的是笑死😆
@hhaannkk1
@hhaannkk1 2 жыл бұрын
終於有期待的車了😍
@user-cv5ud5yr4z
@user-cv5ud5yr4z 2 жыл бұрын
輪胎跑4~5萬還剩六成?小施可能是用大陸可以跑12~13萬的石頭胎當標準…大陸可以跑8萬的胎我都不敢用了… 我用的胎已經算耐磨了,通常跑4~5萬就到安全線;胎壓還打高,如果打28大概3萬…跑到安全線的胎還剩6成?…確定不是2成?
@user-lf9jl7xq9v
@user-lf9jl7xq9v 2 жыл бұрын
以胎溝底做計算,與安全線切齊高度的確是剩4成左右
@a633160011
@a633160011 2 жыл бұрын
純手工
@user-nm3dg1cb3t
@user-nm3dg1cb3t 2 жыл бұрын
這台操駕完全吊打那些雙田同級車 然而鬼島卻只在乎鈑金有多薄
@33twhome
@33twhome 2 жыл бұрын
沒錯😂他的四傳真的強大到沒對手
@Ken-zu1nd
@Ken-zu1nd 2 жыл бұрын
這車真的冷門想賣70有點高估了吧
@weishou0516
@weishou0516 2 жыл бұрын
7:23 拖鞋路過
@dvs6807
@dvs6807 2 жыл бұрын
真划算
@wildwolfliang
@wildwolfliang 2 жыл бұрын
那個每年掃墓抽二十萬真的很厲害
@user-es3wc3yl1y
@user-es3wc3yl1y Жыл бұрын
請講重点
@lukehsu4152
@lukehsu4152 2 жыл бұрын
把清明節當做尾牙來辦好鬧
@ggyy73712
@ggyy73712 2 жыл бұрын
輪胎剩3mm多就好換了 就算是性能街胎也是一樣
@hjs0988
@hjs0988 2 жыл бұрын
臺灣的三菱真的很哭 皮卡依然不進 得利卡依然30年前設計
@user-vm7sg4wj1y
@user-vm7sg4wj1y 2 жыл бұрын
三菱L200在其他國家賣的很好
@Waytogo200winsWaino
@Waytogo200winsWaino 2 жыл бұрын
得利卡商用那就是受限母廠已經不生產這類商用的問題了,說實在那是母廠的鍋。 倒是L200,名聲固然在泰國確實不錯,但是否受限排汙,以及為何沒在皮卡市場相對也大的美國上市也是耐人尋味
@hjs0988
@hjs0988 2 жыл бұрын
@@Waytogo200winsWaino D:5就是得利卡啊 本來得利卡四傳的設定是越野車 近來臺灣莫名其妙變成商用貨車 從Space gear開始就已經偏向更豪華的內裝到現在D:5已經比VW T6車系定位接近 L200只有在美國加拿大還有一些亞洲國家停止生產 其他國家還是有 三菱這種小排量的皮卡在美國很弱勢
ПРИКОЛЫ НАД БРАТОМ #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,5 МЛН
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 38 МЛН
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
00:20
佐助与鸣人
Рет қаралды 49 МЛН
Inside Mitsubishi Eclipse Cross Production in Japan
18:00
ПРИКОЛЫ НАД БРАТОМ #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,5 МЛН