🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте - grandparider.ru/?
@300sportan8 ай бұрын
самый доступный это пешком а если на колесах так это вело!
@300sportan8 ай бұрын
поедь в Индию и проверь свои шмотки и себя ! ты и года не высидишь в этом хламе!
@АндрейРудичев-ч9р5 ай бұрын
Макс Дед приветствую стоит ли иметь мотоцикл если не разу не катался нормально на нём но при этом эта тема нравится и люблю их ремонтировать ?
@grandparider87542 ай бұрын
@@300sportan что там делать?! Зачем?!
@МихаилДемин-у5э2 ай бұрын
Купил мотоцикл в 57лет ,автомобильный стаж 40 лет ,зато ято-то совсем другое ,молодёжь что-ли.
@НиколайДробыш-с3п8 ай бұрын
Зачем мне мотоцикл? Мне он позволяет уехать от своих демонов. Несколько лет назад я бросил наркотики. Вышел из больницы и просто не знал куда идти и что делать. Родных нет, друзья отвернулись, девушка бросила, шеф знать не хочет... Жил в хостеле, думал что делать дальше. Познакомился с мотоциклистом, сдружились, он меня взял в поездку вторым номером. Понравилось. Отучился на права, заработал денег и взял себе Kawasaki Vulcan S. С тех пор катаюсь по свету и, чёрт возьми, кайфую от жизни! Больше 5 лет я не употребляю и каждый день искренне радуюсь, когда втыкаю первую. По поводу психолога это точно подмечено - стоит проехать даже 20 км, голову будто ёршиком прочистили. Как бы тяжело ни было, после поездки хочется дышать полной грудью, а губы сами тянутся к ушам. А ещё мотоцикл это классное комьюнити. Возможно это мне так везёт, но среди мотоциклистов не встречал ещё откровенную мразь. Зато часто встречал интересных и добрых людей. Так что для меня мотоцикл? Это та вещь, которая спасла мою душу и делает жизнь снова полной красок. Дополняю: спасибо за слова поддержки, это реально поднимает настрой и заряжает энергией. По поводу откуда деньги на путешествия: как и другой хитрый усатый белорус, наворовал денег, где-то спрятал и всем говорю, что это неправда. А если серьезно - подрабатываю разнорабочим во время поездок. В Европе народ избалованный, дрова поколоть не умеют, розетки поменять бояться, забор покрасить ленятся. По поводу справки: в Польше удалось получить чистую справку.
@snzoo1748 ай бұрын
Красава! Порадовался, что ты нашел себя)
@АлександрБондарь-п8у8 ай бұрын
Жена также говорит, после прохвата, голова очищается и во время езды ни о чем не думаеш
@Захар-т7щ6о8 ай бұрын
Молодец
@ИванИванов-и3т7ж8 ай бұрын
Рад за тебя брат
@TarasMsk8 ай бұрын
Меня мотоцикл, клуб и вся эта движуха от лудомании увела, купил гуся, теперь в мотоклубе, ставки не делаю, деньги на путешествия уходят и лихо копятся)
@Harry_1777 ай бұрын
Когда мне было 40, отправил семью летом на море, а самому нужно было стройкой заниматься на даче. До этого раза 3 в жизни минут по 5 ездил на мотоцикле. Получил премию, поехал в отпуск на дачу. До этого года 2 уже что называется зудело. И купил 50 кубовый скутер. Из города не рискнул ехать, только шлем и перчатки бросил в багажник авто. Привезли вечером доставкой. Боже мой, я всю ночь до самого утра катался по всей округе, съездил искупался на Оку, изъездил все леса. Был счастлив как ребёнок❤
@S_H_A_N_S6 ай бұрын
Тоже задумался о покупке, только не скутера, а мопеда.
@JevNature6 ай бұрын
Пару лет назад друг купил себе скутер и предложил мне составить ему компанию. Я решил попробовать. Купил себе CPI GTR и понял, что больше не хочу ездить летом на машине.
@Harry_1776 ай бұрын
@@JevNature Возможность заехать в такие дебри лесных озёр куда не каждый внедорожник может. И ощущение свободы что ли
@Женя-ц6н5к5 ай бұрын
Правильно сделал.
@ДмитрийШ-м7з5 ай бұрын
Мне 34, купил на дачу мопед альфа, до этого никогда не управлял мото. 125 кубов, по документам 50. Беру шлем и на пару часов я свободен!!!!
@ladigor908 ай бұрын
Когда я сажусь в автомобиль - я еду туда, где хочу быть. Когда я скажусь на мотоцикл - я уже там. 😌👌
@kolpol32917 ай бұрын
Красиво сказано) у меня так же только с диваном😊 но мотоцикл в мечтах есть тоже😅
@romarizkov7 ай бұрын
@@kolpol3291все, у кого нет мотоцикла - хотят его купить, а все кто мотоцикл имеет - хотят его продать. Наслаждайся тем, что у тебя нет мотоцикла и ты можешь потратить деньги на что-то другое
@ДжонДжон-б9з7 ай бұрын
😂
@nikitarivethead95187 ай бұрын
Или вон там, или одной ногой тут другой там, а руку не нашли
@РоманЛарин-х7л7 ай бұрын
Как боженька смолвил. Кто автор?
@MrTheSlon8 ай бұрын
здравствуйте, я -алкоголик- программист и после работы, обычно, мне трудно перестроиться и перестать думать о работе. Порой это вызывает недопонимание в семье, а чаще просто выматывает к концу недели до состояния не стояния. Точнее так было, пока не появился мотоцикл. Час езды на двух колесах, хотя бы от работы до дома, даже не обязательно каждый день, помогают очистить голову, и начать получать удовольствие от жизни. Нервы стали крепче, яйца круче, волосы на пузе мягче и шелковистей. *внимание, мотоцикл вызывает привыкание, непредвиденные траты на тюнячки и зимний мототоксикоз. Перед покупкой рекомендуется проконсультироваться с грамотным подборщиком и утаить реальную стоимость от жены.
@sergeysitnikov59558 ай бұрын
Это ты прямо с языка у меня снял!!!Удачных покатушек брат!
@maxmashpit6108 ай бұрын
Абсолютно такая де фигня, голову невозможно отключить от тасок на выходных. Пытаюсь получить категорию сейчас
@MrTheSlon8 ай бұрын
@@maxmashpit610 пока нет категории рекомендую найти прокат эндуро. Раз в месяц продубасить по эндурной или кроссовой трассе - тоже хорошо перетряхивает голову. Да и лично у меня случались такие моменты на дорожном мотоцикле, когда я не улетал с дороги чисто на эндурных рефлексах.
@MrTheSlon8 ай бұрын
@@maxmashpit610 внезапно ответ не ответился ). Короче, если кратко: пока категории нет, можешь посмотреть в сторону проката эндуро. Совсем хорошо если прокат будет на эндурной/кроссовой трассе, чтоб не пугать грибников по лесам. Раз в месяц покататься вполне достаточно для того чтобы задавить мототоксикоз, зато полученные навыки неоценимы. Я несколько раз не разложился на дороге только за счет сработавших эндурных рефлексов. Особенно когда вечером на скорости влетел в кучу рассыпанного по асфальту гравия. Там только навык езды на эндурике по песку и помог вырулить.
@nerewan8 ай бұрын
просто когда на моте, особенно в городе, приходится вообще всё внимание уделять миру вокруг, а не витать в мыслях о том, как всё-таки приткнуть новый функционал к этому куску легаси, писанного когда-то давно криворукими джунами p.s. правда, у меня обычно проблема с тем, чтобы сконцентрироваться на задаче и начать писать код.. а когда маховик раскрутился, уже сложно затормозить и пойти отдыхать х)
@avishekelberg48298 ай бұрын
Для себя я определяю так: В случае с автомобилем- ты просто оператор транспортного средства, на мотоцикле- ты часть этого транспортного средства😎
@sergeysitnikov59558 ай бұрын
Поддерживаю!
@Evgenijcnc7 ай бұрын
именно,гораздо больше степеней свободы ,это как лететь на самолете или лететь с реактивным транцем за спиной )),это железный конь которым управлять сложнее и именно поэтому интереснее
@romarizkov7 ай бұрын
А в реальности мотоциклист - это обычный участник дорожного движения без права приоритета перед другими участниками, рискующий безопасностью и жизнями других участников дорожного движения, ради удовлетворения своих нарцисстических амбиций.
@Alex-bx3ed7 ай бұрын
@@romarizkov Обочечникам это пиши и говори, умник.
@romarizkov7 ай бұрын
@@Alex-bx3ed нет, мотоциклисты гораздо опаснее автомобилистов-обочечников
@АлексейПарфенов-р8э8 ай бұрын
Это моя машина Времени! Мне 60 и я на мото улетаю в мою юность и молодость!
