你坐马自达，怪不得你塞车！【袁启聪】

[@jasonmak2551]

唔使讲嘢！撑你！

[@gtqyyds1]

袁老師，內地講唔到嘅嘢，我哋撐硬你🎉

[@sergiocheung5102]

@@gtqyyds1 好快中國香港都唔講得

[@randallkong8814]

又唔使担心，仲讲得

[@lego83150]

国内车评人袁启聪质问华为研发的享界汽车有限公司安全问，因此“对该车失望”，引发网友热议。 现在被全网封杀。

[@ulysseskh]

“安全” 問題？？？ 我覺得佢只係吐槽「北汽」嘅 造工、QC、設計 嘅 瑕疵問題！ 對於 華為 嘅 乾崑 ADS 3.0，他並沒有甚麼不滿。

[@AhooNg五号电]

@@ulysseskh 确实系，北汽做工差都唔系一两日，个人觉得袁先生唔系对华为既技术不满，而系北汽做左benz感多年既豪华车都仲系做成感既做工，真系浪费华为既支持咯

[@kevingua]

微博禁言一个星期

[@Triwin2023]

支持讲真话的袁老师！

[@yuanqicong1]

谢谢支持

[@cming0401]

袁老师，过来马来西亚发展吧，我们这里也缺粤语赛道，中日韩欧系车都有。你也可以考虑过来 看看环境考察 也当作走走散心 我们撑你

[@winson86lai49]

老袁不如另起爐灶用全粵語講车！😁

[@bugattiao2059]

感覺到佢啞子食黃蓮.

[@ruixihuang2511]

袁老师加油！！！！！撑你！！！

[@AhooNg五号电]

首先我想表明我既态度，我唔会企任何一方，我好钟意袁先生情怀车系列，但呢件事袁先生自有距应付既方法，距细佬系律师，我自己都系学法既，所以袁先生一定会有最专业既法律人才为距提供法律意见，而且我系钟意睇袁先生既广东话个part，对得住广东人个种实事求是既态度。 其次，原视频我睇晒，我十分同意袁先生对享界做工既评价，我买过几部benz，宜家每日开既系18款c200l，35万既车，内饰异响，装配公差过大等我都习惯左，我虽然唔系一个专业车评人，作为一个从事汽车产业超过30年既家族成员，我对北汽既做工其实唔系好满意，以致我睇袁先生既视频广东话部分，对北汽既做工都感到震惊，完全无法匹配呢部车既定位。 对于飞坡部分，我个人同其他家人都认为，避震同底盘系视频通过上坡坑位之后既姿态系无法匹配呢部所对位既竞品，呢部车唔应该有呢种避震压缩情况，我部c200l原厂避震系偏中软，但系我发现锭弯时侧倾大，我自己换左一套防倾杆，开e300l，原厂既配置侧倾反而无c200L感大，到s500，呢种感觉就更唔明显。所以，袁先生用左一个词语，循迹性，呢个词语其实表达得比较清楚，就系呢部车左右避震面对唔同既受力，车行走轨迹出现偏差，原因系避震调教对于呢种情况无做好测试，一边既车碌系咬住地，一边系悬空或者仅仅碰到地面，一发力自然两边既力就唔同。 亨界怼袁先生，微博禁言既做法，我对享界做法只能系话公关团队系蠢，技术团队可以调数据，分析情况，可以做重现等，而技术团队负责人同公关团队点样沟通，我唔清楚，但系声明既数据其实只会系将享界或者北汽既技术团队摆上台，呢种科技公司成熟既公关唔应该感做，起码系咪先去沟通，了解清楚得出呢个结论既条件与客观背景，在根据数据分析。23度既转向，2牛米既扭力，我呢d物理人一听就知系送自己上台啦。重力加速度9.8牛米约10牛米，换算系1kg既力，2牛米就系5分之一既1kg力，就系200克既力，即系一部带左手机壳既6.2英寸手机既重量产生既重力加速度，呢度系好唔严谨，因为正常黎讲唔应该用直线运动来比喻，应该用圆周运动，将相切圆周既力分解为两个方向既力再分析。所以，呢d数据简直系送北汽技术团队一程。微博既行为，唔讲，距呢套算法连自己CEO都成日禁言。 华为无辜吗，系呢件事上，我觉得系北汽既问题大于华为，做工同调教能力几乎肯定系生产厂家既能力，你话华为有无要求北汽要感调教，我无法印证，但系纵观其他采用华为方案既车，都无呢种感明显既姿态问题，唔通华为为左整北汽，专登夹硬要北汽感调？我开过智界，老实讲，过一d鬼整一样既路面都好舒适。而且，做工唔理由华为要求北汽要做出异响，装配要唔对齐。 宜家呢个汽车界，国产厂家既互相合作，都要面对以前合资厂家既问题，一部车有问题，以前都好明确，一汽大众有做工问题吐槽一汽，国内外版本配置差异问题吐槽大众，宜家就是好似袁老师系视频讲清楚华为无问题，都系会有人忽视，点解，因为开发布会系华为，华为品牌整体比北汽更出名，所以一下子就插中条三叉神经线要大举输出。最好既时代也是最坏既时代。

