Привет Александр!!! Эх соскучился я по такой работе. А по поводу гонок, тише ездишь - целее будешь!!! Удачи тебе на работе и в дороге!!!!!
@716rus7 Жыл бұрын
Привет, спасибо так то не гоняем, но иногда приходиться я не снял очередь, после меня было больше 20 машин(( а расстояние короткое поэтому иногда приходится и притопить))
@mister-Dmitriev. Жыл бұрын
Просьба будет.не ставь музыку вместо шума двигателя!!! музыка всем разная нравится.а так интересно.подписываюсь ✌️ Сергей с республики Марий -Эл земляку привет ✌️с Йошкар-Олы ✌️
@ЕвгенийМиронченко-в7с Жыл бұрын
Удачи здоровья.Спасибо за видео.
@716rus7 Жыл бұрын
Спасибо взаимно 🤝
@gorecrd1334 Жыл бұрын
Не гоняй, не обращай внимания на гонщиков. Отличные кадры, хорошая техника 👍 Вижу молодой но опыт имеется 😄 красава. Береги себя где бы ты ни был
@716rus7 Жыл бұрын
Привет, спасибо 🤝 иногда приходится иначе сутки в очереди простоишь(((
@ВовкаКарасев-ы1ц Жыл бұрын
Гонки до добра не доводят,тише едеш дальше будеш.Удачи на дорогах,,и чтобы бес поломок.
@716rus7 Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ИльдарСибагатов-й8к10 ай бұрын
Был на лобагане работал с КРС освоение ремонт скважин..первый раз там начал работать когда там 3буровых станка поставили .. ещё днс не было. Только балки на колесах.
@mariorusso223 Жыл бұрын
был на лабагане когда там только изыскательные работы проводились и первые конструкции возводились
@АлександрЧекмарев-в5е Жыл бұрын
Привет Александр,был на зимнике в 2014 году , также возил солярку на Тединку
@716rus7 Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@АлександрФедин-и5о Жыл бұрын
👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍!!! Удачи!!!
@716rus7 Жыл бұрын
Спасибо 🤝🤝🤝
@МП.94-96 Жыл бұрын
Привет✋👋 с Новосибирска👍🤝
@716rus7 Жыл бұрын
Новосибирск 🤝
@СергейСергей-щ8ж2о Жыл бұрын
Удачи тебе здоровья
@716rus7 Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ЕвгенийГуселетов-ъ1я Жыл бұрын
Да, зимник это испытания для водителя и машины!
@sbshhsvdvfjxbsvshx3438 Жыл бұрын
Привет Саня удачи делай музыку я всегда говорил когда работал (им надо быстро а нам надо доехать) мой совет от старого дольнабойщика (Уральск Казахстан) отвечай буду рад.
@716rus7 Жыл бұрын
Привет спасибо)) я сам редко но иногда могу и притопить
@nyapoka7381 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@ВладимирЛазаревский-у8у Жыл бұрын
Да, да, Александр, стоя ездят, меня тоже все обгоняли, как тебе машина, я две зимы на нем проработал, в кпп верхнее крепление пересверливал, резьба в сторону уходила, так и доработал последний зимник.
@716rus7 Жыл бұрын
Привет, машина мне досталась в очень плачебном состоянии, ремонтировал без остановок пока не довёл до ума) и мотор капиталили и радиатор заменил и головки, и ходовка в общем перебрал весь🤦🏼♂️ сейчас катаюсь кайфую))
@ГеоргийГеоргиев-л5к Жыл бұрын
Отзывы о работе в кавр почитал, негативные но старые. Сейчас как там?
@ВладимирЛазаревский-у8у Жыл бұрын
Георгий, я тоже когда устраивался в кавр, плохие были отзывы. А работал я там с 17 по 20годы, и ни чего, все нормально, зарплата белая, вовремя. Проживание в балках, душ есть, в столовой кормят, меня устраивало. Работал как раз на этом камазе 364.
@ГеоргийГеоргиев-л5к Жыл бұрын
@@ВладимирЛазаревский-у8у благодарю за пояснения!
@716rus7 Жыл бұрын
@@ГеоргийГеоргиев-л5к на счёт работы в следующих роликах более подробно все расскажу)
@ГеоргийГеоргиев-л5к Жыл бұрын
@@716rus7 хорошо
@ДмитрийМетцлер Жыл бұрын
Интересно было бы поработать там 😁
@716rus7 Жыл бұрын
Здравствуйте на данный момент есть вакансии)
@ДмитрийМетцлер Жыл бұрын
@@716rus7 очень интересно,но я гражданин РК и вряд ли меня возьмут к вам
@igorvikt7170 Жыл бұрын
@@ДмитрийМетцлер Есть у нас контора ,,Импульс" там берут всех подряд
@ДмитрийМетцлер Жыл бұрын
@@igorvikt7170 а контакты есть какие-нибудь ?