@user-lo.Nablydatel8 ай бұрын
Круто, мне 55 и у меня два Мота.❤
@АлександрСазонтьев8 ай бұрын
67 лет. В прошлом году пятьдесят лет на двух колесах. Vulcan1700
@KlounAda8 ай бұрын
Вот недавно 50 исполнилось, более 30 лет на мото (этак лет с 14-ти). Сейчас езжу на Dyna Switchback 103" (вообще последние 14 лет ХД - основной мотоцикл) и периодически в гараже стоит второй мотоцикл (в основном путешествовать).
@user-USSR-377 ай бұрын
Точно
@ИгорьЯнек7 ай бұрын
Всем мира! Мне нравится диалог "я всегда думал, что взрослеют после 30. Мне 32 и где эти взрослые люди. Брат, мне 50 и поверь их здесь тоже нет :) " Мне 50, два мото (мотард и кроссач) Хочу прикупить HD толстечка (всё таки 50, надо благоверную с комфортом катать🤣). Хотя она не прочь и на мотарде похулиганить.
@Sergio_7278 ай бұрын
С детства нравились мотоциклы, всегда хотел его. Но как то так сложилось, что в моей компании никто особо ими не интересовался и ближе к 20и годам все сразу сели на машины, я в том числе . И вот после 40 понял, что жизнь то проходит, а мечты нереализованные остались. Открыл категорию А, купил новый Авенджер и просто кайфую. Как же я жалею, что не сделал этого раньше!!!
@dima_milaris8 ай бұрын
Категория в 43 года и тоже авенджер 😊
@Sergio_7278 ай бұрын
@@dima_milaris пока радует , новый, жрëт мало, но уже присутствуют смутные сомнения, что скоро его будет не хватать )
@AndreyAstahov-y9h8 ай бұрын
Парни, я в 60 получил ,,А" и впервые в жизни сел на мотик! И это Булик М109R. Выехал уже раз 5. Это кайф!!!!
@dima_milaris8 ай бұрын
@@Sergio_727 въехал во второй сезон, пока хватает. На автомагистралях конечно хотелось бы скорости побольше, но я просто стараюсь их избегать, езжу по второстепенным дорогам и получаю кайф. Но при необходимости можно и на скоростных по правому ряду тошнить. Никогда не стремился к скорости, люблю размеренную езду. Поэтому по совокупности факторов авенджер пока в полной мере устраивает.
@sergiosgarage33938 ай бұрын
Всему своё время. Не сел на мотоцикл раньше - значит так надо. По молодости лет убраться больше шансов. 😉✌
@amon39498 ай бұрын
Как я это вижу: я люблю мотоцикл, потому-что, в отличии от машины (автобуса, самолета, поезда и т.д.), сама дорога на мотоцикле становится интереснее и дает больше эмоций, чем цель поездки. Ну например захотел я на выходных поехать погулять в красивом месте, на машине сам процесс езды не приносит никакого особого удовольсвия, ты просто едешь, а потом наслаждаешься красивым местом. С мотоциклом все иначе, ты пока доехал, уже получил массу эмоций, впечатлений и удовольсвия, а само место не так и важно, даже если оно и красивое и ты рад, что тебе еще надо будет ехать назад. Как-то так ).
@ivanovichc8 ай бұрын
Ну и как зимой, все по кайфу?😂
@user-Evgeniy_T.8 ай бұрын
@@ivanovichc Зимой мы страдаем 😢. Но не все, некоторые и по снегу ездят 😅
@ЗвездочетМеркурий8 ай бұрын
Я думал один я такой баран я на машину вообще нехочеться ни ехать ни ворота открывать мечтаю когда куплю мотоцикл на 2х колёсах на четырёх есть но вот это правда что кайф только на 2хколесах значит со мной все в порядке я думал что приболел😂мне немного за 50.
@Pavel_Gennadich8 ай бұрын
@@ivanovichc Иногда лучше промолчать чтобы умнее казаться ;)
@ivanovichc8 ай бұрын
@@Pavel_Gennadich и почему ты не промолчал?)
@andreykhalfin22988 ай бұрын
Количество эмоций которые я получаю от каждой поездки на мотоцикле привосходит все эмоции от езды на автомобиле вместе взятые. А то что жарко, холодно, пыльно, итп, так это же сама суть того что ты открыт окружающему миру, а не сидишь запертый в автомобиле. На мотоцикле мы открыты для окружения и атмосферы. Кроме того, с тех пор как я начал ездить на мотоцикле я перестал простужаться, мне не нужен кондиционер. Это хорошо укрепляет закалку.
@TarasMsk8 ай бұрын
Порой дождику небольшому даже радуешься, это лучше чем 30+ и жара )
@freerider2128 ай бұрын
Да кстати, кондиционером в авто перестал пользоваться😂
@ИгорьФазерАй бұрын
На FPV дроне полетай и мотоцикл продашь
@ЕвгенийМосквин-ъ8к8 ай бұрын
Я не знаю зачем мне мотоцикл. Но он у меня есть, я на нем катаюсь и я счастлив😊
@GSXS9996 ай бұрын
коротко и ясно))) у меня примерно так же!))
@jamerlanx8 ай бұрын
Респект за атмосферу в видео! Мне 30+ лет.. выходной, сижу дома, настроение на нуле.. подумал: найду ка я себе рандомное развлечение. Покопался в интернете, увидел, что можно почти бесплатно пойти в мото школу и часик просто покататься на мотоцикле. Типа вводное занятие. И пошел.. Зашел туда прям с плохим настроением, а вышел в такой большой улыбкой на лице! Я аж сам от себя офигел! До этого к мотоциклам был абсолютно равнодушен. И я вообще не ожидал, что на первом же занятии я буду ездить по этой площадке, круги нарезать. И что он ощущается как продолжение тебя, когда едешь.. и так приятно сидеть и ощущать этот бак между ног (дает какую-то уверенность, типа ты как на коне, сидишь на чем-то мощном, не то, что на велосипеде) В итоге, походил, позанимался еще.. и стал ролики смотреть в интернете а мото тему. И видел его Kawasaki Z800. Я просто офигел! Какой он красивый и технологичный! И такой крутой! Вобщем, сколько-то месяцев копил.. почти накопил.. и БАМ кризис.. его цена просто резко увеличилась в 2 раза! В итоге, я взял кредит, и купил БУ по цене гораздо дороже нового (новогог до кризиса). Езда на мотоцикле давалась как-то тяжело. И эта сложность и доставляла мне мотивацию продолжать. Любою работать над собой, над своими навыками, преодолевать. Сначала ездил по своему райончику со скоростью 40 км/ч, и это казалось огромной скоростью. Потом, в 5-6 утра, в выходной, добирался до работы, тренирвал маршрут.. и офигевал от чувства, когда сзади едет фура. Потом покатушки уже днем.. потом Москва - Саратов, потом, Москва-Крым и завертелось.. купил yamaha tracer 900 gt т.к. понял, что мне по кайфу езда далеко, и я прям постоянно ощущаю, как растут мои навыки.. каждая поездка тренирует что-то новое.. езда по срезанному асфальту, езда ночью в дождь, езда в сильный ветер, езда в +2 и прочее... Вобщем, кайф от повышения навыков управления мотоциклом, кайф от полученного опыта, кайф от того, какие же мотоциклы крутые и технологичные! Знакомство с людьми в дороге, природа и приключения - это невероятный кайф!
@АлексПаненко-э8ж4 ай бұрын
Да! я вот только коробкой научился пользоваться спустя 800 км, как начал ездить! На мотоцикле можно совершенствоваться до уровня чемпиона по стантрайдингу.
@srmby30156 ай бұрын
Свершилось ,сегодня сдал на категорию "А". Ура!!! На одного мотоциклиста теперь стало больше.
@umelyjstaratel27588 ай бұрын
Что ж, детство прошло как у всех подростков девяностых. А это Восход,Минск , ИЖ и т. д. После армии купил себе Юпитер 5, покатался годик продал .Купил девятку, начало двухтысячных годов, машина конфета и довольно-таки была в почёте хоть и не иномарка. После этого прошло примерно 10-12 лет, на мотоцикле не ездил. И вот у меня подрастает сын ,ему где-то около 7 лет , зашли в магазин который продаёт лодки квадрики эндуро мотики. Думаю сяду посижу так ради интереса. Сел я взялся за грипсы как будто вернулся на 15 лет назад как машина времени сработала. Только у нас такой техники в то время не было. Говорю ему, -найду я тебе развлечения скоро. А то у современных детей один телефон и планшет. И вот когда сыну исполнилось семь осенью купили ему бэушный ТТР 110 я себе взял у товарища TTR 250 R. Повесил на него номер, отучился на категорию "А" , чтобы от гаишников по деревне не бегать. И начались у нас поездки по полям и по лесам. С тех пор прошло уже 7 лет. У меня мот всё тот же. У сына уже третий. После 110 купили ,160 хватило на пару лет (вырос),в этом году взяли уже двухсотку хоть ему и 14 но рост почти 180. Да ,когда мы выезжаем весной ,когда только сошёл снег ,а местами он ещё лежит где-то, это особенное чувство ,чувство свободы. Мне почему-то больше нравится кататься на эндуро лес поля звуки леса всё как будто с тобой разговаривает ,но каждому своё как говорится. И на самом деле приезжаешь уставший но очень довольный. Всем добра.
