Дмитрий доброго времени суток, я в своё время работал в таксопарке на таких машинах, отличительные особенности такси: сидения из дермантина, на шахте кпп приварен кронштейн под таксометр, и по документам они отличались: ГАЗ 24 это 2401, 2410 это 2411, 2410 с газовым оборудованием 2417, а насчёт ремонта? Да, именно так и делали в таксопарке.
@ИгорьСалдан-ь3м Жыл бұрын
У меня две такие Волги 24М. Одна в родной краске, а вторая уже красилась. Машина интересная, но по зазорам ужас!!! У обоих номера кузова на 99. У серой обычный 402 двигатель, но на блоке и в документах написано 2401. На белой стоит дв. 4021 хотя в такси она никогда не была, и у нее же на табличке написано 2410, а на серой на табличкк ГАЗ 24.
@rolandbayramov77178 ай бұрын
У отца была раньше 24м 1985года, с 402м двигателем. Теперь я себе купил такую же 😊
@МастерскаяГаражИ8 ай бұрын
Отлично! Надо сохранять историю!
@rolandbayramov77178 ай бұрын
@@МастерскаяГаражИ Переходки лепили на "ура", недаром их также называли сборной солянкой 🙂 на отцовской переходке заднее стекло было без обогрева, был обдув как на простой Газ 24, на моей же стекло с обогревателем. На отцовской были клыки на бамперах, на моей нет. На моей есть надписи "Волга" на передних крыльях, на отцовской не было. Но на обеих был двигатель 402, при газовании издавался рык как на 2410 👍🙂
@МастерскаяГаражИ8 ай бұрын
@@rolandbayramov7717 что было, то и ставили
@ТимурПопов-я2ь Жыл бұрын
Машина Волга интересная переходка удачно восстановить автомобиль Волга.
@victormikheeff4558 Жыл бұрын
У меня есть переходка) 86 год
@КласикЖигулястый Жыл бұрын
Интересный ролик, познавательно для меня,теперь знаю что у меня такая же стоит М)) жаль доков нет
@АлексейТретьяков-х8ь Жыл бұрын
Привет Дим , интересный экземпляр , мне кажется всего таких машин было выпущено 60 тысяч , у моей уже на шильде и в документах написано 2410 , она где то примерно в марте 86 года выпущена , кстати руль там с рубчиком должен быть , а не гладкий как на ранних и на дверных картах тоже небольшой рубчик , машинка вам досталась не в лучшем виде конечно , но думаю ты видал машины и похуже этой )) Мутанты пошли с 12 апреля 85 и где то до апреля 86 их выпускали .
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
Да, руль должен быть фактурный. Машина уставшая, но думаю сделаем!
@АлександрКобылинский-ф1с Жыл бұрын
Здравствуйте. Слыхали о такой же примерно Волге 24-ке редкой переходке 1985 г., в которой впервые были применены ручник между сиденьями, нити обогрева заднего стекла вместо вентилятора, вмонтированного в заднюю полку и др., но дверные ручки и приборка (как и вся "торпеда") ещё были старомодные, которую осенью 2021 года с пробегом всего 29 км один киевский блогер-перекупщик нашёл во Львове, стоящую в отапливаемом гараже, встроенном в частный двухэтажный дом? Я был немного ошарашен, когда спустя поимерно год она оказалась в Москве, тоже в реставрационном ателье, и это несмотря на начавшиеся Известные События. В том ателье её ещё поднимали при помощи подъёмника и можно было увидеть днище в первозданном виде и всё похабство советской конвейерной сборки - элементы днища нахлёстаны друг на друга как попало, кое-где с зазорами чуть ли не в палец. В неё влюбился с первого взгляда один житель г. Грозного, ингуш по национальности. Он сумел долгим и нелёгким путём переправить машину на лафете из Украины в Россию. Правда, пришлось, например, соврать украинским таможенникам на западной границе, что она перевозится в Германию, а они только потребовали подтверждения от своего Минкульта что машина не имеет культурной ценности. Захотите посмотреть - забейте в поисковик "Волга из Львова".
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
Здравствуйте, вроде слышал про неё
@adamgrozny81556 ай бұрын
🤔
@ВладимирМаланин-с2ф Жыл бұрын
Дмитрий приветствую. Ждём предложения. Удачи.
@ВладимирМаланин-с2ф Жыл бұрын
Продолжение.
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
Добрый день. Будет и продолжение!
@Goha095 Жыл бұрын
Если авто не имеет какой-то семейной, исторической ценности, трудно понять заказчика,,, Даже если она досталась даром. Не рассказали, какой конечный результат хочет получить заказчик и какие планы на неё после восстановления. Было бы интересно. Чтобы сложилось понятие, зачем,,, А так, только терпения мастерам могу пожелать,,,
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
Как обычно на выходе почти новый автомобиль
@АлександрГусев-е3у Жыл бұрын
Дима,классная машина👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥А за сколько если не секрет будете её делать???🤔🤔🤔
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
Да, машина интересная, но поработать с ней надо. Делать будем долго и дорого!
@АлександрГусев-е3у Жыл бұрын
@@МастерскаяГаражИ ну за сколько???🤔🤔🤔
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
@@АлександрГусев-е3у пока ещё не понятно. Разберем, оценим, обсудим
@АлександрБирюков-с1г Жыл бұрын
Утиль конечно, что останется от кузова на выходе?) Ведь все меня надо, ни одного целого элемента….
@КонстантинГусев-т7с Жыл бұрын
Мутант сидит за рулем в камуфляже (уставшый)😁😁😁😁
@AFL-ej5xt Жыл бұрын
в этом ролике вы хорошо поработали языком только. к чему эти пустые видосы?
@ЕвгенийЛяпкин-т4ь Жыл бұрын
Не понимаю и не пойму никогда людей задающих вопрос , зачем.
@alekst7230 Жыл бұрын
А чего чайки не было после ремонта так интересно было такую машину сложную и не показал.
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
Чайка давно сделана и по ней много видео на канале
@gull718 Жыл бұрын
Есть ли крепление для таксометра на тоннели коробки? И не могу вспомнить там печка какая стоит, уже от 2410?
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
Креплений нет. Печка 24я
@gull718 Жыл бұрын
Ну если очень, очень аккуратно их не спилили, то это не такси, и ещё отверстия на левой стойке ланжерона, для крепления тройника троса спидометра, а печка от 24ки это большой минус для этой машины)@@МастерскаяГаражИ
@МастерскаяГаражИ Жыл бұрын
@@gull718 будем смотреть при разборе
@ЕвгенийВоинков-г2в Жыл бұрын
Надписей уже не было в84.
@Evgeni-Dzalba Жыл бұрын
С конца 1984 года были первые попытки выпуска переходной Волги 24 на Волги 24 с конца 1984 года начали устанавливать электронное зажигание и начали пробовать ставить другой двигатель модели ЗМЗ 402.10 без форкамерно факельного зажигания топливной смеси.
@ПользовательИнтересный Жыл бұрын
Добрый день Дмитрий! Вы конечно из этой машины сделаете приличную Волгу, но вопрос - а стоит ли владельцу её восстанавливать?
На авито каждый день мониторю, одну нашёл у себя, другую в Москве, третью в Смоленске. Восстанавливаю 3102. Самые редкие и дорогие двери 31105. Остальные в доступе и не дорогие, двери...