[@Dadade186]

2N*m=0.2kg*1m=1kg*0.2m

[@lam5618]

中國企業公關一向做的比較差, 讓人有一種小粉紅感覺。以前很多車都有各種出事率, 不行就召回。不行還要堅持自己沒錯, 真的很大的官威。

[@AhooNg五号电]

@@Dadade186 牛米系力矩物理量，力乘以力臂，2牛米，设方向盘旋转半径为0.1米，力为矢量，双手握方向盘既力方向一致，因为单边力矩为1牛米，切线力为10牛，约一包盐在重力产生的旋转力矩，伸直手臂，手拿一台手机既感觉就接近2牛米力矩

[@AhooNg五号电]

@@lam5618 放眼全球，其实都不会差太远

[@waikincheung8541]

第一次睇抖音接觸袁老師嘅片，就深深鍾意距拍嘅汽車歷史片🎉🎉🎉

[@Chan-nr3vv]

聽袁老師講舊車故事堅過癮

[@yuanqicong1]

谢谢支持

[@titipuer]

以前看过你视频，今天特意过来为你加油！

[@jonec5840]

撑你！

[@faymeow]

袁老師，馬來西亞粉絲支持你。 搞唔掂就肉身翻墻！世界好大

[@PalaDust]

聰哥，呢邊出住片先啦！支持支持！

[@theevpassion9538]

撐袁伯

[@andrewan9728]

讲普通话的人也在挺你，加油

[@ianhsueh7598]

支持！王霸品牌多行不义！

[@jerryho4700]

聪哥专业，支持粤语

[@kawaicheang]

換2.3t引擎才是究極玩法，馬6底盤同蒙迪歐,s60有關,操控有保證

[@fuaimeingngie8977]

聰仔加油粵語車評人不放棄

[@李小森-h1v]

撑你！加油！为你鼓掌！！！

[@codepunk4291]

袁老师，支持你

[@msfanfe]

撑袁伯！！！！！

[@mattng1378]

是时代的问题，袁老师说真的的，节目来说，一点都没有问题。

[@rickytang3426]

嗰陣時 黃色嗰部萬事得6 響香港真係好多 因為夠型😂

[@220ryankwok]

支持袁啟聰 ，強國不嬲都係解決發問題的人，就以後沒有問題。其他其他全部都是韭菜

[@Alan-hq9ge]

支持袁老師。 今次唔好道歉 頂住 有KZbin

[@nekomimi1023]

燈具，引擎蓋等車身折線有點Alfa Romeo 156、159的味道，理性版本的東洋阿羅。 內裝就更像了，出風口，座椅滾邊造型、方向盤。

[@samonepilot]

聰哥！仲有好多人支持你的 有啲嘢在心中！

[@pph4279]

唉！袁是挺不錯的車評人呀！就這樣被以言入罪啦？況且，人家說的都很客觀呀…不過呢，若回憶文革的瘋狂年代，連國家主席也會失去公民權的，現在想想實在太可怕。難道這就是依法治國嗎？還有沒有王法？

[@king20a6]

國家主席是不掌握實權的虛位元首，是代表中华人民共和国进行国事活动。 国家主席不领导任何国家机关，不承担行政、立法、军事权力与责任，仅负责签署全国人大及常委会通过的法令。 总书记才是掌握实权的人。

[@xuxinxu]

爱国不是生意！顶启聪

[@DeeDee-uz9yf]

翻車....................................................😀😀😀😀

[@marco1628228]

袁總 我哋呢度撐你！！

[@mikezhu2435]

英语字母是精髓！

[@r.t.production5517]

支持你

[@hdjhvgdjjg6534]

撑老袁

[@3Paul3]

加油❤

[@Minghuricky]

绿色那台旅行版，那个颜色配那车，真的太帅了

[@某某某打倒]

袁伯在内网真被封杀了？挺你

[@十四弟少侠]

没有吧，同一个视频B站也有

[@lego83150]

全網封殺了

[@matthewlai9892]

還在

[@sergiocheung5102]

@@lego83150點解

[@蔡長益-z3f]

為什麼有啥米瓜嗎

[@6869yip]

袁老師 萬事得有另一個牌子Eunos 800m 拍得住mazda 929

[@mannikonig2495]

我现在还在开，欧洲这边叫Xedos9

[@douglasching1523]

對白完勝

[@vissertodd7410]

袁伯加油！

[@celestineamanda7502]

支持你！！！

[@SaumanHo]

支持袁启聪，顺便把B站的一些黑子一并拉黑

[@missenlee4745]

最近发现身边越来越多的朋友开始反感并拒绝购买华为的产品，原本我也只是觉得他们过于情绪化，但没想到事情远没有这么简单

[@ulysseskh]