@vladtepes33787 ай бұрын
История идентична и скажу что продолжения эндуро это 2 такта.
@umelyjstaratel27587 ай бұрын
@@vladtepes3378 Блин Бро уже подумываю про Яву или Иж Юпитер)
@turbodeng7 ай бұрын
Сам то с категорией, а сын как ездит?))
@ДмитрийВ-л2ж7 ай бұрын
@@turbodengБыстро.
@ivanxivanx32797 ай бұрын
Расскажите пожалуйста, а как на 250 номера вешали? Очень интересно
@sgoblin7 ай бұрын
Зачем... Нравится, давно хотела :) Вот так ехала с небольшой тусовки. Потихоньку, ночь, город сверкает огнями, дождь фигачит... Промокла почти вся, мот в гараж, протëрла, домой, экип развесить сушить, горячий душ, горячий кофе, тишина, за окном ливень, который полчаса назад собой рассекать пришлось... И вот это вся совокупность - такой кайф. Нет от машины такого. И в машине нет такого "обзора", крыша закрывает, стойки... А тут ты - и мир вокруг. А завтра будет новый день. Сухо, жарко, солнце бликует на боках "Стального коня", урчание двигателя. И снова дорога и огромный мир вокруг. Машина - комфортнее. Безопаснее где-то. Но, увы, не то
@RumannOff7 ай бұрын
для меня машина, как гробик на колесах. Тесно, душно и грустно. На мото ощущаешь свободу как будто. И погода ток добовляет эмоций
@ДаниилКоролев-и1й7 ай бұрын
А шлем не закрывает вам, что ли?
@sgoblin7 ай бұрын
@@ДаниилКоролев-и1й мне нет, угла обзора хватает ¯\_(ツ)_/¯ шлем интеграл
@MrTwilightEyes7 ай бұрын
Мокрая девочка танцует Мокрая девочка сохнет Дождь намочил её полностью Всю, всю, всю, всю-у-у
@Stariy_Ded-ju9sm8 ай бұрын
Хочу рассказать одну интересную фичу которую я у себя заметил как раз на тему ролика. Живу я в городе но сам из села мотоцикл естественно зимует в деревушке в гараже, а я пока зима и холодно езжу по городу на старенькой семерке. И вот настала весна и я поехал в деревню пересаживаться так сказать. Самое интересное в том что когда я ездил на машине я просто ну никак не мог поднять себя с утра с кровати и даже частенько просыпал пары, но вот когда я пересел на байк я стал просыпаться за час а то и за полтора до будильника САМ! Для меня это было удивительно конечно. Я могу дать этому только одно объяснение: меня просто настолько будоражит предстоящая поездка на учебу что совсем не до сна) Наверное это и есть то за что мы любим мотоциклы...
@ivan41rus8 ай бұрын
Езжу недавно. Обожаю мотоциклы за звук, скорость, возможность проехать сквозь пробку. А главное это по быть одному, наедине с мыслями😊
@balalajkeaccordeone47117 ай бұрын
Действительно, в машине быть одному наедине со своими мыслями конечно невозможно..
@Nick-pn5rq7 ай бұрын
@@balalajkeaccordeone4711 да это клоуны-фанатики
@leoniddemchenko87025 ай бұрын
@@balalajkeaccordeone4711 особенно смешно это читать от людей, которые вообще 99% времени не думают. 😅 Я вот хз как во время езды на мотоцикле можно о чем-то думать, ведь у тебя все вокруг пердит, шумит, внимание постоянно надо держать, что-то там щелкать, переключать. О чем ты там, *ука, думать можешь, мыслитель *еров!? Думать это всегда про тишину и спокойную обстановку, а не про пердеж, ветер и дорогу.
@Mikhail_KPOXA5 ай бұрын
Брат, скорость выкинь из головы от слова совсем. Мото это не про это
@ВасекМихайлов-п4о8 ай бұрын
Мотоцикл, часть жизни, целый год, зиму строишь планы, на реализацию лето, уходит 5 месяцев, и снова зима, потому радуешься каждой поездке, выехать в область, городок любой, выпить кофе и вернуться, 3 часа, а как маленький отпуск, или с палаткой, постоять на Плещееевом озере, выходные, вспомнить проходящие прошлые мотофесты, кайф.мне щас 60, есть два мота, вулкан 2 литра и урал Вояж всем шершавой дорожки и добра !
@grandparider87548 ай бұрын
Понимаю, полностью согласен
@СерегаИркин8 ай бұрын
А я на мотоцикле навоз в поля вожу а обратно еду картоху домой везу... Романтика!!! 😂😂😂
@urgenklinzman63628 ай бұрын
В этом и есть сермяжная правда. 😊
@СергеиЧ-к6ш7 ай бұрын
Попросила сестра прокатить, поехали на дачу набрали огурцов, её слова:"пц прокатилась, ну тебя в жопу" 😅
@Andrew-ou8yt7 ай бұрын
так кто ты: байкер, мотоциклист или райдер? или просто водитель навозовозки?
@СерегаИркин7 ай бұрын
@@Andrew-ou8yt колхозник😁
@Валерий-ю7п7 ай бұрын
На Урале в коляске, картошку в мешках возил в 10 лет)))
@sergeysitnikov59558 ай бұрын
Я когда по трассе еду-все мотобратья поднимают руку-это уважение и если ты попал в беду, они тебе помогут. Мотоцикл-это другая философия.
@Alex-bx3ed7 ай бұрын
А в этом простоя логика, банально мотоциклистов мало и поэтому отзывчивые. Раньше так было с автомобилями на дороге.(50-60 лет назад)
@ДмитрийВ-л2ж7 ай бұрын
@@Alex-bx3edВозможно я ошибаюсь, но дело тут не столько в количестве мотоциклистов, сколько в качестве того, из чего они сделаны.🧐
@dimabasman89937 ай бұрын
@@ДмитрийВ-л2жне надо идеализировать мотоциклистов процент говнюков среди них примерно такой же как и среди остальных людей, за несколько сезонов езды и общения с «мотобратишками» я в этом лично убедился. Если человек ездит на таком же ТС как и ты и вы в меньшинстве это ещё не значит, что он хороший, добрый, отзывчивый и т.д. Как бы этого не хотелось на самом деле.
@АлексПаненко-э8ж4 ай бұрын
Как сказал Дорохов - Поднимая руку, Это они прощаются с тобой🤣
@engincad27718 ай бұрын
Езда на мотоцикле - это очистка оперативной памяти😁
@KurskTurman_Samara7 ай бұрын
Верно сказано!
@АлександрШейка-ц5ь7 ай бұрын
Очистка с ветерком.
@apach745 ай бұрын
43 года... работа-дом...дом-работа... ПОКА НЕ ПОЯВИЛСЯ МОЦЫК!!!! Как оказалось даже в пределах нашего района (живу за городом), есть очень красивые места! Путь до места- приключение! Доехал - награда! После городских пробок, этого бесконечного трафика в котором каждый сам за себя... Вывел своего верного друга двухколёсного за ворота, и в поле .......!!!! (ну или в лес, по настроению) Вот катиш по дорожке, а навстречу тебе несётся кто-то не знакомый, и даже вроде мот у него покруче.. , а он тебе рукой машет в приветствие ...!!!! И НАСТРОЕНИЕ ТВОЁ УЛУЧШИЛОСЬ!!!
@Oldschool-t1w7 ай бұрын
Знатно посмеялся!)) Спасибо, хороший видос! Я с 16 лет на мотоцикле, несколько раз продавал, типо семья, ездим на машине, мот стоит... Три года максимум... Потом начинается дикая ломка, снятся сны, я подскакивал ночью с мыслью, что он в гараже и как я ща газану... А его нет... И я снова бежал покупать мот. И вот спустя 30 лет, блин... 30 сука лет😂, могу сказать, что мотоцикл это любовь! Она либо есть, либо еë нет!) Всём Добра и Удачи на дорогах!
@grandparider87547 ай бұрын
Спасибо, отличный комментарий, искренний, спасибо
@СергейМецкер-ь9у6 ай бұрын
А моя история такова..... Всю молодость на мопедах ,мотоциклах...в 16 лет открыл категорию А, потом учёба, семья,дети, эпотэка... Перерыв 25 лет , но я всегда хотел ездить....И вот пять лет назад я купил круизера.... Я счастлив, мне сейчас 47.....Пока будет здоровье, буду ездить.