@igorvikt7170 Жыл бұрын
@@ДмитрийМетцлер Это со стороны интересно, давно не тот Север, все нормальные места заняты. А за ту шарагу что я написал,буду на работе своей, узнаю. Но сразу, не шоколадная она и зарплата не особо...
@11_rus_komi Жыл бұрын
Снимай побольше видео и чтоб были чуть длиннее
@КосмосГалактика-ч8в Жыл бұрын
каждому своё по мне 20мин норм
@716rus7 Жыл бұрын
@@КосмосГалактика-ч8в согласен 20-25 максимум, больше 30 делим на два ролика)
@fghyyhhg Жыл бұрын
А почему так мало "Уралов" встречается ? Или эти машины уже не актуальны на севере?
@716rus7 Жыл бұрын
Привет, да их тут единицы, камаз он все таки по моему мнению лучше 💪
@straus8998 Жыл бұрын
Зарёкся(. Но тянет!!!
@Алексейфилиппов-в7щ Жыл бұрын
Приветствую Александр. К вам на работу надо категории в с е д или можно только с категорией в
@716rus7 Жыл бұрын
Привет)) ну незнаю позвони по телефону)
@Алексейфилиппов-в7щ Жыл бұрын
Когда на требса поедешь ?
@ВладимирЛазаревский-у8у Жыл бұрын
Кто ж на длинную тратором тянет, он его на конструкцию затащит, рывками назад камазом надо, у трактора рывка не получается!
@@Андрей-е5к4т смотря как работать От 150-370 тысяч рублей
@Юрий-р8щ9сАй бұрын
За месяц?@@716rus7
@АндрейАндреев-о8к Жыл бұрын
Стропа не тракторная тема....
@q_bitri Жыл бұрын
Мне аж холодно стало с этого видео.
@716rus7 Жыл бұрын
Тут не так уж и холодно) а порой даже жарко))
@РоманВасильев-щ3р Жыл бұрын
Этот парень давно должен был все вычистить жесть
@716rus7 Жыл бұрын
За ночь надуло
@АндрейАндреев-о8к Жыл бұрын
@@716rus7 Видос 🔥 Два✌вопроса.. 1. Камаз 6х6 на двускате-"елочке" сильно уступает в проходимости Каме 1260?? 2. До каких температур комфортно, под такими ветрами ночевать в Татарине??! 🤝
@igorvikt7170 Жыл бұрын
@@АндрейАндреев-о8к Кама в разы лучше, подкачка есть, на двухскатке передок уже, он режет снег рыхлый, а на телеге , она шире, дополнительно наружнее колесо в колею не попадает, след шире, еще нагрузка больше получается . Раньше в 90 ых были Петербилты 6 на 6, у них передок был широкий, чтобы телега в его след попадала, так же на старых 138 ых Татрах такая резина стояла, передние шире были. Кама самая лучшая резина с наших для бездорожья.
@igorvikt7170 Жыл бұрын
@@АндрейАндреев-о8к кабину ,,татарина" надо готовить к тундре. Утеплять , спальник обшиваешь дополнительно заднюю, боковые стенки, делаешь с фанеры по размеру топчан, поднимаешь его брусками выше, там под ним ящики для мелочёвки, жрачку складываешь, низ тоже обшиваешь утеплителем, фен ставишь тоже, бывает и его хватает, смотря по погоде, чтоб двигатель не молотил на холостых. Наша техника вся такая, до ума доводить надо самому многое. Раньше и КрАЗы с фанерной кабиной сами переделывали, в рубашке можно было ехать, а ,,северянки" и с завода шли нормально уже сделано всё было. Уралы, ЗиЛы так же.
@АндрейАндреев-о8к Жыл бұрын
@@igorvikt7170 понял, благодарю Вас🤝
@ИринаМореходова Жыл бұрын
Хх
@ВладимирМисайлов-ъ3з Жыл бұрын
1-ый.удачи
@716rus7 Жыл бұрын
👍🤝
@neftyannik Жыл бұрын
одни камазы вот до чего кризис довел отечественный автопром рулит.что за желтые насосы гудят .и куда соляру возите.удачи.
@716rus7 Жыл бұрын
Привет)) солярку по разным месторождениям таскаем, гудят дизельные генераторы наверное, сам честно незнаю
@igorvikt7170 Жыл бұрын
Это не насосы гудят, ДЭСы ,( дизель-электрические станции) САТовские , один даёт 1000квт. А насчёт санкций, так и до них КАМАЗы в основном и работали, Скании, Вольво, МАНы то есть 6*6 , но стоят они в разы дороже и расходники тоже,их мало , кто их брать то будет? Смысл? Они не окупятся просто.
@СергейСергей-щ8ж2о Жыл бұрын
Зимник есть зимник то мороз то метет то снег ничего не видно как слепой едишь но главное едишь и не дай бог заглохнет тогда капец а так валяться можно это не урал но ничего спали главное двигаться
@БулаСалыков Жыл бұрын
Тяжело было дорогу прочистить? Что за долбанная страна?
@716rus7 Жыл бұрын
Когда метёт её не успеешь почистить, уже опять заметает)