我覺得佢只係吐槽「北汽」嘅 造工、QC、設計 嘅 瑕疵問題！ 對於 華為 嘅 乾崑 ADS 3.0，他並沒有甚麼不滿。

[@linjibz]

撐你！！！

[@ComeAndHaveALook]

馬自達 以後係賣ICE 跑車，性能車聞名嘅車廠。

[@ZMGB2021]

撐你

[@user-8964天安門]

支持袁老師 現在牆內連車都沒辦法講真話

[@wilsonleung1639]

呢集能哥好好戲👍

[@chungadam6034]

Nice Mazda vlog 👍🏻

[@喵喵喵喵-d4z]

好❤

[@Player-zk8qg]

呢一代好似係同 Ford Mondeo 共用底盤! Mazda 3 就同 Ford focus 同底盤! 因當年 Ford 係持股量最高唧年代！

[@pengchengzhangethan3413]

很喜欢你的节目。还好KZbin还能看到，顶一下。劣币驱逐良币。加油。

[@danyerlu9933]

视频开头很有创意，支持！只是下面的英文翻译实在是太low了，拉低了逼格

[@tes1a]

字幕亮了

[@i街拍]

挺袁总❤

[@uniplanning..9643]

支持，已like，已訂閱

[@foreverwhisper]

起码马自达不会封杀你吧😂

[@king20a6]

😄

[@ronqiu2671]

袁老师加油

[@chihohui3292]

支持聰哥

[@yuxiang-e4t]

叫聲最靚嘅技師······🤣

[@rinrin-rl8ye]

加油

[@Ken-tb4qx]

5洗讲野，赞！

[@evamrx1987]

爱国饭回旋镖啊

[@cgeorge_3914]

点解s9个视频无左？

[@fivehall3133]

小佢老未華為，一路都話佢垃圾，支持袁老師

[@932nic]

支持您！

[@無阻之流]

抵制新能源！！

[@danterlmike9400]

手动点赞啦

[@Nakizg]

整车搵钱嘅公司同搵钱整车嘅公司系两回事。马自达就打死唔信邪，几大都要博一铺转子引擎嘅未来。如果之后Iconic sp真系变成新时代嘅RX7希望技术都会下放到mazda3，speed3都算投胎转世唔好绝后。

[@Minghuricky]

mazda suv在北美卖的相当好

[@KingmenLeung]

在心中！！！

[@andrewbir.]

封殺唔緊要，最慘係扣帽子😅

[@十四弟少侠]

没有啊，我在B站也看到这个视频了

[@bennychan6458]

MADZA 6個樣其實有啲似CL7，大家又咁上下時間出

[@wkc1031]

冇必要乜都遙遙領先既～

[@skyline36x]

一代目馬六旅行車 極品啊 因為台灣沒有😂😂😂

[@zhihuimai8325]

绝对支持袁老师

[@leungjoe4256]

你講舊車真係有一手,一架普通嘅萬事得6都畀你講到40分鐘！完全吾悶真心佬屎忽

[@ulysseskh]

主持人 兜兜轉轉 噏咗一大倫 … 始終 都冇講出 Mazda 轉子引擎 嘅「死因」❗ 其實，Rotary engine 最大問題 就係 閥門 嘅 封邊 一旦出現 磨損、老化 就 “醫好都嘥藥費”❗❗❗ 日子一耐 就會 : 嘥油、排廢氣超標、… 係 “死症” 嚟嘅，冇得醫嘅❗

[@lookingchina7235]

支持袁启聪

[@jy4568]

现在车圈真的就是乌烟瘴气，搞得现在车评人都不敢说真话

[@thunderlee3665]

直接做油管吧

[@王小明-q6t]

以後來這裏更新，說什麼都不會被禁言，說的多難聽也不怕

[@andyjin2512]

国内实习车标也需要贴P了？

[@arhotam4865]

系度更新lor~怕佢有牙~

[@JKENLAO-pi7to]

父传子，证明车主捞得唔係好掂。

[@ChessKing1989]

support！

[@jason-i7n]

北汽享界絕對好車，後台夠硬👎👎👎

[@hugowong3612]

袁老師，翻墙过来撑硬你！

[@周卫基]

撑硬你，欢迎来开平饮汤！

[@1boW000]

我第部車

[@easonhu5794]

袁启聪享界S9

[@ycl8180]

袁启聪呢镬湿滞咯 两头唔到岸

[@Chan-nr3vv]

十多年後要步海馬後麈了

[@Lear-z6m]

😂😂😂

[@golffans]

你驶S9，怪不得被封😂

[@jude3006]

性情主播讲个性车，一拍即合

[@Karl33883]

袁老师要去美国发展了。。。。

[@simonliu-qu4yx]

東邊不亮西邊亮，我撐你！

[@kimikimi6666]

支持袁老师