@bashkirtsevich8 ай бұрын
Мораль: мотоцикл нужен, когда есть потребность проветривать дурь из башки. А вообще, смысла нет наверное обсуждать это, эта вещь для души.
@romarizkov7 ай бұрын
Если есть дурь в башке, то мотоцикл не самое подходящее средство её проветривать. То есть совсем не подходящее. С дурью в башке вообще нечего делать на дорогах общего пользования
@ДмитрийВ-л2ж7 ай бұрын
@@romarizkovНе стоит ограничивать свою свободу дорогами общего пользования. Купи эндуро и энДУРЬ там, где при этом никто из окружающих не пострадает и ржать с тебя, если что пойдёт не так, будут тебе подобные. Сто раз так делал. И ещё буду.🤪
@rottget23707 ай бұрын
@@ДмитрийВ-л2жага, только пока едешь чтобы выбить дурь, нужно ещё по обычным дорогам проехать. Тут много комментариев типа:"раньше я играл в казино/у меня демоны/тяжесть накопилась/наркотики, но все заменил мото". Это ли не пзд
@АлександрЧутчев-х4оАй бұрын
Первый раз сел на мотоцикл в 30 лет. Жалею, что не сделал это раньше. Для меня езда на мотоцикле - перезагрузка от рутины, проблем, возможность просто побыть наедине с собой, получить свою порцию адреналина (для этого не обязательно быстро прохватить по дороге из точки А в Б). Сейчас почти 50. Я снова на мото (с перерывом 15 лет). И могу сказать, что мой мотовзгляд с возрастом тоже изменился - более ответственно и рассудительно относишься к езде. P.S. Рад был встретить тебя на выставке "Поехали"!!! Не стал приставать с фотографией. Но, чертовски рад был увидеть лично! Спасибо за канал!
@onethousandminus78 ай бұрын
Привет из Ростова-на-Дону! Спасибо за видео, очень познавательные и качественные ! Катаю на сузуки катане 600ф, считаю себя мотоциклистом, но не байкером. Ровных всем дорог и попутного ветра!)
@sergiosgarage33938 ай бұрын
Я провожу чёткую грань между мотоциклистом и байкером. Первый - это просто человек за рулём мотоцикла. А байкер - это философия, стиль жизни, иное мировоззрение. Целая субкультура. Макс - большое спасибо за ролики. Буду в Питере - обязательно наведаюсь в магазин ✊✌
@КаринаМикаелян-ь1ш2 ай бұрын
Мотоцикл - это жизнь. У меня нет байка и каждый новый сезон я смотрю с лёгкой завистью на счастливчиков катающихся мимо, но всё же мысленно желаю им дорог без происшествий. Потому что если ты хоть раз попробовал это удовольствие, ты уже не сможешь жить без байка. Ты как раненая птица, без крыльев. Самое лучшее изобретение человечества.
@andreasmaurer74138 ай бұрын
Дед красавчик. Продолжай в том же духе
@MoguciyMMAshnik8 ай бұрын
мотоциклисты делятся на две части: те, кто падал, и те, кто ещё не падал. те, кто падал делятся еще на две части: на правую и левую
@MoguciyMMAshnik8 ай бұрын
мотоциклизм и мазохизм - слова родственные
@sergeysitnikov59558 ай бұрын
Не дай бог никому, будьте осторожны!
@АлександрИндеец-о6в8 ай бұрын
Мотоцикл,лично для меня,буквально всё!. Мне машина нафиг не нужна!. Здорова Макс!. У тебя новый подписчик!.
@romanzaro18588 ай бұрын
Я экономлю время и деньги, когда еду по своим делам на мотоцикле. Китайская шестисотка обходится дешевле даже Лады. Поэтому у меня два мотоцикла и Приора для плохой погоды. А у нас, в Волгоградской области, летом дождя ждать приходится 4 месяца.
@АлександрЗабродин-о7ь7 ай бұрын
Я тоже купил Bajaj boxer 150 кубов для поедок на работу на каждый день) Лучше чем тошнить в транспорте. Хотя сейчас после 2500 км думаю что лучше взял бы 250-300 кубов что нибудь, 150 все таки слишком мало для города миллионика
@romanzaro18587 ай бұрын
@@АлександрЗабродин-о7ь да. А на трассу на мопеде меньше 200сс лучше не выезжать - грузовики сбросят с дороги. Мой Лифан 250 р обгоняет фуры, если один еду.
@СергейТоропов-е3м8 ай бұрын
Макс Дед, ты можешь делать ролики по определенным дням, например по понедельникам или четвергам? Или тогда и тогда)) А то сидеть и ждать ролик , вышел - не вышел такое себе😂 Вообще молодец, двери Ютуба с ноги открыл!🎉
@Vyacheslav_Pendragon8 ай бұрын
Мотоцикл передаёт чувство не защищоюёности. Он говорит. Слышь братишка. Я тя убью. А ты ему. Не сегодня брат. Ты отдаёшься его воли а он прорезает воздух с тобой. Поток ветра обдувает тебя и байк, происходит объединение. Байк держит дорогу и едет. А ты словно телепатически взглядом указываешь направление. Когда на встречку вылетает сумасшедший водятел, думаешь хана. Байк говорит сделай что нибудь. Отклонившись отпустив акселератор притормаживаешь а осел мимо пролетает по встречке считая что байк меньше увернется не сбавляя проносится мимо. Тебя встречный поток пытается выкинуть в канаву, но ты удерживаешься. Сердце молотит как обороты двигателя и понимаешь что ты живёшь по настоящему. Мои чувства такие.
@grandparider87548 ай бұрын
Супер, спасибо за комментарий
@ДмитрийВ-л2ж7 ай бұрын
Фу-у-ух, я аж встал. Поеду прокачусь...
@Alex456777 ай бұрын
Странный у тебя мотоцикл..Мой мотоцикл это мой друг, он не хочет меня убить. Убить меня пытается только камазист Вася, который едет и одновременно смотрит новости. Или таксист Ильдар, который пытается влезть между мной и фурой, при чем без поворотника.
@СергейСухов-м4к6 ай бұрын
Парни, мне 37. Я пока не мотоциклист. Но всей душой с вами. Удачи на дорогах. Скоро к вам примкну.
@KonstantinMikheev8 ай бұрын
"делятся на тех кто падал и на тех, кто еще упадёт" Я сегодня упал. :) Сам виноват, ступил + элемент неожиданности. Черепаха, наколенники и мотоботы рулят! Не пытайтесь по диагонали выехать со срезанного асфальта!
@ЗвездочетМеркурий8 ай бұрын
Я читаю комменты и вспоминаю как я летал то в речку то в машину врежусь то просто на пескуна повороте мне было лет 14-16лет😅
@KonstantinMikheev8 ай бұрын
@@ЗвездочетМеркурий мне сейчас 45, так что я не могу себе такого позволить :)
@darkfox63477 ай бұрын
эммм , а можно вопрос - как так вышло ? взгляд зациклился на кромке ? просто я сеодня выезжал из города по плохой дороге и трещину колесом чувствовал , а чтобы срез так проезжать....
@KonstantinMikheev7 ай бұрын
@@darkfox6347 я ехал по дороге со срезанным асфальтом, и на перекрёстке мне надо было повернуть направо. И при повороте, внезапно оказалось, что на перпендикулярной дороге асфальт не срезан :) И там ступенька сантиметров 7. Я заметил это слишком поздно и не ожидал (мало опыта), оттормозился, но в конце всё равно ткнулся под углом в эту ступеньку и просто упал на бок. Зато, теперь урок на всю оставшуюся жизнь усвоил :)
@Андрей-в4з7е7 ай бұрын
Рельсы тоже коварная штука. Трамвайные, и ж/д
@Ivan_47RUS8 ай бұрын
В детстве Отец собрал мопед рига 13, сейчас 33 года, всю жизнь с мотоциклами, это уже просто неотъемлемая часть жизни,уже не представляю себя без мотика, всем ровных дорог✊
@Дмитрий-э7ш7с8 ай бұрын
Конечно нужен.У меня их три .ХД Кинг,Драга1100, Иж юпитер 5.На юпаке прокатился вспомнил детство 👍.Кикстартер,запах двухтактного выхлопа 😊
@ifkarimov7 ай бұрын
А к чему драга если есть кинг?
@Дмитрий-э7ш7с7 ай бұрын
@@ifkarimov Драга как первый мот был.Сын подрос ему отдал себе Кинга купил.
@Baragoz013 ай бұрын
Блин, запах 2х тактного выхлопа самый наверно любимый запах вообще 😅
@АртемЕремин-е8ъ8 ай бұрын
Для меня мотоцикл мечта детства и искренняя любовь. Есть, конечно, и более рациональное объяснение - экономия времени в дороге на работу и с работы. А это минимум час в день, который я могу посвятить семье. Да и причастность к некоей общности людей, которые заметно отличаются от общей массы, не отменяется. Но мечта и любовь это самое главное. А по поводу райдеров, байкеров и мотоциклистов. Себя я считаю, как в старом мемасике, мотоциклистом мотоциклов. Так как 6 месяцев в году для меня это основное транспортное средство, на котором я за сезом проезжаю по паре десятков тысяч километров (может это и не так много, но в любом случае весьма и весьма заметно). И всех остальных, кто так или иначе на мотоцикле, мопеде, скутере с ДВС считаю людьми выше означенной касты избранных. И мне не важно на какой ты технике зачем, куда и для чего. Всегда поприветствую, если нужно остановлюсь и чем могу помогу.
@ДмитрийВ-л2ж7 ай бұрын
Удачи во всём!
@bobo86207 ай бұрын
А я вот катался катался и продал мотоцикл... Именно потому, что надоело находить оправдание мокро и холодно. За годы романтика ушла. А геморой утреннего 15-20 минутного одевания экипа с обязательным "не забыть дождевик", реально достало. Как и достало мёрзнуть как только перепады температур начинаются. Когда днём +25, а вечером на дамбе +6-7. Романтика романтикой, но после того как несколько раз и ноги подморозил и чуть не убрался потому, что не заметил, что руки околели (после чего таки поставил себе подогрев грипс, но всё равно это просто костыль). Реально устал бороться с нашим климатом где более менее сносного сезона месяца 2-2,5 а дальше как повезёт. З.Ы. Многие говорят вот мотоцикл свобода, а машина это сел и едешь по делам и пр. пр. На деле это уже какие-то загоны. К любой поездке можно относиться по разному. Да и машины так же есть соврешенно разные. Быстре и юркие, медленные и вальяжные, комфортные и зубодробилки. В нулевых у товарища была WRX STI 2004 года. С ковшами и пр. как полагается. Так мы на ней в Крым поехали... Я там каждый километр дороги запомнил)))
@Alex-bx3ed7 ай бұрын
Эт точно, в нашем климате мотоцикл сложно иметь, это больше игрушка чем ТС. Есть конечно исключения, где реально человеку мотоцикл "доктор прописал".
@ДмитрийВ-л2ж7 ай бұрын
Это ж сколько килограммов адреналина можно получить за 2-2,5 месяца. 😮 А про эндуро слыхал? Круглый год свежий адреналин получаю.
@bobo86207 ай бұрын
@@ДмитрийВ-л2ж езда заключется не только в получении адреналина.
@ivanovichc8 ай бұрын
Макс, после просмотра нескольких роликов порадовала стабильность и качественность роликов. Сигару верни, с ней лучше. Не в руке ее держи, а в пепельницу положи, место сам найдешь лучшее. Типа нет рекламы табакокурения. Желаю успеха!
@ИванТрохин-ы2у8 ай бұрын
Я уже как то писал на ваш канал. Ну что ж. Повторюсь. В детстве отец катал на урале с коляской. Мелким сидел на баке и ездили на картошку. И в 32 года мечта детства осуществляется. Только в виде нового малокубатурника bajaj boxer. Что касается поездки на машине и мотоцикле. На машине ездишь из точки А в точку Б. На мотоцикле ТЫ ЕДЕШЬ! весь кайф в том чтобы ехать. Перезагрузка для мозга. Всем удачи и ровных дорог
@КолосовИван-д4ь7 ай бұрын
У меня два велика, но использую их я как мотоциклы: для получения дофамина и адреналина, ну и поиск приключений
@Maksim_Zhukov8 ай бұрын
Зачем мне мотоцикл? Для вдохновения. Я - профессиональный писатель. И часто так бывает - не пишется. Но стоит сесть на байк и прокатиться, как мысли начинают крутиться в голове после поездки, как белка в колесе. И хочется жить полной грудью, отступает весь негатив и проблемы. В общем, советую. Я не так много катаюсь, но мотоциклы занимают важную часть в моей жизни. Кстати, повесть про Сергея Бодрова−младшего, больше всего известного по дилогии «Брат» я написал, собирая деньги на очередной мотоцикл. Осталось только издать, но чувствую, прежде предстоит отправиться в затяжную поездку, скажем, на байк-шоу или на Кавказ, там где находится памятник именитому актёру. Надо с ним посоветоваться. Спросить: «Как ему история в прозе о его последних днях жизни?»
@motodachnik8 ай бұрын
Зачётные видосы делаешь Дед! Что раньше я не видел тебя на Ютубе.
@СиндбадМореход-э7е8 ай бұрын
Чет налил воды, но интересно! Подача топчик, дед, спасибо! Почему на мотоцикле катаюсь? Да потому, что это круто. Почему круто это круто? Да потому что круто!
@СергейТемников-ф9н19 күн бұрын
когда то услышал. едя на машине.ты смотришь кино. едя на мотоцикле ты в кино снимаешься.с детства для меня мот стал мечтой.и стал с той поры когда велик перестал приносить поток увиденной информации.мозги хотят больше а скорость не позволяет. и плюнув однажды на все в 47мь лет был куплен первый мотоцикл.к 53м окончательно понял что хочу был куплен уже третий.голдвинг и я счастлив🤘но первые два чеппера в душе на всегда
@МототврьсСевера8 ай бұрын
Почему я катаюсь на мотоцикле. Незнаю. Из всех видов транспорта я выбрала его. Опасно, да. Смертельно, очень. Много раз была на волоске от смерти. Были ДТП... Почему я продолжаю. Не знаю. Это не обьяснить. Просто вот очень приятно катануть после тяжёлый недельки. Наверное чувствую свободу. Это наверное тоже сомое, что у ребят из движение жигулей. Ну вот поломался и думаешь ну ты и п@дла. Ну вот сделал крутость и думаешь тыж моё солнышко металическое. Но она любимая и родная. Обьяснить почему я люблю кататся на мотике,я немогу всё же 😊❤
@darkfox63477 ай бұрын
много раз на волоске ? смени мот на не провоцирующий ,или будь внимательнее !! жалко вас каждый сезон ( людей с шилом в Ж , не затупившимся еще )
@ДмитрийВ-л2ж7 ай бұрын
@@darkfox6347Да, мы всю зиму точим шило, но обещаем быть аккуратнее и внимательнее. 🤓 И те, кто в "танке", тоже пускай не будут му.аками и вовремя предупреждают о своих намерениях, любители комфорта, бл..ь.🧐
@pavelnikolaev44327 ай бұрын
Я сел на мотоцикл в 2006 и до этого момента всегда о нем мечтал, еще с "деревни у бабушки". Попадал в ДТП серьезные и малые. Но! не бросил езду на мотоцикле, ездил дальше, учился, тренировался, потому что мне это нравится, всегда нравилось. Это как с любовью к кому то. Любят не за что то, а просто так, вот и у меня тяга к мотикам такая же.
@apolv8 ай бұрын
Адреналин получаю от джимханы. Просто удовольствие - от дальних путешествий. Остальные плюсы - чисто утилитарные, - парковка возле дома в любое время (на машине после семи вечера хрен припаркуешся, все занято), в городе реально в полтора-два раза быстрее доезжаешь. Из минусов для меня - габаритный груз не увезешь. Жена ездит на внедорожнике, сам на мотоцикле. Машину беру только, если что-то габаритное надо перевезти. Езжу пока снег не выпадет, комфорт- это вопрос экипа. У меня экип по цене сравним с мотоциклом (осенний, летний, для джимханы). Ещё мотоцикл требует много тренировок и самоконтроля, поскольку он провоцирует на риск.
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо, отличный комментарий
@szemlyansky5 ай бұрын
Из Сайгона в сезон дождей в Камбоджу на визаран, в шлепках и скорлупе на голове - одно из первых впечатлений на скутере было. Потом несколько тысяч км на энфилде и несколько падений на дорогах. На тренировках падения не считаю когда всякое пробуешь. Но этот период в жизни был самый запоминающийся. Наверное и через 20 лет буду вспоминать его. В Москве свербит купить байк, но пока сдерживаюсь ради ребенка. А так то несомненно да - жизнь в седле это жизнь а вне его какая то муйня.
@SaviellBlacks28 ай бұрын
Ля реально миф о том что бицкеров любят тяны самый упоротый. На опыте понял, что чем более углубленный в движ байкер, тем меньше мохнатого золота в принципе его окружает. Всё с точностью до наоборот - окружает бородатое золото))))))))
@Arleki-no8 ай бұрын
Подруга говорит что девушкам нравится когда едет парень на мотике в экипе 🙃 И все с ней было благодаря моту тк я дубина,но это редкость наверное
@SaviellBlacks28 ай бұрын
@@Arleki-no сказка о рыцаре в доспехах... Круто быть рыцарем для себя, и в квадрате круто быть рыцарем для кого-то.
@Arleki-no8 ай бұрын
@@SaviellBlacks2 красиво выдал... И на коне,хоть он и из сплава и пластика,как и доспехи 🤣
@ДмитрийВ-л2ж7 ай бұрын
Да-а, кому-то всё же лучше без мота. А на те деньги, сколько стоит нормальный байк, купи себе стайку тянок с мохнатками - и тебе хорошо, и на дорогах безопаснее.😅
@SaviellBlacks27 ай бұрын
@@ДмитрийВ-л2ж нет, буду нести хардкор и мытищи. Это веселее чем просто пофакаться.
@ЕвгенийНовиков-и6с8 ай бұрын
Я уже писал,под каким то из видео данного канала,почему я хотел мотоцикл.В детстве я посмотрел Терминатор 2,где в начале фильма Арни едет на Харлее,в косухе,в очках без шлема,с шикарным звуком.Этот звук для меня теперь эталон Харлеевского звука.И вот я влюбился в этот образ и стал мечтать воплотить его в себе.Благодарю друга,который уже давно катает на мотоциклах,что он пинками меня вырастил до обладания Харлеем,почти,как у Терминатора,т.е. Софтейл Харитейдж)))Да,Фэтбой шикарен,но я люблю,когда по бокам мотика большие кожаные сумки.А на Фэтбое такие большие кофры,как на Харитейдже,будут лишние.Но чем отличается Харитейдж от Фэтбоя,только крыльями,формой выхлопа и тем,что у Фэтбоя оригинальные диски есть,которые кстати я хочу поставить на Харька)А что касаемо езды,так это делать я люблю один,желательно на пустой дороге.Только тогда я сливаюсь со всем вокруг.Запах природы,солнце,ветер!Ты погружаешься практически в транс.Одно обидно,прикатался,такого огромного счастья,которое могло вызвать у меня скупые слёзы,уже нет.Свой первый мотоцикл я целовал в бак в качестве благодарности за предоставленное удовольствие,с Харлеем я просто здороваюсь,когда прихожу,и прощаюсь,когда ухожу из гаража)))
@бездельник-с9г8 ай бұрын
Мотоцикл - это дух свободы!!!... Удачи Всем!!!..
@datonchik28587 ай бұрын
Какое-то очень прикольное видео, атмосфера приятная. Класс!
@crabgame6588 ай бұрын
Небольшая история от меня. "Зачем мне мотоцикл?" К 30 годам, когда в семейной жизни что-то пошло не так, начал общаться с байкерами, присаживаться и пробовать себя на мото. Пиписька сразу увеличилась на 2 см. Через пол года, я уже ждал свою Драгу с Владивостока и как только она пришла, пипирка прибавила в размере ещё 3 см. Чёрный мот, весь в хроме, с кофрами. Ты сидишь на нём весь в коже, с открытым шлемом и сигареткой в зубах. На пробки тебе плевать, на стоимость топлива - тоже (машина у меня жрёт 17 литров соляры, а мот 6 и 92 бенза). Ну это же кайф, реально кайф. Все эти фесты, вечера в гараже со своими товарищами и любимым мото. Это не просто средство передвижения, это целая философия. Всем ровных дорог и крепкого кардана!
@САН-м4т8 ай бұрын
5 см пипирка- повод собой гордиться !😂
@crabgame6588 ай бұрын
@@САН-м4т это увеличилась на 5, теперь целых 9 ))
@Олег-о3ч6э8 ай бұрын
Блин, а у меня кардан стал сопливить, но не критично, сезон докатаю.)
@ЕгорОкуловский8 ай бұрын
@@Олег-о3ч6экардан - не пиписька: всегда купить/починить можно, ну или до конца сезона всегда доездить можно😅
@Олег-о3ч6э8 ай бұрын
@@ЕгорОкуловский согласен, так и зделаю, когда стоит мотоцикл, капелька снизу появляется в движении не течёт.
@autotrvlr5 ай бұрын
Я очень хотел быть ездить на мотоцикле, даже думал открывать категорию. На каком-нибудь круизере или чоппере. Очень нравится сама байкерская культура, сообщество. Да и сами мотоциклы, это же произведения искусства, "красивое" - могу рассматривать их очень долго. Хотя, имел в жизни падучий опыт - катал в деревне на "табуретке", как-то сильно разогнался и испугался эффекта туннельного зрения; испугался так, что ушел в затопленную канаву. После этого происшествия, которое произошло еще в начале 2000-х, страх так и не победил. Однако, видя, что происходит на дорогах, даже как мои знакомые обезумевши кровожадно относятся к двухколесным, волосы на спине дыбом встают. К сожалению, не готов на столько рисковать. Вот и остается - стоять и глазеть со стороны, из автомобиля, и всячески помогать на дороге.
@podarok668 ай бұрын
Зачем мне мотоцикл? Да просто я его захотел! Разве это недостаточный повод?
@Badger_Family8 ай бұрын
Да я прям культ из этого не делаю, мотоциклист я или нет не понятно, так как езжу на скутере, но он макси и с категорией А. А так просто удобно, живу в Сочи, ездить можно круглый год, но я в дожди и холод не катаюсь. Удобно и без пробок добираться из точки А в точку Б. Мотоцикл в городе, ну не по мне, скутер лучше, нравится вариатор, на механике замучаешься тыкать 😂 да знаю что есть мото с автоматом, но там ценники.., дорасти нужно 😊 Кстати мой первый мот был Урал, какого-то старого года, цилиндры движка формой как у военного, 6 вольтовый генератор. Потом был Юпитер 5, ремонтировал я все это дело больше чем ездил, так что я пороху нюхнул 😂
@ЛеонидЗачем8 ай бұрын
Захотел и купил , и никого не слушал, теперь у меня есть круизер.
@RabbitRW8 ай бұрын
Согласен, я вот ща тоже намерен купить, друзья отговаривают, посланы далеко и на долго, не для них же покупаю)
@sergeysitnikov59558 ай бұрын
Покупай-не сомневайся!
@СергейДемченков-ч6к8 ай бұрын
Та же история.
@АлексейБойцов-б8л8 ай бұрын
Тоже самое 🤝
@sageowl886 ай бұрын
Тойота Ленд Крузер? Одобряю)
@ИгорьРодионов-ж2ь7 ай бұрын
Мот это то что меня возвращает в детство,когда я валил на своём велике и чувствовал себя самым счастливым,теперь гоняю на Гансе 1250 gs, и счастлив безумно.
@alextralex1278 ай бұрын
Жить не могу без мотоцикла. Организм требует 7 секунд до 200. Если этого регулярно не делать - жить не хочется. На мотоцикле я езжу в те места, в которые из за пробок просто не поехал бы. Ненавижу пробки!
@rusnickk5 ай бұрын
Самый доступный экстремальный спорт? Расскажите деду про скейтборд, ролики, велосипед, самокат.
@TheZenofix8 ай бұрын
А еще есть школьники на питбайках\альфах\скутерах гоняющие по дворам , считающие себя байкерами и райдерами , а по факту просто ребята которые гонятся за трендом среди сверстников .
@sergeysitnikov59558 ай бұрын
Надо с чего то начинать, пусть пацаны свою отрицательную энергию переводят в покатушки. Сам был такой, и это очень спасало. Потом уже в зрелом возрасте купил моцик, и чувствую себя на 30 лет моложе!!! Всем ровного асфальта!
@TheZenofix8 ай бұрын
@@sergeysitnikov5955 , есть адекватные , кто гоняет либо в спец отведеных местах , либо на ижах и альфах на даче\ в деревне , я про тех кто на пит байках в основном , или же на альфах с просверленой выхлопной , или я даже видел некоторые вставляют за место глушака просто пластиковые трубы . Им зрелые и старые люди говорят не приезжать во дворы их , нуу по сути может и стандартно , так сказать езжайте туда где живете , но недавно я и сам начал понимать , как же это бесит после работы спишь на выходных и тут с утра какой нибудь такой неадекват на тарахтелке Бабах пролетел под окном . Я сам гоняю на работу и с работы , или по делам на мопеде , и мне это нравится . Когда слышу на дороге либо красивый звук Какого нибудь харлея или наподобее или спорт пусть с прямотоком но все же с красивым ровным звуком , да мне самому нравится . Прям приятно становится ушам , но эти дикари , это совершенно другое . Их надо наказывать по всей строгости , жесткими штрафами душить родителей покупающих своим чадам это , прекрасно зхная что они не только в лесах кататься будут , забирать байки без возможности возврата , или же по мимо штрафа еще и со штрафстаянки сделать чтобы отдавалось минимум косарей за 20 . При этом те кому исполнилось 16 почему то не идут на а1 учиться , дабы купить себе чтото адекватное ( и не пердящее как 300 киллограмовый жиртрест после макдональдса) А продолжают мешать всем людям вокруг . Это не мотоциклисты , не байкеры , это не такие как мы в молодости на даче гоняющие на дедовском ижаке . Это просто избалованные охеревшие малолетние дибилы .
@BdbdbsbsJsjsjdjs7 ай бұрын
Давно альфа 125 кубов перестала быть мотоциклом?
@TheZenofix7 ай бұрын
@@BdbdbsbsJsjsjdjs , ну тут очень спорно . Если говорить конкретно про наиминования . НАпример все кого знаю из хоть как то приближенных к мото движухе , включая меня , хоть 50сс хоть 125сс альфу называем мопедом а не мотоциклом , но даже не в этом суть , тут больше дело в том , что я же написал в комментарии , про отдельный вид дибилов , это малолетняя школота гоняющая на любом двухколесном ( кроме велосипедов ) Включая электросамокаты , и уж тем более на мототехнике то есть выше мной перечисленные за частую Питбайки\Альфы\Скутера . ПЛюющие на всех и на все . ИЗ нескольких дворов , я знаю лишь одного парня который действительно получил а1 чтобы гонять с батьком на рыбалку на скутере . Все остальные ездят без прав , пердят на всю округу , как оващи , при чем еще и ставят типо прямоток ( пластиковую трубу водосточную ) ПОжилые люди ихз просят свалить , тем пофик , пока в результате полицию не вызывают , те так и не угомоняются . Одно дело по даче или деревне гонять на каком нибудь ижаке или той же альфе . Это делали мы все думаю по молодняку . Другое , вот эти вот не воспитанные черти . Которых уже из за обозленности людей , скоро начнут вылавливать , и ломать им технику а возможно и носы .
@itomis3 ай бұрын
Категория с момента получения прав. Но как то по юности катал на Минске, чуть на восходе и иже. В итоге через 15 лет дали прокатиться на эндуро, оно конечно мне не понравилось это эндуро. Понял, что просто хочу и всё. Сейчас два мотоцикла, дорожник и крузер. 😊
@Good_Boy2288 ай бұрын
Мотоцикл как наркотик, садишься сначала на него, потом лежишь под ним)
@СергейЧайлин7 ай бұрын
Стаж 13 сезонов. На мотоцикле не катаюсь, а езжу по делам. Да, зимой скучаю, выкатываюсь из первых, заканчиваю из последних. Но бесцельные покатушки это довольно глупо. И в городе неудобно. Поэтому перехожу обратно на максискут.
@riderbro54415 ай бұрын
Согласен, мотоцикл даёт свободу, удовольствие, восхищённые взгляды, это телепорт из точки А в точку Б. Это мой психолог от всех проблем и мыслей!
@Александр-Николаевич-118 күн бұрын
Вчера, 24.12.24. сдал на мото "права" . Мотика нету, но я конкретно знаю и понимаю что я хочу 1. Эндуро 2. ТУР-эндуро 3. Спортуху 4. Классику, с классным звуком выхлопа И ведь каждый по своему кайфовый
@deniskhabachev31047 ай бұрын
Никогда не думал о мотоциклах, даже категории А не было, но вот жене захотелось гараж (всегда хотела мастерскую по дереву), и я купил мопед альфу, чтобы были общие интересы в гараже, и понеслось, один сезон на альфе (прошлой) и вот вчера уже получил категорию А, начинаю копить на настоящий Мот. Расслабляет, очень успокаивает после нервной смене на заводе или других стрессов, свобода и спокойствие, вот зачем.
@yrahanter60435 ай бұрын
Для меня мот это свобода! Женился и не стало этой свободы! Сейчас после 12 лет брака купил культиватор и запах двухтактного выхлопа мне навеял воспоминая о мотожизни! Я запускал культиватор крот для ностальгии по пять раз на дню и сейчас запускаю ради воспоминая, решил что всё таки куплю себе байк и буду опять более свободен от бытовыхи! Мне 33.
@ДэнПофиг7 ай бұрын
Машина возит тело , а мотоцыкл - душу! В моём детстве ( я жил в селе) , небыло пацанов без какого то моцыка , хоть это и были совецкие корчи. Теперь нам всем по 40+ , и половина из нас ездит и на машинах , и на хороших моцыках. А я по старой дружбе с Днепром до сих пор держу в гараже кастомного Днепр солло 1993 года хоть есть и японец. А этот Днепр у меня с 2005-2006 года.
@msvru7 ай бұрын
Не интересовали мото изза кучи минусов. Решил попробовать моноколесо. Как там "четыре колеса возят тело, два - душу, одно.. дух?" Гараж не нужен, хранишь в квартире, парковки ненужны, категория прав, как и права тоже. Аккуратно, не мешая пешеходам совместимо с тротуарами. Совместимо с авто и авобусами и метро. Можно ездить сидя, стоя, на одной ноге, задом, передом. Свободные руки. Манёвренность максимальная, разворот на месте. Бензин не нужен, пробеги и скорости для города достаточны. Минимум деталей а значит поломок и обслуживания. Едет тихо. Ощущения.... полёт, впереди только дорога, управление силой мысли, как и при ходьбе пешком. Куда наклонился, туда и едешь. Минусы по сравнению с мото - на дальняк не поедешь. Но можно кинуть в авто и в комфорте доехать до точки интереса и там катать. Скорость максимум 100 на самых жирных моделях, но она ощущается сильнее чем на мото, ибо ты по ощущениям почти летишь над поверхностью. Ну и пассажира не посадишь. Это по настоящему личный транспорт. Катаю по городу и пригороду, отличный антистресс с минимумом минусов.
@АлексПаненко-э8ж4 ай бұрын
За руль сел в 12 лет. Родители давали порулить по пути на дачу. В 14 уже ездил уверенно, пока предки на работе, брал машину во временное пользование - покататься. И да, единственный способ легально покататься - была поездка на дачу. Можете себе представить, что радость от того что бы проехаться за рулём, затмевала то, что на даче приходилось вкалывать! С тех пор, и до сих пор кайфую от поездок на авто. А в общем то от всего что имеет колёса!!! (на гусеницах тоже прикольно). А о мотоцикле мечтал всю свою жизнь, с момента как друг дал на минскаче проехаться в 13 лет. Немного отсрочил исполнение мечты купив скутер 150кубовый(сколько же мы с ним пережили!). И вот осознав в 45 лет, что жизнь может оборваться в любой момент(много друзей умерло не дожив до 45 от инсультов, инфарктов и др.), а мечту так и не исполнил, открыл категорию "А" и приобрёл старенький вулканчик девятисоточку классик. До родителей 90 км проехать туда-обратно, уже мало! По городу (когда пробок нет) не ощущаешь как оказываешься на другом конце города. Но конечно в +40 в пробке, на солнце, когда вокруг автомобили с работающими вентиляторами - жесть ещё та. Просто сейчас поездки превратились в перемещение из точки А в точку Б. И как можно быстрее и комфортнее... А вспомните себя в детстве, первый велек, первый мопед, мотоцикл, первый свой автомобиль и не тот что купили в 30-40 лет, а тот который был у Бати!!! Просто катайтесь и наслаждайтесь други мои!!! Всем ровных, широких дорог без пробок!!!
@angsta896 ай бұрын
Катаюсь на фэтбайке (велосипед). Когда мимо проезжающий байкер показывает "козу" - чувствую себя немного частью мотодвижения. Хочу когда-нибудь накопить на Шадовку(
@artemklenov40098 ай бұрын
Мне 40, категорию А получил 2 года назад. Продал машину (у жены есть) и купил мотоцикл. Теперь это основной вид транспорта. Я живу в Крыму и мотосезон у нас 10-11 месяцев в году. Грех не пользоваться! Пробок нет, проблем с парковкой нет. Кайфово! Сейчас столкнулся с тем, что мне кажется, что я хочу ещё два мотоцикла... У меня кавасаки вулкан 900 (всегда хотел подобный) и он прекрасен. Мне нравится катить на нём самому или с женой по красивым дорогам. Но хочется большего - с одной стороны съехать с дороги в горы или в лес, а с другой - между городами хочется ехать быстрее. Что посоветуете? Купить гуся 1200 и закрыть все потребности? Но он уродливый) или все-таки три разных? И ещё скутер, чтоб за хлебом ездить...
@grandparider87548 ай бұрын
Ещё два мотоцикла-вообще не проблема, просто кайф
@АлександрПурин-ъ1о29 күн бұрын
Dual Sport
@L0ckhead17 ай бұрын
10 лет на мотоцикле, сезон начинается с момента как начинается устойчивый плюс ночью, и до момента появления первого снежного покрова. Каждый день в любую погоду. И каждый день это кайф от дороги. По этому меня умиляют "байкеры" которые ездят только в хорошую погоду. Раньше такие были завсегдатаи "горы", сейчас вднх.
@АндрейПресс-и3ф7 ай бұрын
В 1989-90 катался на батеном иже планета- 3 как мог в то время переделал его под себя. Потом ушел в армию, а когда прешол прокатился и стала немного жим-жим и я его продал. Но сейчас в свой 51 опять хочу вспомнить тот кайф, адреналин, свободу, может даже какой-то страх в первое время, как в юности.
@Motodor507 ай бұрын
Сел на мотоцикл в 14, потому что хотел свою технику-не смог купить машину, смог купить с подработок альфу. Сейчас мне 19,до сих пор на мото. Зачем мне мотоцикл? Это кайф, чувствуешь всё вокруг себя+принадлежность к мото сообществу, сообществу ярких, необычных и в целом суперских людей. Остальные плюсы мототехники даже не смогу описать словами, это надо почуствовать)
@Акела714 ай бұрын
Что мне снег, что мне зной,что мне дождик проливной, когда мой мот всегда со мной:)))😂
@StatisT147 ай бұрын
Я всегда аналогию проводи при сравнении мотоцикла и машины. Езда на машине это как смотреть телевизор, ездя на мотоцикле ты понимаешь что ты едешь именно здесь именно сейчас, у тебя больше оранов чувств работает, ты чувствуешь запах покруг тебя, ты чувствуешь поток ветра, ты чувствуешь малейшие перепаты температуры и влажности.
@АляксандрМяцельскі7 ай бұрын
А мне скоро 69.Мопед Альфа 125 сс для леса,рыбалки и малокубатурный корейский круизер для более дальних поездок,мотопутешествий.За сутки нна нем более 500 км в прошлом году проехал.Мне нравится езда за городом по районным асфальтированным дорогам,спокойно,виды разные,деревни,поля,леса.На прямых участках 100-110,на поворот газ сбрасываю.Ощущение свободы.
@ЕвгенийЧалмаев8 ай бұрын
Макс, в конце всю суть сказал одним словом. КАЙФ !
@МаксШут-ь7ъ5 ай бұрын
Да просто потому что на мотоцикле я чувствую себя самим собой. Не контрактником, не мужем, не отцом, не писателем или сценаристом. А самим собой. И даже на "Альфе" ты чувствуешь огромный кайф, когда матерый байкер на "Харлее" признает в тебе своего и поднимает руку в ответ на твое приветствие...
@Moto_Black_Shark6 ай бұрын
Свобода, уединение с собой и стихией, кайф! Всем байкерам привет! ✌️
@metalgaming4167 ай бұрын
У меня по обстоятельствам первые несколько транспортов были мотоциклы , снаяала скутер априлья старый , потом хонда кросс 84 года ) потом уже 2006 , потом китает 250 кубов , в общем не большой опыт был , мне очень нравится водить , но настоящая любовь это автомобиль, когда я за рулем я чувствую себя частью этого автомобиля, вернее я и есть он , я чувствую каждое колесо, всю подвеску , я чувствую как она едет и сможет или не сможет зайти в поворот и на какой скорости и по квуой тракктории , у меня это на уровне инстинктов , еще в автошколе я будуче без опыта вождения авто(так получилось что у родни были только 2х колесная техника) я чувствовал себя очень уверенно за рулем учебного авто, за что не однократно на меня кричал инструктор который думал что я не ваишусь между машин и не так держу дистанцию . Когда я сел в первый раз за руль собственного авто это было не забываемо, полная свобода , можно ехать как хочешь и не кто не даст подзатыльник или не на орет за то что переулючил не вовремя или не держу дистанцию . В общем кажому свое , главное помнить о безопасности тебя окружающих людей , а уже потом о собственной.
@Mistral_Li75 ай бұрын
А я все ещё хочу мотоцикл. Лет с 17-ти я поняла, что велосипед уже так не “торкает", как раньше. И я захотела мотоцикл)). Машина - это просто комфортное средство передвижения . Я очень рада, что она у меня есть. Но мотоцикл... Даже страшно представить. 😅
@Hunter_Macefry7 ай бұрын
Для меня мот в первую очередь это транспорт дом - работа и обратно. Второе экономия на топливе, езда без пробок и проблем с парковкой. Третье постоянно получаю удовольствие от езды на нём, даже природа вокруг и запах цветения воспринимается ближе чем на авто. Я раньше обожал авто, следил за своей ласточкой, тратил на неё деньги и баловал, всегда как у кота намарафечена была. Как появился байк, она ушла на второй план, да я машину свою тоже люблю, но уже без энтузиазма. Поддерживаю состояние, всегда смотрю тех состояние и обслуживаю её по мере надобности. А мот - это эмоции на всю жизнь. Планирую ездить даже когда буду сухим дедом)) просто возможно класс мотоцикла сменю и всё... Всем удачи и ровных дорог! Не летите вперёд своей тени и ангела хранителя!
@АртемСорокин18 ай бұрын
Мне нравится , внешний вид Байков,их звук, я готов просто смотреть на него и слушать. Я получаю удовольствие, из неоткуда просто , когда еду на крейсерской. Это не объяснить логически...
@ВладимирКанев-ц9б7 ай бұрын
Впервые за мотоцикл меня усадил отец, мне было лет 10 не больше, и в последующие годы я полюбил всей душой наши родные советские мотоциклы, в 15 лет отец на день рождение привез гору запчастей и сказал, что тут все чтобы собрать хороший байк, сейчас мне 32 года и у меня Кавасаки xzr 400, да старичек, но зато самая злая четырехсотка, для меня даже нет такого вопроса, зачем, для меня мотоцикл- это жизнь, спасибо папе
@yury_sedoy7 ай бұрын
О Макс!!! Здорово!!! Давно не видел!😁 Надо заехать будет, как в Москву соберусь…😁
@grandparider87547 ай бұрын
👌
@sergeiz57688 ай бұрын
Слушай, ну посмотрел видос, мот не перехотел... :) через пару дней экзамен на А. 40 лет... С покупкой припознился, цены - космос :(
@vladimirwolf85535 ай бұрын
11 ый год езжу , чтобы кататься мотоцикле это надо любить ) все просто
@antonyolezhko9988 ай бұрын
Доброго времени суток! Хотел бы узнать больше за цвета байкеров и за какие нашивки (кроме 1%) можно получить по лицу? Спасибо за видео, очень классные.
@АртемСмирнов-ч3е1з8 ай бұрын
Привет дед! Спасибо тебе за видео, смотрю с удовольствием! Вот мой хит парад 1. Возможность быть наедине самим с собой. 2. Два колеса это кайф, и не важно куда я еду, на работу или просто в горизонт! 3. В сезон это самое удобное тс, у меня максик поэтому с вещами проблем нет. 4. Пробки, парковки и т.д. все прелести передвижения в городе.
@grandparider87548 ай бұрын
Спасибо, отличный хит парад 🤘👌
@ВладимирТрушин-э1г7 ай бұрын
Кстати по поводу всего согласен полностью! И по поводу девченок тоже, не важно есть у тебя мотоцикл, машина, какой марки или стоимости ну и так далее, если ты сам не можешь найти общий язык, то тебе никто не даст ( может быть грубо конечно ), в первую очередь ты сам должен быть коммуникабельным, общительным, привлекательным, а уже потом деньги, машины, мотоциклы, квартиры.
@dmitrysec40627 ай бұрын
Что-то как-то Дед стал непомерно продуктивен, 2-3 видоса в день выходит, но качество все равно на высоте, уважуха. 💪👍👍. Сделайте пожалуйста видос про отличие бритвы от чоппера и каферейсера, и нахера кому-то нужны большие классические байки?
@0v3rlord7 ай бұрын
Планирую идти в мото школу и покупать мотоцикл. Для меня он - для езды по городу и получать удовольствие от езды. Рассматриваю круизеры, мне нравится их идеология и комфорт.
@schuratzpelev7 ай бұрын
Круизеры не для езды по городу
@АлексПаненко-э8ж4 ай бұрын
@@schuratzpelev Можно на круизёре по городу в котором нет пробок!!!
@zalegator7 ай бұрын
Я очень уважаю мотоцикл но это не мое - страшновато, я работал когда то в больничке городской, и это довольно опасно... Но я реально очень завидую этим людям которые едут на этом железном коне... Удачи всем!
@МихаилФаков-х3с5 ай бұрын
да, мед работники часто видят последствие поэтому и сами не рискуют.
@Karjalan7 ай бұрын
Мотоцикл - мое любимое транспортное средство. Он приносит мне удовольствие. На трассе дак целое воссоединение с природой. Машина это утилитарный вид транспорта. Комфорт в машине будет тогда, когда машин будет мало. А так та ещё морока) Зимой да, но в остальном мотоцикл самое лучшее)